证实了Su-34在哈巴罗夫斯克地区的坠落数据

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新闻 来自哈巴罗夫斯克地区。 据报道,一架Su-34轰炸机跌落在那里。 该信息由东部军区(VVO)的新闻服务发布。

根据最新消息,两名飞行员都被弹出。 救援队已经找到了他们。 据报道,对被驱逐飞行员的生命没有威胁。 他们被运送到本国飞机场。



摘要指出飞机在预定的航班上。 在驾驶时刻之一,Su-34失去了控制。 飞机从最近的定居点坠落,所以地面上没有人员伤亡或破坏。

众所周知,飞机在飞行过程中没有携带弹药。

目前正在详细说明远东事件的细节。

此前有报道称,一架美国海军的F / A-18飞机在加利福尼亚坠毁。 飞行员也弹出并幸存。
105 评论
信息
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  1. +34
    21十月2020 13:29
    跳跃而活着,光荣。
    1. +17
      21十月2020 14:52
      Quote:皮特·米切尔
      跳跃而活着,光荣。

      非常好 饮料
      说实话,如果考虑所有标准-短时间,低空,锻炼的短暂性,低体重以及由此产生的“飞行”飞机,那么按照机场区域KBP计划进行的飞行,尽管看起来很简单,却是最困难的飞行之一。等等
      凉椅K-36DM 非常好
      飞行员和导航员(如果有人没有乘飞机飞向教练)经过检查和VLC,没有任何复杂的事情……并且别忘了从“基础”“摇晃”一件新的皮夹克和ksati,一个新的ZSh和一个圆顶。安全地“坐下来”在他的祖国 士兵
      1. +9
        21十月2020 17:43
        引用:古代
        新款皮夹克和ksati

        好吧,有些人设法一次穿两件外套离开飞机...
        含
        1. +7
          21十月2020 19:05
          Quote:Astra55
          好吧,有些人设法一次穿两件外套离开了飞机。

          发生了...可惜的是羊皮大衣,可是霜冻却如此... ...-30克(带钩,然后每个人都在半衰期之下穿了皮夹克...确实是爬到了一个悬浮的夹克中...这是不现实的...所以基本上拍摄了半个赛季,但是“苗条”的飞行员和航海者……他们都设法进入。.这是我在说的是,但是在“吹口哨”上,这更容易……“戴上“个人”,拉紧它,然后继续……”对于订单“ 眨眼
    2. +8
      21十月2020 15:53
      Quote:皮特米切尔
      跳跃而活着,光荣。

      =======
      最重要的事情 - 伙计们治愈!!! 还有“硬件”...。当然,很可惜...但是- 其他 “铆钉”! 人是人! 他们-不要更换!
      1. +2
        21十月2020 19:16
        最主要的是,它们不会使他们有罪,也不会使他们为物质损失承担赔偿!
  2. +19
    21十月2020 13:32
    飞机固然可惜,但主要的是飞行员还活着,地球上没有人员伤亡。
    1. +10
      21十月2020 14:04
      早上我们没有时间为大黄蜂欢喜,因为这是您的su34 因果报应...
    2. +10
      21十月2020 16:09
      飞机固然可惜,但主要的是飞行员还活着,地球上没有人员伤亡。

      更为频繁的事故仅表明飞行员比以前更多地开始飞行。
      我记得在90年代以小时为单位对突击进行比较时,阿米尔人一年有200个小时的飞行时间,而我们的一年只有20个小时。
      当然有必要了解这起事故,但是您尤其不要在头上撒灰-这是一种技术。
      1. +1
        21十月2020 17:03
        引用:lucul
        更为频繁的事故仅表明飞行员比以前更多地开始飞行。

        好吧,你是...
      2. +1
        23十月2020 10:58
        引用:lucul
        我记得在90年代以小时为单位对突击进行比较时,阿米尔人每年有200个小时的飞行时间,而我们的每年只有20个小时

