国防部GUGI的海洋学船在加里宁格勒下水

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国防部GUGI的海洋学船在加里宁格勒下水

OIC“ Evgeny Goriglezhan”档案照片

国防部GUGI的海洋船在加里宁格勒下水。 OIS“ Evgeny Goriglezhan”项目02670的启动仪式在加里宁格勒的波罗的海造船厂“ Yantar”举行。 企业的新闻服务报道。

俄罗斯国防部深海研究总局临时负责人亚历山大·科诺瓦洛夫在出席仪式时说,根据军事部门的计划,海洋研究船(耶夫根尼·戈里格利赞)将在2021年XNUMX月成为海军的一员。



该公司本身有信心在不中断时间表的情况下按时交货。

今年2018月,扬塔尔造船厂宣布恢复OIC叶夫根尼·格里格勒赞(Ov Yevgeny Goriglezhan)的建造,该建造于31年停止。 这是通过国防部与Yantar造船厂于今年XNUMX月XNUMX日签署的新合同实现的。

实际上,这艘船是根据305年波兰建筑项目B-92项目的MB-1983海上拖船重建的。 Yevgeny Goriglezhan船的正式铺设(实际上是重新铺设)于19年2016月2017日在Yantar船厂进行,而交货日期为2018年。 2019年XNUMX月,该船的工作暂停,整个XNUMX年进行了进一步执行国家合同的谈判。

重新装备后的排水量应为4吨,长-81 m,宽-16 m,自主权-30天,船员-32人和25人。 主要目的是“水下技术工作”。

该船以俄罗斯和俄罗斯的设计工程师,鲁宾中央海洋装备局的特种原子潜艇总设计师Yevgeny Alekseevich Goriglejan的名字命名。
23 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. -9
    25十二月2020 14:52
    在船龙骨下七英尺。
    我今天已经提到我什至不是水手,但我没有多发性硬化症的困扰...
    不久前,有消息称,一艘由拖网渔船改建的侦察船在迪尔下水。 那时只有手臂骨折的人才不会戳他们的手指。
    现在,我们正在发射从海上拖船改装而成的船...
    1. +1
      25十二月2020 14:57
      Vryatli是转换的拖船。
      1. -11
        25十二月2020 15:06

        实际上,这艘船是根据305年波兰建筑项目B-92项目的MB-1983海上拖船进行重建的。

        好吧...我们只有新游艇和新游艇拥有者的石油公司
        1. +11
          25十二月2020 15:10
          现在有2架用于海军的大型侦察机正在建造中,其中2架已经转移。 “ Evgeny Goriglezhan”是临时措施,目的是尽快加强KChF和地中海中队,他将在那里服役。
          1. -9
            25十二月2020 15:13
            没有什么比临时的东西更永久的了。 wassat
        2. +1
          26十二月2020 10:58
          好吧...我们只有新游艇和新游艇拥有者的石油公司


          当然,富裕同胞中昂贵游艇的数量增长快于海军三角旗的数量。 但是,首先,这种可能性不是非法的(无论是在关于“有争议”的获取收入来源的故事中是多么不公平,也无论是如何受到社会嫉妒的折磨),其次,俄罗斯海军正在毫不含糊地发展。 您的评论具有鲜明的倾向性,不允许实质性地讨论事件的本质,仅提供一个负面的背景。 事实证明,他们放下了船,而不是高兴地发了怒:“只有一个!小!老!无论如何,对着美国人,一个弱者!等等。” 没有理由高兴地跳到天花板,但是我们拥有我们所拥有的-不幸的是,我们的社交系统仅允许我们以这种方式更新机队,而没有其他方式-谢谢。
      2. +1
        25十二月2020 15:43
        瓦迪克一如既往地不阅读文章,而匆忙草拟评论。 张开你的眼睛!
      3. +9
        25十二月2020 20:00
        Quote:Vadim237
        Vryatli是转换的拖船。

        他是最多的。
        这是MB-305在工作开始之前:

        这是在转换过程中:
        1. +3
          26十二月2020 22:10
          您好!
          然后,我将继续您的拍照,现在是照片)))
      4. -1
        26十二月2020 20:41
        Quote:Vadim237
        Vryatli是转换的拖船。

        02670年,波兰建筑B-305项目的MB-92拖船正在对1983项目的OIS“ Evgeny Gorigledzhan”进行改建,改建后的船只的主要任务是进行水下技术工作。 该船于19年2016月XNUMX日在Yantar造船厂重新布置
      5. +1
        26十二月2020 20:47
        Quote:Vadim237
        Vryatli是转换的拖船。

        在重组之前,这艘船看起来像这样:
    2. +3
      25十二月2020 15:05
      Quote:红皮人领袖
      不久前,有消息称,一艘由拖网渔船改建的侦察船在迪尔下水。

      区别在于他们不能建造轮船,飞机或坦克,但我们可以。
    3. +7
      25十二月2020 15:08
      问题在于我们只是发射了一艘船,然后在乌克兰变成了一支乐团的演出,并几乎在该州广播。
      SEA拖船比钓鱼船更适合侦察员。
      1. -2
        25十二月2020 16:42
        Quote:埃尔多拉多
        SEA拖船比钓鱼船更适合侦察员。

        拖船已经有40年的历史了,在这个年龄,船被销毁掉了,不带针,而且腐烂的船体上没有新的上层建筑。
        1. 0
          26十二月2020 13:15
          我们只销毁销毁的军舰...
    4. -1
      25十二月2020 15:13
      那时只有手臂骨折的人才不会戳他们的手指。
      您忘记了键盘上手指上的老茧。 笑
      -原则上,这是正常做法。
    5. +6
      25十二月2020 15:19
      对于我们来说,有4千吨与乌克兰有1,2千吨之间的差异。 他们几乎是从零开始与我们合作的
    6. +1
      26十二月2020 07:11
      这是设计,根据最新技术)
  2. +8
    25十二月2020 15:08
    龙骨下7英尺! 非常好
  3. -2
    25十二月2020 15:55
    某种怪胎...但是,如果将其用于北极地区,则需要抵御冰原和弓形结冰证明其丑陋...
  4. +5
    25十二月2020 15:56
    在我看来,他看起来像是领导者。

  5. -3
    25十二月2020 17:44
    不是航空母舰。
    Shoigu应该为一切负责。
    也许Shoigu的小用户会在对我不利之前谈论优先级?

    拖船可以作为救援人员吗?
  6. -5
    25十二月2020 17:49
    有趣 微笑
    最近,一个容量为10390吨的自走式极地站启动,机组人员14人。 现在有4吨32人。
    通常,“ Yevgeny Goriglezhan船的正式铺设(实际上是重新铺设)一词是在19年2016月2017日在Yantar船厂进行的,交货日期则定为2018年。2019年XNUMX月,该船的工作被暂停,在整个XNUMX年,进一步执行了国家合同。”
    他们把它放在16号,答应在17号移交给它,并在18月XNUMX日暂停了工作。