首架由俄罗斯PD-21发动机提供动力的MS-310-14被转移用于飞行测试

伊尔库特公司（Irkut Corporation）已经完成了第一架带有俄罗斯PD-21发动机的MC-310-14飞机的建造；该飞机已交出进行飞行测试。 Rostec的新闻服务对此进行了报道。

该公司已经推出了带有俄罗斯研发的PD-21发动机的MS-310-14客机的第一架原型机。 6月21日，飞机从装配车间转移到伊尔库茨克航空工厂的飞行测试单位。 根据测试人员的计划，在检查完所有飞机系统后，它将通过所需的地面测试，然后开始飞行。 据UAC先前报道，MS-XNUMX的首飞计划于今年年底进行。

此前有报道称，安装在这架新客机上的PD-14发动机在俄罗斯通过了全面认证，欧洲一架发动机计划于2022年底通过。 计划将对两架MC-21飞机进行飞行测试。

回想一下，今年14月底，PD-21发动机的模型首次安装在MS-XNUMX挂架上。 引擎滑入到位，没有任何评论。 在安装过程中，确认了纳入发动机的设计解决方案的正确性。

自21年代初以来，MC-2000中型班轮一直在研发中。 以前对MS-21的所有测试都是使用美国PW1400G发动机进行的。 现在，带有俄罗斯PD-21涡轮风扇单元的MS-310-14开始测试。

PD-14涡扇发动机于2008年开始研发。 这是第一个新 航空 过去30年来在俄罗斯开发的发动机。 PD-14两回路双轴发动机能够在起飞模式下产生最大14吨的推力。

MS-21将向俄罗斯客户提供MS-14-21修改型的PD-310发动机，并与美国PW1400G电厂一起出口。

Comments

[Borik酒店]

成功的航班。 并快速设置这些飞机的串行组装。

[信条]

Quote：博里克

成功的航班。 并快速设置这些飞机的串行组装。

这当然很好，但是为什么要使用美国发动机出口呢？

[tech3030]

也许那不会重复发生在“超级喷气机”上的事情。

[卡西姆]

为了正义。 在本周的论点文章中（涵盖了飞机制造的实际情况），“来自未来的客人” 12-18。 08.2020 写关于MS-21的问题：
1.必须更换MS-54系统的21个单元和元件，包括APU，航空电子设备和燃料。 系统，已保存。 梯子和木排，飞行员座椅，强麦酒。 室内设计等等。
2.尽管所有由复合材料制成的机翼在特性上都不同，并且都存在资源问题。
3.许多专家认为，复合材料没有重量，也没有现代材料的明显优势。 金属。 合金。 一个金属的经典版本正在制定中。 翅膀。
4. P-14具有西方零件，尤其是起动发电机。 文章“飞机制造中的谎言是生存的艺术。” 21-27。 10.2020
5.随着研发的实施和直到21年的总体完成，MS-2024中的进口替代。
类似的东西。
至于IL-114，事实证明这是一个“童话”，请阅读以上文章。 Quote：“到目前为止，还没有人在茹科夫斯基的Il-114-300飞机上进行发动机的地面测试！”
从114.-300开始的有趣文章“ Il-30.08-6.09.2020导致灾难”。

[下滑]

Quote：Kasym

至于IL-114，事实证明这是一个“童话”，请阅读以上文章。 Quote：“到目前为止，还没有人在茹科夫斯基的Il-114-300飞机上进行发动机的地面测试！”
从114.-300开始的有趣文章“ Il-30.08-6.09.2020导致灾难”。

[卡西姆]

滑倒，拍摄视频是一回事，顺便说一下，这是另一件事。 不知何故，律师斯柳萨（Slyusar）和记者罗戈津（Rogozin）几乎没有信心。 专业人士应在这类职位上工作，而不是“未来的客人”（如“本周争论”所称）。

[下滑]

Quote：Kasym

拍摄视频是一回事

这是该系列的影片-我不敢相信自己的眼睛？

Quote：Kasym

不知何故，律师斯柳萨（Slyusar）和记者罗戈津（Rogozin）几乎没有信心。

但是对我来说-“每周争论”几乎没有信念，那仍然是粗俗的抹布。

[卡西姆]

粗俗到使Rogozin对他们提起诉讼。 是的，普京最近批评他（Rogozin）的工作。
让我们看看MS-21和Il-114何时会通过带有家用组件的状态-然后 .

