军事评论

法国海军购买E-2D先进鹰眼

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飞机AWACS E-2D型“改进的鹰眼”(美国空军,照片由空军一等兵Dwane R. Young / www.navy.mil摄)


巴黎继续更新其航空母舰机队 航空 他们自己的海军。 这次,将更换有序过时和破旧的舰载预警控制飞机(AWACS)E-2C Hawkeye。

它们很快将被由诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)设计和制造的三架此类现代化飞机——E-2D“先进鹰眼”飞机取代。

签订合同


美国国务院于2020年2月批准将这些飞机出售给法国,法国国防部与海外同行于2020年XNUMX月XNUMX日签署了有关此问题的最终文件-要约和接受书(正在购买飞机)通过美国国防部)。

因此,巴黎成为此类飞机的第二个外国客户-早些时候,日本自卫队购买了其中的13架(合同价值约为3,135亿美元,该机于2019年开始交付)。

根据提供的信息 报告根据这份合同,法国军方于6年2020月XNUMX日发布在国防安全合作局(DSCA)的网站上,要求获得许可购买以下武器,军事装备和财产:

-三架E-2D型“改进型鹰眼”预警机;

-10架涡轮螺旋桨T-56-427A发动机(飞机上安装了XNUMX台发动机,另加XNUMX架-备用);

-三套AN / APY-9雷达综合体;

-四套AN / ALQ-217电子支持系统(三套-飞机,一套-备用);

-三套AN / AYK-27综合导航和信息显示系统(综合导航频道和显示系统);

-五套多功能信息分发系统MIDS-JTRS / Link-16(三套,两套备用);

-10套集成惯性/ GPS导航系统(嵌入式GPS / INS(EGI)设备),其中包括XNUMX套已安装和XNUMX套备用;

-四套AN / APX-122(A)和AN / APX-123(A)“敌对友”型飞机,其中三套将最初安装在飞机上,其中一套为备用;

-一套联合任务计划系统。

此外,在合同框架内,计划为两个统一的系统集成实验室提供相应的测试设备(带有/测试设备的通用系统集成实验室)。 其中一个将位于佛罗里达州的墨尔本,另一个将位于法国。 以及用于飞行和地面技术人员的各种设备和装备,必要的辅助设备和备件,组件和组件,技术文档,各种培训设备等。

还计划向法国军方提供交付服务以及技术,工程和后勤支持方面的所有必要协助-解决此任务的方法将委托给美国政府和承包商。

“有计划的交付将通过加强北约盟国的安全来支持美国的外交政策和国家安全,这是确保欧洲政治稳定和经济进步的重要因素,”

-在美国国防部军事技术合作局的声明中强调。

“通过为海军航空兵(法国海军)提供机会,通过更换过时的E-2C鹰眼飞机来增加其作战潜力,这种交付将增加法国应对当前和未来威胁的潜力。 E-2D飞机将为海军航空兵提供进一步的发展和能力建设,并确保与美国海军的互操作性得以维持。”

所考虑的合同价值宣布约为2亿美元。

计划到2028年完成所有订购车辆的交付。 在那之后,队伍中的三个老北海将可能被报废。


分配给法国海军2F中队的法国E-4C鹰眼降落在核动力航空母舰乔治·G·W 衬套”。 11年2018月3日(美国海军大众传播专家三等舱布鲁克·马基耶托摄,www.navy.mil)

为了确保互操作性


“ E-2 / P-2计划司期待与法国的长期合作伙伴关系,并开始新的篇章。 故事 E-2D程序。 这些采购将增强美国之间的互操作性 舰队 和国际合作伙伴”,

-引用PMA-231部门负责人Pete Arrobio上尉的话, 新闻稿 美国海军航空系统司令部(NAVAIR)于5年2021月XNUMX日发布在其网站上。

提到的PMA-231部门拥有完整的原始名称-E-2 / C-2机载指挥与控制系统计划办公室。 他是美国海军航空系统司令部战术航空计划办公室的组织成员-PEO(T)战术飞机计划计划执行办公室。 自2018年XNUMX月起,该部门由后海军上将Shane Gahagan领导,

