“雷声”等。 我们的船队会获得有效的近距离舰船吗？
年底，ASZ JSC护卫舰的合同期盼已久。 舰队 通过了护卫舰-UKSK和MF RLC“ Zaslon”的20385“雷鸣”和项目20380的“俄罗斯英雄Aldar Tsidenzhapov”（带有经过简化的配置的新MF RLK“ Zaslon”和老式武器）。 公认。 尽管雷达中存在最严重的缺陷（实际上是其作战能力）。
注： 有充分的理由相信，RM-120发射“ Aldar Tsidenzhapov”的真实结果与DIMK的说法相去甚远。
但是，很明显
仅仅是因为舰队处于灾难性的状况（尤其是太平洋舰队）。
同时，我们有真正的机会（alas，未使用）来进行相当有效且随时待命的舰船的大规模批量建造。
出现逻辑问题：
毕竟，其目的已明确阐明，包括在RF国防部的网站上？
以下是他们对作者向RF国防部提出的上诉的两个回应：
и
此对应关系及其内容的详细信息-在本文中 “常识上的胜利：护卫舰又回来了。 再见，太平洋.
显然，一次有人做出了“合理的决定”，即项目20380和20385应该转到 历史... 现在我们看到一个筋斗-他们将再次建造。 然而，在失去“无处可去”近五年之后。 但这是一件小事，对吗？
正如他们所说，在最近签订了20380和20385项目的新护卫舰合同（而不是20386的骗局）之后，
即：俄罗斯没有经过科学验证的造船政策。
在这里你可以记住这个丑闻 随着海军系列护卫舰OVR的取消 支持目的不明的极弱巡逻舰：
拒绝OVR护卫舰最令人生气的事情甚至不是海军如何再次“跳下靴子”，而是那时宣布的固定（有效）GAS并不存在，而且现在也不存在。 而且它不会在中期。 只是在那时，这个话题被一个人非常积极地游说，
这些只是缺乏任何深思熟虑的海军建设的几个例子。 并演示了舰队的决定是按照“消防令”做出的，而且通常采用以下形式
一年前，在塞瓦斯托波尔向最高总司令开会并展示了武器。 例如，一个20386的项目带有一个神话般的“增强型武装”（后来将展示为什么该MF RLK在当前组织中没有进行微调的前景）。
20386年2019月在塞瓦斯托波尔的VGK展上，项目XNUMX的大型护卫舰模型照片：shoehanger.livejournal.com
就排水量和UKSK的数量而言，该项目（扩大了20386）已经达到了护卫舰22350的尺寸。 同时，它的价格大大超过了它的价格，而效率却低了很多倍（实际上，由于Zaslon雷达，它具有完全的非战斗能力）。
并将其呈现给摄像机下的最高统帅，而报告人直接欺骗了最高统帅，并在模型上将Redut防空导弹系统呈现为“口径”。
可以在该文章中找到该演出时已知的一些细节。 “您是否正在考虑对20386项目进行更改？”
两艘战术重量相同的战舰？ 不，这个骗局是将极弱且有问题的项目20386投入批量生产，而不是我们这个时代最真正的项目-项目22350的护卫舰。（项目22350本身被包裹在众所周知的22350M项目的有限产量驱逐舰的尺寸上）。
而且这个骗局（并实际上破坏了舰队和国家国防的战斗力）已经报告给了海军最高法院！
问题是Zvezda-reductor LLC可以为6项目生产20386RP变速箱，或为055护卫舰项目生产P22350变速箱，而您必须选择。 一段时间以来，一切都变成了这样一个事实：为了20386，不仅会杀死20380和20385系列，而且还会护卫22350。
因此，需要对所有这些做出敏锐的公众反应。 因此，他们早上从电视上突然告诉我们，例如，日本再次为我们安排了
并立即在一起。
但是这篇文章是关于护卫舰的。 “海军思想”和最高司令部在近海区域建立高效的新舰艇编组的所有尝试遭到了彻底的惨败。 20380项目建造的新型护卫舰终于开始活跃起来，包括到遥远的海域。 但是，他们的实际战斗“价值”（用引号引起）取决于第一架敌机或潜艇。
再一次，有必要谈论和写所有这一切。 虽然更准确的是
在为时已晚之前。
在上述与海军缺席的争端中，与正确的海军指挥官相距甚远。 仅仅因为他们的对手对局势进行了客观分析。 海军的立场是什么？ 评论是多余的。
根据新合同（如早先宣布的），Zaslon RLK MF的安装是海军的悲剧性错误。 一个错误，海军和国防部现在用预算钱大量付给对此骗局感兴趣的人（尽管事实是，对于许多极其必要的项目（例如，有效的空中目标），舰队不仅贫穷，而且贫穷）。
价格还会有所不同-血液和许多人的生命。 破坏舰队按计划执行任务。 并对俄罗斯造成军事打击。
只是来自国防工业界一个组织的军事科学代表的引述（对话）
就是说，我们的军事科学认为（显然，在没有“护卫舰”雷达的帮助下），理论上IBMK的选择应该更好。 las，这些“ mriyas”与现实无关。
凭借对案件的组织和态度，MF RLC“ Zaslon”将永远无法达到所需的战斗力水平。
这是一个客观事实。 纯粹出于组织原因。
本质上，在集成的塔架结构中“一起”：
-检测手段（这是海军和SIC REV无线电技术武器局的教区）；
-管理 武器 （向VK中央研究院提供海军导弹和大炮武器）；
-电子战手段（海军和NII OSIS的电子战服务）；
-通信设施（海军和通信研究中心的通信服务）。
正式而言，MF RLK中不包含通信手段，但实际上它们与MF雷达是一个单一的复合体（包括考虑电磁兼容性的问题），因为它们主要位于单个集成的塔式桅杆结构（IBMK）中。 温和地说，这个问题很难。 以前的护卫舰有很大的交流问题。
什么也没做，也许他们会做（将塔中的所有内容与真正的电磁兼容性集成在一起）。 在十年内。 也许。 而“吃”几百亿卢布。 这种方法被认为是当今的规范。
关于“ Zaslon”（舰载设备）的空间通信和目标指定，值得引用“ Zaslon”的一名游说者：
美国AUG的“敲门”和“锆石化”爱好者应该对此进行认真思考。
这些真正弯曲的家伙也想锻炼，“ Liana”也一样。 海军应该考虑这些工具的替代开发商和供应商。 否则，“锆石”将必须像在888战争中那样被解雇-
在具有IBMK的海军现实中，我们拥有经典的“天鹅，小龙虾和长矛”（这是考虑到极其滑溜且可疑的工作表现）。
让我们再次强调，DIMK关于Aldar Tsidenzhapov所谓的RM-120目标击落的说法引起了严重的怀疑。
关于缺乏对导弹的纠正和对“障碍”的“金塔”射击“雷鸣”的较早报道：
Corvette 20386。 继续骗局
即将投入战斗的护卫舰
漏水的舰队伞
舰队的雨伞。 “雷鸣”射击的技术分析 .
为什么所有这些混乱都会发生？ 请参阅上面的保姆列表-有这么多的保姆，孩子简直只能被遗忘。 而且，实际上，这正是护卫舰所发生的-从字面上看（RLK）。
有组织问题的解决方案吗？ 有。
文章 “埃夫梅诺夫海军上将在哪跑？” 有人提出需要在海军中建立一个海底战管理局：
在上半球（“水面战争办公室”）也需要这样做。 对于这些问题，情况很复杂，只能一揽子解决。 但是在海军，它们在不同的农场被撕裂了（见清单）。 因此，除非海军的农场组织原则（包括行政和作战，包括舰船）没有被克服，否则舰队根本无法令人满意地组织和管理类似于西方综合塔桅综合体（ IBMK）。
las，这种构造变化不是在命令和一天之内进行的。 因此，发展的组织复杂性应与海军提供和陪伴他们的真正（且非常有限）的能力联系在一起。
利用我们今天拥有的东西，即使是负责任和积极进取的官员也必须消灭自己。
真正解决问题的方法只能是复杂的，但是在海军（和RF国防部）的现有系统中，这是不可能的。
详细了解我们的研发机构的严峻现实-
我们的五角大楼战争。 国内军事研发的现实“ ,
“我们的“五角大楼战争” -2。 发展混乱.