[下滑]

Quote：Kasym

是的，普京最近批评他（Rogozin）的工作。

奇怪的是，他还批评了财政部的事实，即罗斯科斯莫斯（Roskosmos）计划在八月份及时提交给政府，开始官僚调情，没有分配所要求的资金。 他们赶紧以为借口说计划没有打包出现，而是针对特定计划的一部分。 他们很狡猾。

[贝亚德]

他们都很狡猾-任何失败的借口。 Siluanov在4,36个月内损失了10万亿卢布...
没有任何东西-到位且不会沉没。
罗戈津的火箭不飞，但他开始写歌 “在东方，在东方……”
第三份报告称，从明年开始，MS-21将进入系列 尽管他知道我们被拒绝提供组件，而下一步是拒绝提供无线电组件……没有类似物，到2024年，它们肯定不会取代所有必要的东西……家用碳纤维制成的机翼尚未经过测试，并且在性能上会很坚固不同...
但是报道很勇敢！
将引擎滚动到摄像机是一回事，但是要实现其稳定的运行并发布声明的/订购的特性……是行不通的。 他们在起飞时失速。 不要提供所需的推力。 而且它们是在可能的极限下设计的。毕竟，事实是已知的。
但是他们已经从明年开始发布相同MC-21的生产时间表...
这是给谁的？
所有这些chat不休？
即使是期待已久的PD-14，也仍然不知道它将如何在运行中展现自己……他们是如何使用两轴方案设计它的？ 风扇轴上没有减速器？ 这些是叶片上的离心载荷以最大速度起作用的原因。因此，旁路程度必须小于英美两国。
我希望至少PD-35没有相同的方案...
在日益严峻的制裁下生活了最近7年，怎么可能不担心所有零部件生产的本地化，从而为我们的飞机工业带来希望？ 在该系列发布的前夕，要收到所有外国供应商的拒绝，也就是拒绝提供组件？
这七年来，他们都飞过粉红色的云朵！
Il-76MD90A批量生产中的失败是什么！
只是迷人。
没有人应该责备。
没有人可以控制。
没有人监督客户的流程！
在苏联后期，对洲际弹道导弹R-36M2的计划和“做得好”进行了工作时，每天都需要中央委员会和政治局的工厂主任和首席设计师来电话！
他们报告了每一天！
因为中央委员会中有一个负责人-负责特定行业或项目指导的策展人！ 他既是悬挂在表演者身上的“ Domokles剑”，又是调试合作和批准的助手，也是游说者。
一切正常！
而且不要偷！
并回答每个单词！

好吧，“ Sarmat”与我们在一起怎么样？
你坐飞机了吗
没有？
然后，他们发誓明年开始服役呢？
...只是一种...言语和诺言的腹泻...公然的无能...和胜利，狂喜，狂喜...有罪不罚！

实际上...向WHOM回答吗？

[下滑]

引用：贝亚德

罗戈津的火箭不飞

Rogozin的哪些“火箭不飞”？ 在当前的PCF中，一切顺利。 由于没有FKP，因此需要资金，但是我们现在需要这样做。

[贝亚德]

“萨尔马特”飞行？
什么时候？
明年，他们将投入使用。

[下滑]

引用：贝亚德

“萨尔马特”飞行？
什么时候？

所以我说
Sarmat未包含在联邦太空计划中。

引用：贝亚德

明年，他们将投入使用。

自己回答了自己的问题

[贝亚德]

我有一个问题-它什么时候飞。 也就是说，他们将至少在一个完整的周期中进行首次成功的测试-洲际射程和训练弹头。 随着地面目标的击败。
您怎么能说已经采用了这样一个复杂的系统而没有完成完整的测试发布周期呢？
为什么要做出如此大声和同样毫无根据的言论，以致羞辱这种级别的政府官员以及整个俄罗斯？

[下滑]

引用：贝亚德

我有一个问题-什么时候飞

首先，没有人会为您回答这个问题，问这些问题毫无意义。

引用：贝亚德

为什么要做出如此大声和同样毫无根据的言论，以致羞辱这种级别的政府官员以及整个俄罗斯？

其次，国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科（Alexei Krivoruchko）于今年2021月宣布，将于XNUMX年向部队交付第一枚导弹。 我认为他知道那里有什么以及如何。

[Oden280]

很遗憾您不能在该网站上使用粗言秽语，否则您的废话将不会被评论。

[卡西姆]

如果这是胡说八道，那不是我的-阅读更好的文章。

[贝亚德]

他不是读者，他是作家。
爱国主义（对祖国的热爱）并不是要对每一个诺言/报告大喊大叫，而是要知道，要有能力和爱心为祖国（即热心祖国）的利益而努力。
并带出sc徒和戈洛巴诺夫-强盗和风袋，因为它们是祖国的敌人。
正如斯大林同志在他的时代正确说的那样-人民的敌人。

[ElTuristo]

从原则上说，用进口替代该项目是不现实的，许多正式的俄罗斯制造系统实际上是进口空调系统，有些则是其他项目，应关闭该项目，对发起者进行贪污审判，并生产Tu-204及其改型。

[ElTuristo]

您在哪里可以读到文章“飞机工业中的谎言-生存的艺术”。 21-27。 10.2020？

[tech3030]

那你减去了什么？ 超级喷气机之所以能站出来，是因为没有完善的服务，发动机问题，现在似乎已经有所改善。 因此，应尽可能避免过去的错误。

[Zaurbek]

他将带着美国涡轮喷气发动机前往俄罗斯联邦...

