策略师-堪察加半岛西部和日本东部
图片：Alexey Voron，alexey-raven.livejournal.com
300年前，彼得一世在波罗的海创立了圣彼得堡和克朗斯塔特。 80年后，凯瑟琳二世奠定了塞瓦斯托波尔的基础。 70年后（1854年），彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加和塞瓦斯托波尔在与时任英国领导的北约组织的战争中充分捍卫了俄罗斯的利益。
1871年，西伯利亚海的主要海军基地转移到符拉迪沃斯托克（海参div）。 船队... 最后，在1916年的艰苦战争中，最后的沙皇尼古拉斯二世以最高的决议批准了建设俄罗斯帝国的最后一座城市-摩尔曼斯克。
俄罗斯走出了自然边界，长期认真地盯着它们，建立了城市，港口和要塞。 尽管有环境，自然和敌人，但总是很困难。
革命之前，俄罗斯的海军据点没有比Kaiser和Mikado的XNUMX英寸战舰受到更多威胁。
在联盟，地雷和炮兵阵营，蚊子舰队，潜艇和 航空... 在苏联统治下，舰队成为核导弹并达到了最大功率。 不幸的是，海军人员和海军航空的数量和质量增长都伴随着沿海基础设施，维修基地，人员生活条件和人员服务发展的长期滞后。 可能有客观原因。
在世纪之交的新俄罗斯的条件下，机队减少的开始给旧的失衡逐步平息带来了怯的希望，但这并没有实现。 剩下的仅有的携带飞机的重型巡洋舰仍然没有泊位。 舰艇和潜艇在基地时会消耗单位的使用寿命。 需要维修和现代化的船舶注定要注销。
每个人都习惯这种情况，这是理所当然的。
致命致命缺陷
阿瓦琴斯卡亚湾，彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加，维留琴斯克...
黄蜂的巢穴是全球邪恶的焦点，在战时受到主要和无条件的破坏，而在和平时期则受到五角大楼的密切关注。 俄罗斯战略核力量的海军部分力量集中在这里。
随着弹道导弹潜艇的出现，很难找到长期长期部署的最佳地点：最大程度地接近潜在的打击目标，开放进入海洋深水区域以及自由选择通往警戒区域的路线，便捷的封闭海湾和港口基础设施的可用性...
但这是上个世纪50年代的选择。
这永远不会再发生。
正在进行海军整备的现代“波雷亚斯”将不会被派往加利福尼亚，俄勒冈和华盛顿执勤。 他们应该在鄂霍次克海感到舒适，顺便说一句，自15年2014月XNUMX日以来，其整个底部都属于俄罗斯大陆架。
来自鄂霍次克海SSBN的SLBMs能够到达美国大陆的任何州。 直到现在，从堪察加半岛东海岸的海湾到其西海岸附近的海洋的路径现在已经变得越来越危险。
潜艇战战术是野蛮而不是感伤的。 水下对抗方程中唯一已知且不变的常数是阿瓦查湾的出口。
在这个广场上，侦察和接受敌方水下巡洋舰的可能性最高。 还可以在前往千岛国的途中设置伏击，并且不禁止潜艇猎人进入鄂霍次克海。
从OVR旅出发，十二辆MRK，MPK和仍在进行中的苏联项目和建筑物的扫雷车在理论上可以被认为是对洛杉矶，海狼和弗吉尼亚型潜艇的可靠防护。 沿海反舰导弹系统，S-400防空系统和MiG-31拦截器将不允许美国AUG发射手枪射击。
英勇的REB成员将“侦察并着陆”俄亥俄州级巡航导弹的水下武器库从海洋深处发动的大规模打击。 我真的很想相信。 但是，让我们将信仰的问题留给部长们。 不确定！
在战争与和平时期，塔兰托和珍珠港遭到意外袭击。 甚至Gunther Prien也加入了Scapa Flow。 失去战舰是对金钱的打击，仅此而已。 三艘战略导弹潜艇的损失将改变该国的命运，而不是变得更好。
这听起来很矛盾，但是主要的缺点是，具有相同重要性和等级的战略海军基地位于公海。 没有海洋，没有海湾海峡，没有湖泊或运河...
