军事评论

电动船“ Platform-O”-俄罗斯军用汽车工业的主要失败

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KamAZ-7850在Army-2018。 资料来源:naukatechnika.com


更换MZKT


制造俄罗斯导弹护盾轮式平台的具有战略意义的重要技术掌握在外国手中的情况,简直不能令人大跌眼镜。

在这种情况下,问题不仅限于战略导弹部队的装备。 防空系统S-400,Buk-2M,重型多发火箭系统“ Smerch”,战术导弹系统“ Iskander-M”,“ Ball”和“ Bastion”取决于明斯克轮式拖拉机厂(MZKT)的设备供应。

观察白俄罗斯共和国的动荡局势,有充分理由相信,具有战略意义的设备的供应可能会停止。 从苏联解体开始,军事部门就完全理解了这种情况的荒谬之处。 但是,直到2000年代末,他们才能够为重型轮式平台制定战术和技术任务并获得资金。

国防部第21研究所于2007年制定了未来机器的要求,旨在取代MZKT的产品。 谁应该负责对祖国如此重要的技术开发?


六轴KamAZ-78509。 资料来源:glav.su

常识表明,对明斯克汽车厂KZKT(以D.M. Karbyshev命名的Kurgan轮式拖拉机厂)的最新备份提出这一建议更合乎逻辑。 但是在比赛宣布之时,这家俄罗斯独有的企业已经开始运营。 2011年,该公司因破产而关闭。

家用军用汽车设备领域的专家可能还会命名为Bryansk汽车厂(BAZ),该厂在苏联时代进行了重新设计,以装配多轴ZIL。

公司还拥有经验丰富的专家,并已准备好相应的生产基地。 但是,由于某些未知原因,BAZ不在比赛的获胜者之列。

据信,由于私人财产的地位,Bryansk企业已经变浅了-在2000年代末,国家在这家工厂中没有股份。

展望未来,我们要指出,自2015年以来,BAZ已成为Almaz-Antey控股公司的一部分。 现在,他正忙于为Vityaz S-350建筑群提供多轴底盘。 希望至少国内的防空系统将摆脱对进口的依赖。




















KamAZ-7850导弹航母具有全轮控制能力。 资料来源:bastion-karpenko.ru

但是,让我们回到代码为“ Platform”的2008年招标研究工作中,……KamAZ赢得了招标。

位于Naberezhnye Chelny的汽车厂从来没有做过这样的事情,突然成为了最复杂的重型多轮车辆的首席开发人员。 出于对当之无愧企业的尊重,KamAZ从未从头开发过汽车。

在莫斯科,在ZiL开发了一系列进入70年代输送机的卡车以及柴油发动机。 工厂工人的所有主要设计活动都是将第三方部门整合为一个整体。 通常效果很好。

著名的达喀尔团队“ KamAZ-Master”就是这种情况。 对于装甲车“台风”,“龙卷风”和“射击”。 这没有犯罪。 这种实践已经在民用技术中得到了很好的证明。

但是,当国家从头开始要求制造最复杂的设备(俄罗斯根本没有这种设备)时,竞争获胜者的风险就太高了。

“ SuperKamAZ”的诞生


俄罗斯防务项目停滞的主要指标是什么?

他们没有在著名的“军事接纳”计划中谈论他。 从Zvezda电视频道,我们从所有的微妙之处中学到了Armata平台的显着优势。 但是,关于发动机,变速箱和瞄准镜的问题却一言不发。 这就是宣传方案“军事接纳”的特殊性。

但是,尽管“原型”项目的机器早在2017年就已出现,但没有一个关于“平台”项目的机器的受欢迎的电视节目。 在Army-2018大会上,一架巨大的7850轮火箭炮KamAZ-XNUMX像螃蟹一样移动并在一块补丁上转身,其能力令观众感到惊讶。 在展会期间,甚至宣布Yars战略导弹现在将完全基于国产底盘。

将来,没有出现在设计工作期间获得名称“ Platform-0”的机器,并且在2019年和2020年周年纪念日的胜利大游行中都没有出现。 他们只在2017年的家乡Naberezhnye Chelny游行时才略微骑行。

这种谦虚的原因很简单-开发人员还没有吹牛的事。

什么地方出了错?


“ Platform-O”的初始概念。 资料来源:bastion-karpenko.ru

在2008年至2009年,国防部将艰巨的任务摆在了卡玛兹(KamAZ)的面前,要创建一系列承载能力分别为8、8和12吨的12x16、16x25和50x85重型轮式平台。 此外,计划还包括能够牵引重达8吨的设备的8x165卡车和压载拖拉机,以及在飞机场上重达400吨的飞机。

这个主意很棒。 如果成功,“ SuperKamAZ”将永远使俄罗斯摆脱明斯克的依赖,甚至凭借独特的设备进入国外市场。

尚不清楚为什么要与国内BAZ建立内部竞争? 特别是拖拉机BAZ-69099(12x12)BAZ-690902(8x8)? 越野卡玛兹和乌拉尔又出现了重复的性能类似的错误?






Platform-O系列的15轴底盘上的528Т4运输和安装单元的原型。 资料来源:gruzovikpress.ru




电动船“ Platform-O”-俄罗斯军用汽车工业的主要失败

模块化统一的电动变速箱和悬架单元。 资料来源:gruzovikpress.ru

鉴于重型多轴轮式底盘的缺乏发展,在国防部第21研究所,KAMAZ的员工被要求立即制造第六代机器。 (顺便说一句,即使是MZKT也只考虑第五代。最后的导弹航母MZKT-79221仅用于第四代)。

在这方面,“平台”主题的融资非常慷慨-根据一些信息,用于多年发展军用车辆的大部分资金都用于该项目。

俄罗斯军队(KamAZ和乌拉尔)的多功能战术卡车与世界领导人的滞后增长主要是由于Platform-O的慷慨资助。

总的来说,一个有前途的家庭的汽车开发和生产成本估计为10亿卢布(来源-出版物“军事工业信使”,作者-亚历山大·普里瓦洛夫,“汽车目录”的总编辑)。

同时,甚至没有用于组装这种大型机器的工厂-KamAZ和子公司Remdiesel的生产区域都不适合。


KamAZ-78509的车轮布置为12x12。 资料来源:vpk.name

一个小小的抒情题外话。

2015年,正在考虑从政府购买白俄罗斯MZKT的可能性。 然后卢卡申卡以他独特的方式对镜头说:

“如果投入三十亿美元,我们将考虑这个问题。”

当时在俄罗斯找不到钱。 显然,他们正忙于在Almaz-Antey的指挥下转移BAZ。

明斯克的需求量似乎被过高估计了,许多军工联合体认为,在俄罗斯,他们将独立承担2亿美元的任务。

五年过去了。 但是,尚无成功开发工作的迹象。

第六代电动船


需要新的东西来匹配神话般的第六代轮式拖拉机。

“ Platform-O”选择了重型电动船的概念。 同时,直到现在,在这种解决方案的基础上,世界上还没有任何一种技术可以建立。 在民用建筑中,首先想到的是白俄罗斯Zhodino的矿用自卸车。

Kamaz超级跑车将在轮毂中配备柴油发动机,发电机和电动机。 从理论上讲,这是非常有益的-无需变矩器,变速箱,分动箱,差速器和传动轴。 结果,传输明显更轻,释放了结构中用于附加有效载荷的空间。

施加电压时,电动机几乎立即达到其最大功率-这对于所有电动船都是重要的奖励。 设计和生产模块化的实现对于Platform-O来说已经变得很重要。 从理论上讲,可以用车轮组装两轴全地形车和20轴cent。 最主要的是选择合适的电动机和发电机。

过渡到电动变速器的原因之一是俄罗斯缺乏自行生产的变矩器-这种技术的开发能力似乎永远丧失了。 军方只能在中国购买(获得许可)美国艾里逊的副本。

“ Platform-O”轮毂中的各个电动机使您可以控制底盘的16个车轮中每个车轮的旋转,有选择地制动或加速。 使所有电动机车轮与其余电动机同相和反相旋转的能力也具有革命性意义-这就是所谓的全轮转向。

巨人有能力像螃蟹一样对角移动,并在狭窄的条件下转身。 利勃海尔G-LTM四轴军用移动式起重机可以证明类似的技巧,该起重机于2017年在德国联邦国防军服役。




资料来源:bastion-karpenko.ru

许多作者指出了底盘根据回热原理进行制动的能力,即减速时发电。

对于导弹运载器而言,这不是最重要的功能,需要在轮毂中安装复杂的电动发电机,并安装锂离子电池或电容器以存储再生制动的能量。 首先,这种电池不是在俄罗斯生产的。 其次,它们是具有火力的单位,能够从一枚敌方子弹中弹出。 熄灭正在燃烧的锂离子电池将非常困难。

美国心脏火箭炮


有望广泛发行的“ Platform-O”的要求包括:地面平均速度-40 km / h,高速公路上的平均速度-60 km / h(对于MZKT-79221-40 km / h),以及要克服的最大障碍角- 30度(明斯克火箭架为10度)。

新颖性的动力储备至少应为1200 km,大修前的总工作量为200万km。 福特要克服的深度不小于1,8 m,并假设带有独立悬架的轮式车辆有可能在400 mm内改变离地间隙。

电动变速箱非常适合重型土木工程。 为了军事需要,必须克服许多技术障碍。

高压传输电子设备需要细致而困难的绝缘才能克服这些缺陷。 也许这就是为什么“ Platform-O”系列机器的第一批复制机仅需注水1,3米的原因。

北极气候中温度和运行的变化将不可避免地导致电力传输装置上形成冷凝水,并随之而来。 用电传输来抵抗地雷爆炸的能力再好不过了-爆炸波和碎裂场会中断高压电线(最高900 V),这有可能使整个运载火箭停下来。

摩托车的测试显示,即使是小型武器,在脱壳过程中的生存能力也很低 武器.


Platform-O系列的多功能平台和半拖车拖拉机。 资料来源:bastion-karpenko.ru

到2013年(经过7850年的设计工作),提供了几种实验车辆-KamAZ-16(16x78509)火箭运载器,KamAZ-12(12x78504)底盘,KAMAZ-8(8x78508)卡车牵引车和KAMAZ-8(8xXNUMX)压载牵引车。

军事部门不接受这种技术。 KAMAZ的员工不得不将原型再回收4-5年。

结果形成了一个自相矛盾的汽车家族。

安装了容量为918升的美国底特律柴油机。 从。 -为在俄罗斯实施所需的技术特性,未找到合适的柴油发动机。

也许,由德国公司戴姆勒公司(Daimler AG)拥有的KamAZ股份的15%发挥了作用,戴姆勒公司又拥有国有公司底特律柴油。

作为一种选择,可以考虑安装德国MTU R1238K40-1822电动机。

北约供应商-国内战略导弹部队的合作伙伴?

根据《汽车目录》中的亚历山大·普里瓦洛夫(Alexander Privalov),选择了具有独立励磁绕组的奇特阀门电感器作为主要发电机。 结果是非常嘈杂的设置(高达100分贝),这在任何情况下都不与TTZ一致。

电动车轮也有问题。

第21研究所的军方要求重量不得超过60千克。 但是最后,卡玛斯的员工提供了300公斤的原型。

总共为16轮KamAZ-7850收集了另外四吨的质量。 但是,在导弹航母的原型上,轮毂中的电机竟然重于300公斤。 导弹航母本身按运行顺序从计划的40吨中拉出20吨!

显然,有了这样的优势,就不可能谈论Yars的任何运输。

比较了类似的白俄罗斯MZKT-16和7850轮KamAZ-78509的弟弟六轴KamAZ-79291。 结果令人沮丧-电动船的质量竟然增加了10吨,而载重量却减少了相同数量。 从理论上讲,一切都应该相反。

自2019年以来,俄罗斯陆军已经服役(更确切地说是处于试运行),现在拥有5架Kamaz-7950导弹舰。 由于这些汽车复杂,不可靠,装备有外国设备并且非常昂贵,因此不打算购买更多。 装有Yars导弹的车辆不会执行战斗任务,但作为辅助底盘的作用微不足道。

两年前,KamAZ决定重启死机“ Platform-O”。 最后,与其他汽车制造商(特别是与BAZ)合作,制造出可行的俄罗斯导弹航母。

根据一些报告,决定放弃电动机车轮,转而采用电动机车轴方案,在该方案中,将电动机与水分,碎片和子弹隔离开来要容易得多。

新机器计划不迟于本世纪中叶投入生产。

考虑到工作量,很难相信这一点。
作者:
251 评论
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  1. 自由风
    自由风 9 1月2021 04:59
    +9
    我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 这么长的MZKT仍然无法移开道路,因为它可能导致车架破损,无法爬坡,中轮悬吊并且前后负载增加了5倍。事实上,它具有很高的越野能力据兹维兹达说,我们有一头死驴,世界上没有类似物。 导弹运载工具的路径被计算为一厘米,偏离路径可能会造成很大的后果。 以及为什么我们需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,并且在40 km的速度时毫无意义,所以通常的弹簧平衡器就足够了。
    1. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 9 1月2021 07:07
      +21
      Quote:自由风
      我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 如此长的MZKT仍然无法移开道路,因为车架可能会向前或向后断裂,无法爬上山坡,中间的轮子也无法悬挂,前后的负载增加了5倍。


      两年前,我看着类似的“怪物”被转移到训练场。 将它们编织在规则和道路上。 该专栏进行了道路维修。 我在马路的拐弯处下车,打破了一个病态的灌木丛,与马路平行走了五十米,回到了马路。 顺便说一句,护卫车仍在等待,它们站在魁梧的建筑工人的交通信号灯下。

      恐怕它不会与半挂车融合,导弹“不会弯曲”,另一方面,使用半挂车会导致公路列车长度增加。 同样,必须要有四轮驱动。 对于铁路而言,这不是一项琐碎的任务,而是公路运输。 老实说,我对此表示怀疑。 如果只在莫斯科环路内! 好吧,开个玩笑!
      1. 自由风
        自由风 9 1月2021 07:47
        +6
        那些魁梧的建造者,那是怎么回事? 可能很厚。 wassat ... 此类机器的路径最多可计算到一米。 偏离路线是紧急情况,伏击,地雷等。指挥官为什么不了解道路维修情况? 必须将他赶出军队,道路工人必须提前三天通知交通警察有关道路维修的信息。 这种带有火箭的车辆非常不稳定,它们只能在途中上车,每辆车几乎都由一个安全公司陪同。 在阿斯特拉罕地区,对驾驶员进行培训的培训是其中一项。
        1. Stas157
          Stas157 9 1月2021 12:26
          +31
          重大失败 俄罗斯军用汽车工业

          我不认为俄罗斯要取代MZKT不可能完成!

          在苏联和俄罗斯,有几家工厂正在生产轮式拖拉机。 MZKT本身就是我们的……中国人可以! 但是俄罗斯人不是吗? 问题不在于人民(俄罗斯人民没有能力做到这一点!),而是与那些无能为力地领导我们的人,只许用言语承诺进口替代,突破和突破。
          1. 阿列克谢耶夫
            阿列克谢耶夫 9 1月2021 16:14
            +16
            Quote:Stas157
            我不认为俄罗斯要取代MZKT不可能完成!

            这是正确的!
            只是包括本文在内的许多材料都是对各种“来源”的明晰和虚构的重述。 毕竟,出于保密或其他原因,在公共领域也无法获得真实的信息和“大众科学电影”。
            但是,在多轴拖拉机的开发中,很多都是众所周知的。
            特别是,BAZ机器很可能会取代中型MZKT产品。 那些。 用于防空系统,巡航导弹等
            但是BAZ并未生产洲际弹道导弹的底盘,例如Poplar和Yars。
            恢复KZKT生产? 但是该工厂已被遗忘,并生产了用于Maz-537型坦克的拖拉机,现在BAZ可以很容易地更换它,而根本没有重型洲际导弹的底盘。
            作为R&D Platform-O的一部分,尝试为21世纪的导弹系统创建多轴拖拉机或底盘,而不是尝试延续60-70年代的传统。 20世纪。
            KamAZ和其他任何工厂都没有全面的此类工作经验,但是顺便说一下,ChTZ长期以来一直在生产带电动变速箱的重型拖拉机,因此有一些经验。 负责Platform-O的组织与组装KamAZ卡车的工厂只有很远的关系。
            奏效了吗? 我们不知道...没有电影。 请求
            但是Shoigu正式宣布采用KamAZ-7950进行维修。
            这样的发展将决定这种机器的外观超过十年。 重型MAZ和MZKT已经生产了半个多世纪。 如今,还有一些运载导弹的东西。 因此,有可能在俄罗斯军队开始接收具有电动变速箱的模块化设计的系列4、6、8轴拖拉机之前,对部队中的几种型号进行试运行,进行微调,更改设计。
            1. Stas157
              Stas157 9 1月2021 20:31
              +19
              Quote:Alekseev
              BAZ机器很可能会取代 中型MZKT产品

              这是不可能的! 全局问题是这样的:
              Quote:Alekseev
              BAZ不生产ICBM底盘,例如 杨树和雅尔莎.