该部门负责为E-2C鹰眼,​​E-2D“先进鹰眼”和“鹰眼2000”型舰载预警飞机的计划以及舰载军用运输机C-2A“灵狮”计划提供全面和全面的支持。

应当指出,关于增加美国及其伙伴国舰队的互操作性的言论不仅是对时尚的敬意,而且是事实的陈述:美国海军正在积极努力提高这种兼容性,为此,它定期组织联合演习并与军方交流经验被认为是安全领域盟友或伙伴的国家的海上力量。

因此,在2018年2月,法国海军海军航空兵小组由几架舰载战斗机“ Rafale M”(Rafale M)和预警飞机E-XNUMXC“ Hawkeye”组成 临时基地 在美国的核动力多用途航空母舰上布什(美国海军乔治·布什(CVN-77),在此期间,她与美国同行进行了联合作战训练。 从后者出发,除了航空母舰本身之外,其机翼的飞机-F / A-18E-F“超级大黄蜂”战斗机和E-2D“先进鹰眼”预警机也参与了战斗。

此外,对于法国人来说,这有双重好处,因为当时他们无法从自己的航空母舰上飞-它正在维修中。


在联合演习期间,法国核动力多用途航母夏尔·戴高乐和澳大利亚柴油电潜艇柯林斯(HMAS Collins,SSG 73)在孟加拉湾举行。 五月22,2019
(美国海军大众传播专家二等舱照片Jimmy Ong / www.navy.mil)

最后,我们补充说,法国海军的航母机队已经进行了现代化,其中包括着眼于未来。

正如8年2020月XNUMX日在访问Framatome(核能领域的世界领先者之一)时所说的那样,法国总统伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)

该国的军事和政治领导层做出了建造新一代核能多用途航空母舰的基本决定,该母舰将在2038年之初取代已在法国舰队中服役多年的FS Charles de Gaulle(R91)核动力船。

新的浮动飞机场的工作将在Porte Avion Nouvelle Generation(PANG)计划的框架内进行,该计划可从法语翻译为“新一代核航空母舰”。 到目前为止,第一次金属切割计划于2025年进行,而该船的海上试航计划于2036年进行。

根据法国航母未来旗舰的拟议外观的现有图像判断,该舰将不再类似于当前的(一种“中级”)法国核动力舰,而将成为能够解决最广泛任务的经典多用途航空母舰。


根据PANG计划估算的有前途的法国核动力多用途航空母舰的外观
(海军集团官方提供的数字 帐户 法国国防部长弗洛伦斯·帕利在推特上)

一个有前途的航空母舰的最大长度可以达到300米,驾驶舱的宽度约为80米,排水量应约为70-75万吨(有关该项目的更多细节,请另见文章)。

顺便说一下,新的航空母舰当然计划配备由美国通用原子公司生产的三枚电磁弹射器,它也将需要用于各种用途的新型甲板飞机。 首先获得的现代化的“ Hokai”非常适合于此。
作者:
使用的照片:
www.navy.mil; https://twitter.com/florence_parly/
40 评论
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  1. 坏
    11 1月2021 10:12
    +14
    法国需要它-他们有海外领土。
    1. 飞机场
      飞机场 11 1月2021 10:14
      +12
      Quote:马洛
      法国需要它-他们有海外领土。

      航母的需求。 我们很好,航空母舰和预警飞机都没有……没问题。
      1. bessmertniy
        bessmertniy 11 1月2021 11:28
        -12
        他们要进攻。 因此,他们建造了航空母舰。 什么 像英国人一样,他们对前帝国怀有怀旧之情。
    2. 国内
      国内 12 1月2021 09:25
      +2
      甚至在舰载预警机上也没有,我们还没有足够的此类飞机。 哭泣
  2. Doccor18
    Doccor18 11 1月2021 10:14
    +2
    3飞机+ 4发动机2码...嗯..
    美国,英国,法国..
    印度和中国正在建造力量强大的航空母舰,法国将很快启动,日本和韩国将在霸权允许的情况下尽快获得它们的声誉。
    这是关于权宜之计和“航空母舰主题的过时” ...
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      +6
      引用:Doccor18
      日本和韩国将著名地收购它们

      日本已经拥有轻型航空母舰,韩国已下令订购5-7年。 土耳其应于今年将其UDC /轻型航空母舰投入运营,问题仅出在F35В等。
      1. Doccor18
        Doccor18 11 1月2021 10:40
        -1
        日本已经有轻型航空母舰..