谁真正可以对IBMK机队这样做？ 只有军工联合体以及航空问题方面的杰出领导人。 除其他事项外，一个人会自愿承担“纯粹的海军问题”（就他们的关注而言）。 它能够在一个真实的工作结构的框架内实现所有承包商的刚性接口。
它可能不仅是一个人格（用大写字母表示-在个人和职业素质方面），而且可能是一个既有权力又有机会的人。 例如，可以是Yu.I。 Bely，JSC NIIP im的总经理。 季霍米罗夫”。 海军为此提供了。 现在关闭此选项。 尤里·伊万诺维奇（Yuri Ivanovich）两个月前去世。 我们的国防工业综合体遭受了严重损失。
Zaslon JSC？ 甚至都不好笑。 当某人被任命为负责开发“ XNUMX世纪超级雷达”（以前仅开发空调）的组织的董事总经理，而该组织却抛弃了另一家大型国防工业企业“濒临死亡”时，结果只能是可耻的（对此DIMK疏忽大意，从“雷声”的拍摄中发布）。
为了进行比较，自2000年代初以来。 在NIIP和“ Phazotron”之间的航空领域，对于有前途的战斗机雷达存在激烈的竞争。 正式获得NIIP（Su-57的“贝尔卡”）。 但是，“ Phazotron”不仅屏住了呼吸，而且还定期向前拉。
例如，是Fazotron（在2010年）首次用AFAR的导弹真正击中了目标。 在这种背景下，唯一和极其可疑的是从“障碍”的金色塔下拍摄“雷声”
这只是一个耻辱（更不用说对Aldar Tsidenzhapov的枪击了）。
护卫舰的电子战方式又如何呢？ 这是什么
仅在格罗姆库姆市，用于护卫舰的标准复合体才达到了所需的性能特征。 然后这个 这个消息 令参与其中的人感到非常高兴-电子战大楼的运作非常出色。 反过来，这表明了在其他已经建造的船上进行微调的前景。
欣喜的？ 坚持，稍等。
现在，新的护卫舰（带有“金塔”）已经完工，可以正常工作的TK-25大楼已经被淘汰！ 因为“黄金塔”也是电子战。 这些电子战手段的工作方式与雷达站相同。
“金塔”的组织及其开发商从未在电子战方面发明过任何东西，这真是小菜一碟！ 毕竟，他们的演讲真是太漂亮了。 学习。 有一天也许。
在其广告视频“屏障”中，“愉快地”压碎了预警飞机的雷达。 该视频当然是由女孩设计者绘制的，但要根据开发者的规范（Zaslon JSC）。
显然，“ Zaslon”“金塔”的开发商略微意识到他们的电子抑制器和AWACS雷达（“ Hokaya”）在不同的频率范围内工作？ 并且，相应地，它们的雷达故意具有零效率吗？
通常，无需谈论武器和电子战手段的复杂使用（具有相应的相互影响）。 可以肯定地断言，在相应的程序和测试方法（包括状态程序）中，绕过了精美的程序（毫无疑问，客户因其“天鹅，小龙虾和派克鱼”而有罪）。
当然，他们将进行一些测试-必须以某种方式报告“有效的开发”。 直到现在，它与战斗的实际情况之间的关系也非常遥远。
而且，战斗是最困难的复杂过程，因此最好不要记住这一点，
（在游行队伍中，一切都会变得如此美丽，在“光面媒体”中定制的“受欢迎”文章会变得如此欢快）。
Zaslon会开始击落目标吗？ 当然，是的-它会被提出来。 只为了
“ Zaslon”能击退真正的袭击吗？ 以目前的工作组织，态度和领导能力-绝对不是。 决不。
第一个“问题”：雷达系统。
为项目20380-20385的护卫舰开发雷达武器。
在该系列的主舰和随后的舰船上，安装了10 cm射程的通用探测雷达“ Fourke”，多年来一直是护卫舰最严重的问题之一。
原因是由于普遍缺乏雷达知识（在对头部护卫舰进行测试大约10年后，雷达才或多或少地处于可操作状态！）以及位置上的建设性错误（例如，由于桅杆的阴影，船尾出现“盲区”）。
但是，最严重的问题却是“重新发现”（这是自80年代初以来众所周知的），在极低的目标上（“驱动层”）工作时，分米范围存在严重的问题。 ）。
可解决的问题（同一个10厘米长的“宙斯盾”飞越PRK“飞鱼”的波涛上看得很好，但这需要大量的能源和硬件成本）。
也就是说，对于具有一个通用探测雷达的船舶，使用分米范围的可取性存在极大的疑问，特别是因为有一个非常好的监视厘米雷达``Pozitiv-M''，它确保了武器使用的数据输出的高精度和在低空飞行目标上的出色工作。
注。 “正”是80年代的发展，此外是乌克兰人，用于批量生产转移到台风工厂（卡卢加州），在90年代后期开始开发其国内生产线（实际上，新的雷达“正-M”）直到现在还没有停止。
同时，“ Positive-M”被保证是高效的，提供具有所需精度的武器（包括导弹）的目标名称，并已批量生产并且最初计划安装在护卫舰上。
但是随后开始发生阴谋诡计。
在没有任何充分理由的情况下，“ Positive-M”被“ Fourke”取代，专家们从一开始就很清楚这些问题。 让我们回想一下专家先前引用的报价：
维索斯基热衷于从泰雷兹（Thales）建造新的塔桅结构，成为用家用塔（IBMK）取代有问题的Fourke的借口，该塔已经包括两个监视雷达：桅杆顶部-改进的10厘米范围的Furke范围以及桅杆边缘平面帆布AFAR 3厘米雷达（Zaslon自己开发）。
当然，两个雷达（甚至在不同的范围内甚至更多）比一个更好。 此外，固定放置4个AFAR画布可以使光束在视野内快速移动。
进展？ 怎么说。
对于“ Positive-M”的能力来说已经绰绰有余：既用于导弹的使用，又用于非常好的火炮雷达“ Puma”的控制中心。
也就是说，从设计护卫舰的那一刻起，我们就拥有（并已批量生产）了一系列雷达，这些雷达可以解决所有问题，并且不存在可操作性问题，并且具有巨大的现代化潜力。 通过更换骨料进行升级的可能性对于在维修期间保持船舶的高效率非常有价值。 显然，很有可能用新的维修方式（或在基地的右侧）替换旧的“ Positive-M”雷达站，但是用“金”成本（但实际上不符合其预期目的）将旧的护卫舰重新装备成“ Zaslon”的“塔” “显然是不可能的。
克尔维特号是一艘巨大的船。 此外，近区部队的反潜能力需要大量最佳分布的搜索工具（舰船和直升机）。 把船只变成摇钱树，以确保“正确的”企业有效地使用预算资金，是犯错而不是犯罪。
国外经验很有趣。
重要的一点是，Tyles的I-MAST 400在“塔”上放置了尽可能高的厘米波段天线（因为它们实际上解决了低空探测器的问题，并且由于高度，此类目标可以实现很大的范围），分别是I-MAST 400的分米雷达天线位于下方。
荷兰巡逻舰上的IBMK I-MAST 400。
在分析中国海军056号项目中最大型的现代轻型护卫舰的电子武器组成时，这些护卫舰正式拥有一个10厘米范围的监视雷达（例如Fourke），因此要注意导航雷达的位置。 基于此，可以假设这些雷达（通常为3 cm最佳射程）连同导航一起，还解决了驱动层中目标空中低空探测器的问题。
雷达克尔维特056中国海军。
不要避开旋转雷达和美国海军（率先在船上广泛使用PAR的国家）。 在美国海军的舰船上，AN / SPS-77（V）1 SeaGIRAFFE，SPQ-9B，TPS-4D旋转雷达（长厘米范围）大量投入使用。 此外，例如，SPQ-9B雷达将安装在新的子系列的驱逐舰上，以提高探测低空目标的效率。
而且，从正式意义上讲，SPQ-9与我们的“正型”处于同一年龄，只是经历了非常深入的现代化（以旧的外形尺寸创建了实际上新的雷达）。
带有TPS-17D雷达的印第安纳波利斯号（LCS-4）。
“美国“ Positive-M”-雷达SPQ-9B。
