军事评论

战斗机。 提尔皮茨,我们刚强!

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最受德国人的憎恶


也许,如果第二次世界大战期间有人在德国组织了一次民意测验,即“哪架飞机最受德国人的憎恶”,那么我们今天的英雄肯定会获得奖励之一。



如果美国人主要在白天飞行,那么英国飞行员白天和黑夜都遭到轰炸。 统计数据显示,兰开斯特号(Lancaster)在1942年至1945年之间飞行了155架次,并向德国人投掷了000万吨以上的炸弹。

兰开斯特号是皇家空军轰炸机司令部的重量级人物。 他们是工程师华莱士(Wallace)的全心全意的人:10吨大满贯深穿透地震炸弹及其前身,5,5吨Tellboy炸弹(你好,提皮兹!),以及用来摧毁水坝的弹弹。 ...

Lancaster被成功使用,但使用强度更高:在7架轰炸机中,有300架(实际上是一半)在战斗任务中丢失。 兰开斯特胜利的名单也很长。

一般来说,这架飞机可以安全地称为皇家空军最有效的轰炸机。 而且尽管战争已经进行了三个月,但Avro工程师只是坐在图纸板上进行开发。


两只丑小鸭中的两只猫头鹰


总的来说,兰开斯特(Lancaster)是某种不道德的孩子。 一个非常普通的轰炸机的改型。 但是碰巧两只丑小鸭竟然是两只...(当然不是天鹅)而是一只猫头鹰。

但是,让我们按顺序进行。

首先是这种情况。 该案是两架双引擎中型轰炸机:“ Avro-679”和“ Handley-Page” HP.56。 也许这些飞机将成为新的一页 故事 英国空军,可惜。 罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的“秃鹰”引擎使设计师的所有努力都无效。 对于发动机(温和地说)失败。 功率为1 hp 从。 由于发动机的不可靠性而降低到零。 最终,在780年,劳斯莱斯(Rolls Royce)拒绝继续进行这项工作。

唯一尝试使用它的飞机是Avro“ Manchester”,生产了209单位。

战斗机。 提尔皮茨,我们刚强!

命令“重做!”


因此,故事的延续是“翻拍!”这个词。

公司“ Handley-Page”立即决定以牛角收场。 他们决定代替四个“ Walcher”放置四个“ Merlin”。 哈利法克斯重型轰炸机就是这样出现的,我们稍后再讨论。

但是,Avro中也没有傻瓜。 因此他们立即跳出了更换发动机的想法。 这并没有立即发生。 首先,工程师在Avro首席设计师Chadwick的指挥下,试图用Napier Saber或Bristol Centauri取代Walcher。 但是后来,在1939年,他们得出的结论与Handley Page的工程师得出的结论是一样的:四个梅林就这样。

更换电厂很简单。 机身“曼彻斯特”保持不变。 尾部和中央机翼部分均保持不变。 自然地,通过为“ Merlin”改造机舱。 但是,对于第三和第四引擎,机翼的新外部零件已被设计。 经过扩大和加固,可以携带两个以上的发动机机舱。


Avro设计局计算得出,一台四引擎轰炸机能够以5 km / h的速度在448 km的距离上装载1 kg的炸弹,而在610 km的距离上装载3 kg的炸弹。 以更经济的632 km / h的巡航速度,航程分别增加到2和574 km。

兰开斯特I / P1


1939年-超过了体面的数字。 与曼彻斯特相比,该项目被证明是充满希望的。 尽管它需要比最初看起来更多的返工。 有一个想法,四引擎“曼彻斯特”仍然是一架不同的飞机,并需要一个不同的名称。 另外,第一批“曼彻斯特”至少是由“阿夫罗”和“维克斯”部队收集的。

因此,为了简化所有这些更改,在1940年,制定了一项新的技术任务“ Lancaster” I / P1。 它包含数字:在402 m的高度以4 km / h的巡航速度,在575 km的距离上载有3 kg炸弹。 最大航程应为405公里。

炸弹湾(“曼彻斯特”宽敞)被保留。 而且飞机必须承受各种载荷:从一枚1千克和六枚816千克炸弹到六枚227千克地雷或六枚681千克,三枚908千克炸弹和多达114枚较小的炸弹。

兰开斯特的原型机于1940年9月订购。 飞机于1941年10月XNUMX日首飞。 这个速度正是由于两台机器的统一。 原则上,它们在结构上非常相似。 兰开斯特有一个较大的机翼。 另外,尾巴跨度略有增加,达XNUMX m。


防御武器完全是从“曼彻斯特”那里借来的:鼻子上有两挺机枪的FN5炮塔,鼻子上有四挺机枪的FN20,下部有两挺机枪的FN64和上面有两挺机枪的FN50。 机枪来自7,69毫米的勃朗宁。


测试表明,兰卡斯特具有出色的性能。 部 航空 发布命令停止生产曼彻斯特。 为了加快Lancaster的发布,在所有计划中都采用了它。

并且停止了“曼彻斯特”的发行,甚至没有履行第一份合同。

在开始工作不到两年的时间里,兰开斯特的第一批产品于31年1941月XNUMX日投入生产。 到今年年底,又有十几架飞机准备飞行。

6年1941月454日,Avro公司获得了兰开斯特的正式订单。 它包括450架飞机,取代了1940年XNUMX月订购的XNUMX架曼彻斯特飞机。

随着飞机的组装,订单开始越来越多。

创新


兰开斯特的生产并不是很困难。 而且它吸引了许多工厂。 从结构上讲,飞机被分为36个大型单元,可由分包商订购。

由于战争正在进行,他们决定不进行特别创新。 设计中唯一采用的创新是底盘缩回机构中的轻合金铸造单元。 起落架转弯后退到发动机机舱中,并用襟翼关闭。 他们决定不卸下飞行中的尾轮,他们认为阻力的损失是由重量减轻和没有液压管路来驱动可伸缩系统所弥补的。

战斗使用与测试相结合。 这发生在3年1941月4日,当时有10艘兰开斯特船在弗里斯兰群岛附近埋没了地雷。 2月XNUMX日,有XNUMX架飞机参加了对德国领土的轰炸。 关于它们飞向何方以及结果如何的真实,准确的数据尚未保存。


作为测试的一部分,总共进行了50多架飞机的出动。 损失造成一架飞机由于翼尖的破坏而在强制降落中坠毁。

机翼改装


当时交付的所有兰开斯特飞机都进行了机翼修订。 同时,他们开始从下部炮塔上拆除(幸运的是,从技术上来说是这样做的),这些下部炮塔实际上没有使用,但却产生了阻力。

另一个修改是:上炮塔的限位环,可以防止猛烈的射手将飞机变成筛子。 有先例。 油箱尺寸也增加了,现在的燃油供应量为9 792升。

炸弹舱口的形状略有改变,使其更大。 现在,可以安全地将重达3 632公斤,甚至5 448公斤的炸弹吊入其中。

我们最终决定预订。 这项艰巨任务的一部分交给了结构本身,将隔板和电源部件的厚度增加到8毫米。 并且,例如,炮塔在生产过程中被装甲。 装甲板被广泛用于保护船员所在的地方。

