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Taigei:日本重返柴电潜艇

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启动仪式


14月29日,在日本神户的三菱重工造船厂,发射了Taigei潜艇。 这是新项目XNUMXSS的主力舰,计划在将来替换过时的潜艇。 新项目将现代系统与以前认为过时的想法结合在一起。

代码29SS


根据已知数据,一个有前途的潜艇项目的技术基础是在XNUMX年中期开始创建的。 然后开始研究新的无线电电子,水声和计算设施,以及与空气无关的发电厂领域的实验。

十分之九的时间,新电子产品和其他组件的工作已成功完成。 不久之前,人们决定放弃使用VNEU,而改用电厂的其他架构。 研究和实验表明,使用现代蓄电池的柴油电路将更高效,更安静。


在2015年和2017年铺设了两艘“索流”型无核潜艇,并带有经过改建的发电厂。 他们失去了斯特林发动机,但保留了柴油发电机并接收了锂离子电池。 迄今为止,这些潜艇中的第一艘已经过测试,并确认了所用解决方案的正确性。

到2017-18年测试了新船系统的主要组件,并建议将其用于成熟的项目中。 到2018年初,准备了一个代码为29SS的项目,并计划根据该项目建造新船。 最近,该项目以领军舰的名字命名为“台北”。

正在建设中


日本海上自卫队目前正在计划建造七艘新型潜艇。 有四艘船的合同,其中一艘已接近完成。 另外两个订单仍处于建设的不同阶段,预计在可预见的将来会完成。

主潜艇“太极”号于2018年14月放下。发射是在几天前的2022月XNUMX日进行的。 现在,该船必须经过所有必要的测试,然后才能成为MSS的一部分。 预计将于XNUMX年春季获得客户的认可。因此,建设花费了相当长的时间,而且测试也不会很快-这是由于项目的高度复杂性。 另外,在不久的将来,“太极”计划主要用于积累经验,而不是作为一个完整的作战单位。


新船很贵。 它的建设费用约为710亿美元。 相比之下,Soryu系列潜艇的造价不到490亿美元,其柴油-电力改装的造价为608亿美元。

2019年2023月,第二艘潜艇在三菱重工工厂铺设,其名称仍然未知。 他们将在明年推出它,并在2024年投入使用。 去年放下了另一艘潜艇-它将在第二艘潜艇发射后于XNUMX年移交。

接下来的四艘船的建造时间表仍然未知。 可以假定,造船厂和军方计划每年交付成品船以达到较高的建造速度。 在这种情况下,计划中的第七艘潜艇将于2027年开始服役。但是,与项目复杂性相关的某些困难可能会导致向右转移。

技术特点


新型Taygei柴电潜艇具有外部轮廓和布局,与以前的Soryu型无核/柴电潜艇相似,但排量更大。 基本差异隐藏在船体内部,影响所有主要系统,包括直接影响战斗力的系统。


新船长度为84 m,宽度为9,1 m,水面排水量为3吨,水下排水量必须超过4,2-4,3千吨。 使用了流线型的机身,与“ Soryu”略有不同。 它的顶部是带有水平舵的改良式操舵室围栏。 尾部平面以X形图案制成。

该船的发电厂是使用柴油发电机,锂离子电池和螺旋桨驱动的电动机建造的。 没有公开组件的类型和特性。 前面已经提到过,这种发电厂方案使您可以增加主要特征并获得优于其他架构的优势。

对于29SS项目,已经开发了新的电子侦察和通信设备。 此外,基于光纤阵列创建了“新一代”水声站。 由于有了这种设备,探测和跟踪水下目标的能力将得到提高。 基于现有的发展和组成部分,创建了一个新的战斗信息和控制系统。

新船的装备由四个533毫米船首鱼雷管组成。 潜艇将能够在服役中使用鱼雷,包括最新型号的鱼叉导弹将使用鱼雷管发射。


下降前几天。 鼻锥的设计可见

该船的船员由70人组成。 船上提供舒适的生活和服务条件。 高度自动化将减少负载。 特别要指出的是,在建造潜艇时,考虑了女性潜艇的特殊需求。 考虑到今年海底部队学院首次接受女学员的事实,因此29SS项目的这一特点非常重要。

前景与挑战


在不久的将来,新项目的铅柴油-电力潜艇将进行海上试验,在试验中,它必须证明其比以前类型的设备的所有优势。 总体而言,从CIUS到机组条件,在所有主要领域都有望取得积极成果。 但是,该项目中最有趣的是原始架构的发电厂。

