关于观察和控制装置T-34-76的演变
在专用于T-34的自行车中,我已经谈到了这个问题。 但是,令我深感遗憾的是,我没有完全披露它。 此外,我犯了许多错误,现在我将尝试纠正这些错误。 我也许会从第三个XNUMX的第一个串行版本开始。
T-34型号1940-1942
描述驾驶员和无线电操作员观察装置的最简单方法。 第一个具有多达三个潜望镜设备,使用起来非常不方便。 无线电操作员只有一个光学机枪瞄准器,实际上是个“盲”机组人员。 此处的来源中没有差异。 但是之后 ...
让我们从或多或少清楚的开始。 T-34大炮(L-11或F-34)同时配备了两个瞄准具。
其中之一是望远镜。 也就是说,实际上它是一个“望远镜”,其瞄准轴在零标度设置下平行于发条盒的轴。 当然,这个瞄准镜可以专门用于瞄准枪。
但是还有另一种景象-潜望镜,指挥官不仅可以指挥主炮 武器 短歌而且“欣赏周围环境”。 这个瞄准镜可以像潜望镜一样旋转360度。 同时,坦克指挥官的头部位置保持不变。 就是说,只有瞄准器的“眼睛”旋转了,在收起位置,它被装甲罩封闭,而在战斗位置-罩被分别扔回去了。 这个景象位于塔顶上一个特殊的装甲舱内,就在舱口的前面。
根据Baryatinsky的说法,伸缩式TOD-34和潜望式PT-11被安装在第一架使用L-6大炮的T-6上。 对于拥有F-34大炮的7架来说,分别是TOD-7和PT-7。 尚不清楚PT-4瞄准具是什么产品。 这是缩写名称PT-7-XNUMX,还是早期版本?
或多或少可靠地,可以说该设备增加了多达2,5倍,视野为26度。 一见钟情的PT-1和PT-4-7具有这样的特性,因此应该期望中间模型与它们没有区别。
在出版物中,人们常常不得不读到T-34的指挥官拥有PTK或PT-K的指挥全景图。 该全景图仅用于圆形视图,但由于不幸的位置(在指挥官的后方和右侧),无法充分利用其功能,并且它向前方和坦克右侧约120度进行了概述。 因此,PT-K的安装随后被放弃了。
显然,这是一个误解。 确切地知道,三十四岁初期有一种全方位的观察装置,直接位于炮塔舱口中。
但是此设备与PT-K无关。 关键是这个。 不幸的是,关于那几年的观测设备的信息很少,但是在A.I. 阿布拉莫夫的“坦克瞄准具的演变-从机械瞄准具到火力控制系统”指出:
“就特性,设计和外观而言,PTK全景图实际上与PT-1瞄准镜没有区别。”
但是,在照片和图中,我们都可以清楚地看到一种设备与另一种设备之间的区别。 进一步的I.G. Zheltov,A。Yu。 马卡洛夫在他的著作《哈尔科夫三十四》中指出,在21年1941月183日举行的第XNUMX S.N.工厂总工程师会议上。 Makhonin,做出了以下决定:
“ 1)由于使用方便性差,从头部的水箱编号324出发,获得了全方位视野的设备。 183号取消。 而是应在不迟于1001号的情况下,从水箱中将其安装在PTK前方右侧塔的顶部。
就是说,即使是所有装备L-11大炮的三十四人也没有在舱口上安装测量设备。 但 故事 给我们带来了同时带有PT-7(PT-4-7?)和PTK的战车的照片。
也有一些图片详细显示了什么。
因此,应该说PT-K根本不是给指挥官的,而是给右边塔中的机组人员,即装载机。
必须说,在水箱上配备两个位于塔顶上的潜望镜设备,并可以360度观察(尽管如上所述,每个设备的“视场”仅限于26度),对于T- 34。
指挥官的穹顶显然没有以任何方式“爬上”三十四个炮塔的“原始”炮台-如果指挥官甚至无法提供舱口的全视角装置,那么他又怎么能爬进炮塔呢? 当然,装载机的PT-K不能从根本上解决态势感知问题。 它不过是姑息治疗,而是非常非常有用的姑息治疗。
las,三十四分之一的人被剥夺了这项有用的创新。 在战争年代的大量照片中,我们看不到PT-K的特征性“装甲柱”。
为什么呢?