[信条]

Quote：Zaurbek

他将带着美国涡轮喷气发动机前往俄罗斯联邦...

这很糟糕，因为盎格鲁撒克逊人可以再给我们放一头肥猪，这样我们的飞机就不会起飞，波音的销量也不会下降。

[Zaurbek]

不，还不错。 服务和使用都必须有选择。 它也乘坐其他飞机。 俄罗斯国际航空公司有信心将购买50架飞机，而TRD和服务不会让您感到意外

[信条]

Quote：Zaurbek

不，还不错。 服务和使用都必须有选择。 它也乘坐其他飞机。 俄罗斯国际航空公司有信心将购买50架飞机，而TRD和服务不会让您感到意外

当市场很大并且每个人都有足够的空间时，这可能并不坏，但是现在还不是时代和拒绝向俄罗斯出售现代产品的例子已经由我们的``合作伙伴''反复证明，因此基于与他们合作的既定实践，存在一些担忧。

[Zaurbek]

Sszh作为您的示例.....一个trd，而不是我们的，在市场上分布不广。 别无选择。

[tech3030]

随它去吧，最主要的是开始生产的“飞轮”！

[哈尔帕特]

Quote：信条

Quote：博里克

成功的航班。 并快速设置这些飞机的串行组装。

这当然很好，但是为什么要使用美国发动机出口呢？

这意味着如果使用美国发动机，将不会有出口。
我理解正确吗？

[Zaurbek]

每架公务机一台涡轮喷气发动机不好。 拥有PD14（可行）也将对P＆W产生良好的影响。 他们会知道有替代产品。。。我想，随着PD14系列的生产，我们必须尝试更多。 这也需要时间。 序列化-新产品中困难和问题的-50％

[PROXOR]

开发发动机服务中心系统Praite ed Whitney

[超]

它们将与适合客户的产品一起出口，很可能是PD-14。

[瓦迪姆_888]

最后，您看到了该产品的测试结果，在国内航班上会有很多意义，但其中一个负面因素。

[红人队的领袖]

好。 祝好运！ 这样，起飞的数量等于着陆的数量！

[NEOZ]

Quote：红皮人领袖

好。 祝好运！

但是，这架飞机是在普京下建造的……您会在下一个分支中用倾斜的水浇水……

[Roman070280]

而且有必要在普京统治下，不要将一个胶鞋粘在一起？
只有在这种情况下，您才能批评？
如果一架飞机是30年制造的，那么一切都是超级总统？
因此，没有普京，他们还建造了飞机..））

[NEOZ]

Quote：Roman070280

因此，没有普京，他们还建造了飞机..））

没有波罗申科，他们每年也建造1-2台ANA ...自2014年以来，他们不再建造...

Quote：Roman070280

只有在这种情况下，您才能批评？

批评应该是建设性的...但不是...

[Roman070280]

没有波罗申科，他们每年也建造1-2台ANA ...自2014年以来，他们不再建造...

和？？ 变得非常有趣..“名字，姐姐，名字！” （从）

批评应该是建设性的...但不是...

哦，是的..美元汇率，物价上涨，退休年龄，非洲国家水平的生活水平，更富裕的寡头朋友-所有这些都没有建设性..（但是在这里列出所有内容还不够）
只有与其一起建造的飞机才具有建设性..））

[NEOZ]

Quote：Roman070280

非洲国家一级的生活水平

证明给我看？

[Roman070280]

您仍然要求美元汇率证明..））

Shl ..这些人仍然设法大声念出“建设性”之类的词。

[NEOZ]

Quote：Roman070280

您仍然要求美元汇率证明..））

那些。 您认为俄罗斯人的生活水平是否达到非洲国家的水平，这是如此明显，以至于不需要证明？
请在生活水平上指定2-3个非洲国家的名称，与俄罗斯联邦相当。
对生活水平的分析我将自己做，因为您无法用言语回答...

[NEOZ]

Quote：Roman070280

美元汇率

美元汇率呢？ 那么他呢？

Quote：Roman070280

价格上涨

应该怎么样？...

