“ UEC-Klimov”开始为现代化的“ Night Hunter”量产新发动机

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“ UEC-Klimov”开始为现代化的“ Night Hunter”量产新发动机

联合发动机公司(UEC)已完成对VK-2500P发动机的台架试验,并且已经开始为现代化的Mi-28NM夜间猎人组装发动机的第一批生产模型。 Rostec的新闻服务报道。

用于安装在升级版Mi-2500NM直升机上的VK-28P发动机的基准测试已完成(...)电厂完全符合声明的特性,并准备进行批量生产

- 说新闻服务。



据JSC“ UEC-Klimov” Alexander Vatagin的执行董事称,该发动机的第一批系列样品的组装已经开始。

该引擎实施的解决方案使您可以根据特定的操作条件控制资源特征。 在技​​术能力和性能方面,VK-2500P满足了直升机发动机的最新要求

- 他解释道。

根据在叙利亚使用直升机的经验,VK-2500P是VK-2500发动机的改进型。 与基础发动机相比,新版本具有现代化的自动控制系统和保护系统,该系统可在发动机停止,粉末和废气进入以及发生喘振时恢复发动机的正常运行。
  • “俄罗斯直升机”
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118 评论
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  1. +15
    3十一月2020 14:59
    现在最主要的是用进口替代D-18T,这将带来幸福。 护卫舰的发动机22350也已被进口替代。
  2. +4
    3十一月2020 15:01
    根据传言,他是新一代陶瓷刀片吗?
    1. +7
      3十一月2020 15:05
      我认为这与PD-35混淆。
      UEC副总裁Valery Geikin表示,作为创建PD-35飞机发动机项目的一部分,俄罗斯国家石油公司(Rostec)的联合发动机公司开发了PD-35的必要部件-复合材料叶片。

      https://sdelanounas.ru/blogs/134491/
    2. +1
      3十一月2020 15:07
      Quote:节俭
      根据传言,他是新一代陶瓷刀片吗?

      几乎不需要耐热性,但是对于增压器,他们尝试使用复合材料。 而且,陶瓷像子弹一样易碎易碎。
      1. -3
        3十一月2020 16:02
        当子弹击中钛合金刀片时,它(子弹)会消失,一切都会变成顶级类型?
        1. +1
          3十一月2020 16:35
          引用:sifgame
          当子弹击中钛合金刀片时,它(子弹)会消失,一切都会变成顶级类型?

          但是它不会像子弹轨迹上的其余部分那样崩溃。 好吧,他们在最新的涡轮机中使用了钴铬合金Virobond。
      2. +1
        3十一月2020 17:38
        引用:Konnick
        我多吃陶瓷易碎

        如果是纳米级,那么就没有...
  3. -36
    3十一月2020 15:05
    同时,继续为俄罗斯直升机购买乌克兰发动机
    根据中国与俄罗斯直升机公司签订的合同,俄罗斯将通过MOTS通过香港向香港提供48台VK-2500发动机,从乌克兰直接向中国提供144台发动机,以装备俄罗斯直升机...
    “根据航空业的消息来源,中方将为乌克兰直升飞机公司的TV86-3发动机配备117架直升机。”
    https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2020/10/22/844293-kitai-zakupil
    https://diana-mihailova.livejournal.com/5602838.html
    这仅是去年! 像那样 ...
    进口替代完全失败!
    一些愉快的报道和欺诈!
    你可以耸耸肩
    1. +30
      3十一月2020 15:17
      别胡说八道,从来没有生产过Motor Sich VK-2500,UEC使用了这个名称,乌克兰的引擎称为TV3-117 ....,根据修改情况,进一步的字母,甚至都不知道。
      1. -16
        3十一月2020 15:57
        等等等等..
        有指向Motor Sich的报告的链接
        乌克兰仍制造俄罗斯订购的发动机
        1. 总体而言,乌克兰发动机尚未完全淘汰,而是安装在出口产品上。 而且俄罗斯在国外销售大量直升机,因此目前可以存活,但时间不长。
          1. -10
            3十一月2020 16:28
            总的来说,乌克兰的引擎还没有被完全抛弃。

            哇!
            您承认它已经很好了)))
            但是那48架没有通过香港购买的VK-2500 VK-XNUMX呢?
            您是否知道,在过去的几年中,Motor Sich仅在今年才通过密封垫直接向Klimov提供发动机?
            严酷的事实是,乌克兰的发动机不仅安装在出口直升机上,而且还安装在提供给俄罗斯民用客户的直升机上...
            甚至是恐怖片,军事方面...))))
            1. 我确信我们会充分利用Motorsich发动机,这有什么问题呢?
              直到我们在Klimovo达到最大产量为止,该技术才得以完善。
              好吧,总的来说,如果拥有Motorsich工厂的人们放心并返回与俄罗斯的合作,那也没有错。
              但是现在俄罗斯已经了解了,不太可能允许对这种伙伴的依赖。
              1. -16
                3十一月2020 16:43
                直到我们在Klimovo达到最大产量为止,该技术才得以完善。

