Su-57战斗机与F-35的区别:某些位置

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Su-57战斗机与F-35的区别:某些位置

尚未向部队提供俄罗斯的第五代Su-57战斗机,许多外国和俄罗斯媒体继续将其与美国F-35进行比较。 而且,比较是基于所有相同的出版物和公开信息而进行的,并不是很多。 出于明显的原因,没有人会透露他们最新技术的全部规格。

关于俄罗斯Su-57的大多数出版物都是由美国版的《国家利益》出版的。 同时,该期刊作者的观点可以截然相反。 尽管有些人认为俄罗斯战斗机是成熟的第五代战斗机,但其他人则将其描述为“常规的第五代”战斗机。 主要原因是Su-57上安装了AL-41F1发动机,即所谓的“第一级”发动机。



根据国防部和苏霍伊公司签订的合同,到2027年,俄罗斯航空航天部队应接收76架生产中的Su-57战斗机,以装备三架 飞机 团。 该合同规定的飞机交付时间预计为2021年,计划于2027年完成。 最初的生产战斗机将使用第一级发动机前往部队,而配备第二级发动机的Su-57计划从2023年或2025年开始接收,数据各不相同。

据国外和俄罗斯的一些专家称,随着第二级发动机的接收,Su-57将变成一架成熟的第五代战斗机。 通过使用新发动机,俄罗斯战机将能够在不使用加力燃烧室的情况下实现超音速巡航。 此外,新引擎还将为Su-57提供超强的机动性。

因此,根据公开数据,“ Product 30”发动机的最大推力达到11000 kgf,后燃器达到18000 kgf。 “第一级”发动机的推力分别为9500和15000 kgf。 因此,即使最大起飞重量超过57吨,Su-35的推重比也将超过一。 在正常起飞重量下,此参数将达到1,15-1,2。

俄罗斯和美国的第五代战斗机的具体位置有所不同(好,除了其中一架尚未加入部队,另一架早已在美国空军和海军服役并出口到许多国家)。

接收到第二级发动机后,俄罗斯的Su-57在以下参数上将大大超过美国的F-35:最大飞行速度,允许的战斗负荷,最大起飞重量,飞行持续时间,高机动性,尽管其中许多指标对于俄罗斯战斗机和发动机而言更高AL-41F1。

另一方面,比较Su-57和F-35并不完全正确。 俄罗斯战机旨在获得空中优势,在飞行距离,速度和机动性方面均超过F-35。 反过来,这架美国战斗机被创造来穿透敌人的防空区,向地面目标发起攻击,并协调其他飞机的行动。 因此,F-35依靠隐身。

另一个重要的区别是,甚至在两种战斗机投入使用之前,就用重型打击无人机(“猎人”)对 Su-57 进行了测试。 美国开始测试F-35 无人机 “武神”第五代战机已经服役之后。 同时,如果对于 Su-57,Okhotnik 无人机扮演从属飞机的角色,甚至允许它执行拦截器的功能,那么对于美国空军来说,Valkyrie 被用作交换信息的手段在 F-35 和 F-22 之间,由于使用了各种通信协议,目前尚不清楚(交换)是否可以直接进行。
89 评论
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  1. -18
    21十二月2020 10:59
    另一方面,F-35带有一组传感器,用于在地面上寻找目标并在这些目标上工作.... Su57有什么功能?
    1. +3
      21十二月2020 11:21
      Quote:Zaurbek
      另一方面,F-35拥有一组传感器,用于在地面上寻找目标并在这些目标上工作……