返回俄罗斯海军。 今年，他完成了使用Pantsir-M防空导弹系统对Odintsovo MRK的测试。 与“ Kortika”（其指挥模块是雷达“ Positive”）不同，“ Pantsir-M”获得了一种新型的非常有效的目标探测系统，该系统具有固定的AFAR帆布（由TsKBA开发），可探测10厘米范围。 同时，“ Odintsovo”还有一个3厘米长的雷达“ Positive-M”，非常有效地补充了10厘米长SOC的“ Pantsirya-M”。
是的，有一些冗余（最小但有效的版本-一个“ Positive-M”）。 但是，这种雷达综合设施的价格却比“障碍”的“塔”的“黄金”（且无法按预期完成任务）低得多。
在海军现有组织结构中的奥丁佐沃塔中没有电子战和通讯设备（彼此相邻安装在船上）不是不利条件，而是优势。 因为它允许他们真正带来他们，而不是展示，而是真正的有效性。
项目20380“护卫队”有一个护卫舰。 考虑到该系列的所有问题，今天的真实作战能力应被视为接近零（首先是通过防空手段）。 在这种情况下，在“护卫舰”上安装了Odintsovo塔式桅杆综合设施（用“ Pantsir-M”代替“ Kortika-M”）使船舶有了第二生命。 而且-对海军新型护卫舰的外观做出明智的决定。
不需要OCD。 所有工作均可根据维修合同进行。 巡洋舰的SOTS“ Pantsirya-M”和BIUS“ Sigma”的对接已经完成（在RTO“ Odintsovo”）。
第二个“问题”：寻找潜艇的手段。
在俄罗斯海军新舰上寻找潜艇的主要手段是拖曳主动-被动式GAS“ Minotavr”。
该网络一再泄露有关海军实际效力问题的陈述。 可以吗？ 能够！ 为此，这是一个复杂的技术系统，需要认真完善和掌握。
同时，您需要了解“牛头怪”的物理原理还可以。 因此，在车队中实现其潜力的问题是组织性的：开发新的GAS的艰巨而有条理的工作，以及车队方面开发商不断施加的压力，以消除已发现的缺点。
不幸的是，我们海军在使用新型BUGAS方面更多
这是下一张照片。
“海南”项目中国子串的古埃及巡逻艇（实际上，这是我们战后122号项目的大型猎人的项目），带有最新拖曳的GAS LFASS（很明显，他们与GAS合作）。
也许看到这张照片，我们的海军上将（同时是海军反潜战部队的负责人）最终会感到羞愧吗？
更详细地探讨寻找潜艇的新方法的问题-
反潜防御：对抗潜艇。 水声”,
反潜防御：对抗潜艇。 武器和战术”.
寻找潜艇问题的第二部分是反潜直升机。
为了不浪费时间，最简单的方法是引用两个文件，一个接一个。
PPS-搜索定位系统。 这已经不再是直升机上的事情了。
RGA-放射性水声设备。
KTS是一种指挥战术系统。
这些系统的问题在于它们不能形成使用鱼雷所需的所有数据，也就是说，它们不能形成单个的搜索和瞄准系统。
和第二个文件。
海军海军航空的前景已经出现。 她的前任主席Kozhin开始着手等待已久的转移到Radar-MMS JSC为他准备的椅子的过程。 希望他的继任者最终能够表现出应有的责任和对原则的遵守。
但是，需要发现问题。 在接下来的文章中，有必要回到海军航空这一话题。
第三个“问题”：大规模批量建造的可能性。
军事造船领域的一位领先专家的另一句话是：
然而，建设步伐甚至动员20385都将是不够的（考虑到海军海军组成的关键状态）。 这里只有一种解决方案-“小型护卫舰”。 也就是说，实际上有必要返回到OVR护卫舰。
直到最近，有两个潜在的选择-基于Almaz中央海洋设计局的22800 RTO项目和Zelenodolsk设计局的“小猎豹”。 今天，您可能忘记了最后一个选项，ZPKB在UDC上已完成全部工作。
但是，有一个非常成功的项目22800“ Karkurt”，包括其增强版本（带有防空系统和反潜武器）。
在2019年XNUMX月的VGK展会上，塞瓦斯托波尔“强化”“卡拉库特”。
重要的是要注意到，大规模制造20380和22800项目的“动员”变体的可能性是随武器的连续交付而提供的。 这里的瓶颈是主要发电厂（GEM）。
但是，这里也有解决方案。
根据稳定的订单，Kolomensky Zavod可以提供任何所需数量的16D49柴油发动机，其限制因素是OOO Zvezda减速器的变速箱，并且要求其组装和测试（每年最多12000台RRPXNUMX）。 也就是说，该行业当前的能力确保建造两艘克尔维特或BDK级的船（克尔维特发电厂也曾在此建造）。
但是，增加展位数量（如果有确定的订单）是绝对现实的任务（Kolomna将提供柴油发动机）。 因此，这里也没有真正的问题。
对于MRK项目22800的发电厂而言，情况最为严峻，水上船只已在等待柴油发动机多年。 但是，这里也有解决方案。
摘自A. Timokhin的文章“柴油因子” “ MIC快递”:
从那时起，兹韦斯达（Zvezda）每年就可以将步伐提高到507台МXNUMX发动机，而这要花掉其新总监的职业生涯！
温和地说，在这种情况下所有者（“ Sinara”）的位置很奇怪。 Sinara的举动使一个人感到疑惑，那些相信Sinara希望将Zvezda破产并出售圣彼得堡空置的工厂土地用于住房的人是否正确？ 事实并非如此。 但是它看起来非常相似。
报价：
大型项目的瓶颈不是发动机，而是Zvezda-Reductor制造的变速箱。 并且同一所有者也不对开发表现出兴趣。 该国的利益似乎在那里不存在。
这里只有一种解决方案：Zvezda和还原星都必须返回到状态。 最佳：将它们转移到UEC。 这实际上将是舰船电厂的战略决策和系统决策。
1.应审查关于IBMK新型护卫舰的决定。 新船应配备有效，连续和经过验证的武器。 价格上的差异应直接作为海军的一部分对护卫舰进行紧急改装，并消除其设计缺陷。
2.将22800项目作为“海军小型多用途护卫舰”进行现代化改造（在一系列合同的框架内，类似于建筑合同）。
3.提出一个问题（在Bocharov Ruchei举行的春季会议上），关于“ Zvezda”和“ Zvezda-Reducor”返回州（向UEC的问题）的问题。
所有这些幻影问题都可以很快解决。 有解决这些问题的愿望。
尽管一再提出要求，但RF国防部和海军没有任何回应。
显然舰队无话可说。
我应该这样写吗？ 当然。
此外，官员们对正在发生的事情的责任还有一个非常严重的问题。 对公民的简单答复是一回事，而在负责任者直接谎称该国最高军事政治领导人的情况下，则是另一回事。
而且，如实践所示，此类论文不会消失。 即使故意将它们推入切碎机进行隐藏，在切碎机的途中通常也会有一台打印机（副本通常会进入切碎机）。
此外，在许多情况下，此类上诉还有实际后果。 他们非常积极。
例如，在FSB中用于武装舰艇的后卫。
但这已经是单独对话的主题。
注： 有充分的理由相信，RM-120发射“ Aldar Tsidenzhapov”的真实结果与DIMK的说法相去甚远。
但是，很明显
“高决策”“接受原样”，
仅仅是因为舰队处于灾难性的状况（尤其是太平洋舰队）。
同时，我们有真正的机会（alas，未使用）来进行相当有效且随时待命的舰船的大规模批量建造。
与海军的公共纠纷
出现逻辑问题：
“我们是如何来到这一生的？
我们的军事科学在哪里？
海军的总司令在哪里？”
我们的军事科学在哪里？
海军的总司令在哪里？”
毕竟，其目的已明确阐明，包括在RF国防部的网站上？
海军总司令部的主要任务是：组织和实施海军建设和发展的措施。
以下是他们对作者向RF国防部提出的上诉的两个回应：
и
此对应关系及其内容的详细信息-在本文中 “常识上的胜利：护卫舰又回来了。 再见，太平洋.