根据最近的研究结果,日本MSS对与空气无关的发电厂失去了兴趣,并决定恢复柴油发电方案,但采用了新的技术水平。 一种类似的方案已经在改进的柴电潜艇“ Soryu”上进行了测试,并显示出其优势。 结果,有前途的船舶将配备柴油发动机和电池。


船尾。 螺旋桨隐藏

柴油电潜艇相对于Soryu型潜艇的主要优势是噪音小。 与斯特林发动机不同,发电厂在所有模式下(包括在水下产生较少的噪音。 另外,使用锂离子电池,其在所有方面均优于传统的铅酸。

同时,所选电池并非没有缺点。 首先,这是很高的成本。 此外,电池在充电和放电过程中会发热,如果违反操作模式,则会散发出有毒的蒸气或着火。 所有这些都对电池井的设备提出了特殊要求,而电池的生存能力和稳定性以及船员的生命都取决于电池井的设备。

在竞争对手的背景下


Taigei潜艇的建造和MSS司令部的计划非常有趣-特别是在日本先前的发展和外国目前的计划的背景下。 人们认为柴油电路已经过时,无核潜艇舰队从根本上需要新的系统。 通过提出这些想法,日本成为最早掌握和实际使用VNEU技术的国家之一。 现在她是第一个拒绝他们的人。

Soryu项目的修订版已经确认了此决定的正确性,现在已经创建了一个根本上新的项目。 直到本世纪末,29SS / Taigei项目将对日本MSS潜艇部队的发展产生重大影响。 此外,不能排除日本的工作会影响世界的潜艇造船。 然后其他国家也将返回柴油发电厂。
作者:
使用的照片:
MSS Japan,维基共享资源
43 评论
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  1. 红人队的领袖
    红人队的领袖 19十月2020 06:19
    +6
    我再说一遍-没有性能特征就没有什么要讨论的。
    虽然......
    在建造潜艇时,考虑了女性潜艇的特殊需求
    它只是分开的小木屋还是上厕所的坐浴盆?
    1. 蜗牛N9
      蜗牛N9 19十月2020 06:42
      +11
      坐浴盆...您看过日本厕所吗? 这是一个必须看到的....认真。 是
      1. 英格527
        英格527 19十月2020 11:35
        +2
        Quote:蜗牛N9
        你看过日本厕所吗?

        看到
    2. 库存外套
      库存外套 19十月2020 09:15
      0
      日本海上自卫队潜艇司令官退役的副海军上将小林正雄说,使用锂离子电池“应该会大大改变无核潜艇的运行方式。” 如一些计算所显示的,使用LIB时排量为1500-1800吨的潜艇的理论潜艇射程为16节时为000-18英里,而在000-8节时为22英里。
      1. 寺庙
        寺庙 19十月2020 10:16
        +3
        Quote:蜗牛N9
        你看过日本厕所吗?

        内置投票系统! 好 wassat
      2. 锤子
        锤子 19十月2020 10:40
        +11
        报价:库存外套
        如一些计算所显示的,使用LIB时排量为1500-1800吨的潜艇的理论潜艇射程为16节时为000-18英里,而在000-8节时为22英里。

        不要相信所写的一切。 篱笆上也有三个字母,后面只有柴火。 ;)除核反应堆外,没有此类电池,潜艇可在其上行驶16到18英里而无需充电。 即使在项目中也不存在。 这种胡说八道只能由新闻界的“茶壶”来写,如果只是更多的话,他根本不在乎写什么。
        在这个技术阶段,LIA可以做到的最大目标是在经济可行的情况下将潜艇的水下射程增加到1500英里(或者更多)。 16-20个中风大约需要3-5天。 数据可与VNEU媲美。 但是与VNEU不同,它们可以随时提供20节以上的全速。 VNEU最大5-7节。 在现代战斗中,水下运动的速度以及出色的机动性非常重要,尤其是在与MAPL战斗时。 隐身只有在第一次射击之前才重要。
        1. 英格527
          英格527 19十月2020 11:37
          0
          引用:锤子
          但是与VNEU不同,它们可以随时提供20节以上的全速。 VNEU最大5-7节

          如果不是秘密的话,您是否认为配备VNEU的柴电潜艇没有蓄电池? 欺负
          1. 锤子
            锤子 20十月2020 03:41
            +2
            引用:DrEng527
            如果不是秘密的话,您是否认为配备VNEU的柴电潜艇没有蓄电池?