      这些是什么?)))
      1. +5
        21十二月2020 11:42
        AAQ-40,AN / AAQ-37,AN / ASQ-239,带有RTR站和高分辨率雷达测绘模式
        hi
        1. +3
          21十二月2020 12:09
          高分辨率雷达测绘模式
          Su-57雷达有这样的制度吗?
          1. -3
            21十二月2020 14:40
            如果您知道带有说明的重要信息,请发布链接,我也阅读
            1. +5
              21十二月2020 15:07
              严肃的来源
              没有人会说不该说的话。 仍然只有您自己的想法才能达成。 合成目标光圈模式是对地面目标的一个很好的分辨率,它没有什么特别出色的,它已经在较旧的机器上实现了很长时间,因此应该注意的是,像F-35那样在机鼻上固定一块帆布无法实现所有这种可能性。政权。 例如,以下是有关Su-57的信息:
              在2016–2017年此次测试还加入了另外57架Su-XNUMX的原型飞行样品,以及另外XNUMX架最终的飞行样品-已经装有全套多功能雷达系统,该系统除前部外还包括两个侧面和两个机翼AFAR。
              也就是说,在X波段中,Su-27具有三个画布,一个弓形和两个侧面画布,并且通过侧面画布,您可以完全实现SAR的“所有魅力”。
            2. +5
              21十二月2020 15:18
              Quote:Avior
              如果您知道带有说明的重要信息,请发布链接,我也阅读
              了解有关Atoll光电复合体101KS的信息。 下图中的101KS-N(俄语为101KS-N)只是一个悬挂式的多通道光学瞄准系统,旨在检测和识别地面目标并确保对他们使用航空武器(ASP)。
              来源: https://vpk.name/library/f/101kc-atoll.html
              1. -1
                21十二月2020 17:28
                https://www.google.com/amp/s/amp.topwar.ru/163040-pojavilis-foto-su-57-s-neizvestnym-podvesnym-kontejnerom.html
                去年在VO
                1. +2
                  21十二月2020 18:40
                  Quote:Avior
                  去年在VO
                  确实是这样。 这再次证实了Su-57上存在101KS光电复合体。 微笑
                  1. -2
                    21十二月2020 19:34
                    唯一的问题是它的功能。 这是一个很大的细微差别。
                    他们通常写道,这是自卫综合体。
                    所以-即使飞行员的双筒望远镜也是在地面上工作的一种方法:)))
                    1. +2
                      21十二月2020 21:35
                      自卫只是101KS功能的一部分。 但是,是的,这是一台非常好的望远镜,不是飞行员,而是基于AI的IUS Su-57。 飞行员仅享有名誉权,可以就该或那个不需要的物体的终结做出决定。 微笑
                      继续阅读 https://politikus.ru/army/122784-rossiyskiy-istrebitel-su-57-obladaet-iskusstvennym-intellektom.html
                      1. 0
                        22十二月2020 00:09
                        你让我笑了
                        在一篇文章中有那么多废话,就像在链接中一样,您很少看到。 微笑
                        Su-57E是俄罗斯航空航天部队的第五代战斗机
                        俄罗斯的RF VKS现在要出口了吗?
                        允许他在几乎任何天气条件下飞行和战斗

                        这架飞机可以摧毁在碰撞过程中甚至看不见的飞行目标以及地面目标。
                        -这里的设置是直接的。 摧毁目标的飞机 微笑
                        IMS是一套程序,其中包括飞机设计人员的全部知识

                        在自治方面,Su-57实际上是一架无人驾驶飞机。

                        希望您不要在某些涂鸦者的文章中认真对待这项发明?
                        微笑
                      2. +3
                        22十二月2020 10:18
                        亚历山大·瓦西列夫斯基(Alexander Vasilevsky)令人头脑舒展的帽子展示风格也让我感到很有趣。 微笑 很高兴您也喜欢它。 笑
                        但是,我指的是上述作者的文学“杰作”,实际上并不是指整个Su-57,而是其信息和控制系统,即IMA BK车载计算机(数字
                        计算机集成的作战综合体模块化航空电子设备)。 为了避免在阅读过愉快的文学作品之后更加友善地笑,我建议您仔细熟悉其直接开发者ZAO STC“模块”对这种矛盾的描述。

