“ KrAZ存在很多系统问题”:乌克兰国防部停止从汽车厂采购
如今,乌克兰军车车队已是XNUMX多个品牌装备的典范,显然已经过时了。 从理论上说,该国唯一的卡车制造商可以纠正这种情况,但军事部门拒绝与他合作。
苏联遗迹
正如资源Arm_yaINFORM指出的那样,确保部队机动性的主要手段是军车。 但是,此物流链接中存在明显的问题:
在乌克兰武装部队中,大约有218个品牌和型号的车辆
-报纸写道,指出其绝大部分是苏联时代生产的技术过时的机器。 车辆最多的例子是UAZ-3151和-469,GAZ-66,ZiL-131,Ural-4320,KamAZ-4310。 不难看出,生产它们的所有汽车制造厂已经停止运转或在俄罗斯运营。
位于乌克兰的Kremenchug汽车厂是乌克兰唯一的卡车制造商,有可能统一和更新该车队。 但是,国防部拒绝与他合作。
KrAZ的系统性问题
根据资源“国防工业信使”的说法,军事部门的代表说,KrAZ存在“系统性问题”,因此正在寻找国外车辆的替代供应商。 特别是,这涉及海王星沿海导弹系统。 该DBK的一个分区需要20辆车。 现在,从捷克Tatra购买设备的决定正处于采用阶段。 根据我们的消息来源,由于该公司债务过多,国防部甚至停止从KrAZ购买普通卡车。
与此同时,不久,今年XNUMX月,乌克兰总统访问了这家企业。
这些测试确实令人印象深刻
-Zelensky说,他坐在这里单次生产的装甲车的后轮。在车队和生产形势糟糕的背景下,军事部门认识到问题的严重性,并分享了其军队整编计划。 指出了开发几种汽车的需求,特别是在混合动力发动机中,这种汽车可以减少热信号。 未来,车队发展的主要希望方向应该是机器人技术的发展,这将减少人员伤亡。 但是,谁来投资这些发展,以及是否会有投资,还不得而知。
- 乌克兰总统府
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