在美国发布了2013-2020年军用飞机非战斗损失的数据

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在美国发布了2013-2020年军用飞机非战斗损失的数据

国家军事安全委员会 航空 美国（国家军事航空安全委员会）总结了2013年至1年2020月186日期间美国军事航空的非战斗损失。 报告称，在此期间，损失了224架飞机和XNUMX名飞行员。

根据委员会的计算，从2013年到2018年，在与敌对行动无关的6千架飞机事故中，美军航空损失了157架各种类型的飞机以及198名飞行员。 在此期间，飞机损失的总成本达9,4亿美元。 在2019年至2020年期间，美国军用飞机的非战斗损失总计29架飞机和26名死亡飞行员。 损失总额为2,25亿美元。



因此，从2013年到1年2020月186日，美国军用飞机的非战斗损失达到224架飞机和11,6名飞行员，损失的飞机总成本为XNUMX亿美元。

该文件强调，尽管训练飞行人员的成本很高，但美军飞机的非战斗损失仍然太大。

以培训战斗机和轰炸机飞行员的费用为例。 特别是，F-16合格飞行员的基本训练费用估计为5,6万美元，F-22的基本训练费用为10,9万美元。 B-1轰炸机飞行员的培训费用估计为7,3万美元，B-52轰炸机的培训费用为9,7万美元。 军事运输航空飞行员的培训比较便宜。 据该委员会称，C-17飞机每名飞行员的费用为1,1万美元，C-130J为2,5万美元，侦察机和预警机飞行员的平均培训费用为5,5万美元。
51 一条评论
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  1. Victor_B 标题
    Victor_B
    +4
    5十二月2020 09：18
    是的，美国人没有在打击人员伤亡！
    在朝鲜战争期间，美国人提供了出色的飞行员救援服务，因此根据有关飞机损失和获救的飞行员人数（无死亡人数）的官方报告判断，只需将最后一个人数除以第一名就可以了-他们所乘飞机的机组人员少于4人x人！
    到目前为止，这些数据尚未被驳斥。
    1. BlackMokona 标题
      BlackMokona
      +4
      5十二月2020 09：24
      只有一堆轰炸机，乘员组有十多人，他们将中间人员移动到顶部。
      1. Victor_B 标题
        Victor_B
        +2
        5十二月2020 09：25
        Quote：BlackMokona
        只有一堆轰炸机，乘员组有十多人，他们将中间人员移动到顶部。

        其中一打被击倒-另一个被击倒，其余（理论上当然是）被单打。
        您可能还会找到双打？
        1. BlackMokona 标题
          BlackMokona
          +3
          5十二月2020 09：27
          例如，根据美国的说法，有19架B-29被正式击落。
          1. Victor_B 标题
            Victor_B
            +2
            5十二月2020 09：30
            Quote：BlackMokona
            例如，根据美国的说法，有19架B-29被正式击落。

            与船员
            为机组人员提供三间增压舱：前座-可供七人使用：指挥官，副驾驶员，飞行员-庞巴迪，飞行工程师，高级导航员，导航员-操作员，飞行技工，中间（尾巴）一间-适用于三名机枪手，船尾一间-适用于一名自动机枪手。
            一切都不是一个！
            而且，并非所有人都被保存了。
            1. BlackMokona 标题
              BlackMokona
              -3
              5十二月2020 09：31
              好吧，有11个人，超过10个人。
              1. Victor_B 标题
                Victor_B
                +3
                5十二月2020 09：32
                好吧，至少要留四个人！
                击落。
                不要把所有人都投入佩剑。
                不要冒犯四人军刀！
                1. BlackMokona 标题
                  BlackMokona
                  +4
                  5十二月2020 09：34
                  顺便说一句，我找到了有关获救飞行员的消息来源，并且我意识到这一决定比任何运输工具，演习等等都更加明显。
                  它并不表示救出了谁的飞行机组。
                  因此，必须增加掉在海上的盟军和战俘的全部损失。
                  1. 评论已删除。
                  2. 科斯蒂亚·拉文尤科夫（Kostya Lavinyukov） 标题
                    科斯蒂亚·拉文尤科夫（Kostya Lavinyukov）
                    0
                    5十二月2020 11：46
                    我可以链接到这个来源吗？
        2. venik 标题
          venik
          0
          5十二月2020 09：53
          Quote：Victor_B
          其中一打被击倒-另一个被击倒，其余（理论上当然是）被单打。

