F-16猎鹰号:除数字外还有什么用?

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是的,现在我们将深入研究F-16A“战al”(又名“战ight”)等标志性飞机的“ Abschussbalkens”。 这项研究的目的是确定“猎鹰”实际上是一只鹰,正如美国专业媒体通常所展示的那样。

毋庸置疑,F-16是一架真正的好飞机。 我要说的是,从单引擎战斗机来看,他通常是最好的。



我们知道,国家利益的塞巴斯蒂安·罗布林的观点完全相同,这并不奇怪。

我们可以同意他的观点,F-16确实具有很多优势。 例如,它是轻量,敏捷,可靠的发动机,并且具有出色的推力重量比。 一套不错的武器。

也有缺点。 与双引擎战斗机相比,由于飞机很轻,引擎只有一架,因此飞行范围并不理想,有效载荷也非常有限。

使F-16成为世界上最好的战斗机吗? 没有。 这只是一架具有一系列特征的飞机。 不仅是处于战争中的人物,还有事实。

但是根据事实,我们有一个非常具体的情况。 首先,有关猎鹰作战使用的一些统计数据。 应当立即指出,不同的真正专家使用不同的方法,但是对我们完全不感兴趣的人来说,我们的V. Ilyin和V. Markovsky在我看来是最值得信赖的。


因此,战斗机使用了F-16。 这里值得一看的是什至不看有多少架飞机被击落和丢失,而是它们属于谁。 我认为这是最重要的一点。

1.黎巴嫩战争


1982年的黎巴嫩战争标志着F-16作为战斗机首次亮相。

根据V. Ilyin的研究,以色列在这场战争中损失了6架F-16飞机。 以色列的F-16飞机击落了叙利亚空军的43架飞机和1架直升机,这实际上是以色列飞行员击落的所有飞机的一半。

F-16的对手是各种修改型的MiG-21和MiG-23。

除了这场战争之外,F-16经常被用作对付叙利亚目标的战斗轰炸机,最终导致另一架F-16I损失,并被一架带有S-200防空系统的叙利亚导弹击落。

2。 委内瑞拉


在1992年的政变期间,忠于政府的F-16飞行员击落了10架OV-27轻型攻击机和XNUMX架反叛AT-XNUMX战斗教练机。

在2013年至2015年的与毒drug的战争中,委内瑞拉空军的F-16击落了三架载有毒品的轻型飞机。

3。 南斯拉夫


1999年,F-16在整个北约特遣队中在南斯拉夫使用,这是与MiG-29的首次碰撞。 F-16飞行员(美国和荷兰人)击落了两架MiG-29。

F-16自身的损失总计达到S-1防空系统的125架飞机。

4.海湾战争


F-16在这里主要执行战斗任务,更具攻击机和轰炸机的特征。 因此,损失主要来自防空导弹系统。

一架F-16被一架从MiG-23发射的导弹击落;作为回应,一架伊拉克MiG-16PD被一架F-25的导弹击落。

总的来说,那场战役中F-16的损失是惊人的,因为除了一次空袭外,防空系统还击落了6架“猎鹰”,由于技术原因损失了7架。 也就是说,一半。

由于伊拉克空军没有参加战争,因此随后的伊拉克战争没有胜利和损失。

5.阿富汗战争/巴基斯坦


巴基斯坦空军非常积极地参与了阿富汗战争,不断“保护”其空中航线免受苏联和阿富汗飞机的侵犯。 从16年到1986年,巴基斯坦空军的F-1988赢得了多次胜利。

第一次胜利-一架F-16A导弹击落了一架阿富汗Su-7b,该导弹最终越过阿富汗领土。

在阿富汗领土上,两架Su-2飞机和一架An-22客机被击落。

25年被击落的唯一一架苏联Su-1988应该单独考虑。

巴基斯坦空军损失了一架被防空导弹系统击落的F-16A飞机。

6.印巴冲突


27年2019月XNUMX日,在 航空 印度空军和巴基斯坦空军组成的小组。 来自印度空军的8架战斗机参加了这次碰撞:30架Su-21 MKI,2000架MiG-16UPG,16架Dassault Mirage17。巴基斯坦空军共有8架飞机:XNUMX架F-XNUMX、XNUMX架Dassault Mirage III,XNUMX架JF- XNUMX雷声。 另有XNUMX架以掩护小组形式出现的飞机没有参加战斗。

一架巴基斯坦空军的F-16和一架印度的MiG-21被击落。

7.希腊-土耳其冲突


一系列缓慢的冲突局势,双方都使用了F-16。 土耳其人损失了三架飞机,希腊人损失了相同数量。

8年1996月2000日,一架土耳其F-16D被希腊幻影23战斗机击落。 2006年15月16日,在距喀帕索斯岛XNUMX公里处,一架希腊和土耳其F-XNUMX飞机相撞,两架飞机坠毁。

8.叙利亚内战


叙利亚发生内战,但这并未阻止土耳其陷入困境。 2013年16月,一架土耳其F-23在叙土耳其边界附近的不明情况下坠毁。 2014年16月23日,土耳其F-XNUMX击落了一架据称入侵土耳其领空的叙利亚米格XNUMXML战斗机。 这架飞机的残骸是在叙利亚发现的。

在类似情况下,24年2015月24日,一架俄罗斯Su-XNUMX被击落,并在叙利亚坠落。

一般而言,在叙利亚内战期间,F-16失去了许多国家。

1年2014月16日,一架美国F-XNUMXC战斗机在叙利亚执行战斗任务后在约旦坠毁,美国飞行员丧生。

24年2014月16日,一架约旦F-XNUMX战斗机在叙利亚城市拉卡(Raqqa)上被击落,该飞行员被国际恐怖分子俘虏并被杀害。

10年2018月200日,一架以色列F-16I被叙利亚S-XNUMX防空系统击落。

根据美国空军和北约的官方统计,F-16总共获得了8次空中胜利​​。 在伊拉克和巴尔干地区赢得了所有胜利。 以色列空军的官方消息说,以色列F-16战机在叙利亚空军飞机上赢得了约40场空中胜利。


综上所述,事实证明,来自美国,以色列和北约国家的F-16飞行员击落了约50架飞机。

4年制造了604 40架飞机。

一般而言,我们可以说,但F-16不仅用作战斗机。 但这不是主要的事情。 最主要的是对这架飞机的使用对象。 从这里开始,细微差别的领域开始了,原则上,“最佳单引擎”飞机的声誉在某种程度上“不会起飞”。

我们根据获得的胜利清单来判断自己。 对于在苏联制造的飞机特别感兴趣,原因-如下所示。

Su-7b。 从1957年到1972年生产。
Su-22,即Su-17。 从1969年到1990年生产。
苏25 自1975年以来生产。
MiG-23。 从1969年到1985年生产。
米格25。 从1969年到1982年生产。
米格29。 自1982年以来生产。

通常,如果您看一下清单,就会很清楚:F-16战斗机不仅与苏联制造的过时飞机战斗,而且还与机组人员战斗,比如说,不是最高质量的战斗机。

当然,您可以说说有关在苏维埃学校进修的叙利亚飞行员的培训情况。 苏联的飞行学校是很好的教育机构。 叙利亚人根本不是最好的学生。 这适用于高射炮手,油轮和飞行员。

很难说和预测如果F-16在机动作战中遇到了更多现代飞机(例如同一架MiG-29,只使用字母或Su-27),毕业生将坐在诸如Borisoglebsk的驾驶舱中,伏尔加格勒或Armavir。 这很可能是稍有不同的计划的结果。

实际上,F-16的飞行员甚至在一场冲突中均等地战斗,而在一次战斗中,当土耳其和希腊飞行员转身向空中冲撞时。 好吧,类似于印第安人和巴基斯坦人进行的战斗。

无论如何,这两件事看起来……都很薄弱。


以色列人砍掉了阿拉伯的米格集团,这一事实当然是肯定的。 首先,他说,以色列空军的飞行员训练远高于叙利亚空军的训练。 但是,我已经对叙利亚人的战斗训练水平发表了意见。

结果,美国飞行员和他们的以色列同行可能坐在世界上最好的飞机的掌舵之下。 但是,真正的证据并不是在较老一代飞机上与来自伊朗,伊拉克和叙利亚的阿拉伯飞行员的战斗中取得胜利,而是与同班机的同学(例如来自俄罗斯或中国)的战斗中取得胜利。

这样就有可能进行比较。 同时,F-16“战F”战斗机可以说是相当不错的飞机,具有很多优势。 可以非常有效地对付第三世界和第四世界国家的空军。


但是由于实际飞机仍在与实际飞行员作战,因此性能特性不能被视为最终真理。 数字显示的很好,但飞行非常糟糕。

来自F-16的“战斗猎鹰”战机但是您不应断然宣布这是世界上最好的飞机之一。 这种主张通常需要真实的证据。
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137 评论
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  1. +36
    12十月2020 05:26
    结果,美国飞行员和他们的以色列同行可能坐在世界上最好的飞机的掌舵之下。 但是,真正的证据并不是在较老一代飞机上与来自伊朗,伊拉克和叙利亚的阿拉伯飞行员的战斗中取得胜利,而是与同班机的同学(例如来自俄罗斯或中国)的战斗中取得胜利。

    逻辑模糊。
    因为他们的飞机和飞行员已经在真实战斗中经过测试。 事实上。
    我们或中国的飞行员和飞机在真实战斗中在哪里进行测试?

    当然,我并不反对我们,默认情况下,中国人不会考虑嘘,但我们仍然必须始终记住,在真实的战斗中我们的战斗机甚至没有经过阿拉伯飞行员的测试。

    其余的是狡猾的爱国主义。
    1. +3
      12十月2020 14:17
      Quote:工程师舒克金
      其余的是狡猾的爱国主义。

      多么恰当的措词! hi
      1. +10
        12十月2020 21:47
        他不是狡猾,不是洋葱,而是最陈腐,最“落叶”的人。 将所产生的/战斗的/被击倒的/失败的与“可能的”“然后肯定的”进行比较。 我们记者的经典接待。 不能检查或质疑虚拟咒语。

        你想出了一个论点(F-16是一架超飞机:为什么/如何/为什么-没关系!),你自己与它战斗(结果它们也被啄木鸟摔倒/摔坏/控制!给人惊喜!),你自己从架子上拿了一块馅饼。 同时,只有当“大胡子的人”坐在对手的座舱中,阳光在他们的眼睛里闪闪发光,F-16设法击落了东西,飞机没有完工,没有导弹,只有一个机翼和最后一桶燃料。 而 阻碍资本主义产品在出发前就被打蜡了,从3岁开始就在秘密实验室中与座舱相接的飞行员使用催眠小时获得了有关其目标的信息(读僵尸,是的)。 但是如果有“我们的”反对他们...“如果只有”,那么“至少,甚至是”!

