军事评论

美国破冰船队。 黑暗的现在和光明的未来

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破冰船USCGC北极星(WAGB-10)在冰中。 美国CG摄影


美国计划扩大在北极的存在,海军应成为解决这一问题的主要手段之一。 为了在高纬度地区进行全面的工作,船队需要破冰船-但是这种船周围的情况还有很多不足之处。 能够在北极海域航行的重型破冰船数量不足,到目前为止,新船仅以计划形式存在。

最小值不足


支持海军和商业航母的美国破冰船队是海岸警卫队的一部分。 目前,美国海岸警卫队正式只有三个重型破冰船。 这是两艘极地型战舰,也是希利设计的其中一艘。 中型破冰船USCGC Mackinaw(WLBB-30)在五大湖中作业,并且不会出入海洋。 还值得一提的是,分布在多个港口的9个海湾级破冰船。

在这总数中,只有两个重型破冰船能够出海并在太平洋和大西洋的北部地区运行,并可以协助美国海军在北极的工作。 这些船是USCGC北极星(WAGB-10)和USCGC希利(WAGB-20)。 第三个重型破冰船USCGC Polar Sea(WAGB-11),在事故发生后停在码头壁上,用作同类船只的备件来源。


USCGC极地之星拖船。 美国CG摄影

USCGC北极星(WAGB-10)破冰船于1976年开始使用,并在最近十年的初期进行了现代化改造。 这是一艘122 m长的船,总排水量超过13,8万吨。 该电厂是根据CODLOG方案建造的,包括6台柴油发动机,每台发动机的功率为3,3 hp。 和25台功率分别为18万马力的燃气涡轮发动机。 在清澈的水中,破冰船加速至16节,航程为1,8海里。 船体的设计提供了以2节的速度穿过厚达3-4 m的冰层的通道。 可以克服厚达XNUMX m的山岗。

USCGC Healy(WAGB-20)建于1996-99年。 并且是美国所有重型破冰船中最新的。 它的长度为128 m,排水量超过16,2吨。 使用了具有四个内燃发动机的柴油发电厂,容量为11,6万马力。 两台正在运行的电动机每台的容量为15万马力。 USCGC Healy的最高速度达到17节。 在基本性能指标方面,该船并不逊色于其他美国重型破冰船。 在船上有自己的实验室,可以放置一种或另一种科学设备。


破冰船USCGC极地海上(WAGB-11)在海上。 现在他站在岸边。 美国CG摄影

活跃的破冰船和一艘食人船都位于华盛顿西雅图港。 根据手头的任务,他们可以在阿拉斯加和阿留申群岛地区工作。 此外,它们还用于支持南极洲美国基地的运作。 如有必要,不排除将破冰船过渡到东海岸以解决某些问题。

“极性安全”


十分之初,在破冰船极海退役的同时,海岸警卫队司令部提出了建造新船的问题。 最初,将来的程序称为“重型极地破冰机”,后来将其重命名为Polar Security Cutter。

几年来,美国海岸警卫队一直未设法寻找资金并协调几艘新破冰船的建设。 由于某种原因,未来的PSC计划的全面启动已被一再推迟。 2016年,情况发生了变化。 随着主要战略的变化,美国海军开始对破冰主题表现出兴趣,并且这两个机构联合起来。


破冰船USCGC Healy(WAGB-20)是最重型的。 图片由NASA

2017年,开始了对未来破冰船需求的开发以及施工计划的准备工作。 后来,重型破冰船的竞争性设计开始了。 该计划的获胜者是VT Halter Marine(密西西比州Pascagula,密西西比州.2019年746月,该合同获得了价值XNUMX亿美元的合同,以完成主破冰船PSC的设计和建造。此外,还为下两艘同类型的船舶颁发了选择权。