机组人员包括第一名飞行员指挥官,第二名飞行员,导航员-观察员-庞巴迪,两名枪手-无线电操作员和两名简单的枪手。 总共七个人。


有趣的一点。 “兰卡斯特”号是为重型轰炸机建造的,相当不错的数量(相比之下,苏联掌握了79枚Pe-8)。 但是只有四个串行选项。 这表明一切都按原计划进行了。 它处于开发阶段。 因此,根本不需要后续的修饰和更改。

Двигатели


当然,发动机是关键。 “ Merlin”通常成为两国航空业的救星。 第一个是第20系列的“梅林”,提供1280马力。 从。 起飞时的功率为0,84 kg / cm 1,最大功率为480 1 hp。 从。 使用这些发动机时,兰卡斯特在830 m的高度下的最高速度为462 km / h,起飞重量为3吨。

工作上限为7 m,射程为500 2 km,炸弹载荷为670 6 kg。 具有此类参数的速度降低至356 km / h,(在原则上)在夜间突袭中并不严格。

进一步发展-“ Merlin” 22系列。 发动机加速增加到0,98公斤/平方。 厘米,使发动机功率增加到1升成为可能。 从。 可以将飞机的起飞重量增加约一吨。 最高速度提高到560 km / h,而射程从434 kg增加到3 km。

以及最后一次发动机更换-“梅林” 24系列。 这些电动机安装在1945年的“ Lancaster”的更高版本上。 “梅林”系列24的增重为1,27公斤/厘米1,起飞功率为620升。 秒,起飞重量30公斤或超载,短距离,872 32公斤。

建于整个英国


兰开斯特(Lancaster)建于整个英国。

成立了生产公司“兰卡斯特集团”,从事飞机的生产。

轰炸机是直接在阿夫罗(曼彻斯特,伍德福德和耶顿),大都会维克斯(曼彻斯特),维克斯-阿姆斯特朗(切斯特和布罗姆维奇),阿姆斯特朗-惠特沃斯(考文垂和里格比)制造的,奥斯汀汽车公司”(伯明翰)。

梅林一家人还不够


一次,英国飞机制造商担心没有足够的Merlins供所有人使用。 并且可以选择用“ Bristol”公司的“ Hercules”代替“ Merlin”。 在巴金顿市,同一架“阿姆斯特朗-惠特沃斯”号飞机共制造了300架飞机。 “大力神” VI生产了1升。 ,但飞行特性保持不变。 因此,当“梅林斯”的发行形势稳定下来时,“大力神”就被放弃了。

因此,从1942年XNUMX月到战争结束,兰开斯特成为皇家空军的主要重型轰炸机。 较早进入服役的哈利法克斯(Halifax)逐渐失势。

一年之后的6月5日,更确切地说是6日至XNUMX日晚上,兰开斯特的主要战役开始了-鲁尔战役。 突袭德国主要工业中心城市-埃森,杜伊斯堡,杜塞尔多夫,多特蒙德和波鸿。 柏林,慕尼黑,斯图加特,纽伦堡和汉堡也受到关注。


这些主要是夜袭,因为英国没有战斗机陪伴适当的范围。 但是,随着德国空军失守,英国人开始白天进行突袭。 但是没有人取消夜间突袭,一个非常不愉快的时期等待着德国居民,防空警报器的鸣叫声在白天和黑夜中响起。

兰开斯特队还参加了诸如在基尔,科隆和汉堡举行的“ 1架轰炸机袭击”的行动。 但是,由于这些袭击的真正好处还不够,因此兰开斯特家族零星地与他们联系在一起。


在汉堡上空的兰开斯特

就像在奥格斯堡曼城工厂对12架飞机进行的宣传袭击一样,兰开斯特号部队在白天和近距离编队进攻。 毫不奇怪,7辆汽车中有12辆被击落。 但这是轰炸机司令部能力的非常重要的展示,尽管收效甚微。

如果计划的行动没有考虑炒作,那么它们通常会成功结束。 兰开斯特资产已成功突袭 武器装备 施耐德在法国克留索的工厂。 93架飞机中只有XNUMX架损失了飞机,工厂遭受了严重破坏。

1943年底,英国首次在“兰卡斯特”号上使用雷达进行制导和轰炸。 在克服了阿尔卑斯山的Н2S雷达“兰卡斯特”的帮助下,它们飞往热那亚和都灵。 他们在那里用1公斤和816公斤的重型炸弹打击目标。 雷达放在后机身底部的半透明整流罩下。

“ Dumbasters”


但是,就技术和战术而言,最令人振奋的行动当然是对西德大坝的兰开斯特袭击。 Apkeep行动于16年17月1943日至XNUMX日夜间进行,以摧毁莫奈,埃德,索尔佩,恩内佩,利斯特和史威尔姆大坝。

研制了特殊武器,工程师华莱士的跳弹,直径127厘米,长152厘米,重4千克的圆柱形炸弹,其中196千克是RDX炸药。


华莱士和他的炸弹

计划用这些炸弹摧毁为鲁尔企业提供能量的水坝。

这个想法很有趣。 圆柱形炸弹未拧下,然后掉落,掉落,跳到水面上,靠在水坝上沉没。 然后在9米深处激活了静液压保险丝,并发生了爆炸。

炸弹跨过飞机放置在两个V形框架之间。 这些框架末端的圆盘连接到炸弹末端的环形凹槽。 其中一个圆盘由起落架收起系统的液压马达的皮带传动装置驱动,使炸弹旋转,然后降至500 rpm。

炸弹舱门被卸下,因为炸弹无法装入舱室。 安装了特殊的瞄准器,这使得可以维持为下落设定的高度(约18米)以及到执行下落的目标的距离(350-400 m)。

因此,重新设计了23辆“兰卡斯特”,后来获得了绰号“ Dumbasters”。


15月19日晚上,有19架飞机起飞。 目标是莫奈,索尔佩,埃德和恩内佩水坝。 五架向莫奈大坝投下炸弹的飞机获得了成功。 大坝被毁。 埃德水坝也被摧毁。 剩下的两个水坝幸存下来。 在起飞的8架飞机中,有XNUMX架没有返回基地。

炸弹“ Tellboy”


