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NPO Energomash对RD-171MV火箭发动机进行了首次燃烧测试

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NPO Energomash对RD-171MV火箭发动机进行了首次燃烧测试

由NPO Energomash为Soyuz-171运载火箭开发的新型俄罗斯火箭发动机RD-5MV已通过燃烧测试。 Roscosmos Dmitry Rogozin负责人宣布了这一消息。


还有一个好人 这个消息 由我们的发动机制造商提供:Energomash今天对世界上最强大的液体推进火箭发动机RD-171MV进行了首次全尺寸燃烧测试。 所有参数均正常

-Rogozin在Twitter上写道。

新型RD-171MV发动机是RD-171M发动机的改进型,用于Zenit运载火箭的第一阶段。 它正在为新型的Soyuz-5(Irtysh)中型运载火箭和超重型导弹开发。

NPO Energomash此前表示,RD-171MV的容量为246万马力,质量为10吨的推力超过800吨。 计划在2021年将第一台发动机移交给客户,以安装在Soyuz-5运载火箭(Irtysh)的第一阶段,该运载火箭计划于2022年从拜科努尔国际天文台发射。

Soyuz-5中型运载火箭(Irtysh)由Energia火箭和航天公司根据Roscosmos先前批准的初步设计开发。 今年5月,众所周知,俄罗斯国防军再次将新的俄罗斯“联盟30”导弹系统的设计草案交付推迟了八个月。 根据公开采购网站上发布的国营公司资料,新日期为2021年XNUMX月XNUMX日。 转移的原因是缺乏资金。
使用的照片:
https://twitter.com/Rogozin
94 评论
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 19十二月2020 08:05
    -14
    罗戈津不睡觉! 感觉
    “不久我们将飞往月球,
    我们应该与美国打什​​么?”(维索茨基)
    1. 评论已删除。
    2. Bar1
      Bar1 19十二月2020 08:41
      +5
      与RD107-4发动机的联合在第一阶段发展为-330吨,而与RD171发动机结合的则为800吨。 这将是一台完全不同的火箭,执行不同的任务。顺便说一句,安加拉在第一阶段以191吨重的RD4-9炸弹已经比一台RD171轻了。
      荣耀SOVIET技术。
      遗憾的是,每次启动后都丢失了这些引擎,现在该考虑步骤的返回了。
      1. Mavrikiy
        Mavrikiy 19十二月2020 08:52
        0
        Quote:Bar1
        遗憾的是,每次启动后都丢失了这些引擎,现在该考虑步骤的返回了。

        还有待决定返回哪里? 在哪里? (火箭的轨迹是倾斜的,或者几乎是抛物线的)西伯利亚,针叶林,山脉...。目前还没有飞艇。 Amers很好,他们从海边开始,( 感觉 那里有苹果),您可以在平台上摔倒或控制下降。 追索权
        1. Bar1
          Bar1 19十二月2020 08:59
          +5
          Quote:Mavrikiy
          还有待决定返回哪里? 在哪里? (火箭的轨迹是倾斜的,或者几乎是抛物线的)西伯利亚,针叶林,山脉...。目前还没有飞艇。 Amers很好,它们始于海边(有苹果),您可以飞溅或下降到平台上。


          当然,您必须从那里起飞导航至沃斯托尼(Vostochny)宇宙飞船,但着陆也可以在简单的地点进行,而不是像宇宙飞船那样的装甲。
          而要在现代印刷业中建造飞艇,他们所拥有的,我们所拥有的是一件微不足道的事情,这简直可笑。 同伴
          1. 侵入者
            侵入者 19十二月2020 22:56
            +3
            而要在现代印刷业中建造飞艇,他们所拥有的,我们所拥有的是一件微不足道的事情,这简直可笑。
            直到现在,氦气叮咬的操作成本,加上天气条件,也会因承重壳的缠绕而受到更大的影响,在西伯利亚,有很多地方可能会掉下台阶,在深的针叶林中会“深渊”,所有这些都将在一天之内被雪覆​​盖,甚至速度更快……对于那些冬天没有去过西伯利亚针叶林的人来说,这确实令人惊讶,但这确实是……:)西伯利亚人的距离“不是以千米为单位,而是以天为单位……”,所以:)
          2. 亚瑟85
            亚瑟85 20十二月2020 15:41
            +1
            我很尴尬地问:飞艇将如何提供帮助? 第一步应该包装吗? 还是他会以惊人的速度赶上几吨重的管道?
          3. 亚瑟85
            亚瑟85 20十二月2020 15:45
            +1
            顺便说一句,她的归来通常有什么问题? 降落伞脱落了吗?
          4. Simargl
            Simargl 20十二月2020 18:30
            0
            Quote:Bar1
            而要在现代印刷业中建造飞艇,他们所拥有的,我们所拥有的是一件微不足道的事情,这简直可笑。
            只有“兴登堡”号被视为标尺,而现在超级计算机的大小或承载能力甚至都无法接近。
      2. Bar1
        Bar1 19十二月2020 09:13
        +1
        有人真的不喜欢苏联的技术,尽管这当然是TOPVO,但我们不会指责。
        1. Aleksejkabanets
          Aleksejkabanets 19十二月2020 09:37
          +3
          Quote:Bar1
          尽管这当然是TOPVO。

          请告诉我什么是“ TOPVO”?
          1. Bar1
            Bar1 19十二月2020 10:02
            +1
            引用:aleksejkabanets
            请告诉我什么是“ TOPVO”?