                        此处以四个VLSI 1888TH018的形式填充,每个VLSI 470THXNUMX具有两个不弱的PowerPC XNUMX核,

                        并且四核NMC3。
    2. +6
      21十二月2020 11:26
      Quote:Zaurbek
      另一方面,F-35拥有一组传感器,用于在地面上寻找目标并在这些目标上工作……

      好吧,这很自然,他们的目的和目标是不同的,请仔细阅读本文。 比较它们通常是不正确的,同学是F22和SU57。 有必要进行比较。
      1. +1
        21十二月2020 12:03
        F-22纯战斗机,Su-57多功能战斗机,具有在地面工作的能力。 因此,比较F-35和Su-57是正确的。
        1. -5
          21十二月2020 12:57
          F-22长期被拧在地上工作
          1. +1
            21十二月2020 15:13
            F-22地面工作仅限于轰炸。 没有可比的。
            1. -5
              21十二月2020 15:35
              很早以前就已经削减了在地面上进行的全面工作。
              1. +2
                21十二月2020 15:51
                不,它没有被归档。 你怎么称呼全职工作? F-22可以发射什么战术空地导弹,它在实际中使用了什么?
        2. +3
          21十二月2020 13:14
          Quote:figvam
          F-22纯战斗机,Su-57多功能战斗机,具有在地面工作的能力。 因此,比较F-35和Su-57是正确的。

          Su-57重型双引擎战斗机,F-35-轻型单引擎。 这就像比较KAMAZ卡车和GAZEL卡车。 一辆卡车和另一辆卡车都喜欢,但是为了完成不同的任务而变尖了。 所以不,不正确。
        3. -4
          21十二月2020 16:21
          延续主题-F35具有空中飞行能力的打击飞机。 内装AFAR和中程导弹的存在,在中距离工作时会使线路模糊。
      2. -1
        21十二月2020 14:27
        干衣机有一个用于地面工作的悬挂容器。
        101KS-N
    3. +1
      21十二月2020 11:43
      Su-35在地面目标上执行任务时F-57不能做什么?
      1. -5
        21十二月2020 13:01
        F-35带有一个带有激光指示器的内置高分辨率光电站
        在炸弹舱中最多可以放置12枚精确炸弹。
        Su-57在地面上的工作方式和能力是七个海豹背后的秘密,所有希望都来自于ROFAR,后者没有类似物。
        1. +5
          21十二月2020 16:07
          没有留下深刻印象。 即使没有ROFAR,Belka雷达综合设施也可以在地面上工作。 101KS-N模块扩展了这些功能。

          炸弹舱中有八个点,必要时可以有相同数量的外部点。 术语包括精确炸弹和战术导弹。
          1. -5
            21十二月2020 17:33
            在Il2甚至Po-2下在地面上工作。
            微妙的问题是什么? 效率? 它如何识别目标,进行分类等?
            雷达如何工作-在什么模式下以什么分辨率工作?
            1. +1
              21十二月2020 18:31
              Quote:Avior
              微妙的问题是什么? 效率? 它如何识别目标,进行分类等?
              雷达如何工作-在什么模式下以什么分辨率工作?

              如果您提供这些非公开的效果数据,我将非常感激。
              只需要0,000000000001 m ^ 2 epr F-22的精神而无需做广告手册 微笑
              1. -1
                21十二月2020 19:50
                在地面上工作时,有带有分辨率图片的视频

                Su-57很高兴看到这样
            2. +1
              21十二月2020 20:05
              Quote:Avior
              在Il2甚至Po-2下在地面上工作。
              微妙的问题是什么? 效率? 它如何识别目标,进行分类等?