德国研究船Polarstern II被作为VT Halter Marine项目的基础。 它的设计已根据海岸警卫队和海军的要求完成,并且还配备了新设备。 预计新项目的成品破冰船将长140 m,排水量将超过23吨。 将使用带有船尾螺旋桨和船首推进器的柴油发电厂。 该船将能够以1,4节的速度不断移动,冲破至少3 m厚的冰层; 还将提供较厚的障碍物通过。

头号为WSMP-1的PSC头的铺设将在2021年进行。在2022-23年。 该船将建造,并有望在2024年2026月交付给客户。 然后,美国海岸警卫队希望再建造两艘新的重型破冰船-分别于2027年和2年交付。 这三艘船的总成本可能达到XNUMX亿美元。


USCGC Healy护送Renda油轮到阿拉斯加诺姆港,2012年。美国海军摄

奇怪的是,PSC计划不仅提供了三艘重型破冰船的建造,而且还提供了三艘中产阶级的船只的建造。 现在正在开发该项目的需求,并且尚未开始开发。 施工时间尚不清楚。 有人提到,整个PSC计划应在2030年或更晚些时候完成。

两用原子


尽管有必要的技术可用,但美国尚未建造核动力破冰船。 此外,他们没有没有破冰船就能在北极海域独立作战的军舰。 同时,俄罗斯人的潜在对手也同时存在。 也许美国将采取行动,并开始缩小这些领域的差距。

今年XNUMX月,美国总统唐纳德·特朗普签署了《维护美国在北极和南极地区国家利益的备忘录》(“关于保护美国在北极和南极地区国家利益的备忘录”)。 除其他外,它定义了破冰船发展的主要途径 舰队... 建议研究和评估各种适用于新型破冰船的现代有前途的造船技术。


PSC重型破冰船的拟议外观。 VT Halter Marine Graphics

备忘录特别呼吁研究用核电厂建造破冰船的问题,并提出为这类船舶配备防御性武器的问题。 这些研究的结果可用于PSC计划或其他类似项目的进一步开发中。

该备忘录的有效期至2029年,因此其提案看起来非常有趣。 计划在规定的时间内建造三艘重型破冰船PSC,并可能在中型船只上进行工作。 用防御武器装备破冰船的想法通常是现实的,并且可以按时实施-尽管有一些限制。 至于用于破冰船的核电站,到本世纪末,人们可以期待出现类似项目,而不是现成的船舶。

鉴于这些情况,备忘录中关于租借外国船只的提议看起来很奇怪。 建议在自行建造破冰船并开发有前途的项目失败的情况下考虑采取此类措施。


PSC正在使用中-到目前为止,图片中。 VT Halter Marine Graphics

黑暗的现在和光明的未来


目前,美国海岸警卫队破冰船队的状态还有很多不足之处。 它有能力提供科学和经济活动,但其潜力不足以为北极的海军部队提供全面的援助。 首先,存在定量问题。 对于海军来说,幸运的是,该国的领导层和安全部队了解了这个问题,甚至正在采取措施纠正这种情况。

到目前为止,只有两个重型破冰船正在服役,建于七十年代和九十年代。 预计第三批将在2024年出现,到本十年末还将有两批投入运行。 显然,到此时,将有必要注销完全过时的飞船USCGC Polar Star(WAGB-10)。 结果,在2023年。 在队伍中,重型破冰船将不超过4-5台,可能最多3-4台中型破冰船,所有破冰船均由柴油驱动。

由于这种规模和技术特点,美国破冰船队的整体潜力将受到限制。 但是,在当前形势的背景下,即使8-10艘柴油船也显得非常有利。 时间将证明是否有可能实现当前的计划并执行备忘录的要求。
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27 评论
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  1. Kote Pan Kokhanka
    Kote Pan Kokhanka 3十二月2020 05:17
    +6
    童年时代的政治信息浪潮-“赶上并超越Ameri ...,哦,俄罗斯”!
    1. 屋前木平台
      屋前木平台 3十二月2020 06:01
      0
      目前,美国海岸警卫队破冰船队的状态还有很多不足之处。 它有能力提供科学和经济活动,但其潜力不足以为北极的海军提供全面援助。 首先,存在定量问题。 对于海军来说,幸运的是,该国的领导和安全部队了解了这个问题,甚至正在采取措施来纠正这种情况。


