宣布带有俄罗斯PD-21发动机的MC-310-14首次飞行日期

十一月27 2020 60

带有国产PD-21发动机的俄罗斯新型中程飞机MS-14的首次飞行定于今年年底之前进行。射频工业和贸易部部长丹尼斯·曼图洛夫（Denis Manturov）表示。

我们将尝试到今年年底-17-18（十二月-大约），直到年底将达到最大值-我们希望飞机将进行首次飞行

-他说，回答了记者的有关问题。

这位部长说，系统正在调试中，飞机正在测试中。在不久的将来，设计局的专家以V.I. 雅科夫列夫和试飞员为第一次飞行做准备。

应当提醒的是，具有俄罗斯开发的PD-21发动机的MS-310-14客机的第一架原型机已于XNUMX月初推出。飞机从装配车间转移到伊尔库茨克航空工厂的飞行测试部门。

此前有报道称，安装在新客机上的PD-14发动机在俄罗斯通过了全面认证，欧洲计划在2022年底进行认证。

PD-14涡扇发动机于2008年开始研发。这是第一个新航空过去30年来在俄罗斯开发的发动机。 PD-14两回路双轴发动机能够在起飞模式下产生最大14吨的推力。

将向俄罗斯客户提供MS-21-14改进型的PD-21发动机以及出口到美国的PW310G发电厂的MS-21-300改进型MS-1400。

信息

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医生18

+4

27十一月2020 15：50

...用于出口-在美国PW21G发电厂的MC-300-1400改装中。

如果美国人允许这种出口。有些东西表明他们不允许...
1. Orkraider
  
  +27
  
  27十一月2020 16：07
  
  引用：Doccor18
  ...用于出口-在美国PW21G发电厂的MC-300-1400改装中。
  
  如果美国人允许这种出口。有些东西表明他们不允许...
  
  欢迎光临！
  然后我们可以提供PD。
  最主要的是选择的可能性，并且不会像超级喷气机那样死于禁令。.此外，我们将拥有一辆实际上能够在我们广阔的祖国进行运输的汽车。在我的飞机上。顺便说一句，我们的飞行员喜欢Superjet的飞行员，我喜欢它作为乘客，这告诉我MC会更好。
  1. VO3A
    
    +1
    
    28十一月2020 14：58
    
    童话故事很快就会讲出来，但是工作并没有很快完成...
    一句话，后面有很多，但不是每个人都能理解！
    系统正在调试中，飞机正在测试中
    
    发动机不仅用于产生推力，而且是驱动飞机系统的装置...这些是发电机，水力，空气，燃料和其他系统的泵...这些系统具有分配，控制和执行装置...进口发动机配备了进口发电机以及带有进口分配，控制和执行装置的泵，这些装置根本不适合我们的发动机……所有这些设备和挂钩都必须制造，可以组合使用，但并非总能奏效，并且充满了制裁的后果……
    现在，每个人都清楚，用自己的发动机更换发动机并不是一件容易的事，但也不是一件容易的事。此外，许多联盟企业半死不活...
    显然，Superjet的创造者的背叛和愚蠢与Tu-334一起杀死了整个航空业，这是显而易见的...这个Poghosyan和他的公司不足以维持季度！
2. 鲍里斯切尔尼科夫
  
  +1
  
  27十一月2020 16：37
  
  他们的情况更糟...所以他们会选择我们的PD
  1. 弗拉基米尔马什科夫
    
    +1
    
    28十一月2020 18：46
    
    每个人都参与系统调试和成功测试！我们正在等待有关成功出发的消息！
3. 节俭
  
  +2
  
  27十一月2020 17：02
  
  为什么不整篇文章？曼图洛夫承诺从明年开始每年生产38架飞机，理想情况下每年生产70架飞机！在这个数字上，我们必须走得必须！但是问题是，国家将购买多少钱呢？有谣言称政府对民用飞机的购买将被下调，例如，从大流行中飞出的人数已经减少。而且，飞机数量更少-机票价格更高！
  1. 厨师
    
    +20
    
    27十一月2020 18：05
    
    国家购买的飞机仅用于国家航空（总统支队，FSB航空，内政部航空等）。对于在民航中使用飞机，有相应的租赁公司实施的租赁计划。它们既是国有的（例如GTLK），又是商业银行的（Sber-Leasing； VTB-Leasing）。如果没有商业航空母舰对新飞机的兴趣，出租人将不会从制造商那里订购和赎回它们。俄罗斯联邦对此类飞机的需求非常大-它类似于B-737NG和A-320，它们构成了国内航空公司机队的基础。如果您设定自己的目标是用家用飞机代替它们，但条件是飞机至少要性能最好，并组织正常的软件和良好的租赁财务条件，一切都应该解决。我认为国家对此很感兴趣，从描述来看，这架飞机真的很不错。而且，如果证明自己在国内的PD发动机上正常运行，就会有其他国家的订单。
    1. poquello
      