        我的意思是成熟的航空母舰。
        然后,在这家公司中,您可以为UDC的所有所有者写信...
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          +7
          日本人没有UDC,而是一艘成熟的轻型飞机舰艇,几乎没有化身为“驱逐舰-直升机驱逐舰”。
          除美国外,像尼米兹和福特这样的大多数象限只能由中国制造,但“轻型航空母舰”正在普及。 相同的“ UDC”美国航空母舰比UDC航空母舰更多,第一批舰艇没有船坞舱,机上最多有22架F-35V。
      2. 的Avior
        的Avior 11 1月2021 10:44
        +3
        土耳其人将有两个UDC
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          +2
          埃尔多安(Erdogan)承诺将建造一架成熟的家用轻型航空母舰。
    2. 框架
      框架 11 1月2021 13:28
      0
      直到41岁,每个人都为T-26型铆钉铆钉,并自行下水。 您不必成群结队去追求所有人。
  3. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 11 1月2021 10:15
    0
    至少从北约获得了法国的一些好处,事实证明可以节省预警飞机的费用。
    1. 的Avior
      的Avior 11 1月2021 11:06
      +1
      没有美国的弹射器,他们也会有问题
      我认为整理者也是美国人
  4. 的Avior
    的Avior 11 1月2021 10:19
    +6
    电子产品的萎缩和Hawkai的能力一直在增长。
    另一方面,美国人正在将运输工具C-2(这是Hokai的基础)改变为鱼鹰倾转旋翼。
    用鱼鹰替换掉Hokai的可能性很高,基于Osprey的AWACS项目已经徘徊了很长时间。
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 11 1月2021 10:23
      +1
      Quote:Avior
      基于Osprey的AWACS项目已经漫游了很长时间

      龙骨天线像我们的安?
      1. 的Avior
        的Avior 11 1月2021 10:29
        +8
        不同的选择吸引了
        但是还没有客户


        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U 11 1月2021 10:31
          0
          ATP,我认为这些螺钉将无法正常安装天线。
        2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          +4
          鱼鹰的声誉失败,并且手术费用更高。 随着时间的流逝,该方案的优点将取代缺点。
          因此,F35B和Osprey加油/预警机的结合为轻型航空母舰提供了新的机遇。
          1. 的Avior
            的Avior 11 1月2021 10:42
            +5
            名声良好,但Navi取代了鱼鹰号航空母舰上的灵狮。
            据我了解,原因是灵狮不包括F-35的发动机。
            考虑到美国人热爱统一,鱼鹰有机会。 如果美国人把它带到航空母舰上,还会有其他命令。
            等等看。
            1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
              +5
              Quote:Avior
              名声良好,但Navi取代了鱼鹰号航空母舰上的灵狮。

              公平地说,事故情况有所改善,自2017年以来没有发生撞车事故,另外两年无事故服务,订单数量将增加。
              1. 的Avior
                的Avior 11 1月2021 11:09
                0
                我也认为每个人都在等待可靠性得到确认。
                在飞机和直升飞机之间,有一些项目,一个加油机,一个罢工和一个PLO,它们之间的距离更近。
                1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
                  +4
                  我不相信震撼版本,引擎太脆弱了。
                  是的,它非常适合所有辅助任务。 PLO,电子战,油轮,预警机,运输机等。
                  顺便说一句,无人机的选件很有趣。
                  战士陪伴着鱼鹰的壮观视频
                  1. 的Avior
                    的Avior 11 1月2021 11:22
                    +1
                    有趣的视频
                    1. 黑乐透
                      黑乐透 11 1月2021 17:09
                      +1
                      Quote:Avior
                      有趣的视频