      对美国的繁荣多么温柔的关注。 它的时候,笔者要当选国会议员。 美国知道如何建造其他船只。 他们不需要确保用于出口碳氢化合物的冷冻港口的运作。 这对我们的国家至关重要。
    2. 猎人2
      猎人2 3十二月2020 06:23
      +2
      引用:Kote Pan Kokhanka
      童年时代的政治信息浪潮-“赶上并超越Ameri ...,哦,俄罗斯”!

      问候弗拉德 hi ! 考虑到北极研究人员的最新数据,该地区拥有大量的矿物质和宝贵的生物资源。 好吧,绝对每个人都听说过北海路线,该路线沿我们的边界一直延伸。
      我们破冰船队的条件和质量-定量组成使俄罗斯成为该地区发展的领导者……无论如何都不要错过这个领导者!
      甚至中国也对破冰船(薄饼极地探险者)和船只产生了兴趣。 冰课,并开始其建设。
    3. 国内
      国内 3十二月2020 07:27
      +5


      Polarstern 2项目
      显然他们不需要它,但它们会打成一团。 他们也有钱,造船厂和技术。
  2. 节俭
    节俭 3十二月2020 05:28
    +9
    基里尔,到目前为止,我们在美国不需要破冰船。 当非常必要时,他们的造船厂将在短时间内“诞生”破冰船队,数量不亚于我们。 他们保留了造船能力,那里的一切完全取决于财政,有资金,会有破冰船。 ...
    1. KCA
      KCA 3十二月2020 06:28
      -2
      即使要花费巨资,也无法迅速获得建造破冰船的能力,尤其是具有核能的能力,以及在冰环境中使用的经验,如果没有俄罗斯气象和其他服务的支持,超级强大的美国破冰船能否在阿拉斯加飞往摩尔曼斯克?
      1. 宇宙22
        宇宙22 3十二月2020 20:12
        -1
        还有什么其他能力? 这是否暗示一个知道如何建造独特的航空母舰的国家,如果有必要,将无法在创纪录的时间内击打一堆破冰船? 别让人笑。
        美国没有迫切需要以加快的速度建设破冰船队。 为了什么? 甚至阿拉斯加海岸也不需要它,尤其是佛罗里达海岸。
        总的来说,俄罗斯媒体上的“北极之战”已经很累了。 好吧,俄罗斯将赢得这场“战斗”。
        接下来呢?
        是否有开发北极的技术? 他们不在这里。 而且不会。
        对于-制裁。
        1. KCA
          KCA 3十二月2020 20:21
          -1
          不要将温暖与柔软的航空母舰混淆,是的,力量,但是:

          由核动力航空母舰哈里·杜鲁门(Harry Truman)领导的美国航母打击小组被迫离开了大规模的北约演习``三叉戟枢纽''2018,该演习在挪威及其海岸举行。
          罢工小组的指挥官让·布莱克少将说,原因是北大西洋地区发生了强烈风暴。
          他在接受美国海军学院采访时说:“您需要知道什么时候该去掩护或躲开即将来临的风暴。”
          这位海军上将根据国际文传电讯社组织的解释说:“我们不得不比我们希望的早一点离开演习,因为我们被一场风暴袭击了30英尺(10米)的海浪。”
          布莱克指出,在锻炼过程中,他必须密切监视天气。 据他说,尽管“哈里·杜鲁门”号航母可以在北大西洋和挪威海的严酷条件下安全运行,但伴随的巡洋舰和驱逐舰在极端条件下执行任务的能力受到限制。
          此外,原本应该向航空母舰集团的战舰供应燃料和货物的支援船的能力更加有限。