              他们为什么不立即回到莱特兄弟的飞机上呢? 而且,当Il-2和Po-2相关时,接收方不会抱怨交付质量差。
              1. -1
                21十二月2020 20:20
                据我所知,莱特兄弟的飞机在地面上不工作
                实地工作的可能性是不同的。 通常,这些能力不仅在弹药上有很大的不同
          2. -5
            21十二月2020 18:51
            即使没有ROFAR,Belka雷达综合设施也可以在地面上工作。
            由于在地球背景下的物理限制,X波段雷达只能识别大型的无线电对比目标,例如铁路桥梁或飞机防护库
            模块101KS-N
            首先,吊舱会对雷达信号产生不利影响。
            其次,不知道瞄准模块的开发是否已离开创建质量维模型的阶段。
            炸弹湾八点
            可能有8个悬挂点,但是VKS只有口径为500和以上的高精度弹药,在炸弹舱中最多只能容纳4个。
            我们甚至不考虑外部悬架,新飞机的战斗力不会超过Su-27的战斗力。
            1. +2
              21十二月2020 19:09
              Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
              但是在VKS存在的情况下,只有口径为500以上的高精度弹药

              已经开发出用于内部舱室的新型导弹和KAB,尤其是Su-57。
              1. +2
                21十二月2020 19:55
                差不多,KAB-250。 它已经在Su-34上进行了测试,并已集成到Su-57的内部隔室中。
            2. +3
              21十二月2020 19:32
              Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
              由于地球X波段雷达背景下的物理限制

              名称。 我很高兴听到“贝尔卡”(Belka)复合机的详细性能特征和局限性,尤其是在以孔径合成模式使用地面目标时。
              Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
              首先,吊舱会对雷达信号产生不利影响。

              内置在F-35机腹中的“百叶窗金字塔”也是如此。 烫金不是万能的。
              Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
              可能有8个悬挂点,但是VKS只有口径为500和以上的高精度弹药,在炸弹舱中最多只能容纳4个。

              确切地提醒我,第35枚炸弹中有哪XNUMX枚可以“拉”出来?

              Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
              我们甚至不考虑外部悬架,新飞机的战斗力不会超过Su-27的战斗力。

              您可能没有考虑,但是开发商正在考虑,以至于他在F-6上放置了多达35个悬挂点
              1. -3
                21十二月2020 21:00
                ... 我很高兴听到“贝尔卡”(Belka)复合机的详细性能特征和局限性,尤其是在以光圈合成模式处理地面目标时。

                他在这种模式下工作吗?
                1. +2
                  22十二月2020 09:02
                  他在这种模式下工作吗?
                  如果在Irbis和Bars上都实施了它,为什么他不应该这样做,如果将它完全拧紧到N-001旁路现代化通道上,我也不会感到惊讶。 如果我们谈论关于苏霍伊战斗机的RSA,那么最早的真实数据是在80年代后期获得的“ Bars”的前身。
      2. -7
        21十二月2020 13:57
        Su-35在地面目标上执行任务时F-57不能做什么?


        更低的价格,更低的劳动强度,这意味着更多的机器。 好吧,攻击和防御策略上的差异决定了F-35的外观。 按照美国的想法,在进行攻击时,“将尽早发现”这一因素是一群攻击机和掩护战斗机(最好是在中型导弹的距离上)。 然后的任务是迅速将战斗转移到近程导弹的各个方面。 而且,从F-35掩护的主要任务是让轰炸机(也是F-35)轰炸,而不是“左右射击”。

        因此,他们没有给他们像我们的P-37那样的远程导弹,而没有加力燃烧器的超音速被认为是这些飞机的多余武器。 一言以蔽之,我们明智地将防御机(甚至F-15将会起飞)和攻击(在这里,没有0平方米的小EPR)的需求划分开来,这很难住。
        1. +4
          21十二月2020 15:34
          引用:dauria
          价格更低,劳动强度更低

          你现在认真了吗? 最便宜的F-35版本比第57架贵了近一半半。
          1. -4
            21十二月2020 16:13
            你现在认真了吗? 最便宜的F-35版本比第57架贵了近一半半。


            售价与价格有什么关系? 主要成本受该系列飞机的质量特性,与其他飞机的单元,组装技术以及最终发动机数量的统一影响。 干燥如何便宜? 原则上,有时廉价公寓的销售毫无希望。
            1. +2
              21十二月2020 16:53
              您被带到了根本错误的地方,因为您试图将温暖与柔软相提并论。 实际上,我问的是运营能力,而不是问押韵和预算相差一个数量级的采购量。
              引用:dauria
              干燥如何便宜?