        “高中生瓦斯亚经常无罪无罚地踢出小学的男孩的头。但是,如果在这所学校学习的拳击冠军尼古拉·瓦蒂耶夫(Nikolai Valuev)第二年住了大约10至15次,一切都会以不同的方式结束。”
    2. 在真实的战斗中,我们的飞行员在MiG-15和MiG-21上摧毁了数千架美国F型战斗机
      在与俄国人的真正战斗中,美国人只遭受了惨败。
      1. 0
        26十一月2020 17:49
        相信的人有福了!Https://www.google.com/amp/s/amp.topwar.ru/28353-sovetskie-letchiki-protiv-vvs-izrailya-pobeda-s-suhim-schetom.html
        1. -1
          29十二月2020 10:40
          也就是说,像之前一样,moment15和moment 21以4比1的优势通过potm mit25和f15,然后在到达发射线之前没有指向然后击落f31 / 15的点,然后money16结合防空中的相同情况击落就其本身而言,虽然是在北约防空部队中,却一无所获。
    3. 0
      14十月2020 15:35
      叙利亚空军人数众多,他们取得了什么成果,我们取得了什么? 此外,即使在直升机和Su-25上,我们的损失也可以忽略不计,尽管电子设备无法挽救ZSU-23-2的转盘。

      美国人也没有经过很长一段时间的测试,他们始终在数字上具有优势。
    4. 0
      19十月2020 12:41
      一个反问题,F-16飞行员何时在与俄罗斯和中国飞行员的真实战斗中发生碰撞?
    5. 0
      1十一月2020 21:08
      唯一真正的考验是1972年。 最新版本的mig-21与以色列海市ages楼空战。 在8架MiG-21中,有5架被击落,四名飞行员丧生。 一般而言,对“教师”的培训并不比他们的阿拉伯学生好,阿拉伯学生的特殊性归因于不愉快的人数。 尽管在阿拉伯人中,飞行员是来自社会上层的精英,而不是像油轮那样的德汉。
      1. 0
        6十一月2020 11:37
        我对“来自社会上层的精英”感到困惑。 您是否真诚地认为我们的“勤杂工”和“友好寡头”的子女会更好地飞行? 他们几乎不知道子弹飞向“卡拉什”的哪一侧
        1. 0
          17十一月2020 20:52
          问题在于教育水平和总体智力发展。 很难预料到从可汗或集体农户毕业的飞行员的成功。 自下而上的人们不仅在阿拉伯人中清楚地表明,缺乏复杂的活动领域的总体文化水平,还记得像Chepiga和Mishkin那样的军队中毒者这样的非实体。

          阿拉伯国家和俄罗斯的权力是有组织的,尽管相似,但方式不同。 在阿拉伯国家,军队经常是社会的最高层,而在俄罗斯联邦,军队的角色是由特种部队扮演的,而军队不是社会的阶层,而是灰牛。 但是,现在在俄罗斯联邦,统治该国的100-110个家庭比任何其他事情都更为重要。
    6. 0
      8十二月2020 19:04
      我们的MiG-15和MiG-21飞机在韩国和越南对美国航空造成了沉重损失。 此外,在越南,首先,越南飞行员进行了战斗。 美国航空和美国飞行员绝对不比以色列人差。 最后,美国人充当以色列人的老师和指导者,他们向以色列人提供设备。 至于阿拉伯人,必须牢记他们的军事问题首先在于阿拉伯政权的政治不稳定。 那里远不是所有想要和仍然要与以色列作战的精英。 最终将埃及总统萨达特带到戴维营。 当活力来自最高层时,要争取胜利就很难。 但是,共产主义的朝鲜和越南更加孤立,因此赢得了胜利(当然,在我们的支持下),尽管那里的敌人比中东更为严重。 好吧,在出口版本中,我们再次为我们的朋友提供了比美国人少得多的先进机器。 但是,只是指示性的。 越南人已经足够了,但是阿拉伯人没有。 在这里已经说过,在阿拉伯飞行员中,传统上有许多当地精英的代表,与美国相比,精英对美国和以色列的同情更多。
  2. +23
    12十月2020 05:38
    一组奇怪的字母。
    作者想说什么?
    1. +16
      12十月2020 05:58
      Xs,难以理解的借口,即使这些猎鹰粉碎了我们的生活并变得干drying,也算不上。 另一方面,作者可以写一些关于Yugolavian Mig-29(大约相当于f16飞机)的详细信息,说它们实际上是“盲目”飞行的
    2. -1
      29十二月2020 10:41
      我开始非常佩服这位伪战士,并立即开始在评论中指出他是错的。
  3. +9
    12十月2020 06:43
    以色列人砍掉了阿拉伯的米格集团,这一事实当然是肯定的。 首先,他说以色列空军飞行员的训练远高于叙利亚空军的训练

    亲爱的作者!
    当没有互联网时,此类信息可能会通过。
    在撰写本文之前,您需要在搜索引擎中键入操作“ RIMON-20”并阅读:
    “苏联米格机被以色列飞机包围。在仅持续六分钟的短暂战斗中,四架米格机被击落。四名苏联飞行员丧生。
    Zhuravlev Vladimir Alexandrovich-机长,高级飞行员。 他(大概是)被授予红旗勋章和埃及军事英勇勋章。
    尤尔琴科·尼古拉·彼得罗维奇-机长,飞行指挥官。 他(大概是)被授予红旗勋章和埃及军事英勇勋章。
    Yakovlev Evgeny Gerasimovich-机长,飞行指挥官。 他(大概是)被授予红旗勋章和埃及军事英勇勋章。
    1年1970月2日,苏联空军司令帕维尔·库塔霍夫元帅飞往开罗。 他下令调查与敌人发生武装冲突的情况。 XNUMX月XNUMX日,库塔霍夫下令停止在苏伊士运河区的苏联飞行员的飞行... 元帅禁止他的飞行员与以色列战士战斗。 苏联领导人通知埃及方面,它无法再向埃及政府提供援助,以确保埃及航空公司的不可侵犯性。
    1. +9
      12十月2020 07:01
      Quote:维塔利·古森
      在撰写本文之前,您需要输入搜索引擎操作“ RIMON-20”并阅读

      以色列人在F-16上? 这篇文章是关于什么的?
      1. +7
        12十月2020 08:28
        Quote:山地射手
        以色列人在F-16上? 这篇文章是关于什么的?

        以色列人砍了什么 阿拉伯米格, -当然可以。 首先,他说以色列空军飞行员的训练要高得多, 比叙利亚
        我会解释一下。
        此优惠包含 阿拉伯米格集团和叙利亚飞行员 但不是以色列飞机的模型,尽管当时的MiG是最先进的飞机,并且超过了以色列人的飞机。
        作者根本不需要插入这句话。
        正确地写了[b] Shchukin工程师[/ b]其余的狡猾的爱国主义。
        但是,如果您想知道F-16的真相,则有4架F-16飞机参与了伊拉克核反应堆的摧毁。 在摧毁叙利亚的核反应堆时,有4架F-16飞机参加了战斗。
        以色列正在使用F-16飞机在叙利亚发动空袭,摧毁属于伊朗支持的真主党恐怖组织的设施。
        但是写这篇文章并不是作者计划的一部分。
        1. +7
          12十月2020 09:00
          Quote:维塔利·古森
          尽管当时的米格机是最先进的飞机,并且超过了以色列人拥有的飞机。

          MiG-21是否优于Mirage 3和Phantom? 你认真的吗?
          我将在同一时期内举一个小例子-MiG-23M雷达的重量比Tiger站的特征稍差,重量为580千克,而美国的则轻了三倍。
          在航空电子学方面,我以某种方式写道,例如,出口Osa-M与我们的有何不同。 当然,我不会在以后的示例中发表评论。
          1. 0
            12十月2020 09:26
            Quote:西里尔G ...
            MiG-21是否优于Mirage 3和Phantom? 你认真的吗?

            仍然阅读,这篇文章有点偏颇,但很真实。 最重要的部分
            战斗结束后
            有四个要点,但它们并没有表明“幻影”或“幻影”的优越性。 他们没有参加战斗。
            https://topwar.ru/28353-sovetskie-letchiki-protiv-vvs-izrailya-pobeda-s-suhim-schetom.html
            1. +6
              12十月2020 11:16
              Quote:维塔利·古森
              他们没有参加战斗。

              因此,很明显,这场战斗是由人而不是铁决胜的,通常是在计划行动的阶段。 数年的战争极大地提高了思考能力。
              我很久以前读过以色列文。 我们考虑了心理学,地理和天气。
              1. -2
                12十月2020 12:45
                Quote:西里尔G ...
                我们考虑了心理学,地理和天气。

                我同意你的看法,这个国家很小,有几个错误,一切都在海里。
                1. 0
                  13十月2020 20:33
                  顺便问一下,能否告诉我有关1967-1973年以色列海军海战的详细描述。 俄语或英语。
                  1. 0
                    14十月2020 07:06
                    Quote:西里尔G ...
                    顺便问一下,能否告诉我有关1967-1973年以色列海军海战的详细描述。

                    问题尚不完全清楚。
                    互联网上有足够的信息
                    例如这个
                    http://militera.lib.ru/h/dotsenko/06.html
                    了解反以色列的字符。
                    但是放弃宣传,人们可以了解发生了什么。 谁输谁赢。
                    埃及和叙利亚正在为解放被占领土做准备,几乎是在1967年战争结束后立即开始准备的。战争开始之前,埃及武装部队中约有833人,2200辆坦克,590架飞机,190架直升机,122艘军舰,在叙利亚-332万人员1350辆坦克,321架战斗机,21艘船。 因此,在埃及和叙利亚的武装部队中,共有1165千人,3550辆坦克,1011架飞机和143艘船。 阿拉伯国家的武装部队在人员和船只上的数量超过以色列的武装部队近3倍。

                    在1967年的“六日战争”期间,以色列海军夺取了海上的全部控制权。 5月6日至XNUMX日晚上,载有海军破坏者的丹宁号潜艇进入亚历山大港海军基地的严密监视水域。 海军破坏分子在码头壁上沉没了Osa型敌方导弹船。 在行动中,以色列潜艇是被敌人发现的,敌人不断用深水炸弹打击。 但是,尽管潜艇受到了破坏,但以色列水手还是设法从陷阱中逃脱了。
                    同一天晚上,一支由驱逐舰“贾法”号和三艘鱼雷艇组成的以色列舰队在塞得港的海军基地袭来。 第二天,6月35日,阿拉伯人担心以色列遭到袭击,匆匆将他们的舰队从战区撤出。 以色列军舰的进攻补充了持续的空袭,它实现了另一个重要目标:它阻止了装有1000磅弹头的射程达18英里的导弹从海上轰炸特拉维夫。 这些导弹装有从苏联转移到埃及的XNUMX艘俄罗斯导弹船。