      +4
      
      28十一月2020 00：20
      
      Quote：库克
      如果证明自己在国内的PD发动机上正常运行
      
      该国内部有一个巨大的市场，坐着波音的空中客车，拿起这块还不够
  2. SSR
    
    0
    
    27十一月2020 21：57
    
    Quote：节俭
    曼图洛夫承诺
    
    尽管他们答应了，但随着金属价格的上涨，所有中小型企业纷纷倒闭，这不再是可笑的了。
  3. 商业
    
    -2
    
    28十一月2020 23：22
    
    Quote：节俭
    曼图洛夫承诺从明年开始每年生产38架飞机，理想情况下每年生产70架飞机！
    
    这个聊天室只会不断地向俄罗斯和我们承诺一个光明的未来，但这是没有意义的，只有在有能力的专业人员来到该国政府，而不是忠于当局的人民面前，这才有意义！
    1. 沃尔德
      
      -1
      
      29十一月2020 09：45
      
      Quote：businessv
      这是没有道理的，直到有能力的专业人士来到该国政府，而不是忠于当局的人，才是有道理的！
      一些奇怪的逻辑。您认为，专业人员应该与自己的上级意见不同，不要服从他，而是进行未经授权的工作-他们认为合适吗？如果专业人员服从上级，那么他会自动成为文盲，对吗？你自己从你的胡言乱语中不好笑吗？ :)
4. venik
  
  +5
  
  27十一月2020 22：49
  
  引用：Doccor18
  如果美国人允许这种出口。有些东西表明他们不允许...
  
  ========
  好吧，他们将从俄引擎！需要用于出口型号的PW1400G发动机，主要是因为已经建立了世界各地的维修基地网络和备件物流网络，并且可以完美地解决这些问题！而且，如果您使用国产发动机进行销售，则需要在服务基础设施（发动机）的创建上增加数百万美元（如果不是数十亿美元）！因此，“超级喷气机”的意识形态发展起来。。。确实，这里的“思想”非常 不成功!
5. Cympak
  
  0
  
  27十一月2020 23：18
  
  他们已经对向美国组装伊尔库特公司（MC-21）的伊尔库特公司施加了向美国公司提供产品许可证的要求。
bessmertniy

+9

27十一月2020 15：54

好消息。该国需要这种飞机的良好流通。
1. 代尼索
  
  -12
  
  27十一月2020 16：23
  
  Quote：bessmertniy
  好消息。该国需要这种飞机的良好流通。
  
  并非偶然的是，最近再次推迟了MC-21的批量生产-这次直到2025年，“”为什么准备好了这辆“自行车”（Tu 204/214）？在这里完全组装好了！任何“外国同伴”！
  1. A009
    
    +1
    
    27十一月2020 16：52
    
    如果有Tu-214，为什么我们需要Tu-154？
    继续思考。
    1. 评价
      
      0
      
      27十一月2020 22：07
      
      Quote：A009
      如果有Tu-214，为什么我们需要Tu-154？
      继续思考。
      
      实际上，这个想法绝对是理智的。 Tu-204SM是一台出色的机器，不比MS-21差。
      1. nov_tech.vrn
        
        +1
        
        28十一月2020 13：07
        
        IL-18通常是一个肿块，但IL-38仍然在其基地飞行
        
        评价
        
        0
        
        29十一月2020 02：57
        
        Quote：nov_tech.vrn
        IL-18通常是一个肿块，但IL-38仍然在其基地飞行
        
        Il-18本身仍在飞行，感谢上帝。虽然和单位。
  2. 商业
    
    0
    
    28十一月2020 23：27
    
    Quote：丹尼索
    问题是，为什么准备好了这个“自行车”（Tu 204/214）？哪一个完全在这里！没有任何“外国同伴”！
    
    这就是为什么有必要使在山上提款更容易的原因！这些飞机的技术很可能由于与前共和国的经济联系中断而丢失。通常，整个业务是如此混乱，以至于非专业人员也会提出很多问题。
2. Narak-zempo
  
