厄运与荣耀。 潜艇Sch-317的最后一趟
海军阅兵式上的“ Shch-317”。 列宁格勒，1939年。Photo War-book.ru
1942年，波罗的海的潜艇部队 舰队 发现自己处境艰难。 海岸炮台，雷区，反潜舰和巡逻队的存在阻碍了进入战斗服役 航空... 但是，即使在这样的条件下，潜水艇员仍能完成战斗任务并完成壮举。 因此，在夏天，中尉尼古拉·康斯坦丁诺维奇·莫霍夫（Nikolai Konstantinovich Mokhov）的潜艇“ Shch-317”开始了最后一次战斗。
船及其指挥官
317年秋天，中型柴油潜艇“ Sch-1936”“派克” X系列项目开始在波罗的海舰队服役。1939-40秋冬，在苏芬战争期间，她进行了两次军事战役，但与敌方船只无法开通战斗帐户。
N.K.中尉莫霍夫图片Rg.ruZ
在希特勒德国进攻时，“ Sch-317”在塔林进行了中型维修。 撤离很快开始，仅在克朗施塔特恢复了技术准备。 XNUMX月底，另一场竞选活动再次失败。 下一次服务于XNUMX月初开始，并在随后不久结束。 由于战斗工作安排不佳，该潜艇遭到“友好开火”，被迫返回克朗施塔特进行维修。
N.K.船“ Shch-317”的未来指挥官当时的莫霍夫（1912-1942）是第9潜艇训练师的指挥官，装备了“婴儿”。 莫霍夫（Mokhov）在这个职位上受到否定的描述：司令部指出，他几乎以熟悉的方式对下属提出了高要求。 还有其他关于纪律的抱怨。 结果，16年1942月317日，莫霍夫中尉被降级，成为Shch-XNUMX潜艇司令。
317年初，带有“ Shch-1942”的潜水艇员从事枪支的维修。Photo Sovboat.ru
也许这个位置更适合N. Mokhov，他很快就表现出了自己最好的一面。 在列宁格勒第一个冬季封锁的最艰苦条件下，他能够组织下属和盟友，并对船进行必要的维修。 如奖励文件所述，“ Shch-317”是其旅中第一个为敌对行动做准备的战车，于1942年进行。
在春季末，这艘船已经准备好出海并寻找敌方船只。 为此，船上装有4个弓形鱼雷管和2个尾部鱼雷管，并装有10枚533毫米口径鱼雷。
潜艇战役
1942年波罗的海舰队的潜艇运动的目标是破坏敌方海上运输。 波罗的海的运输解决了北军集团的供应以及芬兰和瑞典资源的供应问题。 所有这些船只以及掩护船只都必须沉没。
Argo运输是Shch-317的第一个目标。 照Sovboat.ru
6月317日晚上，在N. Mokhov的指挥下，潜艇“ Sch-XNUMX”离开列宁格勒，前往克朗施塔特。 这种过渡已经与困难联系在一起。 芬兰湾的南部海岸被敌人占领，并且潜水艇有被大炮和航空器击中的危险。 幸运的是，她没有被注意到。
在完成准备工作之后，9月317日深夜，潜水艇员离开了Kronstadt，前往约。 前基地所在的拉文萨里（Lavensari）（现为强大的岛屿）。 由于深度较浅，因此必须在地面上克服通往谢佩列夫斯基海角的方法的第一部分。 敌人几次注意到这艘潜艇，并开始炮击-幸运的是，徒劳无功。 通过海角后，“ Shch-XNUMX”沉没了，没有发生任何事情就来到了拉文萨里。
轮船阿达·戈特洪是第二次成功袭击的目标。 照Sovboat.ru
为了沿既定路线到达指定的战斗位置和作战空间，潜艇必须攻克两个德国雷区。 在大约南部和东部。 霍格兰岛位于岛和海湾南岸之间，是Seeigel（“海胆”）的屏障。 这个障碍包括成千上万的地雷，这些地雷以不同的间隔和深度分布在8-12行中。
塔林以西的海湾被Nashorn屏障（“ Rhino”）阻挡。 这次，潜艇被数百个地雷的六条生产线所阻碍。 两个障碍物都包含非接触式底部地雷，这些地雷妨碍了锚杆下方的通道。
克服障碍被证明是极其困难的。 为了不掉落在锚地上，船必须达到最大允许深度。 同时，不可能触及底部-避免触发底部。 Shch-317从犀牛外的Gogland出发花了大约三天的时间。
潜艇在战斗中
16月317日，Shch-XNUMX是波罗的海舰队的第一艘宣布进入战斗位置的潜艇。 奇怪的是，该消息被德国的无线电情报机构截获-但指挥官对此并不重视。 德国人认为他们的屏障足够可靠，以至没有苏联潜艇可以闯入公海。