                    9年1968月69日,达喀尔(Dakar)潜水艇徒手空空,船上有15名船员,离开英国的朴茨茅斯港口前往海法。 它是以色列从英国购买的三艘潜艇之一。 以色列船员正在掌握新设备,现在正返回他们的新潜艇基地。 XNUMX月XNUMX日,直布罗陀加油,达喀尔潜艇上的全体船员全部消失,无影无踪,三十多年来,人们对潜艇没有回到基地的命运一无所知。
                    达喀尔潜艇的沉没有各种版本。 其中一个据称,一具无武装的以色列潜艇在该地区遭到了俄罗斯第5作战中队(指挥官-海军上将B. Petrov,参谋长-后海军上将V. Platonov)的舰只的恐怖袭击。

                    5年6月1969日至XNUMX日晚上,“ Tanin”号潜艇上载有破坏分子,他们进入了亚历山大港海军基地精心保护的水域。 海军破坏分子在码头壁上沉没了Osa型敌方导弹船。
                    同一天晚上,一支由以色列驱逐舰“贾法”号和三艘鱼雷艇组成的舰队在塞得港的海军基地袭击。

                    21年1969月XNUMX日晚上,以色列海军突击队的登陆艇袭击了位于苏伊士湾北部的俄罗斯Ra'as Adbia雷达站。 这场战斗持续了十二分钟-摧毁了几十名敌军,炸毁了一个雷达站,此后以色列部队无损失返回其基地。

                    19年20月1969日至6日晚上,以色列伞兵降落在苏伊士运河北部的格林岛,敌人的海军基地位于苏伊士运河北部,其中包括沿海炮兵,一个船坞和一个雷达站。 在短暂的战斗过程中,海军基地的所有物件和驻军都被摧毁。 以色列伞兵的损失达XNUMX人。

                    8月183日晚上,一个海军突击队进攻了萨萨特邦的一个海军基地。 在战斗中,两艘Komar S-XNUMX型俄罗斯导弹艇被击沉

                    6年1973月XNUMX日,赎罪日战争的第二天,一个以色列导弹运输中队离开海法,并在两个尾随纵队向叙利亚海岸移动。 以色列中队悬挂巴海军上将M.
                    首先被击沉的是一艘叙利亚鱼雷艇,在拉塔基亚的远距离巡逻。 他被炮弹击中。
                    ... 火箭弹袭击击沉了三艘俄罗斯制造的Komar和Osa导弹艇,一枚地雷和一枚鱼雷艇。 由于担心直接与以色列舰队相撞,又有几艘敌军船只被冲上岸。
                    从而结束了世界海军历史上的第一次战役,双方都使用了地对地反舰导弹。 这场海战的结果不言而喻-五艘叙利亚船全部被摧毁,以色列舰队未遭受任何损失。

                    17年1973月XNUMX日晚上,一艘潜水艇被一艘潜水艇运送到塞得港的埃及海军基地水域。 水肺潜水员设法秘密渗透到基地的守卫区域,炸毁了苏联建造并在俄罗斯军官指挥下的敌军战舰。 然后,导弹航母和两艘鱼雷艇被击沉。
                    1. 0
                      14十月2020 08:56
                      Quote:维塔利·古森
                      了解反以色列的字符。
                      但是放弃宣传,人们可以了解发生了什么。 谁输谁赢。


                      道森科(Dotsenko)显然是个胡扯-他们设法在90年代就职于高级军事医学大学。 我对导弹艇战役参与者的文件和回忆录感兴趣吗? 以色列史学中有类似的东西。 不是一般事件。

                      在战斗中,两艘Komar S-183型俄罗斯导弹艇被击沉


                      他们就像埃及人。 苏联海军在此期间未遭受任何战斗损失。

                      达喀尔潜艇的沉没有各种版本。 其中一个据称,一具无武装的以色列潜艇在该地区遭到了俄罗斯第5作战中队(指挥官-海军上将B. Petrov,参谋长-后海军上将V. Platonov)的舰只的恐怖袭击。

                      虚幻版本。

                      以色列中队悬挂巴海军上将M.Barkai的旗帜的目标,

                      以色列海军有联合兵种,不是吗?
                      1. +1
                        14十月2020 09:46
                        Quote:西里尔G ...
                        以色列海军拥有联合军衔

                        是的,但是它们相等,所以很清楚。 俄语文章。
                        海军上将和军官
                        http://militera.lib.ru/h/dotsenko/06.html
                        Quote:西里尔G ...
                        他们就像埃及人。 苏联海军在此期间未遭受任何战斗损失。

                        但是,他们有苏联的顾问。
                        Quote:西里尔G ...
                        虚幻版本。

                        可能但是推测性的是,上升期间火箭上有一个洞。
                        Quote:西里尔G ...
                        我对导弹艇战役参与者的文件和回忆录感兴趣吗? 以色列史学中有类似的东西。 不是一般的事件。

                        有点奇怪的要求。
                        我尽量不要将以色列的消息来源称为此刻“爱国者”写道
                        总是! 以色列是一个很小的国家,沙漠占70%,没有水,没有技术,什么也没有。
                        如果您有兴趣,我会尝试找到它。
                      2. 0
                        14十月2020 11:31
                        Quote:维塔利·古森
                        有点奇怪的要求。


                        从何而来。 我们有一个事实-RCA Ebipta和叙利亚去世。 原因尚不完全清楚。
                        这里是问题。 正如我所听到的那样,以色列海军使用了“在膝盖上收起来”的电子驻地(p。),并用偶极子即兴制作了PU RS。 因此,阿拉伯人是否将P-15与IKGSN一起使用。 RTB上的反舰导弹的准备工作是否正确进行了?
                        -以色列人是否使用在木筏上放置偶极子反射镜来形成虚假秩序的方法。
                        例如。

                        但是,他们有苏联的顾问。

                        在这里,在海军民俗和许多回忆方面,这是极其沉闷的-顾问在总部。 具有极少的可能性。 但是,有证据表明,一个朋友是如何最终在BSHU下的扫雷船上进港的……。但他并没有永久存在。 我们到公司了。

                        在上升过程中,火箭上有一个洞,因此可以推测。

                        这是一个问题,即使选择订阅,也无法隐藏这种情况。 海军上的所有这些都已经达到了传奇水平。 而且我听过其中一些关于那个时期的信息……我认为,如果孔洞是无意碰撞的最可能变体。

                        在我看来,按等级划分要符合事实。 好吧,除了日本和中国的象形文字。 有必要对其进行调整。

                        感谢您的链接。
                      3. 0
                        14十月2020 12:46
                        Quote:西里尔G ...
                        据我所知,以色列海军使用了“收集在膝盖上”的电子战站(p。

                        也许您会找到答案。
                        https://oleggranovsky.livejournal.com/37386.html
                        https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Baltim
                        https://www.jewishvirtuallibrary.org/operation-ldquo-rooster-rdquo-december-1969
                        Quote:西里尔G ...
                        但我认为,如果孔是意外碰撞的最可能变体。

                        https://www.timesofisrael.com/israel-feared-soviets-sunk-sub-in-1968-papers-reveals/
                        Quote:西里尔G ...
                        在这里,在海军民俗和许多回忆方面,这是极其沉闷的-顾问在总部。

                        苏联向埃及交付了30艘船,潜艇,导弹艇等。 所有这些都是当时最现代的。 讲师和顾问在训练中心的部队总部,很可能参加了会议。 我没有在空军和防空部队中看到过如此具体的证据。
                      4. +1
                        14十月2020 12:53
                        Quote:维塔利·古森
                        讲师和顾问在训练中心的部队总部,很可能参加了会议。 这样的具体证据

                        好吧,我没碰到。 而且我从未见过这样的人...
                        在空军和ZRV上,情况有所不同。 在舰队中。 例如,我从未听说过我们的专家参与了埃拉特的袭击。 虽然看起来! 但不是。
                        感谢您到Granovsky的链接。 我会读..
                      5. 0
                        14十月2020 12:58
                        Quote:西里尔G ...
                        好吧,我没碰到。 而且我从未见过这样的人...
                        在空军和ZRV上,情况有所不同。 由舰队。 例如,我从未听说过我们的专家参与了埃拉特的袭击。 虽然看起来! 但不是。

                        我不介意。
                        这只是不合逻辑的,是的,这里没有。
                      6. +1
                        14十月2020 13:04
                        是的,我不争辩。
                        可以肯定的是,顾问在海军的指挥机构中,甚至在整个时期都没有。 在船上,不太可能。 与班长一起,也许吧。 但是,除此之外,沉默,至少在某些情况下,以色列海军不得不俘虏囚犯,至少是为了讯问的目的。 鉴于加布里埃尔(Kabrielle)身体虚弱,船上都装有大炮。
                      7. +1
                        6十一月2020 11:54
                        船通常令人费解。 首先是“无武装的船”。 以色列人买了什么? 那你打算穿什么? 用机枪武装? 其次,他们“在没有武装的船上猛扑”。 以及如何确定海上船只是武装的还是和平的?
                      8. 0
                        6十一月2020 11:49
                        “以色列是一个很小的国家,沙漠占70%,没有水,没有技术,什么都没有。
                        如果您有兴趣,我会尝试找到它。”
                        显然,您甚至对Internet都不熟悉以色列。 关于沙漠。 以色列人正在通过滴灌逐渐掌握沙漠。 我看到-惊呆了。 以色列的村庄小而绿,巴勒斯坦人(阿拉伯人)–小屋和尘土。
                        以色列的生产设施只有高科技。
                      9. +1
                        14十月2020 10:37
                        Quote:西里尔G ...
                        我对导弹艇战役参与者的文件和回忆录感兴趣吗?

                        https://www.timesofisrael.com/how-the-cherbourg-boats-bested-a-superpowers-weapons-and-changed-naval-warfare/
              2. -1
                13十月2020 20:24
                绝对,我同意你的看法,那里的人彻底赢了。 在那些特定情况下,什么技术是次要的。 在1992年的某个地方,我观看了Su-15TM和Su-27P的空战。 来自苏..的Su-15随心所欲地在“迷茫的公众”面前扫荡了敌人。 最有趣的-为什么? 解释很简单-在Su-15的办公室里,有一位少校既掌握了两种类型,又知道了物料的优缺点(简单地说,这些不是审查像达曼采夫这样的当地文章“分析家”喜欢写的“数字”),机长是27岁,只在这个“超级傻瓜”上以军官身份飞行。 在服役期间,在该国西部和东部,经常发生与在这种情况下飞机不相容的战斗,这对于街上的普通人来说是不常见的。 但是,请您原谅,我不会在这里谈论,通过互联网进行VO并不是进行充分讨论该主题的此类“对话”的合适地点。
                1. +2
                  13十月2020 20:31
                  谢谢。 我对事件的结果毫不怀疑。人们在战斗。
          2. 0
            14十月2020 15:45
            至于最恶劣的性能,我不知道MiG-23的雷达很好,而且在伊伊战争中,F-23没有任何机会打击MiG-5。 MiG-21bis与F-5属于同一类别。
          3. 0
            29十二月2020 10:43
            完美废话。 比较重量范围。 落后说c300火箭比爱国者火箭重,因此由于重量而更差))toga磨损比t64差2倍,因为就质量而言
    2. MMX
      -3
      12十月2020 08:30
      库塔霍夫下令停止在苏伊士运河地区的苏联飞行员的飞行。 元帅禁止他的飞行员与以色列战士战斗。 苏联领导人通知埃及方面,它无法再向埃及政府提供援助,以确保埃及航空公司的不可侵犯性。