          好吧,一年前:
          《商业内幕》写道,由于担心唯一的美国重型破冰船可能会破裂,美国海岸警卫队可能会放弃在北极的演习。俄罗斯将不得不寻求帮助。
          根据该出版物,美国有两艘破冰船,但其中只有一艘是重型的,可以送往北极和南极。 这是Polar Star船,已有40多年的历史,并且已接近使用寿命。 因此,根据该出版物,美国国家海岸警卫队前司令保罗·通昆夫(Paul Tsukunft)在国家安全委员会计划派遣破冰船穿越北海航线参加演习时表示反对。
          tsukunft说:“我不能保证你在演习中不会有灾难性的技术故障……然后我将不得不转向俄罗斯被拖到安全的地方。”
          1. 宇宙22
            宇宙22 3十二月2020 22:42
            -4
            无需混淆完全不同的事物-国家的经济机会,生产的技术文化,存货,工程技术人员和技术人员的资格。
            什么,美国没有这一切?
            好吧,为什么要打扰呢?
            美国不需要为破冰船队的开发和建设投入大量资金。 他们只是不需要他。 由于在温暖的海水中冲洗美洲海岸的原因,没有冰。 除了阿拉斯加一片荒芜的土地。
            在此基础上,我们感到自豪吗? 就像美国被超越了吗? 好吧,如果没有别的...
  3. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 3十二月2020 07:00
    +4
    美国为什么需要破冰船? 他们只有阿拉斯加的西部和北部海岸冻结,实际上没有人居住。 最大的城市阿拉斯加安克雷奇所在的阿拉斯加南部海岸,被温暖的阿拉斯加洋流加热,这类似于欧洲墨西哥湾流,因此也不会冻结。 因此,他们自然没有像俄罗斯这样的普通破冰船,他们根本不需要这种破冰船。
    1. arkadiyssk
      arkadiyssk 3十二月2020 08:24
      +4
      好吧,是的-他们有一个加拿大盟国在冰上游泳-他们现在正站在哈里·德沃尔夫斯的身旁。
      1. KCA
        KCA 3十二月2020 20:29
        0
        加拿大从来都不是美国的盟友,不仅可以在NSR和俄罗斯的北极海岸上游泳,而且他们仍然在努力从加拿大挤压西北通道,尽管他们愿意购买它,但是接下来会发生什么呢? 出于某种原因,加拿大人对此提案持否定态度
        1. Kot_Kuzya
          Kot_Kuzya 4十二月2020 17:22
          -1
          不要胡说八道。 加拿大是英国的一部分,因此美国不会对加拿大做任何事情。
          1. KCA
            KCA 4十二月2020 17:27
            -2
            美国和加拿大之间关于西北航道(N3P)的领土争端以及与俄罗斯之间关于北海航线的争端是相同的。 海峡的法律地位尚未最终确定。
            随着全球变暖,NWP的运输季节变得越来越长和更安全,这是一条横穿北冰洋,沿着北美洲北海岸穿过加拿大北极群岛的海路。 在夏季,其上的船只可以从大西洋穿越到太平洋。
            华盛顿宣称的实质是,它基于1982年《联合国海洋法公约》,认为NWP是符合国际海峡法律标准的运输动脉,因为它连接了公海的两个部分(北冰洋和大西洋)并用于国际航运... 从这个角度来看,水路被视为加拿大领土,但是外国船只有权通过该水路。 但是,加拿大坚持认为,LWP是内陆水域,因此,所有外国船只都必须申请许可才能进入这些水域。 另一方面,美国以越来越规律的方式航行其船只,并通过NWP航行,而它并没有征求邻国的许可。
            1. Kot_Kuzya
              Kot_Kuzya 4十二月2020 17:47
              -1
              与通过西北通道相比,美国通过巴拿马运河将纽约连接至加利福尼亚州更容易,更便宜。 距离大致相同,但是您无需在冰上涉水,并且该路径全年无休,不仅在夏天。
              1. KCA
                KCA 4十二月2020 17:49
                -2
                欧洲也更容易和便宜吗? 您不喜欢关于FFP的刨丝器吗? 阅读有关北约盟国英国和冰岛的“鳕鱼战争”
    2. 黑猫
      黑猫 3十二月2020 11:32
      +2
      Quote:Kot_Kuzya
      美国为什么需要破冰船?

