T-14对抗M1A2C /D。 开发方法的差异
礼仪计算 坦克 T-14。 NPK“ UVZ”摄
俄罗斯和美国着眼于遥远的未来继续发展自己的坦克部队，但是他们使用不同的方法。 俄罗斯工业界已经开发出全新的T-14 Armata主战坦克，而美国专家则继续对现有的M1艾布拉姆斯进行现代化改造。 两种方法大致上都符合客户的需求和期望-但产生的结果却截然不同。
方法上的差异
目前，我国正在实施一项更新坦克部队的重大计划。 正在根据现代项目对可用的MBT T-72，T-80和T-90进行现代化改造，这有可能增加其特性并扩展资源。 同时，包括MBT在内的全新装甲车系列的工作仍在继续。 T-14坦克已成功用于实验性军事批次的生产，并将在可预见的将来运用于作战部队。
M1艾布拉姆斯仍然是唯一在美国服役的MBT。 同时，经过多种修改的机器可以同时运行，既古老又现代。 不久前，作战部队收到了第一批系列升级的M1A2C坦克（以前称为M1A2 SEP v。3），并且这种设备的生产仍在继续。 新的升级是在旧升级的基础上进行的，坦克逐渐获得了新的组件和功能。
14年T-2016。俄罗斯联邦国防部的照片
下一代坦克的理论研究已经开始，但是这种真实样品的出现归因于遥远的未来。 在不久的将来，计划继续对艾布拉姆斯进行现代化改造。 现在正在创建一个新项目M1A2D（M1A2 SEP v.4）。 过去，有报道称，M1A3现代化项目的开发涉及大量创新。
因此，在这十年中，俄罗斯军队将继续使用几种更新型的现有坦克。 随着时间的流逝，下一代的串行T-14将被添加到它们中。 在美国陆军中，情况不会发生太大变化。 艾布拉姆斯将继续服役，但将配备新的单位和改进的性能。 这种情况将在多久之前改变，以及何时会出现新的美国坦克，尚不得而知。
新颖的好处
根据现有数据，T-14 MBT与上一代战车相比具有许多重要优势。 而且，它们在某种程度上都与项目的新颖性紧密相关。 Armata平台和基于它的设备是从零开始开发的，因此，与“世代相传”没有明显的限制。 换句话说，T-14项目仅使用性能最佳的现代组件完成。
已经为“武器”开发了一种新型的装甲机构，其防护性能得到了改善。 还分别使用了最新型号的动态保护和主动保护-“孔雀石”和“ Afganit”。 已采用其他解决方案来提高生存能力和稳定性。 因此，代替了传统的塔，使用了具有最小横截面的无人居住单元，并且机组人员被转移到具有最大保护的单个隔间中。
“ Armata”在2018摄影维基共享资源展览中
发电厂和底盘最初是根据基本特征的增长而开发的。 12Н360引擎是专为平台设计的，具有通过强制改变动力的能力。 使用自动变速器。 底盘每侧接收七个车轮。 报告了主动悬挂。 发电厂和底盘由自动化控制。
新的无人战斗室配备了125毫米2A82-1M平滑膛炮，带有自动装载机。 对她而言，已经创造了具有增强特性的新一代坦克壳，从而确保了与所有典型目标的战斗。 使用坦克制导导弹的可能性仍然存在。 辅助武器包括同轴和高射机枪。 后者安装在远程控制模块上。
对于T-14，已经创建了一个全新的火控系统，其中包括许多不同的装置。 因此，使用在可见光，红外线和紫外线范围内运行的光学装置对情况进行观察并检测目标。 引入了雷达设施。 来自所有检测系统的数据可用于触发和用于主动保护。 此外，该坦克的电子设备在统一战术控制系统的框架内运行，并能够发送和接收战场上目标的数据。
T-14坦克正在组装。 从电视公司“ Zvezda”的新闻报道中拍摄
由于使用了MBT的全新解决方案和组件，因此T-14与先前俄罗斯开发的装甲车完全不同。 这种坦克的整体战斗力要高出好几倍，因此，它引起了军队的极大兴趣，并且对潜在的敌人构成了极大的危险。
现代化的重要性
美国认为，应继续开发M1艾布拉姆斯坦克，并逐步更换某些组件，引入新系统等。 因此，在过去，装甲的增加和消防设备的更新，最近的项目包括引入新的供电方式，有希望的弹药等。