      哦,这些犹太故事 wassat
      1. +1
        12十月2020 09:06
        Quote:MMX
        哦,这些犹太故事

        哇,这些tamikhnetm都坏了
        1列出了遇难飞行员,可以在国防部的官方文件中找到。
        2好吧,如果有什么事情困扰您,您不必走得太远:
        https://topwar.ru/28353-sovetskie-letchiki-protiv-vvs-izrailya-pobeda-s-suhim-schetom.html
        “我们等待了很长时间的战斗,我们已经为之准备得如此紧张。在许多俄罗斯消息来源中,此事件被称为“ El Sokhna战役”。以色列的官方名称是Rimon 20行动。
        最重要的是,它的悲惨结果-那天,确实有几架与苏联机组人员一起的米格机被击落。”
        空战的结果,四名飞行员丧生(以上所列)
        我们出生是为了使童话成真!(C)
        1. MMX
          0
          12十月2020 14:09
          哇,这些tamikhnetm都坏了

          空战的结果,四名飞行员丧生(以上所列)
          我们出生是为了使童话成真!(C)


          我没有否认由于伏击而发生空战的事实。
          但是关于这一点:
          库塔霍夫下令停止在苏伊士运河地区的苏联飞行员的飞行。 元帅禁止他的飞行员与以色列战士战斗。 苏联领导人通知埃及方面,它无法再向埃及政府提供援助,以确保埃及航空公司的不可侵犯性。

          ...这显然是犹太童话 LOL
          1. -5
            12十月2020 16:15
            Quote:MMX
            这显然是一个犹太童话

            然后阅读俄罗斯的真相。
            https://ru-aviation.livejournal.com/3431173.html
            1. MMX
              +3
              12十月2020 18:40
              我看了
              这是您的链接:
              1年1970月2日,苏联空军司令帕维尔·库塔霍夫元帅飞往开罗。 他下令调查与敌人发生武装冲突的情况。 XNUMX月XNUMX日,库塔霍夫下令停止在苏伊士运河地区的苏联飞行员的飞行。 苏联领导人通知埃及方面,它无法再向埃及政府提供援助,以确保埃及航空公司的不可侵犯性。

              这句话出人意料地消失了:
              马歇尔禁止其飞行员与以色列战斗机作战.


              奇怪吧? 笑
              他是这么说还是不是?

              还有更多的蔓越莓

              1. -3
                12十月2020 23:23
                Quote:MMX
                他是这么说还是不是?

                不是我,不是您不是站在我旁边,不同的消息来源说的不同。
                但是,如果您将该提案放在一边,并以您同意的事实为基础,以俄文版本为准。
                1年1970月XNUMX日,苏联空军司令帕维尔·库塔霍夫元帅飞往开罗。 他下令调查与敌人发生武装冲突的情况。 2月XNUMX日,库塔霍夫下令停止在苏伊士运河地区的苏联飞行员的飞行。
                每个人都明白 为了终止苏联飞行员的飞行 没有航班,没有战斗。
                这样的订单本身就是失败的认可!
                1. MMX
                  0
                  13十月2020 12:07
                  不是我,不是您不是站在我旁边,不同的消息来源说的不同。


                  好吧,是的,他们没有。 还有童话。 你觉得有什么不同吗? 笑

                  但是,如果您将该提案放在一边,并以您同意的事实为基础,以俄文版本为准。

                  什么俄语版本?

                  1970年2月,苏联空军司令帕维尔·库塔霍夫元帅飞往开罗。 他下令调查与敌人发生武装冲突的情况。 XNUMX月XNUMX日,库塔霍夫下令停止在苏伊士运河地区的苏联飞行员的飞行。


                  他可能已经任命了调查人员,但警长没有下达任何停止飞行的命令。
                  每个人都知道停止苏联飞行员飞行的命令,没有飞行,没有战斗。
                  这样的订单本身就是失败的认可!


                  在犹太童话中,一切都是这样。 含
            2. MMX
              +3
              12十月2020 18:58
              嗯,“俄罗斯真相”。 资料中只有这里完全是以色列的讲故事的人:



              1. -3
                12十月2020 23:24
                Quote:MMX
                资料中只有这里完全是以色列的讲故事的人:

                它也写在栅栏上!
                1. MMX
                  +1
                  13十月2020 12:18
                  引用:维塔利古辛
                  Quote:MMX
                  资料中只有这里完全是以色列的讲故事的人:

                  它也写在栅栏上!


                  您认为Joffe和记者写错了吗? 笑
                  1. -2
                    13十月2020 20:32
                    不,有了Vitalik Guzin,一切都很简单-在他需要和方便的地方-几乎有经过认证的“文件”,尽管是从报纸上获得的,并且如果观察到catachreza,则立即将其写在栅栏上 笑
        2. +3
          12十月2020 14:10
          公平地说,当时的以色列飞行员是世界上最好的飞行员,也许是唯一在使用现代航空方面具有认真战斗经验的飞行员。 他们会在类似条件下杀死美国人。
        3. 0
          13十月2020 23:59
          Quote:维塔利·古森
          我们出生是为了使童话成真!(C)


          没必要...
    3. Quote:维塔利·古森
      苏联领导人通知埃及方面,它无法再向埃及政府提供援助,以确保埃及航空公司的不可侵犯性。

      真讽刺!
      如果现在发生这样的事情,很容易想象Voshniy评论中会发生什么,嘿!
      “流氓已经被赶走了!买办!限价卖淫!各州说:” kych otseda“-这个政府把它盖了下来,因为所有的钱和孩子都是多摩!”
      一般而言,如果轻视评论的顶部(如果不是更多的话)XNUMX条,他们会很复​​杂。
      1. -1
        12十月2020 10:11
        引用:Sidor Amenpodestovich
        如果现在发生这样的事情,很容易想象Voshniy评论中会发生什么,嘿!

        那就容易了。
        电台,报纸《真理报》,伊兹维斯共和国,克拉斯纳亚·兹维兹达。
      2. 0
        13十月2020 16:55
        引用:Sidor Amenpodestovich
        一般而言,如果轻视评论的顶部(如果不是更多的话)XNUMX条,他们会很复​​杂。


        肯定要多花一千...
    4. +1
      12十月2020 17:57
      维基说只有3分钟掉下来,而一名飞行员正好被逐出现场。
    5. -1
      14十月2020 15:38
      旨在抓住一条苏维埃联系的,有40架飞机参与的犹太人的一项具体行动与阿以对决有什么关系? 您不需要写废话。 但是空军司令官对我们的飞机如何在战斗中产生疑问。
  4. +5
    12十月2020 07:08
    事实证明,“最多”的概念是短暂的。 因此,您需要立即将其清除。 适用于任何武器或设备。 有太多因素,从应用程序到掌权者不等。
    好吧,如果作者仍要使用“最大”一词,甚至要挑战它,那么他必须证实-谁是最大,最多? 或至少与同龄人,同学比较。 唯一的问题是没有观察到它们。 要么提前释放,要么不参加敌对行动。
  5. +10
    12十月2020 07:19
    实际上,F-16的飞行员甚至在一场冲突中均等地战斗,而在一次战斗中,当土耳其和希腊飞行员转身向空中冲撞时。 好吧,类似于印第安人和巴基斯坦人进行的战斗。
    无论如何,这两件事看起来……都很薄弱。

    文章,对不起,一般是胡说八道。
    也许如果您在俄罗斯(苏联空军)上提供此类统计信息,则通常为零。
    1. +2
      12十月2020 08:39
      至少可以纯粹以伊朗-伊拉克为例得出有关恕我直言的技术水平的一些结论。 用户级别大致相同的地方...
    2. +7
      12十月2020 08:57
      这篇文章与别人的空军无关
      这篇文章是关于F16的。
      给出的数字与具体事件有关。
      部分考虑因素是作者的个人观点。
      普通文章。
      反对写你自己的版本。
      我们荣幸。
      hi
      1. -1
        17十二月2020 20:20
        “普通文章”-是的,完全废话。 以统计为幌子,流言and语。 没有互联网时,这是可能的。 但现在是21世纪。
  6. +9
    12十月2020 08:47
    根据V. Ilyin的研究,以色列在这场战争中损失了6架F-16飞机。

    罗姆人,那场战争没有F-16损失。 根本没有一个。 您可以重新输入几个心愿单?
  7. +5
    12十月2020 09:01
    ... 但是您不应断然宣布这是世界上最好的飞机之一。 这种主张通常需要真实的证据。

    NDA ......
    如果罗曼写俄国飞机,他会有同样的标准吗?
    下一步。
    作者仅在空战中确定F-16的成功,并考虑到地面火力造成的损失,而不仅是在空战中。
    尽管众所周知,F-16在地面上可以成功工作。
    根据需要,或两者兼而有之,或不考虑。
    为什么不这样写呢?在已证明其在空战中具有战斗力的人中,现代f-15和f-16战斗机能取得最佳效果。
    即使听起来不是很爱国。
  8. +4
    12十月2020 09:20
    “巴基斯坦空军的一架F-16被击落”-从这一刻起,我想了解更多。 EMNIP,只有印度的MIG-21被可靠地击落在那里。
  9. +8
    12十月2020 09:23
    在被击落的类型中,一半是轰炸机和攻击机。 他们也没有注意到,除了与战斗机的战争降低了一代人之外,F-16还与AWACS合作使用.....但是,无论如何,销售都说明了该机的良好特性,二手飞机的销售也说明了这一点。产品的可靠性和质量。 早期版本的缺点已在现代版本中得到纠正:出现了坦克,出现了新的AFAR和涡轮喷气发动机以及远程武器。 让我们将Mirage2000与它进行比较....但是就销售而言,是法国,而不是美国。 遗憾的是我们没有涡轮喷气发动机Al31的类似产品。 如果我们遵循Su35S ....的“道路”,那么我们将拥有一架现代轻型战斗机。 正如中国人现在使用的J-10一样。
    1. +1
      13十月2020 16:57
      Quote:Zaurbek
      ....但就销售而言,法国而非美国。 遗憾的是我们没有涡轮喷气发动机Al31的类似产品。 如果我们遵循Su35S ....的“道路”,那么我们将拥有一架现代轻型战斗机。 正如中国人现在使用的J-10一样。


      可惜的是没有发生...
  10. +1
    12十月2020 10:39
    这篇文章没有留下任何印象。
    巴基斯坦空军损失了一架被防空导弹系统击落的F-16A飞机。
    有非官方消息称,我们的米格23轰炸机用加农炮击落了巴基斯坦的一架F-16在阿富汗上空。

