Motor Sich或UEC-Klimov? Кто получит индийский контракт на ремонт вертолётных двигателей谁将获得印度直升机维修合同

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尽管北京与新德里之间的关系恶化,但Sich汽车公司仍准备接受一份合同,以检修印度空军Mi-17V5直升机的发动机,该公司先前已从中国公司手中收购了部分股份。

正如《亚洲时代》一版所解释的,位于乌克兰的Motor Sich公司是世界领先的直升机和直升机制造商之一 飞机 двигателей.引擎。 Как указывал Reuters в августе этого года, китайские инвесторы через Skyrizon завладели примерно 80 процентами акций предприятия, используя ряд коммерческих «прокладок».正如路透社在今年XNUMX月指出的那样,中国投资者通过Skyrizon通过一系列商业“密封”获得了合资企业约XNUMX%的股份。 Однако США надавили на судебную систему Украины с тем, чтобы суды отменили сделку с китайской стороной.但是,美国对乌克兰司法系统施加了压力,以使法院推翻与中方的交易。



《亚洲时代》的消息来源报道,印度国防部打算修理Mi-2500V3旋翼飞机所装备的VK-17-5发动机,正是由Sich Motor制造的,尽管该设备是从俄罗斯购买的。 28月2018日,OEC-Klimov OJSC已经转向印度空军的指挥权,称只有一家俄罗斯公司才能维修发动机。 Было указано, что ещё в 2500 году РФ отозвала у «Мотор-Сич» лицензию на обслуживание силовых установок ВК-XNUMX.有人指出,早在XNUMX年,俄罗斯联邦就为VK-XNUMX电厂提供维修服务而撤销了Motor Sich的许可证。

俄罗斯代表团目前在新德里,寻求与圣彼得堡的设施签订发动机维修合同。

如果印度决定在Motor Sich维修直升机,则实际上将违反保修和保修后服务协议。

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88 评论
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  1. NNM
    +6
    8十月2020 07:56
    似乎答案就在第一段中-尽管存在所有法院,封锁等,但中国人可以成为Motor Sich的所有人,或以3亿美元以上的诉讼将其杀死。 并将您的设备提供给敌人的专家使用...-那么在转盘周围跳舞不会有所帮助。
    1. +3
      8十月2020 08:07
      大约3亿美元的诉讼来自幻想领域。
      更不用说中国人没有说他们想对Motor提出这一主张这一事实。
      1. +7
        8十月2020 08:11
        Quote:Avior
        大约3亿美元的诉讼来自幻想领域。
        更不用说中国人没有说他们想对Motor提出这一主张这一事实。

        Да кому бы не предъявили, все равно ничего не получат.无论他们向谁展示,他们都将一无所获。 Грошей нема.一分钱很蠢。
      2. NNM
        +1
        8十月2020 08:11
        Ну фантастики, на самом деле нет никакой.好吧,小说,实际上没有。 Инвесторы не допускаются к управлению - так что, предмет иска совершенно объективен.不允许投资者进行管理-因此,索赔的主题是完全客观的。 И не забывайте нюанс - Китай последние месяцы вышел на первое место в рейтинге торговых партнёров Украины .而且不要忘记细微差别-近几个月来,中国在乌克兰贸易伙伴的评级中名列前茅。 И вполне может это использовать.它很可能会使用它。
        Да, без документов по сделке трудно сказать, кого выберут ответчиком по сделке .是的,没有交易文件,很难说谁将被选为交易的被告。 Китаю, конечно , захочется на бюджет переложить эти расходы, ибо Мотор Сич просто руками разведет, даже получив решение о взыскании 3 млрд. Но тут надо знать детали сделки и переговоров.中国当然希望将这些成本转移到预算中,因为即使已经决定收回XNUMX亿美元,Sich Motor也只会举起手来,但在这里您需要了解交易和谈判的细节。
        1. 0
          8十月2020 08:47
          中国人直接说,索赔不是针对私人汽车,而是针对国家。
          但是尽管这只是谈话,但没有要求。
      3. +3
        8十月2020 09:16
        Quote:Avior
        更不用说中国人没有说他们想对Motor提出这一主张这一事实。

        https://vg-news.ru/n/32
        1. -3
          8十月2020 09:30
          汽车与印度非常积极地合作,印度不会拒绝这项合作。
          至于您的流亡,这是一些印度官员企图摆脱他们的错误责任。
          https://www.google.com/amp/s/biz.liga.net/amp/all/transport/article/komu-vygodno-chtoby-v-ukraine-propali-5-indiyskikh-an-32-
          这与电机无关
          1. +1
            8十月2020 09:36
            Quote:Avior
            汽车与印度非常积极地合作,印度不会拒绝这项合作。