            这是一个公开的秘密。
      3. 鲍里斯切尔尼科夫
        鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 10:16
        -1
        对于安加拉,他们正在考虑以“贝加尔湖”为主题恢复某些阶段
        1. Bar1
          Bar1 19十二月2020 11:48
          -5
          引用:鲍里斯切尔尼科夫
          对于安加拉,他们正在考虑以“贝加尔湖”为主题恢复某些阶段

          压力下的想法并没有变酸,二十年来思考同一件事?
          1. 鲍里斯切尔尼科夫
            鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 12:19
            0
            好吧,考虑到90年代和00年代的“发展”不再是一件容易的事,在那些年里,大多数工作都是由一个团队用左脚跟着进行的,以便“抽出时间”,但是现在,他们希望派出实际的资金来开始正常的工作。
        2. 军猫
          军猫 19十二月2020 16:38
          0
          Quote:鲍里斯·切尔尼科夫
          对于安加拉,他们正在考虑以“贝加尔湖”为主题恢复某些阶段

          是的,他们已经在体验(可能):
          https://ria.ru/20190826/1557911610.html
          1. 鲍里斯切尔尼科夫
            鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 17:12
            0
            好吧,到目前为止,还没有有关测试的信息,也许他们决定明年,所以我们等一下,先生
        3. 亚瑟85
          亚瑟85 21十二月2020 07:45
          0
          并且,如果您尝试制造一种“可拆卸的发动机”,该发动机可以“落在圆锥体上”安装在火箭体内,并且在运行过程中不会掉落,但是下班后会自行掉落(或用爆管发射回来)并降落在单个降落伞上? 然后,管子,管子的小丑让它掉下来...我给个主意。
          1. 鲍里斯切尔尼科夫
            鲍里斯切尔尼科夫 21十二月2020 09:14
            -1
            如果这种发动机带有降落伞,则只能扔掉,更不用说以下事实:由于高压,“可拆卸”发动机的接近将导致燃油管路爆炸。
            1. 亚瑟85
              亚瑟85 21十二月2020 15:01
              -1
              关于燃料管线,我什么也不会说。我不知道,但是是否将NVD引入发动机机壳,并通过低压管道向其供应燃料,但直径更大? 在降落伞接触地面之前的最后一刻,使设备适应降落伞以减慢速度(例如,跌落设备时)。 我认为它仍然比每次失去引擎都要便宜。
              1. 鲍里斯切尔尼科夫
                鲍里斯切尔尼科夫 21十二月2020 17:52
                -3
                RD-170重10吨,即使我们假设要安装灭火系统和降落伞,也要讨论1,5吨的系统。 从有条件的Zenith-2的13,7吨重量中,您可以放心地丢弃这1,5吨重量,更不用说改变火箭本身以便在其中推入baaalsh降落伞束了,这也需要0,5吨的铁...总共2吨分钟-太多了
                1. 亚瑟85
                  亚瑟85 21十二月2020 18:39
                  0
                  不过,不是减去两吨的有效载荷,而是减去两吨的重量2 + 3级+载荷,这不是一回事...但是我会考虑的,因为你就是那样 笑
                  1. 鲍里斯切尔尼科夫
                    鲍里斯切尔尼科夫 21十二月2020 18:42
                    -2
                    舌 las,但这恰好是有效载荷的负2吨,因为不再有切割的地方
                    1. 亚瑟85
                      亚瑟85 21十二月2020 18:58
                      0
                      好吧,那使火箭的横截面不是圆形的,而是椭圆的。 在第一阶段的上2/3中,两个减弱的“接缝”从上到下(但不沿着半轴)。 在第一阶段分离之后,燃料氧化混合物的残留物被破坏,并且身体像枪管一样,以“玫瑰”的形式打开成两瓣。 由于发动机的重量,这东西会掉下发动机。 由于“花瓣”的不对称性,这种垃圾将像直升机的螺旋桨一样在空中旋转,并降低下落速度。 (因此,它恰好在滑块向下滑动时落下,``叶片''的长度可以变化2/3或1/2或10%)。 在接触前一秒钟,主机打开备用油箱中的剩余燃油。
                      1. 鲍里斯切尔尼科夫
                        鲍里斯切尔尼科夫 21十二月2020 19:08
                        -2
                        不是它会滚动的事实-故意削弱结构意味着增加导弹事故的机会,因此每个人都建议将整个阶段都植入
                      2. 亚瑟85
                        亚瑟85 21十二月2020 19:12
                        0
                        好吧,例如,这是用于卡车的。。。但是,如果有人需要一个可重用的舞台,那就写吧。 我会想到别的东西。 但不要将对讲机的钥匙交给面具 hi
                      3. 亚瑟85
                        亚瑟85 21十二月2020 19:33
                        0
                        马斯克,他喜欢一切准备就绪。 我不是他的NASA。 让他准备一篮果酱和一桶饼干。
                      4. 鲍里斯切尔尼科夫
                        鲍里斯切尔尼科夫 21十二月2020 20:14
                        -1
                        笑 好吧,如果Rogozin问我,我会给他您的联系方式
                      5. 亚瑟85
                        亚瑟85 21十二月2020 20:55
                        +1
                        好吧,Rogozin,好的,你可以。 在我不上班的时候,我的办公时间是9到18。但是也让他提一篮果酱。 我们有一个自由市场,或者已经在哪里? 欺负
  • 宇宙22
    宇宙22 19十二月2020 11:26
    +1
    这就是我们已经考虑过返回步骤的方式。 不久前。
    但是,今天是什么?
    再次洗牌……再次投掷……再次,仅仅是对苏联遗产的剥削,仅此而已。 除了口头公关。
    该测试的用途是什么? RD-171MV是否只是旧RD-170的改型?
    是的,这里有久经考验的出色老款RD-170和RD-180发动机。 如果有需要-根据它们制定PH值! 毕竟,RD-170会顽皮地拉动任何PN,甚至到达月球。 阿特拉斯号运载火箭的飞行速度为180度吗? 但不是。 不能。 而是-进行了一些修改,改进了引擎...已经在“ Soyuz-5”下或在“ Yenisei”下...
    但这又是通向死胡同的道路。 为了再次一次性使用...
    但是表达了正确的方向。 提出了一种全新的``阿穆尔LNG''运载火箭的想法。 这是所有力量必须投入的地方。 所有的想法。 所有的钱。 研发甲烷发动机,RD-0162 / RD-0169发动机。 练习LV第一阶段的回归。 但是...他们在发射RD-0162D2A上进行了测试,然后一切都消失了...
    但是,即使是Rogozin,可重用性概念的含义似乎也已经达到。 该同志了解如何在发射时节省大量资金。
    但是今天是什么? 使用Amur-LNG运载火箭吗?
    但是什么都没有。 除了通常关于缺乏资金的抱怨,喂早餐,口头公关以“我们将做...我们将建造...我们将进行测试...我们将生产...我们将使用欺诈者面具...”
    可能为时已晚...虽然丘比特将被带到起跑桌(我仍然希望如此),但我们可能会看到Starship / SuperHeavy。 这将立即把所有要点放在为RN正确选择概念的问题上。
    1. 吊带刀
      吊带刀 19十二月2020 11:45
      +1
      Quote:Cosm22
      但是,即使是Rogozin,可重用性概念的含义似乎也已经达到。 该同志了解如何在发射时节省大量资金。

