牺牲自己的体重。 SAU“对象263”
在上世纪四十年代末期，在苏联建立了一个重型坦克EC-7。 他的时间武器和稳定的预订非常出色。 然而，一些与新型穿甲弹药的出现和该国道路网络特征有关的情况导致了该项目的关闭。 EC-7从未被采用过。 与此同时，重型EC-7的起落架赢得了一些积极的评论，该国军方领导的一些代表并不急于放弃它。 是的，130毫米大炮非常美味。
在这方面，1950年，列宁格勒基洛夫工厂的设计师受命根据 短歌 IS-7重型自行火炮坐骑。 该项目的名称为“ Object 263”，V.S。被任命为概念设计的首席设计师。 斯塔罗沃维托夫。 最初，创建了三种新型的自行式火炮，在某些细微差别上彼此不同。 在“对象263”的工作过程中，这些选项经常与设计的各种细微差别“交换”，结果，程序中只剩下一个版本，预示了美好的未来。
由于新ACS的主要要求之一是与EC-7油箱达到最大程度的统一，因此其行走装置的借用几乎没有变化。 发动机传动组保持不变：12气缸V形柴油机M-50T，配备马力1050和六速变速箱。 关于悬架，滚子和轨道也是如此。 在这种情况下，身体的整体布局已经显着调整。 装甲自行式驾驶室位于船体后部，因此发动机和变速器被转移到前部。 反过来，燃料箱现在位于装甲船体的中间部分。 与重新包装相关的机器对准的变化被装甲厚度的增加所抵消。 首先，应注意“263对象”的前额。 与IS-7坦克的前额不同，它不是在“梭子鼻”系统上制造的，而是直线面板的简单组合。 与“直接”相比，装甲板相互成一定角度的主要优势是提高防护等级。 为此，建议将“263物体”配备厚度为300毫米的正面板。 项目中的船体侧面厚度小得多，从70到90 mm。 至于装甲舱，它也有坚固的保护：250 mm的正面板和70 mm的侧面。 有了这样的装甲，263物体可以抵御所有现有的中型坦克大炮和一些更严重的枪支。
自行火炮“对象263”的主要武器应该是枪C-70A。 事实上，这是为EC-70坦克设计的C-7加农炮的进一步发展。 该项目由中央炮兵设计局在VG的指导下创建 Grabina登上了革命前的海军大炮B-7口径130毫米。 值得注意的是，在几次深度升级过程中，枪的设计得到了显着改进，除了机芯外，C-70А与原版B-7几乎没有任何共同之处。 C-70A枪具有坚固的尺寸，主要由57,2口径枪管引起。 此外，后膛和反冲装置也不小。 因此，机舱的布局非常不寻常。 枪的后膛几乎到达了机舱的后壁。 因此，后者必须折叠。 假设在战斗开始之前，机组人员会降低这部分并且能够在不担心机舱损坏的情况下工作。 此外，折叠的后板略微增加了乘员舱的占地面积，这可以稍微简化船员的工作。
130毫米枪具有非常高的后坐力。 因此，对于狭缝系统和反冲装置的枪口制动器，需要增加类似推土铲的下翻支撑装置。 在“263物体”布局的现有照片中可以看出，在最低位置，他保持降低的草料用于砍伐自己。 沿着舱室的两侧，在其内侧，放置了弹药的支架。 从每侧七个单独的装载镜头固定。 为方便起见，壳体位于一个支架中，套筒位于另一个支架中。 装载枪是两名船员的责任：装载机和他的助手。
总的来说，SAU“对象263”的工作人员应该包括五个人：指挥官，司机，炮手和两个装载机。 对于直接射击，机组人员有一个TP-47瞄准器，并且从关闭位置射击时，建议为自行火炮配备TS-46瞄准器。 “263物体”的估计射速并不大 - 在一分钟内，机组人员可以设法进行不超过一到一次射击。 主要原因是机舱的具体布局，不能达到EC-7的指标（大约6枪）。 根据军方和开发商的意见，低射速将由长枪炮的高射击特性补偿。 因此，在距离两千米的地方，使用BR-70穿甲弹时，C-482加农炮不得不将毫米均匀装甲（在160°的接触角下）穿到170-90。
在1951开始时，自行火炮的设计草案准备就绪，并提交给国防部委员会。 军事当局熟悉了LKZ设计师的作品，之后开始了全面SAU布局的组装。 在布局上，计划检查一些想法并确定布局，人体工程学等问题。 在完成莫斯科“263对象”布局的几周后，订单出现了：停止该项目的工作。 当然，130-mm枪在战场上是一个很好的论据。 然而，新的自行火炮装置的估计质量达到了60吨的水平。 它在8000上比最近关闭的项目EC-7少了一公斤，但在现有条件下仍然太多不能实际使用。 从理论上讲，可以促进自行火炮的建造。 但这只会以降低保护水平为代价，这远远不是最合理的解决方案。 由于优点和缺点的结合，主装甲局决定苏联军队不需要这种装备。 “263对象”的唯一构造布局被拆卸，并且在“金属”构造之前它从未到来。
在网站的材料上：