              Quote:Alekseev
              恢复KZKT生产? 但是植物沉没了

              独自一人在这里沉没! 根据您自己的要求!

              目前的管理者毁了它。 他们于2010年破产,设备被削减,取而代之的是建造购物中心。 与大多数苏联传奇工厂一样,全部记录在一张描图纸上! 请注意,这根本不是醉酒。 和我们的混蛋。 ...然后他们突然意识到,但是喝Borjomi已经太晚了。

              Quote:Alekseev
              作为R&D Platform-O的一部分,尝试为21世纪的导弹系统创建多轴拖拉机或底盘,不要试图延续60-70年的传统。 20世纪。

              不良传统还是什么? 我不明白。 他们是如何使您不满意的? 好吧好吧,但是替代品在哪里? 一些美丽的话,但应许。

              Quote:Alekseev
              Shoigu正式宣布KamAZ-7950 被采纳

              你为什么要误导别人? Kamaz-7950即将要进入要塞,但我们在携带核盾的东西上有问题!
              1. AKuzenka
                AKuzenka 10 1月2021 17:55
                +4
                公司还拥有经验丰富的专家,并已准备好相应的生产基地。 但是,由于某些未知原因,BAZ不在比赛的获胜者之列。
                显然他们没有把“羊羔放在纸上”,谁应该带。 资本主义是一样的。 该国的安全也被买卖。 买方是众所周知的(一般而言),卖方都在我们的视野中! 每个人都很好。 绝对不会有战争,我们只会被出售。
                1. 联会
                  联会 10二月2021 08:11
                  +1
                  只要我们与白俄罗斯人成为朋友,这项研发活动就不会因此而动摇。 当废墟停止向我们提供轮船和直升机发动机时,他们开始迅速制造自己的发动机。 因此,使用“ Platform-O”,如果真的烘烤,他们会很快完成。
          2. 龙骑士
            龙骑士 9 1月2021 17:12
            +12
            Quote:Stas157

            在苏联和俄罗斯,有几家工厂正在生产轮式拖拉机。 MZKT本身就是我们的...

            您(俄罗斯)的领导会少说几句,但会表示担忧,但会有所作为。 因此,您看,MZKT不会成为外国,而会成为国内。 拖拉机的问题已自行解决。
            1. 贝亚德
              贝亚德 9 1月2021 21:50
              +9
              引用:Eragon
              因此,您看,MZKT不会成为外国,而会成为国内。

              贪婪乘以野心摧毁一切。 复制苏联技术并不是那么容易,这里需要一所学校。
              和框架。
              因此,所有错失的东西都遗漏了,而现在,经过7年的努力,我们还没有组织高质量的关键技术复制。
              愚蠢和犹豫不决。
              和自大。
              结果是-浪费时间,受挫的计划和数千亿美元。 损失...未建的舰队,歪斜的重整计划,无法重新装备军用飞机...以及沃罗涅日,别尔哥罗德和罗斯托夫附近的敌军基地...
              这些错误使我们付出了太多……
              而且它们仍然会花费。

              错误必须纠正。
            2. Pilat2009
              Pilat2009 10 1月2021 11:08
              +5
              引用:Eragon
              因此,您看,MZKT不会变成外国,而会变成国内

              如果该工厂位于邻国的领土上,那么即使您购买了该工厂,它也可以随时成为外国工厂
              1. 龙骑士
                龙骑士 11 1月2021 10:08
                +1
                Quote:Pilat2009
                引用:Eragon
                因此,您看,MZKT不会变成外国,而会变成国内

                如果该工厂位于邻国的领土上,那么即使您购买了该工厂,它也可以随时成为外国工厂

                谁谈论购买??? 克里米亚的企业和度假村成为俄罗斯人,而没人买过它们☺️
              2. 阿格
                阿格 11 1月2021 20:25
                0
                Quote:Pilat2009
                引用:Eragon
                因此,您看,MZKT不会变成外国,而会变成国内

                如果该工厂位于邻国的领土上,那么即使您购买了该工厂,它也可以随时成为外国工厂

                在我们的现实中,是的...
          3. Simargl
            Simargl 10 1月2021 11:49
            0
            Quote:Stas157
            中国人可以! 但是俄罗斯人不是吗?
            他们做了什么? 玛兹舔?
            KAMAZ最初开始提交混合动力车,因此出现了问题:对于其实施,只有柴油发动机,但即使在这里,股东们也尝试过。
            1. Stas157
              Stas157 11 1月2021 08:42
              +5
              Quote:Simargl
              对于它的实施,只有柴油

              什么样的柴油? 你是说美国人还是什么? 然后认为不是。
              1. Simargl
                Simargl 11 1月2021 13:50
                0
                Quote:Stas157
                什么样的柴油? 你是说美国人还是什么?
                您了解串行混合的工作原理吗? 通过将它们推入“地形褶皱”,即至少可以提供100个发电机。 这样就不会出现引擎问题:如有必要,将推挤2-3个YaMZ。 一种只是更方便。 但是还不可靠。
                1. Stas157
                  Stas157 11 1月2021 17:17
                  +1
                  Quote:Simargl
                  如果有必要 -将推2-3件YaMZ

                  显然没有必要。 一旦美国柴油被推入。
                  1. Simargl
                    Simargl 11 1月2021 20:03
                    0
                    Quote:Stas157
                    显然没有必要。
                    我已经写了:
                    Quote:Simargl
                    一种只是更方便。

                    Quote:Simargl
                    但是在这里股东们也尽了最大努力。
              2. 阿格
                阿格 11 1月2021 20:26
                +2
                Quote:Stas157
                Quote:Simargl
                对于它的实施,只有柴油

                什么样的柴油? 你是说美国人还是什么? 然后认为不是。

                真正的业务方法! 随时
          4. zenion
            zenion 10 1月2021 16:32
            -1
            您可以做到,并且应该做到这一点本不应该胖的。 这场革命不是为了工匠,而是为了那些把钱放到合适的地方的人。 而且,如果您耸耸肩,为什么他们需要这样一个拥有运载火箭的国家?
          5. DPN
            DPN 10 1月2021 23:06
            +2
            当然,这超出了我们的能力,因为地狱被打破了,没有人可以恢复它。
          6. Sckepsis
            Sckepsis 11 1月2021 18:22
            +1

            问题不在于人民

            在他自己。 这个人的领导人正在崛起。 我们不仅头痛不已,我在企业中看到了这一切:没人在乎。 有这样的智慧-每个国家都应该拥有自己的政府。 非常明智的智慧。
            1. 阿格
              阿格 11 1月2021 20:29
              +2
              Quote:Sckepsis

              问题不在于人民

              在他自己。 这个人的领导人正在崛起。 我们不仅头痛不已,我在企业中看到了这一切:没人在乎。 有这样的智慧-每个国家都应该拥有自己的政府。 非常明智的智慧。

              在这里,我同意你的观点!有了“木乃伊”,一切都变得很清楚了!对不起,人民,人们之间没有团结。恕我直言:主要的麻烦...
          7. Fil743
            Fil743 15 1月2021 19:49
            0
            中国人可以!

            他们自己是“管理”还是谁提供帮助? 同时,对于斜坡(在时间上和在时间上),您能告诉我吗?
          8. EvilLion
            EvilLion 10二月2021 09:41
            0
            领导人不是来自人民吗? 还是他们是从火星寄给我们的?
            1. Santa Fe
              Santa Fe 6 April 2021 00:10
              0
              俄罗斯有两个盟国-陆军和海军

              还有两个敌人 - 人民和政府
          9. sh3roman
            sh3roman 14二月2021 21:10
            0
            中国的钢锯,带有切边器,土耳其和中国的电子设备,没有我们自己的电子设备等。 等,你从哪里讲故事
          10. ver_
            ver_ 29 March 2021 10:26
            +2
            ...为什么Beria没有解决无法解决的问题?
        2. ver_
          ver_ 14 1月2021 13:56
          0
          ...但是用飞艇拖*这个*想*起来比较容易...
      2. SovAr238A
        SovAr238A 9 1月2021 16:44
        -7
        引用:Kote Pan Kokhanka


        两年前,我看着类似的“怪物”被带到训练场。 将它们编织在规则和道路上。 该专栏进行了道路维修。 我在马路的拐弯处下车,打破了一个生病的灌木丛,与马路平行走了五十米,然后回到了马路。


        你撒谎的东西就像不明白是谁...
        1. 安东瑜
          安东瑜 9 1月2021 17:36
          +1
          根据这样的结论是什么?
          1. SovAr238A
            SovAr238A 9 1月2021 18:17
            0
            引用:Anton Yu
            根据这样的结论是什么?


            PGRK基地-永远不会忽视公共道路。
            PGRK的安全性是胡说八道,它允许在维修过程中进入公共道路而无需检查以下路线:
            这是一支射击队...

            PGRK从公共道路通过路旁的沟渠进入沟渠,并进入地下的沟渠也是一种火种。

            等等。

            这个人显然在测试现场看到了关于一氧化碳的传闻(有这样的故事),关于PGRK,她是如何穿过灌木丛(经过验证的对土壤有了解的测试现场)的-他用自己的眼睛说出了声音,甚至将其装饰到了天堂...
            不了解。 他写什么。
            1. 安东瑜
              安东瑜 9 1月2021 18:53
              +3
              我不知道与您(住的地方)在一起的情况,但是在斯维尔德洛夫斯克州,情况并非如此。 军事装备与民用装备的事故经常发生。 而且我认为第42泰吉尔导弹师的指挥官没有问您要使用哪条路。
              1. SovAr238A
                SovAr238A 9 1月2021 19:09
                -1
                引用:Anton Yu
                我不知道与您(住的地方)在一起的情况,但是在斯维尔德洛夫斯克州,情况并非如此。 军事装备与民用装备的事故经常发生。 而且我认为第42泰吉尔导弹师的指挥官没有问您要使用哪条路。


                我在Ekatom和Nizhnyaya Tura的路上,沿着Saldam和Krasno-Novo-Pervo-Uralsk(我想你知道这些地方)-我一年仅花3个月的时间。
                这是我的工作。
                我们的机器在那里工作。
                我自己也看到了现实。
                我的汽车全天候运转。

                但是没有人提到PGRK离开公路。
                我自己从未见过。
                1. 安东瑜
                  安东瑜 9 1月2021 19:24
                  +7
                  我不知道你和谁在一起,但在我们地区,当地人从未称呼叶卡捷琳堡叶卡特。 在这里住了40多年。 在叶卡捷琳堡附近的地区,他们只是说“我们要去城市”,而在较远的地区,他们将旧称其为Yoburg或Sverdlovsk。 如此再次。
                  1. SovAr238A
                    SovAr238A 11 1月2021 10:56
                    0
                    引用:Anton Yu
                    我不知道你和谁在一起,但在我们地区,当地人从未称呼叶卡捷琳堡叶卡特。 在这里住了40多年。 在叶卡捷琳堡附近的地区,他们只是说“我们要去城市”,而在较远的地区,他们将旧称其为Yoburg或Sverdlovsk。 如此再次。


                    而且我从未说过我是您所在地区的居民。
                    我的司机是您所在地区的居民。

                    Ekat是运输工人使用的缩写...

                    那么你是...
                    1. Kote Pan Kokhanka
                      Kote Pan Kokhanka 12 1月2021 21:26
                      0
                      引用:SovAr238A
                      那么你是...

                      哇,这里有什么讨论!
                      我们的战车沿着Serov道行驶! 更准确地说,是在进入下塔吉尔市之前的附近。 为什么我知道-道路上有一个金属辊,所以沥青不会因毛毛虫而损坏沥青。
                      关于乌拉尔道路上的军事装备! 问题是在哪里维修ACS? 所以在大街上。 舍夫斯科伊和。 他们是叶卡捷琳堡宇航员的常客。
                      好,最后是我描述的事件,Revda-Degtyarsk之路。 设备进入专栏,并伴有适当的护送。
                      祝您好运,在“小心的坦克”路标前减速 笑
                2. 安东瑜
                  安东瑜 9 1月2021 19:32
                  +2
                  并告诉我Kote在哪里写到他看到了Serov地带的建筑群?
            2. 阿格
              阿格 11 1月2021 20:35
              +2
              引用:SovAr238A
              引用:Anton Yu
              根据这样的结论是什么?


              PGRK基地-永远不会忽视公共道路。
              PGRK的安全性是胡说八道,它允许在维修过程中进入公共道路而无需检查以下路线:
              这是一支射击队...

              PGRK从公共道路通过路旁的沟渠进入沟渠,并进入地下的沟渠也是一种火种。

              等等。

              这个人显然在测试现场看到了关于一氧化碳的传闻(有这样的故事),关于PGRK,她是如何穿过灌木丛(经过验证的对土壤有了解的测试现场)的-他用自己的眼睛说出了声音,甚至将其装饰到了天堂...
              不了解。 他写什么。

              你疯了吗?
              还是发送的小玩笑?
              您然后根据一个人来区分什么?
              请保留答案,或者对不起...
              这是几次没有被枪杀的人。 hi
            3. 托吉伦
              托吉伦 14 1月2021 16:38
              0
              在Mari El中,它真的出来了
        2. Doliva63
          Doliva63 9 1月2021 18:18
          +4
          引用:SovAr238A
          引用:Kote Pan Kokhanka


          两年前,我看着类似的“怪物”被带到训练场。 将它们编织在规则和道路上。 该专栏进行了道路维修。 我在马路的拐弯处下车,打破了一个生病的灌木丛,与马路平行走了五十米,然后回到了马路。


          你撒谎的东西就像不明白是谁...

          甚至在晚上,Barnaul-Novosib高速公路也很繁忙。 所以在下午,在该地区的边界上,在一个狭窄的圈内广为人知的小镇旁边,我以180公里/小时的速度淹死了我,从我的眼角我注意到右边的空地上有一个运动,开始减速。 管理。 带有导弹的“怪物”跳出赛道,沿着左边的空地跳下并冲了出去。 我下车吸烟。 在前后–相同的吸烟者在汽车周围走来走去,缓解压力。 您认为这正常吗? 我正在度假时与家人一起开车,可能会被拖到拖拉机上。 哪个愚蠢的人正在计划这一切? 所以,也许,同志不是在撒谎。
          1. 侵入者
            侵入者 10 1月2021 08:58
            +8
            我正在放假与家人一起开车,可能会弄脏拖拉机。 哪个愚蠢的人正在计划这一切?
            纯粹是温和的,他以每小时180公里的速度淹死,然后他谈论家庭!??? :)如果您飙升亲人的健康,谁阻止了您开车110甚至90,然后拖拉机上的勇士阻止了您,不适合 !? :)
            1. Doliva63
              Doliva63 10 1月2021 17:38
              +1
              Quote:入侵者
              我正在放假与家人一起开车,可能会弄脏拖拉机。 哪个愚蠢的人正在计划这一切?
              纯粹是温和的,他以每小时180公里的速度淹死,然后他谈论家庭!??? :)如果您飙升亲人的健康,谁阻止了您开车110甚至90,然后拖拉机上的勇士阻止了您,不适合 !? :)

              好吧,那是2500公里。 走-保持90? 我们本来应该在秋天到的。 笑
              1. 侵入者
                侵入者 11 1月2021 04:17
                +1
                我知道这很遥远,我们需要保持高速模式,但仅需说明一下有关战士的家庭情况以及路上可能出现的问题-只是有点刺耳,没有冒犯和左撇子!!! 公平...:)
                1. Doliva63
                  Doliva63 11 1月2021 18:21
                  0
                  Quote:入侵者
                  我知道这很遥远,我们需要保持高速模式,但仅需说明一下有关战士的家庭情况以及路上可能出现的问题-只是有点刺耳,没有冒犯和左撇子!!! 公平...:)

                  我本人来自“战士”,如果那样的话。 如有必要,可以在装有装甲运兵车的无轨电车上行驶。 但是当涉及到您的家人时,就没有时间进行辩护了! 只是开玩笑而已 饮料
              2. Fil743
                Fil743 15 1月2021 20:02
                +1
                德爱之家即将来临,即使到了秋天,它也要比距离最近的POST五分钟更好。 如果您想到处“淹没在180岁以下”,那就买一架飞机。
                1. Doliva63
                  Doliva63 17 1月2021 18:39
                  0
                  Quote:Fil743
                  德爱之家即将来临,即使到了秋天,它也要比距离最近的POST五分钟更好。 如果您想到处“淹没在180岁以下”,那就买一架飞机。


                  并非到处都有,但路途允许。 那辆车的时速限制为205公里/小时。 下一个已经是210。为了这个事业,我在该地区开车。 我经常带服务驱动程序。 您坐下,co饮白兰地,观察一会儿。 来吧,达娜,加油! 我们仍然必须去咖啡馆的其他地方……而那个女孩淹没了踏板) 笑 而且飞机正在飞行中-到处都没有着陆点,并不是说线更突然。 所以-只是一辆车。
          2. 凡凡
            凡凡 10 1月2021 10:22
            +2
            带有导弹的“怪物”跳出赛道,沿着左边的空地跳下并冲了出去。
            什么,甚至没人挡住高速公路上的交通? 您是否只是像子弹头一样从空地上跳了出来然后冲上去? 是的,您知道如何“填充”。
            1. Doliva63
              Doliva63 10 1月2021 17:52
              +3
              Quote:范范
              带有导弹的“怪物”跳出赛道,沿着左边的空地跳下并冲了出去。
              什么,甚至没人挡住高速公路上的交通? 您是否只是像子弹头一样从空地上跳了出来然后冲上去? 是的,您知道如何“填充”。

              没有人涵盖任何内容,这就是我们正在谈论的内容。 我本人曾在战略导弹部队(第53军)中服役,我对此感到非常惊讶。
              1. 侵入者
                侵入者 11 1月2021 04:19
                0
                我本人曾在战略导弹部队(第53军)中服役,我对此感到非常惊讶。
                尤其是如果他们和其他地方一样在同一地方服务,那会出现基本的粗心,然后会感到惊讶,尤其是在通用公路上,茶不是一条特别的路线,还有其他“秘密”!
                1. Doliva63
                  Doliva63 11 1月2021 18:30
                  0
                  Quote:入侵者
                  我本人曾在战略导弹部队(第53军)中服役,我对此感到非常惊讶。
                  尤其是如果他们和其他地方一样在同一地方服务,那会出现基本的粗心,然后会感到惊讶,尤其是在通用公路上,茶不是一条特别的路线,还有其他“秘密”!