卡尔，是 海洋！
这意味着在这里会游泳或飞翔的一切都是危险的！
该基地的军事潜力主要取决于先进的科学发展和该国军工联合体的能力。 大多数船只和压倒性的大量武器都是在该国的欧洲部分生产的，甚至在远东军事区内也没有。
所有东西（从食品杂货和脚垫到弹道导弹）都必须在运输物流最困难的条件下进口。 为了清楚起见，让我们回想起Tartus和Khmeimim的“叙利亚快车”。 补给船短缺，从极地摩尔曼斯克到最近的港口-新罗西斯克和塞瓦斯托波尔都涉及其中。
请注意，在该国的欧洲部分，所有港口都有铁路，而整个远东地区都悬挂在Transsib的其余部分。 因此，即使是从彼得大帝海湾到阿瓦查湾，也有3000公里的海上旅行，您可以为此授予徽章
“长途跋涉。”
例如，从英国到摩尔曼斯克的北极车队在相似的导航环境中行驶了大致相同的距离。 在海上敌对的情况下，堪察加半岛的补给将必须由车队或受到严重保护的个别船只来组织。 鉴于敌人在潜艇，水面舰艇，沿海和舰载航空兵的战场上具有压倒性的优势，堪察加基地将被封锁和摧毁，这是时间和自愿的决定。
恶劣的天气和自然条件加剧了惨淡的景象，车队和部队处于机警状态并进行日常活动。
供参考：堪察加半岛和千岛群岛地区不仅在我们广大的国家，而且在整个地球上，都是地震活动最活跃的地区。 任何建设（甚至更多用于核能存储和运营的基础设施） 武器 以及带有核反应堆的船舶）必须考虑到这种情况。 切尔诺贝利和福岛的例子仍然活在人们的记忆中。
地震活动，活跃的火山覆盖着冰川，艰难的地形，该地区最大的降水以及风和雾，为在战略军事设施的防御中打击使用航空和防空系统创造了极端条件。
结论是明确的。 换句话说，在这里不能有两种意见，在这里讨价还价是不合适的： 为了该国的无条件安全，必须将装有弹道导弹的核导弹潜艇的基地转移到远东更安全，更合适的地方。
艰难的折衷选择
未来的SSBN基地的位置选择很明显-在Nevelskoye海峡最窄点的岸边的Lazarev村附近。 这个名字是为了纪念这位海军上将。 可以通过在当地居民和新驻军中举行全民公决来重命名Gryaznaya海湾。
这样的决定本身将推动政府走向人们期待已久的通往萨哈林岛的铁路桥梁的建设。 不过，与横跨刻赤海峡的15公里桥相比，横跨最窄处的涅夫斯考伊海峡的XNUMX公里桥看起来并不像杰作。
没错，从明天开始，您将必须在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克-德卡斯特里-拉扎列夫约400公里的路段上铺设铁路。 当然，您可以听听自由主义者的呐喊。 但是在停滞不前的苏联，贝加尔湖—阿穆尔河干线被铺设了。 在国王的领导下，他们很荣幸将CER的“铁片”伸向亚瑟港。 （此外，还有一个俄罗斯海军基地）。
因此，该国国防能力的利益，远东的经济发展以及有外资参与的大型商业项目将和谐地融合在一起（我们将默默地忽略美国的新制裁）。
拉扎列夫（Lazarev）和彼得罗巴甫洛夫斯克（Petropavlovsk-Kamchatsky）实际上位于同一纬度，因此气候条件将非常相似。 但是在滨海边疆区，地震活动略低，拉扎列夫被海上边界的萨哈林所覆盖。 堪察加基地的所有缺点似乎已被成功消除，但是自然再次证明了人类在其权力面前所做的努力微不足道...