    认为没有字母的MiG-23和MiG-29不如F-16是不正确的,因为第一批F-16并非专为中距离和MiG作战而设计,可以承受F-16。 而且在机动性方面,MiG-29绝对不逊于F-16。
    1. 0
      12十月2020 11:34
      巴基斯坦损失了两三架F-16。 一个人看着一群爆炸的MiG23 ....,屋顶的毡子落在炸弹的下面,然后大炮中的一个人击落了他.......但是炸弹在到达时就全部放好了。
    2. 0
      17十二月2020 20:22
      “有非官方情报……”-根据巴基斯坦的数据,一架F-16意外击落了另一架。
  11. 0
    12十月2020 10:42
    我认为萨博会更好,如果不是因为F-16的可怕游说会以小得多的数量被释放,他们在某处写道(不是事实)他们根本不惜一切代价让以色列付出代价,因为他们想要更多的F-15
    1. +4
      12十月2020 11:35
      令人毛骨悚然的不是令人毛骨悚然的...但是如此数量如此之久的失败飞机将不会产生
      1. +2
        13十月2020 16:58
        所以他打黑了。。。
        1. -1
          13十月2020 18:36
          ....它飞行的次数更多,并且飞行的次数更多,而且与F15不同,很多国家都在使用它
          1. -2
            13十月2020 20:50
            尽管您的住房距离我的母校很近并且对航空感兴趣,但谈话还是不正确 眨眼 ... 在飞行安全物资的统计中,每飞行小时数考虑第二组因素(设备故障)的事故次数。 例如,飞机制造商非常细心地保留这些统计信息。运行次数,资源,运行时间,故障,故障等。 平均而言,事故,灾难,事故发生在几个小时的工作时间内等等。而您和您的对手最终什么也没说 没有
            1. 0
              13十月2020 20:55
              好。 在新闻界中,f16在灾难方面没有任何突出的标记。
              1. -3
                13十月2020 21:08
                好吧,新闻界不是设计局,并不是一切都进入了设计局。 对我来说,感谢上帝
                1. 0
                  14十月2020 07:38
                  而且,没有一个国家的新闻,不仅是关于新的F-16的新闻……本身就有一个稳定的二手车市场。 而且没有大规模的灾难。
                  1. -2
                    15十月2020 12:23
                    您不知道,飞机的制造商,无论位于何处,都严格记录。 这不是推车,而是飞机。 因此,他们去找特快专递的操作员-此类铁片出现故障,并造成某种或那样的后果,调查确定了……,检查,修理,送到工厂(或来自公司的工人“团队”)的原因。基地,等等,因此,在技术上有了根本的改进,只有与操作员紧密联系,这架飞机不是Zhiguli或Lexus,它在操作过程中受到内部和外部的监视,您仍然远离这个话题,请原谅,尽管有读者的希望,但对于航空中“真相”的起始实例的充分理解是不够的,因此,从专业的角度来看,您的“未观察到”看起来很幼稚。
                    1. 0
                      15十月2020 13:00
                      我不假装...但是有有关生产的统计数据。 突袭和阵亡.....最近有一种流行的作战准备指标,以%表示。 飞行小时的成本...飞机的多功能性。
  12. -2
    12十月2020 12:02
    “出色的推力重量比?”))))以色列空军一收到F-16,便注意到实际的加速度特性与说明书中指出的不符。 由于水坑,他们被告知“书”指出了特性,加油不完全,BC悬架不完全,但总的来说-是的,飞机非常好))))
    1. 0
      15十月2020 13:01
      与苏联和俄罗斯的飞机相比,这个话题总是会出现……拉法尔像Su30mki一样从他们那里飞走。
  13. +4
    12十月2020 12:05
    MiG-29与F-16。 北约飞行员的意见
    http://mass-destruction-weapon.blogspot.com/2014/04/29-f-16.html
    原始的http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?p=168581
    MiG-29 Fulcrum和F-16 Viper

    我在MiG-500上飞行了29个小时,在F-2000上飞行了16个小时(我还驾驶过F-15A / C和F-5E)。 以下文章摘录自我基于MiG-29A改进型的航空工程硕士学位论文的摘录(除了可容纳200公斤燃料的坦克和内置电子战设备,MiG-29S与MiG-29A并无不同),作为最大的。 在F-16部分,进行了F-16C Block 40的改装,尽管它是F-16C的更先进,更强大的版本,但它是与MiG-29同时生产和使用的。

    MiG-29在高海拔地区具有2,3M的极限速度优势。 F-16在高空的飞行速度限制为2,05M,但是这种限制主要是由于进气口的设计所致。 MiG-29的进气口几何形状可变,可控制进口处的冲击波并保护发动机免受超音速流的侵害。 F-16具有简单,固定的几何形状进气口,尖锐的顶部边缘比底部边缘向前延伸。


    MiG-29和F-16均设计为最大过载9g。 在舷外油箱用完之前,MiG-29和F-4-16g的最大过载限制为7g。 MiG-29在速度超过0,85M时也具有7g的最大过载,而带有空的(或掉落的)舷外燃油箱的F-16的极限为9g,而与速度或M无关。对于MiG-29,此极限由强度决定垂直尾巴。 根据MAPO的说法,MiG-29可以承受高达12g的过载而不会损坏机身。 这句话可能是一厢情愿的想法。 德国空军以非常激进的特技飞行方式操纵MiG-29,在垂直尾翼的底部遇到了裂缝。 F-16确实可以超过9克而不会损坏机身。 根据配置,最大允许瞬时过载为10,3g。


    管理

    在我驾驶的所有四架战斗机中,MiG-29的控制系统最差。 液压控制系统使用弹簧和皮带轮的组合来模拟不同速度和高度下控制装置上力的变化。 有一个稳定性增强系统,可以使控制更加容易,但会使飞机对飞行员的动作反应迟钝。 我认为,禁用此系统会使战斗机反应更快。


    战斗场景
    1991年,本杰明·兰贝斯(Benjamin Lambeth)在《简氏防务周刊》(Jane's Defence Weekly)上发表了一篇文章,指出德国的MiG-29在与F-16的一次训练战中被击败,模仿了中程导弹空战,飞行距离超过60公里。 如果MiG-29的AA-10A阿拉莫导弹的最大射程为25公里,这怎么可能? MiG-29在中距离进行空战的真正能力对我来说是最大的失望。 ...

    如果MiG-29和F-16C在空战中面对面,它们的雷达将能够以相近的距离互相检测。 配备AIM-16 AMRAAM的F-120能够首先以超过MiG-29最大发射距离两倍的射程射击。 一架F-16能够同时跟踪多个目标。 MiG-29雷达没有提供这样的机会。
    如果一场战斗涉及多于一架F-16,则MiG-29飞行员将无法确定哪个雷达捕获了他,并且只能与其中一个对手作战。
    F-16飞行员已经通过了首次飞行,可以在数个MiG上发射AMRAAM导弹,并陪伴这些导弹,直到其归巢系统被激活为止。
    他可以打断并离开,或者继续与目光接触以部署红外制导导弹和加农炮。 MiG-29飞行员必须在距离敌人约24公里的地方接近他,他才能使用他的中程导弹。 Alamo是一种半主动制导导弹,在命中目标之前必须被护送。 实际上,当MiG-29在阿拉莫发射场接近敌人时,只有几秒钟才能与AMRAAM相遇。 优势在于F-16。
    1. +4
      12十月2020 12:10
      如果两位飞行员都决定近距离战斗怎么办? F-16应该具有最初的优势,因为它知道支点的确切高度,并且除了其视觉视图外,还具有HUD上的目标标记。 MiG-29的引擎冒烟很多,因此更容易发现。 F-16的另一个好处是360°水滴形手电筒。 MiG的HUD并不能帮助飞行员找到F-16,F-29的体积也很小,并且发动机是无烟的。 MiG-4飞行员坐在驾驶舱中的位置过低,在7点至XNUMX点之间几乎没有可见度。
      比较了这些飞机的实际可操纵性的图表。 但是,经验表明,它们具有可比的初始周转率。 但是,由于在使用高G力操纵时机身的较大感应电阻,因此MiG-29的速度损失率较高。 F-16飞行员对战MiG-29,证实F-16能够保持更长的高g值。 结果,转弯速度优势转化为F-16的位置优势。

      此外,F-16的飞行更轻松,在低速时反应更快。 MiG-29的最大滚动速度为每秒160°。 在低速时,它降低到每秒20°。 结合较长的操纵杆行程,这使得Fulcrum在低速时非常缓慢。 很难以低速将大炮对准它。 相比之下,F-16在低速时的侧倾速率略高于每秒80度。
      关于所谓的“眼镜蛇”动作,已经有很多著作和理论化了,这使航展上的观众感到满意。 MAPO辩称,没有西方战斗机能够重复。 ...西方飞行员将很乐意为MiG-29提供在执行此机动时失去速度的机会。 ...

      MiG-29在西方展示期间进行的另一项操作是所谓的“尾巴滑移”。 飞机的机头上升到垂直方向,而飞机的速度下降。 最终,支点开始在机尾向下滑动,直到机头降到水平位置,飞机继续正常飞行。 苏联人吹嘘说,这种演习证明了发动机的可靠性,因为任何西方发动机都会在这种演习中喘不过气来。 在F-15上进行训练时,向我展示的第一个动作是“尾滑”。 没有观察到发动机喘振。
      MiG-29具有自己的优势。 飞行员可以克服迎角限制器。 这在垂直操纵时或在最后一次拼命到达敌人或避免命中的尝试中特别有用。 头盔式瞄准系统和AA-11弓箭手使MiG-29成为近战中的致命敌人。 AA-11比美国的AIM-9M好得多。 MiG飞行员只有转过头,才能将弓箭手对准目标。 唯一的限制是,飞行员实际上并不真正知道弓箭手头部当前指向的位置。 因此,无法确定导弹是否在后台捕获了目标,陷阱或其他热点(注意:装备有F-9C的AIM-15X和自2007年以来的F-16比AA-11更好)。
      使用头盔式制导系统和弓箭手导弹的组合,MiG-29飞行员在大多数一对一的训练战中均获得了胜利。 在这样的无菌环境中,当飞机从一开始就在可视范围内时,MiG-29具有很大的优势。 不是因为它比F-16更具机动性。 武器/传感器与头盔式制导系统和Archer的集成使MiG-29飞行员在近距离战斗中更容易使用导弹。 我与一架MiG-29进行的唯一一对一空战(是在另一架MiG-29上)是在内华达州内利斯空军基地的一架F-16 Block 52对一架德国MiG-29。 F-16在任何情况下都具有加速和机动方面的优势。
      只要目标不逃避,MiG-29大炮就非常精确。 如果是机动目标,则需要进行较大的调整才能重新捕获目标。 由于飞机对飞行员的动作反应不准确,任务变得更加复杂。 这在使用大炮时非常重要。 尽管Fulcrum配备了30毫米大炮,但炮口速度与20毫米F-16炮相同。 MiG-29炮的有效射程实际上小于F-16,因为20毫米炮弹具有更好的空气动力学性能,并且损失的速度较小。
      如果战斗持续足够长的时间,则MiG-29处于劣势。 他必须迅速消灭敌人或找到摆脱战斗的方法。 MiG-29的内部油箱容量仅比F-135多16千克,并且两台发动机消耗的燃料非常迅速。 座舱内没有燃油表。 使用手表和油位传感器,您可以测量出在加力燃烧后,MiG-29的燃油消耗是F-3,5的4-16倍。 我在MiG-29上最短的出击时间是从松开刹车到着陆16分钟。
      1. +6
        12十月2020 12:14
        在多机场景中,例如标准的四乘四训练任务,具有最佳态势感知能力的一方优先。 在此类任务中,F-15和F-16始终胜过MiG-29。 在这种情况下,他们几乎没有机会利用头盔安装的目标指示系统和Archer的组合潜力。 MiG-29的设计是苏联采取战术航空的结果,并反映了其航空业可用的技术水平。 假定飞行员不需要了解战术情况。 从地面引导被认为是主要的控制方法。 飞行员的工作是遵循指示。 甚至MiG-29中的数据传输系统也无意提高飞行员的态势感知能力。 他只是从地面控制器接收目标参数。 如果与控制器的通信中断,则他的自主行为能力将非常有限。 西方飞行员拥有做出独立战术决策所需的所有工具。 任务指挥官是飞行员。 其他所有人都可以帮助他,但不能命令他。 如果F-16飞行员失去与E-3 AWACS飞机等支持资产的联系,他将拥有完成任务所需的全部资产。
        1. 0
          15十月2020 13:31
          很有意思。 米格29号飞机被推迟了发展和现代化。
    2. +2
      12十月2020 22:52
      这些多页报价的全部用途是什么? 绝对客观地说,我们需要从以下事实开始:MiG-29在仍然没有F-16C,AIM-120和多用途攻击的情况下出现。 让我们从16年代初期的F-80,AIM-7和一次有针对性的攻击开始进行比较分析! 显然每个人都忘记了,使用主动雷达导引头向导弹过渡不仅是导弹的变化,而且本质上是“革命性”变化,新的雷达和战斗模式。 以上报价基本上是一种空话,证明现代化的飞机比未现代化的飞机更好。
      1. 0
        13十月2020 12:27
        引用:Hexenmeister
        这些多页报价的全部用途是什么?