                  你是“ nefteme”,你被原谅了。 用四个词来说:不必一定是这样。 点。
          3. 阿格
            阿格 11 1月2021 20:53
            +2
            引用:Doliva63
            引用:SovAr238A
            引用:Kote Pan Kokhanka


            两年前,我看着类似的“怪物”被带到训练场。 将它们编织在规则和道路上。 该专栏进行了道路维修。 我在马路的拐弯处下车,打破了一个生病的灌木丛,与马路平行走了五十米,然后回到了马路。


            你撒谎的东西就像不明白是谁...

            甚至在晚上,Barnaul-Novosib高速公路也很繁忙。 所以在下午,在该地区的边界上,在一个狭窄的圈内广为人知的小镇旁边,我以180公里/小时的速度淹死了我,从我的眼角我注意到右边的空地上有一个运动,开始减速。 管理。 带有导弹的“怪物”跳出赛道,沿着左边的空地跳下并冲了出去。 我下车吸烟。 在前后–相同的吸烟者在汽车周围走来走去,缓解压力。 您认为这正常吗? 我正在度假时与家人一起开车,可能会被拖到拖拉机上。 哪个愚蠢的人正在计划这一切? 所以,也许,同志不是在撒谎。

            您认为“白杨”,“ Yars”应该为您让路吗?
            并非只针对您(一种普遍趋势),而是战略导弹部队的主题就是我们的一切(没有足够的机队,SV用于少量的LAN等,但是如果是CHE,我们就有一个活跃的俱乐部)。他妈的我们大家! 没有平衡的飞机,也没有相互理解!
            在伊尔库茨克的“白杨”和现在的“亚西”经常紧紧锁定通往城市的道路。有时,由于个人...领导者的愚蠢,有时-技术就是技术。更糟糕的是,当人们不适应任务时(我们这个时代的品牌-我们目前可以容忍...)...
            在我们镇上,就像天气预报一样,宵禁的建立时间...好吧,如果您上班迟到了,以及是否在飞机上?
      3. 私人-K
        私人-K 12 1月2021 10:28
        +1
        Quote:Kote窗格Kohanka
        该专栏进行了道路维修。 我下了马路,打破了一个病态的灌木丛,与路平行走了五十米,回到了车道。

        那些。 当出现“道路障碍” /“路段破坏”情况时,火箭勇敢者发挥了作用。 指挥官和其他人应该得到感谢-确保了行动的连续性。
        具有未铺砌的移动RK的每个导弹单元在其组成工程细分中均提供交通支持-屏障和轨道铺设。 因此,仍然提供“脱离设计”部分的移动。
    2. 塔季扬娜·波西纳
      塔季扬娜·波西纳 9 1月2021 07:17
      +26
      .
      Quote:自由风
      我不知道为什么你不能做

      为什么,为什么...而且因为90年代从设计环境中“淘汰了”中年人,这可以用年轻人固有的冒险主义来推理,并且已经可以抵抗老年人的逆行。
    3. 托吉伦
      托吉伦 9 1月2021 09:24
      +8
      而且您不认为为什么将带牵引车BAZ-400的半挂车上的PU S-6402开始大量移植到MZKT-543M? 有一个3F30-9运输和重装装置,但是从职业学校最简单的教科书中,您可以发现,任何具有拖车或半拖车的汽车在越野能力和机动性方面均不及一辆汽车。 在MZKT 79221,负载沿轴均匀分布,在拖拉机上,负载将落在后转向架上,后转向架将首先下沉,而前4个车轮将“悬挂”得更高并排空空气。
      1. 梅卡瓦-2bet
        梅卡瓦-2bet 9 1月2021 15:33
        +1
        被动式拖车性能较差,但如果不是主动式拖车,则在50-60-70年代就被开发出来了,其中一些被SA采用。
        1. 托吉伦
          托吉伦 10 1月2021 08:13
          +3
          对于那些显然不是这个话题的人来说。 无论您使用哪种拖车,质量分布都将位于活动拖车的转向架和拖拉机的后转向架上。 他们将首先失败。 而前转向架将失去其接触面并落后于地面空转。 我们打开了有关四轮驱动车辆设计的教科书,并获得了知识。
          这是一段视频,介绍了拖拉机在弱土上的状况。 请享用。
          1. 梅卡瓦-2bet
            梅卡瓦-2bet 10 1月2021 13:29
            0
            观看此视频,立即出现棘手的问题。
            1)为什么不降低轮胎压力以增加抓地力?
            2)即使没有推拉式拖拉机,拖拉机也可以运输健康而沉重的垃圾,最重要的是,在这样的土壤上,另外一台拖拉机是通过挂钩的牵引杆而不是推土机连接到前方的,否则将导致电缆断裂。
          2. 亚历山大·沃龙佐夫(Alexander Vorontsov)
            -2
            引用:Togilen
            对于那些显然不是这个话题的人来说。 无论您使用哪种拖车,质量分布都将位于活动拖车的转向架和拖拉机的后转向架上。 他们将首先失败。 而前转向架将失去其接触面并落后于地面空转。 我们打开了有关四轮驱动车辆设计的教科书,并获得了知识。
            这是一段视频,介绍了拖拉机在弱土上的状况。 请享用。

            是的,这是对的。 事实证明,在12个车轮中,只有4个正在工作,即1/3。
            同时,CV关节上的负载急剧增加(是否还有方向盘?)。

            最后,一切都取决于这四个不幸的轮子下土壤的黏附特性,尽管它可以分布在三倍大的面积上……
          3. 梅卡瓦-2bet
            梅卡瓦-2bet 10 1月2021 13:53
            0
            由于您是在谈论教科书,因此我为您提供我们的图书馆。
            http://militaryrussia.ru/forum/viewtopic.php?f=736&t=3217&sid=be640fbefd82b649dc9e562cc1a468ba#p111540
            1. 托吉伦
              托吉伦 11 1月2021 13:11
              0
              哦,好吧,我们在STC上可以找到您什么地方...
          4. T-12
            T-12 10 1月2021 17:47
            0
            拖拉机在软土上会发生什么情况。
            有用于低土的履带车辆。 但是视频中的这件事必须走的很好。
            1. 托吉伦
              托吉伦 11 1月2021 17:04
              0
              举一个这样的机器的例子。 读起来会很有趣。 也许是加拿大的亚马尔?
              然后考虑一下,如果这个KZKT需要沿着启动区域开车100米,为什么要把加拿大的Yamal拖拉机或我们的柴油运到建筑工地(gp不够用)?
        2. 亚历山大·沃龙佐夫(Alexander Vorontsov)
          0
          Quote:merkava-2bet
          被动式拖车性能较差,但如果不是主动式拖车,则在50-60-70年代就被开发出来了,其中一些被SA采用。

          安德烈,我问你一个原因,扭矩是如何传递到半挂车的轮子上的,以运输此类货物? 这是一个重要的技术问题。
          1. 梅卡瓦-2bet
            梅卡瓦-2bet 10 1月2021 13:34
            0
            如果您正在谈论一本书,那么机械地或液压地,如果谈论现代的书,那么电气地,则更简单,更可靠。
          2. VIK1711
            VIK1711 11 1月2021 12:29
            0
            ZIL-137(EMNIP)和有源拖车ZIL-137b ...
            液压。
      2. SovAr238A
        SovAr238A 9 1月2021 16:55
        +1
        引用:Togilen
        而且您不认为为什么将带牵引车BAZ-400的半挂车上的PU S-6402开始大量移植到MZKT-543M? 有一个3F30-9运输和重装装置,但是从职业学校最简单的教科书中,您可以发现,任何具有拖车或半拖车的汽车在越野能力和机动性方面均不及一辆汽车。 在MZKT 79221,负载沿轴均匀分布,在拖拉机上,负载将落在后转向架上,后转向架将首先下沉,而前4个车轮将“悬挂”得更高并排空空气。


        您见过美国司机如何运输重物?
        有几种类型的拖车躺在地面上,可在3-5分钟内升起-无法测量...

        他们有这项业务-货运-很常见。
        并且有很多变化。
        超大型和超大型货物-不可估量的旅行。
        因此,制造公司的报价是无法衡量的...

        甚至拖车上的轮式转向架也可以自行移动以重新分配负载-那里也有此类拖车...

        我们的司机和工程师甚至都没有看到这个,也没有想到...
        当我给他们看这个的时候,他们干了..
        1. 托吉伦
          托吉伦 10 1月2021 08:07
          -4
          让我告诉你一个秘密,我们在乡下也有这一切。 如果您不是物理和几何,TCM,材料强度方面的朋友,那么这些都不是我的问题。 然后继续在停车场或车库中向邻居展示“惊人”的视频。
        2. 阿格
          阿格 11 1月2021 21:30
          +1
          引用:SovAr238A
          引用:Togilen
          而且您不认为为什么将带牵引车BAZ-400的半挂车上的PU S-6402开始大量移植到MZKT-543M? 有一个3F30-9运输和重装装置,但是从职业学校最简单的教科书中,您可以发现,任何具有拖车或半拖车的汽车在越野能力和机动性方面均不及一辆汽车。 在MZKT 79221,负载沿轴均匀分布,在拖拉机上,负载将落在后转向架上,后转向架将首先下沉,而前4个车轮将“悬挂”得更高并排空空气。


          您见过美国司机如何运输重物?
          有几种类型的拖车躺在地面上,可在3-5分钟内升起-无法测量...

          他们有这项业务-货运-很常见。
          并且有很多变化。
          超大型和超大型货物-不可估量的旅行。
          因此,制造公司的报价是无法衡量的...

          甚至拖车上的轮式转向架也可以自行移动以重新分配负载-那里也有此类拖车...

          我们的司机和工程师甚至都没有看到这个,也没有想到...
          当我给他们看这个的时候,他们干了..

          在所讨论的文章中,您建议将“负载”(火箭)“放”到地面上! 它行不通!
          抱歉对你这么苛刻 hi ,我知道对话已经变成了汽车主题,很抱歉,我只是决定对您进行具体化...就挂车,半挂车,“整体式”而言...
          伙计们! 从问题出发!此外,从使用条件出发(不要忘记为拖拉机,拖车,“货物”确定责任人)它是否变得更清晰?
          好吧,很明显,如果一台拖拉机可以在必要时携带相同类型的手推车(并且如果一个单元中有多个手推车,则是大院,那么用力进行机动,意味着……-好!)。
          但是!如果拖拉机(运输工具)用于一项(!)高度专业的任务,则它必须完全遵守该任务。
          恕我直言:遗憾的是,“白杨”,“亚尔斯”是迄今为止的明斯克产品。
      3. 侵入者
        侵入者 10 1月2021 09:02
        -3
        在越野能力和可操纵性方面不如一辆汽车
        在哪里,他应该检查这种潜在的越野能力,而不是在交叉的时间和速度上安排集会...!?:):机动性在同一地方,所有其他要求的“腿”从那里增长,也许可以在这种运输平台上使用半挂车通常可以使用多轴框架作为21世纪建筑群的围栏选项??? :)))
        1. 阿格
          阿格 11 1月2021 21:38
          0
          Quote:入侵者
          在越野能力和可操纵性方面不如一辆汽车
          在哪里,他应该检查这种潜在的越野能力,而不是在交叉的时间和速度上安排集会...!?:):机动性在同一地方,所有其他要求的“腿”从那里增长,也许可以在这种运输平台上使用半挂车通常可以使用多轴框架作为21世纪建筑群的围栏选项??? :)))

          您对PGRK的使用区域,条件不了解。
          以及应用的概念。
          在这种情况下,我可以向外行放心的一种罕见情况是,所有事情都与目标一致,当然并非没有困难,但可以解决。
    4. 梅卡瓦-2bet
      梅卡瓦-2bet 9 1月2021 14:20
      +11
      为什么不呢,他们在美国制造了但没有部署该系统。




      这是一个有趣的比较图,一个车载容器和一个拖车。
      1. SovAr238A
        SovAr238A 9 1月2021 16:57
        +2
        Quote:merkava-2bet
        为什么不呢,他们在美国制造了但没有部署该系统。




        奇怪的是,什么样的“黑斗篷”使您对纯粹的技术信息有所顾忌?
        真是个恶魔...
        我也从莱特·帕特森(Wright-Paterson)发布了类似的照片,但后来我发现您太害羞了,无法复制... :)))
    5. 亚历山大·沃龙佐夫(Alexander Vorontsov)
      +2
      Quote:自由风
      我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器?

