“ Petr Morgunov”作为舰队两栖部队的未来
23月XNUMX日，波罗的海造船厂“扬塔尔”在大型着陆船“彼得·莫古诺夫”上举行了升旗仪式。 新的BDK成为海军的一部分 舰队 并将很快前往工作地点。
从合同到服务
“彼得·莫古诺夫”号是第二架大型登陆艇，由涅夫斯基设计局开发，建于11711年。 第一个是“伊凡·格伦”，于2018年XNUMX月被海军接纳并转移到北方舰队。 此时，将停止按照原始项目建造登陆舰。 在生产中，考虑到积累的经验，将用更高级的样品代替它们。
大型着陆艇“ Petr Morgunov”的建造基础是在1年代创造的，与领队“ Ivan Gren”的工作平行。 该项目的第二艘船的合同于2014年2018月XNUMX日签订。根据其条款，Yantar船厂必须完成所有工作并在XNUMX年底前移交完工的船。不幸的是，这些截止日期未能兑现。
到2015年夏天，Yantar的施工准备工作开始了。 奠基仪式于11年2015月25日举行。下一次活动（即该船的下水仪式）于2018年2019月XNUMX日举行。建造工作一直持续到XNUMX年秋天，开始进行测试准备。
去年XNUMX月中旬，“ Pyotr Morgunov”开始试用，客户和承包商决定将工厂和州合并。 在早春的这些事件中，各个系统和单元出现了问题。 维修和完善的需求导致测试暂时中断。 到了夏天，这艘船再次出海进行最后检查。
数周前，该船的状态测试成功完成。 新的BDK被认为已准备好转移给客户并开始服务。 到XNUMX月中旬， 新闻 关于即将举行的船舶投入运营的仪式。 该活动于23月11711日举行。 “ Petr Morgunov”被包括在北方舰队中。 据报道，他将于明年初前往塞韦罗莫尔斯克常驻工作地点。 因此，两个BDK pr.XNUMX将一起使用。
着陆能力
“ Petr Morgunov”是根据项目11711建造的，并根据测试领航船的经验和客户的新愿望进行了修改。 值得注意的是，在建造这种大型登陆艇的过程中，使用了所有最现代的技术。 另外，第一个串行BDK的主要特性超越了它的前身。
项目11711再次实现了大型登陆舰的“传统”国内概念，能够将士兵和装备运送到港口或未准备好的海岸，并提供火力支持。 完善的概念是使用现代技术，材料和组件来实现的，这些技术，材料和组件可以实现最高的性能水平。
新的“ Petr Morgunov”长135 m，总排水量为6,6千吨。 该发电厂是基于两台大功率柴油发动机建造的。 运动和机动性由一对螺旋桨和船首推进器提供。 该船的航速为18节，巡航距离可达4英里。
给出了船体的大部分内部容积，用于放置着陆力及其设备。 上 罐 穿过整个船体的甲板最多可运输13辆重达60吨或35-36单位的装甲车。 照明设备。 该船最多可容纳300人。 -加强海军陆战队营。 设备或其他货物通过上层甲板的舱口或在船首和船尾舷梯的自力作用下被送入货舱。 下船仅通过坡道进行。 为了承受负载，BDK拥有自己的16吨起重机。
船尾甲板设计为直升机停机坪； 前面有一个机库。 该船最多可搭载两架运输战斗直升机或一架攻击直升机。 另外，“ Petr Morgunov”船上还有几艘汽船。
为了支持着陆，有一套桶装武器。 它包括在船尾上部结构中的一对30 mm AK-630支架和一个用于向前半球发射的双胞胎AK-630M-2。 有几种机枪安装。 电子武器包括提供地面和空中监视以及使用标准武器的各种类型的系统。
为了机队的发展
BDK pr.11711都包括在北方舰队中。 第一架服役于两年多前，第二架服役后仍未过渡到Severomorsk基地。 之后，KSF的登陆部队将明显增加并提高其能力。
直到最近，KSF仍拥有五艘大型登陆艇。 其中有四个属于旧项目775 / II，并于1976-85年开始服役。 只有“伊凡·格伦”才算是现代人。 空降部队中还有7艘各种类型的船只； 其中有四座是近年来建造的。 不难看出，新的“彼得·莫格诺夫”的出现将显着改善北方舰队登陆部队的数量和质量指标。
尽管在两栖部队的发展方式上存在着众所周知的争议，但BDK还是有能力解决许多基本任务，因此，BDK保留了其在舰队中的地位。 与科索沃安全部队的其他船只一样，新的“彼得·莫尔古诺夫”号在发生冲突时将能够将两栖攻击部队降落在未准备好的海岸或远离海岸的地方，在和平时期，它将提供进行演习的能力。
此外，北方舰队的登陆舰还积极用于远程基地的部署和供应，包括在北极。 具有高性能和广泛功能的最新大型登陆艇可能也将参与此类行动。 这将有可能增加总体流量或减少旧船的负荷。
方向展望
项目11711的两艘大型登陆舰已移交给客户，并包括在北方舰队中。 同时，做出了一个基本决定，即根据原始设计放弃BDK的进一步构造。 两栖部队发展的下一阶段将与其他船只联系在一起。
23年2019月11711日，在Yantar工厂铺设了两艘新的大型登陆舰Vladimir Andreev和Vasily Trushin。 建议根据经修订的项目XNUMX进行构建。此版本的项目与基础版本有显着差异，但其数量未更改。 结果，将来海军将正式拥有多艘同一个项目的舰船，但它们的改装方式不同。
更新后的项目11711提供了将船长增加到150 m以及将排水量增加到8千吨的要求，并相应调整了一般船舶系统。 布局和负载放置方法将改变。 有人争辩说，新的BDK将能够运载11770年“塞尔纳”号的几艘船，最多可运载12架直升机。 可以通过坡道进入的大量油罐甲板仍将保留。
“弗拉基米尔·安德列夫”和“瓦西里·特鲁钦”用于太平洋舰队，迄今为止，太平洋舰队在1974-91年间仅建造了四艘大型登陆舰。 新船将于2022年和2023年下水，预计到2024年和2025年底将被接纳。 提到了建造改型项目11711的下一个大型登陆艇的可能性，但目前还没有真正的合同。
此外，已经开始为海军通用两栖攻击舰建造一个全新的项目23900，今年2026月放下了两艘这样的船体，计划于27-XNUMX年投入使用。 将来，UDC的建设可能会继续，并且舰队将在不同级别的舰艇上混合着陆力量。
最终和延续
已经处于开发阶段的11711项目面临着各种各样的问题，从缺乏资金到不断变化的客户需求。 然而，尽管进行了所有修改和改进，但2018年，主舰伊凡·格伦仍被移交给了海军。 前几天，客户收到了第二个相同类型的“ Peter Morgunov”。
两个新的BDK满足了海军的要求，但是他们决定放弃有问题的项目11711的第一个版本。 已经开发了该项目的新版本，根据该版本，将建造至少两台新的登陆舰。 因此，舰队两栖部队的重新武装仍在继续。 “ Petr Morgunov”的转移完成了该过程的一个阶段，并允许启动一个新阶段。
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