军事评论

乘坐气象火箭进入太空:超小型太空运载火箭的项目

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征服外层空间已成为人类最重要和划时代的成就之一。 运载火箭的研制和运载火箭的基础设施需要世界主要国家的巨大努力。 在我们这个时代,有一种趋势是制造完全可重复使用的运载火箭,该运载火箭能够执行数十次太空飞行。 它们的发展和运作仍然需要巨大的资源,这些资源只能由州或大型公司来分配(在国家的支持下)。



苏联R-7火箭于4年1957月XNUMX日首次将人造卫星送入地球轨道,美国超重型火箭BFR的概念目前也有可能成为人类拥有的最先进,可完全重复使用的运载火箭

在二十一世纪初,电子部件的改进和小型化使得制造小型卫星(所谓的“微卫星”和“纳卫星”)成为可能,其质量在1-100公斤之间。 最近,我们正在谈论“微卫星”(重量从100克到1千克)和“毫微微卫星”(重量小于100克)。 这样的卫星可以作为来自不同客户的集装货物或作为“大型”航天器(SC)的传递载荷而发射。 这种发射方法并不总是很方便,因为纳米卫星制造商(以下我们将在超小型航天器的所有尺寸上使用此名称)必须根据主要货物发射的客户时间表进行调整,并且还因为发射轨道不同。

这导致了对能够发射重约1-100公斤航天器的超小型运载火箭的需求的出现。

DARPA和KB“ MiG”


有并且正在开发许多超轻型运载火箭项目,包括地面,空中和海上发射。 特别是,美国DARPA机构一直在积极研究超小型航天器的快速发射问题。 特别是,人们可以回想起2012年启动的ALASA项目,该项目计划在此框架内制造一种小型火箭,该火箭旨在从F-15E战斗机发射,并将重达45公斤的卫星放入低参考轨道(LEO)。

乘坐气象火箭进入太空:超小型太空运载火箭的项目
ALASA项目

安装在火箭上的火箭发动机必须在NA-7单推进剂上运行,包括单丙烯,一氧化二氮和乙炔。 发射费用不超过一百万美元。 据推测,正是燃料问题,特别是燃料的自燃和爆炸倾向使该项目告一段落。

俄罗斯正在制定一个类似的项目。 1997年,米格(MiG)设计局与哈萨克斯坦(KazKosmos)(哈萨克斯坦)一起开始使用改型的米格31I拦截器(Ishim)开发有效载荷(PN)发射系统。 该项目是在为MiG-31D的反卫星改装创造基础的基础上开发的。

该三级火箭以约17米的高度,000 km / h的速度发射,被认为可以在3000公里的高度向轨道提供300千克重的有效载荷,在160公里的高度向轨道提供600千克重的有效载荷。


MiG-31I概念

尽管在开发过程中可能会遇到技术障碍,但在90年代末和2000年代初俄罗斯困难的财务状况使该项目无法用金属实现。

还有其他许多超轻型运载火箭项目。 它们的显着特征可以被视为由国家机构或大型(实际上是“州”)公司开发的项目。 战斗机,轰炸机或重型运输机等复杂且昂贵的平台通常必须用作发射平台。

所有这一切使开发工作复杂化并增加了成本,现在,在创建超轻型运载火箭方面的领导地位已经移交给了私营公司。

火箭实验室


美国新西兰公司Rocket Lab将超轻火箭最成功和最著名的项目之一视为“电子”运载火箭。 这种重达12550千克的两级火箭能够将250千克PS或150千克PS发射到太阳同步轨道(SSO)中,并进入LEO高度500公里。 该公司计划每年发射多达130枚导弹。


RN“ Electron”和Peter Beck-火箭实验室首席执行官

火箭的设计由碳纤维制成;液体推进剂喷气发动机(LRE)用于煤油+氧气的燃料对。 为了简化设计并降低设计成本,它使用锂聚合物电池作为动力源,气动控制系统和用于从油箱中置换燃料的系统,并使用压缩氦气。 在制造火箭发动机和其他火箭部件时,积极使用了附加技术。


电子运载火箭的尺寸与Soyuz-2.1a,Ariane-5,Falcon 9和Falcon HAVI导弹的尺寸相比

可以注意到,火箭实验室的第一枚火箭是Kosmos-1气象火箭(毛利人Atea-1),能够将2公斤有效载荷提升到大约120公里的高度。


火箭实验室的气象火箭“ Atea-1”

林工业


火箭实验室的俄罗斯“类似物”可以称为“林工业”公司,该公司开发的项目包括能够到达100 km高度的最简单的亚轨道火箭,以及为向LEO和SSO输出有效载荷而设计的运载火箭。

尽管亚轨道火箭(主要是气象和地球物理火箭)市场由固体燃料发动机解决方案主导,但林工业公司正在基于在煤油和过氧化氢上运行的液体推进剂火箭发动机建造亚轨道火箭。 这很可能是由于Lin工业公司看到了其主要发展方向,即将运载火箭商业化地送入轨道,而液体推进剂亚轨道火箭更可能被用于开发技术解决方案。


“林工业”公司的亚轨道火箭

Lin Industrial公司的主要项目是Taimyr超轻型运载火箭。 最初,该项目为模块布局提供了一系列串联-平行排列的模块,这允许形成运载火箭,并有可能向LEO输出10至180 kg的有效载荷。 撤回的导弹的最小质量的变化将通过改变通用导弹装置(UBR)的数量(URB-1,URB-2和URB-3)以及第三级RB-2火箭装置来确保。


泰米尔模块化导弹的实施选择

-“ Taimyr-1A”-三级运载火箭。 第一阶段是带有1个液体推进剂发动机的URB-2,第二阶段是具有一个推力约为400 kgf的液体推进剂发动机的URB-3,第三阶段是URB-2,6。 发射质量为16吨,长度为12 m,低地球轨道的有效载荷质量为XNUMX kg。
-“ Taimyr-1”是三级运载火箭。 第一阶段是推力约为1 tf的带有液体推进剂发动机的URB-4,第二阶段是推力约为2 kgf的带有液体推进剂发动机的URB-400,第三阶段是URB-3。 发射质量为2,6吨,长度为16 m,低地球轨道的有效载荷质量为14 kg。
-“ Taimyr-5”是三级运载火箭。 第一阶段-4个URB-1,推力约为4 tf的LPRE,第二阶段-一个URB-1,推力约为4 tf的LPRE,第三阶段-ULP-2,推力约为100 kgf的LPRE。 发射质量为11,2吨,长度为16 m,低地球轨道的有效载荷质量为108 kg。
-“ Taimyr-7”是三级运载火箭。 第一阶段-6个URB-1,推力约为4 tf的LPRE,第二阶段-一个URB-1,推力约为4 tf的LPRE,第三阶段-ULP-2,推力约为100 kgf的LPRE。 发射质量为15,6吨,长度为16 m,低地球轨道的有效载荷质量为180 kg,太阳同步轨道的有效载荷质量为85 kg。