        有这样的事情...但是在某些类型的航空中...触摸没有问题 眨眼
    3. -2
      21十月2020 17:20
      还有多少? 刚一百多! 全国一师? 考虑到我们有270架Su-24M装置,尽管实际上有110架正在服役...它们将全部注销,直到2030年。 我们甚至一年都没有时间恢复! 我们在空军中的第二名是用白线缝制的...
      https://aviation21.ru/sostav-boevogo-aviaparka-vks-rossii-na-2020-god/
      https://militaryarms.ru/armii-mira/vvs-rossii/
  3. -4
    21十月2020 13:32
    最主要的是机组人员还活着。 铁被铆了。 现在船员的主要问题是:支付还是不支付
    1. +4
      21十月2020 14:02
      最主要的是船员还活着……现在船员的主要问题是: 支付 还是不付款

      有了这个问题的表述,还不知道什么是重要的..))
    2. +7
      21十月2020 14:55
      Quote:冒名顶替者
      现在船员的主要问题是:支付还是不支付

      大约30年前,对于这样的问题,他们会大笑,但是在现代现实中……可能是任何事情……尤其是如果机组人员至少有过错的话。
      但是我“听说”有一个控制失灵..这意味着..KPN ...所以..大胆地去了..“退出”。
  4. +1
    21十月2020 13:33
    最主要的是飞行员还活着,铁就是铁,尽管Su 34被认为是非常可靠的战斗机。 赢得美国也输了F-18
  5. 评论已删除。

  6. 等待。 嘲笑别人的问题总是会导致自己的问题。 好吧,那不是要悲伤。
    1. +3
      21十月2020 13:38
      节俭几乎像王一样,只糊涂了这个国家。 回旋镖原理尚未取消。
      1. +5
        21十月2020 13:59
        引用:Bashkirkhan
        像王一样节俭

        Nakarkal。
    2. -1
      21十月2020 13:50
      引用:OgnennyiKotik
      嘲笑别人的问题,总是导致自己的问题

      告诉孩子睡前的故事。 瞧,全世界的喜剧演员都因为其他人的问题而迷失了方向,只有钱用铲子划着。
    3. -2
      21十月2020 14:03
      思想得以实现。
      只是那些家伙歪歪扭扭地思考..))
    4. +6
      21十月2020 14:25
      引用:OgnennyiKotik
      等待。 嘲笑别人的问题,总是导致自己的问题

      非常好的评论。 然后,许多人想到了我们的排他性,却忘记了我们是同一个人,并且遇到了很多问题 hi
    5. +2
      21十月2020 15:07
      嗯,这样的事情:

    6. +5
      21十月2020 16:01
      Kotik,真是“大笑”笑?
      是的,事实上俄罗斯今年确实损失了3架军用飞机(但没有损失一架军用直升机),但这甚至还不及美国的损失,仅根据公开数据,他们在不到10个月的时间内使约25架军用飞机和直升机坠毁。 我再说一遍-仅根据其军事领导人声明中的公开数据。
      仅从五月到七月,美国军机就有7架坠毁:
      据美国空军第16中队报道,一架F-49毒蛇在新墨西哥州霍洛曼空军基地附近坠毁,飞行员正在医院接受治疗。
      1月16日,一架F-XNUMXCM在南卡罗来纳州的肖空军基地坠毁。 飞行员死亡。
      19月18日,分配给“西奥多·罗斯福”号航母的F-XNUMX坠毁,飞行员设法将其弹出。
      15月15日,FXNUMXC鹰号从弗兰伯勒角(Flamborough Head)坠入北海。 飞行员死亡。
      8月35日,一架F-XNUMX在登陆犹他州希尔空军基地时坠毁。
      19月35日,一架F-58A在佛罗里达的Eglin空军基地坠毁。 该车辆属于第XNUMX战斗机中队。
      15月22日,第45 FS的F-XNUMX猛禽坠毁。
      在夏季,美国陆军的灾难传统上仍在继续,其最大的UDC被烧毁并在降落在伊拉克的C-130基地期间遭到破坏。
      此外,纯粹是情节。
      特种作战司令部说,29月2日,美国陆军地铁黑鹰号在加利福尼亚州圣克莱门特坠落,造成3人死亡和160人受伤。 第2航空军“夜行者”的军人在事故中丧生。 这是过去两个月在圣克莱门特发生的第二起致命事故。 9月,有1500名海军陆战队员在离岛海岸XNUMX米处的登陆艇沉没时丧生。
      海军新闻社说,1月2日,美国海军的E-XNUMXC鹰眼侦察机在弗吉尼亚坠毁。
      3月53日,分配给南卡罗来纳州新河空军基地的CH-XNUMXE超级种马被完全烧毁。
      15月64日,AH-XNUMX阿帕奇在叙利亚哈塞卡省遭到破坏
      30月35日,另一架F-130在加利福尼亚坠毁。 碰撞还损坏了到达玉米田的KC-XNUMXJ油轮。
      好吧,据利默尔(Limur)军事基地称,20月18日,美国海军的F / A-XNUMXE超级大黄蜂在加利福尼亚坠毁。
      1. 0
        22十月2020 04:41
        引用:Sarmat Sanych
        Kotik,什么样的“笑”?
        是的,事实上俄罗斯今年确实损失了3架军用飞机(但没有一架军用直升机),但这与美国的损失没有任何可比性,仅根据公开数据,他们在不到10个月的时间内使约25架军用飞机和直升机坠毁。