                6年,然后???
                但是这六年来,他们为成功实现进口替代而欢欣鼓舞...
                造成这种情况的原因很简单-乌克兰的发动机更便宜,资源更大,因此客户可以选择它们!
                而且只有俄罗斯联邦国防部顽固地替换了其订单上的进口))))好吧,俄罗斯的预算是橡胶的,不会容忍)))))))
                1. +8
                  3十一月2020 16:56
                  这些发动机由俄罗斯制造的零件组装而成。
                  70%。 有一次Boguslaev哭了。
                  对俄罗斯直升机的需求已经很高,因此苏联发动机仍在使用中。
                  1. -15
                    3十一月2020 17:06
                    70%

                    在170))))
                    实际上,这些都是乌克兰的VK-2500车载套件,没有购买单位,则运往克里夫(Klimov),在那里进行改装和组装。
                    这是俄语中的这种进口替代品)))
                    1. +8
                      3十一月2020 22:33
                      引用:AndyLW
                      这是俄语中的这种进口替代品)))

                      亲爱的乌克兰人,您在这里不是pisimizdite,在波兰和英国为乌克兰妓女和德国的厕所清洁工争取权利。 当迈丹上的狒狒将自己曾经富足繁荣的国家变成乞be,妓女和小偷的国家时,您跳到什么程度?
                      您是否与Peremoga一起生活在那里,并拥有美好的未来和罗谢尔(Rochelle)糖果,在这里过得好吗?
                      现在在dviguns上...什么是乌克兰人,什么是我们的...
                      TV3-117上的节目是什么...从字面上看,这种发展完全不是乌克兰语。
                      TV3-117发动机- 列宁格勒设计局以V. Ya。Klimov的名字命名,但仍是苏联发展,但受航空工业部长Peter Dementiev命令 9年1970月1972日,扎波罗热汽车制造厂被指定为发动机的批量生产商。 60年在那里,为Mi-3A运输和战斗直升机制造了117支“零系列” TV24-XNUMX发动机的领先批次。

                      第二...
                      创建VK-2500引擎以取代TV3-117直升机引擎。 它经过了三项改进,具有起飞功率-从2000到2400 hp。 从。 在发电厂中,引入了数字自动控制系统,而不是模拟系统,它使用了最新的传感器,工作时间和控制计数器以及新材料。 所有这些都提供了更高的性能特征:在紧急模式下增加了功率,在更大范围的室外温度下保持了模式,并增加了资源。 在高山区和气候炎热的地区运行时,VK-2500为直升机提供了根本上的新功能。

                      因此,VK-2500不是乌克兰的德维根,而是俄罗斯的德维根。 您无知地写了关于TVZ-117的信息,就好像是VK-2500。 首先研究物料,然后在此处以灵巧的外观咯咯地笑。
                      第三...俄罗斯在制造dvigun之前购买了TVZ-117,而这48件仍然是前几年的购买。
                      1. -4
                        3十一月2020 22:36
                        在俄罗斯开发,但在乌克兰生产。
                        什么呢
                        俄罗斯在创建其设计之前购买了TVZ-117

                        谵妄。
                        TV3-117根据中国合同
                      2. +7
                        3十一月2020 22:39
                        引用:AndyLW
                        在俄罗斯开发,但在乌克兰生产。
                        什么呢

                        而事实上您的想法还没有出现……乌克兰工厂愚蠢地产生了这种想法。 那你为什么坐在这里流口水呢?乌克兰的TVZ-117现在还叫什么?
                        引用:AndyLW
                        TV3-117根据中国合同

                        它不是在Motor Sich上生产的,而是交给俄罗斯的Klimov设计局生产的。 所以干吧,不要表现出文盲,
                      3. -5
                        4十一月2020 00:29
                        它不是在Motor Sich上生产的,而是运往中国的,这是由俄罗斯的Klimov设计局生产的

                        这是一个谎言
                        Zaporozhye TV3-117即将到来
                      4. +2
                        4十一月2020 01:06
                        引用:AndyLW
                        这是一个谎言
                        Zaporozhye TV3-117即将到来

                        做,做自动训练...
                        就像-我不讨厌... sya,我不讨厌...你看,也许你不必擦屁股。
                2. 是否有任何疑问,俄罗斯将取代老化的乌克兰产品?
                  但是我毫不怀疑,没有俄罗斯市场,乌克兰工厂将消失。
                  1. -12
                    3十一月2020 17:28
                    不是事实。
                    乌克兰赢得了印度发动机的维修招标,但克利莫夫却中标了-您听说过吗?
                    在世界范围内,维修市场是巨大的!
                    至于新耗材,Motor Sich的前景也非常好,因为它的产品价格便宜得惊人……任何有钱的客户都会选择它。
                    只有RF国防部反对Baba Yaga))))
                    因此,俄罗斯直升机工业的成功助长了乌克兰汽车工业
                    1. +8
                      3十一月2020 22:42
                      引用:AndyLW
                      俄罗斯直升机工业的成功助长了乌克兰汽车工业