Taimyr运载火箭的发动机必须使用煤油和浓过氧化氢运行;必须通过置换压缩氦气来提供燃料。 该设计有望广泛使用复合材料,包括碳纤维增强塑料和3D打印制成的组件。

后来,林工业公司放弃了模块化方案-运载火箭变成了两个阶段,并按顺序安排了步骤,因此,Taimyr运载火箭的外观开始类似于Rocket Lab的电子运载火箭的外观。 同样,使用由电池驱动的电动泵,用燃料供应代替了压缩氦气的置换系统。


“ Lin Industrial”公司的超轻型运载火箭“ Taimyr”项目的演变

Taimyr LV计划于2023年首次发射。

IHI航空航天


最有趣的超轻型运载火箭之一是由IHI Aerospace制造的日本SS-520三级固体推进剂火箭,它是在S-520地球物理火箭的基础上,增加了第三级并相应改进了机载系统。 SS-520火箭的高度为9,54米,直径为0,54米,发射重量为2600千克。 输送到LEO的有效负载质量约为4 kg。


发射RN SS-520-4

第一阶段的主体由高强度钢制成,第二阶段的主体由碳纤维复合材料制成,头部整流罩由玻璃纤维制成。 这三个阶段都是固体燃料。 在分离第一级和第二级时,SS-520 LV控制系统会定期打开,其余时间,火箭会通过旋转稳定下来。

3年2018月520日,SS-4-1 LV成功发射了质量为3千克的TRICOM-520R立方体卫星,旨在证明用消费电子元件制造航天器的可能性。 在发射时,SS-4-XNUMX运载工具是世界上最小的运载工具,已在吉尼斯纪录中进行了注册。


SS-520导弹

基于固体推进剂气象和地球物理火箭的超小型运载火箭的研制可能是一个相当有希望的方向。 这种导弹易于维护,可以在确保其准备在最短时间内发射的条件下长期存放。

火箭发动机的成本大约是火箭发动机成本的50%,而且即使考虑使用附加技术,也不太可能达到低于30%的数字。 固体燃料运载火箭不使用低温氧化剂,这需要在发射前立即进行特殊的储存和加油条件。 同时,为了制造固体推进剂,还正在开发附加技术,这使得可以“打印”所需构造的燃料。

超轻型运载火箭的紧凑尺寸简化了它们的运输,并允许从地球的各个点发射,以获得所需的轨道倾角。 对于超轻型运载火箭,所需的发射平台要比“大型”火箭简单得多,这使其可以移动。

俄罗斯是否有此类导弹的项目,可以在什么基础上实施?

在苏联,生产了大量的气象火箭-MR-1,MMP-05,MMP-08,M-100,M-100B,M-130,MMP-06,MMP-06M,MR-12,MR-20和地球物理火箭-R-1A,R-1B,R-1V,R-1E,R-1D,R-2A,R-11A,R-5A,R-5B,R-5V,“垂直”,K65UP,MR-12 ,MR-20,MN-300、1Ya2TA。 这些设计中的许多设计都是基于弹道导弹或反导弹的军事发展。 在积极探索高空的几年中,每年的发射次数达到600-700枚导弹。


苏联的地球物理火箭

苏联解体后,导弹的发射次数和种类都大大减少了。 目前,Roshydromet使用两种配合物-由NPO台风/ OKB Novator开发的MR-30与MN-300火箭以及由KBP JSC开发的气象导弹MERA。

MR-30(MN-300)


MR-30复合机的导弹可将50-150公斤的科学设备提升至300公里的高度。 MH-300火箭的长度为8012毫米,直径为445毫米,发射重量为1558千克。 一枚MN-300火箭的发射费用估计为55-60百万卢布。


导弹模型和MR-30复合机的发射器,以及MN-300导弹的发射

在MN-300火箭的基础上,正在考虑通过增加第二级和较高级(实际上是第三级)来制造超小型运载火箭IR-300的可能性。 也就是说,实际上,建议重复实施日本超轻型SS-520运载火箭的相当成功的经验。

同时,一些专家表示,由于MN-300火箭的最高速度约为2000 m / s,因此要获得约8000 m / s的第一宇宙速度,这是将运载火箭送入轨道所必需的,因此可能需要对原始项目进行认真的修改,本质上是新产品的开发,这可能会导致发射成本增加近一个数量级,并使其与竞争对手相比无利可图。

测量


气象火箭MERA旨在将重2-3公斤的有效载荷提升到110公里的高度。 MERA火箭的重量为67千克。


发射和发射气象火箭MERA


MERA气象火箭有效载荷

乍一看,气象火箭MERA绝对不适合用作制造超轻型运载火箭的基础,但与此同时,仍有一些细微差别可以挑战这一观点。

气象导弹MERA是一个双锥双阶段的,其加速功能仅在第一阶段执行,第二阶段-分离后通过惯性飞行,这使得该复杂系统类似于通古斯卡和潘西尔的防空导弹和大炮复合系统(ZRPK)。 实际上,根据用于指定综合设施的防空导弹系统的SAM,制造了气象火箭MERA。

第一阶段是复合体,其中装有固体推进剂。 在2,5秒内,第一阶段将气象火箭加速至5M(声速)的速度,约为1500 m / s。 第一级的直径为170毫米。


气象火箭MERA

气象火箭MERA的第一阶段是通过缠绕复合材料制成的,非常轻(与类似尺寸的钢和铝结构相比),其重量仅为55千克。 而且,其成本应明显低于碳纤维制成的解决方案。

基于此,可以假设,在气象火箭MERA的第一阶段的基础上,可以开发出统一的火箭模块(URM),设计用于成批的超轻型运载火箭。

实际上,将有两个这样的模块,它们在火箭发动机的喷嘴上会有所不同,分别针对大气或真空运行进行了优化。 目前,由JSC KBP通过缠绕方法制造的外壳的最大直径据推测为220 mm。 制造更大直径和更大长度的复合壳体在技术上是可行的。

