用“ y玛瑙”代替“锆石”
资料来源：俄罗斯国防部，mil.ru
锆石反舰导弹系统的测试不足为奇。 这个 故事 没有承担任何其他事件的发展。 许多烟和火关闭。 最新的高超音速导弹的测试。
当我们阅读简短的军事声明“达到8M的速度时，导弹成功命中了目标”，西方专家能够辨别出一些有趣的东西。
武器鉴定
USNI组织的作者和宣传家H. I. Sutton首次提请人们注意这一时刻，该组织研究世界海军的发展。 分析的质量和深度背叛了这位作为俄罗斯武器专家的人。 至少他注意到只有那些有此经验的反舰导弹（ASM）开发人员和海军人员才知道的细节。 武器.
因此，世界上只有一种独特的RCC类型。 这些导弹的关键外部特征是带有喷气发动机喷嘴的可拆卸的飞行进气口罩，负责在发射后确定反舰导弹系统的方向。
这是俄罗斯P-800 y玛瑙，具有其出口品种（雅坤/布拉莫斯）。
复杂火箭头
玛瑙的神秘设计是其超音速前进的结果。 火箭几乎完全由冲压发动机（ramjet）组成，其余系统位于其周围和内部。
主机P-800开发 推力多九倍而不是巡航导弹“口径”的引擎。 由于其强大的功能，是其他任何反舰导弹系统都无法企及的，“玛瑙”能够在高空发展出2,6倍的声速！
这是一种出乎意料的大型远程导弹，在500世纪其他反舰武器的背景下格外突出。 能够击中XNUMX多公里外的海军目标。 在发射重量方面，On玛瑙比典型的西方反舰导弹重五到六倍。 几乎是远程巡航导弹“战斧”的两倍。
带有发射喷嘴的the玛瑙的质量达到3,9吨，其长度为9米。 这已经接近舰载射击系统的极限值（UKSK，3S14）。 其中使用了长度为9,5米的垂直发射装置（VLR）。
值得注意的是，UKSK的垂直格比美国的UVP MK.41格长。 差异很大，范围从1,8米到4米不等，具体取决于Mark-41的修改形式。 横向尺寸也有差异。
即使从理论上讲，也没有一艘北约舰船能够发射9米超音速导弹。
国产UKSK的尺寸与弹药负载中直径为670 mm的“长”反舰导弹系统的存在直接相关。 Kalibr导弹系列提供的其他装载选项不需要大型发射器。 “校准器”甚至可以通过标准的533毫米鱼雷管发射。
超音速反舰导弹有很多严格的要求。 既用于火箭设计，又用于运载工具。
像所有亚音速导弹（X-35，“鱼叉”，“战斧”，LRASM）一样，“口径”使用紧凑的进气口，该进气口在尾部发射后即打开。 KR船体的前部完全被制导系统和弹头占据。
Onyx的一切都不同。 在火箭的前端有一个进气锥。 它装有GOS，机载控制设备和弹头。 圆锥体的直径超过了美国鱼叉火箭的机身直径。
火箭布局：1-归巢头； 2-机载控制系统设备； 3-战斗部; 4-油箱; 5-转向驱动； 6-启动和加速发动机。
为防止异物在启动时进入发动机，进气口必须盖上厚实的盖子。 但是Onyx的创造者走得更远。 姿态控制系统的喷气发动机内置在护盖中，在反舰导弹系统离开发射井后触发。 它们的短时冲动使火箭朝着目标的飞行方向变成水平位置。 在下一秒内，将盖复位，以释放主速冲压喷气发动机的进气口。
“ On玛瑙”就是这样一个
不，他并不孤单。 世界上出现了另一枚具有相同发射算法的火箭。 在ZM22“锆石”测试所显示的框架上，可以看到弹头，弹头的形式和内容与玛瑙火箭非常相似。 注意火箭离开UVP的时刻。
此外，通过观察启动过程，我们可以清楚地看到“锆石”头部的定向引擎的运行情况，以及随后进气盖的分离。
发射玛瑙反舰导弹系统。 慢动作。
基于这些观察，我们可以得出结论，Zircon设计使用的解决方案类似于2,6摆动Onyx。
防落罩的使用清楚地表明火箭头中存在进气口。 开始时没有其他理由遮盖弹头。 因此，空气导管穿过机身到达安装在尾部的发动机。
这意味着高超声速锆石在外观和布局上与Onyx更加一致。 而且，它看起来完全不像是一个在机身下方具有楔形不对称主体和狭窄箱形进气口的设备。 几年来，这种假说被称为“高超音速反舰导弹系统的出现”。
实验飞机的真实名称是“ Waverider”。