      同事,谢谢您的有益评论。 hi
      只有拉古津和所有这一切的任务不包括节省国家资金,相反,要削减它们。
      他们使用旧的苏联引擎,对其进行现代化改造,将其作为新引擎使用,以最大的图释形式表达,并为研发投入资金等,然后对最新的netanalagafwmir进行奖励,宣传和演讲。
    2. Bar1
      Bar1 19十二月2020 11:53
      -3
      Quote:Cosm22
      这就是我们已经考虑过返回步骤的方式。 不久前。

      “最近”是您20年,我在谈论贝加尔湖吗? 还是要考虑50年?
      关于罗戈津,这位担任我们空间首席技术专家的哲学家,正如他在这一职位上的任期所表明的那样,无权为自己做出任何决定,让他失望的是什么,然后他做了。
      例如,在Angara5的首次发射和第二次发射之间过去了6年的原因是什么? 他们没有告诉我们,即使没有他们,也很明显他们正在那里等待一支队伍,但是他们对俄罗斯的发展不感兴趣。
      1. iouris
        iouris 19十二月2020 12:13
        +1
        Quote:Bar1
        关于罗戈津,这位哲学家

        没有那个姓氏的哲学家。
        1. Bar1
          Bar1 19十二月2020 12:26
          -4
          Quote:iouris
          Quote:Bar1
          关于罗戈津,这位哲学家

          没有那个姓氏的哲学家。

          你什么都不知道
          1. Simargl
            Simargl 20十二月2020 18:32
            0
            Quote:Bar1
            你什么都不知道
            告诉你。
            我们认识这样的记者。
            1. Bar1
              Bar1 20十二月2020 18:43
              +1
              Quote:Simargl
              告诉你。
              我们认识这样的记者。

              但至少要看一下小学生

              1996年,在莫斯科国立大学哲学系,他以“俄罗斯问题及其对国家和国际安全的影响”(专业23.00.03-“政治文化与意识形态”)[2]为哲学候选人的学位答辩。 1999年,他还以“博士学位论文”的学位为“二十一世纪初的俄罗斯国家安全问题”(专业09.00.10-“政治与法律哲学”)[3]辩护。

              2016年,他为N.G. 库兹涅佐夫的学位论文为“武器理论,军事技术政策,武器系统”专业的技术科学博士学位[4] [5] [6]


              https://ru.wikipedia.org/wiki/Рогозин,_Дмитрий_Олегович
              是的,无论是瑞士人还是收割者,管道上的演奏者,屋顶毡技术哲学家,屋顶毡哲学技术员,都可以自己选择。
              1. Simargl
                Simargl 20十二月2020 20:11
                +1
                Quote:Bar1
                选择你自己
                是的,我已经了解到,要成为一名各种科学的医生,必须让一名记者成为优秀的记者。
      2. 宇宙22
        宇宙22 19十二月2020 12:22
        -5
        我不是在谈论贝加尔湖,而是在谈论阿穆尔河。 毕竟,这些想法是正确的。 但是从原则上讲,即使是安加拉贝加尔湖的想法也很好。 第一阶段的哪个着陆无关紧要-推进力还是处于无人机模式。 如果只是返回步骤。 至少从这个开始。
        遗憾的是,哈萨克斯坦共和国的钱无处不在,只是没有用于发展有前途的地区,而这是航天学的未来。
        我认为,“安加拉”号发射长期中断的原因在于表面。 在RF国防部根据首次飞行的结果拒绝接受该产品后,情况变得很清楚。
        声明的特性很可能与显示的特性不匹配。 简而言之,安加拉(Angara)的第一个版本没有拉出所需的MO PN。
        因此,想起了6年,收紧了护照的特征。 目前尚不清楚是否有可能提起诉讼。 因为在第二次飞行中没有PN,国防部对此保持沉默。
        1. 鲍里斯切尔尼科夫
          鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 12:25
          +3
          眨眼 顺便说一下,在RK中,他们计算出返回阶段的投资回收是在第48次启动之后开始的。
          1. 宇宙22
            宇宙22 19十二月2020 12:42
            -5
            也许RK在蹦床上跳跃时进行了此计算?
            他将“投资回报”与“成本”和“折旧”的概念混淆了。
            如果第一阶段已完成10个起飞-降落周期,则发射成本仅包含该阶段生产成本的10%。 另外,当然还有机上维护的成本,但与整个产品的价格相比,它们基本上是很少的。
            1. 鲍里斯切尔尼科夫
              鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 17:07
              0
              好吧,问MNII Agat,他们进行了计算,但是我怎么理解整个机构与“ topvar专家”的观点相比却一无是处?
        2. Bar1
          Bar1 19十二月2020 12:35
          +5
          Quote:Cosm22
          简而言之,安加拉(Angara)的第一个版本没有拉出所需的MO PN。

          密苏里州对安加拉(Angara)的要求是什么,请说出整个清单?
          他将25吨重的货物拖到了BUT,但不比Proton差,还需要什么?
          1. 宇宙22
            宇宙22 19十二月2020 13:03
            -5
            我给他们发声:我不认识他们。 没有人知道。 因为它们不在公共领域。 国防部也没有透露它们。 这个数字是27,5吨,但到目前为止,显然安加拉还只是24,5吨护照的一半。
            至于您所说的大约25吨安加拉人拖走的数据,那么您不应理会Wiki中写的所有内容。 不要将纸质护照数据与真实数据混淆。
            关于后者,我将重复。 根据俄罗斯联邦国防部在首次飞行后断然拒绝接受该产品的事实,事实证明,与申报的护照相比,其真实特征要差得多。 国防部基于什么依据得出这样的结论-我不知道。 因为在第一种情况和第二种情况下,运载火箭几乎都是空的,没有运载火箭。 您无法使用完整的PN(您说出的25吨)进行测试。
            然而,国防部在首次发射后放弃了它。 沉默后第二。
            我没有得出任何结论。 我只是说事实。
        3. 下滑
          下滑 19十二月2020 16:05
          +3
          Quote:Cosm22
          我认为,“安加拉”号发射长期中断的原因在于表面。 在RF国防部根据首次飞行的结果拒绝接受该产品后,情况变得很清楚。