  -11
  
  27十一月2020 16：56
  
  Quote：bessmertniy
  好消息。该国需要这种飞机的良好流通。
  
  只有水是流氓人口，不想在全国各地飞行。
  1. Starover_Z
    
    +4
    
    28十一月2020 01：07
    
    引用：Narak-zempo
    只有水是流氓人口，不想在全国各地飞行。
    
    你飞到这里！那机场的三明治和水呢？等待航班时，您需要一袋钱才能吃零食！
    1. Narak-zempo
      
      -4
      
      28十一月2020 01：09
      
      Quote：Starover_Z
      你飞到这里！那机场的三明治和水呢？等待航班时，您需要一袋钱才能吃零食！
      
      还有耐心吗？阅读“封锁书”的胃口？
      1. Starover_Z
        
        +2
        
        28十一月2020 01：11
        
        引用：Narak-zempo
        还有耐心吗？阅读“封锁书”的胃口？
        
        哦..时代不一样！将鸡肉和热水瓶放在飞机上，不要放开它！
        
        Narak-zempo
        
        -3
        
        28十一月2020 01：12
        
        Quote：Starover_Z
        喔喔喔喔...时间不一样！
        
        时间总是一样的（©“莫斯科不相信眼泪”）。
        还有一位老信徒...
        
        Starover_Z
        
        +1
        
        28十一月2020 01：14
        
        引用：Narak-zempo
        时间总是一样的（©“莫斯科不相信眼泪”）
        
        总是吃辣！
        当然，这是关于食物的笑话，但是未来半个国家的航班将花费多少？
        
        Narak-zempo
        
        -3
        
        28十一月2020 01：37
        
        Quote：Starover_Z
        但是未来半个国家的航班会花费多少？
        
        一个成功人士的琐事。
  2. 鲁比0
    
    -2
    
    28十一月2020 10：34
    
    您是认真的吗，一张机票平均要花50美元，这很多吗？在许多情况下，这等于ATO的费用，比火车便宜。
    1. Narak-zempo
      
      -2
      
      28十一月2020 10：53
      
      Quote：Rubi0
      一张飞机票平均要花50美元，这很多
      
      好吧，是的，对于一个成功的人来说，甚至不建议在扎姆卡迪（Zamkadye）流氓，薪水为12-15的流氓，以了解天堂的一分钱。
      1. 鲁比0
        
        -2
        
        28十一月2020 13：51
        
        旅客运输量超过100亿，这些都是这些人，可能中国人正在乘柴火
        
        叶夫根尼·贡恰洛夫（Smoogg）
        
        +2
        
        28十一月2020 16：02
        
        55年为2019万
        
        美国815年为2017亿美元
代尼索

-15

27十一月2020 15：56

那超级喷气呢？他还需要新的引擎..或不再？
1. K-612 - 关于
  
  +14
  
  27十一月2020 16：03
  
  PD-8进行台架测试，又是另一个突破
  1. 代尼索
    
    -19
    
    27十一月2020 16：08
    
    现在，最后，特朗普将实施制裁，我们将在2030年看到这些飞机上的发动机...
    https://m.vz.ru/politics/2020/11/26/1072364.html
    1. K-612 - 关于
      
      +9
      
      27十一月2020 16：15
      
      “是的，继续观察，我们会与您联系”，类似这样
      1. 代尼索
        
        -20
        
        27十一月2020 16：25
        
        小丑...你无话可说
        
        阿莱西13
        
        +2
        
        27十一月2020 16：48
        
        有时候，沉默比说话好（c）
  2. 米尔寇好
    
    0
    
    29十一月2020 14：21
    
    您从何处获得此信息？ PD-8不会在24-25之前出现
2. Orkraider
  
  +15
  
  27十一月2020 16：13
  
  一定会有，他们一定会。与PD-8相比，PD-14项目运转迅速，速度更快。而且有很多年轻的工程师，他们设法转移了学校。
  1. 泰特斯_2
    
    +4
    
    27十一月2020 17：16
    
    关于工程师，如果真相来自您，那么我相信这是最重要的事情……干部决定一切。
  2. senima56
    
    +4
    
    27十一月2020 17：47
    
    如果这是真的，那将会很棒。处理IL-112V时，首席设计师将一切归咎于“年轻的工程师”和“迷路的学校”！所以我们解开它！然后，我在评论中给他写信：“总设计师，如果您的工程师对飞机制造一无所知，您在哪里看？！”
    1. Orkraider
      
