印度教练机HJT-36 Sitara教人做“枪管”
印度Hindustan Aeronautics Limited(HAL)公司的专家们已经确定了两种先进的HJT-36 Sitara先进喷气教练机的飞行模型,因此,飞机将能够执行复杂的特技飞行,包括“机筒”。
印度于2019年恢复了HJT-36 Sitara高级飞行训练喷气教练机计划,该计划在飞机控制出现问题后于2016年终止。 尤其是,飞行员在执行滚转后非常难以重新控制飞机。
在更新飞机的过程中,将垂直稳定器稍微向后移动,增加了舵的表面积,此外,在飞机上安装了小型降落伞,借助它可以在无法恢复控制的情况下中断沿纵轴的不受控制的旋转。
现代化的飞机已经进行了第一次飞行,在左舷和右舷完成了一次旋转,测试被认为是成功的。
作为减少印度武装部队对进口武器和军事装备依赖的方案的一部分,印度训练飞机的开发于1997年启动。 HJT-36的第一次飞行发生在2003年,之后继续发展,取得了不同的成功,直到2014年,当时专家们透露了飞机的重量超重。 由于未能自行解决问题,印度转向几家外国公司协助减少飞机的质量。
2016年,测试停止,仅在2019年恢复。迄今为止,该飞机的两个改进的飞行模型正在参与测试。
飞机的最大起飞重量为5400 kg。 9,8仪表的翼展与飞机在10,91中的长度m。发动机:1×TRD“土星”AL-55I。 最大推力 - 1×1760 kgf。 最高速度为750 km / h,实际上限为9000 m。2人员。 它暂停武器有五点。
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