                      但是,如果扎波罗热的人民受够了俄罗斯空降飞机建设的成功,真的不好吗?
                      我不介意哥萨克人是否通过为Ruslans提供一批18件D-100发动机,Be-200发动机以及其他有用的东西来丰富自己。 含
                      但是,是您的当局在Zaporozhsichi繁荣的车轮上发了言 请求 ,不要让人们吃饱,为了工作而享乐。
                      俄罗斯有谁阻止您赚钱?
                      只有你自己。
                      设计局研发的发动机以克利莫夫(Klimov)长期以来都具有相当高的质量,每个人都已经知道了很长一段时间,错误的悲哀在这里是不合适的-这都是苏联的生产,技术和学校。
                      因此,您可以随心所欲地调情对方的成败,但如果您数数因打破关系和有前途的计划而损失的金钱(金钱),那么您会感到头晕-乌克兰很早以前就已经在这些计划上致富...独特的生产,一锤定音……无法离开。 很高兴邻居家的牛被烧毁而死。这真是太了不起了……传统。
                      1. -8
                        4十一月2020 00:28
                        无需太虚伪,也不必为进口替代的成功而烦恼。 就这样。
                3. +4
                  3十一月2020 17:40
                  引用:AndyLW
                  乌克兰引擎更便宜且资源更大,因此客户可以选择它们!

                  你能找到智慧的源头吗?
                  1. +1
                    3十一月2020 17:47
                    阅读制造商的网站:
                    https://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500/
                    http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                    1. -11
                      3十一月2020 17:55
                      哦,你开枪))))
                      在这里,爱国者已经发出乌鸦声,他们说,VK-2500 Motor Sich不生产)))
                      但事实恰恰相反:
                      http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                      这些资源和成本的链接尚不清楚您想说些什么))))
                      1. +5
                        3十一月2020 17:57
                        引用:AndyLW
                        哦,你开枪))))

                        您在阅读文字时遇到麻烦吗? 欺负
                        引用:AndyLW
                        只是不清楚你想说什么

                        是的,它很老套,不像您,我简短而准确-我将重复这个问题:
                        引用:DrEng527
                        乌克兰引擎更便宜且资源更大,因此客户可以选择它们!
                        你能找到智慧的源头吗?
                4. +1
                  4十一月2020 10:06
                  同志,这些发动机不是乌克兰的,而是苏联的,是在乌克兰的苏联工厂生产的,使用它们没有任何问题,尽管有一些迈丹·巴布亚人,但连接仍然没有丢失。
            2. +1
              3十一月2020 18:23
              引用:AndyLW
              但是那48架没有通过香港购买的VK-2500 VK-XNUMX呢?

              VK-2500在乌克兰未生产,它们是由Salut和Ufa MPO制造的,在乌克兰,它们是由TVZ-117制造的。
              因此,我认为在香港推广我们的产品没有任何意义!)))
              1. -9
                3十一月2020 18:27
                VK-2500在乌克兰未生产

                仍然是如何产生的:
                http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
                因此,我认为在香港推广我们的产品没有任何意义!)))

                好吧,您可能看不到,但是来自odk的认真的叔叔看到了))))
                并将乌克兰的汽车工具包运到克利莫夫进行改装和组装
                1. +3
                  3十一月2020 18:34
                  引用:AndyLW
                  仍然是如何产生的:

                  链接不是生产,而是信息,当请求VK-2500时,他们出售TVZ-117)))
                  TVZ-117俄罗斯直升机是由买方决定安装的,它们也可以提供另一种可比较的进口直升机)))对于国防部,只使用它们自己的直升机,而不使用Motor Sich的工具包,但是TVZ-117的维修是以Motor Sich的备件为代价的(对于如果有必要,请在VK上进行MO重新映射,否则它们会在资源耗尽之前运行)
                  1. -6
                    3十一月2020 18:45
                    链接不是生产,而是信息

                    如果您以克利莫夫(Klimov)的身份发言,那么
                    请求VK-2500时
                    您将被出售VK-2500车载套件)))
                    乌克兰引擎更便宜,对于那些认为钱更可取的客户
                    但MO拥有预算资金,因此他们将克里莫夫斯克的预算))))
                    1. +5
                      3十一月2020 18:53
                      听着,关于VK-2500P的文章,无论是在材料还是在附件上都与之前生产的完全不同))在资源方面一直在生产TVZ-117,创造性的想法已经结束)),直到第一个隔板,TVZ才赶上VK。 眨眼
                      1. +1
                        4十一月2020 10:24
                        报价:ZEMCH
                        听着,关于VK-2500P的文章,无论是在材料还是在附件上都与之前生产的完全不同))在资源方面一直在生产TVZ-117,创造性的想法已经结束)),直到第一个隔板,TVZ才赶上VK。

                        对他来说没关系。 他在每篇文章中的任务都是写废话,以某种来源(例如来自公司)为例,这是事实。 对他来说,一切都收敛于破坏我们正在做的一切的事实。
        2. +5
          3十一月2020 17:26
          这是一台苏联发动机,由苏联专家及其追随者生产,这些苏联专家在苏联解体后仍留在吉多班德领土上。 工厂建于苏联,恰好在这片土地上...
          1. -12
            3十一月2020 17:30
            我很高兴您对乌克兰发动机的进口替代失败表示同情
            1. +8
              3十一月2020 17:31
              他们像您一样是乌克兰人NEGRO! 乌克兰是在苏联创立的品牌...他们禁止了与苏联和共产党有关的一切...所以他们禁止了自己和乌克兰...
              1. -9
                3十一月2020 17:34
                好吧,如果俄罗斯从乌克兰购买它们,那么它们就是乌克兰人
                1. +6
                  3十一月2020 17:39
                  俄罗斯从留在乌克兰境内的一家工厂购买了这些发动机……该发动机不是在乌克兰开发的。..您能告诉我更多有关An-124是乌克兰飞机的信息吗?
                  1. -10
                    3十一月2020 17:49
                    现在根本不生产an-124。
                    乌克兰制造的发动机是乌克兰的
                    1. +7
                      3十一月2020 17:56
                      这些引擎是根据苏联知识产权的使用以及在此基础上的后续发展在苏联工厂生产的! 我怎么了此外,苏联最优秀的人试图在乌克兰SSR领土上的城市生活。乌克兰作为国籍,对苏联在乌克兰领土上的成就没有决定性的贡献……您清楚吗? 苏维埃人民的后裔生活在乌克兰境内...
                      1. -10
                        3十一月2020 18:01
                        苏维埃人民的后裔生活在乌克兰领土上