          =========
          是的，B-29在那 没那么多... 伞兵/乘客能进入被救出的人数吗？
          不幸的是，我还没有看到这些材料！ 我非常感谢您的链接！ hi
  2. Nablyudatel2014 标题
    Nablyudatel2014
    +2
    5十二月2020 09：19
    在美国发布了2013-2020年军用飞机非战斗损失的数据
    那些不飞的人不会跌倒。
    1. Cowbra 标题
      Cowbra
      +1
      5十二月2020 09：55
      好吧，加上美国舰队现在还不是喷泉的事实。 准备就绪率应该是80％，但实际上这个数字应该是40％，45％... B-1B总体上动摇了所有人。 考虑他们已经注销。 F-35尚未完全投入使用...即使是飞行书桌-以及那些古老的飞机，例如猛ma的狗屎，因此它们仅在去年猛烈撞击了第7弹。B-52-发动机是从垃圾填埋场装上的，最近获得了胜利。 80年代退役的B-52从垃圾填埋场恢复了生命。 树桩很清楚，如果不修理，门框就会爬出来。 昨天又燃起了另一台发动机烟花
    2. figvam 标题
      figvam
      +5
      5十二月2020 09：58
      平均而言，他们每年损失比我们的航空团更多。 还不错，让他们继续。
      1. 达乌尔 标题
        达乌尔
        0
        5十二月2020 14：16
        平均而言，他们每年损失比我们的航空团更多。


        他们的死亡率也达到100％。 笑 想象一下，恐怖！ 每个出生的人最终都会死亡。
        事件（先决条件）袭击发生在哪里？ 飞机类型在哪里布置？
        否则，您可以“诚实地”写下我们生产的Su-57的一半坠毁。
  3. 菌 标题
    菌
    -4
    5十二月2020 09：37
    大损失。 飞行员的专业素养低下，设备经常发生故障。 美国人的情况并非如此。
    1. mr.ZinGer 标题
      mr.ZinGer
      +10
      5十二月2020 10：41
      还是原因是航班强度高？
    2. bobba94 标题
      bobba94
      0
      5十二月2020 17：58
      请给我任何资料，以了解俄罗斯联邦2013年至1年2020月XNUMX日期间的非战斗损失，以便我进行比较和得出结论。 如果您命名，请荣誉并称赞您。 如果你不能命名-不要胡说八道...
  4. 马克萨姆德 标题
    马克萨姆德
    0
    5十二月2020 09：50
    根据报告，在此期间，有186架飞机和224名飞行员失踪。

    很好的统计数据，保持它“伙伴” .. 欺负
    1. 克拉斯诺亚尔斯克 标题
      克拉斯诺亚尔斯克
      +4
      5十二月2020 10：06
      引用：Maxamud
      根据报告，在此期间，有186架飞机和224名飞行员失踪。

      由于某种原因，我一点也不难过。
      1. 马克萨姆德 标题
        马克萨姆德
        +5
        5十二月2020 10：09
        Quote：克拉斯诺亚尔斯克
        由于某种原因，我一点也不难过。

        对俄罗斯的许多人也是如此，但最好不要在这里写太多。 眨眼
  5. 谢尔盖瓦洛夫 标题
    谢尔盖瓦洛夫
    +8
    5十二月2020 10：00
    本文提供的信息几乎没有。 没有说什么总飞行时间，什么飞机机队。 为了获得完整的图像，您需要对每种类型的飞机，每种类型的飞机的机队，丢失飞机的年龄进行突袭。 事故发生后没有退役多少辆汽车。 没有有关设备丢失原因的统计信息。 而且，所有这些都必须在过去的几年中进行绘制。 这只是乍看之下。
    1. 鲍里斯切尔尼科夫
      鲍里斯切尔尼科夫
      +1
      5十二月2020 10：14
      好吧，按双方的类型，每年由于引擎故障他们会打3-5架f-16。.这正是我记得的
    2. mr.ZinGer 标题
      mr.ZinGer
      +7
      5十二月2020 10：37
      没错，我们需要统计出港与丢失飞机的比例。
      为了进行比较，将这个比例投影到我们的航空上。
      那我真的觉得很难过。
      1. bobba94 标题
        bobba94
        +1
        5十二月2020 18：14
        ZinGer先生的唯一评论包含了要点，即没有关于俄罗斯同期飞机非战斗损失的信息。 没有什么可与...进行比较的。我正在读一个深刻的论据，即没有按飞机类型，不正确的统计数据等进行完整的布局。关于俄罗斯军用航空的类似信息，我没有什么可与...进行比较，分析和得出结论的...
  6. A. Privalov 标题
    A. Privalov
    +4
    5十二月2020 10：08
    在这方面，瑙鲁拥有世界上最好的表现。 他们没有军队或空军。
    顺便说一句，土库曼斯坦没有一宗COVID-19病例。 hi
    1. askort154 标题
      askort154
      +2
      5十二月2020 11：36
      答：普里瓦洛夫。..顺便说一句，土库曼斯坦没有一宗COVID-19病例。