      简而言之
      1)这将大大降低越野能力(在准备生存的SUV的柏油路和Trophy-Raid之间,还有“越野”的等级)
      2)严重增加转弯半径,反正轿厢也不小。

      为什么我们需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,而在40 km的速度下却毫无意义

      减少侧倾,更好地将载荷分配到机架上。
      1. 梅卡瓦-2bet
        梅卡瓦-2bet 9 1月2021 15:29
        +4
        首先,GPRK的底盘不是全地形车,而是沿着预先准备的道路或装填好的砾石移动,而是更多的是钢筋混凝土板,并且由于重心高,它们也不会冲出越野,毕竟毕竟超过50吨,本身就是47吨导弹不算TPK等单位。
        对于挂车或半挂车,由于拖拉机本身的旋转角度大得多,因此半径较小;此外,挂车本身还配备有枢转轴,甚至配有前轴。
        所有这些都经过测试,有很多书,其中一本是《苏联的秘密汽车》,其他则是。
        1. 亚历山大·沃龙佐夫(Alexander Vorontsov)
          +2
          Quote:merkava-2bet
          首先,GPRK的底盘不是全地形车,而是沿着预先准备的道路行驶

          当然不是。 我在上面写道,我不明白为什么这样的躁狂症会变得极端,因为在高速公路和激烈的越野之间存在许多“越野”的等级。

          装满碎石

          关于碎石,我在俄罗斯的潜水经历,包括乌拉尔……好吧,您如何传达“堆积的碎石”的印象)))))因此,使用最合适的条款不会违反门户规则...当季节温度达到零30倍,然后水渗透到土壤中,然后坐立不安的时候把它撕碎……好吧,马马虎虎)))

          但更多时候是钢筋混凝土板

          这也许就是他们骑的。


          配备枢轴,甚至前导

          您是说拖车上的轮子在驱动吗?
          这变化很大。 以及如何向他们传递扭矩?
          1. 梅卡瓦-2bet
            梅卡瓦-2bet 9 1月2021 21:47
            0
            E. Kochnev是一本非常有趣的书,“苏联陆军的秘密汽车”,对活动拖车以及战略导弹部队PGRK的各种导弹运载工具的底盘上的所有工作进行了很好的描述,直到以“塞利纳2号”为主题的巨人为止,您都不会后悔。
            1. 梅卡瓦-2bet
              梅卡瓦-2bet 9 1月2021 21:54
              +2
              这是一系列非常有趣的书籍。
          2. 自由风
            自由风 10 1月2021 01:17
            0
            液压系统,液压桥站着。 它们在关键时刻连接。.拖拉机具有强大的液压泵,看着拖车将拖拉机踢出泥泞很酷。
        2. 侵入者
          侵入者 10 1月2021 09:16
          0
          挂车或半挂车的半径较小是因为牵引车本身的旋转角度大得多
          即,我完全同意您的意见:),但是许多评论员在转弯时都忘记了几何形状,并且出于平台本身的目的及其内容以及对路面运动的限制,结合越野能力,机动性和其他“两栖性”的愿望不是很低。使用...多功能性并不总是适用的,不需要的地方...
        3. Skifotavr
          Skifotavr 11 1月2021 01:34
          0
          Quote:merkava-2bet
          首先,GPRK的底盘不是全地形车,而是沿着预先准备的道路行驶

          您对理论很了解,但实际上一切都有些复杂。 眨眼 更不用说为此目的的汽车应该提供大量的机动性这一事实。
          Quote:merkava-2bet
          对于挂车或半挂车,由于拖拉机本身的旋转角度大得多,因此半径较小;此外,挂车本身还配备有枢转轴,甚至配有前轴。
          比方说,但是总长度仍然过长,这对这样的长度的路线,停车场等施加了很大的限制,此外,在有前途的平台上(如果已经完成),不仅只有两个前轮对可以旋转车轮,还有两个后轮-在这种情况下,转弯半径已经小得多。
        4. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 11 1月2021 12:28
          0
          Quote:merkava-2bet
          首先,GPRK的底盘不是全地形车,而是沿着预先准备的道路或装满砾石的道路行驶,而通常是钢筋混凝土板

          然而,在其他类型的道路上运动的发展(受到破坏) 预先准备的道路网)定期进行。

        5. 阿格
          阿格 11 1月2021 21:43
          0
          Quote:merkava-2bet
          首先,GPRK的底盘不是全地形车,而是沿着预先准备的道路或装填好的砾石移动,而是更多的是钢筋混凝土板,并且由于重心高,它们也不会冲出越野,毕竟毕竟超过50吨,本身就是47吨导弹不算TPK等单位。
          对于挂车或半挂车,由于拖拉机本身的旋转角度大得多,因此半径较小;此外,挂车本身还配备有枢转轴,甚至配有前轴。
          所有这些都经过测试,有很多书,其中一本是《苏联的秘密汽车》,其他则是。

          “ ...由于拖车本身的旋转角度大得多,因此对于拖车或半拖车而言,半径较小,此外,拖车本身还配备有枢轴,甚至配有前导轴...。
          这是什么意思呢?总计,TPK-一堆?
    6. 评论已删除。
    7. 警长
      警长 10 1月2021 00:49
      +1
      我完全同意你的观点
    8. 侵入者
      侵入者 10 1月2021 08:47
      -3
      以及为什么我们需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,并且在40 km的速度时毫无意义,所以通常的弹簧平衡器就足够了。
      显然,军事命令之前产品的最终成本增加了!:)))
    9. Bar1
      Bar1 10 1月2021 16:43
      +4
      最有趣的是,Kamaz拿了钱吗? 他没有做任何事情,当然也不会将其归还,这看起来像是盗窃案,有必要吸引军事评论以进行审查,而不是进行军事审查。
      总的来说,这是一个令人讨厌的情况:没有引擎,没有电动机,发电机嘈杂,锂电池似乎是中国人。当您不想与白俄罗斯人联系时,寄希望于KamAZ的理由是什么,而KamAZ本身什么也无法发展?
      这是一场明确的赌博,甚至带有犯罪色彩。
      1. 卡丁车
        卡丁车 11 1月2021 11:45
        -5
        Quote:Bar1
        最有趣的是,Kamaz拿了钱吗? 他没有做任何事情,当然也不会将其归还,这看起来像是盗窃案,有必要吸引军事评论以进行审查,而不是进行军事审查。

        最有趣的是,这只是一篇文章-让人对一切都消失了。
        很有可能。 所写的大部分只是谎言。
        但您当然想相信这一点。
        1. Bar1
          Bar1 11 1月2021 12:25
          +3
          Quote:点菜
          很有可能。 所写的大部分只是谎言

          不,这是真的,如果一切都是谎言,那么这个O早就已经卷起了杨树。
        2. 阿格
          阿格 11 1月2021 21:52
          +4
          Quote:点菜
          Quote:Bar1
          最有趣的是,Kamaz拿了钱吗? 他没有做任何事情,当然也不会将其归还,这看起来像是盗窃案,有必要吸引军事评论以进行审查,而不是进行军事审查。

          最有趣的是,这只是一篇文章-让人对一切都消失了。
          很有可能。 所写的大部分只是谎言。
          但您当然想相信这一点。

          麻烦回答:“在什么地方?您准备用类似的东西替换MAZ吗?在不影响战略导弹部队的战备状态的情况下?还是您要执行其他任务?如果在其他分支机构中,我只是有兴趣,有病的客人,那么在这里,如果您愿意,”越过障碍:让我放心,没有MAZ,战略导弹部队的机动部队将不会停滞!
    10. 阿格
      阿格 11 1月2021 18:56
      +3
      Quote:自由风
      我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 这么长的MZKT仍然无法移开道路,因为它可能导致车架破损,无法爬坡,中轮悬吊并且前后负载增加了5倍。事实上,它具有很高的越野能力据兹维兹达说,我们有一头死驴,世界上没有类似物。 导弹运载工具的路径被计算为一厘米,偏离路径可能会造成很大的后果。 以及为什么我们需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,并且在40 km的速度时毫无意义,所以通常的弹簧平衡器就足够了。

      我什至很难回答你-每个句子中都有一个错误,妄想,请原谅我-废话...
      我认为,如果问题以其他形式提出,那么如果您真的很感兴趣,我将更容易回答。 hi
    11. 阿格
      阿格 13 1月2021 21:06
      0
      Quote:自由风
      我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 这么长的MZKT仍然无法移开道路,因为它可能导致车架破损,无法爬坡,中轮悬吊并且前后负载增加了5倍。事实上,它具有很高的越野能力据兹维兹达说,我们有一头死驴,世界上没有类似物。 导弹运载工具的路径被计算为一厘米,偏离路径可能会造成很大的后果。 以及为什么我们需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,并且在40 km的速度时毫无意义,所以通常的弹簧平衡器就足够了。

      “ ...我们为什么不能在半挂车上制造发射器?...”
      从某种互换性的意义上来说-可能很难实现实际应用,最重要的是-这种需求可能很少出现,并且问题将一直存在(组织上,技术上)...
      “ ...这么长的MZKT仍然无法离开这条路,...”
      他经常这样做,这是他的优势。
      “ ...车架可能会导致起落或断裂,无法爬上山坡,中轮悬空,前后负荷每5次增加...”
      框架成功地扭转了,弯曲了,我不会在视觉上告诉您数字-令人印象深刻!关于数字...“ 5次”-我没有测量,没有计算……我没有破坏操作文档15U168(MAZ-7917),没有几个轮子可战斗的,可移动的,取决于破坏力,更取决于读写能力,计算能力,有据可查,在实践中得到证实。
      “ ...导弹运载工具的路径被计算为一厘米...”
      Rave ...他一路被计数,这是他的优势。在他的位置区域(现在和以后都有怀疑),他的位置将被计算出来(并且不从Glonas或其他任何地方计算),即坐标假设的发射(使用惯性SPr瞄准系统,命中精度取决于此)。
      “……什么是独立的中止,……”
      抱歉,我什至不知道要讲什么,更确切地说,从哪里开始...
      “ ...以40公里的速度没有感觉...”
      从这个意义上说,在乡村,耕地像城市中的“伏尔加河”一样奔腾……这与计算的舒适度无关,而是与防止固体燃料火箭超载,防止带有电子设备,电气设备,液压系统的地堡内脏物...
      在高速公路上,有必要(如果您知道在杂色圆柱体的末端移动,特别是在军事用途的圆柱体的末端意味着什么),并且以准备好的机械水以80 km / h的速度行驶……
      “……通常的弹簧平衡器就足够了……”
      无处,以任何方式!
      我有一个朋友,该去拜访了我司的MZKT代表。所有当地的MAZ都通过了他!这是给谁的!一个有30多年商务旅行经历的人!)))他只忍受军队吗?-“愚蠢而勇敢“(最近经常更愚蠢)……
      祝大家节日快乐,万事如意!
    12. 叶夫根尼·谢列兹涅夫(Evgeny Seleznev)
      0
      半挂车是铺好的道路。 例如:TZ-60型油轮。 用MAZ-537或MAZ-7410牵引车操作。
      绝对不适合在地面上操作,飞机场上有轻冰,因此该桥无法行驶。 也许应该归咎于全地形车轮,或者是自动变速器。 但它运载60立方米/ 45吨煤油,大约是一个铁路储罐。
  2. 罗斯xnumx
    罗斯xnumx 9 1月2021 05:48
    +3
    如果大脑出于自私的目的而工作,那么任何必要的事务都会被破坏:
    它不会起作用,只有面粉。

    当在同样的思想指导下,打破兄弟,经济和生产的联系时,那么:
    结果形成了一个自相矛盾的汽车家族。

    好的,这对于该国来说不是那么重要。 试想-国防工业... wassat 在那里,并与平民“溜溜我的手机”没有工作。
    而且,对于任何行业,都出现了一种奇怪的趋势:他们想要最好的,但实际上,要么零部件的供应受到制裁,然后技术展现出双重目的,然后人们被列入“美国被淘汰者”名单,然后企业就变成非合同...
    Oxymoron。 请求
    1. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
      瓦尼亚苏珊娜叔叔 9 1月2021 06:09
      +4
      电动汽车,这是普罗霍罗夫的一个私人项目,国家站在一边?
      1. 罗斯xnumx
        罗斯xnumx 9 1月2021 06:12
        +2
        引用:Vanya Susanin叔叔
        状态在哪一边?

        亲爱的...我们读了句子中的单词!
        Quote:ROSS 42
        试想-国防工业... 在那里,并与平民“溜溜我的手机”没有工作。
        1. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
          瓦尼亚苏珊娜叔叔 9 1月2021 10:19
          +5
          所以我根本不理解你的讽刺!
      2. 自由风
        自由风 9 1月2021 14:35
        -3
        乌丁和埃德韦杰夫都承诺将全力支持。 克罗霍罗夫(Krokhorov)驾驶电动汽车驾驶乌丁(Utin),并将其提交给埃德韦杰夫(Edvedev)。
      3. 侵入者
        侵入者 10 1月2021 09:18
        0
        这是普罗霍罗夫的一个私人项目,国家在哪一边?
        与类似的私人项目中的其他地方一样,Duc表示,尽管是内部的,但也参与了市场的进一步介绍,但是预算钱本来会花掉的!:
  3. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
    瓦尼亚苏珊娜叔叔 9 1月2021 06:11
    -6
    “军事接纳”对年轻一代是一个很好的程序,它并不假装具有很高的分析能力,为什么在本文中向她的方向吐口水却一点也不清楚! 请求
    1. 达乌尔
      达乌尔 9 1月2021 07:09
      +33
      为什么在本文中朝她的方向吐痰还不清楚呢!

      是的,这不是朝“军事接受”方向吐口水。 而且在电视上根本没有任何批评。
      在苏联,至少有“ Fitil”。 叶利钦有娃娃。 如果不是本文的目的,我将不会知道在这个“角落”中一切都那么“奇妙”。 好吧,如果客观地检查所有这些信息。 不特别只有在距离较近的其他区域,才出现相同的问题。 IL-112的死胡同,一堆令人震惊的“什锦”直升机跳越,关于乘客超音速的荒唐言论,甚至基于Tu-160。 感觉女孩时装设计师负责。 此外,他们不承担任何责任。 不是卢布,不是扶手椅。
      1. 招待员
        招待员 9 1月2021 08:53
        -5
        引用:dauria
        为什么在本文中朝她的方向吐痰还不清楚呢!

        是的,这不是朝“军事接受”方向吐口水。 而且在电视上根本没有任何批评。
        在苏联,至少有“ Fitil”。 叶利钦有娃娃。 如果不是本文的目的,我将不会知道在这个“角落”中一切都那么“奇妙”。 好吧,如果客观地检查所有这些信息。 不特别只有在距离较近的其他区域,才出现相同的问题。 IL-112的死胡同,一堆令人震惊的“什锦”直升机跳越,关于乘客超音速的荒唐言论,甚至基于Tu-160。 感觉女孩时装设计师负责。 此外,他们不承担任何责任。 不是卢布,不是扶手椅。

        什么什锦的直升机? Mi-24 / 35 Mi-28 Ka-52 Mi-8 / 17 Mi-26和Ka-29您难忘吗? 我几乎记不住主要的性能特征,尽管有时我只是对技术感兴趣。 而且你说不匹配。 印度有不同的颜色。
        1. 梅卡瓦-2bet
          梅卡瓦-2bet 9 1月2021 17:35
          +3
          他不得不说“鼓“ 直升机,不是所有人。
          1. 招待员
            招待员 9 1月2021 22:50
            -4
            Quote:merkava-2bet
            他不得不说“鼓“ 直升机,不是所有人。

            更重要的是,总共有3件)Mi-24 / 35是能在资源中幸存的旧件。 Mi-28是新的,而Ka-52是用于海军伞兵和指挥官的。 Amers还拥有Apache和Super Cobras。
            1. 阿列克谢RA
              阿列克谢RA 11 1月2021 12:36
              +4
              引用:亚瑟小子
              Mi-24 / 35是陈旧的,正在消耗资源。

              Mi-35只是新的。 谢尔久科夫下令他们,不相信Ka-52和Mi-28的快速发展。
              而且他是对的-两辆新车都必须完成很长时间而且沉闷。 EMNIP,2014年的Ka-52和Mi-28系列只能使用加农炮和炸弹。 NAR和ATGM甚至在Torzhok都存在问题。 Mi-35同时在克里米亚礼貌地盘旋在头顶。 微笑
      2. 红人队的领袖
        红人队的领袖 9 1月2021 10:05
        +1
        是的有趣,必要和……可悲。
        也许我不太在意这个主题,但是就我而言,由于这些“怪物”的越野任务,MO有点太聪明了.....
      3. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
        瓦尼亚苏珊娜叔叔 9 1月2021 10:31
        0
        好吧,在我们国家,一般来说,在这种批评的媒体中,鞋油工厂的鞋油会堆积成堆,并且对批评的偏见很大。
        而且,有很多失败的项目,是的,但是不要忘记,它们一直是苏联最好的时期。 尽管在那些日子里,人们普遍不接受有关失败的消息。 顺便说一句,在西方,我们对这些失败的“宣誓合作伙伴”有一辆马车和一辆小推车,但通常也不习惯与我们谈论此事,无论谁不为此感到羞耻,Kremlebot和Putinoid都是双重标准 笑
        1. 自由风
          自由风 9 1月2021 14:56
          +3
          可以这么说,在西方国家,他们在自己承担费用的情况下绘制项目,自费建造,而在我们的钱无处飞行时,死胎,例如装有柴油机车壳的全地形车,只会引起什么恶心,原因是什么?
          1. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 11 1月2021 12:41
            +1
            Quote:自由风
            只是说,在西方,项目是自费设计,绘制的

            这和任何人一样幸运。 例如,使用YAL-1的波音公司能够坚持预算。
          2. 招待员
            招待员 12 1月2021 00:01
            -3
            Quote:自由风
            可以这么说,在西方国家,他们在自己承担费用的情况下绘制项目,自费建造,而在我们的钱无处飞行时,死胎,例如装有柴油机车壳的全地形车,只会引起什么恶心,原因是什么?