        低速20度和60度时的滚动速度不会告诉您什么吗?
        机动性的速度损失-作为一名空气动力学专业的学生,​​我对我说了很多,这就是MiG-29所采用的机身集成电路的缺点(形成两个湍流脊以改善升力,缺点是机身气流的感应阻力很大)。

        F-16也被很好地观察到(在这张照片中)。 但是由于机身面积较小,它使您可以保持更长的速度。

        决定战斗策略的油耗? 他说什么?
        无法读取数据?
        从本文中,专家将学到很多有关两架战斗机在亚音速下的空气动力学和控制的知识。

        当然,描述的作者谈到了战术导弹武器,文章说MiG-35拥有更先进的武器,但您不荣幸阅读译文或原著。
        如果您不理解上述报价,请不要表现出您的无知。
        1. -3
          13十月2020 13:08
          我对所有这些空气动力都无动于衷,从某一刻起它就不会躲避空空导弹,但是在你的冗长的引言中,中程导弹也有一个“战斗”部分。 将“在90年代以下”战斗使用进行过现代化改造的飞机与“在80年代仍在使用”的飞机进行比较是没有道理的,这些变化也发生过“革命性”的变化。 另外,引用的作品的作者本人绝对不了解那个时期的苏联导弹,好吧,它们不在GDR中,而这些Mig-29实际上是从那里出现的。 因此,我被要求比较16年代初的F-80A和苏联版本的Mig-29!
          1. +1
            13十月2020 13:34
            引用:Hexenmeister
            我不在乎所有这些空气动力学,从某一时刻开始

            所以我想-技术上的愚昧无知标志着他自己的文盲。
            1. 0
              13十月2020 13:52
              他们对您更无知,他们告诉您有关战斗用途的信息,而战斗用途主要与武器及其控制系统有关,而您谈论的是空气动力学。
  14. +2
    12十月2020 12:51
    F-16很棒。 到处:在中东,南斯拉夫,在波斯湾,西方空军在战斗中有优势(小,大,不是重点),并不是因为最好的战斗机和机组人员(每个人都喜欢重复),而是因为-用于侦察,战斗控制和电子战的最佳雷达。 大量使用Hawkai,Sentry等始终使他们处于获胜位置。
  15. +1
    12十月2020 12:58
    其他来源的数据也证实了这一点。
    《 Polskie MiG-29与polskie F-16》的翻译
    https://war-tundra.livejournal.com/3660377.html
    MIG-29; 不是非常有经验的波兰飞行员,他们在前德国的MiG-3上飞行了29年。 显然,我们不想与在另一个中队飞行的经验丰富的波兰MIG-29飞行员进行空战,因为这对经验不足的波兰F-16飞行员是不公平的。
    波兰飞行员只操作F-16几个月,而美国教练则飞行数千小时。


    波兰飞行员在MiG-29上也使用了一些有趣的策略

    波兰飞行员学会了使用MIG-29的缺陷(飞机后方的烟熏尾巴),在战斗中,其中一名飞行员与他的团队分离并打开加力燃烧器模式(这意味着加力燃烧器已打开),这导致了飞机后方的烟熏痕迹。 此后,关闭加力模式后,飞机转向了不同的方向,包括美国教练在内的F-16飞行员被多次欺骗。 他们受到烟雾跟踪的指引,并不相信雷达读数。 当F-16飞到这个地方时,MiG-29的尾巴从太阳方向落下来。


    机动战斗:

    MiG-29在可操纵战斗(Doffait)方面比F-16具有很大优势,因为它不需要进入敌机尾部即可发射导弹。敌机距飞机轴线左右60度就足够了.F-16可以攻击目标。换句话说,F-30飞行员在机动战斗中要攻击敌机,必须精确地追尾。

  16. -3
    12十月2020 17:18
    好吧,不应考虑以色列的数字。 我认为这些家伙会撒谎。
    就我个人而言,我不信任他们的数据。
  17. +4
    12十月2020 17:49
    我想更正作者关于克罗谢夫阿拉伯时刻的问题

    如果您看一下时间和细节,事实几乎总是一样的-以色列方面的行动具有多重数值上的优势,通常具有预先计划好的战斗模式,甚至有计划的预期敌人,都是从地面或预警机协调而来的,通常是通过诱使小组行​​动伏击。
    但是他们的对手在戈兰高地后面看不见任何东西,在地面上也看不见任何东西,他们非常隐约地代表情况飞了出去,并且说,飞机场的气氛也不是很健康。
    他们通常成对起飞。
    因此,在这种情况下,即使是超级种族也很难应付。
    这是我的事实,不是培训飞行员而不是飞机的主要原因(尽管新版本和最新导弹并未立即到达)

    关于飞机练习的第二时刻

    F-16的战斗主要不是战斗机,
    但这并不能抵消执行一系列任务的大量出击。

    好吧,最后一个

    与空军不同,F-16的装备正在快速更新。
    AIM120火箭多大了? 它甚至被巴基斯坦用于与印度的冲突中。
    1. +3
      12十月2020 18:10
      “通常是经过预先计划和有计划的战斗,甚至是计划中的预期敌人”
      有趣的是,这些是针对以色列的防御性战争。
      1. +2
        13十月2020 02:59
        以色列在不断轰炸的埃及和叙利亚捍卫了什么?
        戈兰高地是以色列的土地吗?
    2. 0
      15十月2020 10:06
      引用:yehat2
      以色列方面的行动具有多重数值优势,通常是预先计划好的和有计划的战斗,甚至是由预期的敌人计划的,都是从地面或预警机协调下进行的,多数情况下是通过向这群人伏击来进行行动。


      就是说,以色列正在为敌对行动做准备并将其战术强加给敌人,苏联武装部队正在为最后一场战争做准备...
      Vorozheikin在他的《战斗机的天空》一书中回忆说,他在战后担任检查员时,很长一段时间在演习中都有一条指示-用密集的战斗机攻击轰炸机。 该建议已移植到战前战机战术手册中的说明中。 尽管Khalkhin Gol显示了此技术的谬误。
      战后演习在密集的战斗机中拦截Tu-2九分的结果始终是相同的-领导和副手-用机枪射击得很好,其余的则不令人满意或表现不佳(例如,机翼可能受到一两次打击,但没有导致击败轰炸机)。

      这是1947年至1949年,第二次世界大战的经历应该已经得到修改和实施。
      有多少名Vorozheikin用这条指令进行了战斗,在战争年代,他们引入了一个开放对结构(沿前部冲刷并且彼此之间相距不超过100 m,这样一来,人们就可以观察到空中状况而不会发生碰撞的危险)。
      但是您,Vorozheikin同志-他改用正式语调-射击不正常。 为什么?

      -我-我说-不明白。 您是否谴责我的射击技巧,或者您想知道为什么我要制定出锥形进场策略?

      “答案到了,” Savitsky干巴巴地说道。 -为什么要违反射击规则?

      我坚决地说:“射击方法早就被批准了,与战斗现实脱节。” -必须使目标射击尽可能接近敌机的射击。 许多[157]飞行员用我的方式射击。 是时候将其合法化了。 为什么在锥面射击中使用二十年代的方法? 战争在这件事上没有教给我们任何东西吗?

      将军想说些苛刻的话,但改变了主意,变得机警,好像在听什么。 然后,他慢慢想,这不是他的特征,他说:

      - 你可能是对的。


      从战后的教moment开始
      我很快看到了令人印象深刻的画面。 每2架Tu-3都受到两个战斗机中队的攻击。 空气变得拥挤。 飞行员很难机动,这使他们很难瞄准。 但是Yak-20的威力在于机动和火力这架敏捷的飞机装备有75毫米加农炮和两门大口径机枪。 两次袭击在轰炸机飞行XNUMX公里的过程中持续了不合理的长时间也是很糟糕的。

      第二组Tu-2在第一组之后五分钟出现,没有受到攻击。 团长升空拦截,在阳光刺眼的情况下越过了目标,当它转身追赶“敌人”时,他已经在飞机场上空。 第三组轰炸机设法进攻,但事实证明,进攻是长期的,无效的。

      当我着陆时,八月的阳光虽然落在地平线以下,但仍然很热。 炎热的天气和西部的红色天空使我想起了库尔斯克凸起处炎热的夏天。 我们在那里成功采取了行动。 在这里,没有人干涉战士打败“敌人”:他甚至没有掩护战士。 但是这些攻击没有决定性,摄影的结果也不尽人意。 甚至小组组长也没有完成所有练习。 但是,该司按照我们编写的“临时指示……”的设想,进行了正确的飞行。 我越来越相信,以近距离编队进行大群攻击的技术是错误的,一对战斗机应该成为战术射击单位。 必须坚决打破官僚主义的障碍。 因此,在战争年代有许多不合理的损失。