兰卡斯特(Lancasters)被证明是同一个华莱士(Wallace)设计的重达5公斤的泰利炸弹最方便的携带者。 炸毁水坝的那些家伙还在这些飞机的控制下,并设有一个扩大的炸弹舱。


最早并立即成功使用“ Tellboy”的是对Saumur铁路隧道的袭击,德国人通过该袭击将增援部队赶往诺曼底。 8年9月1944日至XNUMX日晚上,隧道被成功封锁。

杀死“提尔皮兹”


来自617中队的那些人和泰尔博伊斯(Tellboys)追逐了Tirpitz战舰很长一段时间。 总的来说,英国人在整个战争中都试图杀死蒂皮兹号。 早在1942年44月(刚刚开始战斗活动)“兰卡斯特”(Lancaster)97和1中队试图“获得”战列舰816公斤炸弹。 但这没有解决。

1944年,兰开斯特第9中队和第617中队试图从阿尔汉格尔斯克附近的Yagodnik机场攻击驻扎在Alten Fjord的Tirpitz。 15月XNUMX日发动了攻击。 似乎有些东西进入了战列舰。 但这并没有造成太大的损害。 Tirptz没有下沉。

1944年24月,提尔皮兹(Tirpitz)前往Tromsø。 在那里他可能会飞出英国而受到攻击。 “兰开斯特”号失去了上塔架,接收了功率更大的发动机“梅林” 11th系列,燃油供应增加到将近XNUMX吨。 你会飞。

第二次袭击也失败了。 除了花费32个Tellboy。

因此(确实,上帝爱三位一体),在12月28日,兰开斯特再次投降了9个Tellboys。 最后两枚炸弹击中了正确的位置。 提尔皮兹号倾覆并结束了战争。 第617中队和第90中队成为精确轰炸大型弹药的专家。 这两个中队在战争期间投下了854%(XNUMX)的泰利炸弹。

“大满贯”


当兰开斯特号装备了更具破坏力的9公斤重的大满贯炸弹时,这些中队之一自然会使用它。




13年1944月XNUMX日,从兰开斯特(Lancaster)出发的大满贯发生了第一次真正的下降。


第二天,在北莱茵-威斯特法伦州同名城市的14个“兰卡斯特”和“大佬”和一个“大满贯”一起摧毁了比勒费尔德高架桥。 这是战争结束前由41中队投降的617个大满贯中的第一个。 一般来说,高架桥没有价值,绕道是很久以前英国人开始轰炸时就建立的。 所以-一项政治行动,仅此而已。


说到设计的变化,值得注意的是,战争结束前,几乎所有的“兰开斯特”都失去了下部的步枪架,因为它们没有使用。 机身后部支架可以很好地抵抗该部门的防御。 尤其是当他们开始使用FN20而不是FN82而不是四把12,7毫米机枪来安装两台Browning 7,69毫米机枪时。

几乎所有飞机上都发现了H2S雷达炸弹。


由于飞机不仅作为轰炸机“进来”,而是作为“飞机进来”,因此以这种方式使用它而不会受到其他专业知识的干扰。 在某些情况下,兰开斯特舰队被转移到沿海司令部已有一段时间,但飞机并未积极参与海上作战。 但是战后,“兰卡斯特”上的几个中队被用作搜索和救援飞机,并用于远程海上侦察,所幸的是,所有飞行特性都被允许。

最后的战斗任务


25年1945月200日白天进行的最后一次战斗出击“兰卡斯特”。 而且,这是一次非常大规模的飞行。 最初,约有119架飞机轰炸了希特勒避难所所在的贝希特斯加登。 晚上XNUMX,兰开斯特轰炸了奥斯陆峡湾潜水艇基地的储油库。


此外,兰开斯特有很多次出击,但性质完全不同。 有3趟飞往荷兰城市的带食物航班,那里的人口开始出现问题。 兰开斯特船向荷兰城市运送了超过156吨的粮食。

第二次世界大战的最后任务是将英国战俘从德国集中营中撤出。 74人被运送到英国。 考虑到兰卡斯特的机身中没有超过000个人,很容易计算出乘员们如何努力工作。 但是所有英国士兵和军官都被带回家。

“兰开斯特”海军航空


战争结束后,“兰卡斯特”开始掌握相当和平的特色菜。 最初,决定将Lancaster用作太平洋的搜寻和救援飞机。 下拉式充气船“ Uffa-Fox”是专门为他设计的。 更确切地说,第一个模型的船是为哈德逊号和沃里克号设计的,第二个模型是为兰开斯特号的。

因此,有120架飞机被改装为ASR改装。

大约有一百多名“兰卡斯特”被改装成侦察兵GR.Mk.Z,在大西洋和地中海的巡逻中队中服役。

侦察员还可以携带Mk.II或Mk.IIa类型的救生艇作为ASR。 但是兰开斯特GR.Mk.3在整流罩上装有ASV III搜索雷达,没有携带上炮塔。 这些侦察机中的一架在圣穆根海事情报学院任职,直到15年1956月XNUMX日,成为英国海军的最后一架兰开斯特。


战后的另一个变种是兰开斯特PR.Mk.I. 这是一架成熟的侦察机,在炸弹舱中安装了相机。 分别用于航空摄影。 正是这些飞机拍摄了非洲领土的照片,用于随后从1946年到1952年的地图绘制。

作为轰炸机,兰开斯特一直服役到1950年XNUMX月。 然后,林肯代替他被雇用。 但是,相当数量的兰开斯特队已经适应了特定的行动。 这些飞机的数量估计超过XNUMX架,使用寿命更长。

据报道,最后的兰开斯特号于1年1964月XNUMX日从皇家空军开火。


战后,大量飞机被简单地出售给其他国家,以转换为运输,搜索和其他改装。 “兰开斯特”号曾在阿根廷,埃及,法国,阿尔及利亚服役。 对于法国人来说,在新喀里多尼亚,一架“兰卡斯特”号一直服役到1964年,以进行搜救。

兰开斯特在苏联空军


两名“兰开斯特”号成功在苏联空军服役。

在进行Paravan行动以捕获和摧毁蒂皮兹时,英国飞机在阿尔汉格尔斯克附近的Yagodnik机场驻扎了很长时间。

38架“兰开斯特”,2架运输“解放者”和XNUMX支侦察“蚊子”飞赴苏联。

令人讨厌的天气是并非所有人都飞起来的原因。 10名兰卡斯特登上了一个紧急降落地点,地点在奥涅加,别洛莫尔斯克,基戈斯托夫,莫洛托夫(塞沃罗德文斯克)和冻原。 一辆汽车降落在如此不便的地方,以致必须抛弃跳伞者的向导。 他带乘人员到河上,MBR-2型飞船在那儿等待。 7架飞机被损坏。 其中之一是由我们和英国专家修理的。