            当然有(它们在核潜艇上)。 但是就其特性(容量,电荷/电流返回等)而言,它的性能将大大低于配备LIB的潜艇。 如果我们考虑到新一代蓄电池领域的工作,其容量比LIB的容量大很多倍,但具有可比的充电/电流输出特性,那么具有经典电厂结构的潜艇的未来前景将很好。
            1. 英格527
              英格527 20十月2020 11:23
              0
              引用:锤子
              将大大不及使用LIA的潜艇。

              但我对应的是常规柴电潜艇
              引用:锤子
              很透视

              前景总是好的,问题是它要花多少钱-在本文中,潜艇的成本已达到核潜艇的下限 请求
              1. 锤子
                锤子 20十月2020 16:38
                +1
                引用:DrEng527
                但我对应的是常规柴电潜艇

                我不太明白你的意思。 谁会遇到柴电潜艇? VLIA还是PL与LIA? 并通过什么参数?
                引用:DrEng527
                前景总是好的,问题是它要花多少钱-在本文中,潜艇的成本已达到核潜艇的下限

                很小的东西您就可以得到一个门槛。 )))对于美国人来说,MAPL从2亿美元起,对于英国人来说,从美元开始,大约相同。 法国人制造的飞机便宜一些,所以他们的船比较简单。 成本是一个相对的问题。一系列的头船总是很贵的。 价格从一边到另一边都大大下降。 正如谢尔盖·科罗廖夫(Sergei Korolev)所说,要成为第一任总是困难而昂贵。
                1. 英格527
                  英格527 20十月2020 18:21
                  0
                  引用:锤子
                  很小的东西您就可以得到一个门槛。 )

                  法兰克人也... 请求
                  引用:锤子
                  因为他们的船比较简单。

                  我们需要复杂化吗? hi 可以以885的价格轻松建造2-3个吗? 请求 白主教是一个恶毒的概念... 感觉
                  引用:锤子
                  正如谢尔盖·科罗廖夫(Sergei Korolev)所说,要成为第一任总是困难而昂贵的。

                  就像核潜艇已经建造了70年 欺负
                2. 英格527
                  英格527 20十月2020 18:22
                  0
                  引用:锤子
                  我不太明白你的意思。

                  是的电池...
    3. 评论已删除。
  2. KCA
    KCA 19十月2020 07:03
    +13
    不知何故,在VO Yaroslavna每天都在抱怨VNEU时,尤其是在提到日本的例子时,突然间,一辆普通的柴电潜艇被狗翻了个身,没有其他的话……
    1. 库存外套
      库存外套 19十月2020 08:32
      +3
      Quote:KCA
      突然之间,一辆普通的柴电潜艇被狗翻了翻,

      正常,但不寻常。
      难怪它是关于 新技术水平
      新电池的容量不仅可以覆盖任何样式的功率,还可以覆盖其他样式的功率,以及柴油,它已经在所有配备VNEU的船上使用。 因为您不会在航行中走得太远,这只是“常规”柴油+电池的补充。
    2. 山射手
      山射手 19十月2020 08:38
      +5
      Quote:KCA
      不知何故,在雅罗斯拉夫纳市长VO每天对VNEU的哭泣中,特别提到了日本,突然间,一辆普通的柴电潜艇被狗翻了翻,

      你注意到了吗? 遍地! 船当然很奇怪。 非常大,只有4条鱼雷管。 好吧,工作人员很大...在我看来,他们还没结束讲话。 那么,它们增加了多少电池容量? 通常,它应该是一个数量级。 但是船越大,对能量的需求就越大。 小船在水下和水面将以什么速度发展? 您可以潜入水下多远?
      趋势很重要。 在VNEU上的努力和时间,他们一直在进行或显然……一旦他们拒绝了,甚至立即放下了剧集-他们就决定了-死胡同了……我希望我们能记住……一个运行在发电机上的小型核电站……并且用相同的电池!
      1. Doccor18
        Doccor18 19十月2020 08:52
        +1
        非常大,只有4条鱼雷管。 船员很大

        SNT和反舰导弹的弹药负载可能非常可观。 以及格斗游泳者的各种特殊设备,因为它是如此的安静...
      2. KCA
        KCA 19十月2020 09:06
        +4
        显然,对于小型核电站而言,一切对我们都很好,好吧,它们不能对每个人都说谎,无论是与我们在一起,还是与我们在一起,但有了电池,到处都不是很好,即使经过18650年测试的特斯拉XNUMX手指一次燃烧-两个,好吧,Losharik ...
      3. Bobrick
        Bobrick 19十月2020 09:36
        0
        与铅酸电池相比,锂离子电池的能量强度高到大约一个数量级(铅酸电池的比能量强度:25-40 W * h / kg,锂离子电池:110-270 W * h / kg,根据Wikipedia)。