          你错了。 原因是将生产转移到新站点。

          Quote:Cosm22
          声明的特性很可能与显示的特性不匹配。 简而言之,安加拉(Angara)的第一个版本没有拉出所需的MO PN。


          没有第一或第二选择。 前几天起飞的A5与2014年完全相同。 其生产技术已经提高。

          Quote:Cosm22
          因此,想起了6年,收紧了护照的特征。 目前尚不清楚是否有可能提起诉讼。 因为在第二次飞行中没有PN,国防部对此保持沉默。


          “再造小说,无赖”©不是我的 LOL 国防部已经为其PN订购了4枚连续导弹。
          1. 宇宙22
            宇宙22 19十二月2020 18:10
            -2
            哦!
            怎么没有对手!
            1.实际上有三个原因。
            1.1。 GKNPT的工作受到干扰。 MV 赫鲁尼切夫由于生产从莫斯科转移到鄂木斯克。
            1.2。 发射“安加拉”号的沃斯特诺尼宇宙飞船无法使用(原因是已知的-不断的建筑缺陷和太空盗窃,甚至有163起公开刑事案件也没有减少食欲)。
            1.3。 国防部不愿意接受核武器。 那是第一次开始之后。
            2.许多消息人士确实说,第二份副本没有任何重大改动。 这只是说不赞成安加拉,而是相反地证明了大问题。 因为如果护照数据中符合第一个运载工具,那么军方会毫不费力地接受它。 但是-它没有满足。 第二,显然也是。 仍然存在相同的问题。
            3. MO订购了4件商品。 但是我们不知道这是怎么做的? 在什么情况下,军方会以惊叹的惊呼“是!”将手伸到头上。
            克里姆林宫下令国防部下达命令的原因很明确。 搬到鄂木斯克后,生产的某些部分飞了起来,技术链中断了。
            被迫大肆宣传“ Proton-PM”,KBKhA和VMZ。 近16000人。 不仅是工人,而且还有专家,退伍军人都是分散的。 在鄂木斯克本身,情况也不是很顺利,没有任何紧急情况提供帮助。
            以象征性的方式,目的是为了支撑裤子并保留其余人员,俄罗斯领导人下达了国防部的命令,为安加拉发了初步命令。 提前。 人们必须至少得到某种工作。
            有没有丝毫独立性的民用公司会进行这样的预订吗? 是否订购了即使申报的PN仅为一半也从未飞行过的运载工具的订单? 她会戳猪吗?
            问题是修辞。
            1. 下滑
              下滑 19十二月2020 18:57
              +1
              Quote:Cosm22
              哦,没有对手怎么可能!


              你经常不断地log暴风雪。 LOL

              Quote:Cosm22
              1.实际上有三个原因。
              1.1。 GKNPT的工作受到干扰。 MV 赫鲁尼切夫由于生产从莫斯科转移到鄂木斯克。


              在生产转移到鄂木斯克之前很久就开始了“中断”。

              Quote:Cosm22
              1.2。 发射“安加拉”号的沃斯特诺尼宇宙飞船无法使用(原因是已知的-不断的建筑缺陷和太空盗窃,甚至有163起公开刑事案件也没有减少食欲)。


              您故意在撒谎,将造船厂的“第一阶段”建造工程混淆了-联盟号2火箭的SC,该工程由已经解散的承包商Spetsstroymontazh进行,而TMK允许婚姻和盗窃资金与“第二阶段”建造USK KRK混淆了“阿穆尔”号已经由PSO“喀山”号成功进行了一年半。

              Quote:Cosm22
              1.3。 国防部不愿意接受核武器。 那是第一次开始之后。


              你又在说谎直到去年,国防部一直在使用Proton-M导弹进行发射,通过国防部的最后一次发射是在06.08.2019/XNUMX/XNUMX。 他们所有的新有效载荷均设计为在安加拉发射。

              Quote:Cosm22
              2.许多消息人士确实说,第二份副本没有进行重大改动。 这只是说不赞成安加拉,而是相反地证明了大问题。


              问题出在您的头上。 笑 平底锅很紧。 至于第二次测试启动,它成功地完成了100%的工作,并且满足了客户的要求。



              Quote:Cosm22
              因为如果护照数据中符合第一个运载工具,则军方会毫不费力地接受它。 但是-它没有满足。 第二,显然也是。 仍然存在相同的问题。


              没有。 这是诊所。 笑 在阿莱车库,国防部订购了四枚导弹,价值18亿卢布,用于发射卫星。

              Quote:Cosm22
              3. MO订购了4件商品。 但是我们不知道这是怎么做的? 在什么情况下,军方会以惊叹的惊呼“是!”将手伸到头上。


              “但是我们知道这个岛无人居住”©不是我的 笑 一个连续的等等等等

              Quote:Cosm22
              以象征性的方式,目的是为了支撑裤子并保留其余人员,俄罗斯领导人下达了国防部的命令,为安加拉发了初步命令。 提前。 人们必须至少得到某种工作。


              一个发明家。 军方已经打算改用新的航母。 您是否完全不了解安加拉已经计算了它们的所有PN?

              Quote:Cosm22
              是否订购了即使申报的PN仅为一半也从未飞行过的运载工具的订单?