15月27日,包括翻新的一艘在内的XNUMX艘兰开斯特船轰炸了蒂皮兹号,并飞回英国。 战列舰仍在漂浮。 英国人没有损失。

但是我们仍然有6架飞机受到不同程度的破坏。 碰巧的是,可以使用其余的作为捐助者来恢复两个。 这些“兰卡斯特”号被交付给了科戈斯托夫,在白海军方的车间里 船队 他们恢复了飞行状态。

船队的总工程师Kiryanov监督了这项工作。 从轰炸机上移走了所有武器。 后塔楼用硬铝膜缝制。 颜色保留为英国色,只有带有黑色边框而不是圆形的红色星星。

第一架飞机进入了第16航空运输中队,该中队是由第二个独立的I. Mazuruk航空集团组成。 该分队被称为运输。 但是飞机也飞往进行冰上侦察,寻找敌方潜艇和巡逻。 V. Evdokimov(导航员V. Andreev)控制下的“兰开斯特”号也曾执行战斗任务以搜寻潜艇和巡逻,尽管它没有武器。

但是,这架飞机在巡逻北海航线的偏远地区和在偏远地区进行冰上勘察方面带来了最大的好处。

第二个恢复的兰开斯特号航空兵则在北方舰队空军的第70个独立运输团(旅)中结束。 这辆车的指挥官是I. Dubenets。 16年第1946航空营解散后,又增加了第一架飞机。
第一架飞机最终在里加作为海军航空学校的展品而结束。 而且他的命运还不得而知。 第二架飞机在降落在莫斯科伊兹麦洛沃机场时被摧毁。 他们没有还原它。

总的来说,对整个项目进行评估,值得一提的是,兰卡斯特是第二次世界大战中最成功的飞机之一。

因此,没有任何缺陷是令人惊讶的。

LTH兰开斯特Mk.III


翼展,米:31,09
长,M:20,98
身高,男:6,19
翼面积,平方米:120,80

重量,kg
- 空机:16 753
- 最大起飞:32 688

引擎:4 x劳斯莱斯“ Merlin 24” x 1 hp 从。
最高车速,公里/小时:462
巡航速度,km / h:350
实用范围,km:4 312
实用天花板,m:7 468

船员,prs:7

武器装备:
-鼻架中有2挺7,69毫米机枪
-背面炮塔中有2挺7,69毫米机枪
-尾部安装了4挺7,69毫米机枪。

炸弹负荷:
-重达6 350公斤的炸弹或一枚9 979公斤的炸弹。
作者:
81 评论
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  1. mr.ZinGer
    mr.ZinGer 26十一月2020 06:19
    +17
    是的,兰开斯特主题,这无尽的主题。
    当鲁尔河的水坝遭到轰炸时,最初解决了使用两个探照灯确定30米飞行高度的问题。
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 26十一月2020 06:37
      +2
      Quote:先生
      使用两个聚光灯。

      你可以更多吗?
      1. mr.ZinGer
        mr.ZinGer 26十一月2020 06:46
        +25
        为了放下炸弹,必须明确保持30米的高度,无线电高度表仍在设计中。
        他们在翼尖上放了一个探照灯,探照灯的光线相交了30米,如果水面上有一个点,那么就保持高度。
        1. 玛
          26十一月2020 07:27
          +9
          随着蒂皮兹号的沉没,德国空军的威望受到了不可挽回的打击。 或者更确切地说,这不是关于声望,而是关于他们关于天价账户的故事。 事实是,戈林在这家公司中不喜欢在公共场合洗脏的亚麻布。 然后,Kriegsmarine进行干预,并判处主要罪魁祸首Heinrich Erler处死! 水手们并没有因此而感到尴尬,因为这是德国空军获得208场胜利的第十个王牌。 水手们非常了解这些“胜利”的价格。 军事法庭判处他死刑,指责他“在取得第200场胜利时太过发狂,不了解袭击的全部严重性”。 这是德国人不愉快的故事。 哭泣
          1. 工程师
            工程师 26十一月2020 11:46
            +8
            然后Kriegsmarine干预并判处主要罪魁祸首Heinrich Erler被枪杀

            这些都是从哪里来的? 似乎不是Kriegsmarine,而是军事法庭-Raiskrigsgericht
            Reichskriegsgericht于17年18月20日,1944日和XNUMX日在Generalrichter Dr. 恩斯特·罗特

            不是死,而是三年监禁
            上诉导致了一个有趣的事实的出现,以至于Kriegsmarine没有通知德国空军Tirpitz在突袭前两周改变了停车位。
            埃勒被当做替罪羊,特别是因为他真的搞砸了。
            1. 玛
              26十一月2020 15:14
              0
              Quote:工程师

              埃勒被当做替罪羊,特别是因为他真的搞砸了。

              你明白你写的是什么吗? 请求 自然地,他被法院审判, 判处死刑... 后来代替他执行死刑的事实是另外一个故事。 故事是关于其他事情的,Kriegsmarine竭尽全力防止这一事件被踩踏,就像Goering的“部门”一样。 此外,这是有很大原因的,毕竟他们错过了 扎绳 战舰。
              1. 工程师
                工程师 26十一月2020 15:37
                +2
                您应该轻松开始。
                战争结束后以三年监禁代替死刑已经不是别的故事了。 这发生在听证会的第一周,甚至在上诉之前。
                所有战列舰都被覆盖-海军和空军。
                正是埃勒本人给了机会。
                这丝毫没有抵消Kriegsmarine推的欲望。 你的一半 空军失败的责任
          2. 搜索
            搜索 26十一月2020 15:42
            -9
            啊,以什么自豪感,您写了字词:luftwaffe.krigsmarine ..呃,令人作呕。
            1. pehotinets2020
              pehotinets2020 27十一月2020 08:46
              +1
              你的心理还好吗?
        2. Macsen_wledig
          Macsen_wledig 26十一月2020 18:35
          +1
          Quote:先生
          他们把重点放在翼尖上,

          机身下方。
          1. mr.ZinGer
            mr.ZinGer 26十一月2020 20:08
            0
            是的你是对的
      2. tlauikol
        tlauikol 26十一月2020 06:48
        +18
        引用:Ingvar 72
        Quote:先生
        使用两个聚光灯。

        你可以更多吗?