            不要告诉我的膝盖))),是自费的。 放宽你的口袋。 所有北约项目均来自预算。 甚至是卑鄙的麝香也以槽为食。
      4. sedoj
        sedoj 9 1月2021 23:17
        +2
        引用:dauria
        此外,他们不承担任何责任。 不是卢布,不是扶手椅。

        这是整个问题。 有很多官僚,但是没有人对自己的所作所为(或者更确切地说,对没有做的事情)负责。
      5. 阿格
        阿格 11 1月2021 22:47
        +2
        引用:dauria
        为什么在本文中朝她的方向吐痰还不清楚呢!

        是的,这不是朝“军事接受”方向吐口水。 而且在电视上根本没有任何批评。
        在苏联,至少有“ Fitil”。 叶利钦有娃娃。 如果不是本文的目的,我将不会知道在这个“角落”中一切都那么“奇妙”。 好吧,如果客观地检查所有这些信息。 不特别只有在距离较近的其他区域,才出现相同的问题。 IL-112的死胡同,一堆令人震惊的“什锦”直升机跳越,关于乘客超音速的荒唐言论,甚至基于Tu-160。 感觉女孩时装设计师负责。 此外,他们不承担任何责任。 不是卢布,不是扶手椅。

        问候,同事!一切顺利!您希望这个“角落”有某种特殊之处吗?不会发生。在90年代,它奏效了-他们退缩了。每个人都认为,有优势!!!
        我还记得准备和发射小组的人员是80%的军官,准尉,还是10%的s / s。当我亲自看到带有诱饵的启动电池(6ST-190)时,至少要消化一些东西,才能恢复活力。 ...
        是的,上帝保佑他,过去,现在,未来的忧虑(温和地说)。
        在这篇文章(向作者致意!)下,我已经写道:“好吧,战略导弹部队不应被视为与武装部队其他部门相隔离的外交政策领域的主要论点!(情报,反情报,工程,防空,安全,防卫...)
        抱歉,我还没有谈到文章本身的细节(或者,我没碰过它,-我大喊六张纸的帖子,-我无意中飞走了智能手机...)
        伙计们,让我们做吧!-相信阿拉,并绑上骆驼!
        我的意思是,我确实尊重论坛成员对国家国防的感受,但是……让我们努力吧……。我同意,战略导弹部队可以解决许多任务(但成熟的人知道这是如何发生的)。
        有人已经对VO提出了类似的要求。
        在这里,在新的现实中,如果在一周之内,“切尔斯基”突然……“受到破坏”,“在伟大卫国战争中”(pah-pah-pah),那又是什么呢?
        请向我保证,如果不是正确的话,俄罗斯联邦是否可以为了自己的利益阻止波罗的海运输;如果它可以做出敌人惧怕的经济,金融决定;或者更好的是,外交部将发表声明,每个人都会从中淡出,冷静下来,去谈判...
        1. Fabervox
          Fabervox 20 1月2021 19:39
          0
          如果Chersky受损,天然气的现货价格将上涨,如果财富受损,那么向欧洲的液化天然气供应可能比向亚洲的液化天然气供应更有利,尽管时间不会很长。 如果整个Allseas舰队也遭到破坏(如果不对制裁进行制裁的话,本来可以完成的),那么将核弹头扔到何处的问题将适用于所有拥有核武器的人,美国和美国除外。俄罗斯本身,自这些国家的国内市场几乎独立于向欧洲供应的液化天然气或管道天然气。
          但是,如果天然气管道已经在一年前完工,那么天然气价格将是如此之高,以至于在20m处,您真的必须考虑将核弹头扔向何处。 唯一的问题是这是一次事故,还是该项目发生的事故不多。 借助西伯利亚和土耳其流的力量,由于某种原因,此类事故并不多。
          1. 阿格
            阿格 20 1月2021 20:49
            0
            引用:fabervox
            如果Chersky受损,天然气的现货价格将上涨,如果财富受损,那么向欧洲的液化天然气供应可能比向亚洲的液化天然气供应更有利,尽管时间不会很长。 如果整个Allseas舰队也遭到破坏(如果不对制裁进行制裁的话,本来可以完成的),那么将核弹头扔到何处的问题将适用于所有拥有核武器的人,美国和美国除外。俄罗斯本身,自这些国家的国内市场几乎独立于向欧洲供应的液化天然气或管道天然气。
            但是,如果天然气管道已经在一年前完工,那么天然气价格将是如此之高,以至于在20m处,您真的必须考虑将核弹头扔向何处。 唯一的问题是这是一次事故,还是该项目发生的事故不多。 借助西伯利亚和土耳其流的力量,由于某种原因,此类事故并不多。

            在这些问题上不是专家……直觉表明它将影响到所有人。俄罗斯天然气工业股份公司的管理程度较小……((..我希望它不会到达核弹头。
            至于“西伯利亚的力量”,一部分人口(那个西伯利亚)也有一些误解...
    2. 托吉伦
      托吉伦 9 1月2021 09:09
      +9
      40岁和60岁的人们也观看了像Star之类的军事认可,也许其中一些观众仍处于“青春期”。 真正批评俄罗斯联邦,俄罗斯联邦国防部,公司等政策的广播。 -不,永远不会。 我们不算雨。 为了安排下一次革命,需要这位明星展示“粉红色的梦想和成就”,莫斯科的雨水和回声。 因此,那里或那里都没有批判性思维。
      1. 阿格
        阿格 11 1月2021 22:53
        +1
        引用:Togilen
        40岁和60岁的人们也观看了像Star之类的军事认可,也许其中一些观众仍处于“青春期”。 真正批评俄罗斯联邦,俄罗斯联邦国防部,公司等政策的广播。 -不,永远不会。 我们不算雨。 为了安排下一次革命,需要这位明星展示“粉红色的梦想和成就”,莫斯科的雨水和回声。 因此,那里或那里都没有批判性思维。

        VO观众的年龄限制是多少(我54岁)。
        我认为大约有50%…不好吗?
  4. Kote Pan Kokhanka
    Kote Pan Kokhanka 9 1月2021 06:54
    +25
    多亏尤金!
    至于拖拉机,库尔干居民真的很抱歉。 该工厂的寿命很长,而且很艰苦,尽管即使以今天的最低限度的命令,它仍然可以保留最少的技术基础和具有相关能力的人员。
    只需在许可的情况下组织Minsk设备的螺丝刀组件即可。 这应该在90年代后期完成。
    现在轮到布良斯克了。 可能所有事情都可以在Anthea公司中解决,但是Naberezhnye Chelny的游说团仍在行政资源的帮助下压制竞争对手。 包括吸引Ta斯坦的官员。
    作者是对的“一块军事蛋糕是甜蜜的”。 但是对它的需求必须是适当的,有结果,有融资-没有钱可以返回预算。
    但是,执法机构的后勤和财务部门与业务如此整合,以至于增加了一些,我们将观察到我们“ kshot”利益的直接游说。 原则上,这是将军退休的地方。 许多军事工业综合体将使星光大道,众多将军和退休年龄的海军上将被钉牢,从而使军事区的总部黯然失色。 此外,他们的名单上没有战斗人员,主要是后勤人员和参谋人员。
    在某些情况下,存在利益冲突。
    悲伤,但让我们看看BAZ发生了什么。 如果他被吃掉,或者至少有点像Miass的乌拉尔,那真是可悲。
    所有的美好时光!
    1. 亚瑟85
      亚瑟85 9 1月2021 08:03
      +3
      好吧,似乎,星期四,这些BAZ几乎每天都沿着铁轨行驶-据我了解,在磨合期间:拖拉机本身就是纯粹的。 (当然,也许它们是相同的 笑 )。 电动船很有趣,但实际上它对水很敏感。 我给自己买了一辆带电动机的Fet自行车-我必须小心,不要将其浸入沼泽中(轮毂上的电动机很大)。
    2. 红人队的领袖
      红人队的领袖 9 1月2021 10:08
      0
      顺便说一句,我不知道他已经完成了。 确实,该植物本来可以保存的。 不仅可能,而且必要!
      现在,我将使那些对附近被毁坏的工厂大喊大叫的沙发上的爱国者感到悲伤。
  5. Xscorpion
    Xscorpion 9 1月2021 07:00
    +3
    惊慌失措,为什么作者决定军方对KAMAZ有天文要求?他们的任务是使它不比马兹差,而40吨导弹航母的恐慌还不清楚,原因是Mazovsky导弹重达44吨,其余的要求也从中吸取了。手指,当Maz-1300的动力储备为79291时,他们从哪里获得500的动力储备?福特和速度的需求在哪里?因此,恐慌症从头开始膨胀,让他们慢慢做。MAZ底盘上绝对有所有PGRK 79291.在接下来的15年中,如果他们进行任何更改,它将是Yarsy上剩下的Topol-M,并且具有相同的底盘。他个人现在就需要它,并且他认为目前这些机器并不短缺,也不需要在机车之前运行。
    1. 招待员
      招待员 9 1月2021 08:56
      -6
      Quote:Xscorpion
      惊慌失措,为什么作者决定军方对KAMAZ有天文要求?他们的任务是使它不比马兹差,而40吨导弹航母的恐慌还不清楚,原因是Mazovsky导弹重达44吨,其余的要求也从中吸取了。手指,当Maz-1300的动力储备为79291时,他们从哪里获得500的动力储备?福特和速度的需求在哪里?因此,恐慌症从头开始膨胀,让他们慢慢做。MAZ底盘上绝对有所有PGRK 79291.在接下来的15年中,如果他们进行任何更改,它将是Yarsy上剩下的Topol-M,并且具有相同的底盘。他个人现在就需要它,并且他认为目前这些机器并不短缺,也不需要在机车之前运行。

      这里80%的作者到处都是恐慌 笑
      1. ElTuristo
        ElTuristo 17 1月2021 22:04
        0
        不,薪水上还有爱国小贩...
    2. 哈根
      哈根 9 1月2021 13:27
      +2
      Quote:Xscorpion
      惊慌失措。

      这几乎涉及任何主题。 看来这是编辑政策。 尽管事实上没有一个作者有姓名,所有写作都是基于一个未知作者的个人观点。 请注意,没有接受真正专家和专家的采访。 似乎编辑人员原则上不了解这种类型。
    3. ortsinus
      ortsinus 9 1月2021 16:18
      -4
      未来的发展是在今天有了技术上合理且具有竞争力的样品时-VAZ工厂已经生产了60年的短裤,“突然”将特斯拉推上了山。
    4. 侵入者
      侵入者 10 1月2021 09:21
      -6
      其余的要求也从手指中吸取,从那里他们获得了1300的动力储备,
      英吉利海峡的梦dream以求的,就像5天,英国,你好:)
      发展着眼于未来,可能是有前途的前沿
      然后,他们将把涂鸦和你好拧到Rogozinsky蹦床上!??? :)))
      1. 招待员
        招待员 18 1月2021 01:42
        +2
        Quote:入侵者
        其余的要求也从手指中吸取,从那里他们获得了1300的动力储备,
        英吉利海峡的梦dream以求的,就像5天,英国,你好:)
        发展着眼于未来,可能是有前途的前沿
        然后,他们将把涂鸦和你好拧到Rogozinsky蹦床上!??? :)))

        如果您还记得无用的英吉利海峡,在无花果中并没有放弃任何人,请不要忘记欧洲人对西伯利亚资源的the愿。
        1. 侵入者
          侵入者 18 1月2021 07:47
          -1
          不要忘记西伯利亚的资源
          但是,我要忘记的是,我住了几十年了……西伯利亚母亲:)))),距离蒙古边境400公里!
          1. 招待员
            招待员 18 1月2021 19:41
            +1
            Quote:入侵者
            不要忘记西伯利亚的资源
            但是,我要忘记的是,我住了几十年了……西伯利亚母亲:)))),距离蒙古边境400公里!

            我也住在那里。 如果有的话。 拉曼奇的湿梦与它无关。 从历史上看,西方人更渴望。
            1. 侵入者
              侵入者 19 1月2021 02:06
              0
              我也住在那里。 如果什么
              乡下人!? 饮料 以及哪个地区,西/东或南,北??? “关于英吉利海峡”-这是来自胡须的苏联谚语,就像(我不记得确切的……):“ ... 5点,向英吉利海峡问好!!!” 恰好在该地区,被苏联装甲车的编队扔到海峡的海岸... :)
              (GSGV(自1948年以来)组成第4支机械化部队,总共有8个坦克和7个机械化师,以及2个突击军,共有1个坦克和5个机械化师, GSGV的部队接近9个坦克和12个机械化师,GSGV的人员编制约为280000人...)我希望这更容易理解吗?
    5. 阿格
      阿格 11 1月2021 23:04
      0
      Quote:Xscorpion
      惊慌失措,为什么作者决定军方对KAMAZ有天文要求?他们的任务是使它不比马兹差,而40吨导弹航母的恐慌还不清楚,原因是Mazovsky导弹重达44吨,其余的要求也从中吸取了。手指,当Maz-1300的动力储备为79291时,他们从哪里获得500的动力储备?福特和速度的需求在哪里?因此,恐慌症从头开始膨胀,让他们慢慢做。MAZ底盘上绝对有所有PGRK 79291.在接下来的15年中,如果他们进行任何更改,它将是Yarsy上剩下的Topol-M,并且具有相同的底盘。他个人现在就需要它,并且他认为目前这些机器并不短缺,也不需要在机车之前运行。

      电动船不会开航(您会争论吗?)。
      1.什么ICE,谁生产,在哪里生产?
      2.AT(自动变速器)-相似...
      3.
      我认为其余的都可以解决的..
      像前两个一样,真诚的渴望...
  6. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 07:41
    +7
    Quote:自由风
    为什么需要一个独立的悬架,复杂,昂贵,并且在40 km的速度时没有感觉,通常的弹簧平衡器就足够了。

    独立的悬架降低了装载高度和重心。 没有悬架动作,所有照片都在桌面上运动。 对于多轴拖拉机而言,这是一个问题。
    在遥远的20115年代在奥斯特罗戈日斯克(Austrogozhsk)的军事单位80中,我像多边形一样观看,并且有一个高度差很好的多边形,最新的库尔干两段式输送机正在移动... 2015年被呈现为最新发展,在红场的讲台上都一样傻,不会明白。
    所有这些最新项目都起源于苏联设计局,从鲁re坦克到核巡航导弹发动机,一应俱全。 只有一代设计师变了。 现代设计师可以借助计算机程序来进行流利的设计,但是我个人会说,大脑的一部分工作是花在程序上的,头与手之间没有直接的联系。 设计师变成了3D制图员,但我们还需要几代人的经验和聪明的想法。
    因此,有一些冒险的项目,例如带有旋转叶片发动机的Yo移动设备和不了解任何内容的Prokhorov,这是一个典型的例子。
    1. 自由风
      自由风 9 1月2021 08:32
      -14
      悬挂不会以任何方式影响高度,例如Tatra和Kamaz。 游行队伍中的陵墓用胶合板锤打,有些人会得分。 仿佛IV的精神斯大林没有从坟墓中复活。
      1. 康尼克
        康尼克 9 1月2021 08:41
        +6
        Tatra在扭力杆上具有可摆动的轴,并且在中心带有万向节的轴承管不是经典的独立悬架,但它也可以增加离地间隙并降低CG,Tatra的越野能力比KAMAZ好一个数量级。 在MZKT拖拉机上,扭杆上有一个经典的双叉骨独立悬架。 该悬架允许您降低任何车辆的CG,同时保持离地间隙。 使用4轴KamAZ作为Pantsir的底盘并没有带来任何好处。
        1. 招待员
          招待员 9 1月2021 08:55
          -6
          引用:Konnick
          Tatra在扭力杆上具有可摆动的轴,并且在中心带有万向节的轴承管不是经典的独立悬架,但它也可以增加离地间隙并降低CG,Tatra的越野能力比KAMAZ好一个数量级。 在MZKT拖拉机上,扭杆上有一个经典的双叉骨独立悬架。 该悬架允许您降低任何车辆的CG,同时保持离地间隙。 使用4轴KamAZ作为Pantsir的底盘并没有带来任何好处。