              普列塞茨克申报的PN为每GSO 2,4吨。 这么多,带出来。 有了新的非商业性Perseus上层平台,它将在明年进行测试。
            2. Bar1
              Bar1 21十二月2020 10:42
              +1
              Quote:Cosm22
              被迫大肆宣传“ Proton-PM”,KBKhA和VMZ。 近16000人。 不仅是工人,而且还有专家,退伍军人都是分散的。

              那些。 采用RD276发动机的彼尔姆工厂在采用安加拉(Angara)后是否在玻色(Bose)拥有相同的工厂?
              但是RD276和RD191发动机的主要特性完全不支持RD191。
              -RD191 TTX
              -牵引力196吨
              特定冲动311s
              产品重量2300kg
              -工作时间270秒

              RD276
              -牵引力186吨
              特定冲动288s
              产品重量1070kg
              -工作时间-120秒?
              那些。 我们看到RD276比RD191稍差,但比RD276轻两倍,并且RD63也是非低温的,庚基沸点为XNUMX度。 摄氏温度,这大大降低了制造,运输和储存燃料的成本,您不需要昂贵的低温地面设备。
              那些。 安加拉(Angara)相对于质子没有什么特别的优势。我再次确信,安加拉(Angara)的创建是退后一步,只是放弃一切苏维埃的克里姆林宫政客的冒险,因此人们会忘记苏维埃体系的优势和当时的成就。
              我希望导弹专家对此进行评论。
          2. 军猫
            军猫 19十二月2020 20:44
            -2
            Quote:滑倒
            Quote:Cosm22
            声明的特性很可能与显示的特性不匹配。 简而言之,安加拉(Angara)的第一个版本没有拉出所需的MO PN。


            没有第一或第二选择。 前几天起飞的A5与2014年完全相同。 其生产技术已经提高。


            莫斯科,8月5日。 / TASS /。 Angara-A2014重型运载工具在XNUMX年的首次试射期间未确认要求-撤出的有效载荷质量小于所需的质量。 关于此Roscosmos的负责人 德米特里·罗戈辛 在塔斯社特殊项目“第一人称”的框架内接受安德烈·范登科的采访时说。

            “ 2014年,沉重的Angara-A5飞行,但该测试未能确认客户的要求。撤出的重量证明低于所需的重量,” 罗戈津.

            据他说,需要完全返工 设计 文档。
            1. 下滑
              下滑 19十二月2020 20:53
              +4
              Quote:军事猫
              Angara-A5重型运载工具在2014年的首次试射期间未确认要求-撤出的有效载荷质量小于要求的载荷。


              然后,在2014年,收回了重达2020吨的主机。 现在,到XNUMX年,订单将近有一半半。

              Quote:军事猫
              据他说,需要完全返工 设计 文档[/ i]


              新产品。 其他组装技术。 便宜又容易。 因此,生产成本降低了。 并且随着新机器的引入,串行焊接将变得更加容易。 整个组装周期转移到新站点也不远。





              1. 军猫
                军猫 20十二月2020 09:11
                -2
                他们为什么不在2014年将其重量增加400kg,以使其能够满足客户的要求?
                1. 下滑
                  下滑 20十二月2020 22:52
                  +2
                  Quote:军事猫
                  他们为什么不在2014年将其重量增加400kg,以使其能够满足客户的要求?


                  老实说,我不知道,但我认为我们只是再保险了。 需要确认整个系统所采用决策的正确性。 从普列塞茨克北部发射重型火箭对我们的航天业来说是一个全新的词。 结果发现,基地A5从那里到LEO的重量为23吨,从GSO到它的重量为2,4吨,这通常是有前途的航天器的最小重量,因此他们进行了第一级发动机的后续现代化,并制造了新的上级发动机并转为使用低温技术。

                  但是它将从Vostochny撤出24,5吨,但是到2024年A5M将起飞,全部27吨。 它与基础A5的不同之处不仅在于发动机的升级,而且模块之间的统一性更高,这将进一步降低其成本。
    3. 鲍里斯切尔尼科夫
      鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 12:21
      +2
      一切都很简单...当他们开始提出登月主题时,他们首先提出了您的方法:开发新火箭,新引擎并继续前进...然后他们计算出新火箭需要新的看台,他们需要新的超重型货运飞机,结果价格开始探索月球的月球计划,即使没有生产火箭的成本,但仅在其发展中就需要1,5万亿卢布的价格...当他们决定从地面开始,并使用旧的地面技术和火箭模块性时,价格下降到700亿卢布
      1. Albert1988
        Albert1988 20十二月2020 16:21
        +1
        Quote:鲍里斯·切尔尼科夫
        一切都很简单..当他们开始提出登月主题时,他们首先提出了您的方法:开发新火箭,新发动机并继续前进..然后他们计算出新火箭需要新的看台

        我要补充一点-美国人从航天飞机和其他计划的剩余“古老”中雕刻出自己的SLS,马斯克也从古老的发展中雕刻出自己的SLS,没有人感到羞耻...
        只有俄罗斯,这是苏联在世界上唯一公认的,全面的法律继任者,而不是现代化的常规做法和现有储备的逐步发展,应该从头开始重新发明轮子,以便向某人证明某些东西...
    4. 热
      19十二月2020 12:55
      +7
      Quote:Cosm22
      该测试的用途是什么? RD-171MV是否只是旧RD-170的改型?

      您是火箭科学方面的专家,在谈论测试的意义和修改的需要吗? 您如何确定RD-170已经是老头了,而不是在创建之时?

      Quote:Cosm22
      但是今天是什么? 使用Amur-LNG运载火箭吗?

      她怎么了设计草案的工作正在进行中。 甲烷发动机的各个部件已经过测试;明年,RD-0169演示器将进行燃烧测试。
      1. 宇宙22
        宇宙22 19十二月2020 14:00
        -5
        1.如果您仔细阅读了我的评论,您将不会忽略与RD-170有关的“出色”和“久经考验”的称谓。 您了解这些形容词概念的实质吗? 创建引擎的时间与它们的功能无关。 相反,我在问一个问题:为什么不使用它们? 至于修改,您可以无限修改。 在一种情况下-您需要正确指示移动方向和优先级。 您显然认为,未来属于一次性媒体。 我认为不是。 时间会审判我们。
        2.去。 我正是这个意思。 关于无尽的早餐,转向正确和未来的时态。
        而且在哈萨克斯坦的钱被非理性地使用。 如果RD-171MV已经在消防车上,并且在第一次燃烧后没有甲烷发动机的气味。
        1. 热
          19十二月2020 16:07
          +3
          根据您的幻想,您决定我是一次性的还是可重复使用的?

          Quote:Cosm22
          我问一个问题:为什么不使用它们?

          在RD-5家族的引擎上创建了Soyuz-170,您知道吗,这没有用吗?


          Quote:Cosm22
          至于修改,您可以无限修改。

          他们对那些符合现代要求的产品进行现代化改造。 他们对产品进行现代化改造以增加一些指标,使用新材料,适应现代生产技术并降低产品成本,您是否理解这些词的含义?