        让自己舒服:25.03/39 KVVAUL,L-XNUMX,学员死了...
        Su-27 YuVO,飞行员丧生;
        7.05 MI-35 Dzhankoy,飞行员丧生;
        20.05 Mi-8AMTSh,Klin,机组人员死亡,
        24.05 MI-8 Anadyr,机组人员死亡,
        28.05 Mig-31 Hotilovo,飞机烧毁,机组人员离开了汽车,
        13.08 L-39 KVVAUL,弹出,
        22.09 Su-30cm,在训练战中被击落,机组人员跳了起来,
        好,昨天的情况。
        现在计算一下军用(直升机)直升机,不要写下您不知道的内容。 在这三场灾难中,有8人丧生(八人之一中,机组人员有4名军人)。
        1. 0
          6十一月2020 10:35
          我正在出差,所以我刚注意到你的腹泻。 尽管这不值得特别注意,但顺便说一句,MO并未找到有关Mi-8和Mi-35的信息,看起来您好像又从第二十一根手指中吮吸了。
          这已经是沉默了,在30月底,美国军用飞机和直升机的坠毁数量已接近1,7场,加上特种部队,空袭,最大的UDC被完全烧毁,美国专家伏击,29月至9,8月在伊拉克和阿富汗造成了巨大损失,没有遵循)等等。 五角大楼和“例外”专业部门并不总会公布美国军事损失的数量,但据我的统计(仅基于公开资料),到241月底,死亡人数超过了数百人。 我们比较无与伦比的是什么? 与我们少有的事故和损失相比,床垫勇士像苍蝇一样死去。 这等于比较冠状病毒的受害者,在俄罗斯有XNUMX万例(XNUMX万例死亡),在美国有XNUMX万例(XNUMX万例死亡)。 美国非洲班达斯坦,一切都是合乎逻辑的。
          1. 0
            8十一月2020 05:52
            而且你很粗鲁。 关于腹泻-您是在说腹泻吗? 与您的意见不同,我只为您带来了您不拥有的信息。 阐明您否认的内容。 我不打算讨论它。 对那些你不认识的人要礼貌,我不会告诉你在哪里 含 走。
            1. 0
              26 1月2021 18:46
              预期的流失))还有什么要面对事实。 顺便说一句,在称为“美国”的瘟疫军营中,官方约有26万例共产狂犬病病例,其中432万人死亡。 到目前为止,确实是某种班达斯坦与非洲强盗在街上,非洲医学,尽管到目前为止还装有导弹和数万亿美元的印刷机(尽管时间不长)。
              1. 0
                28 1月2021 10:08
                你不能冷静下来吗? 从另一次商务旅行回来吗? 没有人可以拉屎吗? 您以某种方式同情他们……没有人能说出为什么他们有这么多生病和死去的真相。 而且我们很少。 中国已经停止还是正在隐藏数据? 以老挝和越南为例,我可以告诉您与该病毒作斗争的有效方法,这是有道理的。
                因此,您可以根据需要比较俄罗斯和美国的居民数量,人口密度等。
                1. 0
                  29 1月2021 16:51
                  我对一些VO评论员感到惊讶,您像驴一样固执吗? 还是“阴谋”,“他们不会说实话”,“隐藏”? 您可以在不被头脑工作蒙蔽的情况下进行剪辑思考多长时间? 在当今世界上,7,8亿人口中几乎每个人至少拥有一分钱的手机,数十亿人也拥有相机,在俄罗斯(与其他国家一样),几乎所有被covid杀死的人都有数十名亲戚和熟人。 自然地,如果需要的话,一定比例的死者下落不明可以隐藏在任何状态下,好吧,即使是10%,也可以隐藏50%,但是在任何社会中,至少雪崩式的kipish肯定会不仅在社交网络中开始而且在大街上,在成千上万的医生中,也无法避免大量泄漏。 同样,带有坟墓的墓地和太平间也无法隐藏。 数十万电话用户的消失是无法隐藏的。 因此,在过去一年中,在俄罗斯联邦,没有任何一个城市确认过在任何时间(例如几周)内都装满太平间的案例,而在美国,全国各地的太平间也XNUMX月,PE-RE-POL-NOT-NY。 仍然。 这是由其地区卫生部负责人,城市市长,州长正式宣布的。 洛杉矶和纽约,旧金山和波士顿都充满了去年春天和秋天街头的照片和录像,数十台移动冰箱在尸体上站立了几个月,因为他们没有时间掩埋它们。 CNN和CNBC报道,哈特岛上的纽约囚犯如何花费数月的时间埋葬(有偿劳动)数百名死者纽约,他们的亲戚没有钱去葬礼-全世界。