            如果中国人刺痛那里,那么印第安人可能会在合作方面遇到问题。
            Quote:Avior
            至于您的流亡,这是一些印度官员企图摆脱他们的错误责任。

            Трудно сказать.很难说。 Пять лет назад дело было.五年前是这样。 Но, как говорится: Ложечки нашлись, а осадочек остался.但是,正如他们所说:找到了勺子,但沉积物仍然存在。
            1. +1
              8十月2020 20:27
              印第安人没有留下,因为什么也没丢
              他们如何与马达配合工作
          2. 0
            8十月2020 18:53
            Motor Sich是否已批准对VK-2500进行大修? Вот в чем вопрос.这就是问题所在。 И гарантийные обязательства следом.并承担保修义务。
            1. 0
              8十月2020 23:52
              这些保修义务是什么?
              如果已经需要维修,我们在说什么保证?
              1. 0
                9十月2020 07:08
                好..在保修期内更换,以防万一x某种责任
                1. 0
                  9十月2020 07:41
                  我们已经在讨论维修问题,保修范围内的更换是什么?
                  1. 0
                    9十月2020 08:43
                    如果维修是通过未经批准的结构进行的,则保修将被取消。 保修期结束后,将其固定在所需的位置。 这就是它在汽车上的工作方式。
                    1. 0
                      9十月2020 08:53
                      当涉及到制造商保修范围内的维修时。
                      如果不是关于发动机的保修维修,则在任何情况下都将取消保修,然后由维修人员取消保修。
                      这是第二种情况。
                      1. 0
                        9十月2020 08:57
                        如果使用VK2500发动机,那么修理工必须持有证书或工作许可吗? 不再是TV3-117,对吗?
                      2. +1
                        9十月2020 09:18
                        TV3-117是通用名称。
                        VK2500是其修改版本之一,另一个名称可能会引起误解。
                        http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/turboshaft/
      4. 0
        8十月2020 15:42
        Quote:Avior
        中国人没有说他们想对摩托罗拉提出这一要求

        “电机”与它完全无关。 他是交易的对象,而不是主题。 向乌克兰提出所有疑问和要求。 但是从乌克兰来,就像往常一样,它们像鸭子一样从鸭背上掉下来,就像假装软管一样,做成砖砌的面孔,就像我们一无所知,什么也没看见。 他们会唱一首老歌,说他们没有看过合同,或者听不懂。 笑 另一方面,MI-17型印度直升机上的所有发动机均由Motor Sich生产。 许可证“ Klimovtsy”可能已被吊销,但您永远都不知道要记住什么。 也许印第安人会以便宜的价格与“驾车者”达成协议。 在这里,我们还必须考虑另一件事。 “ Motor Sich”已经坦率地说“歌剧”已经有六年了。 订单少,工资很低,专家离职,因此失去了能力和质量。 印第安人是否会冒险还不清楚。 我们会看到。
        1. 0
          8十月2020 20:29
          你在说什么合同
          中国人和印度人都没有对汽车的抱怨
          1. 0
            9十月2020 14:41
            Quote:Avior
            你在说什么合同