      而这只是战后的2-3年!
      矛盾的是,巨大的个人经验是由单个飞行员积累的,但是并没有被用来制定有效的策略-它没有被普遍化!
      第二次世界大战的王牌经验对战后的大多数飞行员毫无用处-除了少数几个王牌。 原因?
      这些方法是由官僚机构或无法飞行的将军制定的-尽管萨维茨基在第二次世界大战中曾指挥过大型战斗机编队,但在使用战斗机的策略上却大失所望。
      有人是一个很好的飞行员,但一个坏的战术家,有人精通战术,但是没有战斗经验,因此他的战术对于真正的战斗冲突是必不可少的。

      顺便说一句,DGSS Vorozheikin几乎是唯一描述根据情况进行战斗机战斗的策略的人(好吧,Pokryshkin有什么东西)。

      朝鲜战争没有考虑进行第二次世界大战的战术-他们使用的最大制高点是原始分离,这种分离并不总是存在的。 根据战术,朝鲜战争的空战是在Khalkhin Gol级别进行的,当时,成群的战斗人员散布在一个战术单位的个人格斗中-一对。
      Kozhedub作为一名飞行员是一位出色的战斗机,但作为一名战术师-他没有向自己展示自己和控制空中战斗的人们-他没有训练。 因此造成损失。
      感谢上帝,美国人在战斗中根本没有表现出任何控制力,战斗是一个由多个环节组成的战术单位,结果却比我们本土的空战战术师要弱一些。
      尽管我们尝试了不同的战术变体-但也尝试了个人联系而不是小组。
      1. -1
        12 1月2021 14:09
        您对Kozhedub感到误解! 在韩国,仅由于他的努力,我们的空军开始在美国之上并肩作战,当轮换开始时,他决定推迟并随着经验的转移逐步引进替代者。 由于他的经验,他的部门损失最少,是他为空军安排了黑色星期二,在韩国,他证明了自己是一位出色的战术家和组织者!
        1. +1
          12 1月2021 16:12
          Quote:没有名字B
          您对Kozhedub感到误解! 在韩国,仅由于他的努力,我们的空军开始在美国之上并肩作战,当轮换开始时,他决定推迟并随着经验的转移逐步引进替代者。 由于他的经验,他的部门损失最少,是他为空军安排了黑色星期二,在韩国,他证明了自己是一位出色的战术家和组织者!


          MiG-15团在朝鲜战争中的参战表明,空军和防空司令部忽略了第二次世界大战的经验,没有考虑到一个人的心理,甚至没有一个在战后六年中变得不同的退伍军人的心理,他的心理与飞行员的心理没有太大不同。谁还没看过战争。


          我相信,与我一样,在第一批与F-86战斗机进行空战的飞行员,无论他们是否曾战斗,都经历了不同程度的经历。 所有这些导致了这样一个事实,即在与F-86战斗机的第一次空战中,196个IAP的飞行员的表现不确定。 我必须说,如果F-86飞机的空战是第196团飞行员的第一次战役,那么对于许多美国人而言,与MiG-15战斗机的战斗是先前与第50和第150空军师的战斗机的延续。 最初,第15联队的MiG-196战斗群过早崩溃,战斗控制被破坏,有时甚至完全丧失了战斗力。 独来独往的人有时会采取行动而不是链接和配对。 一些飞行员的困惑,他们在空中战斗中不协调的行动导致了损失。

          佩佩利耶夫(Pepelyaev) “ Migi对抗军刀” http://militera.lib.ru/memo/russian/pepelyaev_eg/13.html
          也就是说,毫无疑问,各个空域都可以飞走,轮换期间第一次战斗的经验也没有考虑在内。
          1. -2
            15 1月2021 18:14
            你说A但B不想说话。 因此,继续前进吧,因为科泽杜布(Kozhedub)的部门击落了250多架美国飞机,但损失了10架... 难道不是说Kozhedub在该部门拥有完整的命令? 您废除英雄,现在将箭头转移到常规命令。 您知道他在轮换期间如何传递命令吗? 正是由于Kozhedub的组织才华在韩国才得以展现,正是他到达时而不是在他面前才使我们的空军能够击败美国航空。
    3. 0
      15十月2020 10:33
      引用:yehat2
      以色列方面的行动具有多重数值优势,通常是预先计划好的和有计划的战斗,甚至是由预期的敌人计划的,都是从地面或预警机协调下进行的,多数情况下是通过向这群人伏击来进行行动。


      正是他们事先计划了行动并运用了制胜法宝。
      因此他们在25年击落了MiG-1981。
      在里蒙20号行动中就是这种情况,在贝卡谷地的叙利亚防空系统的失败也是如此(Artsav-19行动)。
      同样,他们现在正在重播叙利亚防空系统。
  18. +1
    13十月2020 11:38
    作者忘记了F-16的另一个较小但非常重要的“特征”-它是 核武器携带者(带有核弹头的炸弹),但后来的(“现代”)飞机如MiG-29和Su-27并非如此。 感到不同!
  19. -2
    13十月2020 23:56
    结论:以色列没有自己的飞机,而是在美国的飞机上飞行。
  20. 0
    14十月2020 07:18
    我认为统计数字可能甚至比阿拉伯人还差,因为在90年代我们根本没有研究过飞行员,所以41岁的年龄似乎是童话。
  21. -1
    14十月2020 15:03
    2019年21月,在印巴冲突中,第二代战斗机mig-16被换成第四代f-120战斗机...凭借理论上的优势,目标XNUMX在某种意义上的战斗中并没有一起成长
  22. 0
    14十月2020 15:32
    巴基斯坦空军损失了一架被防空导弹系统击落的F-16A飞机


    什么SAM? 在下一次拦截MiG-16的过程中,这些背包失去了F-23,而每个人都看到了坠落,而且没人知道发生了什么,只有2人在掩护下,其余在轰炸中的MiG飞行员没有提出申请。 他要么击落了他的边锋,要么从MiGs那里炸了一颗炸弹,炸弹已经突然升到了高点。

    一架F-16巴基斯坦空军被击落


    据印第安人说。 证据在哪里?

    美国空军的F-16长期以来一直是一架轻型轰炸机,一般来说,它是34世纪后期战斗机中的T-20,在F-15和Su-27等暴徒的背景下,是最大,最轻便的战斗机。
  23. 0
    15十月2020 10:18
    Quote:德米特里·弗拉基米罗维奇
    也就是说,以色列正在为冲突做准备,并将其战术强加给敌人

    美国的积极交付去了以色列。 以色列没有准备-它正在准备。
    实施战术时,可以归结为3分
    1.苏联航空的参与受到严格限制和限制-以色列没有规定。
    2.供应限于有限的机器范围。 阿拉伯人没有预警机,没有高级观察站,也没有高级观察站网络。 他们打了半盲。
    3.救济。 戈兰高地为以色列开展空中作战提供了非常方便的奖励。 这个领土的丧失使我们的国际主义者和阿拉伯人本身付出了巨大代价。
    以色列没有强加任何这些。
    1. -1
      17十二月2020 21:38
      美国的积极交付去了以色列。 以色列没有准备-它正在准备。

      那只是苏联的阿拉伯人,像馅饼一样煮熟。 以色列人在整个历史中已经做好了准备。 当飞机被劫持并在其周围飞行,雷达站被盗,空军飞行员变成精英阶层时。
      1.苏联航空的参与受到严格限制和限制-以色列没有规定。
      2.供应限于有限的机器范围。 阿拉伯人没有预警机

      在67、70(里蒙行动)和73中,没有人有预警机,那又如何?
      3.救济。 戈兰高地为以色列提供了非常方便的空中作战奖励。

      救济是双方的救济。 埃及和黎巴嫩之间的边界上没有戈兰高地。
      以色列没有强加任何这些。

      好吧,例如,在1982年,他们刚刚强加了一种新策略,以摧毁无人机的防空系统
  24. +1
    15十月2020 13:15
    作者的立场很奇怪。
    他本人写道,真​​正的飞机正在战斗。 所以他们在战斗。
    他们打败了一堆东西。
    然后他写道,他们在一些白痴的控制下塞满了旧东西。
    伙计们,我们是否为我们所有或多或少的盟友都被狗屎打扰,并用旧飞机武装他们而感到自豪? 只有贫困学生在我们的军事学校学习吗? 我真的很自豪! 但是尚不清楚为什么在这种情况下,甚至塞尔维亚也爬进北约来询问? 她是否真的厌倦了在其武器库中被十几名过时的苏联战斗机包围着敌人而生活的情况? 很有趣,很浪漫。 他们什么都不喜欢!!!!
    和最酷的结论。 就像一场真正的战争,这不是指标。 飞机的陡度必须真的(我再说一遍)必须得到证明。 那是什么感觉站起来,面对所有140亿人并高喊:“ Ole Ole Ole!我们比其他人都凉爽!”
    不,我不是说我们的技术是好是坏。 我说的是作者的逻辑。
    顺便说说。 如果F-16与我们的现代飞机相撞。 作者会不会写一些像您因为飞机已经过时而丢失的东西一样的东西? 而且如果他们获胜,他会不会说他们的王牌已经被Borisoglebsk失败的学员结束了? 同样,您需要使用其他方法来证明一些东西吗? 我怀疑
    顺便说说。 疯狂的手段已经注入了我们阿拉伯盟国的武装。 他们装备得那么差吗? 只是一件事? 作者没有修饰什么?
    1. 0
      9十二月2020 14:51
      Quote:p164
      和最酷的结论。 就像一场真正的战争,这不是指标。 飞机的陡度必须真的(我再说一遍)必须得到证明。 那是什么感觉

      设计飞机的人赋予了飞机这种特性,例如,在飞行表演中进行特技飞行时就可以看到。 也就是说,开发人员总是从两个公理出发:1)飞机将由最高级别的专业人员控制2)他能够从汽车中挤出120%的东西...而且几乎是真实的战斗操作。
      顺便说一句,在这种情况下,80年代的苏联航空领先于美国的航空业-也就是说,美国人从未展示过俄罗斯人的所作所为!