显然，一次有人做出了“合理的决定”，即项目20380和20385应该转到 历史... 现在我们看到一个筋斗-他们将再次建造。 然而，在失去“无处可去”近五年之后。 但这是一件小事，对吗？
正如他们所说，在最近签订了20380和20385项目的新护卫舰合同（而不是20386的骗局）之后，
“脸上的事实”，
即：俄罗斯没有经过科学验证的造船政策。
在这里你可以记住这个丑闻 随着海军系列护卫舰OVR的取消 支持目的不明的极弱巡逻舰：
相反，计划建造巡逻舰。 俄罗斯海军总司令维克多·奇尔科夫海军上将在对中央海军门户网站的快速采访中表示。
高级司令部看不到以前被称为“ OVR Corvette”的舰艇的建造前景。 OVR的主要任务之一是确保在海军基地地区和邻近地区的海军力量得到保护和防御。
现在，此任务由沿海监视设备，固定的水声台站以及配备有各种反舰导弹以及反潜和打击功能的沿海导弹和炮兵来完成 航空.
高级司令部看不到以前被称为“ OVR Corvette”的舰艇的建造前景。 OVR的主要任务之一是确保在海军基地地区和邻近地区的海军力量得到保护和防御。
现在，此任务由沿海监视设备，固定的水声台站以及配备有各种反舰导弹以及反潜和打击功能的沿海导弹和炮兵来完成 航空.
拒绝OVR护卫舰最令人生气的事情甚至不是海军如何再次“跳下靴子”，而是那时宣布的固定（有效）GAS并不存在，而且现在也不存在。 而且它不会在中期。 只是在那时，这个话题被一个人非常积极地游说，
“谁用脚打开了办公室的门。”
这些只是缺乏任何深思熟虑的海军建设的几个例子。 并演示了舰队的决定是按照“消防令”做出的，而且通常采用以下形式
“抽动海军思想。”
一年前，在塞瓦斯托波尔向最高总司令开会并展示了武器。 例如，一个20386的项目带有一个神话般的“增强型武装”（后来将展示为什么该MF RLK在当前组织中没有进行微调的前景）。
20386年2019月在塞瓦斯托波尔的VGK展上，项目XNUMX的大型护卫舰模型照片：shoehanger.livejournal.com
就排水量和UKSK的数量而言，该项目（扩大了20386）已经达到了护卫舰22350的尺寸。 同时，它的价格大大超过了它的价格，而效率却低了很多倍（实际上，由于Zaslon雷达，它具有完全的非战斗能力）。
并将其呈现给摄像机下的最高统帅，而报告人直接欺骗了最高统帅，并在模型上将Redut防空导弹系统呈现为“口径”。
可以在该文章中找到该演出时已知的一些细节。 “您是否正在考虑对20386项目进行更改？”
两艘战术重量相同的战舰？ 不，这个骗局是将极弱且有问题的项目20386投入批量生产，而不是我们这个时代最真正的项目-项目22350的护卫舰。（项目22350本身被包裹在众所周知的22350M项目的有限产量驱逐舰的尺寸上）。
而且这个骗局（并实际上破坏了舰队和国家国防的战斗力）已经报告给了海军最高法院！
问题是Zvezda-reductor LLC可以为6项目生产20386RP变速箱，或为055护卫舰项目生产P22350变速箱，而您必须选择。 一段时间以来，一切都变成了这样一个事实：为了20386，不仅会杀死20380和20385系列，而且还会护卫22350。
因此，需要对所有这些做出敏锐的公众反应。 因此，他们早上从电视上突然告诉我们，例如，日本再次为我们安排了
“亚瑟港与对马”，
并立即在一起。
但是这篇文章是关于护卫舰的。 “海军思想”和最高司令部在近海区域建立高效的新舰艇编组的所有尝试遭到了彻底的惨败。 20380项目建造的新型护卫舰终于开始活跃起来，包括到遥远的海域。 但是，他们的实际战斗“价值”（用引号引起）取决于第一架敌机或潜艇。
再一次，有必要谈论和写所有这一切。 虽然更准确的是
“发出警报”。
在为时已晚之前。
在上述与海军缺席的争端中，与正确的海军指挥官相距甚远。 仅仅因为他们的对手对局势进行了客观分析。 海军的立场是什么？ 评论是多余的。
根据新合同（如早先宣布的），Zaslon RLK MF的安装是海军的悲剧性错误。 一个错误，海军和国防部现在用预算钱大量付给对此骗局感兴趣的人（尽管事实是，对于许多极其必要的项目（例如，有效的空中目标），舰队不仅贫穷，而且贫穷）。
价格还会有所不同-血液和许多人的生命。 破坏舰队按计划执行任务。 并对俄罗斯造成军事打击。
MF RLK“ Zaslon”永远不会达到所需的战斗力水平
只是来自国防工业界一个组织的军事科学代表的引述（对话）
“海难中央研究所”：
-在我看来（不仅对我而言），到2025年至2028年，将有可能建造与Project 20380/20385（使用Zaslon）相同数量的Project 20380（简化）船。 用于供应其他组件。 第二种选择具有对空袭武器更大的抵抗力。
-正常工作时。 它会正常工作吗？ 它能按时正常工作吗？ 现在这是一个重要的问题。
- 我同意。
-正常工作时。 它会正常工作吗？ 它能按时正常工作吗？ 现在这是一个重要的问题。
- 我同意。
就是说，我们的军事科学认为（显然，在没有“护卫舰”雷达的帮助下），理论上IBMK的选择应该更好。 las，这些“ mriyas”与现实无关。
凭借对案件的组织和态度，MF RLC“ Zaslon”将永远无法达到所需的战斗力水平。
这是一个客观事实。 纯粹出于组织原因。
本质上，在集成的塔架结构中“一起”：
-检测手段（这是海军和SIC REV无线电技术武器局的教区）；
-管理 武器 （向VK中央研究院提供海军导弹和大炮武器）；
-电子战手段（海军和NII OSIS的电子战服务）；
-通信设施（海军和通信研究中心的通信服务）。
正式而言，MF RLK中不包含通信手段，但实际上它们与MF雷达是一个单一的复合体（包括考虑电磁兼容性的问题），因为它们主要位于单个集成的塔式桅杆结构（IBMK）中。 温和地说，这个问题很难。 以前的护卫舰有很大的交流问题。
什么也没做，也许他们会做（将塔中的所有内容与真正的电磁兼容性集成在一起）。 在十年内。 也许。 而“吃”几百亿卢布。 这种方法被认为是当今的规范。
关于“ Zaslon”（舰载设备）的空间通信和目标指定，值得引用“ Zaslon”的一名游说者：
10年后，“ Liana”将完成工作状态。
美国AUG的“敲门”和“锆石化”爱好者应该对此进行认真思考。
这些真正弯曲的家伙也想锻炼，“ Liana”也一样。 海军应该考虑这些工具的替代开发商和供应商。 否则，“锆石”将必须像在888战争中那样被解雇-
“随机的地方。”
在具有IBMK的海军现实中，我们拥有经典的“天鹅，小龙虾和长矛”（这是考虑到极其滑溜且可疑的工作表现）。
让我们再次强调，DIMK关于Aldar Tsidenzhapov所谓的RM-120目标击落的说法引起了严重的怀疑。
关于缺乏对导弹的纠正和对“障碍”的“金塔”射击“雷鸣”的较早报道：
Corvette 20386。 继续骗局
即将投入战斗的护卫舰
漏水的舰队伞
舰队的雨伞。 “雷鸣”射击的技术分析 .
