使用人工智能对坦克进行现代化改造：美国陆军的计划
在美国，考虑现代化管理的可能性 坦克 使用人工智能。 的确，分析师内森·斯特鲁特（Nathan Stroot）表示，在过去40年中，控制装甲车辆的方法几乎没有改变。
坦克管理仍处于XNUMX年前的时代
尽管美国军方正试图最大限度地在武装部队中使用先进技术，但许多领域仍在最低限度地使用它们。 首先，这些是装甲部队：内森·斯特劳特 (Nathan Strout) 写道，在过去四十年中，驾驶坦克的技术几乎没有变化。 当军事工程师正在考虑创造 机器人，正在发展人工智能，坦克仍然由驾驶员-机械师手动控制，没有高素质的“机械驾驶员”，坦克在战场上可能一无是处。
美国陆军中士达斯汀·哈里斯（Sgt Dustin Harris）说，即使到现在，机组人员仍使用手动过程来定位，识别和交战目标。 坦克指挥官，驾驶员技师，炮手-他们都是手动操作。 一旦检测到目标，也会手动选择弹药打败它。 当然，所有这些都需要额外的时间。
根据DEVCOM C5ISR系统与仿真代理副总监Richard Nabors的说法，陆军高级司令部也意识到，坦克控制技术已经过时，并且在5年来几乎没有变化。 因此，他们参加了将现代技术集成到坦克管理中的工作，并为此寻求DEVCOM C28ISR中心和作战能力发展司令部。 XNUMX月XNUMX日，军方邀请新闻界前往阿伯丁训练场，以演示ATLAS改进的制导和火控系统。
事实证明，新产品使用先进的传感器，机器学习算法和新的触摸屏显示器来自动执行查找和击中目标的过程。 结果，机组人员可以比以前更快地响应新出现的威胁。 正如项目经理Dawn Deaver所强调的那样，工作人员将能够在当前仅击中一个目标的时间内击中多个目标。
测试新系统
内森·斯特罗特（Nathan Strote）将ATLAS原型与《星球大战》电影中的东西进行了比较。 该系统安装在光滑的黑色General Dynamics Griffin I底盘上，该底盘具有来自陆军“中型机芯”的“先进致命性和准确性”系统（ALAS-MC）的50毫米自动装载炮塔。 小型圆形辅助目标识别（AiTR）传感器安装在转塔上。 它是扫描战场的中波红外图像传感器。
坦克的背后是M113，通过一系列黑色长电缆连接。 在演示过程中，机组人员位于M113内部。 当然，我们还不能说已经开发了新的战车。 演示的机制是未来的坦克或战车的原型，人工智能将被集成到其中。 ATLAS独立于其安装在其上的机箱或塔架。
当目标检测过程完成并且目标已经在范围内并被选择时 武器 为了击败它，操作员可以选择：批准AI建议并扣动扳机，在按下之前调整设置，或者放弃战斗。 从目标探测到射击开始的整个过程需要几秒钟。 销毁目标后，操作员只需触摸触摸屏即可选择ATLAS系统检测到的下一个目标。
从2020年XNUMX月开始，美国陆军正在招募小批油轮来测试新系统。 军事工程师希望从士兵和中士身上收集反馈，希望能够迅速改进该系统，并为在战斗条件下实际使用做好准备。
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