      但是在战争中,情况并不总是这样-因此,战争实际上是航空效率的指标,而只是统计指标。 统计是从对数十种类似情况的分析开始的!
      像这样的INFA撞倒了那一个,却没有撞倒了-这完全是算命了,用干草叉在水上就不再了!!! 纯粹的宣传,仅此而已...
  25. 评论已删除。
  26. 0
    16十月2020 13:08
    如果不承认与MiG-66 ser有关的IA战术,则Roman Skomorokhov懒于阅读和比较AN / APG-29与RLPK-29。 9-12?
  27. 0
    17十月2020 11:40
    这个词根本无法相信俄语来源。
    1. 0
      17十月2020 11:43
      搜狐将与苏联和俄罗斯制造的飞机进行战斗时获得F-16胜利的次数定为-65:0。搜狐对该党不感兴趣。 顺便说一句,已经是66:0。 亚美尼亚人被击落。
  28. 0
    17十月2020 14:01
    “但是我们是V. Ilyin和V. Markovsky。” 讲故事的人。 还有古代的。
    “根据V. Ilyin的研究,以色列在这场战争中损失了6架F-16飞机”-不是60架? F-16不是针,损失无法掩盖,特别是在这么多年的情况下。 真的-0。
    “巴基斯坦空军损失了一架被防空导弹系统击落的F-16A飞机”-什么是防空系统? 这个作者是关于什么的? 该地区没有防空系统,最可能的原因是第二架F-16的“友好射击”。
    “一架巴基斯坦空军的F-16和一架印度的MiG-21被击落。” 作者在哪里看到被击落的巴基斯坦F-16? 在印度媒体的歌舞中? 好吧,让他继续唱歌跳舞。
    “ 8年1996月2000日,一架土耳其F-16D被一架希腊幻影16战斗机击落”-这些是土耳其政客的歌舞。 您会看到,这架飞机的土耳其飞行员在XNUMX(!!十六年!)后对希腊战机进行机动时坠毁,“记得”他的飞机被击落! 考虑到第二个已故飞行员的姓氏是埃尔多安,显然有人“帮助他记住了”。
    这份清单不包括希腊幻影F.1,它在18年1992月16日坠入海中,当时在Agios Efstratios岛附近对阵土耳其F-XNUMX机动时,飞行员Nikolaos Sialmas遇难。
    1. 0
      9十二月2020 14:40
      引用:Sergey Sfyedu
      以色列在这场战争中损失了6架F-16,“不是60?

      他们大多数人躺在钓鱼和战争中……而且他们通常不会打扰他们地躺在-就像给敌人造成的损失比他们自己多一个数量级……))
  29. 这篇文章就像在Zen中一样。 一点统计数据,一无所获。 F-16和F15是我们的Su-27和MiG-29(以及令人讨厌的修改)的主要敌人或竞争对手-这是关于一堆不同飞机执行一项任务,如何为三架MBT服役的另一场对话-RF武装部队的一场噩梦(世界上)什么白痴没有扎根)。 值得撰写有关An-2的文章,这是最出色的。
  30. 0
    27十月2020 11:52
    “我们的V. Ilyin和V. Markovsky,作为完全不感兴趣的人,在我看来是最值得信赖的”

    - 你在开玩笑吗?
  31. 0
    27十月2020 11:59
    “存在缺陷。由于飞机是轻型飞机,而发动机是一架,因此与双引擎战斗机相比,射程不够出色,有效载荷也非常有限。”

    这是什么? 有必要将其与单引擎引擎进行比较。 并仔细查看其特征。 有非常不错的指标。 并具有启发性,它可以与MiG-29的同类产品进行比较,尽管它具有双引擎(在性能特征上与F-16相同,这可以说是单引擎已成为现实,这并不是什么秘密)
    1. 0
      14十一月2020 19:33
      当人们甚至不尝试检查DOGMA时,我都喜欢。
      -首先,这种发动机是R-35,将来是Al-31。 性能特征如下-P-35在加力燃烧器上未提高功率8550 kgf / 13000 kgf。 串行引擎。 美国普惠公司的F-100分别为7900 kgf / 12900 kgf。 被放在F-16上
      -其次,所有80年代的MiG-23都比带有一对发动机的MiG-29表现出更高的运行可靠性。
      也就是说,电机了。 我们需要一个带有所有铃铛和哨子的第四代滑翔机。
  32. 0
    6十一月2020 12:32
    我非常感兴趣地阅读了当事方的论点。 但是,对纯粹的历史计划的怀疑困扰着我。 关于“无与伦比”,“世界上独一无二”等,我们播出了太多内容。 由于我不是专家,因此我不会涉及技术细节,但我会记住这个故事。 在上个世纪40年代,我们拥有最起重的TB-3,机动性最强的I-16,最高的MiG-1和LaGG,最快的跳跃型BT-7,最受保护的T-35。 事实证明,所有记录都是横盘整理的-战斗将展现出来。 而这里出现了困难。 因此,最好不要“称呼”“最好的”。 游行不是战斗。 我知道,我曾服役:“有条件的敌人被有条件地杀死。”
  33. 0
    14十一月2020 12:29
    不是一架漂亮的飞机
  34. 0
    15十一月2020 17:58
    罗马S​​komorokhov
    应当立即指出,不同的真正专家使用不同的方法,但是我完全不相信数字,因此我们的V. Ilyin和V. Markovsky似乎是最值得信赖的。
    伊林·弗拉基米尔·叶夫根涅维奇(Ilyin Vladimir Evgenievich)在一系列有关战斗机的书籍中写道“猎鹰”的胜利,除了列举的原因外,还包括以下因素:支持预警飞机和U机+防空和被压迫的飞机场的破坏+敌对地形的复杂性以及对战斗损失核算等级的影响感兴趣的各方。 我认为,单引擎IC飞机是同类产品中最好的+电子产品+像样的引擎。 在我看来,我们的飞行员并非一无所获,也不用硬皮鞋吃汤:他们教导要考虑面对强大敌人的因素! (我希望并祝愿所有参与其中的人在和平的天空中训练,只对付假想的敌人,尽管我们知道真正的敌人)。 并让起飞数量=着陆数量,弹射座椅仍然只是模拟器! 全体员工和您家人的健康!
  35. 0
    20十一月2020 20:04
    特别令人惊讶的是击落的亚音速Su-25,这是一种用于在低空与任何恶魔交战的攻击机,很可能甚至没有想到F-16会以火箭的形式提供“礼物”,而且它可能没有从近距离射击,否则战斗可能会重复进行在伊拉克Mi-24和伊朗幻影之间
  36. 评论已删除。
  37. 0
    28十一月2020 17:37
    简而言之,从本文的含义来看,F-16的主要缺点是赛车经常升级且飞行员训练有素。
  38. 0
    9十二月2020 14:36
    总的来说,那场战役中F-16的损失是惊人的,因为除了一次空袭外,防空系统还击落了6架“猎鹰”,由于技术原因损失了7架。 也就是说,一半。

    听着-海湾战争是第1次和第2次根本不表明苏联武器有效与否的指标!!! 因此,任何一个被敌方联盟包围,并且已经在其防空系统中轰炸过巡航导弹的小国都将像这样战斗!
    超重是不平等的,伊拉克飞机也击落了某人-相反,这表明MiG和Su是很好的装备-能够在最关键的条件下作战! 她甚至在VD有限的剧院里,甚至在最专业的对手,甚至在敌人的绝对优势条件下,也展现了自己!

    好像在类似情况下,美国鹰队和猎鹰队仍然是一个问题-一个大问题!
  39. 0
    13十二月2020 21:40
    首先,从生态学的角度来看,这不会伤害作者-老鹰永远不会从猎鹰中出来:老鹰属于鹰家族,而猎鹰分别属于猎鹰家族,这就像从俄式三弦琴中期望的那样,有一天它将变成小提琴! 为了发挥鹰的作用,美国人还有另一架F-15“鹰”,完全符合其名称;其次,要了解军械并了解他撰写F-16的含义,F-16已在许多国家使用,因为摩洛哥空军的F-16和以色列空军的F-XNUMXI Sufa是两个很大的区别!
    最后,最后:为什么作者在谈到第一次黎巴嫩战争中的F-16损失时提到某个伊林(Ilyin),甚至维基百科也指责伊林(Ilyin)撒谎,而不是更可靠的外国情报来源,例如以色列-不受公众的偏见和控制,飞机的比例很高,击落以色列,失去了完全不同的东西...
    1. 0
      29十二月2020 12:28
      我们为什么需要这样一个真理,让以色列人民自己扼杀它

      不管我们的武器有多糟- 是为了保护我们... 为什么嘲笑他

      美国技术的好坏对我们毫无用处
  40. +1
    18十二月2020 02:35
    Quote:p164
    我们阿拉伯盟国的军备受到资金混乱的重创

    问题不在于武器,而在于阿拉伯人并没有为建立一个系统而烦恼
    杂乱无章,缺乏基本纪律。
    阿拉伯甚至精锐的部队最多也只占我们的三分之一
    因此,巨大的失败。
  41. 0
    18十二月2020 11:36
    Quote:图兹克
    我认为萨博会更好,如果不是因为F-16的可怕游说会以小得多的数量被释放,他们在某处写道(不是事实)他们根本不惜一切代价让以色列付出代价,因为他们想要更多的F-15

    无论以色列如何看待拉维,价格都便宜。
  42. 将数字称为数字就像将单词称为字母或带有音符的旋律。 这是基本的文盲。 在学校,所有这些都过去了,但显然已经过去了,但“过去了”。 似乎已经建立了这种俄语本身的规范-用数字称呼数字。 这就是该国领导人,电视播音员,著名作家所说的……无知和贫穷的学生不为任何事情感到羞耻,他们无处不在,他们接受采访,写文盲和教别人生活。
  43. 好吧,我们到了,矮脚鸡和棕褐色的恋人。 当然,没有人能比美国更好。 文章的作者通常是正确的。 您可以相信他至少80%,但我不会相信您,西方垃圾甚至10%。
  44. 0
    29十二月2020 12:17
    Su-22,即Su-17。 从1969年到1990年生产。
    苏25 自1975年以来生产。
    MiG-23。 从1969年到1985年生产。
    米格25。 从1969年到1982年生产。

    谁的问题

    我们为什么以及为什么要发布“过时的设备”,而此时它们却是-f16
    1. 0
      22十一月2021 03:12
      Quote:圣达菲
      Su-22,即Su-17。 从1969年到1990年生产。
      苏25 自1975年以来生产。
      MiG-23。 从1969年到1985年生产。
      米格25。 从1969年到1982年生产。

      谁的问题

      我们为什么以及为什么要发布“过时的设备”,而此时它们却是-f16

      造一架飞机,你尿不湿的不是两根手指。 谁将向阿拉伯人提供现代技术?
  45. 0
    22十一月2021 03:11
    塞巴斯蒂安·罗宾
    这是谁? 沙发专家?
  46. 0
    5可能是2022 20:48
    F-16 - 垃圾,虽然它适用于第三世界国家
  47. 0
    16九月2022 22:04
    是的,尤其是瞬间29,17年后的样子,已经过时了,尤其是和比他大16岁的f 4相比。 是的,那个飞行员的训练是一瘸一拐的(就像俄罗斯人以外的里程碑一样。这里要么俄罗斯人不走运,要么有人再次使用“他们的飞行员不一样,飞机也不一样)
  48. 0
    20可能是2023 01:36
    简而言之,这架飞机没有最新的战斗统计数据)基本上,是针对垃圾和各种毒枭的巴布亚人战争。 原则上,阿拉伯人从来没有以高质量的军事训练和纪律而著称。 因此,他们经常打击以色列,拥有更多的好装备——六日战争尤其表明了这一点。 如果至少给一只猴子最先进的武器,它仍然会输。 虽然,公平地说,他们的游击队行动要好得多,但使用各种手持系统 - 反坦克系统、RPG 和其他防空系统,他们做得更好)也就是说,他们知道如何游击,上帝禁止,但不幸的是,作为一支有组织的军队,他们并非如此。

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