Quote：Roman070280

富有的寡头朋友

你应该成为什么样的朋友？ -院子里喝醉了吗？
ps
你是一个梦想家，相信童话故事...
最好不要怪普京把天空涂成蓝色，将云层涂成灰色……但是您想被涂成橙色和绿色……

[bk316]

非洲国家一级的生活水平，

您的双手发痒，将您送往中生活水平降低30倍的中非共和国，因此他们已开始为市场做出回应。 我认为俄罗斯肯定会康复得更好。

[venik]

Quote：Roman070280

因此，在没有普京的情况下，他们也建造了飞机。

=========
我想知道是否很多 新 飞机制造于1992年至2000年（即根据E.B.N.）。

[faiver]

为什么不喝水呢？

[NEOZ]

Quote：faiver

为什么不喝水呢？

……每个人都有……的东西，但是你必须要客观……如果有这个东西，那就赞美！

[faiver]

然后他们有点赞美他，在二十个公共频道中，哪个频道没有打开电视...

[NEOZ]

Quote：faiver

不然他们会夸他一点

在VO他们根本不称赞他...好吧，除了我...

[KCA]

您的公共频道很少，我有157个频道，并且有线互联网是由一个提供商提供的，每月费用为400r，在我看来，这是相当实惠的

[faiver]

并非到处都花400r，在这里要花三倍的钱...

[Roman070280]

但是你必须要客观

好吧，成为它..））

[NEOZ]

Quote：Roman070280

好吧，成为它..））

我就是他...这就是为什么我经常像你一样从乌拉圭人和利比达抢走劣势的原因...

[红人队的领袖]

在这架飞机上，我们的零螺栓拧紧了多少螺栓？ 或者也许他在画什么？ 还是通过特殊法令为施工计划开了绿灯？

[Lelik76]

我的朋友，我们在这架飞机上画的并不多，它最初是用电子模型设计的。

[VICTORIO]

引用：红人队的领袖

多少钱 我们清零后在此平面上拧紧了螺栓？ 或者也许他在画什么？ 还是通过特殊法令为施工计划开了绿灯？

===
）如果他在那儿扭曲了某物，那么您会急于在那儿旋开它，我不会感到惊讶

[红人队的领袖]

这架飞机是普京统治下建造的。 俄罗斯人民。 受益于制裁的普通人通常不需要养老金。

[对话者]

这架飞机是普京统治下建造的。 俄罗斯人民。 简单的人

是的，你生病了........

[红人队的领袖]

在我这样的年龄，已经不再可能只是一个健康的人）））

[NEOZ]

Quote：红皮人领袖

这架飞机是普京统治下建造的。

这只是一个杰作！
在下一个分支机构中，沃什尼克·西尔维斯特（Voshnik Sylvester）声称，在普京统治期间，他尽管不顾普京的政策，还是盖了三间房子，抚养了孩子。
只是大师而已!!!!!!!!!!!
邪恶的普京想从人民手中夺走最后的面包屑，人民反对普京建造房屋/建造飞机/建造轮船/核电站/赢得奖牌/购买汽车/生下孩子！
ps
顺便说一句，在90年代，有一种观点认为，尽管...

[Lelik76]

我建造了它并且正在建造它（伊尔库茨克飞机厂的工程师）。 制裁对我不利，我需要退休金，但我是一个简单的人。

[NEXUS]

Quote：NEOZ

但是，这架飞机是在普京下建造的……您会在下一个分支中用倾斜的水浇水……

30年来，一架飞机和这架中程客机同时使用，直到今天，它完全使用非俄罗斯发动机。 嗯，成就当然是bombicheskoe，现在看看在过去30年中，苏联从OWN部件制造了多少架不同类型的新飞机，您会哭泣。

[Roman070280]

现在看看有多少

这个人已经看过..并回答..这不是建设性的，不是客观的..））

[NEXUS]

Quote：Roman070280

这个人已经看过..并回答..这不是建设性的，不是客观的..））

好吧，这意味着，即使在额头上，还是在额头上，这样的人……普京都是他的全部。 在这里，至少来自船尾的GDP掩盖了空中的飞机，即使这样，这种框架仍将为实现世界上无与伦比的俄罗斯纳米技术提供便利。

[NEOZ]

Quote：NEXUS

好吧，这意味着，即使在额头上，还是在额头上，这样的人……普京都是他的全部。

顺便说一句，我真的看不到“额头上”和“额头上”之间的区别……

[NEOZ]

Quote：NEXUS

现在看看在过去的30年中，苏联从OWN部件制造了多少架不同类型的新飞机。

但是普京有什么关系呢？他有没有摧毁苏联？
RF占该行业的40％，占苏联人口的50％..您想从RF获得什么？
ps
举一个生产国家的例子：汽车/飞机/轮船/导弹/坦克不比人口少于147亿的俄罗斯联邦还要差。 有这样的国家吗？

[NEXUS]