http://blogtanker.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://gosu-wot.com/
在这方面，1950年，列宁格勒基洛夫工厂的设计师受命根据 短歌 IS-7重型自行火炮坐骑。 该项目的名称为“ Object 263”，V.S。被任命为概念设计的首席设计师。 斯塔罗沃维托夫。 最初，创建了三种新型的自行式火炮，在某些细微差别上彼此不同。 在“对象263”的工作过程中，这些选项经常与设计的各种细微差别“交换”，结果，程序中只剩下一个版本，预示了美好的未来。
由于新ACS的主要要求之一是与EC-7油箱达到最大程度的统一，因此其行走装置的借用几乎没有变化。 发动机传动组保持不变：12气缸V形柴油机M-50T，配备马力1050和六速变速箱。 关于悬架，滚子和轨道也是如此。 在这种情况下，身体的整体布局已经显着调整。 装甲自行式驾驶室位于船体后部，因此发动机和变速器被转移到前部。 反过来，燃料箱现在位于装甲船体的中间部分。 与重新包装相关的机器对准的变化被装甲厚度的增加所抵消。 首先，应注意“263对象”的前额。 与IS-7坦克的前额不同，它不是在“梭子鼻”系统上制造的，而是直线面板的简单组合。 与“直接”相比，装甲板相互成一定角度的主要优势是提高防护等级。 为此，建议将“263物体”配备厚度为300毫米的正面板。 项目中的船体侧面厚度小得多，从70到90 mm。 至于装甲舱，它也有坚固的保护：250 mm的正面板和70 mm的侧面。 有了这样的装甲，263物体可以抵御所有现有的中型坦克大炮和一些更严重的枪支。
自行火炮“对象263”的主要武器应该是枪C-70A。 事实上，这是为EC-70坦克设计的C-7加农炮的进一步发展。 该项目由中央炮兵设计局在VG的指导下创建 Grabina登上了革命前的海军大炮B-7口径130毫米。 值得注意的是，在几次深度升级过程中，枪的设计得到了显着改进，除了机芯外，C-70А与原版B-7几乎没有任何共同之处。 C-70A枪具有坚固的尺寸，主要由57,2口径枪管引起。 此外，后膛和反冲装置也不小。 因此，机舱的布局非常不寻常。 枪的后膛几乎到达了机舱的后壁。 因此，后者必须折叠。 假设在战斗开始之前，机组人员会降低这部分并且能够在不担心机舱损坏的情况下工作。 此外，折叠的后板略微增加了乘员舱的占地面积，这可以稍微简化船员的工作。
130毫米枪具有非常高的后坐力。 因此，对于狭缝系统和反冲装置的枪口制动器，需要增加类似推土铲的下翻支撑装置。 在“263物体”布局的现有照片中可以看出，在最低位置，他保持降低的草料用于砍伐自己。 沿着舱室的两侧，在其内侧，放置了弹药的支架。 从每侧七个单独的装载镜头固定。 为方便起见，壳体位于一个支架中，套筒位于另一个支架中。 装载枪是两名船员的责任：装载机和他的助手。
总的来说，SAU“对象263”的工作人员应该包括五个人：指挥官，司机，炮手和两个装载机。 对于直接射击，机组人员有一个TP-47瞄准器，并且从关闭位置射击时，建议为自行火炮配备TS-46瞄准器。 “263物体”的估计射速并不大 - 在一分钟内，机组人员可以设法进行不超过一到一次射击。 主要原因是机舱的具体布局，不能达到EC-7的指标（大约6枪）。 根据军方和开发商的意见，低射速将由长枪炮的高射击特性补偿。 因此，在距离两千米的地方，使用BR-70穿甲弹时，C-482加农炮不得不将毫米均匀装甲（在160°的接触角下）穿到170-90。
在1951开始时，自行火炮的设计草案准备就绪，并提交给国防部委员会。 军事当局熟悉了LKZ设计师的作品，之后开始了全面SAU布局的组装。 在布局上，计划检查一些想法并确定布局，人体工程学等问题。 在完成莫斯科“263对象”布局的几周后，订单出现了：停止该项目的工作。 当然，130-mm枪在战场上是一个很好的论据。 然而，新的自行火炮装置的估计质量达到了60吨的水平。 它在8000上比最近关闭的项目EC-7少了一公斤，但在现有条件下仍然太多不能实际使用。 从理论上讲，可以促进自行火炮的建造。 但这只会以降低保护水平为代价，这远远不是最合理的解决方案。 由于优点和缺点的结合，主装甲局决定苏联军队不需要这种装备。 “263对象”的唯一构造布局被拆卸，并且在“金属”构造之前它从未到来。
在网站的材料上：
http://blogtanker.ru/
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http://gosu-wot.com/
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