              F-35与美国军工联合体的任何代表一样,都更昂贵,因此与其他美国代表产品相比,它更昂贵。 劳动力成本,生产和开发成本。 这还包括希望收回额外的开发支出,该支出随着项目成本的增加而增长。

              引用:dauria
              主要成本受该系列飞机的质量特性,与其他飞机的单位,组装技术以及最终引擎数量的统一影响。

              好吧,请告诉我有关F-35的统一以及组装技术的信息。 同时,请告诉我们35的乘法器产量如何使其比Su-57更“便宜”。
      3. -1
        21十二月2020 16:22
        它可以在没有地面悬浮容器的情况下运行....目标搜寻,分类和破坏。 现代Su34。
        1. +1
          21十二月2020 18:33
          我是否想念东西,还是有人说Su-57没有容器就不能在地面上工作?
          1. -2
            21十二月2020 23:08
            不能,没有传感器
    4. +2
      21十二月2020 11:59
      Quote:Zaurbek
      Su57有什么?

      傻瓜 Su-57的设计师和开发人员将在莫斯科时间20.00点后赶上现场... wassat
    5. 0
      21十二月2020 14:26
      另一方面,F-35带有一组传感器,用于在地面上寻找目标并在这些目标上工作.... Su57有什么功能?

      它有...
      101KS-N
  2. +14
    21十二月2020 11:00
    目前,只有一个区别-F 35可以飞行并在多个国家/地区使用,而我们的Su 57只是试图串联制造并飞向机翼!
    1. -3
      21十二月2020 17:38
      没人关心! 对于他们来说,su 57在世界上没有类似物! 他的语言已经是5 ++! 航空团中没有汽车这一事实真是小菜一碟! 他们只需要争论,就可以收拾嗓子! 同时,至少到2025年,普通发动机将成为现实! 至少很遗憾。
  3. +7
    21十二月2020 11:04
    有待了解什么是“这个消息“ ???以上所有,等等,很长一段时间”在各种媒体中被“吸住了... 请求
  4. +7
    21十二月2020 11:05
    尚未向部队提供俄罗斯第五代Su-57战斗机,许多国外和俄罗斯媒体继续将其与美国F-35进行比较。
    现在这是这些飞机之间的主要区别。 老实说,为什么Su-57与“轻型” F-35相比,而不是单级F-22?
    1. -17
      21十二月2020 11:20
      与F22相比,这将是完全可悲的。 它们之间的区别是15年,但是没有优势。
      在F35之前,有很多虚拟优势,两个引擎可以发挥作用。
      1. +8
        21十二月2020 11:30
        引用:OgnennyiKotik
        它们之间的区别是15年,但是没有优势。

        你小时候没有学会说谎是不好的吗?
      2. +6
        21十二月2020 11:31
        引用:OgnennyiKotik
        与F22相比,这将是完全可悲的。 它们之间的区别是15年,但是没有优势。

