有希望的高速Bell 360 Invictus直升机的第一架原型机的组装在美国开始

十月17 2020 13

在美国，有前途的高速侦察直升机Bell 360 Invictus的首个飞行原型的组装已经开始。正如NPlus1报道的关于Flightglobal的报道，组装是在德克萨斯州阿马里洛的美国贝尔直升机公司的工厂进行的。

贝尔直升机专家已经开始组装有前途的高速直升机的首飞模型的各个单元。该公司打算在不久的将来开始组装机身。这架新直升机的首次飞行定于2022年进行。

最新的有前途的直升机是在Bell 525无情民用多功能直升机的基础上开发的。从基本版本开始，他继承了“玻璃”座舱和全数字控制。直升机的机身采用隐形技术制造。直升飞机装有机翼，机翼在巡航速度下可产生高达50％的升力，还有带有可移动空气动力学表面的尾翼稳定器。

Bell 360 Invictus配备了20毫米大炮以及空对地导弹，其中一些位于内部舱室。此外，直升机还可以携带炸弹或装有各种武器或设备的容器。速度为180节，或大约333 km / h。直升飞机可以由C-17 Globemaster III运输机运输。

贝尔360 Invictus是专为美军宣布的FARA（未来攻击侦察机）竞赛而设计，以取代贝尔OH-58的Kiowa轻型多功能侦察直升机。当前，它的功能部分由AH-64 Apache震撼执行。

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donavi49

+7

17十月2020 15：56

同时，Ka-62削减了3,6亿架，这就是法庭上的事情。由于不利的气候和制裁压力，转盘仍然处于困境。

俄罗斯调查委员会开始 三宗刑事案件 TASS的报告援引了案件材料和执法机构的消息来源，介绍了在Ka-62直升机的建造和设计过程中的贪污行为。

根据该机构的对话者， 对Kamov公司，俄罗斯直升机控股公司和工业贸易部的官员进行了起诉。 盗窃金额 约3,6亿卢布。，代理商报告。俄罗斯直升飞机公司前副总干事尼古拉·格里亚兹诺夫中将证实了案件的启动和所称对塔斯维亚航空公司造成的损害。

«这项调查正在进行中，查明了犯罪集团的所有同谋，包括俄罗斯直升机公司，卡莫夫公司和工业和贸易部的（公司的）身份不明的官员。，-执法机构的消息人士说。

三起欺诈案件中的第一起（俄罗斯《刑法》第159条）于2019年388月启动，第二起-同年2019月在莫斯科地区调查委员会主要调查局发起，其依据是对莫斯科地区检察官办公室和俄罗斯FSB经济安全局（SEB）进行检查的材料来源。第三起案件于今年XNUMX月开庭。加拿大皇家银行调查委员会的消息来源证实，一起欺诈案引起了XNUMX亿卢布的损失。在XNUMX年XNUMX月。
1. 斯瓦罗格
  
  +6
  
  17十月2020 16：32
  
  据该机构的对话者说，对卡莫夫公司，俄罗斯直升机控股公司和工业和贸易部的官员提起了诉讼。
  
  Serdyukovshchina ..
2. Starover_Z
  
  +2
  
  17十月2020 19：54
  
  Quote：donavi49
  调查处于积极阶段，并确定了犯罪集团的所有同谋，包括（公司的）身份不明的官员
  
  但是我要说的是，写信-守望者与住所的朋友们肯定犯了罪-金属被带走用于屋顶和栅栏！（爱奥尼亚）！不再有罪恶感-每个人都是诚实和廉洁的！
奥格尼尼·科蒂克（OgnennyiKotik）

+5

17十月2020 15：57
西科斯基Raider-X是一个更有趣的项目。速度提高了三分之一。运输（SB> 1 DEFIANT），减震侦察（Sikorsky Raider-X）和减震版本中的单个统一车辆采用了一个不错的选择。好吧，当然，在无人值守罢工的版本中，对于ILC，他们需要有车辆来陪伴鱼鹰。
1. venik
  