          Quote:Cosm22
          会的我正是这个意思。 关于无尽的早餐,转向正确和未来的时态。

          Soyuz-LNG计划下的无尽早餐有哪些?

          Quote:Cosm22
          如果RD-171MV已经在消防车上,并且在第一次燃烧后没有甲烷发动机的气味。

          RD-171MV的工作始于2017年,何时开始RD-0177(RD-0169)的工作?
    5. 下滑
      下滑 19十二月2020 15:58
      +5
      Quote:Cosm22
      但是,今天是什么?


      今天,与Myasishchev的FPI正在制造超轻载机“ Wing-SV”

      Progress RCC设计了Amur-LNG,该发动机由KBKhA制造。

      Quote:Cosm22
      同样,仅利用苏联的遗产而已。 除了口头公关。


      好吧,好吧。 笑 那只是新引擎的AXIS真正通过了。



      Quote:Cosm22
      该测试的用途是什么? RD-171MV是否只是旧RD-170的改型?


      很好的廉价改装。

      Quote:Cosm22
      是的,这里有久经考验的出色老款RD-170和RD-180发动机。 如果有需要-根据它们制定PH值!


      奇怪,把锅修好。 笑 ,只有RD-171MV是运载火箭第一阶段的引擎。 笑 最新设计的RD-180MV也是如此。

      Quote:Cosm22
      毕竟,RD-170会顽皮地将任何PN拉到月球上。


      RD-170是Energia运载火箭parablock的发动机。 不会拉。 为此需要整个“ Energia”运载火箭。

      Quote:Cosm22
      Atlas运载火箭的飞行速度为180度吗?
      但不是。 不能。 相反-对引擎进行了一些修改,改进...已经在“ Soyuz-5”下或在“ Yenisei”下...


      RD-180是旧发动机。 RD-180MV-新型,便宜且功能强大。

      Quote:Cosm22
      为了再次一次性使用...


      关于主歌的老歌? 笑

      Quote:Cosm22
      但是表达了正确的方向。 提出了一种全新的``阿穆尔LNG''运载火箭的想法。 这是所有力量必须投入的地方。 所有的想法。 所有的钱。 研发甲烷发动机,RD-0162 / RD-0169发动机。 练习LV第一阶段的回归。 但是...他们在发射RD-0162D2A上进行了测试,然后一切都消失了...


      Soyuz-5和Amur-LNG是用于不同有效载荷的不同导弹。

      RD-0162D2A已燃烧并拆卸,以进行故障检测和研究。 笑



      RD-0169-他们现在正在这样做。 更准确地说,它们是OSI的RD-0177。

      Quote:Cosm22
      但是,即使是Rogozin,可重用性概念的含义似乎也已经达到。 该同志了解如何在发射时节省大量资金。


      您也节省避孕套吗? 笑 好吧,你是自由职业者。

      Quote:Cosm22
      但是今天是什么? 使用Amur-LNG运载火箭吗?


      他们正在设计。 最近,STC正在承运人中。
    6. U-58
      U-58 19十二月2020 17:15
      +1
      RD-170 / 171 / 171MV是一棵树的地板。
      但是每个都专门针对特定的运营商。 因此,它们存在建设性差异。 而且它们是不可互换的。 因此,您需要想象您在写什么。
  • Bad_gr
    Bad_gr 19十二月2020 12:45
    +2
    一旦计划将载人航天器从联盟号转移到泽尼特。 有趣的是,现在有与“联盟5”(向载人飞行过渡)有关的此类计划吗?
    1. 下滑
      下滑 19十二月2020 16:12
      +4
      Quote:Bad_gr
      一旦计划将载人航天器从联盟号转移到泽尼特。 有趣的是,现在有与“联盟5”(向载人飞行过渡)有关的此类计划吗?


      目前,尚无前往Soyuz-5的载人航班。 但是...鹰船的设计开始减轻,重量减轻到16吨。 原则上,联盟5号将能够撤出这种有效载荷。 如果同一个哈萨克斯坦需要它。
      1. Bad_gr
        Bad_gr 19十二月2020 18:10
        +1
        Quote:滑倒
        ....联盟5号没有载人飞行。 但是...鹰船的设计开始减轻,重量减轻到16吨。 原则上,联盟5号将能够撤出这种有效载荷。

        明确。 可惜他们不想为宇航员制造麻烦。 伤心
        1. 下滑
          下滑 19十二月2020 19:16
          +3
          Quote:Bad_gr
          明确。 可惜他们不想为宇航员制造麻烦。 伤心


          PTK NP将于21年5月在Angara-A2023P以2027吨的标称重量发射,并从5年开始以轻型形式在AXNUMXB发射。

          至于有人驾驶的Soyuz-5,一切皆有可能,需要合资伙伴的渴望。
          1. Bad_gr
            Bad_gr 19十二月2020 19:22
            +1
            Quote:滑倒
            PTK NP将于21年5月在Angara-A2023P以2027吨的标称重量发射,并从5年开始以轻型形式在AXNUMXB发射。

            谢谢你的信息。
    2. U-58
      U-58 19十二月2020 17:35
      -3
      这些计划被宣布了一百次。
      这里的麻烦在于飞碟上的酋长人格。
      像[umn.yy]一样,他的Angara都穿着糖果包装纸。 鲍里索夫(Borisov)已经两次退缩,之后加强了对Union-5的工作。
      几天前,宣布了另一项主要蹦床的声明,即我们将飞往卢努德,而不是飞往额尔齐斯,而是飞往安加拉。
      设计Irtysh还为时过早。 他们说,只有在...之后,才有必要引进和掌握“新技术”。
      因此,副总理的第三声高呼即将到来...
      1. 下滑
        下滑 20十二月2020 01:01
        +3
        Quote:U-58
        鲍里索夫(Borisov)已经两次退缩,之后加强了对Union-5的工作。


        某种垃圾。 Borisov和Soyuz-5与它有什么关系? 联盟5号导弹是用于Baiterek基地的导弹。

        Quote:U-58
        几天前,宣布了另一项主要蹦床的声明,即我们将飞往卢努德,而不是飞往额尔齐斯,而是飞往安加拉。


        你从橡树上摔倒了吗? 决不 没有 并没有宣布我们将使用联盟5号运载火箭飞向月球。 从一开始,NP PTK就计划在安加拉发射。 在LEO进行测试的重型船版本中。 现在是轻型版本-可以在A5B上飞往月球。



        Quote:U-58
        设计Irtysh还为时过早。 他们说,只有在...之后,才有必要引进和掌握“新技术”。
        因此,副总理的第三声高呼即将到来...