        =======
        是? F-22到底有什么优势(如果不是秘密的话)?
      3. 0
        21十二月2020 14:34
        fu-22比Su-57更好的是什么?
        1. 0
          21十二月2020 16:28
          我们不知道,它们是秘密..... Su 57在概念上位于F22和F35之间,但更靠近22 .........
          另一方面,对于俄罗斯联邦而言,“隐形战斗机”比隐形攻击机更为重要。 美国历来一直执行许多打击任务,现在市场上有许多现代防空系统,因此使F35变得庞大。
          1. 0
            21十二月2020 22:41
            是的,据Poghosyan所说,那里没有什么特别的秘密,fu-22和su-57的EPR从前侧大致相同,但由于喷嘴平坦而从后部不太明显,但由于它们的干燥性更强,航空电子方面,土地面积更大比fu-22更为强大,因为它具有OLS和全光谱雷达,包括L波段,猛禽实际上没有的BKO和EW复合系统。
            1. -1
              22十二月2020 11:26
              除喷嘴外,其他一切都正确。 它们不会影响EPR,但是会减小红外范围,从而难以用相应的头部操作导弹。
              1. -1
                22十二月2020 11:31
                我并不认为扁平喷嘴会降低IR可见度,因为它们是作为一个整体创建的(细喷嘴的冷却速度更快,相比之下不太明显),但在雷达上也不太明显。
                因此对于为什么Fu-35中没有扁平喷嘴存在争议。 但他认为单引擎飞机的动力损失比能见度的略微增加更为关键。
  5. -8
    21十二月2020 11:19
    集会ETOI主题的ZADALBALI F35-SU 57以及每个DEN PILETE SOMIM都被放开了?
    1. +1
      21十二月2020 11:25
      您可以进行更改,将Armata与Abrams进行比较,将Leader与Burke进行比较,将Manatee与福特进行比较,将Husu与Seawulf进行比较... 同伴
  6. +2
    21十二月2020 11:20
    那要讨论什么呢?
    也许您应该等待至少今天的某种变化?
  7. +5
    21十二月2020 11:36
    F-35和F-22之间的信息交换,由于所使用的各种通讯协议,这种(交换)是不直接可能的。

    就像将整个无人机发射到空中要比直接在飞机本身中实现相同的协议交换要容易得多?
    1. -2
      21十二月2020 13:05
      为什么不呢?
      F-22升级包正在准备中,无处可寻,现在可以通过无人机进行联合演习。
      1. +1
        21十二月2020 18:29
        现在可以通过无人机进行联合练习........如果他们击倒了链条上的黄金纽带,该怎么办? 甚至让波苏迪在家里变得更糟,然后,每个人都会分散到各个方向……一路走来,信息交换系统应该直接放在战斗机上……..看看P-700花岗岩如何齐发工作。 一个被击落或某种故障。 下一个是其余的指南,在战斗机中,应该有某种具有中央力量的德林..... 不仅彼此之间,而且与MiG-31
        1. -1
          21十二月2020 19:10
          突然敲开了链条上的金链
          谁会在阿拉斯加和加利福尼亚的天空上击落一架无人机?
          在家帮忙更糟
          而是外星人会在地面上氟化,而不是某人能够控制别人的无人机。
          赢得了P-700花岗岩齐射的工作方式。
          在花岗岩中,这是最原始的目标分配系统,因此一个目标的所有“石头”都无法像以前那样经常出现。
          无人机立即充当中继器。 顺便说一句,RF武装部队出于相同目的而拥有无人机。
          1. +2
            21十二月2020 19:33
            谁会在阿拉斯加和加利福尼亚的天空上击落一架无人驾驶飞机?……大自然,而她正在扑向那些小鸡
            而是外星人会在地面上氟化,而不是某个人能够拦截其他人的无人机的控制……。我不知道,但是克里米亚没有其他人形生物……。但着陆的事实是这样。 在叙利亚,……似乎也还种了波斯,好吧,中国还没有睡着……为什么半人马座的人形生物
            无人机立即充当中继器。 顺便说一句,在俄罗斯联邦武装部队中,出于相同目的的无人驾驶飞机……哎呀……据我所知,成千上万颗正在运行的卫星在做什么!!!!!
            1. -1
              21十二月2020 20:44
              大自然母亲,她正在冲鸡
              然后必须责怪歪的操作员
              但着陆的事实是。 在叙利亚,...似乎波斯人也种了
              不要混淆着陆和坠毁。 大多数情况下,飞机(即使有人驾驶,甚至无人驾驶)坠落时也没有任何“帮助”,事实是,当美国无人驾驶飞机飞越伊朗和叙利亚时,它们仍然在家中飞行。
              数千颗轨道卫星在做什么?
              它们具有不同的响应时间,不同的带宽和不同的抗扰性,它们占据着不同的生态位。 如果“全球霍库”仅需要操作员提供很少的命令,并且飞行本身是由机载计算机控制的,那么例如在飞机之间的战术链接中,信息应该以最小的响应和最大的数据传输速度在线传输。
              1. 0
                22十二月2020 09:10
                应该以最小的响应和最大的数据传输速度在线传输.......所以拦截器上的这种系统已经存在很长时间了,为什么它应该是中继无人机,更容易通过卫星将旧信息传递到中心...所以为什么使所有事情变得复杂甚至所有初级作战单位都使用卫星导航时
                邪恶的舌头说,无人机和无人机在叙利亚打了一百多件...
                对于叙利亚来说,这只是一种演练,您不了解在哪里,有多少人,有俄罗斯人,有条纹人。 有库尔德人。 有邪恶的男妖,有非常生气的男妖……因为谁不是懒惰的苍蝇……但与伊朗在一起的可能性不大……可能有个别情况发生,但这是一个例外
                1. 0
                  22十二月2020 17:40
                  所以拦截器上的这类系统早已存在
                  哪些拦截器配备了宽带加密通信信道,可以将所有可用的运行信息传输到相邻飞机?
                  Quote:克里米亚游击队1974
                  为什么要去无人机中继器