          以及将甲壳贴在哪里?
          1. 康尼克
            康尼克 9 1月2021 09:03
            +5
            至于甲壳的底盘,静止物体的保护仍然是合适的,然后在运输方面受到限制,但是对于护送机动部队则没有。 渗透性和尺寸必须与要保护的设备相对应。 BAZ平台更适合于此。 有一次我骑着ZIL-135和玻璃纤维驾驶室,那是一辆很酷的汽车。 总体上来说,我不喜欢驾驶MAZ-537和MAZ-543。 崎terrain的地形可以像公路一样快。 没有吉普车可以比平稳行驶。
            1. 红人队的领袖
              红人队的领袖 9 1月2021 10:11
              0
              最简单的示例-基于MAN的“炮弹”可以在“ KamAZ”的基础上进行移动射击-不!
            2. 梅卡瓦-2bet
              梅卡瓦-2bet 9 1月2021 18:15
              0
              关于ZIL-135,我自己看到了,但没有看到,它是阿富汗战争遗留的MLRS​​ Uragan和TRK Luna-M的版本,它非常残酷,汽油机在炎热的条件下非常热,在阿富汗,在第二和第三次桥梁裂缝中仍然有高地在车架上检查了全部八辆​​汽车,退伍军人自己说这是一辆非常反复无常又危险的汽车,满载时速超过2 km / h是危险的,它像山羊一样跳跃,悬架,或者说缺少3轴和30轴。但是他们喜欢Elbrus OTRK(又名SKAD)的MAZ-2和MAZ-3坦克拖拉机。
            3. 阿列克谢RA
              阿列克谢RA 11 1月2021 12:51
              +1
              引用:Konnick
              至于甲壳的底盘,静止物体的防护装置仍然是合适的,然后在运输方面受到限制,但是没有护送机动部队的装备。

              因此,“ Pantir”最初是为航空航天部队的防空系统而设计的-用于防卫固定物体和防空导弹系统DD的位置。 从那时起,陆军团队开始提出要求-他们说,由于某种原因,该综合设施无法满足地面部队防空的要求。 德...他们在传统知识中写下的内容-他们明白了。
        2. 自由风
          自由风 9 1月2021 10:01
          0
          塔特拉用什么卷心菜汤有扭杆? 从后部弹簧,前端在弹簧上,然后出现气压缸,离地间隙可调。 好的机器非常昂贵,比同一个Magirus FRGeshny贵两倍。 现在,植物正在呼吸。
        3. 阿格
          阿格 11 1月2021 23:10
          0
          引用:Konnick
          Tatra在扭力杆上具有可摆动的轴,并且在中心带有万向节的轴承管不是经典的独立悬架,但它也可以增加离地间隙并降低CG,Tatra的越野能力比KAMAZ好一个数量级。 在MZKT拖拉机上,扭杆上有一个经典的双叉骨独立悬架。 该悬架允许您降低任何车辆的CG,同时保持离地间隙。 使用4轴KamAZ作为Pantsir的底盘并没有带来任何好处。

          EMNIP:“ Tatras”行有一个主干框架,这不会取消您的论点,但需要考虑到这一细微差别...
    2. Narak-zempo
      Narak-zempo 9 1月2021 09:53
      -2
      引用:Konnick
      因此,有一些冒险的项目,例如带有旋转叶片发动机的Yo移动设备和不了解任何内容的Prokhorov,这是一个典型的例子。

      你为什么要挂在Yo-mobile上?
      我从安装批次中又买了一个。 9年没有受到严重破坏,该市百分百的消费量为4,5。
      现在我改用“特斯拉”,然后交给了​​我的妻子。
      1. 阿格
        阿格 11 1月2021 23:11
        +1
        引用:Narak-zempo
        引用:Konnick
        因此,有一些冒险的项目,例如带有旋转叶片发动机的Yo移动设备和不了解任何内容的Prokhorov,这是一个典型的例子。

        你为什么要挂在Yo-mobile上?
        我从安装批次中又买了一个。 9年没有受到严重破坏,该市百分百的消费量为4,5。
        现在我改用“特斯拉”,然后交给了​​我的妻子。

        好笑......
        1. Narak-zempo
          Narak-zempo 11 1月2021 23:13
          0
          报价:AAG
          好笑......

          无缘无故地笑是你知道谁的标志。
          1. 阿格
            阿格 11 1月2021 23:20
            0
            引用:Narak-zempo
            报价:AAG
            好笑......

            无缘无故地笑是你知道谁的标志。

            至少,对于正在讨论的文章...同意,这很有趣:“我不喜欢拖拉机(ICBM载具,我把它交给了我的妻子)..你不觉得吗?
            在操作方面,如果不是很困难,我可以联系吗?
            1. Narak-zempo
              Narak-zempo 12 1月2021 09:31
              0
              拖拉机与它有什么关系?
              在评论中,提到了Yo-mobile-也是在失败的项目中。 就像,他们不知道如何在我们的国家和平民生活中做任何事情。
              我写了关于他的文章。
    3. 自由风
      自由风 9 1月2021 19:23
      -1
      我们向普罗霍罗夫保证,要使汽车恢复正常状态,并且像往常一样,他们将一切都摆在屁股上。 我们从来没有做过任何好事。 并吞噬了数十亿美元的资金,教授们都臭透了。
    4. 侵入者
      侵入者 10 1月2021 09:25
      0
      带有旋转叶片发动机的Yo mobile型,对Prokhorov一无所知-一个典型的例子。
      好吧,你为什么还记得那个家伙!?:)))好吧,我可能无法坐下来进行预算投资,也许每个人都..,只有马自达掌握了跑车生产中的旋转内燃发动机,甚至是勒芒赛车比赛( 1991年,马自达787B赢得了勒芒24小时耐力赛的全场冠军,这是该款引擎首次和最后一次下注(在这种时间上赢得了胜利),这给所有人带来了惊喜!
      1. 康尼克
        康尼克 10 1月2021 17:32
        +1
        我认为70年代在Dimitrovgrad的VAZ小批量生产了旋转两段式发动机,我想我有幸在童年时代经历了一次高速机动竞赛后,曾经作为一名乘客骑过。 他们试图根据我们的一些发明人的专利为她的手机制造旋转式VANE发动机。 绝对不可能的设计。
        1. 侵入者
          侵入者 11 1月2021 04:21
          0
          好吧,只是拿了一个负担得起的发明,并试图嗅探它,就像其他地方一样哇哇哇? 然后才意识到
          绝对不可行的设计。
          即使有了所谓的有效管理者,即使口袋里有很多卢布也无法实现!
          1. 阿格
            阿格 11 1月2021 23:29
            +1
            Quote:入侵者
            好吧,只是拿了一个负担得起的发明,并试图嗅探它,就像其他地方一样哇哇哇? 然后才意识到
            绝对不可行的设计。
            即使有了所谓的有效管理者,即使口袋里有很多卢布也无法实现!

            内政部内务部(KGB)的举动颇为广泛(见杂志“ Behind the Wheel”)(VAZ-21018)(如果我没有忘记的话),例如,还有一个GAZ。
            请更专心,更尊重前几代人,还是您认为只有您才对这种存在感有所了解?
            1. 康尼克
              康尼克 12 1月2021 00:16
              -1
              仔细看一下yo-mobile,他们不想使用Wankel旋转引擎,但是想要使用自己的Vigriyanov旋转刀片引擎。 请再次注意。
              1. 阿格
                阿格 12 1月2021 02:55
                +1
                引用:Konnick
                仔细看一下yo-mobile,他们不想使用Wankel旋转引擎,但是想要使用自己的Vigriyanov旋转刀片引擎。 请再次注意。

                我不是在谈论他(电动汽车),而是在旋转... hi
    5. sibiryak54
      sibiryak54 12 1月2021 15:51
      0
      核发动机仍然是斯大林时代。57年,尼基特卡将这个项目的资金的70%转移到了我不记得的“蓝色”或“风暴”中,并在65年后收到了该装置(国务院于1959年关闭了类似项目的融资,完全没有了天价。订单执行时间)
  7. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 07:44
    +5
    引用:Vanya Susanin叔叔
    “军事接纳”对年轻一代是一个很好的程序,它并不假装具有很高的分析能力,为什么在本文中向她的方向吐口水却一点也不清楚! 请求

    您是正确的,对于青少年玩射击游戏的未成熟头脑绝对是宣传。 但是老一辈也有这种诱饵。
    1. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
      瓦尼亚苏珊娜叔叔 9 1月2021 11:25
      0
      如果老一辈还没有发展出自己的年龄来批判性思维,那么让它更好地看待“军事接纳”,而不是不通过其他渠道来理解,它将变得更加完整!
      1. Dzhon22
        Dzhon22 9 1月2021 12:30
        +3
        军事验收计划至少提供一些有关军事装备的信息。 这比完全保密在苏联要好。 而且,即使您处于最高权力,也必须始终用脑袋思考。
  8. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 08:05
    +6
    这种严重的发展也需要大量的时间,当设计师告诉我们需要5年时,“有缺陷的”经理说一年就足够了。 好吧,结果是没有结果。 记住Armata,他们还没有开始设计它,经理们已经开始夸耀出色的性能特征,分别驱使设计师前进,而设计师是一个精巧的劳动组织的人,他可以悄悄地反击,但经理仍然不懂无花果,特别是设计师本人,理解乌托邦主义概念,并没有真正将他的知识和技能运用到项目中。 好吧,不可能这么快地做某事。
  9. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 08:43
    -2
    Quote:自由风
    悬挂不会以任何方式影响高度,例如Tatra和Kamaz。 游行队伍中的陵墓用胶合板锤打,有些人会得分。 仿佛IV的精神斯大林没有从坟墓中复活。

    想象一下,一辆现代汽车在带有弹簧的桥梁上的乘用车车身,除了UAZ以外,它不起作用。 在相同的离地间隙下,Niva比UAZ低400毫米。 好吧,框架长200毫米,还有什么呢?
    1. 自由风
      自由风 9 1月2021 09:37
      +2
      可以想象的是,巡洋舰,巡逻,高流浪,陆虎等。桥梁屹立不倒。 此外,还有弹簧。 大多数汽车的后部都有横梁,更简单,更可靠,并且不需要调整外倾角,并且并非所有汽车服务都具有可独立于后部悬挂的支架。 顺便说一下,在Voghs,Moskvichs,Chaikas上,从后方的弹簧上有桥,看起来像是较低的UAZ。
      1. 阿格
        阿格 12 1月2021 00:01
        0
        Quote:自由风
        可以想象的是,巡洋舰,巡逻,高流浪,陆虎等。桥梁屹立不倒。 此外,还有弹簧。 大多数汽车的后部都有横梁,更简单,更可靠,并且不需要调整外倾角,并且并非所有汽车服务都具有可独立于后部悬挂的支架。 顺便说一下,在Voghs,Moskvichs,Chaikas上,从后方的弹簧上有桥,看起来像是较低的UAZ。

        你在说什么? 弹簧是什么?!您能想象秤(重量,整体)吗?
        不邪恶,不,从“ Zvezda”(比例尺1:72 art5003)购买“ Poplar”模型,至少组装一个框架。您将了解那里的设计师没有吃白菜汤。
        另一方面,我看不到任何严重的障碍,无法根据需要复制RF!
    2. 评论已删除。
  10. 托吉伦
    托吉伦 9 1月2021 09:03
    +12
    BAZ和KAMAZ在这一领域没有竞争。 即使具有类似数量的轴,Voshchina-1系列的机器也不具备这种承载能力。 BAZ在​​为Voschina开发主要变速箱时曾一次利用了Rockwell公司的发展优势,该变速箱具有比Osnova和其他机器更高的承载能力。 再次,我没有发现任何错误。 Voshchina-2家族的汽车,例如2008年的研发“ Natural”(就在这时,他们打开了R&D平台,并在2010年打开了R&D平台-O),并把所有的钱都花在了“ this”的创建上,在间接关系中,大部分工作是在莫斯科国立技术大学进行的。 鲍曼(一次他们为Shot计算装甲车,然后他戴了BPM-97索引)。 在布良斯克,在研究工作“ Polupar-1”中创建的电动船已经滚动(不要与KZKT的研究工作Polupar混淆)。 为了决定为新底盘配备家用发动机,KAMAZ PJSC收购了OJSC TMZ的控股权(2016年,他们购买了32,48%的股份,持股比例达到50,65%),除了前景光明的TMZ-880发动机之外,还开发了V12发动机系列(请参见表格)。 让我提醒您,TMZ参加了“ Chaika / Universal”研发招标

    ,但Universal由NAMI开始执行,而ChTZ-Uraltrak Chaika(据我们所知,两个开发项目均未收到)。 他们在TMZ建造并测试了880发动机,但是在实际关闭研发平台/压缩机TMZ之后,KAMAZ成为了不必要的附件,在以前由PSM(柴油发电机)占用的模块化外壳中,LLC Kamaz Veichai被创建用于螺丝起子组装该系列发动机鲍杜安
    附言对于作者。 卡玛斯(实际上是俄罗斯联邦制造)想要在2006年购买玛斯(也有MZKT),然后在2008年(当时白俄罗斯共和国的部分国有公司进行私有化,但玛兹街没有私有化),然后在2010年尝试, 2004年,为MAZ提供了大约300台KAMAZ-740.50-360 / 740.52发动机,但是这个话题没有得到进一步发展,尝试用MZKT购买MAZ的尝试也没有得到进一步发展。 实际上,在2004年首次推出“麦丹”之后,就产生了关于购买MAZ的认真思考。 因此,我们打开了研发“平台”,意识到卢卡申卡将一无所有。 只是现在他们把这项研究交给了错误的研究。 当时,KZKT仍在工作(俄罗斯联邦中唯一一家为SCS生产GMF的公司)。
  11. Narak-zempo
    Narak-zempo 9 1月2021 09:33
    -10
    现在,我明白了为什么他们总是在一起谈论“警报者和叛徒”,而他们却并不真正了解其中的谁。
    全面文章的作者就是制造失败主义的危言耸听和叛徒。
    只是不清楚为什么VO的管理宽恕了他们?
    1. 索科
      索科 9 1月2021 13:47
      +21
      引用:Narak-zempo
      全面文章的作者正是制造失败主义的危言耸听和叛徒。

      没错,我们会用帽子给他们洗澡。 Urrraaaaa!
      如果涉及到这个话题,那么由于缺乏责任感,整个混乱局面-他们不怕偷东西和撒谎。
      1. 招待员
        招待员 12 1月2021 00:05
        -4
        Quote:索科
        引用:Narak-zempo
        全面文章的作者正是制造失败主义的危言耸听和叛徒。

        没错,我们会用帽子给他们洗澡。 Urrraaaaa!
        如果涉及到这个话题,那么由于缺乏责任感,整个混乱局面-他们不怕偷东西和撒谎。

        这些是不同的话题,腐败和无所不在。 你不觉得吗这是关于卡车,而不是驾驶。
  12. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 09:34
    +3
    Quote:塔蒂亚娜·佩尔希纳(Tatiana Pershina)
    年轻人固有的冒险主义已经可以承受老年人的逆行。

    到了这一点。
  13. Fitter65
    Fitter65 9 1月2021 09:59
    +2
    KZKT(以D.M. Karbyshev命名的轮式拖拉机的库尔干工厂)。 但是在比赛宣布之时,这家俄罗斯独有的企业已经在进行中。 而在2011年,由于破产,该公司破产了。
    也许相反对某人非常好?
  14. 先
    9 1月2021 11:06
    -3
    "电动船“ Platform-O”-俄罗斯军用汽车工业的主要失败"

    好吧,为什么只有失败?
    对于“有效的经理人”来说,这也是巨大的成功。 面团切得太多了!
    1. 读者2013
      读者2013 9 1月2021 19:21
      -1
      苏联已经有一辆基于柴油机车的有趣汽车,这里是链接
      https://quto.ru/journal/autorambler/tayna-mashki-zachem-v-sssr-sozdali-teplovoz-vnedorozhnik.htm
  15. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 11:44
    -1
    第21研究所的军方要求重量不得超过60千克。 但是最后,卡玛斯的员工提供了300公斤的原型。

    原来是带有内置电动机的车轮,这是如何更换它,还是他们制作了一个单独的外部磁盘?
  16. 1974年
    1974年 9 1月2021 12:05
    +9
    顺便说一句,我喜欢TTZ的愿望清单,尤其是对于约60至60千克的发动机,其容量约为100至75千瓦,而静止不动的700千瓦重约1200千克! XNUMX公里的路线? 护送车辆有几名警卫?
    1. 读者2013
      读者2013 9 1月2021 19:05
      -2
      所以在60年代已经有这么一辆有趣的汽车,还有一个柴油机车的机舱,当时它没有用,现在的确是在某些游戏中,但是我找到了一个联系
      https://quto.ru/journal/autorambler/tayna-mashki-zachem-v-sssr-sozdali-teplovoz-vnedorozhnik.htm
  17. 甘特预制
    甘特预制 9 1月2021 12:22
    +2
    这种车辆的开发是一个漫长而困难的过程。 有很多爱国者对0号平台的失败感到热烈。提醒他们说MZKT汽车是在苏联和苏联科学设计学校开发的,这毫无道理。 开发这样的车辆十年没有时间限制。 但是您需要以一种或另一种方式朝这个方向努力。 好吧,立陶宛人的工程业将被摧毁。 没多久。 但是,他有一条路。
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 9 1月2021 15:36
      -6
      引用:Gunter Preen
      好吧,立陶宛人的工程业将被摧毁。 没多久。 但是,他有一条路。

      是的,这里有一条路。 足够喂灯泡!
      1. VIK1711
        VIK1711 11 1月2021 12:41
        -2
        是的,这里有一条路。 足够喂灯泡!