        小型核电站不太可能是有用的东西-能量输出很小,对此无能为力-只是增加规模。
        1. 山射手
          山射手 19十月2020 10:38
          +2
          引用:Bobrick
          小型核电站不太可能是有用的东西-能量输出很小,对此无能为力-只是增加规模。

          在这里你错了。 项目705(北约的“里拉”(Lira)-“阿尔法”)没有以任何方式抱怨这种力量,有41个淹没的结! 水下位移为3100,小于“日本人”的位移。 因此,存在着紧凑的核电站……从那以后已经过去了很多年。 技术在进步。
          1. Bobrick
            Bobrick 19十月2020 11:53
            +2
            因此,您的意思是说这种小型装置的容量为155兆瓦(发电量可与城市的消耗量相媲美)。 有必要表明力量。

            当没有必要围着核电站进行围栏时,只有一个特定的限制,除了运行时间略有增加外,有条件地将其设置为1-2 MW,因为用1 hp替换了2-1000个柴油发电厂。 作为电池电荷的一种来源(由于燃料量少,装卸问题,与反应堆一起工作时复杂的规章制度,运行成本等,都超过了所有优点)。
      4. 英格527
        英格527 19十月2020 11:41
        -1
        Quote:山地射手
        发电机运行的小型核电站

        不,没有发电机-您需要一个反应堆,该反应堆可以通过热电子转换器等立即产生电能。 -否则,噪音又增加了……就像藤本植物在太空中所做的那样…… hi
        1. 山射手
          山射手 19十月2020 11:45
          +3
          引用:DrEng527
          不,没有发电机-您需要一个反应堆,该反应堆可以通过热电子转换器等立即产生电能。 -否则,噪音又增加了……就像藤本植物在太空中那样。

          首先,效率低于底座;其次,温度高。 需要强化冷却。 泵发出噪音...这不是空间,辐射会散发热量。
          1. 英格527
            英格527 19十月2020 11:53
            +2
            Quote:山地射手
            首先,效率低于底座

            不重要! 一年的工作能量就足够了-对于战争条件,这绰绰有余...
            Quote:山地射手
            其次,温度高。

            什么呢
            Quote:山地射手
            需要强化冷却。 泵噪音..

            水具有良好的热容量! 但也有低噪音的泵-例如,电动泵-不在电动机上,而是电动泵...海水是导体... hi
            Quote:山地射手
            这不是空间,辐射会散发热量。

            在太空中,这比较困难-您需要避免电子设备同时过热,并且在海中有两个冷却回路,仅此而已...例如,第一个是在金属(铅)上,第二个是常规的热交换器...是的,有余热,但效率为300 kW,效率为5%它只有6兆瓦的热量...
            1. 山射手
              山射手 19十月2020 13:56
              +1
              引用:DrEng527
              这在空间上更加困难-您需要避免电子设备同时过热,并且在海中有两个冷却回路,就是这样……例如,第一个是在金属(铅)上,第二个是常规的热交换器……是的,有余热,但效率为300 kW,效率为5%只有6兆瓦的热量

              排放反应器在真空中运行。 这就是为什么涉及太空。 在陆地上,甚至在船上-别无选择...
              1. 英格527
                英格527 19十月2020 14:50
                +1
                Quote:山地射手
                任务反应堆在真空中运行。

                工作需要真空吗? 欺负
                Quote:山地射手
                在陆地上,甚至在船上-别无选择...

                没有根据的声明,不再... 请求
                1. 达乌尔
                  达乌尔 19十月2020 20:47
                  +1
                  没有根据的声明,不再...