Quote：NEOZ

但是普京有什么关系呢？他有没有摧毁苏联？

我已经不止一次地说过，苏联在法律上一直存在到今天。 甚至我们赖以生存的宪法，也是美国专家为我们写的一封kin子信。
EBN非法上台执政，他随后的所有选举和任命也都是非法的。 叶利钦辞职时说了什么？普京将继续我的工作。
普京继续……叶利钦中心是为醉汉的荣耀而建。

Quote：NEOZ

举一个生产国家的例子：汽车/飞机/轮船/导弹/坦克不比人口少于147亿的俄罗斯联邦还要差。 有这样的国家吗？

我举一个例子，那里的人口更少-英国，日本...足够吗？
他们不需要释放一切，就像盎格鲁撒克逊人的附庸那样，但是我们这样做，因为我们既没有盟友也没有朋友可以在这件事上为我们提供帮助。

[NEOZ]

Quote：NEXUS

我已经不止一次地说过，苏联在法律上一直存在到今天。

死者是否有出生证明但没有死亡证明？

Quote：NEXUS

我举一个例子，那里的人口更少-英国，日本...足够吗？

那么，这些国家生产什么样的飞机？ RF-SU30 / 34/35/57，MIG35，IL76，YAK130，SSJ-100，IL112，IL114，L410，BE200-给出英国和日本生产的类似物...

Quote：NEXUS

他们不需要释放一切，就像盎格鲁撒克逊人的附庸一样。

嗯，他们不需要....好吧，好...和日本人的附庸是谁？ -美国还是什么？...美国是日本的附庸国...
好吧，只是胡说...
美国生产整个飞机生产线-美国是谁的附庸？
为什么英国和日本不需要，而美国需要？

Quote：NEXUS

因为我们既没有盟友也没有朋友可以在这件事上帮助我们。

您为什么不建议寻找附庸，而是建议建造飞机？
毕竟，世界上没有哪个国家的人口少于149亿。 一个人不会自己生产这种高科技飞机！
如果世界上没有国家在建，那么有这个客观原因！
为什么这么难理解？

[红人队的领袖]

德国。 以上都是你的。

[NEOZ]

那么，这些国家生产什么样的飞机？ RF-SU30 / 34/35/57，MIG35，IL76，YAK130，SSJ-100，IL112，IL114，L410，BE200-给出英国和日本生产的类似物...

[Cheerock]

公平地说，有。 例如日本。

[NEOZ]

那么，这些国家生产什么样的飞机？ RF-SU30 / 34/35/57，MIG35，IL76，YAK130，SSJ-100，IL112，IL114，L410，BE200-给出英国和日本生产的类似物...

[Sergej1972]

我在很多方面都同意你的看法。 但是，这里的数字是错误的。 就工业生产，运输和科学发展的大多数指标而言，RSFSR的功能比其他所有14个共和国强40至60倍至75倍。 它在苏联经济大多数部门中所占的份额高于其在欧盟人口中所占的份额，在许多情况下要高得多。 RSFSR占苏联工业的比重不是80％，而是超过50％，其中包括重工业，冶金和机械工程的三分之二以上。 在军工综合体中，占生产的60-65％，占研发的绝大部分。 基础科学主要在RSFSR领土上发展，部分在乌克兰SSR领土上发展，与其他联盟共和国相比，它们所占的比重很小。 RSFSR的份额唯一在16％左右，有时甚至更少的行业是农业。 通常，RSFSR在苏联（工业，科学，农业）总实力中所占的比例约为XNUMX-XNUMX％。 苏联的第二重要共和国是乌克兰的SSR，约占苏联经济潜力的XNUMX％。 在黑色冶金和煤炭行业中，乌克兰的份额高于其在欧盟人口中的份额，但与乌克兰苏联相比，RSFSR中的生铁，钢，煤炭的产量仍然要高得多，为两到三倍。 顺便说一下，现在，俄罗斯联邦的钢铁冶炼量是乌克兰的三倍半。 我唯一可能会误解的是，您看不到苏联工业中RSFSR的份额，而是现代RF和苏联工业量的比例。

[NEOZ]

Quote：Sergej1972

也许我唯一的误解是，您看不到RSFSR在苏联工业中所占的份额，而是现代RF和苏联工业量的比例。

如果：

Quote：Sergej1972

RSFSR在苏联（工业，科学，农业）总实力中的份额约为60-65％。

然后在苏联解体期间，经济（商品）联系也瓦解了，协同效应消失了。
好吧，例如：
产品A的生产集中在RSFSR中，占90％，在乌克兰SSR中占10％。 如果纽带断裂，则无法替代乌克兰SSR生产的10％，随着时间的流逝，产品A的90％的生产就会消失...
在这方面，随着苏联的销毁，前RSFSR保留了工业生产的65％，但降至苏联产能的40％。
我希望我能清楚地传达它。

[Sergej1972]