            中国人在什么基础上购买了汽车股份? 根据口头协议? 笑 另外,在写下答案之前,请仔细阅读。 请告诉我它对有索赔的Motor Sich说的是什么?
    2. +8
      8十月2020 08:20
      布莱克的主教宣布要约。
      2. Zhovto-balkitna典当提供最低的价格。
      布莱克的主教正在追逐不合格引擎的黑白棋子。
      检查并交配。
      1. NNM
        +2
        8十月2020 08:23
        3.尽管典当者欠下一分钱的白皇后一直在试图拐弯黑人主教,但所有这些。
        圣巴巴拉)))
      2. +1
        8十月2020 08:38
        而且castling选项不起作用? hi
    3. +2
      8十月2020 08:27
      索赔是针对州-Banderlyand,而不是针对工厂。 因为工厂是“事实上的”工厂,所以仍然要发布“法律上的”工厂。 对于“电机”,该命令是生存的问题,因为工厂由于缺乏工作而处于关闭的边缘。
      1. +7
        8十月2020 08:39
        ... 对于“电机”,该命令是生存的问题,因为工厂由于缺乏工作而处于关闭的边缘。
        警长的印第安人不在乎印第安人的问题...我们只应该对俄罗斯在此问题上的利益感兴趣...我们不需要像Motor Sich这样的竞争对手。
        1. +2
          8十月2020 08:41
          我的意思是说“汽车”将同意印第安人的任何条款。
        2. -2
          8十月2020 13:17
          他不是竞争对手,而是供应商。
      2. -4
        8十月2020 08:43
        同样的事实,只是在Motor上,几乎没有任何变化,相同的人像购买前一样操作,Boguslaev的行为与所有者相同。
        中国人已经聪明了,习惯于安静地捕捉和解决问题,而不会像通常那样使正式的法律执行变得紧张,这次陷入了麻烦。微笑
        1. +2
          8十月2020 08:47
          发生了变化-一些担任15-20年副将领的领导人已被撤职,为什么不清楚。 在他做出裁决之前,直到中国人与AMCU解决争端为止。 有人以八卦为题,Bogus开始了这种“大惊小怪”的做法,以免使植物缩影,但这只是八卦而已。
          1. 0
            8十月2020 09:01
            汽车上只有一个老板-这是Boguslaev本人。
            其余部分会定期更改,有时会很快更改。
            这与中国人无关,而是与博格斯拉耶夫本人的性格有关,他的背后是“将军”。
            1. +1
              8十月2020 09:36
              Есть, но те двое, которых поменяли недавно сидели на своих должностях больше 20 лет.是的,但是最近被替换的那两个人在他们的岗位上工作了XNUMX多年。 При чем на их место поставили людей, мягко говоря - слабо подготовленных.而且,他们把人们放在他们的位置,温和地-受过训练的人。
              1. +2
                8十月2020 09:55
                有时我会感兴趣,但是我还没有听说过这些排列方式可能与中文之间的联系
                1. 0
                  8十月2020 11:10
                  也许这些排列不适用于中国人。 这很可能是他们背后的“泥泞”。 他们要求担任金融和对外经济活动的董事职位,但是到目前为止,还没有召开股东大会。 因此,不可能将其代表介绍给董事会。
                  1. +1
                    8十月2020 11:25
                    工厂定期进行重新安排,但是,无论有没有舍尔科夫,只要鲍格斯拉夫负责并决定一切,无论工厂有多少中国人,外国经济活动都不会成为中国人。
                    与印度的合作也没有中断。
                    hi
                    1. 0
                      8十月2020 11:44
                      Это основные требования китайцев - должности Ширкова и Лунина.这些是中国人的主要要求-舍尔科夫和鲁宁的职位。 Если китайцы деньги дали, значит Богуслаев согласился.如果中国人给了钱,那么博格斯拉耶夫同意了。
                      1. 0
                        8十月2020 11:52
                        等着瞧
                        hi
                      2. 0
                        8十月2020 12:01
                        Увидим.我们会看到。 На месте Ширкова сидит человек, мягко очень слабый.在舍尔科夫的地方坐着一个男人,轻柔无力。 Человек, который и.о.表演的人。 Лунина, пока малопонятен.鲁宁仍然不可理解。
    4. -9
      8十月2020 08:56
      让我们来看看这个新俄罗斯的能力,是否可以保持
      伙伴“老朋友印度,还是这真是个无赖?
      1. +1
        8十月2020 09:41
        “ Klimov”根本不会同意“ Motor”会同意的观点。 除非俄罗斯以某种方式“粉碎”印第安人。
  2. 0
    8十月2020 07:58
    如果印度决定在Motor Sich维修直升机,则实际上将违反保修和保修后服务协议。