为什么所有这些混乱都会发生？ 请参阅上面的保姆列表-有这么多的保姆，孩子简直只能被遗忘。 而且，实际上，这正是护卫舰所发生的-从字面上看（RLK）。
有组织问题的解决方案吗？ 有。
文章 “埃夫梅诺夫海军上将在哪跑？” 有人提出需要在海军中建立一个海底战管理局：
潜艇建造，战斗训练和预期用途问题存在严重问题，不仅需要记住并最终执行切尔诺夫海军上将的报告，今天还需要更深入的解决方案：在海军总司令部建立一个潜艇战司令部，与海军分离。相应“水下”部队的海军特殊服务及其从属海底战争办公室。
在上半球（“水面战争办公室”）也需要这样做。 对于这些问题，情况很复杂，只能一揽子解决。 但是在海军，它们在不同的农场被撕裂了（见清单）。 因此，除非海军的农场组织原则（包括行政和作战，包括舰船）没有被克服，否则舰队根本无法令人满意地组织和管理类似于西方综合塔桅综合体（ IBMK）。
las，这种构造变化不是在命令和一天之内进行的。 因此，发展的组织复杂性应与海军提供和陪伴他们的真正（且非常有限）的能力联系在一起。
利用我们今天拥有的东西，即使是负责任和积极进取的官员也必须消灭自己。
真正解决问题的方法只能是复杂的，但是在海军（和RF国防部）的现有系统中，这是不可能的。
详细了解我们的研发机构的严峻现实-
我们的五角大楼战争。 国内军事研发的现实“ ,
“我们的“五角大楼战争” -2。 发展混乱.
谁真正可以对IBMK机队这样做？ 只有军工联合体以及航空问题方面的杰出领导人。 除其他事项外，一个人会自愿承担“纯粹的海军问题”（就他们的关注而言）。 它能够在一个真实的工作结构的框架内实现所有承包商的刚性接口。
它可能不仅是一个人格（用大写字母表示-在个人和职业素质方面），而且可能是一个既有权力又有机会的人。 例如，可以是Yu.I。 Bely，JSC NIIP im的总经理。 季霍米罗夫”。 海军为此提供了。 现在关闭此选项。 尤里·伊万诺维奇（Yuri Ivanovich）两个月前去世。 我们的国防工业综合体遭受了严重损失。
Zaslon JSC？ 甚至都不好笑。 当某人被任命为负责开发“ XNUMX世纪超级雷达”（以前仅开发空调）的组织的董事总经理，而该组织却抛弃了另一家大型国防工业企业“濒临死亡”时，结果只能是可耻的（对此DIMK疏忽大意，从“雷声”的拍摄中发布）。
为了进行比较，自2000年代初以来。 在NIIP和“ Phazotron”之间的航空领域，对于有前途的战斗机雷达存在激烈的竞争。 正式获得NIIP（Su-57的“贝尔卡”）。 但是，“ Phazotron”不仅屏住了呼吸，而且还定期向前拉。
例如，是Fazotron（在2010年）首次用AFAR的导弹真正击中了目标。 在这种背景下，唯一和极其可疑的是从“障碍”的金色塔下拍摄“雷声”
经过十年的“有效使用慷慨的预算资金”，
这只是一个耻辱（更不用说对Aldar Tsidenzhapov的枪击了）。
护卫舰的电子战方式又如何呢？ 这是什么
仅在格罗姆库姆市，用于护卫舰的标准复合体才达到了所需的性能特征。 然后这个 这个消息 令参与其中的人感到非常高兴-电子战大楼的运作非常出色。 反过来，这表明了在其他已经建造的船上进行微调的前景。
欣喜的？ 坚持，稍等。
现在，新的护卫舰（带有“金塔”）已经完工，可以正常工作的TK-25大楼已经被淘汰！ 因为“黄金塔”也是电子战。 这些电子战手段的工作方式与雷达站相同。
“金塔”的组织及其开发商从未在电子战方面发明过任何东西，这真是小菜一碟！ 毕竟，他们的演讲真是太漂亮了。 学习。 有一天也许。
在其广告视频“屏障”中，“愉快地”压碎了预警飞机的雷达。 该视频当然是由女孩设计者绘制的，但要根据开发者的规范（Zaslon JSC）。
显然，“ Zaslon”“金塔”的开发商略微意识到他们的电子抑制器和AWACS雷达（“ Hokaya”）在不同的频率范围内工作？ 并且，相应地，它们的雷达故意具有零效率吗？
通常，无需谈论武器和电子战手段的复杂使用（具有相应的相互影响）。 可以肯定地断言，在相应的程序和测试方法（包括状态程序）中，绕过了精美的程序（毫无疑问，客户因其“天鹅，小龙虾和派克鱼”而有罪）。
当然，他们将进行一些测试-必须以某种方式报告“有效的开发”。 直到现在，它与战斗的实际情况之间的关系也非常遥远。
而且，战斗是最困难的复杂过程，因此最好不要记住这一点，
“不会有战争。”
（在游行队伍中，一切都会变得如此美丽，在“光面媒体”中定制的“受欢迎”文章会变得如此欢快）。
Zaslon会开始击落目标吗？ 当然，是的-它会被提出来。 只为了
“资金使用报告。”
“ Zaslon”能击退真正的袭击吗？ 以目前的工作组织，态度和领导能力-绝对不是。 决不。
确实不存在的问题
第一个“问题”：雷达系统。
为项目20380-20385的护卫舰开发雷达武器。
在该系列的主舰和随后的舰船上，安装了10 cm射程的通用探测雷达“ Fourke”，多年来一直是护卫舰最严重的问题之一。
原因是由于普遍缺乏雷达知识（在对头部护卫舰进行测试大约10年后，雷达才或多或少地处于可操作状态！）以及位置上的建设性错误（例如，由于桅杆的阴影，船尾出现“盲区”）。
但是，最严重的问题却是“重新发现”（这是自80年代初以来众所周知的），在极低的目标上（“驱动层”）工作时，分米范围存在严重的问题。 ）。
可解决的问题（同一个10厘米长的“宙斯盾”飞越PRK“飞鱼”的波涛上看得很好，但这需要大量的能源和硬件成本）。
也就是说，对于具有一个通用探测雷达的船舶，使用分米范围的可取性存在极大的疑问，特别是因为有一个非常好的监视厘米雷达``Pozitiv-M''，它确保了武器使用的数据输出的高精度和在低空飞行目标上的出色工作。
注。 “正”是80年代的发展，此外是乌克兰人，用于批量生产转移到台风工厂（卡卢加州），在90年代后期开始开发其国内生产线（实际上，新的雷达“正-M”）直到现在还没有停止。