当前的M1A2C现代化项目建议在发动机舱内的装甲下转移辅助动力装置，这将降低其对重大威胁的抵抗力。 动力单元还获得了车辆健康管理系统。 这不会改变发动机和变速箱。 此外，长期以来没有考虑机动化的问题。
M1A2C项目中的船体和炮塔标准装甲是高架装置的补充。 正面投影获得额外的防弹保护。 在侧面屏幕上提供动态保护ARAT的安装。 主动保护奖杯已经过测试，正准备在战车上实施。 底部装有额外的装甲板，以增强防雷能力。
升级后的坦克M1A2C。 Photo Leonardo DRS
标准的120毫米M256加农炮保留在有人驾驶的炮塔中。 FCS中引入了具有增强特性的机枪手和指挥官的新型红外设备。 第一次，程序员使用命令将命令输入受控射弹保险丝。 通过使用新型低调的CROWS DBM，辅助武器得到了改善。
现在正在开发一个用于M1A2D现代化的新项目，以提供进一步的创新。 首先，它将影响MSA。 现有的光学和红外摄像机将被新的代替，并且激光测距仪将被更新。 气象传感器单元也将被更换。 战斗质量将通过引入新的炮弹来提高，包括。 带可编程保险丝的多功能XM1147。
没有重新设计装甲的计划，但是将会有新的保护手段。 因此，将介绍一组激光辐射传感器。 烟雾弹发射器系统将能够向辐射源方向射击弹药，以便及时隐藏坦克并逃脱攻击。
生产率
目前，俄罗斯工业界正在Armata平台上生产T-14坦克和其他车辆的试验批次。 按照往年的计划，有132个单位。 直到2021年（包括首尾两天），各种类型的设备都应已转移到军队。 该命令的一部分已经完成，但是建造的坦克的确切数量仍然未知。
经验丰富的坦克M1A2C，装备不齐全，2018年，美国陆军摄
据各种估计，在未来几年中，T-14将通过所有必要程序，并将正式投入使用。 同时，将开始批量生产，然后由作战单位掌握设备。 尚未确定多少辆坦克以及何时入伍。
美国行业在几年前推出了M1A2 SEP v.3原型，自2015年以来一直在进行试验。 系列现代化设备的交付于2017-18年度开始； 更新后的战车上的第一批部队已在2019-20年全面准备就绪。 在未来的几年中，计划升级所有现有的M1A2 SEP v.2战车。 同时，部队还将保留大量其他改装的设备。
下一项目M1A2D / SEP v.4仍在开发中。 这种类型的原型将仅在2021年建成，并且还将花费数年时间进行测试和其他活动。 这种类型的系列坦克将在十年之内不迟于部队入伍，还将花费数年时间来提供足够数量的设备和组建战备单位。
共同点和不同点
俄罗斯和美国军队收到了满足最新要求并使用最现代技术制造的新型装甲车。 但是，其创建方法完全不同。 一个目前正在开发生产中的坦克是从零开始开发的，而另一个旨在与之竞争的坦克则是相当老的模型开发的另一个版本。
该坦克正在测试中。 美国陆军照片
两种方法各有利弊。 因此，创建一个全新的设计可以使您摆脱现有平台的限制并提高性能，但事实证明这是相当昂贵且耗时的。 成品罐的现代化改造更快，更便宜-但如果不对原始样品进行根本性更改，就无法解决某些问题。
从技术和前景的角度来看，目前在“ Armata”项目中使用的俄罗斯方法看起来更加有趣和有用。 在这种背景下，艾布拉姆斯车队的下一次现代化改造似乎是在不浪费时间和金钱的基础上，完全赶上竞争对手的尝试。 从发布的数据来看，此任务将得到部分解决，尽管会有明显的延迟。
事实证明，在来自领先的坦克制造国的先进MBT之间的当前对抗中，俄罗斯的做法与创造一种根本上新型的战斗车相比，是更加有效和有前途的。 但是，这种状况不会永远持续下去。 美国已经在计划制造一个新的坦克，并且在不久的将来它将能够通过成为新的领导人来改变局势。 但是，这样做的时机仍然未知。
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