    现在谁在乎
    1. +2
      8十月2020 08:05
      Россию, нас волнует.俄罗斯担心我们。 Впрочем, Украину и Китай тоже.但是,乌克兰和中国也是如此。
      1. +4
        8十月2020 08:08
        Quote:斯韦特兰娜
        俄罗斯担心我们。

        SP-2受到制裁威胁,对合同吐口水,并停止了工作。
        所以我说,他们现在吐所有合同,除了我们
        1. +3
          8十月2020 08:19
          这是一个不同的故事。
          ..
          如果您不打架,那么他们将不在乎。
          1. -2
            8十月2020 08:23
            Quote:斯韦特兰娜
            如果您不打架,那么他们将不在乎。

            如果除了我们之外的所有人都吐口水,要与所有人抗争?
            1. +3
              8十月2020 08:26
              Да.是。 И отстаивать свою позицию и мнение.并捍卫您的立场和意见。
              ...
              还是“卡茨主动投降”?
              ****
              Убегаю на работу и более не дискутирую.我跑去上班,不再讨论。 Извините.抱歉。
              1. -1
                8十月2020 09:43
                Quote:斯韦特兰娜
                还是“卡茨主动投降”?

                Нет.没有。 Тоже плевать还吐
    2. 0
      8十月2020 08:29
      发动机“ VK-2500”和TV-3-117实际上是相同的。 较早的“马达”修复了它们。 现在他们来修理
  3. +4
    8十月2020 07:59
    骆驼有两个驼峰,因为生活是一场斗争! 没有人取消比赛,但是不公平的竞争甚至更好(更有效率)……根据文件,我没有执照,就进行维修,与客户锯钱和……鸽子。 毕竟,“ Klimov”会吹气,清理,修理……钱从何而来……在那儿,您还需要花钱购买备件,组件,拆卸,支架-诊断...
    1. 0
      8十月2020 08:03
      毕竟,“克利莫夫”会吹气,整理,修理……“回扣”的钱从何而来……
      -对不起,回扣在俄罗斯已成为历史吗? Я что-то пропустил?我错过了什么? LOL
      1. NNM
        -2
        8十月2020 08:07
        不,与任何其他国家/地区的此类合同一样。
      2. +3
        8十月2020 08:09
        Quote:faiver
        простите, а в России откаты ушли в прошлое?对不起,回扣在俄罗斯已成为历史吗? Я что-то пропустил?我错过了什么?

        对不起,你为什么感兴趣? 笑 但是,就这个问题的优点而言-在我从事的技术领域多年以来,我一直不知所措。 如果您根据联邦第44或275号法律通过单独的国库帐户进行工作-温和地说-甚至很难弄清楚... 223也不容易。 比赛,拍卖。 可能会添加“调整大小”的价格标签,因此无法赢得成功。 拍卖。 为此,有各种各样的许可证来限制希望参加比赛的人数。 我一听说许可证被吊销,公司就会进行这项工作-好吧,这意味着客户全力以赴! 还是他的眼睛被“涂抹”了……有粘性?
        1. NNM
          -2
          8十月2020 08:16
          哦,同事,我希望您对特别帐户有圣洁的信念,44,223)))))
          Но там то речь об экспортной сделке.但是我们在这里谈论的是出口协议。 Так что откаты можно заводить даже и вне потоков по контракту.因此,即使在合同流程之外也可以开始收取回扣。 Да и вспомним, какой скандал в Германии был по поводу коррупционных схем Мерседес, Сименс при сделках с Россией.让我们还记得在德国发生的关于梅赛德斯和西门子在与俄罗斯交易中的腐败计划的丑闻。 .ну был скандал, а толка ?嗯,有个丑闻,但是有什么意义呢? Бизнес - ничего личного.生意不是什么私人的。
          1. +3
            8十月2020 08:29
            引用:nnm
            哦,同事,我希望您对特别帐户有圣洁的信念,44,223)))))