同时，“ Positive-M”被保证是高效的，提供具有所需精度的武器（包括导弹）的目标名称，并已批量生产并且最初计划安装在护卫舰上。
但是随后开始发生阴谋诡计。
在没有任何充分理由的情况下，“ Positive-M”被“ Fourke”取代，专家们从一开始就很清楚这些问题。 让我们回想一下专家先前引用的报价：
实际上，在没有无线电校正线和“福克”号令人反感的目标指定的情况下，这些毫无疑问是出色的导弹将如何飞行，实在没有人感兴趣。 关于什么？！ 关于目标？ 还是火箭？ 防空导弹系统的开发人员努力绕过该类型的所有尖角：“如果目标指定误差在1度左右，您的导弹防御系统如何看到目标？ 答案是“他会看到的”……等等。
维索斯基热衷于从泰雷兹（Thales）建造新的塔桅结构，成为用家用塔（IBMK）取代有问题的Fourke的借口，该塔已经包括两个监视雷达：桅杆顶部-改进的10厘米范围的Furke范围以及桅杆边缘平面帆布AFAR 3厘米雷达（Zaslon自己开发）。
当然，两个雷达（甚至在不同的范围内甚至更多）比一个更好。 此外，固定放置4个AFAR画布可以使光束在视野内快速移动。
进展？ 怎么说。
对于“ Positive-M”的能力来说已经绰绰有余：既用于导弹的使用，又用于非常好的火炮雷达“ Puma”的控制中心。
也就是说，从设计护卫舰的那一刻起，我们就拥有（并已批量生产）了一系列雷达，这些雷达可以解决所有问题，并且不存在可操作性问题，并且具有巨大的现代化潜力。 通过更换骨料进行升级的可能性对于在维修期间保持船舶的高效率非常有价值。 显然，很有可能用新的维修方式（或在基地的右侧）替换旧的“ Positive-M”雷达站，但是用“金”成本（但实际上不符合其预期目的）将旧的护卫舰重新装备成“ Zaslon”的“塔” “显然是不可能的。
克尔维特号是一艘巨大的船。 此外，近区部队的反潜能力需要大量最佳分布的搜索工具（舰船和直升机）。 把船只变成摇钱树，以确保“正确的”企业有效地使用预算资金，是犯错而不是犯罪。
国外经验很有趣。
重要的一点是，Tyles的I-MAST 400在“塔”上放置了尽可能高的厘米波段天线（因为它们实际上解决了低空探测器的问题，并且由于高度，此类目标可以实现很大的范围），分别是I-MAST 400的分米雷达天线位于下方。
荷兰巡逻舰上的IBMK I-MAST 400。
在分析中国海军056号项目中最大型的现代轻型护卫舰的电子武器组成时，这些护卫舰正式拥有一个10厘米范围的监视雷达（例如Fourke），因此要注意导航雷达的位置。 基于此，可以假设这些雷达（通常为3 cm最佳射程）连同导航一起，还解决了驱动层中目标空中低空探测器的问题。
雷达克尔维特056中国海军。
不要避开旋转雷达和美国海军（率先在船上广泛使用PAR的国家）。 在美国海军的舰船上，AN / SPS-77（V）1 SeaGIRAFFE，SPQ-9B，TPS-4D旋转雷达（长厘米范围）大量投入使用。 此外，例如，SPQ-9B雷达将安装在新的子系列的驱逐舰上，以提高探测低空目标的效率。
而且，从正式意义上讲，SPQ-9与我们的“正型”处于同一年龄，只是经历了非常深入的现代化（以旧的外形尺寸创建了实际上新的雷达）。
带有TPS-17D雷达的印第安纳波利斯号（LCS-4）。
“美国“ Positive-M”-雷达SPQ-9B。
返回俄罗斯海军。 今年，他完成了使用Pantsir-M防空导弹系统对Odintsovo MRK的测试。 与“ Kortika”（其指挥模块是雷达“ Positive”）不同，“ Pantsir-M”获得了一种新型的非常有效的目标探测系统，该系统具有固定的AFAR帆布（由TsKBA开发），可探测10厘米范围。 同时，“ Odintsovo”还有一个3厘米长的雷达“ Positive-M”，非常有效地补充了10厘米长SOC的“ Pantsirya-M”。
是的，有一些冗余（最小但有效的版本-一个“ Positive-M”）。 但是，这种雷达综合设施的价格却比“障碍”的“塔”的“黄金”（且无法按预期完成任务）低得多。
在海军现有组织结构中的奥丁佐沃塔中没有电子战和通讯设备（彼此相邻安装在船上）不是不利条件，而是优势。 因为它允许他们真正带来他们，而不是展示，而是真正的有效性。
“将无法解决的问题分解为可为现有组织提供全面解决方案的组件。”
项目20380“护卫队”有一个护卫舰。 考虑到该系列的所有问题，今天的真实作战能力应被视为接近零（首先是通过防空手段）。 在这种情况下，在“护卫舰”上安装了Odintsovo塔式桅杆综合设施（用“ Pantsir-M”代替“ Kortika-M”）使船舶有了第二生命。 而且-对海军新型护卫舰的外观做出明智的决定。
不需要OCD。 所有工作均可根据维修合同进行。 巡洋舰的SOTS“ Pantsirya-M”和BIUS“ Sigma”的对接已经完成（在RTO“ Odintsovo”）。
第二个“问题”：寻找潜艇的手段。
在俄罗斯海军新舰上寻找潜艇的主要手段是拖曳主动-被动式GAS“ Minotavr”。
该网络一再泄露有关海军实际效力问题的陈述。 可以吗？ 能够！ 为此，这是一个复杂的技术系统，需要认真完善和掌握。
同时，您需要了解“牛头怪”的物理原理还可以。 因此，在车队中实现其潜力的问题是组织性的：开发新的GAS的艰巨而有条理的工作，以及车队方面开发商不断施加的压力，以消除已发现的缺点。
“这条路将由行走的人掌控。”
不幸的是，我们海军在使用新型BUGAS方面更多
“我躺在沙发上。”
这是下一张照片。
“海南”项目中国子串的古埃及巡逻艇（实际上，这是我们战后122号项目的大型猎人的项目），带有最新拖曳的GAS LFASS（很明显，他们与GAS合作）。
也许看到这张照片，我们的海军上将（同时是海军反潜战部队的负责人）最终会感到羞愧吗？
更详细地探讨寻找潜艇的新方法的问题-
反潜防御：对抗潜艇。 水声”,
反潜防御：对抗潜艇。 武器和战术”.