      他们想在北极抢夺一块馅饼。 或者,更确切地说,是通过在北海航线上安排挑衅来干涉我们。 已经有具体的计划,但是他们很害怕-正是由于极星的临界状态(老人每次旅行都会有东西,但是会破裂)。 毕竟,如果发生了什么事,只有俄罗斯可以救助这艘船,这对美国来说是极为屈辱的。 因此,该计划被推迟到更好的时机,PSC计划才刚刚启动。
    3. oleg83
      oleg83 4十二月2020 16:07
      0
      Quote:Kot_Kuzya
      美国为什么需要破冰船? 他们只有阿拉斯加的西部和北部海岸冻结,实际上没有人居住。 最大的城市阿拉斯加安克雷奇所在的阿拉斯加南部海岸,被温暖的阿拉斯加洋流加热,这类似于欧洲墨西哥湾流,因此也不会冻结。 因此,他们自然没有像俄罗斯这样的普通破冰船,他们根本不需要这种破冰船。

      我同意。 加拿大主要需要破冰船。 一般而言,美国需要3-5个破冰船。 最重要的是,加拿大法律禁止在加拿大北极地区开采能源,在美国,根据比登(Bidon),将采用类似的法案
  4. timokhin-AA
    timokhin-AA 3十二月2020 12:10
    +5
    里亚博夫(Ryabov)迈上了一个新的台阶-itself窃VO本身的作者!

    惊人。 如果有人不理解,则为原文:https://topwar.ru/172751-amerikanskie-tjazhelye-ledokoly-xxi-veka-odin-v-postrojke-dva-na-ocheredi-chto-dalshe.html
    1. 黑猫
      黑猫 3十二月2020 12:18
      +3
      引用:timokhin-aa
      如果有人不理解,那么这里是原始内容:

      我记得你的文章很好。 是的,它更加详细。 但这也许不是not窃-只是发生了。 西里尔很可能根据预先建立的长期主题计划工作。 他不是舰队的专家,他有自己的利基-时不时地以各种技术给出各种信息(尽管通常是Wikipedia的传统-对已知事实的简短陈述,没有任何分析尝试,也没有强调细微差别)。
      1. timokhin-AA
        timokhin-AA 3十二月2020 15:16
        0
        好吧,也许是这样
  5. evgen1221
    evgen1221 3十二月2020 12:52
    -2
    他们为什么要建立自己的呢?-一场色彩革命,您可以使用我们的色彩革命,一部法律,所有俄罗斯铝都属于美国。 它的工作速度更快,效率更高。
  6. 外星人来自
    外星人来自 3十二月2020 13:04
    -3
    我们必须朝这个方向前进! 你不能给他们一个机会!
  7. Bersaglieri
    Bersaglieri 3十二月2020 14:14
    -1
    嘿,这是#利润-将上一代退役的核破冰船出租给美国。
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 3十二月2020 14:55
      -2
      减号-非常悲哀的头脑,不了解战略家。 首先,这是#利润,其次,它是对技术“尾巴”的“绑定”,并且完全依赖于客户的组件(例如在苏联,当IBM-370被带入“主流”时)
      1. Bersaglieri
        Bersaglieri 3十二月2020 16:26
        -1
        低聚肾病继续下降。 好吧,:)
  8. kosopuz
    kosopuz 3十二月2020 16:47
    +2
    我什至不会读过这首短句,因为以它的名义,心理电子武器已经以垂死国家的“光明的未来”的形式出现在规模之外。 为了人类生存而必须消失的国家。