            Поделитесь, как нецелевым образом деньги со спецсчета заплатить?分享如何从特殊帐户中不当付款? Когда банк каждую платёжку с лупой!当银行每次用放大镜付款时! И обоснование постоянно требуют... Я не про 223, а про 44 и ещё круче, 275!他们不断要求辩护...我不是在谈论XNUMX,而是在谈论XNUMX,甚至更酷的XNUMX!
            1. -1
              8十月2020 08:33
              Quote:山地射手
              Поделитесь, как нецелевым образом деньги со спецсчета заплатить?分享如何从特殊帐户中不当付款? Когда банк каждую платёжку с лупой!当银行每次用放大镜付款时! И обоснование постоянно требуют... Я не про 223, а про 44 и ещё круче, 275!他们不断要求辩护...我不是在谈论XNUMX,而是在谈论XNUMX,甚至更酷的XNUMX!

              Я сильно извиняюсь, коллега, но вы забыли про кэш!非常抱歉,同事,但是您忘记了缓存! Если у невыдающегося палкана в квартире хранитс бабло тоннами, то о каких банках вы говорите?如果一个不知名的帕尔坎在他的公寓中有大量赃物,那么您在谈论什么银行?
              1. +5
                8十月2020 08:45
                Quote:Malyuta
                Я сильно извиняюсь, коллега, но вы забыли про кэш!非常抱歉,同事,但是您忘记了缓存! Если у невыдающегося палкана в квартире хранитс бабло тоннами, то о каких банках вы говорите如果一个不知名的巴尔干在他的公寓里有大量赃物,那么您在谈论哪些银行

                同事,这个Polkan着眼于大型现金套现结构。 这不是他的钱。 根据他的说法,在莫斯科兑现的价格从这个词上完全变得“毫无趣味”……据传闻……当然。 您可能会认为每个上校仍会保留大量面团。 不,不 ...
                1. -1
                  8十月2020 09:14
                  Quote:山地射手
                  Можно подумать, тонны бабла хранятся у КАЖДОГО полковника до сих пор.您可能会认为每个上校仍会保留大量面团。 Не, нету...不,不 ...

                  第二个帕尔科夫尼克号也漂浮着吨))))
                  还有更多的将军,请记住关于烙铁作为真相检测器的故事。 眨眼
                  实际上,俄罗斯联邦的法律仅对众议院法律有效,其他一切都超出了其范围。
                  我们正在尝试从常识的角度合理评估情况,但让我们尝试另一种方法。
                  实际上,从有组织犯罪集团的立场来看,如果我们考虑建立国家地位,所有看起来荒谬而不可能的事情都是合乎逻辑的。
                  一切都比我们想像的要糟得多,这是阿根廷的手提箱,共济会的命令,神秘的谜团,神秘主义的兴起,对一个普通人来说很陌生的象征,格洛夫和其他官僚的弗洛伊德式的滑梯。尝试从发生的事情而不是工程师的位置来看待发生的事情。 Obop,一切都会落到位。 非常好 饮料
            2. 评论已删除。
      3. -1
        8十月2020 08:10
        Quote:faiver
        未经许可,我根据文件进行了维修,

        甚至带有假冒零件
    2. 评论已删除。
    3. +1
      8十月2020 08:10
      这不是必须的,电动机在其历史上已经生产了超过25000台这些经过各种修改的发动机,该设备已经存在了很长时间。
      Klimov并开始使用Motor提供的套件中的螺丝起子组件进行生产。
      1. +7
        8十月2020 08:19
        Quote:Avior
        Klimov并开始使用Motor提供的套件中的螺丝起子组件进行生产。

