后核世界的武器:海军
我们之前已经介绍过 全球核战争的后果以及地面军事装备和 航空... 在本文中,我们将考虑后核世界的船队将是什么样。
让我们回顾一下核战争后使工业恢复复杂化的因素:
-在冲突开始之初,由于城市化程度最高而造成的大规模死亡致使人口灭绝,其后由于健康普遍受到削弱,营养不良,缺乏卫生,医疗保健,不利的气候和环境因素而导致高死亡率;
-由于高科技自动化设备的故障,缺乏合格的劳动力和技术流程的全球化而导致的行业崩溃;
-由于耗尽了容易获得的沉积物而导致资源开采的复杂性,以及由于资源被放射性物质污染而无法回收许多资源;
-由于该地区的辐射污染和不利的气候变化,可居住和活动的领土面积减少;
-破坏世界上大多数国家的政府。
如果不是在核冲突后的第一世纪,前几十年的生产将是装备有原始设备的手工业车间。 在更发达的准状态结构中,将出现工厂,在某种程度上可以实现输送机的分工。
问题与需求
随之而来的问题是:在产业链和技术链严重崩溃的情况下,是否有可能建立一支舰队?
一方面,就所用技术的复杂性而言,现代船舶并不逊于航空,但另一方面,建造船舶所需的初始技术水平可能要低得多:用木头雕刻而成的船在某种程度上也是一艘船。 一方面,整合发展 舰队 需要巨大的力量,而且只有在国家朝着这个方向高度集中的努力下才有可能,另一方面,即使资源和技术获取极为有限的国家也有能力建造船只:如果每个人的技术都一样原始,那么其技术完善的问题就不那么重要了。 ...
换句话说,核后工业将能够建造船舶,但问题是:它们是否需要?
绝对可以。 此外,在没有运输航空和铁路通讯的情况下,机队可以成为确保未来文明中心之间货物周转的最有效方法。 船舶不需要铺设道路和栏杆,就运输的货物量而言,它们所需的燃料少得多。 劣质燃料油,煤炭甚至木柴都可用作船舶燃料。 不排除返回帆螺旋桨。
运输船将需要受到保护,免受“竞争者”和海盗的侵害,海盗和海盗将需要为其配备武器或由特种战舰护航。
正如我们在文章中所述 “后核世界的武器:地面部队”缺乏燃料和防御手段优于攻击手段的事实可能导致这样一个事实,即在主要使用侦察和破坏单位的情况下,战争将在许多方面变成阵地,不可操纵的。 在这种情况下,由原语解决的任务 后核在大多数情况下,将根据“即开即动”计划减少侦察,部署侦察和破坏单位,运送紧急货物和进行定期罢工。
在后核世界中,舰队可能在很长一段时间内仍然是唯一能够发动机动战的力量。
最终,舰队将为后核文明提供河流,海洋和海洋的自然资源。 可以假设,海洋和海洋自然资源的恢复将比陆地恢复快得多。 这样做的原因将是减少向海洋排放的垃圾,工业废物和废水,现有量中缺乏工业捕捞,以及更稳定的气候条件,从而提供大量具有温度惰性的水。
对于海洋生态学来说,一场全球核战争可以继续下去……只有好的
小工艺
可以假设当前存在的船只将留在没有受到核打击直接影响的沿海地区。 由于不可避免地会出现燃料短缺,因此首先,最“动荡”的船只将在码头冻结,然后所有其他装有内燃机的船只冻结。 一段时间以来,只能使用最简单的划艇,也许人们将能够为某些船配备帆螺旋桨。
尽管事实上已经忘记了制造帆船的技巧,但是可以很快恢复它们。
小型帆船仍在生产中,以B级轿车的价格负担得起
当然,划船和帆船很难归因于军舰,但它们将是人类回归海洋的第一步。
遗产
船舶相对于地面车辆的主要优点是体积大,这不仅使您可以放置大量货物,这使海上运输成为最便宜的运输方式,还使您可以放置大型发电厂,例如使用低质量液体和固体燃料运行的蒸汽锅炉。 -木材,燃料颗粒,煤或泥炭。
总体而言,煤炭和泥煤可以成为全球核战争后初期提供人类能源需求的主要化石燃料。 煤炭资源不像可利用的石油和天然气储量那样枯竭,可以露天开采和开采。 甚至更便宜的资源可能是泥炭。
煤和泥炭可以在露天矿中开采。 几十年甚至一个世纪以来,它们可以成为后核世界的主要燃料
随着核后工业的复苏,现有船舶更有可能被转换为往复式或涡轮蒸汽机。 蒸汽机相当现代,但同时技术也相对简单。 第一个轮船是在80世纪末建造的,仅在XNUMX世纪XNUMX年代才停止建造轮船。
直到70年代中期,船舶蒸汽轮机发电厂的最大功率都超过了当时船舶柴油机的功率。 50年代的活塞式蒸汽发动机的效率(效率)高达25%,而在锅炉涡轮发电厂中,效率达到35%。 蒸汽锅炉仍在俄罗斯海军的军舰上使用-956号驱逐舰和1143.5号机载巡洋舰;蒸汽锅炉作为后备引擎安装在1144号核巡洋舰上。
俄罗斯海军的“汽船”:956号项目的驱逐舰和1143.5号项目的苏联巡洋舰“库兹涅佐夫海军上将”
从头开始建造相对较大的船的船体是一项相当复杂的技术任务,需要适当的基础设施和材料。 因此,第一批大型核后船只可能是在退役船只的基础上制造的。 也许可以通过修补和加固船体来恢复一些废弃的船,而另一些将作为SKD组装某些“科学怪人”船的要素。 这样,就可以制造出足够大的船只-排水量可达数百吨或更多。