        首先让您的拖拉机...
        1. Narak-zempo
          Narak-zempo 11 1月2021 12:55
          -3
          Quote:VIK1711
          首先让您的拖拉机...

          您认为K-744R不是拖拉机?
          顺便说一下,加拿大购买。
          您在Bulbostan中没有类似的人。
          1. VIK1711
            VIK1711 11 1月2021 15:20
            +1
            您认为K-744R不是拖拉机?
            顺便说一下,加拿大购买。
            您在Bulbostan中没有类似的人。

            而您是从什么purkua决定我与白俄罗斯在一起的呢?
            斯塔夫罗波尔地区是我们的祖国!
            每年生产多少K-744R个修改?
            如果2019年俄罗斯总共生产6900台拖拉机...
    2. Mordvin 3
      Mordvin 3 9 1月2021 18:08
      +2
      引用:Gunter Preen
      这种车辆的开发是一个漫长而困难的过程。

      谁在争论这个? Nefig出色的项目会像真正的项目一样传承。
      引用:Gunter Preen
      好吧,立陶宛人的工程业将被摧毁。 没多久。 但是,他有一条路。

      因此,我们的发展将需要很长时间,而对邻近工程行业的破坏会不会花费很长时间? 有必要炸毁吗?
      1. 甘特预制
        甘特预制 10 1月2021 13:52
        -1
        梦幻般的聚光灯是时代精神。 “有效的经理”,现在您无法摆脱他们。 关于“炸毁”。 没有我们,所有这些都会完成。 在“我们是和平的立陶宛人争取和平”的口号下,这一生产将首先被销毁。
  18. 康尼克
    康尼克 9 1月2021 12:42
    -1
    Quote:自由风
    可以想象的是,巡洋舰,巡逻,高流浪,陆虎等。桥梁屹立不倒。 此外,还有弹簧。 大多数汽车的后部都有横梁,更简单,更可靠,并且不需要调整外倾角,并且并非所有汽车服务都具有可独立于后部悬挂的支架。 顺便说一下,在Voghs,Moskvichs,Chaikas上,从后方的弹簧上有桥,看起来像是较低的UAZ。

    谢谢,盖帽)我不知道 wassat
    1. 自由风
      自由风 9 1月2021 15:10
      0
      好吧,我们的刷子也一样 wassat
  19. Dzhon22
    Dzhon22 9 1月2021 12:48
    -1
    艳丽的招标总是邪恶的。 有必要进行比赛,并从现有的或项目或布局或工作样本中选择最佳。 以前苏联就是这种情况。 举个例子:他们像悍马一样制造了2轴BA Tigers和类似的重型老虎,现在他们惊讶于实践中的可传递性……哎呀。 但是早在苏联,就出现了3轴(等轴)越野车的发展,但是这一切都被遗忘了。 而年轻人可能不知道。 这一切都是侮辱和悲伤,例如,从10岁(60多岁)开始,我就已经认为应该将军车装甲。 不一定是BA等甚至运输。 至少部分。 但实际上,直到80年代后期,武装部队领导层(在阿富根之后)才明白这一点。 在任何行业中都是如此。
    1. 猫拉西奇
      猫拉西奇 9 1月2021 15:02
      +1
      Quote:John22
      但是早在苏联,就出现了3轴(等轴)越野车的发展,但是这一切都被遗忘了。 而年轻人可能不知道。 ...
      btr-e152v
      Btr-E152V。
      它开发于1957-58年,生产2件... 士兵
      1. 托吉伦
        托吉伦 15 1月2021 22:08
        0
        然后,您需要记住ZIL-134 8x8,其实验V12为240 hp。 与履带式拖拉机很容易竞争。 感谢Andrey Dmitrievich Grachev
    2. Ugochaves
      Ugochaves 9 1月2021 16:23
      +4
      如果您至少骑过taiga一次,请从三轴跳下,不要回头 LOL
      1. Dzhon22
        Dzhon22 10 1月2021 17:24
        0
        从这个地方更详细! 谈话的内容是叙利亚的BA Tigris的沙子和泥土。
  20. 哈根
    哈根 9 1月2021 13:11
    +8
    根据一些报告,决定放弃电动车轮。

    提及“某些数据”会破坏整个资源。 人们坐下来从网络中挑选其他人向网络中发起了什么。 卡玛斯(KAMAZ)在地理边缘吗? 无法到达那里,并且有兴趣采访ts。 “第一手”? 老实说,如果不是要发表评论,我将停止阅读这个无味的“ chaff”。 一些猜测,是在没有离开办公室的情况下诞生的。事实上,在所有主题上都是如此。 请求
    1. 招待员
      招待员 12 1月2021 00:07
      -2
      Quote:哈根
      根据一些报告,决定放弃电动车轮。

      提及“某些数据”会破坏整个资源。 人们坐下来从网络中挑选其他人向网络中发起了什么。 卡玛斯(KAMAZ)在地理边缘吗? 无法到达那里,并且有兴趣采访ts。 “第一手”? 老实说,如果不是要发表评论,我将停止阅读这个无味的“ chaff”。 一些猜测,是在没有离开办公室的情况下诞生的。事实上,在所有主题上都是如此。 请求

      我同意,一位自制记者。
  21. xomaNN
    xomaNN 9 1月2021 13:21
    0
    但是现在,当“但是父亲”处于“尴尬”的地位时,为什么不购买明斯克MZKT来换取贷款呢? 具有现成的技术和能力? 并解决了很长时间的“ cent”问题
    1. 谢尔盖·库里科夫_3
      谢尔盖·库里科夫_3 9 1月2021 15:18
      +1
      您必须自己做,而不要关注“ sofas”中有关失败的文章。 这条路将由步行者掌控。
    2. 自由风
      自由风 9 1月2021 15:34
      -2
      可是,这是什么样的生物?
    3. Narak-zempo
      Narak-zempo 9 1月2021 15:37
      -3
      Quote:xomaNN
      但是现在,当“但是父亲”处于“尴尬”的地位时,为什么不购买明斯克MZKT来换取贷款呢? 具有现成的技术和能力? 并解决了很长时间的“ cent”问题

      如果可以并且为什么要免费购买,为什么要购买?
    4. Vinni76
      Vinni76 9 1月2021 15:59
      0
      Quote:xomaNN
      为什么不买明斯克MZKT来换取贷款呢?

      然后他们将“去欧洲”。 必须引诱人们,必须为他们创造就业机会
  22. 索科
    索科 9 1月2021 13:45
    +21
    位于Naberezhnye Chelny的汽车厂从未做过这样的事情,突然成为最复杂的重型多轮车的首席开发人员
    不清楚为什么要与国内BAZ建立内部竞争?

    显然,KamAZ有一个非常强大的大厅
    1. 前世
      前世 9 1月2021 16:00
      0
      如果可能的话,当水溅入发动机时会发生短路,因此这不是问题,电动机将是无刷的,然后我认为它们必须具有某种带齿轮箱的冷却系统,例如压缩空气既可以冷却绕组并在内部产生背压。
      1. 潘地尿素
        潘地尿素 9 1月2021 20:50
        +1
        引用:agond
        如果可能的话,当水溅入发动机时会发生短路,因此这不是问题,电动机将是无刷的,然后我认为它们必须具有某种带齿轮箱的冷却系统,例如压缩空气既可以冷却绕组并在内部产生背压。


        为什么使用减速器?
        电动机直接驱动到位于轮毂中的车轮。
  23. 博洛
    博洛 9 1月2021 16:10
    -3
    破坏? 愚蠢? 贪婪吗
    1. d4rkmesa
      d4rkmesa 9 1月2021 16:49
      -3
      “好吧,我没有,我没有!” (从)
  24. d4rkmesa
    d4rkmesa 9 1月2021 16:53
    -4
    我们条件下的乌托邦。 而且,车辆不必以可预见的方式移动,而不要转弯,以最小的操纵量执行平行停车。 然后,上帝禁止,他们将通过这种行动粉碎任何应征​​者。 对KAMAZ的态度是负面的,但在这种情况下,他们尽了最大努力。
  25. Staryy26
    Staryy26 9 1月2021 16:55
    +3
    在这种情况下,问题不仅限于战略导弹部队的装备。 防空系统S-400,Buk-2M,重型多发火箭系统“ Smerch”,战术导弹系统“ Iskander-M”,“ Ball”和“ Bastion”取决于明斯克轮式拖拉机厂(MZKT)的设备供应。

    好吧,实际上,“ Buk-M2”曾经是并且正在由Mytishchi制造的履带底盘上生产。 还有其他一切。 没有人取消这里的游说。 而且,这种游说的参与者越多,结果就越可悲。 顺便说一下,S-400可以选择由Bryansk汽车厂生产的5P85T2(牵引式)和5P90S(自行式)发射器。 另外,游说电力传输导致了这样一个事实,即我们目前在导弹系统的“平台”上没有底盘。 根据专家的说法,电动变速箱和电动轮不适用于在极端条件下运行的军事装备。

    Quote:自由风
    我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 这么长的MZKT仍然无法移开道路,因为车架可能会导致前进或断裂,因此无法攀爬


    引用:Kote Pan Kokhanka
    Quote:自由风
    我想知道为什么您不能在半挂车上启动发射器? 如此长的MZKT仍然无法移开道路,因为车架可能会向前或向后断裂,无法爬上山坡,中间的轮子也无法悬挂,前后的负载增加了5倍。


    ...恐怕它不会与半挂车融合-导弹“不会弯曲”。另一方面,使用半挂车会导致公路火车长度增加。 同样,必须要有四轮驱动。 对于铁路而言,这不是一项琐碎的任务,而是公路运输。 老实说,我对此表示怀疑。 如果只在莫斯科环路内! 好吧,开个玩笑!

    亲爱的亚历山大和弗拉迪斯拉夫! 底盘(MAZ / MZKT或BAZ),活动半拖车(尤其是BAZ)可以在崎rough的地形上移动。 此外,还有一个带有主动半挂车5P82T2和自行式5P90S的发射器。 没错,托伯雷特金(Toburetkin)砍死了他们。 不久以前,他们将拥有自己的BAZ机箱。 唉。 游说是无法消除的。

    引用:Tatyana Pershina
    .
    Quote:自由风
    我不知道为什么你不能做

    为什么,为什么...而且因为90年代从设计环境中“淘汰了”中年人,这可以用年轻人固有的冒险主义来推理,并且已经可以抵抗老年人的逆行。

    是的,那里有正确的机箱。 带有牵引车的自动半挂车和主动半挂车。 只需要一个政治决定。 这些底盘不是在苏联时期制造的,而是在2010-2011年制造的。
    1. Simargl
      Simargl 10 1月2021 09:18
      0
      Quote:Old26
      根据专家的说法,电动变速箱和电动轮不适用于在极端条件下运行的军事装备。
      您只需要添加 也许 и 在这个发展阶段... 此外,在电动变速器和马达轮之间没有等号。
    2. 阿格
      阿格 13 1月2021 17:16
      0
      “……有必要的底盘。自行式和主动式半挂牵引车都带有拖拉机。只需要做出政治决定……”
      亲爱的同事(旧有新!))好吧,只不过不是为了“ Yars”(“ Topol-M”)!
    3. 阿格
      阿格 13 1月2021 17:56
      0
      解决这个问题后,在我看来,您更接近主题了:在文章的照片中,您不会对机箱上开放的电源空间框架感到困惑吗?实际上,情况会如何呢?根据MAZ-7917(“ Topol”,“ Topol-M”)的说法, vosmoske(“ Yars”)我敢保证悬挂的掩体TPK(当然)不是底盘结构的承重元件。按惯例,也许一部分是箭头...现在提供了什么?如果没有这些管子(见图),即使没有有效负载,机箱是否还可行?
      框架是如何扭转的,MAZ 7917上的弯曲我不知道。 hi
  26. VLADIMIR VLADIVOSTOK
    VLADIMIR VLADIVOSTOK 9 1月2021 17:25
    -2
    不,是时候进行国有化了! 然后军队将成为要求的PMC!
  27. APASUS
    APASUS 9 1月2021 18:17
    +2
    不知何故,我有机会批评这台机器的项目,对VO页面上出现的这种逼真的材料却没有任何修饰感到惊讶,通常这一切都是令人惊叹的,我们会撕毁所有人并且不会停下来。
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 9 1月2021 19:15
      -11
      Quote:APASUS
      不知何故,我有机会批评这台机器的项目,对VO页面上出现的这种逼真的材料却没有任何修饰感到惊讶,通常这一切都是令人惊叹的,我们会撕毁所有人并且不会停下来。

      您是否怀疑我们会破产? 你是俄罗斯人吗? 国外代理? 纳瓦尼的仓鼠?
  28. 123456789
    123456789 9 1月2021 18:19
    +2
    “竞争提供了最优质的产品,而人们的素质却下降了。”-大卫·萨诺夫(David Sarnoff)美国通信工作者和商人1891年-1971年

    资料来源:https://ru.citaty.net/temy/konkurentsiia/
    1. 招待员
      招待员 18 1月2021 01:46
      0
      Quote:123456789
      “竞争提供了最优质的产品,而人们的素质却下降了。”-大卫·萨诺夫(David Sarnoff)美国通信工作者和商人1891年-1971年

      资料来源:https://ru.citaty.net/temy/konkurentsiia/

      我不同意这种品质。 许多制造商开始寻找便宜的eratz来提高竞争力,因此质量下降。 不一致。
  29. 红太阳
    红太阳 9 1月2021 19:08
    0
    马上失败叫什么? 正如他们所说,我们尝试创建一些独特的东西,起初它没有用,但是经验是艰难的错误之源。 好吧,所以现在还不着急,在这种情况下,我们将返回白俄罗斯)
  30. 读者2013
    读者2013 9 1月2021 19:28
    -2
    它已经在苏联的柴油机车上发生过
    https://quto.ru/journal/autorambler/tayna-mashki-zachem-v-sssr-sozdali-teplovoz-vnedorozhnik.htm
  31. CTABEP
    CTABEP 9 1月2021 19:33
    +2
    没有垫子很难写,但是还是。
    整个荒诞都是在“联合国”的马戏团里进行的二十年,在此期间,外交部高明的高官们没有合并在一起,而是提出了笨拙的措辞和同性恋,这在白俄罗斯的王位上是不好的意思。
  32. 伊斯卡齐
    伊斯卡齐 9 1月2021 19:58
    -1
    故障,切割,不幸的是没有新的东西...,我们不会谈论机器的特性,作者讲得清楚而明确...问题在趋势中,即使在苏联时期,这也是正常的做法... ,所以-坦克-唯一的坦克设计局-在Krasny Sormovo ...,但是由于某种原因,哈尔科夫的机车工厂开始设计坦克,与基洛夫工厂的故事相同,每个人都知道在战争最困难时期的产品质量... ,那么它以某种方式变得更好-但要付出什么代价? 关于一般航空,我们对突袭者没收波利卡波夫局的沉默……有人推动了GAZ的购买和建设,ZIL,YAMZ和nee Avtokar没有足够的资金,是的,该党执政并保持了一切变化,主要内容保持不变...
  33. 汽油切割机
    汽油切割机 9 1月2021 20:34
    +2
    “位于Naberezhnye Chelny的汽车厂从来没有做过这样的事情,而是突然成为最复杂的重型多轮汽车的主要开发者。在受到应有的尊重的同时,KamAZ从未从头开始开发汽车。”
    你知道这是怎么回事...
    如果您真的想,可以飞到太空。
    我个人也没有做过很多事。
    但是,生活被迫,很快就学会了。
    是的,我学到了很多东西,以至于超过了老师……我继续学习。 毕竟,正如伊里奇(Ilyich)所说,再次学习!
    所以事情是...
    如果未处理该主题,那么结果来自何处?
    所有这些都不是一天之内完成的。 虽然是研发。
  34. 和平的SEO
    和平的SEO 9 1月2021 20:39
    -1
    好吧,KAMAZ员工真的很想自己削减设备的研发和后续供应。 好吧,事实是“没有shmogla”好。 奶奶已经掌握了
  35. Xscorpion
    Xscorpion 10 1月2021 00:30
    +4
    Quote:哈根
    Quote:Xscorpion
    惊慌失措。