                  Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
                  为什么不呢?
                  F-22升级包正在准备中,无处可寻,现在可以通过无人机进行联合演习。

                  Quote:克里米亚游击队1974
                  甚至通过卫星将信息转储到中心也更容易

                  卫星无法提供所需的带宽和响应时间。
                  那为什么使事情复杂化
                  相反,简化。 他们没有在训练飞机上更换铁,只是向空中发射了另一架无人机。 有多少容易?!
                  所有作战单位都使用卫星导航。
                  卫星导航与这个话题甚至无关。
                  无人机和叙利亚的无人机打了一百件
                  其中90%是Aliexpress玩具的改型,每个玩具的成本大约相当于一个“冰雹”壳,约1000美元。
                  伊朗不太可能...个别案件可能是
                  并非孤立的案件,伊朗人不断抱怨系统侵犯其领空。
                  1. 0
                    22十二月2020 19:58
                    是在哪个拦截器上有宽带加密的通信通道,该通道允许将所有可用的操作信息传输到下一个板...蜡S-107具有这种能力
                    无需更改飞机上用于训练的硬件...硬件最初安装在单条总线上,替换方法与爬到桌子底下并替换shmudak的软件大致相同
                    其中90%是Aliexpress玩具的改型,每个玩具的成本都近似于“冰雹”弹丸,约为1000美元。为此,这些玩具的EPR几乎为零。 如果您需要击落,那就击落。 如果不。 那就没有法院
                    ...或者您认为猎人-雪人-巴拉克拉特在泡沫下面闪闪发光! 我很怀疑
  8. +7
    21十二月2020 11:40
    通过使用新发动机,俄罗斯战机将能够在不使用加力燃烧室的情况下实现超音速巡航。

    这个话题太多了,已经引起了人们的注意:带有第一级发动机的Su-57无需使用加力燃烧器就能达到超音速。 因此,它符合所谓的所有标准。 第五代。
  9. +11
    21十二月2020 11:41
    接收到第二级发动机后,Su-57将变成成熟的第五代战斗机。 通过使用新发动机,俄罗斯战机将能够在不使用加力燃烧室的情况下实现超音速巡航。 此外,新引擎还将为Su-57提供超强的机动性。