        轰炸机在所需的高度。 右侧的轰炸机太高而无法掉落(炸弹将潜入水中)。 如果光线和光斑都没有相交,则说明光线太低(炸弹会反弹到飞机上)。 距离取决于水坝上的塔楼和玻璃上的标记(例如游行队伍中的驾驶员)
        1. 的Avior
          的Avior 27十一月2020 00:11
          -1
          他们如何定义更高或更低?
          无论如何,水面上都会有两个亮点-较高,较低。
          1. tlauikol
            tlauikol 27十一月2020 05:27
            +1
            Quote:Avior
            他们如何定义更高或更低?
            无论如何,水面上都会有两个亮点-较高,较低。

            最有可能的是,即使在收敛前的下降时也观察到斑点,也许使用了不同的阴影
            1. 亚瑟85
              亚瑟85 3十二月2020 15:10
              0
              为什么会有这样的困难? 带有正浮力的炸弹在大坝前100米处落下。 我们在参考书中找到电流的速度。 当炸弹到达大坝时(实际上,由于下落的惯性,它会更快,但没关系),计时器关闭,“轻体”被部分破坏,炸弹下沉。 然后,通过第二计时器或通过压力传感器,发生爆炸。 答对了。
              1. tlauikol
                tlauikol 3十二月2020 19:08
                0
                反鱼雷网和吊杆。 那就是弹弹的目的
                1. 亚瑟85
                  亚瑟85 3十二月2020 21:14
                  0
                  哇! 用防鱼雷网封闭整个水箱。 顺便说一句,它们不是被吸入涡轮机了吗? 但是,好吧。 我们将炸弹投掷了同样的百米。 她陷入了网络。 在鼻子上,我们附有一个绳形的装料-用于打断金属片等。 轻型客车将因此被击穿,几乎没有两个-炸弹在它的行进中平静地漂浮着。
                  1. tlauikol
                    tlauikol 4十二月2020 04:32
                    0
                    不仅关闭,而且分几行。 什么让您感到惊讶? 芬兰的海湾被封锁
                    鱼雷足以代替控制论,如果不是用于网络
      3. serg.shishkov2015
        serg.shishkov2015 26十一月2020 08:30
        +1
        这是华莱士的旋转炸弹,为其中的19颗*兰开斯特*进行了改装,中队获得了绰号*丹巴斯特*-*溃决者*
    2. zenion
      zenion 2十二月2020 15:44
      -2
      在这里我们可以得出结论,苏联没有为战争做准备。 没有战略轰炸机。 一切都在构建时考虑到了保护。
  2. 安飞士
    安飞士 26十一月2020 08:09
    +3
    特尔博... 扎绳
  3. serg.shishkov2015
    serg.shishkov2015 26十一月2020 08:28
    +5
    大黑百科全书中臭名昭著的阿塔拉斯宣称*提尔皮兹*用8吨炸弹炸毁了四引擎* Mosquito3,5! 我笑了很久! 作为参考,有一个* Specialbomber *改装* Mossi *,在炸弹舱中装有一枚缩短的1816公斤特殊炸弹,这是他所能达到的最大能力,
  4. bandabas
    bandabas 26十一月2020 09:06
    -13
    您应该在野外就这样战斗。
    1. bandabas
      bandabas 26十一月2020 11:03
      -10
      G-是“ minusoids”。 你的理由。
      1. 樱桃九
        樱桃九 26十一月2020 11:16
        +17
        不是负号,但不需要参数。 英国基于技术,经济和资源优势,进行了消耗战。 要做到这一点,就不必在上一次已经被提起的情况下,以德国机枪为例进行爬升。

        但是,夜间战略轰炸机派上了用场。
        1. bandabas
          bandabas 26十一月2020 13:12
          0
          我同意你的看法。
    2. 阿尔夫
      阿尔夫 26十一月2020 19:07
      -5
      引用:bandabas
      您应该在野外就这样战斗。

      因此,英国从未以强大的军队而闻名。 是的,是的,是航空的,但是在地球上,英国以用栗子,澳大利亚人,加拿大人,印度人等人的手将栗子从火中拔出而闻名。
  5. BAI
    BAI 26十一月2020 11:07
    0
    1.由于某种原因,照片在文章中重复出现。
    2.
    14名与泰尔博伊(Tellboy)的兰开斯特人队(Lancaster)和大满贯(Grand Slam)的一名人摧毁了比勒费尔德高架桥

    我数了38个火山口。 同时,很明显,大约相同的数字没有进入框架,而是位于高架桥下方(更靠近摄影师)。 显然,有不止一次爆炸。
  6. sivuch
    sivuch 26十一月2020 11:14
    +7
    也许应该澄清一下,英美重型轰炸机的概念是非常不同的。 首先是美国人。 堡垒更快,装甲和装甲更好,而英国人只是炸弹携带者,多拿走,继续前进。 因此,分为昼夜操作。
    1. 樱桃九
      樱桃九 26十一月2020 11:31
      +8
      是的,您是对的,英国制造了炸弹自卸车,而美国人则以他们自负的生存能力值得惩罚。 起初,大满贯甚至不适合B-29,然后进行了修改。

      在速度方面,Fortress与Lancaster并无不同,巡航速度甚至更低。 Liberator快一点。
      1. 阿尔夫
        阿尔夫 26十一月2020 19:09
        +3
        Quote:樱桃九
        在速度方面,Fortress与Lancaster并无不同,巡航速度甚至更低。 Liberator快一点。

        是的,但是美国人让柯尔特·布朗宁四面八方伸出来。
    2. 工程师
      工程师 26十一月2020 11:49
      +2
      美国人诺登(Dorden)为了日间更精确的轰炸而大步向前,英国人直到1944年才进行类似的轰炸。
      1. 樱桃九
        樱桃九 26十一月2020 12:36
        +3
        业余爱好者演唱了许多有关Nordens的歌曲。 有一种观点认为,从理论上讲,这非常酷,但实际上,它们实际上是由同级别轰炸机水平的发烧友使用的。 其余的投在了领导者身上。
        1. 工程师
          工程师 26十一月2020 13:21
          +2
          有意见
          https://warfarehistorynetwork.com/2016/07/21/the-norden-bombsight-was-it-truly-accurate-beyond-belief/
          事实是,主要还有其他问题。
          在实践中,即使主人向诺登投掷炸弹,也仍在进步。
          英国同行-SABS从一开始就进入了探路者,在该处进行了轰炸
          1. 樱桃九
            樱桃九 26十一月2020 13:27
            +2
            Quote:工程师
            有意见

