T-34的创造历史
他被传召了 一个坦克 胜利，第二次世界大战的坦克制造商，立于不败之地。 仅在战争期间，就生产了超过52 34辆各种改型的T-XNUMX。
米哈伊尔·科什金（Mikhail Koshkin）出生于一个农民家庭，早年成为孤儿。 去列宁格勒的一个远亲的路上，对死亡的渴望，旁观者的友善和在糖果工厂的工作。 陆军，前线，伤口复员，再度红军。 内战。 第一次在医院与坦克“里卡多”会合，并热爱生命中的重型军事装备。
即使在担任Vyatka糖果工厂的负责人之后，科什金也没有放弃他成为设计师的梦想。 在请求帮助时，他求助于Vyatka的乡下人Sergei Kirov。 基洛夫帮助改变了他的职业：他向列宁格勒大学推荐了科什金，然后又推荐给了一家军事工厂的实验设计部门。
他的文凭工作-一种用于T-29中型油箱的新变速箱-已投入生产，Koshkin被转介到哈尔科夫的油箱建造厂，到40岁时，他很快成为哈尔科夫蒸汽机车厂油箱部设计局的负责人，并聚集了一批爱好者进行研究新坦克。
您必须在空闲时间从事该项目：主要工作是提高BT坦克的安全性（为此，科什金收到了红旗勋章）。 在从事一个冒险项目时，科什金确实冒着生命危险：与此同时，著名设计师的逮捕和处决也发生了。
早在1938年夏天，科什金就提出了一个新项目，供主要军事委员会审议。 该坦克遭到批评，但仍允许进一步发展。 到1940年，T-34的创建完成了，但参加测试并向该国最高领导层展示并不需要里程。 科什金通过自己带领T-34比赛从哈尔科夫出发前往莫斯科，然后又返回，解决了这个问题。 在寒冷的冬天，未完成的水箱上漫长的旅程损害了设计师的健康，但给他的孩子带来了生命。 战争开始前，科什金设法将T-34投入批量生产。 到22年1941月1225日，已经制造了XNUMX辆这种类型的坦克。
根据德国军事司令部与T-34作战的指示：“ T-34比我们的主战车更快，更机动，而且越野机动性更好。 他的盔甲更强。 它的7,62厘米加农炮的穿透能力优于我们的XNUMX厘米坦克炮……”。 死后，科什金已被宣布为希特勒的个人敌人。
Wargaming视频讲述了T-34创作者的励志传记。
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