另一方面,最佳解决方案可能是制造船体,其尺寸将与潘特西尔防空导弹系统的任何弹药,爱马仕综合体制导导弹或MERA气象火箭一致,这将通过增加批量生产来降低单一产品的成本发布相同类型的产品。

运载火箭的各级应从URM募集,并平行固定,而各级的分离将横向进行-不提供该级中URM的纵向分离。 可以假定,与较大直径的整体式车身相比,这种运载火箭的载物台将具有较大的寄生质量。 这部分是正确的,但是由复合材料制成的壳体的低重量使得可以在很大程度上弥补这一缺点。 可能会发现,采用类似技术制造的大直径机箱将更加困难且昂贵,并且其壁的厚度必须比通过包装连接的URM的壁厚更大,以确保结构具有必要的刚性,因此最终会有大量的整体式和包装解决方案可以以较低的成本进行比较。 而且,钢制或铝制整体式包装盒比包装的复合材料包装盒更重。


基于MRM气象火箭第一阶段的基于KRM的超轻型MERA-K运载火箭的概念(该图像是基于Lin Industrial公司的Taimyr模块化运载火箭制作的)

URM的并联可以使用位于台阶上部和下部(在URM体变窄的位置)的平面复合铣削元件进行。 如有必要,可以使用由复合材料制成的附加熨平板。 为了降低结构,技术和廉价工业材料的成本,应尽可能使用高强度粘合剂。

类似地,LV级可以通过复合管状或增强元件相互连接,并且结构可以是不可分离的,当级分离时,承载元件可以通过可控方式的热解破坏。 此外,为了提高可靠性,热释药可以位于支撑结构的几个顺序放置的点上,并在开启时通过电点火和由较高级引擎的火焰直接点火来引发(如果电点火不起作用则用于射击较低级)。


建筑复合玻璃纤维增​​强材料具有高强度,低重量和高耐腐蚀性。 它有可能很好地用于制造超轻运载火箭的承重元件。

发射控制的执行方式与日本SS-520超轻型运载火箭的执行方式相同。 还可以考虑安装无线电命令控制系统的选项,类似于安装在Pantsir防空导弹系统上的无线电命令控制系统,以至少在飞行路径的一部分(可能在飞行的所有阶段)校正运载火箭的发射。 通过将其携带到“可重复使用”的控制车辆上,有可能减少一次性火箭上昂贵设备的数量。

可以假设,考虑到支撑结构,连接元件和控制系统,最终产品将能够将重达几公斤到几十公斤的有效载荷运送到LEO(取决于阶段中统一火箭模块的数量),并且可以与日本超轻型SS-LV竞争。 520和其他由俄罗斯和外国公司研发的类似超轻型运载火箭。
为使该项目成功实现商业化,发射超轻型MERA-K运载火箭的估计费用不应超过3,5万美元(SS-520运载火箭具有这样的运载费用)。

除商业应用外,MERA-K运载火箭还可用于军事航天器的紧急撤离,其大小和重量也将逐渐减小。
此外,在执行MERA-K LV项目期间获得的发展成果可用于制造先进武器,例如紧凑型滑翔机形式的具有常规弹头的高超音速综合体,在LV发射后下降到轨迹的最高点。
作者:
使用的照片:
darpa.mil,vesvks.ru,spacelin.ru,habr.com,bastion-karpenko.ru,rpatyphoon.ru,kbptula.ru
65 评论
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  1. Kote Pan Kokhanka
    Kote Pan Kokhanka 8十一月2020 06:15
    +2
    谢谢,现在我想阅读论坛高级成员对该主题的评论!
    顺祝商祺,大家好!
    1. KCA
      KCA 8十一月2020 06:32
      0
      不是高级论坛成员,但我读到MiG-31I被发现在哈萨克斯坦的跑道上,呼吸可能不容易,也许俄罗斯航空兵就站在附近
    2. 国内
      国内 8十一月2020 18:50
      +1
      您是否决定结束苏联的另一项基础工作?)))
  2. 远在
    远在 8十一月2020 06:24
    +3
    征服外层空间已成为人类最重要和划时代的成就之一
    是的,真的吗? 在这里,论坛的许多成员都确信苏联是专门为炫耀而参加的。 真倒霉与nifiga相反,他们无法令人信服。
  3. 时
    8十一月2020 07:41
    +15
    卫星,其质量范围是1-100公斤。 最近,我们已经在谈论“微卫星”(重量在100克到1千克之间)和“毫微微卫星”(重量在100克以下)

    如此丰富,近地空间将被污染。 我们需要一个轨道清除剂。
    1. 樱桃九
      樱桃九 8十一月2020 16:14
      0
      Quote:马尔
      我们需要一个轨道清除剂。

      在低轨道(大约少于500个)中,车辆在运行的几个月/头几年内相对于大气层减速并自行着陆。
  4. 萨拉
    萨拉 8十一月2020 10:03
    0
    蹦床越来越小.............)))
    1. 驾驶者
      驾驶者 8十一月2020 17:14
      +1
      Quote:萨拉
      蹦床越来越小.............)))

      而且他们一开始就拥有它,而且并不沉重:纳米卫星工程学中的“先驱”恰好是美国-他们的第一颗卫星的质量(顺便说一下,低了一点)多于一公斤。

      PS供比较:先前发射的Sputnik-1-83,6公斤。
      1. 樱桃九
        樱桃九 8十一月2020 18:41
        0
        Quote:驾驶者
        他们的第一颗卫星的质量(顺便说一下,它起飞很低)仅多于一千克。

        PS供比较:先前发射的Sputnik-1-83,6公斤。

        你是绝对正确的。 为了将原始的尖叫声发射入轨道,资本家需要1,36千克的设备质量和10吨的质量的运载工具,主要由非军事部件(民用气象导弹的一部分)组装而成。 相同的苏维埃力量需要83,6公斤的设备和267台设备的XNUMX吨的初始质量。

        这给出了第57年空间主题发展水平的相当充分的想法。 但是,通过艾森豪威尔政府的不可思议的努力,美国人再次能够从胜利的牙齿中夺取胜利。 很难记住像艾森豪威尔那样在苏联战争中达到过如此神秘的高度的人。
        1. 驾驶者
          驾驶者 8十一月2020 19:08
          +1
          Quote:樱桃九
          为了使原始的尖叫者进入轨道,资本家需要1,36千克的飞行器质量和10吨的载具,主要由非军事部件组装而成。