寻找潜艇问题的第二部分是反潜直升机。
为了不浪费时间，最简单的方法是引用两个文件，一个接一个。
在。 56166年01.09.2020月XNUMX日第UG-XNUMX号
致俄罗斯联邦国防部长
报告。
“关于海军海军反潜航空的关键问题”
我特此报告：
由于当今海军的被动式放射性水声浮标（RGAB）对低噪声潜艇（PL）的实际探测范围客观上达到了几百米（包括根据国家国防命令购买的RGAB RGB-16M），以讨论任何可能性他们没有有效的反潜搜索。
现代化过程中的Ka-27M反潜直升机已经失去了... PPS（PPS“八达通”，发展到70年代至80年代）。 相反，安装了两个“拐杖”-RGA“ Kema”（“ Dalpribor”）和KTS（作为“ Fazotron”雷达站的一部分），它们决不能取代PPS。
这不是开发人员的错。 海军MA下令该行业取得了成功！ 类似地，由于保留了旧的高频天线，降低的水声站（OGAS）“ Ros-VM”具有极为有限的性能特征（与西方强大的低频OGAS相比，我们的“ Ros-VM”简直是可悲和可怜的）。 最重要的是，OGAS Ka-27M不能与RGAB（用于“照明”和低噪声潜艇的检测）和GAS船（即所有现代西方反潜直升机的功能）一起提供多位置操作。
致俄罗斯联邦国防部长
报告。
“关于海军海军反潜航空的关键问题”
我特此报告：
由于当今海军的被动式放射性水声浮标（RGAB）对低噪声潜艇（PL）的实际探测范围客观上达到了几百米（包括根据国家国防命令购买的RGAB RGB-16M），以讨论任何可能性他们没有有效的反潜搜索。
现代化过程中的Ka-27M反潜直升机已经失去了... PPS（PPS“八达通”，发展到70年代至80年代）。 相反，安装了两个“拐杖”-RGA“ Kema”（“ Dalpribor”）和KTS（作为“ Fazotron”雷达站的一部分），它们决不能取代PPS。
这不是开发人员的错。 海军MA下令该行业取得了成功！ 类似地，由于保留了旧的高频天线，降低的水声站（OGAS）“ Ros-VM”具有极为有限的性能特征（与西方强大的低频OGAS相比，我们的“ Ros-VM”简直是可悲和可怜的）。 最重要的是，OGAS Ka-27M不能与RGAB（用于“照明”和低噪声潜艇的检测）和GAS船（即所有现代西方反潜直升机的功能）一起提供多位置操作。
PPS-搜索定位系统。 这已经不再是直升机上的事情了。
RGA-放射性水声设备。
KTS是一种指挥战术系统。
这些系统的问题在于它们不能形成使用鱼雷所需的所有数据，也就是说，它们不能形成单个的搜索和瞄准系统。
和第二个文件。
海军海军航空的前景已经出现。 她的前任主席Kozhin开始着手等待已久的转移到Radar-MMS JSC为他准备的椅子的过程。 希望他的继任者最终能够表现出应有的责任和对原则的遵守。
但是，需要发现问题。 在接下来的文章中，有必要回到海军航空这一话题。
第三个“问题”：大规模批量建造的可能性。
军事造船领域的一位领先专家的另一句话是：
通常，我将代替TsMKB的领导者，提出动员20385，其具有金属上部结构而没有IBMK（22800年的REV复合物：“正向”，“矿物”，距“潘特西尔”有10厘米的SOC）。 保持在15-17亿之间是很有可能的，仅此一项20385M（动员）就已经是一个新项目。 是……没有相关的强迫症。 但是无论如何应该开发一套新的文档。 是的，它不会花费十亿美元，但是它将是一艘真正的大型且相对便宜的近海区域船，由于其位移和侧倾稳定器的存在，能够在远海区域操作。
然而，建设步伐甚至动员20385都将是不够的（考虑到海军海军组成的关键状态）。 这里只有一种解决方案-“小型护卫舰”。 也就是说，实际上有必要返回到OVR护卫舰。
直到最近，有两个潜在的选择-基于Almaz中央海洋设计局的22800 RTO项目和Zelenodolsk设计局的“小猎豹”。 今天，您可能忘记了最后一个选项，ZPKB在UDC上已完成全部工作。
但是，有一个非常成功的项目22800“ Karkurt”，包括其增强版本（带有防空系统和反潜武器）。
在2019年XNUMX月的VGK展会上，塞瓦斯托波尔“强化”“卡拉库特”。
重要的是要注意到，大规模制造20380和22800项目的“动员”变体的可能性是随武器的连续交付而提供的。 这里的瓶颈是主要发电厂（GEM）。
但是，这里也有解决方案。
根据稳定的订单，Kolomensky Zavod可以提供任何所需数量的16D49柴油发动机，其限制因素是OOO Zvezda减速器的变速箱，并且要求其组装和测试（每年最多12000台RRPXNUMX）。 也就是说，该行业当前的能力确保建造两艘克尔维特或BDK级的船（克尔维特发电厂也曾在此建造）。
但是，增加展位数量（如果有确定的订单）是绝对现实的任务（Kolomna将提供柴油发动机）。 因此，这里也没有真正的问题。
对于MRK项目22800的发电厂而言，情况最为严峻，水上船只已在等待柴油发动机多年。 但是，这里也有解决方案。
摘自A. Timokhin的文章“柴油因子” “ MIC快递”:
目前，Zvezda可以保证每年生产三台M507发动机。简而言之，M507是两台M504的两倍。 是否可以在M507的“两半”上获得可接受的战术和技术特性？ 事实证明您可以。 当前，多轴喷水装置在西方国家变得越来越普遍……。 可以使用四个M507代替三个M504，每个MXNUMX都可以在自己的水炮上工作。 而且，我们将再次解决该问题，因为即使使用PJSC“ Zvezda”目前的柴油发动机供应能力，也有可能在不增加发动机产量的情况下每年建造两艘这样的船。
从那时起，兹韦斯达（Zvezda）每年就可以将步伐提高到507台МXNUMX发动机，而这要花掉其新总监的职业生涯！
温和地说，在这种情况下所有者（“ Sinara”）的位置很奇怪。 Sinara的举动使一个人感到疑惑，那些相信Sinara希望将Zvezda破产并出售圣彼得堡空置的工厂土地用于住房的人是否正确？ 事实并非如此。 但是它看起来非常相似。
报价：
去年，Zvezda每年输入两套：六台M507发动机。 进步，不……但是新任局长不知何故不喜欢Sinarovskoy政府。 我猜...就是这样。 明年很可能将交付两个订单，但这是去年的惯性。
大型项目的瓶颈不是发动机，而是Zvezda-Reductor制造的变速箱。 并且同一所有者也不对开发表现出兴趣。 该国的利益似乎在那里不存在。
这里只有一种解决方案：Zvezda和还原星都必须返回到状态。 最佳：将它们转移到UEC。 这实际上将是舰船电厂的战略决策和系统决策。
发现
1.应审查关于IBMK新型护卫舰的决定。 新船应配备有效，连续和经过验证的武器。 价格上的差异应直接作为海军的一部分对护卫舰进行紧急改装，并消除其设计缺陷。
2.将22800项目作为“海军小型多用途护卫舰”进行现代化改造（在一系列合同的框架内，类似于建筑合同）。
3.提出一个问题（在Bocharov Ruchei举行的春季会议上），关于“ Zvezda”和“ Zvezda-Reducor”返回州（向UEC的问题）的问题。
所有这些幻影问题都可以很快解决。 有解决这些问题的愿望。
PS
在。 916533年17.08.2020月XNUMX日第XNUMX号
致RF武装部队最高统帅
俄罗斯联邦总统
普京·弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇
报告。
根据海军总司令叶夫梅诺夫海军上将代表俄罗斯联邦总统的媒体声明，正在准备材料以缔结国家合同，在阿穆尔造船厂股份公司（ASZ JSC）建造6艘护卫舰项目20380。由于海军战略核力量（NSNF）的部署不安全且作战稳定，这一命令是极其必要的。
当然，与此同时，必须消除20380项目（该项目目前“有限的战备状态”）在反潜武器和舰艇防空方面的严重缺陷。