退役的船只可以在后核世界找到第二生命
犯罪造船经验
毒品卡特尔建造船只和潜艇的经验可以作为造船业发展的一个具体例子。 随着哥伦比亚和美国当局切断了可卡因从哥伦比亚到美国的路线,贩毒者一直在发明解决这一问题的新方法。
其中一种方法是创建 半潜船... 它们由玻璃纤维制成,其低吃水深度和船体轮廓经过优化以降低可见度,因此在雷达屏幕上几乎看不见。 原则上,它们的技术简单性使得在后核时代实现类似的事情成为可能。
哥伦比亚贩毒者半潜船
一个更令人印象深刻的例子是哥伦比亚卡特尔制造的潜艇。 尽管外形不如它们,但它们的轮廓已经与第二次世界大战的潜艇相似。 毒品交易商的潜艇大多数时候都通气管,但是最新的改装已经配备了电动机和电池,这使他们有可能在短短XNUMX分钟的时间内潜水。
卡特尔潜艇
上述的半潜式船舶和潜艇是在哥伦比亚丛林和红树林迷失的线路上建造的。 缺乏建造此类舰艇所需的发达基础设施表明,在严峻的技术限制下,它们的对应舰可以在后核世界中复制。
后核舰队的航空
发展世界主要国家的海军的经验证实了空中支援船只的重要性。 当然,即使到现在,要建立一个成熟的航空母舰也不是一件容易的事,而且并不是每个大国都能负担得起的,我们对后核工业能说些什么。 但是,以一种或另一种方式,飞机将返回机队。
正如在航空母舰舰队形成之初的时候,首先,这些将是水上飞机,我们在上一篇文章中提到过。 水上飞机可以基于船只,并从水面起飞和降落。
一个更有趣的选择是旋翼飞机,因为它们能够执行短距离起飞并接近垂直降落。 这扩大了其应用的可能性,因为旋翼飞机的起飞既可以从水面也可以从船的甲板上起飞(如果长度至少为10-20米),并且可以在小型平台上完全着陆。
自旋水上飞机
S-ZOR陀螺仪于1934年从“ Daedalus”轮的甲板上起飞
船用旋翼飞机和水上飞机可以为舰队的利益进行侦察,运送生病或受伤的人,并运送少量重要的物资。
武器
航空和海军的发展将落后于地面部队的发展,这既是因为对地面部队的迫切需求,又是因为舰船和飞机制造的复杂性更高。
就像我们之前说的,可以在生存和退役的船只,甚至是新建的船体的残余物的基础上,为核后舰队创造船只。 但是,由于配备了武器,因此可能会出现困难,因为重新制造火炮件或反舰导弹需要足够高的技术开发水平。
舰船的第一个武器将是小型武器 武器 各种类型:大口径机枪和狙击步枪,安装在旋转机器上并配有防护罩的手榴弹发射器。
如今,船上使用大口径小武器摧毁低速小目标
初期核后舰队的主要能力将是各种类型的多重发射火箭系统(MLRS),像它们的弹药一样,比炮弹和炮弹更容易制造。
MLRS可能是武装后核舰队的最简单方法
将来,随着元素基础的发展,它们将演变成由有线或无线电指挥制导控制的制导弹药,也就是说,非制导火箭将变成经典的反舰导弹(ASM)。
地雷将成为海上战争的一种更简单,更广泛的武器。 它们相对容易制造,但是非常有效。 在缺乏发达的反雷武器的情况下,它们会破坏突击部队的着陆,阻塞水域或航道的入口,并帮助脱离追击的敌舰。
地雷是最简单,最便宜的武器之一,但同时却极为有效和危险。
鱼雷武器的归还无可避免。 第一批鱼雷是在XNUMX世纪末创建的,它们的等效物可以在后核世界重新创建,首先是无法控制的版本,然后通过电线进行控制。 它们将用于船舶和潜艇,随后将用于航空。
XNUMX世纪末-XNUMX世纪初鱼雷装备的演变。
要解决的任务
正如我们之前所说,核后舰队的主要任务将是货物运输和海洋资源的开采。 因此,海上作战行动将主要包括捕获或摧毁敌方运输和渔船。 实际上,这将是盗版或私有化的一种类似物。 核后舰队的主要任务将是保护其船只并捕获/摧毁敌方船只。
后核世界的海盗不太可能被人道对待
一项更困难但可解决的任务是实施全方位的入侵,并进行两栖攻击和对地面目标的攻击。 由于缺乏液体燃料,可比规模的陆地运营将更加困难,而蒸汽轮船则需要更多可负担的煤炭和泥煤。 对于敌人而言,这种入侵的主要威胁将是攻击时间的不可预测性以及舰船运送足够大部队的能力。
与在第一次世界大战期间可能演变成位置冲突的陆战相比,水上战斗可能会非常激烈,因为不可能在公海建立防御线,这为实施各种战术战斗场景提供了空间。
随着船只的尺寸,适航性和巡航范围的增加,它们将越来越多地扩大创造它们的飞地的影响范围,确保寻找资源并与其他幸存的人类飞地进行贸易,从而促进了新的合作关系的形成和技术的交流,这意味着该船队可以成为最强大的飞船之一。在后核世界中形成新大国的有效工具。
- 安德烈米特罗法诺夫
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全球核战争的后果
后核世界的武器:地面部队
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