科学的新机会。 自行防冰平台“北极”
00903年平台船的一般视图
18月00903日，在圣彼得堡海军上将海军上将船厂举行了北极抗冰自推式平台的下水仪式。 独特的船只，项目XNUMX，由Roshydromet承建，并将在不久的将来加入科学船队。 在它的帮助下，将在当前条件下对北极进行新的研究，这是不可能的或过于复杂的。
为了科学的利益
在1937年至2015年。 我国已经部署了40多个“北极”漂流研究站，从而对北极地区进行了全面的研究。 近年来，由于气候变化和风险增加，尚未建立此类气象站。 然而，找到了一种进行研究的方式，而不会对极地探险者和物资构成威胁。
在2015-16年。 Vympel设计局和金钟造船厂已开始着手为研究站设计有前途的研究平台船。 在2018年，初步设计已经准备就绪，这使得将施工计划转移到新阶段成为可能。
滑动的“北极”，18年2020月XNUMX日
19年2018月00903日，联邦水文气象与环境监测服务局（Roshydromet）与Admiralteiskie Verfi签署了一项开发抗冰自走式平台“ 7”的技术设计的合同，并随后建造了这种船只。 这项工作的费用估计约为2020亿卢布。 预计最终平台将于XNUMX年底交付。
该船的建造工作于2018年底开始.10年2019月2日，举行了隆重的铺设仪式。 该平台被命名为“北极”。 在今年春天，客户已经调整了需求。 由于需要最终确定项目和实施此类变更，因此导致项目成本增加了2,5-2022亿卢布。 以及XNUMX年底平台交付日期的变化。
研究船的建造仍在继续，现在进入了一个新阶段。 18月2022日，船体下水。 现在，“北极”位于码头墙，正在完工。 这些工作将在明年之前完成，并计划在XNUMX年完成所有必要的测试。
技术外观
对00903项目提出了特定要求，导致平台异常外观的形成。 因此，该船应该能够克服冰，并且在一年中的任何时候都可以长时间浮冰。 对自治有很高的要求。 另外，平台上必须装有多种科学设备。 实际上，设想建立一个具有广泛功能的自走式研究中心。
根据该项目，“北极”的长度为83,1 m，宽度为22,5 m，位移大约为10,4。 5万吨由于特殊的服务条件，该船采用了原始的船体设计。 下部为蛋形，可防止冰块挤压和破坏。 提供高边； 没有明显的大型上层建筑。 该平台总体上具有Arc1冰类-在厚度不超过8 m的第一年冰中进行独立导航，与此同时，船体也与Arc2类相对应，从而可以在厚度不超过3-XNUMX m的冰中独立运行。
该平台将接收容量为4200 kW的无核电厂。 由船尾的两个螺旋桨驱动螺旋桨和一个船首推进器提供动力。 最大速度将超过10节。 在破冰船后面和独立地在冰上运动都是可能的。 由于船上大量燃料供应以及与电厂的特定运行模式相关的燃料自主权已增加到2年。
北极上将设有几个用于各种目的的实验室。 该船将能够进行地质，地球物理，海洋，声学和其他研究。 此外，该船还将能够携带北极Mi-8AMT直升机，船只和其他设备。
自己的船员-14人。 另外34人将组成研究小组。 他们将能够长期充当极地站。 气温低至-50°C时，将确保安全舒适的生活和工作条件。
对科学的意义
结合有前途的抗冰自走式平台，Roshydromet将获得在北极严酷条件下进行研究的许多新机会。 北极将取代浮冰上的同名漂流站，这是北极的主要作用，它具有明显的优势。
使用自走式平台的标准方案非常有趣。 无论是独立船只还是在破冰船的帮助下，船只都必须到达指定地点并躺下才能漂流。 在不损坏结构的情况下，它将能够结冰并继续航行。 这种漂移可能持续长达两年，此后平台将再次打开引擎并进入基础。 如有必要，该船将能够接收或发送载有货物和乘客的直升机。
自走式平台作为研究站的基地，与浮冰相比具有明显的优势。 它是安全，可预测和可管理的。 此外，该船可以容纳更多的科学设备，具有更大的便利性和效率，并确保其供电和充分运行。 最后，为船员和科学家安排适当的舒适度比较容易。
北极是一艘独特的船只。 不仅在我国而且在世界范围内都首次建立了一个专门的流动站组织平台。 这种新颖性直接与许多优点有关。 同时，它导致某些风险和困难。 因此，该平台的最终外观并未立即形成，对其进行的调整导致条款的转变和建造成本的增加。
预期的未来
几天前，一个新项目的抗冰自推式平台启动，并推向了墙以完成。 在不久的将来，“金钟造船厂”将在船上安装所有剩余设备，包括。 科学目的，然后将其用于海上试验。 这些活动计划在2022年底完成，然后将完成的“北极”移交给Roshydromet。
这艘新的研究船已经在2023年出发，可以进行首次探险。 科学家很可能会利用其主要功能，并恢复部署漂移站的做法。 在遥远的未来，人们应该期待恢复此类科学对象的长期定期工作，而这在当前条件下是不可能的。
显然，项目00903的平台不仅能够随冰漂移。 在“北极”的帮助下，有可能组织任何其他的科学考察，以全面研究北极。 可能会特别注意确保该地区经济发展的研究。 此外，科学工作的结果对于负责保护北部边界的军事部门可能是有用的。
因此，现在已经是预期交付的两年之前了，很显然，新的研究平台船不会闲置。 Roshydromet将独立进行并与其他部门合作，进行许多种类的探险活动。 正在建设中的北极将成为现有研究的绝佳补充 舰队 并将认真扩大其能力。
- 里亚博夫基里尔
- OSK，“金钟造船厂”
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