T-34出现之前的情况:在苏联轮式坦克上

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T-34出现之前的情况:在苏联轮式坦克上

在进入红军服役之前 坦克 T-34最终成为爱国战争的真正标志,苏联设计学校为装甲车提供了众多选择。 这些选项中的许多选项都非常成功地投入使用,并投入生产。 其他人的命运较短,包括由于已确定的技术问题。

战前苏联在制造坦克方面所采用的方向之一是“轮式毛毛虫”方向。



11吨重的BT-2是最普及的轮式追踪苏联坦克之一。 这是一个由两人组成的战车,均采用均质的船体装甲

该坦克配备了一门3毫米B-37加农炮和7,62毫米机枪,这当然不足以抵御伟大卫国战争期间的敌方装甲车。 但与此同时,尽管BT-2仅在1932-1933年间生产,但仍在战争的前沿积极使用-几乎一直到最后阶段。

在TacticMedia频道上,军事历史学家阿列克谢·马卡洛夫(Alexei Makarov)谈到了轮式履带式战车及其功能,并介绍了 历史在出现T-34坦克之前

27 评论
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  1. +2
    22十一月2020 08:42
    实际上,这个话题早已被公开。 我没有仔细看,而是浏览了视频。
    演示并不有趣(我认为)。 两个人坐在黑暗的房间里的一张桌子旁,自言自语,就好像在节目“每个人都在家”时一样。
    有时从照片中插入一些简短的内容。
    通常,如果仍然不知道轮式履带式坦克的话题,请观看“俄罗斯之翼”系列。 有更好的视频资料,那里更清晰!
    1. -3
      22十一月2020 08:52
      Quote:红皮人领袖
      两个人坐在黑暗的房间里的一张桌子旁,自言自语,就好像在节目“每个人都在家时”一样。

      而且,军事历史学家必须从BT-2讲故事,还是从前进的敌人的机枪发射回去,或者在TikTok中进行退火?

      最初,该程序具有相同的格式。 对于战争年代的任何视频,现在都可以来自联邦渠道,这些渠道甚至已经垄断了存档磁带。
      1. +1
        22十一月2020 09:14
        引用:Volodin
        对于战争年代的任何视频,现在都可以来自联邦渠道,这些渠道甚至已经垄断了存档磁带。

        直接和安德·舒梅一样存在某种“假冒生活”。
      2. -1
        22十一月2020 12:04
        该程序具有这样的格式,

        我对此格式也有相同的看法。
        除了新闻片外,还有计算机动画,绘图和图表。
        1. +1
          22十一月2020 12:37
          Quote:红皮人领袖
          我对此格式也有相同的看法。
          除了新闻片外,还有计算机动画,绘图和图表。

          所以写他们。 也许他们会考虑
  2. +3
    22十一月2020 08:46
    11吨重的BT-2是最普及的轮式追踪苏联坦克之一。 这是一个由两人组成的战车,均采用均质的船体装甲

    好吧,这不是...
    1932年,KhPZ制造 396,直到1933年 224 坦克BT-2(或每天0,6坦克)(Armada)。
    据Baryatinsky说, 610 BT-2,其中350挺机关枪(Baryatinsky M.轻型坦克BT-2和BT-5。装甲收藏。1996年。第1页,第8页)。
    在第三个来源中,数字与无敌舰队一致(396和224) 620 单位(国内装甲车。T。1. S. 17)。
    值得与 1884 由BT-5和 5328 BT-7。
    1. +2
      22十一月2020 08:54
      书中* BT Tanks *上标有600 BT-2字样,而不是机枪字! 1994-1995年度最佳书,有趣!
      1. +4
        22十一月2020 08:59
        引用:serg.shishkov2015
        更不用说机枪了!


        1. +4
          22十一月2020 09:06
          这张照片不是这本书的! 它谈论的是带有YES-4双胞胎的BT-2! 不久以后,我得知BT-2拥有三把武器! 多年来,我一直在数-37毫米加农炮和1种柴油!
          1. +2
            22十一月2020 09:08
            引用:serg.shishkov2015
            这张照片不是这本书的!

            好吧,关于“ BT”的书并不孤单,此外还有一则新闻稿,其中有这些水箱,而不是单数的。
            令人惊讶的是,为什么在谈论T-34时他们只记得BT系列战车?
            长期以来,红军唯一的中型坦克是T-28。
            ... 顺便说一句,就操作和战斗质量而言,它确实是一台非常不错的机器,虽然它确实是一辆汽车,但它有一个巨大的缺点-很难制造。 如果需要,他们可以沿着创建KV坦克的道路前进,即“缩短”了两炮塔的SMK并接收了“新”坦克,然后他们就可以这样做了,尤其是在测试T-29之后,

            这可能成为创建这种坦克的基础。
            好吧,这还不是全部,中型战车T-26是在T-111的基础上创建的

            1. +1
              22十一月2020 11:22
              Quote:svp67
              是在T-26中型战车T-111的基础上创建的