      0
      
      27十一月2020 19：40
      
      您好！
      这就是生活））
      他们从错误中学习，但参与设计的人将是科学家。
      就像那里所说的：一打，两打不败。
代尼索

-31

27十一月2020 15：57

必须派出GDP和政府进行试飞。无论结果如何，都会有好处。
1. Narak-zempo
  
  +3
  
  27十一月2020 17：10
  
  Quote：丹尼斯·奥巴科夫
  必须派出GDP和政府进行试飞。无论结果如何，都会有好处。
  
  国务院为一项评论支付多少费用？
  或者，更确切地说，百分之几的评论？
2. AVA77
  
  +7
  
  27十一月2020 17：33
  
  好吧，如果有必要，发送，为什么白白讲话，我们会看着
代尼索

-20

27十一月2020 15：58

另一个突破。
长期利用，真的。
评论已删除。
麻木

-19

27十一月2020 16：04

好吧，如果这些术语都已命名，那么我已经确定一切都会出错..（零件将注满油脂或插头已关闭..）））它总是会发生！
1. 阿萨德
  
  -12
  
  27十一月2020 16：11
  
  干得好！我想购买IRKUT的股票。
  1. 麻木
    
    -14
    
    27十一月2020 16：24
    
    引用：ASAD
    干得好！我想购买IRKUT的股票。
    
    好吧，买它，这会使它们更加昂贵..
2. Lelik76
  
  +6
  
  27十一月2020 18：06
  
  在飞机上，连接器，而不是插头
rocket757

+7

27十一月2020 16：52

将向俄罗斯客户提供MS-21-14改进型的PD-21发动机以及出口到美国的PW310G发电厂的MS-21-300改进型MS-1400。

我们必须做所有必要的事情，肖堡希望飞机配备我们的发动机。
1. Boa kaa
  
  0
  
  27十一月2020 22：36
  
  引用：rocket757
  我们必须做所有必要的事情，肖堡希望飞机配备我们的发动机。
  
  从dvigun的性能特征来看，这的先决条件非常重要。首先-PD-14的燃油效率，但不仅如此。
  新的俄罗斯钛和镍合金用于制造发动机。发动机机舱设计由65％的家用聚合物复合材料组成，因此达到了所需的隔音等级，并减轻了发动机重量。发动机总共使用了大约20种新的俄罗斯材料，并且所有材料均已根据国际标准认证。
  实施的创新技术可以减少燃油消耗，使PD-14更加环保，经济。假定PD-14的运行成本将比现有类似发动机的运行成本低14-17％，而生命周期成本将降低15-20％。
  
  因此，节省是显而易见的，这是对制裁的良好抵抗。
  它将继续为波音和空中客车提供服务支持，而MC-21将成为其在全球航空市场中的重要竞争对手。
fa2998

+9

27十一月2020 17：13

Quote：Orkraider
然后我们可以提供PD。

必须先获得认证，这真是胡扯，是的，而且PD仅在内部飞行，俄罗斯公司还需要在国外进行国际测试。
1. 厨师
  
  +5
  
  27十一月2020 17：45
  
  长期以来，飞机制造商所在州的航空管理部门的认证规则相互统一。根据适航标准（AP-25，SC-25，FAR-25）的文件本身编号，甚至这些标准内的物品编号实际上都是相同的。要求差异不超过3-4％。
Zaurbek

-2

27十一月2020 17：47

将向俄罗斯客户提供MS-21-14改进型的PD-21发动机以及出口到美国的PW310G发电厂的MS-21-300改进型MS-1400。

主电机为PW1400G .....，仅适用于某些使用PD-14的RedWings客户。还有，也许是政府机构。
1. 厨师
  
  +2
  
  27十一月2020 18：34
  
  如果飞机通过了两种等同的发动机认证，就不会发生这种情况。 MC的主要客户是Aeroflot公司集团，RedWings现在更加重视SuperJet。
旋风

+6

27十一月2020 18：06

事实证明，雅科夫列夫设计局设计了它。 Yak-40和Yak-42是联盟中的优秀客机。希望MC会匹配他们。
faiver

+3

27十一月2020 19：28

正如他们所说，拭目以待，我希望这架飞机会比超级喷气式飞机更好...
1. rocket757
  
  +4
  
  27十一月2020 20：32
  
  合作，但与法国人的其他合作则落到了我们的生产者手中！
  我不明白为什么我们的人民对法国和其他西方国家如此敬畏……只是某种“出生大脑”创伤。
商业

0

29十一月2020 22：25

Quote：沃尔德
您认为，专业人员不应该同意自己的上级，不服从上级，而是进行未经授权的工作

首先，您和我没有切换到您，其次，专业人士应该与他们的上级协调行动，而不是与“他们自己的”，而不是与他们的上级协调，但是为此，您需要知道为完成工作需要做什么。我只字未提，只写忠诚度。如果您在理解书面文字时遇到问题，这不适合我。第三，亲爱的，如果您不了解曼图洛夫和他的同伙的工作，那么您不应该为他们淹死！在塞瓦斯托波尔，我们对州长奥夫斯扬尼科夫先生的反等级评价已经名列第一，他也是曼图洛夫（Manturov）的门徒，您对此深表敬意。