是的，相当。 在大多数前苏维埃共和国，情况甚至更糟。 因此，与苏联时期RSFSR和苏联其他共和国之间的差距相比，现在俄罗斯联邦与其他前苏联共和国之间的差距更大（有利于俄罗斯联邦）。

[西多·阿门波德斯托维奇（Sidor Amenpodestovich）]

Quote：NEXUS

现在看看在过去的30年中，苏联从OWN部件制造了多少架不同类型的新飞机。

它让我想起了一部电影的片段：“在这个居民区将安装740个燃气灶。这比740年全市的燃气灶高出1913倍。”
RSFSR拥有完善的航空业，在XNUMX年代几乎被摧毁。 几乎所有内容都必须从头开始创建。 我们一点都醒了很好。

[VICTORIO]

Quote：NEXUS

30年来，一架飞机和那条中程飞机？

===
当然没有。 但是这些年来，中国也只募集了一架S919，而且还带有外国部件

[KCA]

所有组件都是您自己的吗？ 在CMEA国家，绝对没有买什么？

[Zaurbek]

事实证明，必须更高效，更早地完成这项工作……办公室创造了一大堆东西。 Rostec，Irkut和USC同时在同一媒体上发布了有关此消息的新闻。

[NEOZ]

Quote：Zaurbek

事实证明，必须更有效，更早地完成它。

那些浇水的人在飞机生产和合作方面有能力？

[Zaurbek]

他们可能没有...但是他们可以看到钱的削减和对领导者的闲散（儿子）的任命。 并且知道工程师，设计师和经理的薪水。 光是谢尔季科夫就值得。 或Rogozin毫升

[evgen1221]

谁来接他们，操作它们，在何处飞行呢？在没有国家航空母舰，飞机场，廉价燃料和飞行资金的情况下，这样做固然很好，但是在经济上没人需要。

[NEOZ]

Quote：evgen1221

他们所做的当然很棒，但经济上没人需要。

您有什么建议？

[faiver]

谁来接他们，操作它们，将它们飞行，到哪里去？

-与现在使用Superjets相同...
他们将开始飞行，让我们来看看...

[金同志]

上帝保佑！
我们正在等待俄罗斯的机场！

[安德烈·尼古拉耶维奇]

做得好！ 另一种是释放Il 114。 毕竟，从该地区到该地区，您都需要飞过莫斯科。

[NEOZ]

引用：Andrey Nikolaevich

另一种是释放Il 114。

莫斯科不是一天建成的。

[Zaurbek]

Sszh100已经在飞行。 不是通过莫斯科......方位角

[安德烈·尼古拉耶维奇]

谁能向我清楚地解释什么是欧洲认证，认证的意义何在？ 如果飞机将在俄罗斯境内飞行，那么为什么需要认证？ 我也了解飞机是为外国客户制造还是在国际航线上使用。 凭此“证明”，机票价格不会降低。 在沙龙里不会更舒服。 感觉浪费您的神经，花了这个认证钱吗？

[炸弹]

关键是这是最常见的案例大小。 它需要出售和竞争。 为此，需要欧洲认证。

[krops777]

谁会向我解释清楚，什么是欧洲认证，该认证的意义是什么？

俄罗斯航空公司将乘坐这些飞机飞往欧洲，这是事实，尽管有谁知道，俄罗斯航空公司才需要获得这一欧洲认证，而不是出售这些飞机。

[安德烈·尼古拉耶维奇]

我理解这一点，但是如果航空公司订购一架用于国内航线的飞机，那为什么要通过认证呢？

[Zaurbek]

飞机销售市场是复杂的，主要和次要的。 Aeroflot飞机可能属于Irlad银行，即使在付款尚未保留在俄罗斯联邦之后，合同也表明该服务将在俄罗斯联邦以外的近海进行。

[阿萨德]

超级喷气机会飞往欧洲吗？ 我不是在嘲笑，我不知道吗？

[krops777]

超级喷气机会飞往欧洲吗？ 我不是在嘲笑，我不知道吗？

中程MS-21不仅可在俄罗斯境内使用，还可用于飞往欧洲的航班。
Sukhoi Superjet 100飞机可飞行达4公里，可搭载600位乘客。 因此，航空公司主要将这些飞机用于俄罗斯境内的短途飞行。

Sukikh上的国外航班数量很少：

莫斯科-里加（拉脱维亚）Aeroflot航班
顿河畔罗斯托夫-埃里温（亚美尼亚）“阿兹慕”航空公司
顿河畔罗斯托夫-比什凯克（吉尔吉斯斯坦）航空公司“阿兹慕”

[loki565]

超级喷气机会飞往欧洲吗？ 我不是在嘲笑，我不知道吗？

提供了他的zabugor，需要此欧洲认证

[安德烈·尼古拉耶维奇]

