“ UAZ远非经济”：捷克共和国计算了军队向丰田Hilux过渡的收益
捷克军队最近选择了配备4 hp 4D EURO 2.4发动机的新型Toyota Hilux 150x6s作为传统UAZ和Land Rover Defenders的后继产品。 新车的供应商将是波兰的Glomex公司。
让我们从燃油消耗的角度看一下新技术
-写捷克版CZDefence。根据捷克媒体的报道，自1968年投放市场以来，传奇的皮卡车已在各个地方留下了自己的印记。 丰田Hilux是“这种类型汽车发展的巅峰之作”，其强大的车身性能，引人注目的设计，高品质的内饰以及拖曳重达3,5吨的拖车的能力证明了这一点。
不要害怕在崎terrain的地形上进行测试或在有压力的情况下打开它，这就是Toyota Hilux的日常生活，这并不怕
-丰田为其产品做广告。CZDefence决定从节省维护成本的角度研究新机队。 捷克军队的官方计算显示，一辆汽车的年行驶里程将达到11公里，其中75％将在高速公路上，15％在土路上，其余10％将在野外行驶。
Hilux声称每7,2公里的综合油耗为100升。 但是，该出版物认为该数字被低估了，考虑到在崎terrain地形上的运动，它将等于11升柴油。 声明的里程为11公里，每辆汽车的年消耗量约为33克朗（每升柴油000克朗-27卢布）。
如果我们考虑使用UAZ汽车，那么考虑到越野条件，实际油耗平均为每17公里100升汽油（每升价格27捷克克朗）。 然后，一辆汽车的年运行费用将约为每年52克朗，这使该汽车远非经济实惠。
当使用路虎卫士（陆军进行了LR 90，LR 110和LR 130 Cayman改装）时，考虑到在不同地形上的移动，汽车平均每13公里消耗100升柴油。 因此，操作一台机器每年大约需要花费38克朗。
如果我们将UAZ和Land Rover Defender的燃料成本平均，那么它将超过45克朗，行驶000公里，而Toyota Hilux则为11克朗。 考虑到要购买33千辆汽车，每年的总收益将超过000万克朗。 相比之下，一支来自捷克共和国军械公司Argun的现代化战斗头盔售价约1,2克朗。 由于节省了燃料，因此每年可以购买14多个头盔。
以上计算不包括零件和维修费用。 Land Rover Defender和UAZ车辆的维护成本现在很高，Toyota Hilux车辆将处于保修期内
-CZDefence总结了捷克军队向新车队过渡的计算。 的确，关于保修期结束后丰田将要花费多少以及制造商在向捷克军队交付皮卡时所承担的“保修”情况尚无报道。
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