              嗯,不是完全基于T-26的-T-46是其基础,除了MTO布局外,其他所有方面都不同
              1. 0
                22十一月2020 11:38
                考虑到必要的“消费者”素质,T-34可能对行业来说更容易。
                1. +1
                  22十一月2020 11:56
                  引用:mat-vey
                  事实证明,T-34对于行业来说更容易些。

                  在某种程度上,是的。 附近有一个巨大的工厂,用于生产坦克柴油发动机,当时是苏联唯一的工厂。因此,这也影响了这一事实,以及当时应用于T-34的解决方案为他提供了良好的操作性和可操纵性
                2. 0
                  25十一月2020 15:39
                  引用:mat-vey
                  考虑到必要的“消费者”素质,T-34可能对行业来说更容易。

                  一切都变得容易。
                  对于初学者:坦克工厂只能生产一个坦克模型。 通常为您自己设计,您的至爱。
                  T-28是LKZ制造的机器。 除了LKZ之外,没有人能真正参加该系列赛-因为LKZ是技术和人员最先进的工厂,并且为他自己设计了坦克。
                  但是LKZ在1939年以后无法生产T-28,而基于它的机器也无法生产-坦克生产完全转向了KV。 乌拉诺夫/希恩(J. 生产T-28及其零件是不可能的:T-1940实际上没有生产线-已拆除,现在正在制造KV。 结果,BTV只退回了T-28,这些T-28的零件在整个工厂中都已组装完毕,其余的则被注销。 像这样:一个可维修的油箱到达以进行屏蔽-并退役。
                  由于LKZ忙于KV,这意味着不可能发布T-28M。 174号工厂也很忙-它正在准备一个轻型中型坦克来代替T-26。 Astrovtsy ST不会拉-他们的工厂专为“漂浮物”设计(他们甚至没有拉T-50)。
                  仍然有KhPZ,可以生产过时的BT,但是已经推出了A-32,这也是它自己制造的。 因此,苏联别无选择,将T-34用作ST。
                  1. 0
                    25十一月2020 16:39
                    引用:Alexey RA
                    仍然有KhPZ,可以生产过时的BT,但是已经推出了A-32,这也是它自己制造的。

                    圣彼得堡的科什金不是到那儿吗?
                    1. +1
                      25十一月2020 17:02
                      引用:mat-vey
                      圣彼得堡的科什金不是到那儿吗?

                      是的-Koshkin从LKZ被派往哈尔科夫,在那里他从事T-29和T-46-1的工作。
                      但是没有物质基础的想法已经死了-KhPZ的物质基础只允许制造BT克隆和基于它们的机器。

                      从战争期间建立T-20的生产到T-34的出现,我们仅64年就生产了一个ST / MBT。 然后,一切再次崩溃:T-62 + T-64,T-64 + T-72,T-64 + T-72 + T-80。 此外,他们希望有一个基于T-64的常规和简化版本的MBT ...但是Tagil而不是T-64“简化”版推出了他的T-72,并为T-64的工厂重建进行了估算,其成本仅为建造新工厂的一半并持续数年。
                      1. 0
                        25十一月2020 17:07
                        引用:Alexey RA
                        但是没有物质基础的想法已经死了-KhPZ的物质基础只允许制造BT克隆和基于它们的机器。

                        T-34是“克隆” BT吗?
                        悬挂? 所以他们首先想摆脱它,还是出问题了?
                      2. 0
                        25十一月2020 17:27
                        引用:mat-vey
                        T-34是“克隆” BT吗?

                        这是收到的战车 逐次逼近法 从BT-7A-通过A-20和A-32。 C向BT借用了技术解决方案-仅仅是因为该工厂已为BT“削尖”。
                        如果新的ST是在LKZ设计的,那么将有一个T-28扭力杆,它带有可截断的船体,没有机枪转塔,时速为60 km / h。 但是价格昂贵而不是大规模的。 微笑
                      3. 0
                        25十一月2020 17:32
                        引用:Alexey RA
                        如果新的ST是在LKZ设计的,则会有带有修剪车身的扭杆T-28