                        挖得越来越深...
                        智人的后裔居住在乌克兰境内!
                      2. +8
                        3十一月2020 18:04
                        你已经这样评价自己了吗? 只有后代? 已经沉闷了吗..嗯,现在您的帖子完全清晰了! 而且我想,他为什么这么石头呢?
                    2. +3
                      3十一月2020 18:00
                      引用:AndyLW
                      乌克兰制造的发动机是乌克兰的

                      以及收集在乌克兰的重奏品格... 欺负
      2. -11
        3十一月2020 17:58
        不要胡说八道Motor Sich VK-2500从未生产过

        你是个妄想。 到目前为止,Sich Motor已向俄罗斯供应VK-2500!
        这里供您参考:
        http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/
        1. +7
          3十一月2020 18:05
          引用:AndyLW
          你是个妄想。 到目前为止,Sich Motor已向俄罗斯供应VK-2500!
          这里供您参考:
          http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/vk-2500-03/

          正如您已经清楚地解释过的那样,可能是在俄罗斯购买的组件中的“ proizvodmt”? 亲爱的,您曾经到过此地,就从锅里拿出了所有的巨型珍珠……我记得当时人们都在取笑您……再次,您将用锅发出的凉快的声音娱乐大家,锅在天花板上跳动,同时积极跳跃?
          1. -7
            3十一月2020 18:11
            正如您已经清楚解释的那样,可能是在俄罗斯购买的组件中的“ proizvodmt”?

            可能正好相反。
            因为交货是从Motor Sich到Klimov,而不是相反)))))
            我们将继续重新阅读有关超级成功进口替代产品的乐观报道!
            乌里亚
            1. +3
              3十一月2020 18:13
              引用:AndyLW
              可能正好相反。
              因为交货是从Motor Sich到Klimov,而不是相反)))))
              我们将继续重新阅读有关超级成功进口替代产品的乐观报道!
              乌里亚

              在您的脑海中,也许是,但在现实生活中,一切都可能非常有趣 同伴
              但是,您可以下载,下载-当锅子同时碰到天花板和Svidomo的头部时,有趣的音乐变成了事实,而就欢喜程度而言,这种动作的场面掩盖了“ Masks Show”和“ TV Magazine Pun”,也许这就是为什么这些精彩的电视节目以某种方式消失了的原因最近在阴影中...
            2. -1
              4十一月2020 10:29
              引用:AndyLW
              因为交货是从Motor Sich到Klimov,而不是相反

              什么用品? 您的证明在哪里? 您至少可以头脑清楚地知道,也许克利莫夫会买这些发动机,但莳萝本身是不允许出售的。
              1. 0
                4十一月2020 14:14
                引用:CSKA
                您的证明在哪里?

                “用可卡因!”(Tm) 笑
      3. 0
        4十一月2020 12:19
        这是同一个引擎
        1. 0
          4十一月2020 22:10
          “是同一台引擎”看起来像那样。 在JSC“ Klimov”的网站上提供的链接上,他们写道:
          “修理TV3-117发动机时,可以将它们升级到VK-2500版本,这将大大提高直升机的飞行性能。”
          事实证明-它取决于维修和组装期间的组件。 唯一的问题是谁制造它们。 我希望“克利莫夫”能带上国内的。
    2. -1
      3十一月2020 15:18
      点击新闻标题的链接:
      中国从俄罗斯购买了价值超过2亿美元的直升机

      中国。 我从俄罗斯买的。
      你的马被完全塞住了吗? 您是否已经找不到远程可信的链接?
      1. -3
        3十一月2020 15:55
        而且您只阅读标题?
        是的,俄罗斯仍在使用Motor Sich电机!
        1. -1
          3十一月2020 16:04
          新闻的主题完全不同。
          也就是说,恰恰相反-俄罗斯生产OWN发动机。
          1. -4
            3十一月2020 17:48
            “俄罗斯技术公司承认,俄罗斯直升机无法替代乌克兰发动机”