      因此，总统是一名牙医-Gurbantuly Myalikgulyevich Berdimuhamedov！
      哪些冠状病毒敢于在那里 傻瓜 ?! 眨眼 hi
      1. A. Privalov 标题
        A. Privalov
        +1
        5十二月2020 11：45
        引用：askort154
        答：普里瓦洛夫。..顺便说一句，土库曼斯坦没有一宗COVID-19病例。

        因此，总统是一名牙医-Gurbantuly Myalikgulyevich Berdimuhamedov！
        哪些冠状病毒敢于在那里 傻瓜 ?! hi

        卫生部长是心脏外科医师Amannepesov Nurmukhammet Kakabaevich。 因此，我对土库曼人的健康感到平静。 hi
        1. askort154 标题
          askort154
          0
          5十二月2020 12：08
          A.普里瓦洛夫...卫生部长是心脏外科医师Amannepesov Nurmukhammet Kakabaevich。

          无需怀疑。 此外，在第一线他们有护士：
          法蒂玛，祖尔菲亚，祖赫拉，莱拉，贾米利亚，最重要的是，
          她自己-Gulchatay！ 非常好 hi
          1. A. Privalov 标题
            A. Privalov
            -1
            5十二月2020 12：36
            引用：askort154
            A.普里瓦洛夫...卫生部长是心脏外科医师Amannepesov Nurmukhammet Kakabaevich。

            无需怀疑。 此外，在第一线他们有护士：
            法蒂玛，祖尔菲亚，祖赫拉，莱拉，贾米利亚，最重要的是，
            她自己-Gulchatay！ 非常好 hi

            Zarina，Guzel，Saida和Hafiz在哪里工作？
            1. askort154 标题
              askort154
              -1
              5十二月2020 12：48
              A.普里瓦洛夫...Zarina，Guzel，Saida和Hafiz在哪里工作？

              苏霍夫带他们去。 他们在他挚爱的妻子“挚爱的Katerina Matveyevna”的监督下履行Sukhov妻子的职责。 哭泣
              1. A. Privalov 标题
                A. Privalov
                -1
                5十二月2020 12：53
                引用：askort154
                A.普里瓦洛夫...Zarina，Guzel，Saida和Hafiz在哪里工作？

                苏霍夫带他们去。 他们在他挚爱的妻子“挚爱的Katerina Matveyevna”的监督下履行Sukhov妻子的职责。 哭泣

                好吧，就这样吧。
  7. 财 标题
    财
    +3
    5十二月2020 10：13
    波音737是世界上最危险的飞机。 统计是一件棘手的事情。 除小字体外，几乎没有数据要显示。 上面的人是绝对正确的。 无论是没有斑块还是原因，它只是一个草图。
    1. 皮特米切尔 标题
      皮特米切尔
      +1
      5十二月2020 11：33
      Quote：崔
      波音737是世界上最危险的飞机。

      当然不是主题，但允许737MAX飞行，所以我们很快会再见。
      1. 财 标题
        财
        +2
        5十二月2020 12：03
        当然不是主题，但允许737MAX飞行，所以我们很快会再见。


        不，我不是那个意思。 简而言之，737是历史上数量最多的灾难。 只是他们没有考虑到737是世界上最大的班轮，并且是60年代以来生产的。 加上不同的世代，每次事件的斑块，飞机总数等没有解释的干燥数字会产生误导。
        1. 皮特米切尔 标题
          皮特米切尔
          +1
          5十二月2020 14：09
          Quote：崔
          每个事件单位的突袭，飞机总数等没有解释的干燥数字会产生误导。

          我鼓掌-文章两行
  8. HLC-NSvD 标题
    HLC-NSvD
    +3
    5十二月2020 10：14
    公园很大，他们密集飞行，技术准备方面的问题很严重（根据他们的供词）。 因此，如果数字尽可能的光滑，我不会感到惊讶。
  9. rotmistr60 标题
    rotmistr60
    0
    5十二月2020 10：19
    损失了186架飞机和224名飞行员
    这些数字固然令人印象深刻，但出于某些原因（？），请不要后悔。
    1. 山射手 标题
      山射手
      +2
      5十二月2020 11：00
      Quote：rotmistr60
      这些数字当然令人印象深刻，但是由于某些原因（？），它们不会引起遗憾

      这是肯定的。 不后悔。 考虑到培训飞行员的费用-损失约XNUMX亿美元。
      可惜的是-他们的印刷机还没有卡住，他们好像正在运行一样进行印刷...他们按下了几个键，然后...进行了补偿。
      1. 马克萨姆德 标题
        马克萨姆德
        0
        5十二月2020 11：30
        Quote：山地射手
        这是肯定的。 不后悔。 考虑到培训飞行员的费用-损失约XNUMX亿美元。