这里！ 感谢您提出的好问题。

[莫里尔]

如果我没记错的话，公司需要购买认证。 航班不需要

[Errr]

俄罗斯航空承运人也必须获得欧洲飞机认证，才能在国外飞行中驾驶上述飞机。 没有这种非常外国的认证，其本领空域之外的客机实际上将被取缔。

[安德烈·尼古拉耶维奇]

我懂了。 但是每个人都在丛林中走来走去……但是我对一个具体的答案很感兴趣-“如果飞机在国内使用，为什么要花钱进行认证？”

[Errr]

关键是，MS-21根本不是电动火车。 它不适用于通勤服务。 这是一台非常严肃的机器，是B-737和A320的真正有希望的竞争对手。 由于任何一家俄罗斯航空公司都不太可能将这种飞机专门用于俄罗斯国内航空公司，因为这严重缩小了从此类收购中受益的机会。

[山射手]

好消息。 期待已久。 而且发动机非常先进，即使敌人也承认。 和我们完全一样。 世界上有多少个国家具有制造民用航空发动机的能力？ 大功率涡轮喷气发动机...只有4个！ 俄罗斯是这四个国家之一。 Lapotnaya，您能做什么...

[Rzzz]

Quote：山地射手

世界上有多少个国家有能力为民用发动机制造引擎

为了使该发动机被认为是“民用航空”，其批量生产必须成百上千。 并在这些飞机的所有飞行区域提供服务。 该电动机尚未达到此级别，并且对Superjet的螺丝刀组件的误解尚未达到此级别。
简而言之，让我们拭目以待。

[山射手]

引用：rzzz

为了使该发动机被认为是“民用航空”，其批量生产必须成百上千。 并在这些飞机的所有飞行区域提供服务。 该电机尚未达到此级别，对Superjet的螺丝起子组件也有误解

错误。 对引擎进行测试就意味着要进行开发！ 发动机零件不能放在虎钳中。 制造技术必须是。 MS-21每年将生产12件。 如果不在其他地方安装如此出色的引擎，则将制造约40个引擎。 是很多还是一点？ 一段时间后，将会有很多。 PD-8和PD-35即将推出。 根据您的标准，所有都不是串行的...

[Rzzz]

Quote：山地射手

将有40台发动机。

Quote：山地射手

是很多还是一点点？

当然，这是非常小的。 事实证明，没有计划多于十二个半飞机吗？
问题甚至不是发动机的好坏。 我想相信这很好，尽管他们没有为变速箱装上低速风扇，但徒劳无功。
问题是价格。 一件生产40件。 这种电机的价格将是宇宙性的。 毕竟，企业的所有生产成本将仅除以40，而不是16000，因为它们由CFM进行了划分。 服务和备件的价格也处于星级水平。 如果政府能够以某种方式补贴飞机本身的购买，那么满意的买家将独自一人解决问题。

[山射手]

引用：rzzz

16000件，按CFM划分。

这个数字来自哪里？ 在这种循环中产生了什么引擎？

[Rzzz]

Quote：山地射手

在这样的循环中产生什么引擎

历史上最大的喷气发动机是CFM56，如果我们对这种发动机的所有变型进行30多年的生产总结，将获得大致相同的数字。
另外，您还可以注意超过2台LEAP电机。 它们不是CFM56的直接后代，而是由同一制造商以相同的营销方式生产的。 而这两千个是在大约5年内完成的。 在这5年中，他们被出售，每个人都赚了好钱。
我的意思是，无论您生产什么样的好电动机，如果他们出于某种原因（价格高，服务差，贸易制裁等）不向您购买，那么您所有的好电动机-只是一堆没用的铁。 在这种情况下，这将是更好的选择，因为这是一个糟糕的汽车，不会那么令人反感，不会损失很多钱/可以偷走

[山射手]

引用：rzzz

历史上最大的喷气发动机是CFM56，如果我们对这种发动机的所有变型进行30多年的生产总结，将获得大致相同的数字。

16000除以30年-500个/年。 当然有很多。 但相比之下，约有40件。 在一年中。 没那么多。 用引擎看了这个话题。 好吧，我们的位置看起来还不错...很难建立。 这很容易破坏。

[Rzzz]