        Климов, на минуточку, разработчик этих двигателей, не?克利莫夫(Klimov)暂时是这些引擎的开发者,不是吗? Конечно, опытное производство не серийное, но вроде бы и производство развернули... Полного цикла.当然,试生产不是连续的,但似乎已经开始生产。整个周期。 По слухам, 300 изделий в год.据传是每年XNUMX件。 Совсем не мало.非常多。
        1. 0
          8十月2020 08:38
          Klimov是一位开发人员,距今50年前。
          之后,克利莫夫(Klimov)和Zaporozhye在其设计局对引擎进行了各种修改,但是引擎的基础仍然相同,并且始终由马达制造,从一开始就已经生产了50年。
          А разработка и производство- сильно разные вещи.与开发和生产完全不同。 Тех, кто двигатель в 60-е годы разрабатывал, на Климове, как вы понимаете, давно уже нет.如您所知,那些在XNUMX年代开发引擎的人不再在Klimov。
          在电机上,通过连续50年的积极生产,该技术已发展到很高的水平。
          ... Разработаны в 1965-1972 годах в ОКБ имени В. Я. Климова (Ленинград) под руководством С. П. Изотова и С. В. Люневича.在S.P. Izotov和S.V. Lyunevich的领导下,于1972年至25年在V. Ya。Klimov设计局(列宁格勒)开发。 Выпускается серийно с 000 года на ЗПОМ «Моторостроитель» ныне ПАО «Мотор Сич», г. Запорожье, Украина.自3年以来在ZPOM Motorostroitel(现为乌克兰Zaporozhye的PJSC Motor Sich)批量生产。 С момента создания было выпущено более 117 16 двигателей ТВXNUMX-XNUMX различных модификаций, общая наработка которых составляет более XNUMX млн часов.自成立以来,已经生产了超过XNUMX台经过各种修改的TVXNUMX-XNUMX发动机,总运行时间超过XNUMX万小时。 Один из самых надёжных авиационных двигателей в мире[世界上最可靠的飞机发动机之一[
  4. +3
    8十月2020 08:07
    我在2019年在“克利莫夫”工作! 我亲眼看到了包装有标有“ Motor Sich”的发动机的箱子,乌克兰以及日期为2017和2018的...
    1. NNM
      +1
      8十月2020 08:14
      俗话说:“如果想生活,就不会那么热。” 因此,他们提出了通过第三,第四国制定的供应计划...
      尽管如果一切都直接完成,而没有不必要的噪音,我不会感到惊讶。
      1. -2
        8十月2020 08:29
        引用:nnm
        俗话说:“如果想生活,就不会那么热。” 因此,他们提出了通过第三,第四国制定的供应计划...
        尽管如果一切都直接完成,而没有不必要的噪音,我不会感到惊讶。

        抱歉,同事,但是您有非凡的能力在空中换鞋。 笑
        结果是,当突然与同一个不友好国家正式合作时,日达哈里人吞下了大雪,并在所有电视转播频道上诅咒404。
        А где же импортозамещение и нетаналагафвмире, о которых протрубил наш величайший трубодур?但是,进口替代品和netanalagafwmire在哪里,这是我们最大的麻烦所在? Или это опять хпп и много/ходов/очка?还是HPP又有很多/动作/点?
        cannot,我无法理解如何将所有这些放置在您的脑海中。 hi
        1. 0
          10十月2020 17:01
          突然与一个官方上不友好的国家进行了直接合作。

          你直接想...
          美国人在那里对俄罗斯实施了“可怕和可怕”的制裁,但这并不能阻止他们在他们需要的领域进行合作……
          您需要更轻松地看待事物...并更好地对待人们;)
    2. +4
      8十月2020 08:22
      Quote:火腿
      我在2019年在“克利莫夫”工作! 我亲眼看到了包装有标记为“ Motor Sich”的发动机的盒子,乌克兰以及日期为2017和2018的日期。

      Двигатели целиком?整个引擎? То есть, вы хотите сказать, что получив мотор с Украины, Климов меняет маркировки и документацию, перепаковывает в СВОИ ящики и заказчику отправляет?也就是说,您想说的是Klimov收到了来自乌克兰的电动机,便更改了标记和文档,将其重新包装在OWN框中并发送给客户?
      1. +1
        10十月2020 16:58
        不,我想说的是,苏美尔人正在对“克利莫夫”号上的航海设备进行现代化改造,而不会对任何制裁和制裁行为表示谴责。
        “ Klimov”不仅是维修...特别是,我在旧发动机经过新型燃料测试的地方工作...
  5. -1
    8十月2020 08:19
    Motor Sich是一家“红色名单”企业,不受完全私有化的约束,其中51%属于国家,任何“愚弄”者
    1. 0
      8十月2020 13:15
      这个“国家”已经卖了很长时间了。
  6. +2
    8十月2020 08:20
    Zita和Gita都在寻找如何和在哪里购买/维修便宜的产品,而不管合同如何……
    努努......
    1. +1
      8十月2020 09:29
      Quote:Sibguest
      ...一切都是为了寻找如何以及在何处以较低的价格购买/维修...