                  是的,您知道在越南的情况,而且我非常清楚,在美国,我在那里有一个姐姐(加拿大,斯托克顿,自2010年起成为公民),所以我不仅从互联网获得信息。 关于人口比较,俄罗斯仅是美国(2,2亿和330亿)的146倍,两者之间的差距仍然无法与他们和我们之间的医疗结果产生巨大差异:在美国目前已经有近27万例病例,约有450万人死亡,在俄罗斯联邦,有3,8万人患病和71万人死亡,与此同时,我们领土的60%实际上位于永久冻土区,并且没有人烟。州的人口要均匀得多,那里的人口密度高于美国的平均水平。
      2. 评论已删除。
  7. -11
    21十月2020 13:36
    精益的今天的“计划”实现了,只是他没有猜到这个国家 笑
    1. +5
      21十月2020 13:59
      它们掉落在飞行的地方,你什么也不会掉下来,没有卖的东西,你毁了!
      1. -20
        21十月2020 14:10
        他们就是这样扭曲的,我刚才提到了精益职位,好吧。
        您需要使用多少架SU-34,这意味着数量更少,而且是直觉。
        1. +2
          21十月2020 14:14
          而你的最后一个运输工具坠毁了,一个人很幸运
          1. -13
            21十月2020 14:18
            这是可悲的,而且事实是学员们通过轻松自在地互相撞倒
            运输车不是最后的,不用担心,不要
            1. +6
              21十月2020 14:28
              因此,我们的干燥不是最后一次,只有俄罗斯来制造,但您仍然可以吗?
              1. -14
                21十月2020 14:32
                建造干衣机等等,它们很昂贵
                我们自己会弄清楚要买什么,要建造什么
                1. +5
                  21十月2020 14:40
                  到目前为止,您还不足以购买飞机,但需要围栏
                  然后钱又被偷了
                  好吧,也许某天某人会为某种飞机的装配开一家企业
                  您自己什么也不想要。
                  不像俄罗斯
                  1. -13
                    21十月2020 14:45
                    您可能生活在一个信息丰富的真空中,请阅读媒体,我建议您注意Ze从土耳其带来的一揽子提案
                    1. +8
                      21十月2020 14:48
                      埃尔多安(Erdogan)要求乌克兰为他制造一批飞机,或者在乌克兰领土上组织土耳其飞机的螺丝起子组装?
                      1. -10
                        21十月2020 14:50
                        埃尔多安(Erdogan)希望与安东诺夫(Antonov)一起开展项目
                      2. +9
                        21十月2020 14:54
                        因此,您可以自己做呢?还是飞机的组装?乌克兰战斗机在哪里?乌克兰轰炸机在哪里?乌克兰导弹在哪里?乌克兰船在哪里?乌克兰坦克在哪儿?无处不在,只有在苏联过去作为俄罗斯的一部分,或者说是苏联的一部分!谁来接您。今天就结束了对机器人的喂养。
                      3. -15
                        21十月2020 15:05
                        您很有趣,宣传员似乎有理由在意大利拥有避暑别墅 笑 ц
                      4. 评论已删除。
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                    4. +2
                      22十月2020 09:31
                      引用:maktub
                      泽从土耳其带来了什么