未答复的问题
每个细节都会引发问题。 这是一个由三个方程式组成的系统：
1.“锆石”的外观和布局类似于现有的反舰导弹“玛瑙”。 记录了使用相同技术解决方案（带有定向电机的头罩和带有轴对称进气口的布局）的事实。
2.由于护卫舰“戈尔什科夫”万能发射器的尺寸所施加的限制，“锆石”的质量和尺寸值不能（有时）与“ On玛瑙”的参数不同。
3.“锆石”的速度提高了3倍（8马赫而不是2,6）。
根据实际示例，我们知道将音速提高到“荒谬”的2,6速度会导致Onyx设计的根本变化-与亚音速的“ Caliber”相比。
例如，一枚超音速火箭需要的推力是其五倍。
的确，现在谁会相信达到2,6马赫的代价？ 如今，听众对8甚至9声速的承诺感到sp惜。 这就是力量，这就是规模！
但是回到现实。
“ On玛瑙”（Onyx）是真正存在的反舰导弹中最快的导弹，其特点是限制了火箭本身及其运载工具的设计能力。 最后的储备已从我们时代的技术中“挤出”。 与较轻的口径相比，On玛瑙战斗部的质量减少了1,5倍。 船体被转换为冲压喷气机进气口。 冲压喷气发动机燃烧室的空间（在以2M的速度开启之前）用于容纳固体推进剂助推器。 如果使用单独的助推器（例如口径），则此类火箭（由于其长度）将无法安装在任何船只上。
如果这是声音速度的2,6倍，那么Zircon达到8马赫时需要多大的力量？
这类火箭的外观，布局和大小应该发生什么变化？ 与“慢速”超音速P-800相比？
主要问题是，ZM22锆石与苏联玛瑙导弹有何不同？
有人考虑过吗？
“锆石”的历史始于关于达到五六马赫速度的陈述。 在2019年冬天，随着9M的实现，应用程序开始出现。 现在我们决定停在8M。 我想知道没有按特定顺序给出马赫数的官员是否理解这些数字意味着不同的飞机？
不同的设计！
速度为8M的高超音速冲压喷气发动机无法以6M的速度在其他模式下运行。 燃料-空气混合物将没有时间在他的房间里燃烧。 否则，六速电机将被八速声速的空气阻塞。
一个示例是X-43海外计划，该计划使用超燃发动机制造超音速飞行器，并设想了三种不同概念的构造。 对于等于5M，7M和9,5M的飞行速度。
另一点与超燃冲压发动机操作成为可能的速度有关。 从X-43A设备的示例中可以看出，使用9吨重的飞马运载火箭将其加速至工作速度（19M）。
较慢的X-51 Waverrider也不错。 它的助推器级（最高5M的速度）是ATACMS短程弹道导弹。
仍然需要补充的是，这两种航天器都不是从地面发射的，而是从平流层发射的。 他们被B-52轰炸机带到哪里。
实验再次证明了高超声速飞行的极端能耗。
回到Zircon，目前尚不清楚在Onyx大小下如何实现这种充满活力的功能？
在这种情况下，可以忽略与8M速度的热保护有关的简单问题。
以上事实是严格保持“锆石”外观的原因。 在其他绝密样本中，但实际上现有武器“闪耀”了所有细节。 如果有希望的火箭被证明是On玛瑙的复制品，那么专家的问题将不可避免地随之而来，对此无法给出清晰的答案。 毕竟，创建Onyx所使用的解决方案甚至不允许我们接近3M的速度。
昨天的武器？
八种音速标志着新技术时代的开始。 这样的“产品”与现有的反舰导弹没有任何共同之处。
今天的情况如下。
一方面，“玛瑙”与“锆石”的物理性质和观察到的相似性。 如此之多，以至于高超声速导弹发射的画面与玛瑙发射没有区别。
左-锆石发射器。 右边是从堡垒海岸导弹系统发射的On玛瑙。
另一方面，有“有效经理人”的发言。 那些“失败”了大多数创建传统武器程序的人。
还没有其他证据表明存在8枚飞行火箭。
您可以忽略所指出事实的严重性，并将“锆石”的速度提高几马赫。 但是，我们需要一个诚实公正的评估。
一连串的欢呼声无法掩盖“锆石”故事中显而易见的矛盾。
我们的海军必须打什么武器？
试射玛瑙反舰导弹。 照片：npomash.ru
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