                  技术专家,很难对接“ VO”吗? 习惯它 ... 眨眼
                  你说得对,谢尔盖。 船“爬上小艇-满载飞行”的周期足以使船体充电,其功率比主机的功率少20-40倍。 使用RTG确实可以实现。 问题可能出在我们看不见的小东西上。 乘船战术,或价格,或....
                  总的来说,问题是-如果船只没有能力每两周伸出管道进行补给,那么我们在这片水域中剩余的部队在做什么? 在这里,任何船只都将被追捕,甚至是非漂浮的。
                  1. 英格527
                    英格527 20十月2020 11:20
                    0
                    引用:dauria
                    问题可能出在我们看不到的小东西上。 Ť

                    我认为存在不同计划的问题,但是根据间接数据,这是有进步的... 感觉
                    引用:dauria
                    难以对接“ IN”? P

                    绝不,通常只是荒谬的-人们不了解基本知识,但沉迷于... 请求
                    引用:dauria
                    一般的问题

                    这个问题是正确的,但是生活更加困难。打开RPD会立即揭开船的面罩,在任何情况下都没有必要... hi
      5. KIG
        KIG 19十月2020 14:53
        0
        Quote:山地射手
        很大

        可能是由于电池需要特殊的操作条件。
      6. Boa kaa
        Boa kaa 19十月2020 22:12
        +2
        Quote:山地射手
        我希望我们能记得……一个用发电机运转并装有相同电池的小型核电站!

        1. WOW-6已经是历史。 但是据我所知,Rosatom被指示要开发一个新的小型核反应堆。 首先,显然是为了太空,然后,舰队可能会收到一些...
        2. LIAB。 尝试过...但是失败了。 洛沙里克无法忍受。 人们死了...
        3.硅硫电池有一个新的发展方向,它的能量容量是LIAB的5倍。
        4.另一个选择是“核” AB。 但这是一个观点。 我们需要一个RB服务,卫生检查设施和其他废话来确保这一制度。
        当然,将存在散热问题,并因此带来潜艇的热效应。
        希望我们的运货商仍然能够完成VNEU,以便通过重整柴油的化学反应直接发电。
        但不知何故。
    3. Vovanya
      Vovanya 19十月2020 13:22
      -3
      Japs不够聪明,无法制定出良好的Stirling方案,因此他们遵循的阻力最小。
  3. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 19十月2020 08:27
    +2
    关于Varshavyanka的过时问题...
    1. 库存外套
      库存外套 19十月2020 08:50
      +6
      那Varshavyanka呢?
      那里,除了第一次世界大战的电池外,其他所有设备也远不及日本。
      如果仍然可以简单地(理论上)更换电池,那么它根本无法与声纳和BIUS一起使用,则必须拆卸整条船。
      是的,我们也没有这种电池。
    2. 257950
      257950 19十月2020 10:53
      0
      具有大电池容量的Varshavyanka不会在长时间内过时。
      1. timokhin-AA
        timokhin-AA 19十月2020 11:13
        +11
        它已经过时了很长时间,在那里,为了简单地使其适用于带有PLO的某些防空系统,必须铲掉一半的船。
      2. Cympak
        Cympak 19十月2020 11:44
        +6
        “ Losharik”的悲惨经历表明,用锂离子电池简单替换铅酸电池充满了灾难。 几乎不可能熄灭正在燃烧的锂离子电池。 但是与铅酸电池不同,锂离子电池实际上是免维护的。 因此,在引入锂离子电池时,有必要改变柴电潜艇的设计:将电池取出并装入装有强大氟利昂灭火系统的独立密封耐火舱中。
        1. 阵风
          阵风 19十月2020 20:38
          +2
          无需配备氟利昂灭火系统。 首先,这无济于事,其次,在发生火灾的情况下,位于人体空间的带有电池的HDA不会威胁到船。
          1. Cympak
            Cympak 21十月2020 13:28
            0
            现在可能是时候放弃两体体系结构了。 “英国人很久没有用砖清理枪支了。”
  4. 英格527
    英格527 19十月2020 11:38
    +1
    潜水艇的大尺寸和船员的规模令人惊讶-哪种自动化? 欺负
    因此,一切都是正确的-与VNEU一起玩够了,并且理解了平庸-自治有所收获,但价格过高-保密性的丧失... 请求
  5. 科瓦尔谢尔盖
    科瓦尔谢尔盖 19十月2020 13:08
    +18
    日本人也开始储蓄了吗?
  6. 搜索
    搜索 19十月2020 16:17
    +1
    从照片来看,宣称的位移被大大低估了。
  7. Ryaruav
    Ryaruav 19十月2020 19:58
    0
    追击,撤退是一个小型动力装置,但是偷袭和袭击电池是独特的,今天是最安静的动力装置
  8. K298rtm
    K298rtm 19十月2020 21:01
    +2
    我有一个简单的问题-日本人为什么不使用水炮?
    1. 前世
      前世 19十月2020 23:09
      0
      斯特林的逻辑发展是卡利纳循环,然后是Yayli均热装置(如果确实可行),而日本人只是变暗了。