Su-57为什么在隐形行动中输给猛禽：英国专家对俄罗斯战机的缺点
Su-57首次飞行10年后，俄罗斯隐形战斗机的情况出现了许多未解决的问题。 它的雷达信号至少是美国F-22 Raptor的76倍。 他的雷达可能不起作用。 目前尚不清楚莫斯科是否能负担得起俄罗斯总统弗拉基米尔·普京坚持购买的全部XNUMX架飞机。
Su-27滑翔机
这些“发人深省的结论”是由皇家联合防卫研究所（伦敦）的空军专家贾斯汀·布朗克（Justin Bronk）得出的，他撰写了《福布斯》美国版：
对Su-57的生产规模以及改善飞机传感器，航空电子设备和专用武器系统所需资金的疑问很大。
根据布隆克的说法，由于具有高度的全方位隐身性，难以探测的雷达和高度特征，F-22能够“完全超越所有现有的俄罗斯战斗机”。
俄罗斯非常了解F-22的发展计划，而Su-57是他们努力制造可与之媲美的战斗机的结果。
-写道，这位英国专家认为，Su-57最终是“侧卫[Su-27]机身的高度改良派生产品，[Su-57机身]的形状将正面X射程[雷达截面]最小化，同时保持了同时具有“超机动性”。
Su-57。 图片来源：https://news.yahoo.com/（修订）
保密和财务限制
但是专家不了解所选设计的成功程度。 特别是，作者对这台机器的保密性提出了质疑：
观察到的雷达反射源包括异常的不断移动的LERX，座舱顶篷设计，倾斜的垂直稳定器底部的进气口，座舱前面的[红外]传感器以及喷气发动机涡轮的仅部分封闭的排气部件。
喷嘴实际上未被遮盖的事实是由机翼的特定形状引起的：从Su-27借来的机身被弄平了，同时将两个大的中央 军械库 进气管之间的隔间。 结果，像F-22一样没有足够的空间覆盖喷嘴。
这些特征很可能是俄罗斯在隐形飞机设计和建造方面相对缺乏经验以及预算限制的结果。
- 专家认为。他认为，财务限制可能会影响Su-57传感器。 Felon（北约航空器名称）具有独特的雷达布局-机头上的电子扫描X波段雷达以及可扩展射程的较小X波段格栅。
但是Su-57的新X波段雷达布局，加上Sukhoi计划添加到飞机机翼的低频阵列，构成了集成风险。 daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org ” Bronk警告说。
据他介绍，Su-57的问题可能会导致生产计划的调整，而他们正努力执行该计划：除已飞行的76架原型机外，计划购买10架飞机。 据报道，克里姆林宫为初期生产留出了2,6亿美元，但布隆克说，这只是一架飞机的34万美元-不足以支付装备设备和发动机的滑翔机的费用。
即使普京宣布的全部76架飞机都交付了，[俄罗斯航空航天部队]到100年代末仍将运行少于2020架飞机，传感器，航空电子设备和发动机成熟的可能性值得怀疑。
-Bronk得出结论，认为他在自己的资料中详尽解释了Su-57为何输给猛禽的原因。
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