                      从土耳其带来的小丑只有乌克兰人才感兴趣,其余的都像埃德加,爱伦·坡的一切……
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                3. +1
                  22十月2020 02:35
                  购买-不要笑-就像是一句话-没有尖叫,而是表现出来
        2. +11
          21十月2020 14:22
          引用:maktub
          如果您使用的是SU-34,这意味着数量更少,这就是直觉

          您是否经历过叛徒的小小的快乐?
          尽情享受,因为那些忘记亲戚关系的人将一生中没有其他快乐。
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        3. +1
          22十月2020 09:29
          引用:maktub
          您在使用中的SU-34数量意味着数量更少,这就是直觉。

          它将不再对您有帮助)
  8. +7
    21十月2020 13:44
    所有类型的飞机都可能坠毁。 只有那些不飞的人才不会跌倒。
    这适用于所有国家。
  9. +9
    21十月2020 13:45
    只有立在墙上的飞机才不会掉落。 航班越多,发生灾难事故的机会就越高。 最主要的是活着的。 没有飞行员,汽车就是铁。
  10. -7
    21十月2020 13:48
    因此,今天另一个对手将崩溃! 也许不止一个!)
  11. +2
    21十月2020 13:51
    飞行员直播-很好。 这对汽车很可惜,但人更重要。
    在不到两年的时间里,这已经是第五(远东地区为2,利佩茨克州为2)。
    1. 0
      21十月2020 13:57
      Quote:而且
      这已经是不到两年的第五个...

      全部可用的4%。
      每年超过2%。
      以这种速度,在20年之内,只有在这种紧急情况下,它的一半会丢失,而不会受到敌人的任何影响。 我不知道-是很多还是一点?
      1. +4
        21十月2020 14:19
        每架这样的飞机的损失都是对防御能力的明显打击。 但是,我再次重申,主要是机组人员。 但事实上,从2019年5月到现在,已经发生了XNUMX起事件-必须认真,认真地处理这一事件。
        1. +3
          21十月2020 14:42
          Quote:而且
          从2019年5月到现在,已经发生了XNUMX起事件-必须仔细,认真地处理。

          好吧,我将如何谈论它。 相同的SU-24,被认为是非常有问题的车辆(引用:“根据RF空军Viktor Kot副总司令所说,Su-1998是24年俄罗斯军用航空中最紧急的飞机。”),每年损失多达6件。但是,毕竟它们的生产量是SU-10的34倍以上。在那里,每年甚至有0.5%的此类事故不会从总数中得到收集。但在这里,超过2%。
          1. +1
            21十月2020 14:45
            是的,问题很明显。 我们需要解决它。 我希望负责的人能理解事故的真正原因。
    2. +4
      21十月2020 13:58
      考虑到它们是用“漏斗鼻子”建造的,实在是太多了。
      1. +2
        21十月2020 14:10
        是的,不是一些健康的垃圾。
    3. 0
      21十月2020 14:05
      Quote:而且
      在远东地区之前2

      是什么原因?
      1. +3
        21十月2020 14:09
        据官方报道,和利佩茨克一样-演习发生冲突。
        1. 0
          21十月2020 14:10
          我明白了......
          小学生的“炸弹人”?
          1. 0
            21十月2020 14:13
            好吧,说实话,我怀疑我们飞行员的专业性,将一切归咎于一个人总是比较容易。
            1. -2
              21十月2020 14:18
              Quote:而且
              我怀疑我们飞行员的专业态度

              但是我毫无疑问...
              1. +1
                21十月2020 14:22
                好吧,每个人都有自己的见解。
                1. +1
                  21十月2020 14:24
                  Quote:而且
                  每个人都有自己的见解。

                  是。
                  空中碰撞几乎总是飞行员的失误。
                  因此,问题-为什么给定
                  调整参数?
                  主要原因之一是空气流氓行为。
                  1. +1
                    21十月2020 14:31
                    我们不知道现实发生了什么。 我刚刚宣布了正式版本。 顺便说一句,利佩茨克附近的碰撞最初被官方完全否认,他们说它们一直在飞行,但是没有发生任何事件。
                    1. 0
                      21十月2020 14:34
                      Quote:而且
                      利佩茨克附近的碰撞最初被官方完全否认,他们说他们正在飞,正在飞,但是没有发生任何事件。

                      隐藏事件的常见尝试。
                      1. -1
                        21十月2020 14:36
                        如果试图隐藏事件本身,为什么不能尝试隐藏事件原因呢?
                      2. +1
                        21十月2020 14:39
                        Quote:而且
                        为什么不能尝试隐藏其原因?

