利沃夫工厂宣布签署Dozor-B装甲车出口合同
乌克兰企业LBTZ(利沃夫装甲厂)宣布签订4x4轮式装甲军车“ Dozor-B”的出口合同。 这些是为6人乘员设计的3吨装甲车。 在乌克兰,它们被称为“根据北约标准制造的装甲车”。
利沃夫工厂负责人Viktor Androshchuk表示,出口合同“为企业的稳定运营做出了巨大贡献。”
维克多·安德鲁舒克(Victor Androshchuk):
今年,我们签署了出口Dozor-B装甲车的合同,并且有待完成的订单。
同时,乌克兰国防工业企业的负责人没有说出下令交付Dozor-B装甲车的国家(国家),也没有说出订购的装甲车的数量。
据报道,这些装甲车已交付塞内加尔和波兰等国。 但这只是一个单一副本的问题,甚至不是Dozor-B本身的问题,而是一个Oncilla的改型的问题。波兰人从哈尔科夫工厂购买后,计划对Oncilla进行改型,自2014年起计划在波兰进行批量生产。 然而,最终,随着这些陆军装甲车的大量生产,不仅在波兰,而且在乌克兰本身也出现了问题。 这有很多原因。 这不仅是资金,而且是非常可疑的驾驶特性和汽车安全特性。
乌克兰武装部队第10旅在2016年获得了第一批95辆“ Dozorov-B”。 但是,事实证明,在投入使用后,它的众多缺点并没有消除。 其中之一与制造商使用劣质钢有关,实际上在操作过程中会开裂。 在这方面,博客圈中的“ Dozor-B”开始被称为“ Shame-B”。
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