            是的,我在LJTreds中看到过,现在很难找到它。 但是关键是,一个潜水轰炸机是40年代的一种高精度武器,可惜不是战略家。
            1. 工程师
              工程师 26十一月2020 13:31
              +2
              一般而言,美国人轰炸比英国轰炸更为精确。 要么是责怪那一天,要么是诺顿,要么是两者兼而有之
              1. 樱桃九
                樱桃九 26十一月2020 14:20
                +5
                炸弹的另一个概念是怪罪。 美国人一开始就本来就做正确的事情,而且本身就做得对,尤其是在有护送人员的情况下,从战术上来说,战箱是一个集体的空中堡垒,而不仅仅是数千吨的负荷。 在这些集体要塞的猛攻中,帝国的防空能力下降。 +我们从事的是经济计划,没有哈里斯纯粹的食人主义。 至于准确性,它随着时间而改变,英国人也超越了自己。 他们相当准确地执行了舰队的基地。 桥梁,隧道,有很多有趣的东西。 当我们将任务设置为准确性时,就是准确性。
                1. 工程师
                  工程师 26十一月2020 14:56
                  0
                  我不这么认为。 护送和战斗箱对准确性有间接影响。 但是白天和黑夜的景象是直截了当的。
                  在特定企业工作时,对施韦因富特和雷根斯堡的突袭显示出美国轰炸机的准确性很高。 在1943年中期,这对于英国人来说是不可思议的成就,其结果是由相当普通的航空集团而非领导者组成的。
                  1. 樱桃九
                    樱桃九 26十一月2020 15:15
                    -1
                    Quote:工程师
                    护送和战场对准确性有间接影响。 但是白天和黑夜的景象是直截了当的。

                    我错过了一个项目。 战箱->日->相对准确度。 高脆弱性->夜晚->第43年以来对GPS的轰炸->耗竭是唯一可以接受的任务。
                    1. 工程师
                      工程师 26十一月2020 16:15
                      0
                      这是常识。
                      不是一个话题,但是 印象深刻 晚上对雅罗斯拉夫尔和下诺夫的反弹也比英国人表现得更好。 而且不费劲。
                      按照英国的传统,他们反对斯大林格勒。
                      1. 樱桃九
                        樱桃九 26十一月2020 16:21
                        +1
                        Quote:工程师
                        在与雅罗斯拉夫尔和下尼的夜晚,他们的表现也比英国人好。 而且不费劲。

                        好吧,首先,这是一种非常昂贵的享受,并不是每个人都能负担得起。 其次,是的,英国在这方面是独一无二的。 很难为这种独特性感到自豪。
                      2. 工程师
                        工程师 26十一月2020 16:26
                        0
                        h
                        要了解历史,记住“谁是母亲的durachok”总是有用的
                2. 阿尔夫
                  阿尔夫 26十一月2020 19:15
                  0
                  Quote:工程师
                  护送和战场对准确性有间接影响。

                  好吧,我不知道..我一直相信,如果有机会在理想的条件下工作,那么结果将会非常好,尤其是在各种“专家”不干涉的情况下。
                  1. 工程师
                    工程师 26十一月2020 19:30
                    0
                    毫无疑问,
                    但是关键是,非常,非常罕见地截获了目标上方的四引擎轰炸机,这不是潜水轰炸机。 仅仅因为接近目标本身和炸弹释放需要几分钟。 即使是散乱的轰炸机,也可以在编队之外尝试运气,并利用很少关注单架飞机的事实轰炸出去。
                    但是通向目标的道路要花费数小时,而这通常是专家们需要注意的地方。 因此,我认为护送和战斗箱在准确性(而不是生存和整体效率)方面是次要的。 甚至目标上方的可见性也起着更大的作用。
                    1. 阿尔夫
                      阿尔夫 26十一月2020 19:46
                      0
                      Quote:工程师
                      毫无疑问,
                      但是关键是,非常,非常罕见地截获了目标上方的四引擎轰炸机,这不是潜水轰炸机。 仅仅因为接近目标本身和炸弹释放需要几分钟。 即使是散乱的轰炸机,也可以在编队之外尝试运气,并利用很少关注单架飞机的事实轰炸出去。
                      但是通向目标的道路要花费数小时,而这通常是专家们需要注意的地方。 因此,我认为护送和战斗箱在准确性(而不是生存和整体效率)方面是次要的。 甚至目标上方的可见性也起着更大的作用。

                      在某些事情上你是对的。
                      Quote:工程师
                      即使是散乱的轰炸机,也可以在编队之外尝试运气,并利用很少关注单架飞机的事实轰炸出去。

                      那是不可能的。 德国高射炮手会在独来独往的人看来,并以一切为目标。 这是来自独来独往的人,它会飞到铆钉,零件...
                    2. 工程师
                      工程师 26十一月2020 20:04
                      0
                      拳击和押运都不会帮助对抗高射炮。 拳击更容易射击,命中的可能性更高,特别是对于大口径的人。
                      您已经阅读吉布森很长时间了吗?
                      他从编队出发,只是减小了角度以使相对于高射炮的角运动最大化。 并总是成功。 此外,由于其高度低,仅在狭窄的条带中被注意到。 在工业区上空,有云雾笼罩着他。
                    3. 阿尔夫
                      阿尔夫 26十一月2020 20:10
                      0
                      Quote:工程师
                      拳击更容易射击,命中的可能性更高,特别是对于大口径的人。

                      甚至在盒子里的飞机上碰到一块电池的可能性也各不相同,因此无需在盒子上涂抹枪管。
                      Quote:工程师
                      您已经阅读吉布森很长时间了吗?

                      老实说,我还没看过。 那是谁? 请求
                      Quote:工程师
                      他从编队出发,只是减小了角度以使相对于高射炮的角运动最大化。

                      它有多低? 进入老虎机?
                    4. 工程师
                      工程师 26十一月2020 20:18
                      +2
                      甚至在盒子里的飞机上碰到一块电池的可能性也各不相同,因此无需在盒子上涂抹枪管。

                      对于单个飞机,没有被击落的机会增加。 对于高射炮手来说,也有可能将某人击倒。
                      这就是二元论。 ))

                      感觉就像我们从对轰炸的干扰转向了生存能力?

                      这是谁?

                      兰开斯特617中队的第一指挥官)
                      它有多低? 进入老虎机?

                      是。 他保证自己的尾巴枪手向高射机枪手开火,并与他们开了几次探照灯。 即使最后一个来自“似乎”区域,他也进入了自动机械区域。
                    5. 阿尔夫
                      阿尔夫 26十一月2020 20:44
                      +1
                      Quote:工程师
                      感觉就像我们从对轰炸的干扰转向了生存能力?