                        当然可以。
                        但是现在该讨论话题了...
                      3. 0
                        21十月2020 14:48
                        不是我开始谈论有关轰炸机“学生”的话题。
                        祝你好运。
                      4. +1
                        21十月2020 14:50
                        Quote:而且
                        关于火炸弹的“学生”

                        很高兴您了解我在说什么。
                        祝你好运!
                  2. -1
                    21十月2020 14:32
                    Quote:贝兹310
                    主要原因之一是空中流氓行为

                    但是美国人可能有完全不同的原因。
                    美国航空器在空中相撞的原因是什么,也就是说,扔石头的F-18飞行员开始在空中加油,结果与贫穷和不幸的机组人员一起拆除了自己的加油机,也就是将机组人员送往了他们的祖先。
                    从这段美国历史可以得出什么结论?
                    而且,这个故事远非美国梦。
                    1. 0
                      21十月2020 14:37
                      Quote:bober1982
                      从这段美国历史可以得出什么结论?

                      到处都有足够的白痴。
                      还记得Su-24上的首领
                      “推”未从加油机上卸下的软管。
                      1. 0
                        21十月2020 14:41
                        Quote:贝兹310
                        还记得Su-24上的首领

                        请记住,他不像美国人那样被扔石头-两位扔石头的飞行员都拍了自拍照!
                      2. +1
                        21十月2020 14:47
                        Quote:bober1982
                        两位扔石头的飞行员都拍照了!

                        在博客上查看有多少空中自拍照
                        一位著名的“空中博客” ...
                        当使用“照相电话”时
                        即使在地球上也被严格禁止,并且
                        不是在座舱里。
                        现代的年轻飞行员
                        由社交网络和博主带来,并且
                        一切都以任何方式脱颖而出。
                        关于老板-他只是看不见边缘,
                        如此“出演”。
                      3. -3
                        21十月2020 14:59
                        Quote:贝兹310
                        现代的年轻飞行员
                        由社交网络和博主提出

                        我不知道,我不知道。
                        在我们这个时代,铅笔的存根将不与NPS捆绑在一起,您将陷于其他相机中。
                      4. +1
                        21十月2020 15:03
                        Quote:bober1982
                        我不知道,我不知道。

                        所以去一个著名的博客
                        空中博客,您将发现一切...
                      5. 0
                        21十月2020 15:02
                        Quote:贝兹310
                        在博客上查看有多少空中自拍照
                        一位著名的“空中博客” ...
                        当使用“照相电话”时
                        即使在地球上也被严格禁止,并且
                        不是在座舱里。


                        有人怀疑他得到了政治管理当局的许可,或者现在在那里从事宣传工作的人 微笑
                      6. +1
                        21十月2020 15:26
                        Quote:哭泣之眼
                        他得到了政治当局的许可

                        是的,我怀疑他是“党委书记”
                        但我不在乎他,而是那些年轻的飞行员
                        向他发送“空中自拍照”和“濒临死亡”航班视频。
              2. +1
                21十月2020 14:26
                Quote:贝兹310
                毫无疑问

                您是否有充分的理由,或者您是如此简单-傻瓜?
                1. -2
                  21十月2020 14:31
                  Quote:鲍里斯·剃刀
                  您对此有充分的理由。

                  有什么充分的理由?
                  我没有定义原因,我只是原因
                  关于为什么可能发生碰撞。
                  1. -1
                    21十月2020 15:25
                    Quote:贝兹310
                    我没有定义原因,我只是原因

                    你没有理由,你没有“怀疑”
                    1. +1
                      21十月2020 15:29
                      Quote:鲍里斯·剃刀
                      你不要“怀疑”

                      你是对的,我毫不怀疑
                      不专业和自大通常是罪魁祸首。
                      1. -1
                        21十月2020 15:34
                        你说话-你的理由
                      2. 0
                        21十月2020 15:41
                        你想从我处得到些什么?
                        作为我的一个朋友,一位飞行员说-“你是什么
                        咕哝? 用嘴说话!”
                        我在这里表达我的个人价值判断,
                        我有权利,并且使用它。 我给任何人我的意见
                        我不强加,我不与任何人争论,我不冒犯任何人。
                      3. -1
                        21十月2020 15:44
                        Quote:贝兹310
                        你想从我处得到些什么?