          你很讽刺- 他们从来没有拿出纳米信号。 但是下一次(成功的)发射是在V-2孙女的帮助下进行的,该孙女很难同情反战运动……而且所涉及的不是尖叫者,而是群众。
          1. 樱桃九
            樱桃九 9十一月2020 05:04
            0
            Quote:驾驶者
            他们从未拿出那个纳米签名者。

            3个月后,这款运载工具带出了一个更复杂的蜂鸣器-第一个带有太阳能电池板的蜂鸣器。
            Quote:驾驶者
            但是下一次(成功的)发射是在V-2孙女的帮助下进行的,他很难同情反战运动……

            是。

            斯大林同志,尤其是贝里亚同志能够遵循“根据自己的能力而各取所长”的原则。 与同志相反。 贝里亚·艾森豪威尔先生是个傻瓜。 尤其是,这种激情并不像党卫军的人那样,并以各种可能的方式在他们的方向盘上说话。 但是,在和平主义者和与先锋军一起加入海军的海军军官的亲人之后,他仍然被迫允许Sturmbannführer用改装的军用火箭发射法西斯探索者1号。 此前,冯·布劳恩被禁止将军事财产用于此类目的。

            然而。

            1.首次进入太空的是SS,特别是同一架冯·布劳恩(von Braun),在一次试验发射中,越过了100公里(在亚轨道飞行中)的V-2线。 由于某些原因,在航天学的那天不习惯记住这一点。
            2.法西斯红石冯·布劳恩比4岁早了7年。 大约一年来,美国人与Sturmbannfuehrer作战,他的想法是用这枚火箭发射卫星。 如果苏联不加注意,他们将进一步反击。
            3.冯·布劳恩(von Braun)发射探险家的RN木星仍然比10轻7倍。
            4.反过来,探险家不是人造卫星的吱吱作响的类似物,而是带有多种科学仪器。

            是的,不是在尖叫者中,而是在大众中,你明白了。


            我了解,但您-似乎没有。 轨道卫星以比格伦(Glenn)的飞行重量少十倍的发射重量送给了美国人-三倍。 这表明,在那些年里,美国航天技术尤其是火箭技术的技术水平无与伦比。 苏联在这个方向上的成功完全归功于负责人,主要是同志的正确及时的决定。 N.S. 赫鲁晓夫并不渴望为一个具有可疑实际价值的项目分配公共资金,而他的海外签证a-vi的行为则要差得多。

            顺便说一下,下一个值得怀疑的项目是土星-阿波罗。 出于某种原因,它不被记住为 有意识 对人们的金钱进行毫无意义的犯罪挥霍(这就像苏联的载人计划一样),但作为最大的科学技术成就(奇怪的是,这两个计划也是如此)。
            1. 驾驶者
              驾驶者 9十一月2020 19:50
              +1
              您好,感谢您的扩展评论。

              Quote:樱桃九
              我了解,但您-似乎没有。

              大量弹头可在需要时交付。 原始的尖叫声让任何人都知道。 我正是这个意思。 hi
              1. 樱桃九
                樱桃九 9十一月2020 20:51
                0
                Quote:驾驶者
                大量弹头可在需要时交付。 原始的尖叫声让任何人都知道。

                好吧,实际上没有。

                首先,发射相对较轻的人造卫星的原因之一是发射更重的弹头的问题。

                其次,这是最重要的事情,原始的尖叫声让任何人都知道该是立即结束苏联的时候了。 因为这XNUMX种武器具有发射前的准备和发射时间,可能是第一击武器,但绝不是报复武器。 如果上帝不那么喜欢苏维埃政权,而又不让对手更倾向于屈服于它,那它本来可能会惨败。

                最早适用于报复性打击并因此有可能实施核威慑理论的苏联洲际弹道导弹是Yangelevskaya P-16,仅在60年代中期才承担战斗职责。 在此之前,复仇的含糊希望,如果有的话,世界帝国主义的巢穴只与潜艇上的导弹有关。 实际上,这种极为悲惨的局势导致了古巴的核冒险。
                1. 驾驶者
                  驾驶者 9十一月2020 21:09
                  0
                  Quote:樱桃九
                  如果上帝不那么喜欢苏维埃政权,而又不让对手更倾向于屈服于它,那它本来可能会惨败。

                  好吧,发生了什么事。 我不认为当时的美国领导人完全信任有关数量,准备时间等方面的情报,以发动新的战争。 也许都是这样,一些分析人士认为,这种破坏可能是无法接受的,尤其是在欧洲-除了炸弹和弹头之外,还有一支军队。 恕我直言,当然。
                  1. 樱桃九
                    樱桃九 9十一月2020 22:18
                    +3
                    Quote:驾驶者
                    造成的破坏是无法接受的,尤其是在欧洲-除了炸弹和弹头,还有一支军队

                    再次,在50年代后期的军队中,一切都不如通常所认为的那么简单。 而且,不是每个人都可以杀美国人而使美国人如此沮丧的想法。

                    但是,您知道是怎么回事,当时的美国领导人有很多理由和机会伤害跨国苏维埃人民-45年的问题,48年的危机(中国,柏林),朝鲜战争,卡斯特罗上台。 但是它从来没有利用过-认真地-这些机会。 这样的人,无可奈何。

                    Quote:驾驶者
                    好吧,发生了什么事。


                    自然。 很难承认苏联的全部强大军事力量都是疯狂的骗局。 没有人打算攻击苏联。 除中国外。

                    同时,如果当前活动的结果是美丽的游艇,风景如画的海岸上的房屋以及其他毫无疑问的积极事物,那么过去的那些活动便是为了山上的生锈,无用的铁而剥夺了人们的最后一块皮肤。
                    1. 驾驶者
                      驾驶者 9十一月2020 22:29
                      0
                      Quote:樱桃九
                      每个人都不知道美国人会被杀死德国人而感到沮丧

                      我也认为他们并不担心德国人。

                      Quote:樱桃九
                      这样的人,无可奈何。

                      好吧,我能说什么:那时我们很幸运与一个地缘政治对手-和平主义者...

                      感谢您的有益交谈。 hi
                    2. 驾驶者
                      驾驶者 9十一月2020 22:42
                      0
                      Quote:樱桃九
                      没有人打算攻击苏联。

                      哦,您添加了一条评论。 如果这不是讽刺,那么我会问-臭名昭著的“不可思议”行动如何? 还是“不可思议”-这是猜测,但实际上蓬松的资本家对现状感到满意,甚至准备放弃另一个欧洲国家?
                      1. 樱桃九
                        樱桃九 9十一月2020 23:07
                        +1
                        Quote:驾驶者
                        那臭名昭著的“不可思议的行动”呢?

