谁将在丹麦水域取代“ Akademik Chersky”。 《财富》编年史
《石油与天然气志》第一期（你要去哪里，“切尔斯基学者”），我们计划将其定为常规，已于XNUMX月初结束。
这是一个需要管道的管道
那时，很清楚谁将在何时何地完成Nord Stream 2。 显然，美国将继续对实际上是国际管道的制裁施加前所未有的制裁压力。
反纯和平项目的费用甚至包括在美国军事预算中。 此外，该项目下的金额可能会有所不同。 如有必要，没有人会禁止特朗普在白宫的继任者将其提成数百亿美元。
在官方华盛顿政府仅补贴约290亿以支持总体上反对俄罗斯的政治这一事实的背景下，这显得尤为辛辣。
在德国浅水中
十二月2020 在岛南停留了三天后，起重机和装配管道铺设船KMTUS“ Akademik Chersky”停飞了下来。 博恩霍尔姆去了加里宁格勒。
同一天，驳船“ Fortuna”获得了德国联邦航运和水文学局的许可，可以继续铺设管道。
9月XNUMX日，星期三。 多功能锚具操作员“ Katun”拖曳的俄罗斯铺管驳船“ Fortuna”在德国维斯马港停泊。 船只由弗拉迪斯拉夫·斯特里佐夫（Vladislav Strizhov）破冰船陪同，该破冰船运送人员前往天然气管道工作。
在波罗的海没有冰盖的情况下，不需要破冰船护送，但是在德国和丹麦水域完成工作后的回程中可能需要护送。
TUB“ Fortuna”已获得德国联邦航运和水文学局（BSH）的许可，于5年31月2020日至XNUMX日在阿德勒格隆德浅水区和奥得河岸之间的区域进行管道工程。
俄罗斯天然气工业股份公司在该项目的合作伙伴OMV先前已确认在德国水域SP-2区段的建造。 SP-2雇佣的一些船只与“ Akademik Cherskiy”一起聚集在加里宁格勒附近的库尔斯沙嘴。
同一天，德国气象局提醒，从一月份起，德国水域就必须考虑动植物的因素。 而且铺设不能继续。 因此，所有浅水工程必须在XNUMX月完成。
11月XNUMX日，星期五。 TUB“ Fortuna”和锚点处理运营商“ Katun”一大早到达德国水域的Nord Stream-2天然气管道的施工现场。 除了拖船“ Fortuna”外，供应商“波罗的海研究人员”也陪伴着。
附近是德国船只克雷布斯地理（Krebs Geo）和安塔雷斯（Antares），它们提供安全的操作和由德国监管机构设定的1,25英里安全区。
当天布伦特原油0,20月期货价格上涨50,15％至每桶XNUMX美元。
13月XNUMX日，星期日。 Fortuna已开始为Nord Stream 2的第一串铺设管道。 经过一年的停顿后，丹麦段的建设前景仍然存在疑问。 国民党谢尔斯基院士的情况也没有改变，这与福图纳不同，它不仅可以在浅水中工作。
石油价格连续第六周上涨。 在OPEC +决定和疫苗乐观的支持下，市场继续逐步复苏。
14月XNUMX日，星期一。 Fortuna距离Nord Stream 300的第一条线约2米。 以最高1,5 km / day的管道铺设速度，在德国水域中建设2,6 km的部分每条线路最多需要2-3天。 但是工作速度仍然明显较低，这是由于俄罗斯团队缺乏此类工作经验。
16月XNUMX日，星期三。 工作继续进行。 TUB Fortuna附近有四艘支持船：离岸平台“ Baltic Researcher”的支持船，多功能破冰船“ Vladislav Strizhov”，锚式拖船“ Katun”（从维斯马带走了Fortuna），担任安全船。 ... 并在德国国旗下挖泥“ MS Trio”，这为铺设天然气管道做好了准备。
当天，Umka锚点处理船返回德国的穆克兰港。
丹麦人追随丹麦水域
21月XNUMX日，星期一。 随着救援人员“摩尔曼”号到达装载地点，在过去的几天里，TUB“ Fortuna”号的工作速度急剧增加。
同时，补给船在关键位置之间积极铺叠。 在库尔斯沙嘴中还可以看到振兴，在那里对现代化的KMTUS“ Akademik Chersky”进行测试，该实验将在丹麦专属经济区（EEZ）的波罗的海深水区进行。
22月XNUMX日，星期二。 丹麦海事管理局（DMA）已发布通知，俄罗斯管道铺设工Fortuna可能于15年2021月2日开始在丹麦专属经济区铺设Nord Stream 2天然气管道。 一次授予了两行SP-XNUMX的许可。
在铺设管道时，在机动性有限的船只周围分配了半径为1,5 km的禁区-TUB“ Fortuna”，在“ Baltic Researcher”和“ Murman”周围500 m。