也许答案就在于批量生产瞄准器的困难,这就是为什么我们的行业根本没有时间制造所需数量的PT-K的原因。 而且,它们在设计上类似于潜望镜。 另一件事也很有趣-很有可能是某些坦克而不是PT-K被接收到了……一旦从塔式舱口“被丢掉”,所有这些都是“全方位观察装置”。
但这仍然是该规则的例外,并且在1941-1942年间大部分都是4。 释放完全由PT-7-4完成,它实际上成为了坦克指挥官唯一有效的观察装置。 而且,当然,这还不够。 是的,除了PT-7-34之外,T-XNUMX塔在塔的侧面还配备了两个观察装置,但它们在操作上极为不便,并且能见度也很小。
因此,最初,T-34的设计暗示了以下观察装置。
对于坦克指挥官:位于炮塔舱口的全方位观察装置,PT-6潜望镜瞄准镜,TOD-6伸缩瞄准镜和位于炮塔侧面的两个观察装置。
对于装载机:炮塔侧面有两个观察装置,他可以与指挥官一起使用。
对于驾驶员:3个潜望镜。
对于无线电操作员:光学机枪瞄准具。
同时,机枪和机枪的瞄准具完全不适合观察战场。 机械师的潜望镜装置不方便。 塔侧面的观察装置也非常不方便。 然后从坦克上拆除了全方位的观察装置。 结果,实际上仅由PT-34潜望镜提供了T-6的态势感知能力。
,直到1943年,这种情况在大多数人中几乎保持不变。 而且只有少数接收了附加的潜望镜设备-装载机的PT-K命令全景图。
一方面,这当然是向前迈出的一大步,因为在不需要进行大炮射击的情况下,两个人已经可以勘察战场,而不是一个。 但是您需要了解,作为命令全景图的PT-K仍然“不是很好”,因为它的视场非常有限-26度。
T-34模型1943
1943年,情况发生了巨大变化。 在出版物中,您通常可以阅读到,除了现有设备以外,还会出现以下内容。
对于坦克指挥官:带5个瞄准槽的指挥官冲天炉,位于舱口的MK-4潜望镜观察装置,PTK-4-7潜望镜,TMFD-7伸缩瞄准镜,两个瞄准槽(代替塔侧的观察装置)。
对于装载机:MK-4潜望镜观察装置,两个观察槽(代替塔侧面的观察装置)。
对于驾驶员:两个潜望镜观察装置。
对于无线电操作员:屈光机枪瞄准器。
至于无线电操作员以及用瞄准槽更换塔架侧面的观察装置,这一信息是毋庸置疑的。 目前尚不清楚何时在Mekhovda上使用新的潜望镜观察设备。 也许这不是在1943年发生,而是发生在更早的时候? 但是,关于两个MK-4的存在的信息有些夸张。
问题在于同样缺乏光学系统,这就是为什么一些坦克在指挥官的冲天炉中配备了一辆MK-4,而装载机却什么也没收到的原因。 显然,在其他情况下,装载机还配备了另外的观察装置,但它不是MK-4,而是相同的PT-K命令全景图。
在某些情况下,装载机仅模仿观察装置。 也就是说,塔顶有一个相应的切口(因为它是根据项目放置的),但是设备本身不是-一切都代替它安装,直到切割管道为止。
1943年的创新如何影响T-34机组的态势感知?
让我们再次从显而易见的角度开始。 炮手无线电操作员的观察能力实际上没有变化。 但是由于新的潜望镜设备比以前的设备方便得多,因此大大简化了机械师的工作。 这已经是一个严重的问题。
T-34机组从最高指挥官的冲天炉和两架MK-4中得到了什么?
装载机的功能已得到根本改善。 现在,他可以使用出色的MK-4,它是第二次世界大战中最好的坦克观察装置之一,由我们的专家从英国的装置出于相同的目的复制而来。
当然,在他的直接职责时,装载机无法使用它。 但是,一旦敌人的目标被压制或摧毁,他便能够调查战场。 实际上,他的评论仅限于指挥官的冲天炉和“装甲纵队” PT-4-7。
但是有了坦克指挥官,一切都变得很明确了。 一方面,他终于可以使用指挥官的冲天炉和出色的MK-4。 另一方面,他如何使用它们? 如果更早一点,即使在头三十四岁时使用位于炮塔舱口中的全方位观察装置,他也不方便(甚至几乎是不可能的)工作?
也就是说,在过去,实际上不可能使用位于“右后方”的设备。 但是现在如何操作炮塔,为此必须另外改变机体的位置并抬起,以便使眼睛位于瞄准缝的高度上?
几乎可以肯定地说,如果这名指挥官的冲天炉出现在1941年型号的坦克上,那么它(连同出色的MK-4)的感觉就和位于第一个T塔的舱口的全方位观察装置一样多-34。 换句话说,绝对没有。 只是因为
“如果手枪距离您无法到达的地方远一毫米,则您没有手枪。”
但是在1943年型号的战车上,由于炮塔采用了新设计,即所谓的“螺母”,情况有所改变。 当然,在创建它时,设计师主要是受到可制造性的提高而不是人体工程学的指导。 然而,塔变得更宽,装甲板的倾斜角度更小。 并且因此,储备量更大。
因此,新的塔楼为乘员提供了一些便利,并且至少有可能在其中使用指挥官的冲天炉。 但是,当然,我不能对这个问题给出明确的答案,因为我将不得不坐在这样一个三十四岁的指挥官的位置。
另外,众所周知,在许多情况下,指挥官的冲天炉和安装在其上的MK-4设备均未被坦克指挥官使用。 此外,还提到了指挥官自愿与位于上部舱口的MK-4分开的情况。 机组人员将该设备重新安排到装载机。 当然,如果T-34炮塔的车顶有一个相应的孔
通常,可以假定以下情况。 在战斗中,指挥官不愿意从指挥官的穹顶投掷到瞄准具,因此,他更喜欢仅在对坦克没有立即威胁的情况下,使用已经熟悉的PT-4-7瞄准具和指挥官的穹顶。 或者在通过潜望镜瞄准镜仍未发现敌人的情况下。
换句话说,指挥官的冲天炉和安装在其中的MK-4的功能无法充分利用。 但是装载机的潜望镜装置在战斗中更为有用。 这就是为什么在某些情况下重新安排了它的原因。
而最后。
在一些出版物中,有意见认为,在34年型号的T-1943上,PT-4-7潜望镜瞄准镜是静止安装的,也就是说,它无法使目镜朝着指挥官所需的方向转动。 这似乎是不正确的。
在文件“ T-34指南”中,由副手批准。 7年1944月4日,红军GBTU负责人,工程和坦克部队I.列别杰夫中将(第二修订版)对PT-7-XNUMX的描述直接指出:
“当瞄准镜旋转时,装甲帽会同时旋转,因此镜盖窗口始终与瞄准镜相对。”
总的来说,可以说在34年型号的T-1943上,由于引入了新的观察装置,可以大大提高坦克人员的态势感知能力。
是的,当然,第五个机组人员的缺席仍然会产生负面影响。
但是很明显,在1943年,已经不再有XNUMX个人成为“盲人”了。
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