Quote：山地射手

很难建造。 这很容易破坏。

这就是来龙去脉。 但！ 不是说我们有东西被摧毁。 对于飞机发动机，我们一直感到悲伤。
“和他们在一起”发生了什么。 在世界反响迅速的时候，波音制造了“丑小鸭”，“对接”737。在现代传奇设备的背景下，这绝对是难以形容的，只有少数人知道这就是未来。 商业运行开始后不久，很明显，JT8电动机在效率，噪音或资源上都不适合。 很少有人知道如何制造马达，因此顺便说一句，这就是其中一种独特的情况，他们决定制造一种“用于飞机”的新马达。 通用电气公司的美国人从一架超音速轰炸机提供了发动机，切掉了加力燃烧器，并从中取出了所有不必要的东西。 来自斯奈克玛的法国人根据现代标准引进了新的风机，涡轮机和压缩机。 其结果是，一台出色的引擎载有历史上最多的乘客。
当时我们所拥有的。 首先，737失去了发展趋势，涂装154由Tu-30提供服务，效率大大降低，并且使用了老式发动机，因为即使是“新” D-8的性能也可以与“无效” JT42媲美。 然后他们试图缩小与Yak-XNUMX的距离，但明显落后。
电机甚至更糟。 库兹涅佐夫（Kuznetsov）和索洛维约夫（Solovyov）争论的是，哪种发动机更适合新飞机，而不是一起工作，否则它们应该在角落分开。 乌克兰的Lotarev忙于创建劳斯莱斯的类似产品，他基本上成功了，但是他没有关闭所有所需的动力，因此Yak-42只能搭载三台而不是两台电机飞行，并将飞行工程师拖入负载。
总的来说，我在做什么。 并不是说在新时期“一切都被摧毁了”。 在苏联末期，已经很伤心了，正是这一事实决定了这样一个事实，即苏联解体后，整个航空业都“惨败”。 就在事实证明飞机应该以金钱出售的时候，事实证明买家更愿意为波音支付。

[质子]

这是一些非常好的积极消息。
然后是亚美尼亚，阿塞拜疆，德兹巴...

[Roman070280]

是的，Dzyuba的一切都很好..））
在六个月的时间里，他笑着喝着一杯啤酒，他会记得并告诉朋友-但记得当时我的飞行方式。
你不能肯定与亚美尼亚比较..

[安德烈·尼古拉耶维奇]

您可以在Dziuba对卡拉巴赫事件的反应中看到这一点。）

[Zaurbek]

至少Dziuba的身体好

[Nastia makarova]

好消息的日子

[方位角]

MS-21将向俄罗斯客户提供MS-14-21修改型的PD-310发动机，并与美国PW1400G电厂一起出口。

我认为，如果在服务中没有错误，并从Superjet的经验中得出结论，那么它将与我们的发动机一起出口，就没有额外的金钱和工作机会。 让我们记住同一个伊朗。 唯一的问题是，是否有一个完全本地化的版本，包括航空电子设备和主系统，似乎他们是在撰写有关新闻并在新闻中进行的。

[兹拉德]

那么，为什么有政府参与的航空公司应该太忙而无法购买飞机。

[火星]

真的会飞吗？ 甚至还不到15年。 为了帮助俄罗斯航空业，普京拨出了1亿美元的不可撤销贷款.....叙利亚！ 这至少是30架飞机！！！

[Lelik76]

当第一架装有Pratov发动机的汽车升起时，它会飞翔。同样有传言说这不会有什么好处，尽管对于我们的工厂来说，这家从事战斗飞机很长时间的工厂已经完成了第一次客机建造经验。

[图拉诺夫]

好吧，不，但仍然是我们的！！ 是时候恢复苏联解体后立即放弃的国内民航了……他们用制裁把我们打倒了，开始行动了。
在苏联，从针头到轨道站，他们从西方实施制裁，就像大象，蚊子叮咬一样。

[康尼克]

Quote：NEXUS

30年来，只有一架飞机和这种中程运输机……直到今天，它完全没有俄罗斯发动机。 好吧，当然，这是一项巨大的成就。现在看看在过去的30年中，苏联从您自己的组件中制造了多少架不同种类的新飞机

这没有显示在第一个频道上

[塔甘]

Quote：faiver

为什么不喝水呢？

这就是您的全部-不断向某人倾倒垃圾。 精彩的职业

[buhach]

Quote：bk316

非洲国家一级的生活水平，

您的双手发痒，将您送往中生活水平降低30倍的中非共和国，因此他们已开始为市场做出回应。 我认为俄罗斯肯定会康复得更好。

恐怕没有足够的双手，我将不得不用脚帮助，否则您将不会把病人推开。

[火星]

您可以去捷克斯洛伐克，还是斯拉夫人。 那里也没有。）一旦生活水平提高了....

[svp67]

飞机移交给飞行测试。

轻松通过，所有测试和认证给您... Yak-142）））

[EUG]

真正的成就。 高高的天空！

[苏斯林]

祝您成功，最重要的是，请您花时间，做您必须做的事，然后再做任何事情！

[SPECTR]

对环境友好运输的要求越来越多。 如果序列化延迟了，那么该项目将被掩埋。 有人甚至可以松一口气，因为这样的项目通常会有“货车和小推车”的滥用。