        要设计哪一个? 那里的所有东西都是经过长时间设计的,并且已经在做铁了。 你这种带有个人恕我直言的不知道来自哪里? 笑
        1. U-58
          U-58 20十二月2020 06:50
          -1
          您没有发现Soyuz-5和Irtysh之间有任何共同点吗? 好吧,至少在基础上...
          早在1981年所说的日尔诺夫少校的话就会载入史册。
          “通过我们的军事装备索引系统,我们不仅误导敌人,而且还误导我们自己。”
          而且,我很to愧地问,您正在编写哪种硬件?它们在做什么? 是关于发动机还是关于“胡萝卜”? 我什至不问“哪里”
          1. 下滑
            下滑 20十二月2020 22:37
            +1
            Quote:U-58
            您没有发现Soyuz-5和Irtysh之间有任何共同点吗? 好吧,至少在基础上...


            “ Irtysh”这个名字是由新闻记者为Soyuz-5火箭发明的,该火箭本身是根据Phoenix ROC开发的 笑 ,然后她获得了该企业的军事认可,甚至Rogozin都喜欢它,尽管后来这个名字从技术规范中删除了。 但同样,额尔齐斯火箭的名字继续在媒体上流传。

            运载火箭现在称为Soyuz-5。 也许在首次发布后,他们会称其为“ Irtysh”,但也许不是。 哈萨克人希望将其称为“ Sunkar”。 笑

            Quote:U-58
            而且,我很to愧地问,您正在编写哪种硬件?它们在做什么? 是关于发动机还是关于“胡萝卜”? 我什至不问“哪里”


            我已经在这里写过-两个引擎的模型都已经准备好了,此外,本文中已经报道了用于耐火试验的第一级发动机,以及用于与发动机组装的第一级动力学模型。 在从Sespel安装新的焊接设备之后,将开始对飞机油箱进行焊接。 同时,第一阶段和第二阶段将在NRC RCP上运行。 哈萨克人必须重建第45个基地。 暂定于秋季或冬季在2023年推出首款产品。
            1. U-58
              U-58 21十二月2020 07:13
              0
              1.引擎已通过OI。
              2.“ Irtysh”这个名字不是左撇子,因为那里的某人决定以俄国大河的名字来给承运人起名字。
              您的信息来自报纸,而不是企业...
              1. 下滑
                下滑 21十二月2020 13:56
                0
                Quote:U-58
                1.引擎已通过OI。


                所以发布它

                Quote:U-58
                2.“ Irtysh”这个名字不是左撇子,因为那里的某人决定以俄国大河的名字来给承运人起名字。
                您的信息来自报纸,而不是企业...


                对于机智的人,我将重复一遍-火箭被称为Soyuz-5。 https://www.samspace.ru/products/launch_vehicles/rn_soyuz5/
  • 鲍里斯切尔尼科夫
    鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 10:14
    0
    如果我没有记错的话,这些发动机应该包括在火箭第二级中,以便我们的宇航员飞往月球。
    1. 下滑
      下滑 19十二月2020 16:15
      +5
      引用:鲍里斯切尔尼科夫
      如果我没有记错的话,这些发动机应该包括在火箭第二级中,以便我们的宇航员飞往月球。


      如果您正在谈论RD-171MV,那么这是STK“ Yenisei”的第一阶段和第二阶段的引擎。
      1. 鲍里斯切尔尼科夫
        鲍里斯切尔尼科夫 19十二月2020 17:08
        -1
        关于她的亲爱的...正如我读到的,总的来说,他们决定组装来自不同项目的几种发动机的火箭,以降低项目成本并获得发射统计数据
        1. 下滑
          下滑 19十二月2020 17:12
          +3
          引用:鲍里斯切尔尼科夫
          关于她的亲爱的...正如我读到的,总的来说,他们决定组装来自不同项目的几种发动机的火箭,以降低项目成本并获得发射统计数据


          那里的一切都不那么简单,该项目现在正处于技术设计阶段。

          根据职权范围,太空火箭综合体应包括六个装有RD-171MV发动机的氧气-煤油火箭装置(第一阶段的Soyuz-5火箭)和一个具有RD-180MV发动机的中央氧气-煤油火箭装置-第一阶段“ Soyuz-6”。 此外,它应该具有基于两个11D58M液体推进剂火箭发动机的氧气-煤油加速制动单元。
  • 叛乱
    叛乱 19十二月2020 08:07
    +1
    10吨重的推力超过800吨


    由于业余天真,他认为火箭发动机的自重大大降低。 然后再重10吨...对我个人而言。 重 含
    1. U-58
      U-58 19十二月2020 08:55
      +4
      和一个勤奋的人! 只有这样的组件,您才能在没有水龙头的情况下抬起。
      因此,使它们仍然是工作。 是的,以免撞击,撞击或损坏机器……实际上,需要新的技术设备。
      所以这次胜利的代价很高
  • Mavrikiy
    Mavrikiy 19十二月2020 08:27
    -2
    世界上最强大的液体推进剂火箭发动机
    如果说它是液体推进火箭发动机中最强大的,那么它也将超过固体燃料涡轮喷气发动机。 Rogozin可以写得更谦虚:“世界上最强大的火箭发动机” 感觉
    1. BlackMokona
      BlackMokona 19十二月2020 10:36
      0
      不,固体燃料更强大。 SRB Shuttle功能强大一倍半。
      每个助推器的发射推力(海平面)为14,68 MN [1](这是土星1,8火箭用于登月的F-1发动机推力的5倍,是月球的1,5倍,比有史以来最强大的液体推进剂火箭发动机-RD-170)。
  • Ros 56
    Ros 56 19十二月2020 08:28
    +2
    希望我们不会出售这些条纹的吗?
    1. traflolot1832
      traflolot1832 19十二月2020 08:32
      +6
      在地球同步站上,美国的大火是可以做到的,但是最好让马斯克过去。
    2. U-58
      U-58 19十二月2020 08:57
      +2
      他们甚至不假装。 此外,在停滞了30年之后,他们在电机制造方面取得了显着进步。
  • 第111章
    第111章 19十二月2020 08:32
    +1
    赫鲁尼切夫(Khrunichev)的“安加拉(Angara)”已经在飞行,而埃内基耶夫(Energiev)的“ Soyuz-5”仅在草图中!
    1. 时
      19十二月2020 08:57
      +18
      Quote:avaks111
      赫鲁尼切夫(Khrunichev)的“安加拉(Angara)”已经在飞行,埃内基耶夫(Energiev)的“ Soyuz-5”仅在草图中