  0
  
  17十月2020 16：29
  
  引用：OgnennyiKotik
  西科斯基Raider-X是一个更有趣的项目。
  
  ========
  有趣很有趣！但是，仍然存在问题-“马没有滚来滚去”（前天在VO上的文章是：（https://topwar.ru/176116-perspektivnyj-skorostnoj-vertolet-sb1-defiant-ispytali-na-dve-tretih-moschnosti-dvigatelja.html）。这仍然只是示威者。会发生什么？会行得通吗？这仍然是一个问题。出现了太多的科学技术问题！ “它仍然是天上掉馅饼！”
  贝尔360 Invictus是基于已经飞行的民用原型机。根据经典方案，更像是“牵手”。此外，它们是不同级别的车辆：Bell 360-侦察和冲击，Sikorsky Raider-X-多功能，具有运输功能和可能的冲击。
  1. 奥格尼尼·科蒂克（OgnennyiKotik）
    
    +1
    
    17十月2020 16：50
    
    引用：venik
    出现了太多的科学技术问题！
    
    到处都是困难。
    引用：venik
    此外，这些是不同级别的车辆：贝尔360-侦察和冲击，以及西科斯基Raider-X
    
    令人困惑的项目。贝尔360和Raider-X具有相同的侦察和打击等级。作为FARA（未来攻击侦察机）计划的一部分而创建。
    引用：venik
    具有运输功能和可能的震动的多功能。
    这是具有运输和震动功能的S-97 RAIDER多功能。还有一个“干净”的传输SB> 1 DEFIANT。
  2. 泽姆奇
    
    0
    
    17十月2020 17：28
    
    引用：venik
    贝尔360 Invictus是基于已经飞行的民用原型机。根据经典方案，更像是“牵手”。此外，它们是不同级别的车辆：Bell 360-侦察和冲击，Sikorsky Raider-X-多功能，具有运输功能和可能的冲击。
    
    我们来到了带有升空气动翼的Mi-24版本）））他们还会从苏联那里得到什么？）
  3. Errr
    
    +4
    
    17十月2020 17：48
    
    引用：venik
    引用：OgnennyiKotik
    西科斯基Raider-X是一个更有趣的项目。
    
    ========
    有趣很有趣！但是，仍然存在问题-“马没有滚”。
    那里没有技术问题，因为在没有西科斯基公司的主旋翼倾斜装置帮助的情况下产生水平推力的想法令人生厌。您现在会大笑，但西科斯基Raider X的起源是西科斯基S-69 / XH-59A（如下图所示），该飞机于26年1973月XNUMX日首飞。
    这位英俊的男子在1982年被“砍死”不是因为无法克服的技术问题，而是纯粹出于经济原因。西科斯基拒绝支付重新设计机器的部分费用（有人建议将XH-59A转换为XH-59B配置，其中包括改进的转子，新的发电厂（两个GE T700）和在尾部装有通道推动器螺旋桨）。
山射手

-2

17十月2020 16：03

事情不是很快。就我们的好车而言。我认为Mi-24（35）的速度为310公里/小时。
高速选项通常为405 !!! 而且没有推力螺丝。
1. venik
  
  +7
  
  17十月2020 16：43
  
  Quote：山地射手
  我认为Mi-24（35）为340 km / h。
  
  =======
  并非如此：最常见：Mi-24V-320 km / h，最快：Mi-35P-335 km / h！
  Mi-28N和Mi-28NM的飞行速度为324 ks / h，鳄鱼皮的飞行速度为310 km / h。
  这些是量产车，实验用的Mi-24LL（“飞行实验室”）的巡航速度约为360 km / h，最大速度为 410 （！）km / h。
  因此，贝尔360（时速330公里/小时）几乎不能被称为“唱片持有人”。另外，我们在谈论 估计的 速度！而实际上将是...我们将“看起来”。
节俭

+2

17十月2020 17：02

一切依旧，洋基们开玩笑地摧毁了我们的军事装备，森林里似乎有C400，还有卡车。 ...正在为与我们的战争做准备。
1. 下滑
  
  -3
  
  17十月2020 17：13
  
  Quote：节俭
  好像森林里有C400，还有一辆卡车。
  
  我们的C-400飞机在Khmeimim基地的位置实例可以看出其C-XNUMX飞机在现实中的立场，而不是在宣传外国漫画中的立场。他们还没有开火，那里已经装满了数百种不同的无人机。
西斯之王

+1

17十月2020 21：04

他继承了“玻璃”驾驶舱和全数字控制

很好，您可以通过电子战轻松熄灭））