        这是叶夫根尼（Evgeny）尤其喜欢的，他们没有为飞行员节省金钱和此类损失。 眨眼
        Quote：山地射手
        可惜的是-他们的印刷机还没有卡住，他们好像正在运行一样进行印刷...他们按下了几个键，然后...进行了补偿。

        是的，在铁片上，但是飞行员无法再恢复了。.目睹世界已经学会抵制秃v的强盗袭击..在这里高兴！
        塞尔维亚人开了一个帐户！
  10. 不变的 标题
    不变的
    +1
    5十二月2020 10：54
    有没有人能提供在同一时期内如何看到中国，印度和俄罗斯飞机的非战斗损失的任何数据？

    只有比较才能正确地表明美国的伤亡是独特的还是平凡的。
    1. 德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov） 标题
      德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
      -2
      5十二月2020 11：13
      这种非战斗损失没有秘密：
      美国-在这里您需要详细了解。 苏联解体后的所有年头里，美国军方都冒充霸权，并在世界各地驻扎，还记得美国人在吹嘘飞行员袭击之前如何吗？ 好吧，所有这些都会导致滑翔机的磨损增加，以及马达资源的消耗-平均而言，对于美国航空而言，这一数字超过80％。
      因此，美国的王牌正从天堂倾泻而出。
      但是俄罗斯母亲在过去的20年中一直将空军留在机场，节省燃料并偷走。
      但是突然之间，他们决定对武装部队进行改革-他们对所有航空业进行了现代化改造，进行了大修，安装了新的发动机和武器。 好吧，再加上部队中数百个全新单位的收据。
      例如，Tu-95或MiG-31的大部分是在80年代末和90年代初生产的，但美国人的这一数字更可悲，从70年代到60年代末都有很多设备。
      1. 山射手 标题
        山射手
        +2
        5十二月2020 12：12
        在这里，我找到了俄罗斯12年的数据。
        http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/poteri/poteri.html
        同样，也不是零。 但数量上不具有可比性。
        1. 德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov） 标题
          德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
          +1
          5十二月2020 12：24
          当然，俄罗斯的飞行时间少了好几倍，但过去和现在都是经过长时间停机后开始密集飞行的开始。
          好吧，在计算机模拟器上的训练有一个错误，它被识别并消除了。
        2. 不变的 标题
          不变的
          0
          5十二月2020 13：55
          我将从我国的航空-波兰开始。
          如果计算正确，自2013年以来，波兰军用飞机因非战斗原因损失了4架MiG-29飞机和5架直升机（1架Mi-17、2架PW-4、1架Mi-2和1架W3古斯切克）-一名MiG 29飞行员死亡。 由于波兰的弹射器座椅维修不善。
          尽管人数很少，但由于波兰航空状况不佳，这些都是巨大的损失。
  11. traflolot1832 标题
    traflolot1832
    0
    5十二月2020 11：03
    是的，没有什么比这特别的了。自由主义者拥有一个饼干，很多猪油被赶到地上。一般来说，他们越飞越飞，他们看到的敌人到处都是，他们就像土库曼人一样坐在地上根本不会打架。超过印度空军的事故率。 非常好 饮料
    1. 马克萨姆德 标题
      马克萨姆德
      +2
      5十二月2020 11：33
      Quote：tralflot1832
      曼奇有球美国空军的紧急率必须超过印度空军的紧急率。

      好吧，为了您的梦想（而不仅仅是您的梦想）））朋友安德烈·S。 饮料 士兵
      1. traflolot1832 标题
        traflolot1832
        +2
        5十二月2020 11：49
        从转变中，我一定会来找您的健康型人士！根据我梦dream以求的想法，巴基斯坦人和中国人出现在现场，只有他们从印度空军紧急情况中获得第一名。 饮料
        1. 马克萨姆德 标题
          马克萨姆德
          +2
          5十二月2020 13：40
          Quote：tralflot1832
          从转变中，我一定会为您的健康提供一个志同道合的人！

          等一下，兄弟！ hi 我们都工作，有些人在这里赚钱
          Quote：tralflot1832
          从我梦dream以求的缺点来看，现场有巴基斯坦人和中国人，只有他们从印度空军紧急情况中的第一名中受益。

          我们稍后再讨论。Andrey，您按预期完成了转换。 hi
  12. Ros 56 标题
    Ros 56
    0
    5十二月2020 12：00
    让他们打架，我们有事要担心。 它们越弱，发生冲突时我们就越好。
    1. 马克萨姆德 标题
      马克萨姆德
      0
      5十二月2020 13：44
      引用：Ros 56
      让他们打架，我们有事要担心。 它们越弱，发生冲突时我们就越好。

      精简是机智的灵魂..！ 我也这么认为 .. 欺负
  13. 兹拉德 标题
    兹拉德
    +2
    5十二月2020 16：37
    飞机的热量必须与飞行的次数结合起来，而不是在真空中视之为球形。