                        计划 “不可思议”。 有趣的是,您从一系列战后计划中选择了攻击苏联的计划 没想到.
                        Quote:驾驶者
                        还是“不可思议”是猜测

                        很明显,您没有和我一起参加不可思议的挑战。 这是丘吉尔对“好想法随之而来”的说法的诠释。 而且他知道,老醉汉,与苏联的战争是不可避免的,但是他没有为此做任何准备。 此外,他在早期选举中自杀身亡。
                      2. 驾驶者
                        驾驶者 9十一月2020 23:17
                        0
                        好吧,我没想到,但是那儿-筹码将如何掉落……被奴役的人民必须解放! 不,我没有参加那些“争端”,不久前我在这里[写评论]。 我将研究这个问题。
                      3. 樱桃九
                        樱桃九 9十一月2020 23:36
                        0
                        Quote:驾驶者
                        好吧,我没想到,但是那里-芯片将如何下降..

                        “躺下”是什么意思? 不可思议的(第一个)明确规定了行动区和敌对目标。 不,那里没有阿尔汉格尔斯克-阿斯特拉罕。 第二种选择纯粹是疏散计划。
                      4. 驾驶者
                        驾驶者 9十一月2020 23:52
                        0
                        芯片悬在空中(甚至都没有站在边缘)。 他们将要与红军作战,难道真的是如果它在捷克斯洛伐克和波兰被击败,资产阶级会停在苏联边境吗? 食欲旺盛...

                        否则苏联会不会进一步向西走? “疏散计划”将如何运作? 太多的遗愿...

                        抱歉,我仍在就此问题进行自我教育; 将需要很长时间。
                      5. 樱桃九
                        樱桃九 10十一月2020 10:00
                        +1
                        Quote:驾驶者
                        资产阶级会在苏联边界停留吗? 食欲旺盛...

                        “食欲”是什么意思? 您是否在东部缺乏英国人的居住空间? 苏联之外还有什么呢? 即使是不可思议的人也没有假设波罗的海国家获得了解放,这些都是波兰当地的麻烦。 顺便说一句,捷克斯洛伐克和巴尔干半岛的解放也没有在那儿进行。 顺便说一句,丘吉尔有真正的机会来限制和平事业的成功,至少是避免创建铁托的南斯拉夫。 但是他没有利用这些机会,甚至他的大脑也没有及时从与德国战争的逻辑转换为两个系统之间对抗的逻辑。
                        Quote:驾驶者
                        否则苏联会不会进一步向西走?

                        无论您如何对待斯大林,他都是真正的斯大林同志。 他知道,红军的易北河莱茵行动可能会取得胜利,但几乎可以肯定,这是红军以及苏联的最后一次胜利。 一个已经失去了数千万人口的国家正在与那些已经失去了800万人,两人无法进入红军的国家交战。 45年春季,SPP的功能十分强大,无法与几乎还活着的德国国防军相比。 当然,除了总参谋部和司令部。
                      6. 驾驶者
                        驾驶者 10十一月2020 19:58
                        0
                        Quote:樱桃九
                        您是否在东部缺乏英国人的居住空间?

                        下午好。 显然,这还不够:

                        “尽管可以将两国的'意志'视为直接影响波兰的事情,但我们的冲突程度肯定不会受到任何限制”


                        这是来自Wiki的引文,带有指向源http://www.coldwar.ru/bases/operation-unthinkable.php的链接。
                        来源刚刚开始研究。
                      7. 樱桃九
                        樱桃九 11十一月2020 00:41
                        +1
                        )))
                        阅读一般简短文档的速度有多慢。 您无需在单独的段落中引用它,直到结尾阅读。
                      8. 驾驶者
                        驾驶者 12十一月2020 20:33
                        0
                        你好,再次! hi 是的,我阅读了很长时间,甚至对某些东西做了笔记。 我上面引用的是在计划的开始就规定的:不排除全面战争带来的进一步敌对行动和稻草人(尽管这句话看起来很勇敢)。

                        在原始扫描中(我们称其为)-相同:

                        甚至认为这两个争执的“意愿”可以被定义为对波兰只不过是一个方形协议,而并不一定限制军事承诺。 ...如果他们[俄国]要进行全面战争,他们有能力进行战争。


                        注意:自由用引号引起来,俄罗斯人希望全面战争。

                        还有关于俄罗斯的占领。 当然,如果发生全面战争, 所以他们只想打一点。 好吧,正如您所说-剧院已打上标记,但不限...
                      9. 樱桃九
                        樱桃九 12十一月2020 23:49
                        +3
                        Quote:驾驶者
                        进一步的敌对行动和稻草人(尽管这句话看起来很勇敢)本身也不例外。

                        真的吗?

                        也就是说,您没有注意到进行全面战争的方法本质上是 排除 不可思议? 正是出于这个目的,它放在那儿了吗? 您是否在Bug的东边看到了许多有关操作的实际文本?

                        由于您从事自我教育,因此研究其他主要资源将很有用。
                        长电报
                        http://www.doc20vek.ru/node/332
                        富尔顿演讲
                        https://proza.ru/diary/garin1/2020-05-18
                        杜鲁门主义
                        http://www.coldwar.ru/truman/doctrine.php
                        为了完善,该演讲是“邪恶帝国”。
                        https://diletant.media/articles/34587455/

                        可以这么说,这是基础。 然后,您可以谈论苏联的防御。 他在哪里和从谁那里捍卫自己。

                        有趣的读物-我遇到的极端不可思议的超级医生。
                        https://warhead.su/2019/11/28/osmyslyaya-nemyslimoe-rkka-protiv-angloamerikantsev#comment269802

                        (链接到单独的评论以打开整个页面)。

                        但是,据我了解,对您而言,阅读太多书很困难。 您可以熟悉非常简短的超频教育程序。
                      10. 驾驶者
                        驾驶者 13十一月2020 00:17
                        0
                        Quote:樱桃九
                        参加全面战争本质上排除了不可思议的因素

                        “谁站在谁身上?” (c),即排除什么-向无产者解释!