                        只是在某处文件碰到了工厂和政府部门之间的往来信件(人民军委)–扭力杆的底线是,同样地,扭力杆很笨,在不久的将来也不会出现。
  3. +2
    22十一月2020 09:50
    在照片中,指挥官瞄准了枪管!! 我的大朋友(现已去世)以某种方式赢得了枪击
    1. +2
      23十一月2020 15:24
      引用:小说xnumx
      在照片中,指挥官瞄准了枪管!! 我的大朋友(现已去世)以某种方式赢得了枪击

      hi 在战争中,过去的目标是瞄准器被破坏或失踪时直接射击(由于丢失或未完工,1941年在莫斯科附近,还从艺术学院的一些旧仓库中取出了1880年代的沙皇大炮,他们没有瞄准具,立即进入战斗!)。
      较早前,炮手被教导“通过桶瞄准“-我的父亲在战后已经从步兵冲锋枪手到炮兵榴弹炮(122毫米榴弹炮,M-30,1938年)进行了重新训练并进行了讨论。
      据我所知,细微之处在于, 开枪锁,精确对准孔中可见圆孔的下边缘(将其直接“对准目标”)。 眨眨眼睛
      尽管油罐车上的油箱清晰地摆放了一下(以“框架的成功构图”为名,但头部明显抬高到“视线:枪管膛孔的视轴”上方)照片上,可以进行油罐瞄准器的对准吗? 当与孔同轴地观察时,撞针的孔(可以使用特殊的钥匙轻松地到达) 楔形闸门 坦克炮,两个螺纹的十字准线(附在枪口上的特殊标记上),带有水平和垂直飞轮,对准相应的“标记”,以预定的方式标记,垂直固定在坦克前面。
      坦克瞄准镜的中央“正方形”应与同一对准板上的“标记”重合。 如果“正方形”与“标记”不一致,则使用调节螺钉...设置对应关系。
      1. +2
        24十一月2020 07:24
        非常有趣! hi
        1. 0
          24十一月2020 10:43
          引用:小说xnumx
          非常有趣! hi

          hi 而且一些射手已经注意到他不这么认为! 眨眼
      2. +1
        25十一月2020 20:27
        早些时候,炮手被教导要“瞄准枪管”-战后已经开始,从步兵冲锋枪手到炮手榴弹炮(122毫米榴弹炮,M-30,1938年),他受到了重新训练并被告知。

        空中导航员也有“沿着卡加诺维奇的导航”,当飞机失去方向时,它寻找一条铁路线,飞到第一个车站,机组人员读取了名字,然后导航员在地图上寻找了它。 我父亲也告诉过我。 拉扎尔·卡加诺维奇(Lazar Kaganovich)-铁路人民委员。
        1. 0
          25十一月2020 21:44
          Quote:飞行员_

          空中导航员也有“沿着卡加诺维奇的导航”,当飞机失去方向时,它寻找一条铁路线,飞到第一个车站,机组人员读取了名字,然后导航员在地图上寻找了它。 我父亲也告诉过我。 拉扎尔·卡加诺维奇(Lazar Kaganovich)-铁路人民委员。

          亲爱的飞行员,感谢您的回复!
          我的童年和青春期在飞机和航空技术环境中离飞机场不远,吸收了经验丰富的飞行员的生动故事手势,以及我们航空专家的指导性故事的嘲讽幽默,吸入了飞机的气味并烧毁了喷气燃料,梦想着以战斗机的身高在空中飞行并成为飞行员像尤里·加加林(Yuri Gagarin)和德国提托夫(German Titov)一样,从战斗机到宇航员! 眨眨眼睛
          我读过的书中有一半是关于航空,它的历史和理论,关于飞机和直升机,飞机发动机和飞机仪表,关于飞行员和飞机设计师的。
          起初,他与父亲一起从木板上用螺旋桨计划了木制飞机,然后他本人学会了制造简单的滑翔机和复杂的飞机模型...
          苏联航空基础教科书的作者之一,我们一家人的长期朋友,曾经看到我幼稚的苏联喷气式战斗机的图画,他的手纠正了飞机绘制的轮廓,流行地解释了我正确绘制的每一行,以及他完全违反了空气动力学定律的地方(然后他向我解释,一个有远见和好奇的孩子,我们最新的MiG-21进气口的锥形扩压器的扩展以及侧面防喘振片的目的..)...我现在记得那种男孩子般的羞耻感,因为在我的幼儿园住了很长时间被认为是最好的飞机绘图员和“航空专家”! 微笑
          因此,亲爱的飞行员,我们俩都知道``卡加诺维奇指南针'',但我只从书本上知道这个``干学说'',而从父亲的嘴里知道你是``活着的''(这非常有趣,你永远不会忘记,将永远活在记忆中! 非常好 含 )!
          真诚的您的Pischak。
          士兵
  4. +3
    22十一月2020 18:05
    该录像带是军事技术史上的典型寄生虫。 并非一滴新信息。
  5. +1
    23十一月2020 17:22
    11吨重的BT-2被认为是最广泛的轮式追踪苏联坦克之一。
    真的吗?
    该坦克配备了一门3毫米B-37加农炮和7,62毫米机枪,这当然不足以抵御伟大卫国战争期间的敌方装甲车。

    珍珠。 该坦克在第33批中止,其武器装备很弱,无法在41-45时摧毁敌方坦克。
    尽管我强烈怀疑坐在TI,TII,35(t),38(t)中的人几乎不会说从B-37到达的3毫米坯料对他们来说还不够。