                      “丑小鸭”逐渐赢得了到处都是“工人天鹅”的权利。
    2. 左轮手枪
      左轮手枪 11 1月2021 11:17
      +6
      Quote:Avior
      基于Osprey的AWACS项目已经漫游了很长时间。

      鱼鹰也很不错,因为他可以轻松登上任何驱逐舰,甚至是护卫舰,或者在岸上或多或少都适合。 而且不仅要坐下,还要从那里起飞。 没有升级将教C-2。
      我想知道他们如何思考以消除这些杂草丛生的螺旋桨将不可避免地反射到雷达上的干扰? 除非刀片是用射线可透过的材料制成的。
      1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
        +3
        引用:Nagan
        螺钉过长是否会不可避免地反射到雷达上? 除非刀片是用射线可透过的材料制成的。

        据我所记得,它们已经是无线电透明的。 所有车辆的隐身要求在美国均适用。
      2. 的Avior
        的Avior 11 1月2021 11:22
        +1
        到目前为止,这些只是项目,但我认为他们还没有考虑过这个问题。
        2015年,它们在AWACS版本中非常认真地提供给了印度和英格兰。
    3. lucul
      lucul 11 1月2021 16:23
      -3
      用鱼鹰替换掉Hokai的可能性很高,基于Osprey的AWACS项目已经徘徊了很长时间。

      不会起飞)))
      看鱼鹰的战斗半径)))
      1. 的Avior
        的Avior 11 1月2021 18:12
        +2
        实用范围
        在短距起飞时-3340 km;


        看着格鲁曼公司的C-2灵缇犬
        实用范围:2 400 km
        1. lucul
          lucul 11 1月2021 18:37
          -3
          看着格鲁曼公司的C-2灵缇犬

          仅仅是在Osprey上还没有安装任何设备)))只有一个雷达站的重量超过一吨,而且能耗很大。 安装完所有组件后,Osprey将不会像现在这样显示这些性能特征。
          1. 的Avior
            的Avior 11 1月2021 18:49
            +2
            因此,为了进行比较,我采用了相同的C-2运输机,而不是鹰眼。 如果美国人能够用Osprey取代c-2,那么这些特性是可比的。 此外,可以进行预警和加油。
            但是总的来说,巡逻时间和范围是不一样的,速度因素也很重要
            1. lucul
              lucul 11 1月2021 18:59
              -6
              如果美国人能够用Osprey取代c-2,那么这些特性是可比的。

              飞机靠机翼飞行,鱼鹰-螺旋桨,因此,在其他条件相同的情况下,其航程会变小
              1. 断线钳
                断线钳 11 1月2021 20:07
                +1
                鱼鹰只有在螺旋桨的帮助下才能起飞。 翅膀飞翔。
              2. 的Avior
                的Avior 11 1月2021 20:48
                +2
                鱼鹰凭借其翅膀飞行。 借助螺旋桨或螺旋桨和机翼起飞和降落
  5. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 11 1月2021 11:49
    +1
    俄罗斯也需要这种有用的轻型螺旋桨飞机AWACS。

    与A-50相比,经济且易于操作。
    1. 评论已删除。
    2. 的Avior
      的Avior 11 1月2021 12:16
      +5
      使用Aeroflot的服务! 微笑
  6. 商业
    商业 12 1月2021 20:12
    0
    我想知道我们有多少架预警飞机?
    1. 的Avior
      的Avior 12 1月2021 23:58
      +2
      现代?
      4 A50U
      俄罗斯空军-截至5年,有50 A-4和50 A-2020U [7]

      1 A-100
      第二次定于2024年
      https://lenta.ru/news/2020/07/09/2/
      假定A-100将取代过时的A-50和A-50U
      1. 商业
        商业 13 1月2021 21:30
        0
        Quote:Avior
        假定A-100将取代过时的A-50和A-50U

        谢谢同事! 新年快乐老风格! 饮料
        1. 的Avior
          的Avior 13 1月2021 21:33
          +1
          谢谢! 并为您带来独特的俄罗斯新年假期!
          饮料