在雄心勃勃的项目中，丹麦部分仍然是问题最多的部分。 美国于2年2019月通过的对Nord Stream 33的制裁措施适用于将在XNUMX米以上深度建造管道的船舶所有人。
23月XNUMX日，星期三。 随船“ Murman”号-随船附带的“ Fortuna”号之一，已开始检查丹麦南部以南水域的水底状况。 博恩霍尔姆在未来的管道铺设现场。
由于对英国新型冠状病毒的担忧，世界石油价格继续下跌。 石油价格的下跌受到美国国会通过新的刺激经济计划的限制。
24月XNUMX日，星期四。 关于唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统的高层管理人员，据报道，在不久的将来，美国对建设Nord Stream 2天然气管道项目的压力将增加。
25月XNUMX日，星期五。 项目Nord Stream2 AG的运营商报告说，TUB Fortuna已完成在德国专属经济区的浅水中铺设第一条Nord Stream 2天然气管道的工作。
铺设了2,6公里的管道。 第二行计划于2021年之前铺设。
26月XNUMX日，星期六。 TUB Fortuna已离开德国专属经济区的Nord Stream 2天然气管道施工现场，前往Wismar。
经过七周的增长，石油价格在假日前一周结束时下跌至每桶布伦特原油价格为50,34美元。
后备球员
编年史中还有一个补充，那就是在24月XNUMX日，人们知道有可能更换铺管船“ Akademik Chersky”，但该船仍在设备认证方面遇到困难。
自5000年14月2020日起位于加那利群岛（西班牙）拉斯帕尔马斯港的巴巴多斯国旗下的KMTUS“ Oceanic XNUMX”可以参与该项目。
同时，为了阻止美国制裁的后果，俄罗斯的铺管驳船Fortuna在2020年XNUMX月的三个月内第二次更换了船东。
现在，俄罗斯国际船只注册（RMRS）中的条目表明该船的所有人是KVT-Rus。
驳船先前在离岸公司的外国分支机构注册，然后在Mezhregiontruboprovodstroy注册，从流动物流码头所在的Mukran港口移至罗斯托克，然后移至Wismar。
6年2020月XNUMX日，环球运输集团（UTG）成为Fortuna的所有者，现在它是鲜为人知的公司KBT-Rus。 但是确切的更换日期尚不清楚。 在工作期间不直接排除所有者变更。
对于拥有人的起重机和装配式铺管船（KMTUS）“ Akademik Chersky”来说，一切也不容易。 现在是萨马拉热电产业基金（STIF），该基金最近不再是俄罗斯天然气工业股份公司的分支机构。
参与该项目的其他船舶也几乎定期更换船东。 因此，俄罗斯当局正试图将由于美国制裁而带来的风险降到最低。 让我们提醒您，它们也适用于参与虚假或结构性交易的公司，根据这些公司提供了完成SP-2的船只。
利用制裁方案之间的时间间隔，俄罗斯当局在某些禁令开始实施之时就改变了船东。
Akademik Chersky，2 Oceanic和Fortuna也具有在丹麦水域建造Nord Stream 5000的技术能力。 丹麦不反对使用这种锚泊船只。 但是，如果Fortuna必须独自工作，这将大大延迟建设。
沉默的羔羊”
不，从所有迹象看，Nord Stream 2的主要对手（美国除外），波兰和乌克兰，不会因此而遭到屠杀。 专家表示，按照目前的速度，SP-2将于2021年夏季中旬完成。
无论内部政治形势如何，美国都将干预制裁和建设以及天然气管道的运营过程。 同时，华盛顿很可能不会拒绝波兰和乌克兰的支持，而只是正式拒绝。
钱已经不多了。 没有比这方面的罚款更重要的事不再威胁到该项目。 这只是时间问题，尽管由于大流行，启动SP-2的延迟甚至可以算是一种祝福。
天然气需求尚未稳定。 但是随着时间的流逝，它会随着价格的增长而增长。 但是，美国根本无法激发无限期抗议的波兰和乌克兰似乎开始了解一些东西。
最主要的是，如果德国（以及欧洲）在争夺SP-2的战斗中被击败，他们将无法以任何方式获胜。 俄罗斯天然气工业股份公司将不再提供到旧大陆的另一次运输。
这意味着它转向东方（到目前为止，实际上比实际更宣告）将成为既成事实。
- Alexey Podymov，Victor Malyshev，经济学博士
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