                        我只读了原文(我们将其称为)并且了解了我的理解。 感谢与大型医生的链接-我一定会读的(尽管对我来说很困难-归功于您),但是没有任何一个猜想能比原始的更真实。
                      11. 驾驶者
                        驾驶者 13十一月2020 00:53
                        0
                        Quote:樱桃九
                        参加全面战争本质上排除了不可思议的因素

                        是的,我想我明白了。。。嗯,我有一个计划,要在干燥的天气里放火烧木房。 实际上,我只想烧毁走廊。 我知道整个房子都会烧毁。 但我深深地希望下水道破裂,或者倾盆大雨开始,或者希望有必要设备的消防员在附近的灌木丛中等待。

                        我认为这就是为什么“不可思议”仍保留在纸上的原因-显然“全面”战争是不可避免的。 丘吉尔的连任不会有任何改变(恕我直言)。
                      12. 樱桃九
                        樱桃九 13十一月2020 00:59
                        +1
                        Megasrach致力于解决技术问题。 在哪儿有最强大的红军,哪里不全。 同时,首发先发制人设定了相当粗心的起跑条件-美国,甚至英国也没有尽其最后的力量进行战斗,并且可以做很多事情来准备继续战争。

                        至于阅读,您毕竟应该从主要资料开始。

                        Quote:驾驶者
                        什么不包括-向无产阶级解释!

                        有什么要解释的? 您几乎想通了。 尽管不知何故,布鲁克还是写道,走廊上的大火不能视为一项独立的任务。
                        Ch。问题莫名其妙地发生在波兰,如何解决该问题?
                        KNSh的答案是不可能的。
                        3.从当事各方的陆军比例来看,很明显,我们没有旨在迅速取得成功的进攻能力。 但是,考虑到俄罗斯和盟国地面部队正从波罗的海到地中海接触,我们必须准备在陆战队行动...
                        4.因此,我们认为,如果战争爆发, 快速获得有限的成功将超出我们的能力范围 我们会发现自己陷入了一场与压倒性力量的旷日持久的战争。 而且,如果美国人的疲劳感和冷漠感加剧,并且被太平洋战争的吸引力吸引到他们的身边,这些力量的优势可能会急剧增长。

                        反应H
                        我们需要考虑一个明确的计划,以保护我们的岛屿。


                        对于假定的第二次世界大战冠军,有些奇怪的方法,不是吗?
                      13. 驾驶者
                        驾驶者 13十一月2020 01:06
                        +1
                        Quote:樱桃九
                        在哪儿有最强大的红军,哪里不全。

                        该分析已在原始计划中。 无论如何-谢谢,我会研究您的链接。 hi
                      14. 樱桃九
                        樱桃九 13十一月2020 01:07
                        -1
                        原稿中有错误。 事后思考不容小under。
                      15. 驾驶者
                        驾驶者 13十一月2020 23:52
                        0
                        樱桃九晚安。

                        我开始研究您的链接(大使的​​电报及其政治学家在广播中转播的论文)。 我要警告您不要期望我进行分析-这将是太多的文字,而且写作对我来说也不容易。 加上这种材料(已经),需要研究随附的材料,而这又需要花费时间。

                        因此,当我“合并”时,我保留了您的链接,我将继续该教育计划。 真诚的 hi
                      16. 樱桃九
                        樱桃九 14十一月2020 00:31
                        -1
                        你好。

                        考虑到阅读《不可思议》的三天时间,我希望您在一月中旬之前就可以了))))
  • rocket757
    rocket757 8十一月2020 10:04
    0
    再见,很好笑!
    从长远来看,所有这些都非常有趣!
    景气看。
  • 库存外套
    库存外套 8十一月2020 10:34
    0
    我相信空中发射。
    我不知道为什么。 我们不能前进。
    1. Lontus
      Lontus 8十一月2020 11:58
      +1
      报价:库存外套
      我相信空中发射。
      我不知道为什么。 我们不能前进。

      “空中发射”是什么意思?
      飞机?
      还是从气球上?
      诀窍是,当火箭发射到太空中时,大气中的运动仅花费5%的时间和精力。 没有什么大的节省,但是飞机起步时有很多痔疮。
      1. 樱桃九
        樱桃九 8十一月2020 16:21
        -1
        >没有很大的节省,但是飞机发射时会产生很多痔疮。

        好吧,从理论上讲,火箭在发射之前的发射实际上超出了当前的MaxQ点,例如,它可以通过第一阶段的“真空”喷嘴眨眼。 而且,您无需考虑在“前5%”上花费的燃料量以及相应的启动推力。

        但是,当飞机本身像军方那样自由飞行时,这一切都是有道理的,而且就速度和高度而言,飞机本身就像MiG-31。 如果您不得不为一个单独的公民平台而烦恼,那么它就没有回报。
  • 操作者
    操作者 8十一月2020 11:50
    -10
    确保在发射前向运载火箭装满杜瓦瓶中的液态氧和氢有什么问题?

    将LV主体制成复合高压缸形式,以便以超临界流体形式填充氧气和氢气,而无需使用涡轮泵来提供氧气,这是什么问题?

    用碳-碳复合材料(沉积有碳化硅涂层)和在激光打印机上打印的喷嘴头模制未冷却的液体推进剂发动机的问题是什么?

    PS固体燃料LV-死角分支。
    1. Lontus
      Lontus 8十一月2020 12:12
      0
      Quote:运营商
      确保在发射前向运载火箭装满液态氧和氢有什么问题?

      氧气没有特别的问题。
      但是氢需要非常昂贵的基础设施和昂贵的合格人员。
      这就是为什么所有氢火箭都非常昂贵的原因。
      没有一款具有经济竞争力的价格的氢能运载火箭-Delta 4和Atlas 5和Arian 5-都因使用相同有效载荷类别的不同燃料提供动力的运载火箭的价格而损失。

      “氢屎”(c)伊隆·马斯克

      这种连贯的措辞几乎可以原谅一切:
      火星胡说八道,并以猎鹰的第一步着陆为小丑,
      甚至承诺在2018年绕月飞行。

      除非他悔改,否则无法原谅超循环。
      1. 操作者
        操作者 8十一月2020 12:34
        -6
        “麝香很烂”,-运算符(C) 笑

        目前,OAO TMH,OAO俄罗斯铁路公司(RZD-cap)和国家原子能公司Rosatom正在为被遗弃的萨哈林岛开发氢轨道客车,并于2021年开始实施。

        再一次,向运载火箭中注入来自350个大气压的氧气和氢气的技术氧气是什么问题,之前已将它们冷却至超临界温度(氧气为-118°C,氢气为-239°C,要与之混合是一个单独的问题)。