1.要明确解决反潜问题，有效的解决方案就要求在巡洋舰的弹药中安装“ Caliber”导弹武器联合体的“反潜”“答案”。 实际上，没有潜水艇的护卫舰，即使具有良好的搜索手段，也是敌方潜艇（潜艇）的“游戏”，而对于潜艇则是它们的“猎人”。
2.由于极低的性能和搜索能力（过时的高频降低水声站（OGAS）“ Ros-VM”和RSB-27M无线电声浮标），Ka-16M直升机绝不能取代PLR巡洋舰PL。
3.考虑到PLR“ Answer”和其他导弹KRO“ Caliber”的发射器的多功能性，与之一起发射“ Onyx”和“ Zircon”导弹的可能性，在新护卫舰上肯定有必要放置导弹“ Onyx” /“ Caliber”的发射器“ /” y玛瑙“ /”锆石“，即应根据项目20385（带有KRO“机芯”）建造JSC“ ASZ”的新护卫舰。
4.考虑到严格的资金限制和建造时间框架，唯一的可能性是用已使用和有效的产品“ Positive-M”，“ Monument”（或“ Monolith”），“ Puma”代替IBMK“ Zaslon”的极其昂贵的雷达综合体（RLC）。 ”。
注： 今天-考虑到加快交付主舰（“护卫舰”“雷鸣”）的最后期限，IBMK“ Zaslon”没有击落一个空中目标，有充分的理由相信某些人正在努力在明显简化的条件下进行测试（与实际条件无关）战斗，例如，以高度和能见度（EPR）向目标（RM-15M）射击，比实际目标大一个数量级。 在这里还必须提到JSC Zaslon（IBMK的开发人员）在航空雷达方面的工作遭到了大规模破坏。
在新程序上安装IBMK“ Zaslon”的决定是整个程序中的“定时炸弹”，因为：
•尚未确保IBMK的实际工作能力（以及解决预期问题的能力），并且开发人员已经破坏了IBMK的所有条款；
•有充分的理由相信IBMK中存在复杂且尚未解决的问题...（已删除）；
•对于项目20380的承包商工作，IBMK“ Zaslon”是最昂贵，风险最大的组件，而批量生产的产品可以可靠地执行必要的任务，而成本却低很多倍。
5.节省财务资源并确保指定的施工期限的另一个因素可以是用金属结构代替复合上层建筑。 以前，安装昂贵的复合上层建筑是通过“降低能见度”这一论点来证明的，而对串行船舶的实际测试并未证实这一点。
6.为此，完成项目20380的工作不需要进行额外的研发，并且可以在“串行” GOST RV 307的框架内作为“串行设计的完成”来进行。 这些工程不需要额外的资金，因为护卫舰的成本，在作战能力方面要更加有效，结果比20380项目的当前“比赛”要低，最终工作量也减少了（这使舰队能够可靠地依靠新船）。
7.项目20380/20385的拟议“动员”版本（使用KRO“机芯”，使用“ Positive-M”而不是IBMK“ Zaslon”）具有很高的战斗力，适中的成本，可靠地提供了由对方供应商进行大规模批量建造的可能性，并且合适在许多造船厂建造。
因此，通过对20380项目进行略微修改（无需额外的研发），可以消除其主要缺点（同时增加战斗力），可以显着降低成本，并可以可靠地确保为俄罗斯海军建造新船的批量建造。
我正在报告您的决定。
先生15.08.2020
尊敬的您，队长在储备克利莫夫·马克西姆·亚历山德罗维奇中排名第三
致RF武装部队最高统帅
俄罗斯联邦总统
普京·弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇
报告。
根据海军总司令叶夫梅诺夫海军上将代表俄罗斯联邦总统的媒体声明，正在准备材料以缔结国家合同，在阿穆尔造船厂股份公司（ASZ JSC）建造6艘护卫舰项目20380。由于海军战略核力量（NSNF）的部署不安全且作战稳定，这一命令是极其必要的。
当然，与此同时，必须消除20380项目（该项目目前“有限的战备状态”）在反潜武器和舰艇防空方面的严重缺陷。
1.要明确解决反潜问题，有效的解决方案就要求在巡洋舰的弹药中安装“ Caliber”导弹武器联合体的“反潜”“答案”。 实际上，没有潜水艇的护卫舰，即使具有良好的搜索手段，也是敌方潜艇（潜艇）的“游戏”，而对于潜艇则是它们的“猎人”。
2.由于极低的性能和搜索能力（过时的高频降低水声站（OGAS）“ Ros-VM”和RSB-27M无线电声浮标），Ka-16M直升机绝不能取代PLR巡洋舰PL。
3.考虑到PLR“ Answer”和其他导弹KRO“ Caliber”的发射器的多功能性，与之一起发射“ Onyx”和“ Zircon”导弹的可能性，在新护卫舰上肯定有必要放置导弹“ Onyx” /“ Caliber”的发射器“ /” y玛瑙“ /”锆石“，即应根据项目20385（带有KRO“机芯”）建造JSC“ ASZ”的新护卫舰。
4.考虑到严格的资金限制和建造时间框架，唯一的可能性是用已使用和有效的产品“ Positive-M”，“ Monument”（或“ Monolith”），“ Puma”代替IBMK“ Zaslon”的极其昂贵的雷达综合体（RLC）。 ”。
注： 今天-考虑到加快交付主舰（“护卫舰”“雷鸣”）的最后期限，IBMK“ Zaslon”没有击落一个空中目标，有充分的理由相信某些人正在努力在明显简化的条件下进行测试（与实际条件无关）战斗，例如，以高度和能见度（EPR）向目标（RM-15M）射击，比实际目标大一个数量级。 在这里还必须提到JSC Zaslon（IBMK的开发人员）在航空雷达方面的工作遭到了大规模破坏。
在新程序上安装IBMK“ Zaslon”的决定是整个程序中的“定时炸弹”，因为：
•尚未确保IBMK的实际工作能力（以及解决预期问题的能力），并且开发人员已经破坏了IBMK的所有条款；
•有充分的理由相信IBMK中存在复杂且尚未解决的问题...（已删除）；
•对于项目20380的承包商工作，IBMK“ Zaslon”是最昂贵，风险最大的组件，而批量生产的产品可以可靠地执行必要的任务，而成本却低很多倍。
5.节省财务资源并确保指定的施工期限的另一个因素可以是用金属结构代替复合上层建筑。 以前，安装昂贵的复合上层建筑是通过“降低能见度”这一论点来证明的，而对串行船舶的实际测试并未证实这一点。
6.为此，完成项目20380的工作不需要进行额外的研发，并且可以在“串行” GOST RV 307的框架内作为“串行设计的完成”来进行。 这些工程不需要额外的资金，因为护卫舰的成本，在作战能力方面要更加有效，结果比20380项目的当前“比赛”要低，最终工作量也减少了（这使舰队能够可靠地依靠新船）。
7.项目20380/20385的拟议“动员”版本（使用KRO“机芯”，使用“ Positive-M”而不是IBMK“ Zaslon”）具有很高的战斗力，适中的成本，可靠地提供了由对方供应商进行大规模批量建造的可能性，并且合适在许多造船厂建造。
因此，通过对20380项目进行略微修改（无需额外的研发），可以消除其主要缺点（同时增加战斗力），可以显着降低成本，并可以可靠地确保为俄罗斯海军建造新船的批量建造。
我正在报告您的决定。
先生15.08.2020
尊敬的您，队长在储备克利莫夫·马克西姆·亚历山德罗维奇中排名第三
尽管一再提出要求，但RF国防部和海军没有任何回应。
显然舰队无话可说。
我应该这样写吗？ 当然。
“水滴砸石头。”
此外，官员们对正在发生的事情的责任还有一个非常严重的问题。 对公民的简单答复是一回事，而在负责任者直接谎称该国最高军事政治领导人的情况下，则是另一回事。
而且，如实践所示，此类论文不会消失。 即使故意将它们推入切碎机进行隐藏，在切碎机的途中通常也会有一台打印机（副本通常会进入切碎机）。
此外，在许多情况下，此类上诉还有实际后果。 他们非常积极。
例如，在FSB中用于武装舰艇的后卫。
但这已经是单独对话的主题。
信息