    F-35没有超音速巡航,也没有超机动性,但它是第五代的146%。 他们在押韵或宣传方面是否有问题,一切都很好? 没有
    1. 0
      21十二月2020 13:43
      好吧,这是一条计算mb的曲线的方法。 进行新鲜,诚实的宣传,尤其是在国务院歪歪扭扭的官员面前。
      这种宣传是虚假的和腐烂的。
  10. +3
    21十二月2020 11:52
    我要说的是,这种比较并不完全正确。事实是,尽管有条件地将飞机归因于第五代,但该飞机是为不同的任务而建造的,并且根据不同国家的科学家的想法,它们是关于新一代战斗机的。
  11. -3
    21十二月2020 12:17
    另一方面,比较Su-57和F-35并不完全正确。
    更确切地说,这根本不正确。 我们需要比较SU-57和洛克希德/波音F-22猛禽。
    1. 0
      21十二月2020 17:54
      在军事审查中,这经常发生。
  12. -2
    21十二月2020 16:57
    这些飞机之间的主要区别是F-35是生产出来的。
    超过550件,而Su-57不在战斗部队中。
    1. +2
      21十二月2020 17:57
      给你! 就像写它们是不同的。 此外,由于故障或发动机资源枯竭,超过50%的F-35甚至无法起飞。
  13. 0
    21十二月2020 17:03
    已经厌倦了这种从空到空的输血。 关于fu-35广告数据和一些真实数据是已知的,这完全驳斥了广告。 关于Su-57的消息一无所知。 媒体中的图片不能视为来源。 关于设备的真实特征是无声的以及“他们”和“我们”。 “他们”-为了不让他丢脸,“这里”-为了不泄露。 那么要比较什么呢?
  14. +1
    21十二月2020 17:53
    只有eksperd军事评论才能比较不同级别的飞机。 轻型战斗机和重型战斗机有何不同? 军事审查专家的水平低于踢脚线。
  15. 0
    21十二月2020 18:31
    最不准确的问题必须加以解释:“哪种飞机更好:他们的幻影还是我们的MiG-25?” 应付困难。 作者很棒:他打开了话题。
    1. 0
      21十二月2020 19:02
      MiG-4需要F-21“幻影”,其战斗力以及整体性能在评估中不容置疑。
  16. -1
    21十二月2020 19:21
    停止扔垃圾,空中会有战场,也许会有信息)))
  17. -1
    21十二月2020 20:50
    Quote:figvam
    因此,比较F-35和Su-57是正确的。

    这些“专家”如何比较单引擎和双引擎飞机!
    我肯定知道该系列中已经有一个(外国)(交付了500多个),我们的宝贝承诺(只能保证!)配备``本地''引擎的汽车将使用23-25年。 追索权 hi
  18. 0
    22十二月2020 05:45
    “一级发动机”,推力为9500和15000 kgf”

    作者,AL-41F-1和AL-8800F-41C的最大推力为1。 而不是9500。它们之间的区别在于管理。 数字和机电。
    这就是为什么带有第一阶段发动机的汽车不完整的原因。 如果是9500,那么即使使用新引擎也无需打扰,因此非常酷。
  19. 主要区别在于美国飞机已经制造完毕。
  20. 0
    28十二月2020 12:15
    俄罗斯和美国的第五代战斗机的具体位置有所不同(好,除了其中一架尚未加入部队,另一架早已在美国空军和海军服役并出口到许多国家)。

    专业人士立即可见。
    接收到第二级发动机后,俄罗斯的Su-57在以下参数上将大大超过美国的F-35:最大飞行速度,允许的战斗负荷,最大起飞重量,飞行持续时间,高机动性,尽管其中许多指标对于俄罗斯战斗机和发动机而言更高AL-41F1。

    更准确地说,即使使用第一阶段的发动机,Su-57的所有这些指标也高于F-35的那些指标。 F-35唯一可以夸耀的是它的能见度较低。 Fse-o-o!..
  21. 0
    21 1月2021 06:49
    我没看比较这些机器是极不正确的。 然后是F-22,与它们相似,就像兄弟
  22. 0
    25 1月2021 11:17
    Su-57应该与F-22而不是F-35进行比较。
  23. 0
    14二月2021 12:01
    愚蠢的文章