“潜艇将接近理想的生物形态”：法国正在研发潜艇SMX31E
新型全电动潜艇由于配备了电池，因此可以在水下淹没40天。 极其光滑的船体形状，“接近理想的生物形态”和鳞片状的涂层将在船上提供高水平的隐身性 无人驾驶飞机 将提供额外的战斗能力。
仿生作用
因此，出版物《 Mer et Marine》描述了海军集团正在开发的潜艇。
从概念到现实仅一步之遥
-撰写《 Mer et Marine》。新项目于2018年首次推出，名称为SMX31。 从那时起，已对其进行了重大调整，现在它显示在SMX31E索引下。 潜水艇的长度现在达到80 m，宽度约为10 m，排水量约为3200吨。 在设计产品时，开发人员应遵循仿生原理，“以接近大型海洋哺乳动物自然理想形式的流动性”。
出于相同的目的，潜艇的涂层被制成鳞片状。 它由抑制回声定位的橡胶板组成。 可以设想，单个平板将装有评估环境的传感器。
传统上，潜艇由气闸相互连接的几个水平“圆柱”组成，因为据信，这些块的位置对深度产生最大的抵抗力。 开发人员反对这种做法。 “圆柱体”处于直立位置，据说“具有很高的强度和新的可能性，例如更容易放置在海床上”。 潜艇的作战深度将与当前情况相对应，达到300-350 m。
锂离子填充
该发电厂将以锂离子电池（LIB）为代表。 如上所述，与铅酸相反，它们的特点是能耗增加，速度急剧增加的可能性，明显更快的充电速度，更高的安全性和易于维护的特点。 这些电池的原型目前正在陆地上进行测试。
近年来的测试结果，再加上LIB的最新技术进步，应该可使常规潜艇经历一次真正的革命。
- 写这个版本。如前所述，LIB曾经被归因于一个主要缺点-需要上升到地面进行充电。 然而，在不久的将来，它们的自主运行周期将是40节，速度为8天，使用LIB时最大可能的行程超过20节，这将超过老式潜艇的性能。 同时，LIB使您获得很大的优势-快速上升到地面。 竞争对手LIB-厌氧系统（AIP）最多可以以缓慢的速度浸入两到三周。
使用SMX31E，我们可以在任务期间无需使用AIP或电池充电的全电动潜艇
-表示出版物，指出提供了小型柴油发动机，但仅在紧急情况下。推进系统将驱动两个流线型侧螺旋桨，以取代传统的后螺旋桨。
来自一排水手的船员
与潜艇“ Skorpen”相比，沉浸的持续时间和高速的航行将使对太空的监视增加10到12倍。 计划为机器人车辆和浮标安装机库。 计划将它们放置在饲料区域。 其中一种无人机可以是D19产品（用于侦察），它是在533毫米AUV鱼雷的基础上制造的。 它可以通过鱼雷管发射。 可以使用水下滑翔机（滑翔机），它能够在海洋中航行数周。
该潜艇将携带约20枚鱼雷和导弹的弹药负载（从船尾和船体侧面的车辆水平发射），不包括位于外部模块中的6枚D19和2枚AUV。
得益于深度自动化，船员只有15名水手，能够容纳12至20人，例如突击队。
无人机D19
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