            资料来源:https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
            ©AircargoNews.ru
            1. +1
              4十一月2020 22:27
              “俄罗斯技术公司承认,俄罗斯直升机无法替代乌克兰发动机”
              这样的标题在链接下有一篇文章。 但是这个标题是出于本文作者的良心。 在文章本身中,没有关于“别无选择”的字眼。 另外,该报告是去年的报告。 在这篇讨论过的文章中:
              “联合发动机公司(UEC)已完成VK-2500P发动机的台架试验,第一批生产样品的组装已经开始。”这是2020年底。
              所以没关系。 如果是乌克兰人2500或117-那么就来吧。 虽然就我个人而言,我完全是为国内的。
        2. KCA
          +3
          3十一月2020 16:06
          为什么不引用全部报价? 在哪里
          “可能已经在中国组装了”?
          1. -7
            3十一月2020 16:16
            因为“也许”
            但最重要的是,不是俄罗斯引擎
            但是......
            也许它们是以前在Klimovo组装时由乌克兰的汽车组装而成的
            1. 0
              3十一月2020 20:51
              bmpd上有一个这样的石头,但是无法以任何方式解释为什么Motor Sich的财务指标从2014年至今下降。
        3. 0
          3十一月2020 16:06
          是的,俄罗斯仍在使用Motor Sich电机!

          工作室的证据。
          1. -8
            3十一月2020 16:17
            链接打开
    3. +3
      3十一月2020 15:19
      您是否对相关合同的签订持蜡烛态度?
      还是参加过其中一个边界的文书工作?
      而确认才是权威。
      整个博客Diana Mikhailovna。
      以及其他真正信息的最大来源。
      黄压榨机仅适合用作乡村厕所中的软纸产品。
      1. -8
        3十一月2020 15:58
        有指向Motor Sich的报告的链接
        是的,俄罗斯仍从乌克兰订购发动机
      2. -5
        3十一月2020 17:50
        这是另一个:
        “俄罗斯技术公司承认,俄罗斯直升机无法替代乌克兰发动机”

        资料来源:https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
        ©AircargoNews.ru
    4. 引用:AndyLW
      进口替代完全失败!
      一些愉快的报道和欺诈!
      你可以耸耸肩

      根据您的链接,中国从俄罗斯购买了86架直升机,价值2.1亿美元,从香港购买了48架VK-2500发动机。
      备注中指出,中国人将在购买的直升机上安装的发动机“可能在中国制造”。
      进口替代的失败是什么?
      1. -12
        3十一月2020 16:01
        这些发动机不是在中国生产的事实
        并直接称为乌克兰语
        1. 引用:AndyLW
          这些发动机不是在中国生产的事实
          并直接称为乌克兰语

          在中国建立了发动机工厂。 为此,“ M-Sich”购买了。 也许他们设法拿出一些东西。
          但是我还是不明白俄罗斯进口替代的失败是什么? 您提供的链接注释中的材料并不表示俄罗斯正在使用乌克兰的发动机。
          1. -9
            3十一月2020 16:15
            在中国建造的发动机工厂

            已经建成???
            真是个新闻!
            为什么会这样:“中方将为86架直升机配备乌克兰“ Sich Sich”公司的TV3-117发动机?
            但是......
            也许它们是以前在Klimovo组装时由乌克兰的汽车组装而成的
        2. +2
          3十一月2020 16:07
          再次二十五......
          根据您的链接,中国是在俄罗斯购买的 86直升机 2.1亿美元,来自Motor Sich的香港 48台发动机 VK-2500。

          86减48是什么?
          虽然我为什么要问? 在Svidomo计算器上,什么数字不能给出答案-俄罗斯输了。
          好吧,已经承认这一次我被宣传搞砸了。
          更彻底的必要。
          1. -9
            3十一月2020 16:12
            86减48是什么?

            啊哈)))
            正如我所见,您根本不在主题上))))
            48台发动机不是按照中国合同装运的,而是运往克利莫夫的。 以前,每年这些运输都是通过汽车直接送往克利莫夫(请参阅前几年的报告)! 仅在今年,他们才开始驾车穿越贡科格,以便他们可以向当局高兴地汇报)))),并为爱国者欢呼,不要为之难过))))))
            中国是另一个故事!
            86架直升机至少需要172台发动机!

            这是俄罗斯仍然向乌克兰提供的订单量...
            1. +3
              3十一月2020 17:03
              引用:AndyLW
              48台发动机不是按照中国合同装运的,而是运往克利莫夫的。


              与您的茶炊一起去图拉? 看到带有逻辑的“创造者”的迫击炮“悍马”从来就不是朋友。
              1. -9
                3十一月2020 17:10
                克利莫夫(Klimov)一直使用乌克兰的汽车套件组装发动机。
                并且现在继续这样做。
                现在只能通过离岸带购买
                1. +2
                  4十一月2020 15:29
                  引用:AndyLW
                  克利莫夫(Klimov)一直使用乌克兰的汽车套件组装发动机。
                  现在继续这样做


                  如果您访问UEC Klimov网站,您会发现除了生产VK-2500外,该工厂还完全掌握了俄罗斯零件的TV3-117生产

                  “服务与支持

                  JSC“ Klimov”被批准为俄罗斯总公司,负责对TV3-117发动机进行各种改装并对其运行提供支持。 企业执行所有类型的服务和维修,以及将引擎从一种修改形式重新装备到另一种形式。