        通过电解从水(在任何大型工业中心都像泥浆)中获得的工业氢气的零售成本目前为每300千克1卢布。 在核电厂,氢气的批发价为每公斤90卢布。 通过甲烷的蒸汽-气转化获得的氢气的批发价为每1千克40卢布。 氧气是水电解的副产品,花费一分钱。

        目前,在萨哈林岛上,有几个组织正计划建立出口生产设施,用于将几万吨的本地甲烷进行蒸汽气转化。 在那里有必要为小型运载火箭创造一个微型宇宙飞船。
        1. Lontus
          Lontus 8十一月2020 12:38
          +2
          Quote:运营商
          再次-用技术氧气和氢气填充LV的问题是什么

          我写了
          Quote:Lontus
          氢需要非常昂贵的基础设施和昂贵的熟练人员。
          这就是为什么所有氢火箭都非常昂贵的原因。
          没有一款具有经济竞争力的价格的氢能运载火箭-Delta 4和Atlas 5和Arian 5-都因使用相同有效载荷类别的不同燃料提供动力的运载火箭的价格而损失。
          1. 操作者
            操作者 8十一月2020 12:41
            -9
            我(铁路公交项目可行性研究的开发者)无需透露加氢基础设施的价格。
            1. aristok
              aristok 8十一月2020 13:05
              +1
              Quote:运营商
              我(铁路公交项目可行性研究的开发者)无需透露加氢基础设施的价格。


              他已经在开车吗,这辆氢燃料公共汽车?
              这就是您开始夸耀自己的方式。
              同时,没有氢气运输安全且经济合理的例子!
              1. 操作者
                操作者 8十一月2020 13:55
                -7
                他们已经在德国,法国和奥地利驾驶,我们将在现有RA-3轨道客车的基础上安装氢气套件(首先进口,然后是国内)。
                1. aristok
                  aristok 8十一月2020 16:26
                  +1
                  Quote:aristok
                  尚无氢气运输安全,经济可行的例子!

                  --
                  Quote:运营商
                  他们已经在德国,法国和奥地利旅行,


                  愤世嫉俗的官僚服从疯狂的政治角色,在经济上是合理的剥削或橱窗装饰?
            2. 节俭
              节俭 8十一月2020 14:08
              0
              操作员,当您的公共汽车飞入太空时,请不要忘记解决将其以原始形式返回地面的问题以便重复使用。
            3. 樱桃九
              樱桃九 8十一月2020 16:24
              0
              Quote:运营商
              我(铁路公交项目可行性研究的开发者)无需透露加氢基础设施的价格。

              嗯,没有为州钱的发展写过这样的可行性研究。 我认为您不应该因为这些艺术而入狱。
        2. Lontus
          Lontus 8十一月2020 12:42
          +2
          Quote:运营商
          通过电解从水(在任何大型工业中心都像泥浆)中获得的工业氢气的零售成本目前为每300千克1卢布。 在核电厂,氢气的批发价为每公斤90卢布。 由甲烷的蒸汽气转化产生的氢气的批发价为每1千克40卢布。


          氢气是没有问题的。

          问题是要安全地存储和使用它!
          这非常贵 !!!

          甲烷规则!
          1. 操作者
            操作者 8十一月2020 12:54
            -6
            萨哈林岛项目提供每年数万吨的氢气的生产,储存和运输。 在第一阶段,将使用直径为12米的350米长的圆筒,压力为700个大气压,然后-使用XNUMX个大气压。

            氢气和氧气的电解生产和压缩现在可以用便宜的电力在任何地方部署,包括。 在沃斯托尼(Vostochny)宇宙飞船(附近有Bureyskaya水力发电站)。

            至于高昂的成本-以发射一亿卢布的小型运载火箭为代价,今天可以购买其中一半的100吨电解氢(无氧)。
            1. 丧钟守望者
              丧钟守望者 8十一月2020 14:24
              0
              氢气作为燃料。 吸引人的是,但是其上的发动机的操作存在许多困难,例如从汽缸出口离开时的巨大温差和燃烧(存在相应的材料问题和技术解决方案的困难)。 氢气具有令人讨厌的特性,可以渗透金属,而其存储压力非常好。 固体,极易爆炸和易燃。 因此,作为运载工具的一部分的集装箱的质量可能很大,并且对存储和飞行前检查的要求很高,并且成本很高。 由于后者,问题也将在整个加油周期中发生-从液化厂到LV。

              据我在材料科学和设计发展的现阶段所了解,氢发动机的大多数优点都以其对发动机(价格+重量+复杂性)和气缸(重量,价格,质量)的特殊要求的形式被使用和“质量可靠性”的问题所覆盖。
              1. 操作者
                操作者 8十一月2020 14:35
                -9
                “土星”和“能量”飞奔氢,它们的设计中没有超级重/超级危险的东西。

                对于小型运载火箭,建议将处于-118或-239摄氏度,压力为100个大气压的超临界状态的液态氧和氢共同置于带有气凝胶隔热层的普通复合高压罐中,这将使车载燃料的供应量减少一个数量级,并且不需要涡轮泵当使用由碳-碳材料制成并涂有碳化硅的未冷却火箭发动机时)。
                1. 驾驶者
                  驾驶者 8十一月2020 18:03
                  +1
                  Quote:运营商
                  “土星”和“能量”飞上氢

                  人们认为,土星的J-2只是在纸上(所有东西都可以忍受)和在NASAphiles(不需要刀)的头脑中都是氢:

                  http://free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-4.htm

                  为什么萨哈林岛上有氢发动机,有柴油-“便宜,可靠,实用”?
      2. Lontus
        Lontus 8十一月2020 13:10
        +2
        Quote:Lontus
        氢需要非常昂贵的基础设施和昂贵的熟练人员。