阿穆尔河河口和鄂霍次克海萨哈林海湾的深度不允许使用水下战略导弹航母。 从拉扎列夫到鄂霍次克海大陆架三十米深度（从第54条平行线开始），距离不少于200公里。
潜艇将不得不沿着严格狭窄的航道（伴随着防雷舰和强制性战斗机空中掩护）在地面上克服这条路线。
当然，这类事件不会被敌人的侦察（主要是太空情报）引起注意。
虽然，另一方面，如果您仔细观察，美国海军基地Kitsap（由Bangor和Bremerton合并）的位置也相当棘手。 由于水很浅，因此有必要放弃阿穆尔河的入海口和香塔尔群岛地区较为便利的海湾。
继续看鄂霍次克海的西海岸，我们将注意同名的阿扬湾和小阿扬湾。
相当方便的地方，但对于低级海军基地而言，不适合水下战略家。 鄂霍次克海本身的防御力量，护卫舰，护卫舰和Varshavyanka级潜艇本可以在这里定居的。 但是向目标物体的过渡（由千岛群岛的链条，它们之间的海峡以及实际上的国家边界代表）将在两个方向上持续长达两天，对任何对新出现的威胁的响应都大胆地划上了十字线，并且在经济上是不明智的。
它仍然需要注意鄂霍次克海的珍珠-纳加耶夫湾和位于其深处的港口城市马加丹。
封闭海湾的舒适深度。 它的尺寸（海湾入口长达12公里，内陆长达XNUMX公里）是水手们送给大自然母亲的礼物，她并不经常这样做。 但是这种语言并没有在政治迷信（以及来自RenTV的狂热神秘主义）的压力下转向邀请读者将俄罗斯海军战略基地的命运与阳光明媚的马加丹联系起来。 在这个定居点附近，该国已经发展起来了。
简而言之，从墨西哥到加拿大，美国人没有发现比基萨普更好的东西，所以命运本身就命令俄罗斯人开发埃里尼湾和利扬斯基半岛。
Tmutarakan以新方式
这是什么地方？
北纬59度，东经145度。 Magadan，Nizhnevartovsk，Khanty-Mansiysk，Solikamsk，Vologda，Tikhvin和圣彼得堡的纬度。 欧美对我们来说并不有趣。
与位于我们岛库纳希尔（Kunashir）的南千岛（South Kuril）在同一子午线上。 简而言之，萨哈林岛和整个朝阳的国家在西方。
再往北，直到桑尼科夫海峡，我找不到大众所熟悉的定居点。 也许这一切都是最好的。 浪漫。 但东部附近是玛加丹（280公里），西部是鄂霍次克（150公里）。
Eirineyskaya海湾的入口宽敞而宽敞。 利扬斯基半岛西海岸的尼兹蒙角角与希尔坎角之间的距离为7公里。 嘴唇本身的入口和较大区域的深度均超过20米标记。
海岸是由一系列海拔250-600米的丘陵组成的。 Eirineyskaya海湾的封闭水域面积（根据我的计算）不少于50平方公里（我没有找到确切的数据）。 这相当于纳霍德卡湾。 更不用说阿瓦查湾了。 即使Boreevs的数量增加到了25个单位（已部署的96艘航母），也可以在这里舒适地容纳第XNUMX潜艇师。
平均潮汐为3米。 类似于可乐湾入口处的价值。
这个地方的优势包括白夜（如在圣彼得堡），地震活动明显减弱和年降水量的一半（堪察加半岛相比）。
相对劣势：
-年平均气温为-3,8ºС（在Petropavlovsk-Kamchatsky，该指标为+2,8ºС）；
-永恒的霜冻；
-一年只有59天的日照，其中7月至XNUMX月只有XNUMX天（一周）。
另一方面，尽管敌人不可能对未来的海军基地进行光学的空中和太空侦察是一个优势。
该地区的主要风向（一年中最多40％的时间）是北风和西北风（最多13％），风速为4-5 m / s。