    这几乎涉及任何主题。 看来这是编辑政策。 尽管事实上没有一个作者有姓名,所有写作都是基于一个未知作者的个人观点。 请注意,没有接受真正专家和专家的采访。 似乎编辑人员原则上不了解这种类型。

    我完全同意。通常,本网站的分析始终基于观点
    国防部的来历不明或照片难以理解。
  36. Xscorpion
    Xscorpion 10 1月2021 00:38
    0
    引用:Togilen
    BAZ和KAMAZ在这一领域没有竞争。 即使具有类似数量的轴,Voshchina-1系列的机器也不具备这种承载能力。 BAZ在​​为Voschina开发主要变速箱时曾一次利用了Rockwell公司的发展优势,该变速箱具有比Osnova和其他机器更高的承载能力。 再次,我没有发现任何错误。 Voshchina-2家族的汽车,例如2008年的研发“ Natural”(就在这时,他们打开了R&D平台,并在2010年打开了R&D平台-O),并把所有的钱都花在了“ this”的创建上,在间接关系中,大部分工作是在莫斯科国立技术大学进行的。 鲍曼(一次他们为Shot计算装甲车,然后他戴了BPM-97索引)。 在布良斯克,在研究工作“ Polupar-1”中创建的电动船已经滚动(不要与KZKT的研究工作Polupar混淆)。 为了决定为新底盘配备家用发动机,KAMAZ PJSC收购了OJSC TMZ的控股权(2016年,他们购买了32,48%的股份,持股比例达到50,65%),除了前景光明的TMZ-880发动机之外,还开发了V12发动机系列(请参见表格)。 让我提醒您,TMZ参加了“ Chaika / Universal”研发招标

    ,但Universal由NAMI开始执行,而ChTZ-Uraltrak Chaika(据我们所知,两个开发项目均未收到)。 他们在TMZ建造并测试了880发动机,但是在实际关闭研发平台/压缩机TMZ之后,KAMAZ成为了不必要的附件,在以前由PSM(柴油发电机)占用的模块化外壳中,LLC Kamaz Veichai被创建用于螺丝起子组装该系列发动机鲍杜安
    附言对于作者。 卡玛斯(实际上是俄罗斯联邦制造)想要在2006年购买玛斯(也有MZKT),然后在2008年(当时白俄罗斯共和国的部分国有公司进行私有化,但玛兹街没有私有化),然后在2010年尝试, 2004年,为MAZ提供了大约300台KAMAZ-740.50-360 / 740.52发动机,但是这个话题没有得到进一步发展,尝试用MZKT购买MAZ的尝试也没有得到进一步发展。 实际上,在2004年首次推出“麦丹”之后,就产生了关于购买MAZ的认真思考。 因此,我们打开了研发“平台”,意识到卢卡申卡将一无所有。 只是现在他们把这项研究交给了错误的研究。 当时,KZKT仍在工作(俄罗斯联邦中唯一一家为SCS生产GMF的公司)。

    Quote:Alekseev
    Quote:Stas157
    我不认为俄罗斯要取代MZKT不可能完成!

    这是正确的!
    只是包括本文在内的许多材料都是对各种“来源”的明晰和虚构的重述。 毕竟,出于保密或其他原因,在公共领域也无法获得真实的信息和“大众科学电影”。
    但是,在多轴拖拉机的开发中,很多都是众所周知的。
    特别是,BAZ机器很可能会取代中型MZKT产品。 那些。 用于防空系统,巡航导弹等
    但是BAZ并未生产洲际弹道导弹的底盘,例如Poplar和Yars。
    恢复KZKT生产? 但是该工厂已被遗忘,并生产了用于Maz-537型坦克的拖拉机,现在BAZ可以很容易地更换它,而根本没有重型洲际导弹的底盘。
    作为R&D Platform-O的一部分,尝试为21世纪的导弹系统创建多轴拖拉机或底盘,而不是尝试延续60-70年代的传统。 20世纪。
    KamAZ和其他任何工厂都没有全面的此类工作经验,但是顺便说一下,ChTZ长期以来一直在生产带电动变速箱的重型拖拉机,因此有一些经验。 负责Platform-O的组织与组装KamAZ卡车的工厂只有很远的关系。
    奏效了吗? 我们不知道...没有电影。 请求
    但是Shoigu正式宣布采用KamAZ-7950进行维修。
    这样的发展将决定这种机器的外观超过十年。 重型MAZ和MZKT已经生产了半个多世纪。 如今,还有一些运载导弹的东西。 因此,有可能在俄罗斯军队开始接收具有电动变速箱的模块化设计的系列4、6、8轴拖拉机之前,对部队中的几种型号进行试运行,进行微调,更改设计。

    我同意我所写的内容,在接下来的15年中,由于MAZ的重整已经发生,因此无需更改底盘,与此同时,让他们进一步挖掘存在时间。
  37. 伏尔茨基
    伏尔茨基 10 1月2021 01:29
    +2
    而且该平台已经投入使用,并且已经在战略导弹部队的测试模式下使用了,还可以吗? 还是作者从封闭的来源中汲取知识?
    1. 维克·克里姆茨(Vic Klimets)
      -1
      读我的评论...摩托轮不是用于现代战斗...有了它们,汽车在使用电磁炸弹后甚至不会行驶一米...
      1. 伏尔茨基
        伏尔茨基 16 1月2021 14:45
        0
        Quote:维克·克里姆茨(Vic Klimets)
        读我的评论...摩托轮不是用于现代战斗...有了它们,汽车在使用电磁炸弹后甚至不会行驶一米...

        看看这个笑话; 有趣的:)

        艾米将如何处理电动机中的绕组?:)我会回答自己-什么也没有。
        因此,这是您在此方面的知识,而不是本次对话,对不起:)
    2. 托吉伦
      托吉伦 16 1月2021 16:18
      0
      BTR-90可以投入使用吗? 其中有几个最终进入了该国的不同地区。 1到塔曼卡,1到加热器,1到穆利诺,然后他离开去了Yurga。 领养并不意味着向部队提供物资。 直到1993年,我们才取消了T-10 / 10M的服役,当时该机已经储备了20年。
      1. 伏尔茨基
        伏尔茨基 16 1月2021 16:56
        0
        为什么会想到一切都不好? :)好吧,好的; 悲观主义者是一种心态,我是乐观主义者...
        1. 托吉伦
          托吉伦 16 1月2021 18:23
          0
          对于“乐观主义者”。 KAMAZ未经任何招标就毫无争议地接受了Platform-O研发项目,而Polupar / Polupar-1(KZKT / BAZ)研究和开发项目的结果却丢失了。 同时,回溯到2009年,第一任国防部副部长发布了指令,不包括在多个领域的替代方案,直接“推荐”了特定的KAMAZ车辆。 此外,随着Rostec的备案,Voschina-2 ROC紧急关闭。 2013年XNUMX月,RF武装部队NGSH的指令发布,关于选择用于安装武器和军事装备的基础底盘:
          -用于SVT(作战联系),战略导弹部队,VVKO,MTO的KAMAZ;
          -用于SV(战术链接),海军和空军的武器和军事装备的URAL。
          决定将S-500系统转移到Platform-O底盘,并且在Triumfator-M设计和开发项目中对TTZ进行了有关KAMAZ底盘使用的修正。
          KAMAZ在SCS和电力推进系统的生产方面没有经验并已证明合作,但未能在截止日期前完成。 尽管有许多决策者的大力支持。 他们不得不投入额外的资金,将截止日期移到正确的位置,甚至打开Compressor的研发项目,因为前景看起来并不好。 同时,俄罗斯技术公司(Rostec)进行了一次侧翼演习,并撞上了MZKT。 以“ LADIES”为主题的公开声明形式的“排气”,许多人已经听到)
          您可以进一步“优化”。
          1. 伏尔茨基
            伏尔茨基 16 1月2021 19:53
            0
            是的,是时候让每个人都感到卑鄙,把灰烬洒在你的头上,诅咒你的敌人:)

            这是一个技术过程,我正在研究这个主题(不是俄罗斯联邦)...我们总是有一个zvizdets,但总有一些原因我们总是滑行...修改到右边,但是我们做到了:)
            你掌握了一些更艰巨,更危险的东西,然后你就会明白,管理者和现实生活很少相互关联

            当项目关闭时,我们会哭泣……但就目前而言:)
            1. 托吉伦
              托吉伦 18 1月2021 09:19
              0
              含 它已经被废弃了。 一年前,我离开了KAMAZ(我曾在STC UGK工作)。 自2019年以来,RF国防部+ Chemezov头上撒了些灰烬,正在寻找新的研发承包商。 此外,后者基本上不想考虑Almaz-Antey和其他增值税制造商的资产。 他们在我耳边低语说UVZ会这样做,而我负责任地回答KAMAZ,留下了增值税和MZA的生产-龙卷风K-53958和台风K-63968 +台风K-4386及其变型。
              因此,您可以根据自己的喜好向右或向左驾驶-KAMAZ离开了比赛。
  38. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 10 1月2021 09:34
    0
    “我们买了,玩得开心!算了,哭了!” 什么
  39. 评论已删除。
    1. 评论已删除。
      1. www3
        www3 14 1月2021 02:16
        0
        所有这些都是在苏联完成的! MAZ-7907就是一个示例,带有电动轮式电机。
        甚至复制大脑还不够!
    2. 招待员
      招待员 18 1月2021 01:48
      +1
      Quote:23424636
      给塔塔尔人大量的金钱用于切割是一项犯罪,需要进行认真的分析,对于任何人来说,梅德韦杰夫的耳朵都会因为对技术的了解不足而事先给卡玛斯一个有问题的话题,用于切割面团。 查看保时捷油箱的问题并得出放弃电动传动系统的结论就足够了。 或与卢卡申科达成协议,但迪玛无法在基因水平上容忍卢卡申科,这就是结果-疯子的炉子里烧了10码俄罗斯钱。

      纳粹未完成? 俄罗斯钱? 把它给the人? 您在这里失去了什么?
  40. 平均
    平均 10 1月2021 12:08
    +1
    Quote:Alekseev
    只是包括本文在内的许多材料都是对各种“来源”的明晰和虚构的重述。

    还有。 珀尔特别喜欢:“向电动变速器过渡的原因之一是在俄罗斯缺乏自产的变矩器-这种设备的开发能力似乎永远丧失了。” 但是,“永远失去”并突然发现创建大功率燃气轮机的能力又如何呢? 有刮擦和故障,是的,这些可能不会退回。 没有
    1. 前世
      前世 10 1月2021 13:34
      0
      引用:Pandiurin
      为什么使用减速器?
      电动机直接驱动到位于轮毂中的车轮。

      事实证明,带有行星齿轮箱的发动机更轻巧,更紧凑,簧载质量小于发动机的车轮(在电动自行车上显而易见)。
      当然,有必要开发电动驱动器,但是问题是,具有8个轴和16个车轮的汽车有多舒适(即使它们是电动驱动并向侧面移动)
      长度23 m
      宽度3.35m
      高度3.27m
      携带尺寸的货物
      xnumx长度m
      1.8直径m
      重量47 t
      负载的重心距道路的高度为3.27-1.8 / 2 = 2.37m
      轮径1.6 m
      我认为如果使用橡胶履带代替车轮,那么负载的汽车将只有2.5 m高,负载的重心将降至1.6 m,当然必须限制履带的长度,但是在可以放置发动机和其他设备的前后都释放了很多空间。可能有必要在车轮的船首和船尾安装车轮支撑装置以防止纵向摇摆,
      但是,也可以减小类似方案的汽车的宽度。
      1. 阿格
        阿格 13 1月2021 17:32
        +1
        引用:agond
        引用:Pandiurin
        为什么使用减速器?
        电动机直接驱动到位于轮毂中的车轮。

        事实证明,带有行星齿轮箱的发动机更轻巧,更紧凑,簧载质量小于发动机的车轮(在电动自行车上显而易见)。
        当然,有必要开发电动驱动器,但是问题是,具有8个轴和16个车轮的汽车有多舒适(即使它们是电动驱动并向侧面移动)
        长度23 m
        宽度3.35m
        高度3.27m
        携带尺寸的货物
        xnumx长度m
        1.8直径m
        重量47 t
        负载的重心距道路的高度为3.27-1.8 / 2 = 2.37m
        轮径1.6 m
        我认为如果使用橡胶履带代替车轮,那么负载的汽车将只有2.5 m高,负载的重心将降至1.6 m,当然必须限制履带的长度,但是在可以放置发动机和其他设备的前后都释放了很多空间。可能有必要在车轮的船首和船尾安装车轮支撑装置以防止纵向摇摆,
        但是,也可以减小类似方案的汽车的宽度。

        我当然同意第一个障碍。
        此外,我只能用假期来解释你的幻想……):将你给定的长度(基数)与赛道进行比较,你如何想象竖琴?
        当然,在操作中它们并没有站得住(我不想冒犯),停止处的L = 20m履带将粘住,因此仅通过断开传动装置,履带才能改变状况(不是更好)...顺便说一下,MAZ-7917在“ Topol”之下“,可以继续执行该任务,但有较小的限制,并且没有几个轮子(轮胎刺破,-当中央泵不能应付时,由其他轮子拆除,顶起)。尝试模拟类似的履带驱动条件。
        hi
  41. 阿图尼斯
    阿图尼斯 10 1月2021 12:45
    -3
    比所有这些都更容易激怒白俄罗斯与俄罗斯联邦的联系,它会更便宜,是的,首先,我们需要使用父亲的音节“拧紧”顶部,没有任何方式!
  42. 万柳沙
    万柳沙 10 1月2021 13:51
    +2
    所有参加“ 0平台”工作的专家无疑都获得了丰富的经验(请记住,经验是错误的儿子……),这在俄罗斯领土上可能是其他人所没有的。
  43. ref25
    ref25 10 1月2021 14:15
    +2
    正如作者所写,考虑到某些技术的损失,从根本上说,新的建设性方法在第六代电动船的生产中会产生非常严重的问题。 但是,这个想法很棒,并且已经有示例了。 问题曾经是,将来将会是,例如,为T6创建坦克发动机时会遇到巨大问题,这些问题已由人才解决。 我敢肯定,一切都会随着费用而解决,但是如果没有这些费用,那又如何呢?
  44. 突击
    突击 10 1月2021 15:51
    -1
    在2008年至2009年,国防部将艰巨的任务摆在了卡玛兹(KamAZ)的面前,要创建一系列承载能力分别为8、8和12吨的12x16、16x25和50x85重型轮式平台。 此外,计划还包括能够牵引重达8吨的设备的8x165卡车和压载拖拉机,以及在飞机场上重达400吨的飞机。


    客户不够聪明,无法首先订购KamAZ系列拖拉机-幸运的是,MZKT的类似产品以及俄罗斯的有效样品和有效单据数量很多,可以在白俄罗斯购买设计师。
    也就是说,首先需要向国防部和民用部门提供国内产品,然后才开始“太空”项目。
    中国人已经成功地以这种方式工作了五十年...
  45. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 10 1月2021 20:15
    -1
    主要的事情不是停止,而是继续努力,然后我们将获得积极的结果。

    莫斯科没有立即建成。
  46. U-58
    U-58 11 1月2021 08:27
    0
    很难做。
    还有复杂的测试。 包括自然的。
    也就是说,要制造出成熟的发射器和运输器,并用火箭(假人)来驱动它们。
    并开始做。 在这里,火箭模型已经是真实火箭的80%。
    并且有很多此类测试需要完成。 在沙漠和-49'的白雪皑皑的西伯利亚以及山区。
    要攻击的导弹径流在哪里?
    这是打滑的原因吗?
    价格过高
  47. Torins
    Torins 11 1月2021 12:49
    0
    您忘记了控股权属于俄罗斯)因此,这不仅是白俄罗斯的企业,而且是俄罗斯的企业),您还忘记了,例如,GAZ,PAZ,KAMAZ的液压助力器也是在白俄罗斯制造的,但是总的来说,很多东西,清单很长...
  48. 兹拉德
    兹拉德 12 1月2021 18:40
    0
    我们决定立即跨度过大,这就是结果。 您只需要退出,而不必忘了。
  49. u1osm
    u1osm 13 1月2021 20:20
    0
    爸爸可以,但他不想。
  50. www3
    www3 14 1月2021 02:22
    0
    在苏联时期,他们以某种方式应对了MAZ-7907,并解决了电动变速器的问题。 在世界上没有类似产品的国家,他们甚至无法复制苏联的经验。 然后他们从amerikosov笑到他们失去了生产月球火箭的技术。