      好了,当他们开始设计安加拉时,仍然没有必要完全重塑俄罗斯的Zenith。 当时,俄罗斯和乌克兰之间的合作仍在进行。 因此,安加拉(Angara)在时间上领先。
    2. U-58
      U-58 19十二月2020 08:58
      +3
      好吧,是的。 安加拉(Angara)的素描出生于1991年。
      自2016年以来,额尔齐斯(Ertysh)一直在“着手”处理Zenit。
      1. 下滑
        下滑 19十二月2020 16:16
        +2
        Quote:U-58
        好吧,是的。 安加拉(Angara)的素描出生于1991年。
        自2016年以来,额尔齐斯(Ertysh)一直在“着手”处理Zenit。


        自2018年以来。
    3. 下滑
      下滑 19十二月2020 16:16
      +3
      Quote:avaks111
      赫鲁尼切夫(Khrunichev)的“安加拉(Angara)”已经在飞行,而埃内基耶夫(Energiev)的“ Soyuz-5”仅在草图中!


      没有。 第一阶段的动态布局已进行测试。 第二阶段引擎的模型已经准备好进行测试。
      1. Bad_gr
        Bad_gr 19十二月2020 18:32
        0
        Quote:滑倒
        动态布局的第一阶段进行测试。

        这种布局的外观是秘密的吗? 如果没有,我想看看。
        1. 下滑
          下滑 19十二月2020 19:07
          +1
          Quote:Bad_gr
          这种布局的外观是秘密的吗? 如果没有,我想看看。


          但是没有照片 笑 在测试之前,在这里困难地将RD-171MV的照片张贴了一个(!)。 也许当他们在二月份迈向TsNIIMash进行拉伸时,将显示出来。 但是,随着第二级水箱的烹饪工作的进行,它们已经很晚了,在一月份,他们将带来RD-0124MS型,但仍然没有什么可穿的。 但是这些纯粹是生产方面。
          1. Bad_gr
            Bad_gr 19十二月2020 19:18
            0
            Quote:滑倒
            但是没有照片

            而且,换句话说,与“ Zenith”相同还是有明显的区别?
            根据图纸,直接绘制,复制,然后绘制图纸...并且模型已经接近原始模型。
            1. 下滑
              下滑 19十二月2020 19:23
              +2
              Quote:Bad_gr
              而且,换句话说,与“ Zenith”相同还是有明显的区别?


              坦克的直径为4,1米,比泽尼特(3,9)的直径还厚。 长度更长一些。 计划在口径以上的GO-直径为5,2米,尽管开始时为4,11。
  • Narak-zempo
    Narak-zempo 19十二月2020 09:42
    -10
    罗斯科莫斯(Roskosmos)再次将新的俄罗斯导弹系统“联盟5”(Soyuz-XNUMX)的设计草案交付推迟了八个月。之所以推迟,是因为缺乏资金。

    是的,需要这么大的资金才能完成 草图设计? 有抽屉,有铅笔,有工程师-只有面具和“ Doshirak”被交付给设计局。
    1. 下滑
      下滑 19十二月2020 16:20
      +4
      引用:Narak-zempo
      罗斯科莫斯(Roskosmos)再次将新的俄罗斯导弹系统“联盟5”(Soyuz-XNUMX)的设计草案交付推迟了八个月。之所以推迟,是因为缺乏资金。

      是的,需要这么大的资金才能完成 草图设计? 有抽屉,有铅笔,有工程师-只有面具和“ Doshirak”被交付给设计局。


      本文包含不完整的信息,使读者感到困惑。 这是指KKK上的电子签名。 哈萨克斯坦推迟了在拜科努尔第45基地重建发射场的决定,该基地计划从该场发射Soyuz-5。 因此,综合大楼的工作已经进行了六个多月。
  • traflolot1832
    traflolot1832 19十二月2020 10:18
    +3
    他们为运载火箭编写了59-65百万美元的合同,并将撤离的货物的质量从17吨增加到2,5吨,具体取决于轨道,并且他们预测将使用海上运载火箭。
    1. 下滑
      下滑 19十二月2020 16:24
      +5
      Quote:tralflot1832
      他们为运载火箭编写了59-65百万美元的合同,并将撤离的货物的质量从17吨增加到2,5吨,具体取决于轨道,并且他们预测将使用海上运载火箭。


      联盟5号是中型火箭。 它把重量最重达6吨的最受欢迎的卫星带入地球转移轨道,并从那里自行到达对地静止轨道。
  • 评论已删除。
  • Dzafdet
    Dzafdet 19十二月2020 21:20
    -2
    甚至澳大利亚人也想到了用降落伞归还一步。 但是对于Roscosmos来说这不可用...
    1. 下滑
      下滑 20十二月2020 01:20
      +2
      Quote:Dzafdet
      甚至澳大利亚人也想到了用降落伞归还一步。 但是对于Roscosmos来说这不可用...


      首先,我们必须区分超轻型载物台的重量和中产阶级火箭载物台的重量。 笑

      其次,您知道为什么在Energia运载火箭的高架上这样的结构(类似于橱柜)从上方悬挂吗?



      该图显示了这些都是降落伞容器以及底盘。 然后,采用这种技术水平,就不可能完全实现该想法。 现在,我们非常关心“ Technodinamika”,它使用现代降落伞建造技术及其多圆顶系统,准备为舞台的安全着陆提供机会。 这取决于特定的顺序。 如果是有利可图的。



      RD-171MV引擎本身可重复使用。