我们正在考虑的地方在行政上包括在哈巴罗夫斯克地区。 如果沿直线（或者更确切地说，是通过空中），从它到该地区首都的距离至少为1400 km。
虽然马加丹州（Madadan）地区是另一个邻近的行政首府（该国东北部最大，以V.S.维索茨基命名的国际机场）距它也只有280公里。
2020年哈巴罗夫斯克地区鄂霍次克地区的人口密度（关注）0,04人/平方米。 公里（这不尊重对人们这样的统计数据的编辑。毕竟，一个人可以写：每25平方公里一个人）。
如果根据ZATO原则部署了一个潜水艇基地和一个大型驻军，鄂霍次克地区将在小型行政改革的框架内转移到马加丹州。 因此，哈巴罗夫斯克地区和马加丹地区的人口密度指标都将提高。
正如Shura Balaganov所说：
“为了公平起见！”
军事幻想
多年后，在第25师分裂和重建工作离开后，由核动力航母领导的太平洋航空母舰打击小组开始永久地设在阿瓦查湾。 普京海军基地和在Eirineyskaya湾及周边地区的同名封闭行政领土单位成为该国核导弹力量和东部地区的据点。 舰队和航空航天部队的新编队正在组建中：潜艇师； 防空师VKS； OVR团队； 海防大队。
被占领的洛里昂的德国人负担得起。 在“ Borey”中应该有更重要的意义。
照片：Wikimedia Commons的MartinCígler
在基地中，为每个SSBN，一个地下军械库和一个沿海干船坞创建了地下或混凝土首都庇护所。 起初，浮动核热电厂（FNPP）是Akademik Lomonosov的姊妹船，解决了供热问题。
临时解决能源问题。 图片：zavodfoto.livejournal.com
在优先考虑使用核导弹，核潜艇和核电站之后，国防部不应为实现战略基地的全年无故障运行而购买原子破冰船。 有必要订购比维加赫号更为谦虚的一系列船只。 有点像更新的“列宁”。 在基地和周边地区具有现代军事气息。
新型破冰船将成为救生员，拖船和声纳侦察船。 图片：rosatomflot.ru
逻辑结论指导行动
官方已经宣布，战略部队的机队将更新86％；在未来几年中，更新的速度自然会放缓。 释放的财政资源应用于改善和更新用于维护和操作所收到最新武器的基础设施。
将最新的SSBN基地从边界向内陆1000公里迁移，可以减少常规武器和核武器进行预防性解除武装打击的可能性。 在新的地方为特定类型的武器从头开始创建基础架构可以避免不必要的拆卸和拆除旧成本，避免以质量，可靠性，新的战术和战略环境为代价来适应和重建一切以适应新的要求。
新基地的后勤将继续从符拉迪沃斯托克地区的铁轨上移走。 也许将来，随着萨哈林桥的建设以及拉扎列夫村的改建，成为转运点和发展中的港口，海上运输的重任将减少到彼得罗巴甫洛夫斯克-坎恰特斯基和封闭的普京市。 但是，即使有现有的起点，船只的路线现在仍将大部分通过领海，并在沿海防空和反舰船群以及沿海航空的掩护下通过。
特朗普政府在XNUMX年内从反导条约，英军，开放天空条约撤军（以及START条约的前景黯淡），使我们的战略家从总参谋部开始深思一下潜在敌人的这些决定的后果。 同时，这也为建立适应现代现实而不是苏联史诗时代的国家的国防和进攻潜力打开了机会之窗。
为了解决现有和未来SSBN的安全基础，部署和职责问题，有必要将鄂霍次克海转变为安全的内陆水域，将千岛的``筛子''改造成潜艇，船只和各种条纹弯曲的飞机的不可逾越的``斑点''。 包括北海道方面。
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