                  事实

                  安装在95%的Mil和Kamov OKB直升机上
                  质量:16万小时,25件
                  1972年开发。
                  功率级-2000-2400 hp
                  由RF生产零件完全组装 "
    5. KCA
      +5
      3十一月2020 15:35
      “目前,我们看不到Motor Sich的未来。 它曾经是汽车制造企业中的旗舰,它是拥有最好设备的工厂,可以容纳最大型的发动机。 但是时间不多了。 这是无情的。 设备和技术已过时。 有限的市场和发生的政治事件显然对Motor Sich产生了不利影响。 UEC Klimov执行董事Alexander Vatagin说:“如今,它已远不是旗舰产品,无法与俄罗斯汽车行业相提并论。”
      1. -17
        3十一月2020 15:59
        巴拉波。
        情况表明不是
        他们仍然不能没有运动
      2. -9
        3十一月2020 17:51
        这是Rostec
        “俄罗斯技术公司承认,俄罗斯直升机无法替代乌克兰发动机”

        资料来源:https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
        ©AircargoNews.ru
        1. 0
          3十一月2020 18:09
          乌古姆-从您引用的文章中:

          俄罗斯直升机公司已与中国客户签订合同,为其提供121架直升机。 该报告显示,其中只有一小部分装有俄罗斯发电厂-克里莫夫发电厂生产的VK-2500发动机。 乌克兰的Motor-Sich公司为86架直升机提供了大多数发电厂。

          资料来源:https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
          ©AircargoNews.ru

          乌克兰引擎安装在出口转盘上,然后不是所有民意测验,但为什么呢? 而Svidomo不需要知道这一点,它们跳得更长一些,在天花板上拍锅...
          1. -7
            3十一月2020 18:19
            乌克兰引擎安装在出口转盘上,然后不是所有民意测验,但为什么呢?

            一切都很简单-因为某些发动机是从乌克兰的车辆在Klimov组装的-这只是VK-2500,然后组装后提供给客户...
            但我很高兴您对俄罗斯未能替代进口并从乌克兰购买发动机的事实表示同情...
            1. +1
              3十一月2020 18:37
              引用:AndyLW
              一切都很简单-因为某些发动机是从乌克兰的车辆在Klimov组装的-这只是VK-2500,然后组装后提供给客户...
              但我很高兴您对俄罗斯未能替代进口并从乌克兰购买发动机的事实表示同情...

              呵呵呵呵...一切都出了问题! 卡尔劳!
              自己想想(尽管这对于Svidomo而言并不常见)-这就是zrada的规模! 乌克兰公司为Axressor直升机提供发动机! 根据不同级别的乌克兰政权的报道,这些人将飞往极端的里德纳,用不民主的火箭弹轰炸! 这是kapets! 紧急通知SBU-关闭Motor Sich并将其夷为平地! 跟随安东诺维派派遣员工流亡中国! 只有这样,才能真正逆转!
              1. -6
                3十一月2020 18:51
                呵呵呵呵...一切都出了问题! 卡尔劳!

                打破格局,对吗? ;)
                不要讲宣传和官僚的话。
                检查信息,事实就会向您显示...
                1. +1
                  3十一月2020 19:11
                  引用:AndyLW
                  打破格局,对吗? ;)

                  Svidomo? 是的,Svidomo模板不仅应该破裂,而且还应该爆炸……的确,随着令人愉悦的民主气气的散发,一种面包……
                  引用:AndyLW
                  不要讲宣传和官僚的话。

                  当我出生时,我不相信)))与Svidomo不同-他们已经接受了连续第六次官僚宣传的话,而且第六次他们在哈巴狗上获得了好评)))
                  因此,我对您的建议是前往SBU !!! 并且可以肯定的是,我想给您带来最大的转发! Ridic Enterprise在Ridna Nenku入侵中帮助Ahressor!
                  关于您对“检查信息”的建议-那么为什么要听别人的建议呢? 眨眼
                  1. -6
                    3十一月2020 19:16
                    对顽固的爱国者的歇斯底里感到满意)
                    1. +1
                      3十一月2020 19:27
                      引用:AndyLW
                      对顽固的爱国者的歇斯底里感到满意)

                      满意-上帝与你同在! 仍然只有找到一个固执的神学爱国者并使他歇斯底里!
                      但是所有这些稍后-紧急运行到SBU! 但首先-没有审查员! 并记住-最大的转发!
                    2. +1
                      3十一月2020 23:17
                      我阅读了所有评论。 我记得耶拉什(Yeralash):-我给了你卢布? -给了,-您买了开菲尔吗? -不卢布在哪里? -什么卢布?
                      1. 0
                        3十一月2020 23:48
                        Quote:bobba94
                        我阅读了所有评论。 我记得耶拉什(Yeralash):-我给了你卢布? -给了,-您买了开菲尔吗? -不卢布在哪里? -什么卢布?