驱逐舰HMSEhrensköld，1月XNUMX日在战斗中的敌人。 图片维基共享资源
在同一天，潜水员注意到芬兰运输Argo的矿物肥料。 经过必要的计算，N。Mokhov开火并击中了目标-写下了2513 BRT的第一艘船。 瑞典轮船Ulla接到Argo的求救电话。 苏联潜艇试图攻击他，但没有击中。
18月2405日左右。 哥特兰岛（Gotland）发现了丹麦国旗下搭载瑞典矿石到德国的Orion（317 brt）船。 随后的攻击部分成功。 鱼雷击中了目标，机组人员离开了蒸笼，但没有下沉。 几天后，他被带到了最近的港口。 “ Shch-2400”的下一个目标是22月25日在该岛附近发现的Ada Gorthon矿石运输船（2500 brt）。 大羚羊。 船只和货物降到了底部。 2600月XNUMX日，他们再次发动攻击，将一艘身份不明的船只击沉到XNUMX-XNUMX年。
1月317日，在同一地区发现了轮船Galeon，并伴有瑞典海军的HMSEhrenschiöld驱逐舰。 “ Shch-4”发射鱼雷并背叛了自己。 驱逐舰试图使用深水炸弹。 两次攻击均未成功-对手分散开来，彼此失去了力量。 6月XNUMX日，潜水艇手未成功袭击轻型运输机Fortuna，XNUMX月XNUMX日，他们再次遭到攻击。 驱逐舰HMSNordenskjöld对这艘船造成了一些损坏，但仍保持在原位。
奥托电线（Otto Cords）-966战斗得分“ Shch-317”。 Sovboat.ru
8月966日，德国运输业的奥托·科尔斯（Otto Cords）（XNUMX brt）袭击了中尉指挥官莫霍夫（Mokhov）的潜望镜。 船和货物一起沉到了水底。 可能在接下来的几天里出现了新的攻击，但没有成功。
10月317日，“ Sch-XNUMX”向司令部通报了弹药的使用，五艘船的沉没和即将返回的家园。 这是最后一次射线照相-船没有再次接触。 几天后，文件反映了：潜水艇在从战斗位置转移到基地时死亡。 死者的船员获得了奖励。 指挥官被授予列宁勋章。
死亡与记忆
几十年来，“ Shch-317”及其乘员死亡的情况仍然未知。 表达了有关水面舰艇，沿海火炮或敌机发动攻击的说法。 同样令人怀疑的是，通往基地的路上有两个雷区。
N.K.的片段莫霍夫（Mokhov）从“人的壮举”数据库中获奖
一切都在几年前才变得清晰起来。 2017年317月，在Gogland和Bolshoy Tyuters群岛之间的芬兰湾底部，发现了沉没的潜水艇的遗骸。 明年春天，“伟大胜利之弓”探险队确定它是“ Shch-41”。 在胜利纪念日的前夕，船上固定了一块牌匾，以纪念XNUMX名死亡的潜艇人员。
潜水艇的位置和特征性损坏阐明了她的死亡情况。 “ Sch-317”成功通过了Nashorn屏障并克服了Seeigel的大部分地区。 在海胆的最后一行，潜水艇击中了一枚地雷-造成致命后果。
水下成功
1942年30月至40月，在服役317至10天之内，“ Shch-XNUMX”潜艇使用了全部XNUMX条鱼雷并进行了多次攻击，包括五次成功-如射线图所示。 这些都是当时的重大成功。 波罗的海舰队的潜艇人员面临各种困难，并非每次巡航都以至少一艘沉没的船作为结局。
底部仍为“ Shch-317”。 图片维基共享资源
在N.K.中尉的战斗记录中莫霍夫（Mokhov）和他的“ Shch-317”是三艘经确认的船只，总计近5900吨另一艘载重量为2405吨的船只遭到攻击并击中，但未沉没。 第五次成功的攻击尚未得到证实。 尽管其他鱼雷射击均未成功，但其中一项成功的攻击仍存在争议，但Shch-317潜艇的整体性能相当出色。
陆军中将莫霍夫中尉的第一次也是最后一次军事战役以悲剧告终。 但是，在此之前，潜艇Shch-317及其乘员已设法向德国舰队清楚地表明，注销波罗的海舰队及其潜艇部队为时过早。 尽管存在封锁，雷区和护卫舰，他们仍然是一支强大的部队，能够在最困难的条件下行动并造成破坏。
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