                      我同意,让我们替换这个话题。
                      Quote:工程师
                      进入机器区域。

                      所以他真的是一个王牌。 在四引擎轰炸机上,将其旋转到地面附近...
                    6. kytx
                      kytx 7十二月2020 01:25
                      0
                      那家伙显然知道他的东西
      2. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 26十一月2020 16:23
        +1
        Quote:樱桃九
        至于准确性,它随着时间而改变,英国人也超越了自己。 他们相当准确地执行了舰队的基地。 桥梁,隧道,有很多有趣的东西。 当我们将任务设置为准确性时,就是准确性。

        当英国皇家空军设定任务的准确性(潜艇,隧道,掩体,PU KR的掩盖)时,专家就参与了其解决方案-相同的617。 大多数工作人员在目标区域的某个地方扔了炸弹。 但是,考虑到涉及的机器数量,通常就足够了。
  • mr.ZinGer
    mr.ZinGer 26十一月2020 13:39
    0
    我以为英国人也有,诺登(Norden),这是一件非常昂贵的东西,我以成本价阅读了仅次于曼哈顿的第二个项目。
    1. 工程师
      工程师 26十一月2020 13:48
      +1
      据我所知,英国人自1942年以来就拥有Mk14,可以自动输入高度和速度。 在此之前,有一个完整的废话,上升到第一次世界大战的样本。
      SABS或多或少地成为了Norden的成熟类似物-部分在1943年末。
      我读了曼哈顿之后的第二个项目的成本。

      包括间接费用和完全保密在内,这些费用在1938年就已经不再需要-文件被德国人偷走-但一直保留到1944年。 甚至将视线从一架飞机转移到另一架飞机都是在武装护送下进行的
      1. mr.ZinGer
        mr.ZinGer 26十一月2020 14:28
        +1
        Zinovy Pearl在他的《战舰传说》一书中详细描述了其运作原理。 对我来说,当我读这本书的时候,这是一个启示。
  • 格雷戈里·夏诺塔(Gregory Charnota)
    0
    这些兰开斯特人摧毁了一个带有集中营囚犯的驳船
  • iouris
    iouris 26十一月2020 12:06
    -16
    英国工程学院当然是最好的。 但是该出版物的撰写是如此热情,以至于出现了一个问题,即作者知道谁确切地打破了纳粹主义的后盾,并为胜利做出了决定性的贡献?
    1. 樱桃九
      樱桃九 26十一月2020 12:39
      +3
      Quote:iouris
      打破了纳粹主义的后盾,并为胜利做出了决定性的贡献?

      问题是谁?
      Quote:iouris
      英国工程学院当然是最好的。

      已经有一篇关于Pe-8的文章。
    2. KIG
      KIG 26十一月2020 14:01
      +7
      Quote:iouris
      作者知道是谁完全打断了脊椎

      似乎在所有文章中很快都需要插入此引用。
      1. iouris
        iouris 26十一月2020 17:25
        -5
        不久,“作者”将撰写有关以下主题的文章:“德国人的行为有多么糟糕,因为他们拆除了所有对俄罗斯士兵的纪念碑。”
  • Undecim
    Undecim 26十一月2020 12:19
    +6
    特莱博炸弹
    在英语中,双辅音“ l”(el)之前的“ a”(嘿)发音为“ o”(o)。 因此,Tallboy炸弹-俄语-Tollboy。
  • Kostadinov
    Kostadinov 26十一月2020 18:06
    0
    我还是不明白这架史无前例的飞机做了什么? 1944年的提尔皮兹(Tirpitz)已经只是一连串的沿海大炮,一个好的奖杯只能在六个月内命中。 大坝和高架桥绝对是毫无意义的破坏和不必要的损失。 在广场上进行夜间炸弹甚至是不必要的损失,在战争中没有任何好处。 飞机本身,生产,维修,飞行员训练,弹药,燃料等已经消耗了很多资源,而收益却不及Po-2或Suordfish。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 26十一月2020 19:02
      +6
      Quote:科斯塔迪诺夫
      1944年的提尔皮兹(Tirpitz)已经只是一连串的沿海大炮,一个好的奖杯只能在六个月内命中。

      这对金钟高级官员来说是一个永恒的威胁(好吧,您将如何摆脱困境?),分散力量和手段。
      Quote:科斯塔迪诺夫
      大坝和高架桥绝对是毫无意义的破坏和不必要的损失。

      鲁尔河以前曾被火测试过,现在却被水击中。 在距米恩(Meun)50英里和距埃德(Eder)50英里的地方,煤矿被水淹没,工厂被摧毁。 希特勒最大的军事机场之一弗里茨拉尔被淹没。 飞机,飞机场,机库,营房,炸弹存放处-一切都消失了。 公路,铁路,桥梁不见了。 卡塞尔(Kassel)的工业郊区Unternostadt(距埃德40英里)沉没了。 这条小溪一直流经富尔达山谷几英里。 运河两岸被侵蚀,电厂被拆除,鲁尔高炉没有水,也无法生产钢铁。 盖尔森基兴,多特蒙德,哈姆和波鸿摧毁了数十座河流。 提供原料流至鲁尔和制成品出口的运输系统遭到破坏。 一些工厂没有被拆除,但是由于失去电力或水而无法工作。
      在内海姆小镇,有2000人参与了维修,其中包括1250名士兵。 另有2000人试图修复大坝。 但是几个月后,在鲁尔河战役中,甚至没有足够的水来扑灭大火。
      德国官方报告给出了“毁灭性的严峻印象”。 到了秋天,人们将清楚知道遭受了多少生产,但是据估计,这等于几个月内损失了100000名工人。
      125家工厂或工厂被摧毁或严重破坏。 大约3000公顷的耕地被毁。 摧毁了25座桥梁,其中21座受损。 6500头牲畜被杀死。
      ©Barker R. Flood德国!
      此外,Tollboys航母在帝国的基础设施方面做得很好,摧毁了隧道,运河,潜艇避难所,掩体等。
  • 阿尔夫
    阿尔夫 26十一月2020 19:03
    0
    因此,没有任何缺陷是令人惊讶的。

    对于战略家来说,天花板太小了,只有7,5公里。
  • 阿格
    阿格 26十一月2020 20:08
    0
    谢谢你的文章!
    顺便说一句,我没有想到作者。
    无论如何,还是有一些愿望...
    对于作者来说,即使在某个有趣的地方,也很有趣……但是,对于鉴赏家们来说,第二世界飞机的爱好者们发现,您的文章几乎没有发现什么。解释(咀嚼,链接)。热烈的兴趣,以及-好的...
    看来作者有能力做更多……甚至,似乎在他不擅长的话题中。
    我希望有专家提出有趣的意见。
    hi
    1. KIG
      KIG 27十一月2020 05:01
      0
      原则上,作者撰写的关于飞机的几乎所有内容都与airwar.ru上的类似文章非常一致。 有关链接和各种附加功能,您可以转到此处。
      1. 阿格
        阿格 27十一月2020 08:10
        0
        Quote:kig
        原则上,作者撰写的关于飞机的几乎所有内容都与airwar.ru上的类似文章非常一致。 有关链接和各种附加功能,您可以转到此处。