                        还能和Svidomo聊天吗? 他们中有很多人在放牧,每个人都在试图看起来聪明,并采取“合理”的立场,而他们甚至无法仔细阅读黄压榨机上的小碎片,认为这是彻头彻尾的“来源”。 笑
            2. 0
              4十一月2020 15:59
              引用:AndyLW
              一切都很简单-因为某些发动机是从乌克兰的汽车修理厂在Klimov组装的-这仅仅是VK-2500


              一切都变得更加简单:中国为其在俄罗斯订购的直升机从乌克兰购买了在Rosvertol企业的中国直升机上安装的发动机。
              为什么要这样做? 仅仅是俄罗斯生产的直升机发动机的数量仅够安装在俄罗斯的新直升机上,而出口的直升机还不够,因此,一些中国自己从乌克兰购买的乌克兰发动机直升飞机就转到了中国。
              尽管如此,为俄罗斯军队生产的新直升机却配备了完全的俄罗斯发动机。
              顺便说一句,与中国和印度类似,他们在乌克兰购买了一个燃气轮机生产装置(“ Zorya”-“ Mashproekt”),用于在俄罗斯为印度海军建造的11356R“ Burevestnik”项目的舰船。

              因此,不要误导他人和自己:俄罗斯不再需要为乌克兰军队装备在乌克兰组装或制造的直升机发动机及其零部件,随着时间的推移,中国将不再需要它们。
        2. +1
          4十一月2020 22:39
          本文不包含有关“无可替代”的词语“ Rostec”。 底部有一个签名:“ Andrey Bochkarev”。 但是,作者真的是Rostec的高级主管吗?
    6. -3
      4十一月2020 10:21
      您甚至能够阅读您发布的内容吗? 还是像往常一样,主要是写废话?
      引用:AndyLW
      根据 来源 在航空业,将有86架直升机 中方 配备了乌克兰企业“ Motor Sich”的TV3-117发动机

      关键字。 也就是说,这远非事实。
      引用:AndyLW
      这仅是去年! 像那样 ...

      所以呢? 照常链接到某些来源吗?
      引用:AndyLW
      进口替代完全失败!

      进口替代不是一个部门,在许多行业中。 你们都认识吗
      引用:AndyLW
      一些愉快的报道和欺诈!

      你只有一种抱怨,一种抱怨和一种谎言。 在每篇文章中。
    7. 0
      1 April 2021 23:22
      您知道,尤其是现在,阅读您的评论很有趣 LOL LOL 时,苏美尔海员决定在第二回合中以主人的命令从水坑后面开枪射击自己,并用摩托将他们的第一个贸易伙伴中国扔了出去。 笑 舌
  4. +1
    3十一月2020 15:05
    “ ...就其技术能力和性能而言,VK-2500P满足了直升机发动机的最现代化要求……”
    ----------------------------------------
    这是一个好消息,但与包括Zaporozhye在内的外国公司的现有引擎相比,其特异性不够。
    1. +1
      4十一月2020 16:31
      Quote:信条
      与包括Zaporozhye在内的外国公司的现有引擎相比。


      Motor Sich不是直升机引擎的开发商,而是一家制造商,TV3-117,VK-2500是在OKB im的RSFSR(TV3-117)中单独开发的。 V.Ya. Klimov和OKB im的现代俄罗斯第二架(V​​K-2500)。 雅·克里莫娃
      没有人能够比较在马来西亚发布和在中国发布的Pentium 4 680处理器的性能,因为在内部存在同一件事-英特尔是Pentium 4 680的开发商,并且仅在马来西亚和中国的工厂进行组装。
      在某种程度上,作为直升机发动机的开发商,俄罗斯不认为有必要在家组织生产,一方面是因为它不想恶化与乌克兰的关系,另一方面是因为俄罗斯的生产本地化需要大量的金融投资,以及为什么要在乌克兰花钱。总是可以以合理的价格购买的。
      乌克兰在2014年拒绝向俄罗斯供应发动机,但同时失去了主要销售市场,并在生产直升机发动机方面为其自身赢得了致命的竞争对手。
      VK-2500P发动机的新型号实质上是Motor Sich棺材盖上的钉子。
  5. +2
    3十一月2020 15:11
    这已经是一个积极的转变!
    1. +4
      3十一月2020 15:24
      引用:外星人来自
      这已经是一个积极的转变!

      真是个好消息。
  6. +2
    3十一月2020 15:42
    所以没关系。 现在需要按所需数量进行批量生产!!! 绍布(Schaub)的服务是适当的。
  7. +4
    3十一月2020 15:46
    导入替换当然是不错的选择,但是现在不是时候切换到新引擎了吗? 毕竟,即使VK-2500是一种相对较新的引擎(仅使用了20年),它仍然是TV3-117现代化的延续。
  8. -8
    3十一月2020 16:24
    一架价值2000美元的无人机和Mi-28NM的末端,...飞行结束了。
    1. +1
      3十一月2020 18:11
      引用:megadeth
      一架无人机,价值2000美元

      我们将减负直到第二次降临! 告诉我一架无人驾驶飞机:
      引用:megadeth
      Mi-28NM结束
  9. +4
    3十一月2020 16:41
    引用:megadeth
    一架价值2000美元的无人机和Mi-28NM的末端,...飞行结束了。

    好吧,如果只有Mi-28NM在地面上。 但是有了这样的成功,无人机将在地面和F-35或Tu-22上摧毁 微笑

    美国人在阿富汗用无人机击败塔利班已有数年之久,不仅以色列用它们打击了真主党和其他有胡子的妇女,而且所有人都以某种方式通过了。 土耳其人将它们用于对付叙利亚的伊朗代理人或将阿塞拜疆人用于对付卡拉巴赫的亚美尼亚军队后,每个人都开始考虑无人机是万能的。 在所有情况下,我们都在谈论对“巴布亚人”的罢工,即使其中一个具有单一形式,甚至被称为军队。
    对一支真正的军队使用冲击无人机,即使不是最先进的部队,也不会取得相同的成功,因此无需将所有东西都等同于这些巴布亚人。 一次,航空和大炮被以某种方式置于刀下,认为一切都可以通过导弹打击来解决,但是可以通过导弹打击,以及在这里通过飞机建模人员的手艺来解决。
  10. +3
    3十一月2020 16:50
    引用:AndyLW
    Motor Sich通过香港交付了48台VK-2500发动机