                        的想法。 口号和“信心”已经很丰富。
  12. +11
    21十月2020 13:52
    愿上帝保佑机组人员并重返飞行!
    有点偏离主题,但今天是Yak-40周年纪念日:21年1966月40日,原型机首次飞行! 周年快乐,我的工作狂ah牛XNUMX!
    1. +2
      21十月2020 14:05
      如果我没记错的话,很酷的Yak-40飞机上世纪恰好从Elista飞往萨拉托夫。 然后他动了很多,他可能会感到困惑。
      1. +1
        21十月2020 16:08
        来吧! 也许这是我的航班。 在萨拉托夫,他们总是把面包拿回家:好吃。
        关于巧合:1993年,我儿子去了Dombai的营地2周。 一旦他和家伙们在河边坐着看,飞机就飞得很高。 他说:他们说,爸爸,他正在飞回家。 他们说,男孩子笑得真是敏锐的眼睛。 回国时,我无意中提到了这一点:他告诉我日期和时间。 我-所以是我从索契飞到Elista的!
  13. +2
    21十月2020 14:03
    但是,确实如此,男人还活着。
  14. -4
    21十月2020 14:11
    在这个地区,很多东西经常开始倒塌,夹在日本,美国和韩国之间,并由这些“伙伴”组成的强大的军事航天器。
  15. -8
    21十月2020 14:45
    但是这一天开得很好-F-18倒下的消息。 在这里。
  16. 0
    21十月2020 15:39
    铁,您能做什么呢...更加现代的俄语-有关中国电子产品和法国组件的信息...
  17. +3
    21十月2020 16:30
    最主要的是,飞行员还活着,受了很多苦,而“硬件”是有收获的。
    调查原因,找出应该受到惩罚的人。
  18. +1
    21十月2020 16:47
    飞机从最近的定居点坠落,所以地面上没有人员伤亡或破坏。
    在跑道和别墅之间,大概是引擎激增,飞机刚刚降落。 我通过了DPRM,滑过了dachas,但没有进入跑道。 顺便说一下,进场滑行路线离我的别墅不远。
    1. 0
      21十月2020 21:30
      Quote:Fitter65
      ,大概是引擎激增

      有传言说发动机由于缺油而熄火。
      看来生产有问题...
      1. 0
        21十月2020 23:58
        Quote:贝兹310
        有传言说发动机由于缺油而熄火。
        看来生产有问题...

        是的,这就是为什么他带着喷嘴从火炬手从长途驾驶中走出来的时候,网络上出现了一个视频,尽管非常糟糕,因为飞机是乘坐红色火车驶向长条路的。
        1. 0
          22十月2020 07:08
          Quote:Fitter65
          从远处开车去了火炬

          我不知道,我没看到,我不是目击者。
  19. 0
    21十月2020 16:59
    人们还活着,这是主要问题,我们铆钉铁!
  20. 0
    21十月2020 17:50
    “人们还活着,这是主要问题,我们铆钉了铁钉!”
    我不知道为什么人们写这么多相同的帖子?
    没事做
    他们被铆钉,手工制作
  21. +16
    21十月2020 19:24
    飞行的强度已大大增加。 因此事件。 我很高兴飞行员们一切都好。
  22. 0
    21十月2020 19:45
    一些资源写道,燃料生产存在问题,他们离开标准站3的距离。
  23. 0
    21十月2020 20:38
    Quote:战斗机天使
    与不再存在的安东诺夫一起。

    在敖德萨的入口处,交通警察拦下了汽车:-你为什么要摔? -求求你! 而且您似乎不开心!

    而且您似乎不开心?
  24. 0
    22十月2020 02:58
    他们把飞机从市区(阿穆尔斯克)带走了,做得很好,落在起飞和到达之间。
  25. -2
    22十月2020 09:01
    一旦坠落,就意味着它们会飞翔。 万事皆安。 传单还活着
  26. 0
    22十月2020 15:52
    宣传家就是这样的宣传家,他们不禁提到F18)))