        “ ...关于甲烷氢:
        在实验室中,气体(LNG甲烷)燃烧器的安装也很容易,
        像厨房的煤气炉;
        并与同事合作使用氢气:
        1.墙壁被打倒而不会破坏承重结构的房间,
        2.加强独立通风
        3.带有传感器-传感器和警报的支柱,
        4,设备证书
        5.在认证中心对人员进行培训,并在主管机关进行注册。
        所有这些都是为了使用不幸的气球,足以工作一年。
        自然,只有在封闭的通风箱中才能在室外存放
        "
        1. 操作者
          操作者 8十一月2020 13:57
          -4
          LV的发射场在露天,电解厂,装满钢瓶的仓库和氢气液化厂。
  • 丧钟守望者
    丧钟守望者 8十一月2020 14:13
    +2
    感谢您的有趣文章!
    尽管“测量”型TR的轻型版本非常有趣,但我非常怀疑是否可以缩放它(此特定设计),甚至在它的基础上甚至可以构建多块设计。 包括通过旋转稳定的条件-我可以想象,如果在此基础上创建三个阶段,则这种不幸的编织复合材料将承受什么载荷。
    我怀疑最好开发专门针对该侧加速器任务的结构设计的全功能涡轮喷气发动机侧加速器-符合。 紧固强度,垂直载荷,深思熟虑的人机工程学方面的要求。 并单独设计承重台,因为对它的要求仍然会略有不同,并且尺寸不可避免地会有所不同(如果我们在谈论质量并减少事故的话)。
    降低发射成本的方法也许恰好在于开发廉价,功能强大的串行TR侧加速器。

    至于轻载机的想法-实际上,这个方向的经济盈利能力仍然存在很大的问题。 就我所知,在同一批小型航天器的批量发射领域中观察到了很多成功,而且可能证明点发射的市场将急剧减少,竞争将是严峻的,而客观地讲,就去除条件性质量的成本而言,所有这些导弹都可能损失掉可重复使用的“面具”。 因此,我认为开发该概念当然很有趣,但没有太多的狂热和希望。
    1. AVM
      10十一月2020 08:45
      +1
      Quote:内尔·沃登哈特
      感谢您的有趣文章!


      谢谢大家!

      Quote:内尔·沃登哈特
      尽管“测量”型TR的轻型版本非常有趣,但我非常怀疑是否可以缩放它(此特定设计),甚至在它的基础上甚至可以构建多块设计。 包括通过旋转稳定的条件-我可以想象,如果在此基础上创建三个阶段,则这种不幸的编织复合材料将承受什么载荷。


      当然,我也不确定所有这些都应考虑在内。
      PMSM有两种选择-如果设备允许,则增加块本身的大小,并增加包装中的块数。 最终,可以获得一些最佳比率。

      这些块的主要优点是它们非常轻。 我已经看到通古斯火箭第一阶段的情况,它使用玻璃纤维缠绕技术(无燃料)制成-它非常轻巧,可以用一只手将其举起而无需费力。

      重量轻-旋转时应力较小。 为了提高稳定性,我建议考虑用最便宜的工业复合材料组装“复合框架”(一种框架类型)的可能性,例如,引用通常的建筑加固材料-顺便说一句,它非常耐用。 并积极使用粘合剂-现在有难以置信的耐用解决方案:https://chudo.tech/2019/08/01/klej-uderzhal-gruzovik-vesom-17-2-tonny/
      (请注意链接的文本-“以前的记录属于德国航空航天研究所。”,这似乎暗示着……)

      Quote:内尔·沃登哈特
      我怀疑最好开发专门针对该侧加速器任务的结构设计的全功能涡轮喷气发动机侧加速器-符合。 紧固强度,垂直载荷,深思熟虑的人机工程学方面的要求。 并单独设计承重台,因为对它的要求仍然会略有不同,并且尺寸不可避免地会有所不同(如果我们在谈论质量并减少事故的话)。
      降低发射成本的方法也许恰好在于开发廉价,功能强大的串行TR侧加速器。


      同样,PMSM,如果我们进行第一阶段的种植,将具有成本效益。 廉价的加速器当然不会受到伤害。 或者,基于它们,可以进行第二和第三阶段。

      Quote:内尔·沃登哈特
      至于轻载机的想法-实际上,这个方向的经济盈利能力仍然存在很大的问题。 就我所知,在同一批小型航天器的批量发射领域中观察到了很多成功,而且可能证明点发射的市场将急剧减少,竞争将是严峻的,而客观地讲,就去除条件性质量的成本而言,所有这些导弹都可能损失掉可重复使用的“面具”。 因此,我认为开发该概念当然很有趣,但没有太多的狂热和希望。


      他们将始终以1公斤的价格损失,但他们将始终拥有自己的利基市场。 超轻火箭的市场形状像汤匙。
  • 丧钟守望者
    丧钟守望者 8十一月2020 14:30
    +1
    Quote:运营商
    复合球囊形式的rpus RN


    曾经有这样的飞艇“兴登堡号”-现在它的悲惨命运表明氢不喜欢关于“复合气瓶”的笑话和一般的笑话。
    1. 操作者
      操作者 8十一月2020 17:09
      -5
      一切都火上浇油-从UDMH /硝酸上的R-16 ICBM到Challenger航天飞机的固体推进剂助推器。
      1. 丧钟守望者
        丧钟守望者 8十一月2020 18:05
        +2
        没错,但是防止氢氧和其他燃料蒸气着火的安全措施是天堂。
  • 泽姆奇
    泽姆奇 8十一月2020 17:45
    +1
    “太空”和“垂直”是从卡普斯丁亚尔宇宙飞船发射的,但是在2020年,它决定拆除发射器,真是遗憾!
  • 直肠病
    直肠病 8十一月2020 18:17
    +2
    О 火箭实验室:
    为了简化设计并降低设计成本,它使用锂聚合物电池作为电流源,


    嗯为了简化并降低建造成本, 电动泵 而不是通常用于火箭发动机的涡轮泵-这是Rocket Lab的简化,降低了价格的创新。 需要电池来为这些泵供电。 一次性的无需电池,仅出于重量(每千克能量密度)和价格合理的目的选择锂电池。
  • 操作者
    操作者 8十一月2020 19:41
    -1
    对于氢,贷款以最低利率提供。
    1. Lontus
      Lontus 8十一月2020 21:59
      +1
      Quote:运营商
      对于氢,贷款以最低利率提供。

      请解释一下
      1. 操作者
        操作者 8十一月2020 23:53
        -3
        用于“绿色”项目(不排放二氧化碳)的债券,收益率为1%-太阳能和风能,交通运输中的氢能技术现在在欧洲流通。

        还允许俄罗斯公司提供贷款,以减少二氧化碳的跨境运输。
  • d4rkmesa
    d4rkmesa 9十一月2020 15:53
    0
    这个话题很有趣。 我们宣布了在NTI框架内进行的超轻火箭竞赛,我想知道情况如何,至少有人提出了一些理智的建议?