    为了将它们供应到某个地方,您需要学习如何自行制造它们,Motor Sich从未生产过VK-2500和同一台TV3-117发动机,而是在RSFSR中进行了开发,仅在乌克兰进行了组装,后来成为TVZ-117乌克兰人感谢苏联的瓦解。
    1. -11
      3十一月2020 17:14
      少听宣传者,多读企业报道
      Motors Sich为Klimov生产VK-2500车辆套件。
      1. +2
        3十一月2020 18:15
        引用:AndyLW
        少听宣传者,多读企业报道
        Motors Sich为Klimov生产VK-2500车辆套件。

        守卫!!!! 谢兹拉达!!!! 乌克兰为ahressor国家提供独立且不可出售的svidlmy植物! 紧急刺入SBU,censor.net和“和平制造者”网站!
      2. +1
        4十一月2020 22:45
        “ Motor Sich为Klimov生产VK-2500车辆套件。”
        谢天谢地!
  11. +1
    3十一月2020 20:59
    引用:AndyLW
    巴拉波。
    情况表明不是
    他们仍然不能没有运动

    这些案件充分说明了相反的情况,以至于他们试图将Motor Sich出售给中国人。 但是独立让我们失望了-不允许美国,哦,结果真糟糕。
    1. -7
      3十一月2020 21:14
      俄罗斯进口替代失败并没有消除
      1. +3
        3十一月2020 21:43
        这是一个固执的人,我们一年生产300-400台没有乌克兰零件的发动机,我自己也看到我在制造和发送零件的工厂之一工作。 在克利莫夫,彼得参加集会。
        1. -4
          3十一月2020 21:59
          我们每年生产300-400台不带乌克兰零件的发动机

          没关系。 尽管比乌克兰的贵,但没关系,俄罗斯的预算将承受不了!
          但是,有关Motor Sich产品完全进口替代的乐观报道怎么办?
          这是洗眼液
          迄今为止,很大一部分发动机都来自乌克兰!
          并以汽车套的形式组装!
          1. +4
            3十一月2020 22:06
            我...我不知道Motor Sich的交付情况,我写的是我所看到的,尤其是在我们的工厂,我们每个月都会增加向Klimov提供d.s.s.的计划,如果您写的是真的我认为这是非法的,禁止Sich汽车向俄罗斯销售产品。
            1. -4
              3十一月2020 22:49
              如果是真的,你怎么写

              如果是什么意思? ))
              您在Rostec的结构中工作吗?
              因此,您必须信任您公司的报告:

              “俄罗斯技术公司承认,俄罗斯直升机无法替代乌克兰发动机”

              资料来源:https://aircargonews.ru/2020/10/26/rosteh-priznal-otsutstvie-alternativy-ukrainskim-dvigateljam-dlja-rossijskih-vertoletov.html
              ©AircargoNews.ru
              1. +4
                3十一月2020 23:03
                我在工作,但不是作为负责人,我们的工厂再次生产了VK 40的2500%,其余的由另外两家Rosstech工厂完成,他们将组装好的成品寄给Klimov Peter ...我不会打开链接,我知道我们正在完整地生产VK 2500没有乌克兰,但是我们的Rostekh政府正在用乌克兰的发动机弄糊涂了什么,我对此并不感兴趣。
                1. 0
                  3十一月2020 23:53
                  引用:Sergey Besedin_2
                  以及什么让我们的Rostekh老板用乌克兰的发动机激起了我的兴趣,..

                  然后没有什么可猜测的-所有这些发动机都用于出口汽车...
          2. +2
            4十一月2020 01:41
            不用担心俄罗斯的预算,至少它不仅仅存在于纸面上。
          3. +1
            4十一月2020 22:52
            “到目前为止,发动机的很大一部分来自乌克兰!
            并以汽车套的形式组装!”
            也许这家工厂仍将为俄罗斯派上用场,并且需要一点支持,以便它不会消失。 当这些部分仍然占据着合理性时,人们需要以某种方式生活。
  12. +2
    3十一月2020 21:10
    不依赖乌克兰,这让我高兴!
  13. +1
    3十一月2020 23:11
    引用:AndyLW
    正如您已经清楚解释的那样,可能是在俄罗斯购买的组件中的“ proizvodmt”?

    可能正好相反。
    因为交货是从Motor Sich到Klimov,而不是相反)))))
    我们将继续重新阅读有关超级成功进口替代产品的乐观报道!
    乌里亚

    我们对进口替代报告不满意,接下来该怎么办?
  14. +1
    4十一月2020 09:47
    引用:AndyLW
    俄罗斯进口替代失败并没有消除

    Motor Sich的财务失败以及试图将其出售给中国的尝试,恰恰证明了俄罗斯的进口替代正在火热进行中!

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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