        谢谢,有时候我会来...
  • LastPS
    LastPS 26十一月2020 22:06
    -1
    有趣的一点。 “兰卡斯特”号是为重型轰炸机建造的,相当不错的重量(相比之下,苏联掌握了79枚Pe-8)

    这是用来干嘛的? 布里塔什卡(Britashka)是那年最富有,技术最先进的强国之一,德国人对他们普遍造成的损失无法与联盟损失的规模相提并论。 我会看到他们在类似的条件下有多少铆钉兰卡斯特,而不是在一个拥有大量金钱和工业力量的宁静岛屿上辣椒,这不是二十四小时袭击的噩梦。 因此,这一刻从来都不是一件有趣的事情,而是值得期待的。 那样,“发夹”是没有用的。
    1. pehotinets2020
      pehotinets2020 27十一月2020 09:02
      0
      好吧,Duc,我们在战略深度上也不是噩梦。 从“几乎完全”一词开始...
      1. LastPS
        LastPS 29十一月2020 08:43
        0
        是的,只需要将生产转移到这一战略深度,就其温和地说,这对生产潜力也没有太大贡献。 而且这种比较也是不正确的,因为该联盟并不依赖像英国或美国人这样的远程轰炸机,他们使用这种“长臂”作为对纳粹德国施压的主要手段。 好吧,工会的工业潜力是无与伦比的。 例如,第一架109飞机使用的是英国劳斯莱斯凯斯特雷尔发动机,而重达6吨的维克斯飞机则在世界范围内销售。 联盟试图追赶发达力量20年,并做了很多工作,甚至Pe-8的出现也是一个奇迹,因为当时这种飞机是高科技的,但它们确实可以。 责备他无法建立大规模生产这一事实简直是可耻的,因为熟悉苏联航空的任何人都会理解,有很多原因使之不可能,而且根本不是一个人成功了在这种情况下会更好。
  • 祖斯
    祖斯 26十一月2020 23:56
    -2
    好飞机。 您无法想到消除大坝和其他结构的更好方法,因为单引擎和双引擎引擎无法承受如此多的炸弹,因此船体允许安装高个子炸弹
    正是由于这些飞机,鲁尔水坝才被摧毁。

    B-17几乎无法应付,解放者50/50,我们的带有FAB-8的PE-5000甚至比猩红色玫瑰轰炸机(兰卡斯特花)要好,但不幸的是,它们很少

    但总体而言,Avro Lancaster比美国的B-17和B-24好得多
    1. pehotinets2020
      pehotinets2020 27十一月2020 15:44
      0
      为什么他会更害怕?
      如果只是更具魅力,那么vryatli,美国人就有自己的魅力。
      至少是高空和防御武器。
  • Kostadinov
    Kostadinov 27十一月2020 01:49
    -2
    这对金钟高级官员的脑海中是永恒的威胁(嗯,他们将如何脱离基地?),使力量和资源转移到自己身上。

    到44月XNUMX日,真正的威胁并没有击中海军上将蒂皮兹。 此外,不能保证他会从轰炸中翻身,相反,他必须跌至最低点,沿海炮台仍将保留。
    德国官方报告给出了“毁灭性的严峻印象”。 到了秋天,人们将清楚知道遭受了多少生产,但是据估计,这等于几个月内损失了100000名工人。
    125家工厂或工厂被摧毁或严重破坏。 大约3000公顷的耕地被毁。 摧毁了25座桥梁,其中21座受损。 6500头牲畜被杀死。

    耕地和牲畜的损失正在触及,但是未观察到煤炭产量或其他方面的明显损失。
    如果轰炸如此具有破坏性,那么英国人可以继续摧毁水坝,桥梁和牲畜,并迅速投降德国。
  • pehotinets2020
    pehotinets2020 27十一月2020 09:08
    0
    在航空历史上,这似乎不是一个茶壶,但是“飞狗埋葬”在哪里还不清楚。
    在B-17和B-24上,较低的塔楼供不应求,甚至成为传奇。 在“ Lancaster”上,由于缺乏需求而被删除。 是什么原因?
    如果这样的话,他们不仅在晚上遭到炸弹袭击。
    1. mr.ZinGer
      mr.ZinGer 27十一月2020 10:09
      0
      我的理解是,卸下较低的转塔可以改善空气动力学性能,从而提高速度和航程。 在白天的突袭中,这是非系统性的活动,“ tolboi and grenslems”相对于出动总数的工作是微不足道的。
      1. pehotinets2020
        pehotinets2020 27十一月2020 12:03
        0
        嗯嗯,它也对美国人产生了空气动力学的影响。
        而且,什么时候晚上在较低的塔楼上与“错误的音乐”作斗争,或者没有什么价值呢?
        1. mr.ZinGer
          mr.ZinGer 27十一月2020 13:24
          0
          有一个不同的战术问题,美国人最初指望编队的火力,而英国人则依靠隐身。
          而且防御火力的价值非常低。
          1. pehotinets2020
            pehotinets2020 27十一月2020 15:40
            0
            也许。
            双方都决定综合考虑因素。
            得益于50口径,美国人对于“低炮塔”的决定性论点也许是其效率较高。
            1. mr.ZinGer
              mr.ZinGer 27十一月2020 15:54
              0
              是的,以我的理解,事实就是如此,夜间战斗机因飞行事故造成的损失高于炮手的火力。
  • Amborlakatay
    Amborlakatay 27十一月2020 21:02
    0
    有趣。 我还没有碰到关于兰卡斯特的好文章。 总的来说,英国人与航空业息息相关,而不是机队,因此分配了适当的资源,这证明是合理的。许多国家建造了大型战列舰(与Yap相同的大和号),这很有趣-金钱,巨大的资源以及对使用它们的恐惧,以及所有这些巨大的骨盆都被淹死了,没有时间证明其目的。
  • ITIS
    ITIS 4十二月2020 22:14
    0
    我在皮库尔的书中读到,提尔皮兹(在我们的潜艇鱼雷袭击后躲藏在峡湾中)被炸弹击倒,不是被炸弹推翻,而是被五吨重的炸药和保险丝推翻了。 被两个击中。
  • Narak-zempo
    Narak-zempo 13 1月2021 14:32
    0
    顺便说一句,为什么哈里斯和丘吉尔没有坐在戈林旁边的码头上?
    毕竟,这是真正的犹太大屠杀,而不是犹太人发明的-突袭期间在德国燃烧了数十万平民。
    而且,正是英国人提出了地毯炸弹和“火风暴”的思想(因为他们不知道如何有针对性地工作),他们科学地发展了这一思想,并将其付诸实践。 美国人原来只是有能力的学生,那时他们不敢对白人使用这种技术。