      Если это позволит сбросить цену, почему бы и нет.如果它允许您降低价格,为什么不这样做。 Но, на мой взгляд, дни Мотор-Сич сочтены.但是,我认为Motor Sich的日子已经过去了。

      Вообще эта возня - отголоски великого прошлого СССР.总的来说,这些大惊小怪的事情是苏联伟大历史的回声。 Пока у заказчиков будут в наличии продукты эпохи СССР, все кому не лень будут пытаться оторвать кусок от сервисного пирога.只要客户有苏联时期的产品库存,每个人和杂物都会尝试从服务中分一杯a。 Примеров тому много.有很多例子。 Трагедий из-за этого, к сожалению, - тоже достаточно.不幸的是,因此也有足够多的悲剧。
  7. -2
    8十月2020 08:24
    印第安人仍然热衷于为军事装备制造困难,但在这种情况下,情况是模棱两可的。
    Motor在这些发动机上具有很高的竞争力,Klimov根本没有生产任何发动机,其中一些是由Motor本身提供的套件组装而成的,在Motor上生产了TV3-117系列各种修改的产品-数以万计的历史上,技术已经被最小化。
    其次,乌克兰版本的发动机比克里夫莫夫斯克拥有明显更长的资源,这是可以理解的,通常来说,克里莫夫在汽车的帮助下最近才开始制造它们。
    第三,电机做工便宜
    第四,印度人与Motor进行了很长时间的积极合作,与中国人的故事并没有使他们害怕。
    因此,如果他们从电动机订购,就不足为奇了,特别是因为现在的担保完全是有条件的。
  8. -1
    8十月2020 08:33
    目前,Motor Sich是这些发动机生产和维修的冠军,印度只想从最好的发动机中进行维修。
    1. +2
      8十月2020 13:33
      Quote:特内布拉什卡
      Sich汽车公司是这些发动机生产和维修的冠军

      所涉及的转盘已经是Klimov生产的VK-2500
  9. +3
    8十月2020 09:01
    Флаг индусам в руки, барабан на шею и паровоз навстречу.印度国旗在手,脖子上的鼓和机车见面。 Потеряют миллиарды долларов на скакунов, потом все равно обратятся к России.他们将损失数十亿美元的马匹,然后他们仍将目光投向俄罗斯。
  10. -1
    8十月2020 09:57
    好吧,如果印第安人想在乌克兰进行这么多的修理,那么请洗手,让他们不要抱怨以后的修理结果,克罗地亚人会告诉你他们可以做什么!
  11. 0
    8十月2020 09:58
    实际上,这将违反保修和保修后服务协议
    А это должно предусматривать штрафные санкции?这应该包括罚款吗? А то как-то хитроумно получается - договор на обслуживание с Россией, а собираются ремонтировать на Украине (дешевле что ли?).然后以某种方式巧妙地证明了这一点-与俄罗斯的服务合同,他们将在乌克兰进行维修(价格便宜吗?)。 Это вопрос непосредственно к индийской стороне, которая постоянно виляет при заключении и соблюдении условий договоров.这是直接向印度方面提出的问题,印度方面一直在摇摆不定,难以遵守合同条款。
  12. -1
    8十月2020 10:07
    令人惊讶的是,印度人不想从UEC那里解开小丑的赃物,UEC希望减少hohlyatsky发动机上的赃物...
    1. +1
      8十月2020 13:32
      引用:ElTuristo
      减少hohlyatsky发动机上的面团...

      那里已经安装了很长时间的Klimovsk发动机,印度已经提供了它们
  13. -3
    8十月2020 11:22
    在圣彼得堡获得“民主胜利”之后,土地,房地产和具有竞争力的薪水急剧增长。 自1990年代以来,高效的管理人员“降低了成本”:工厂。 克利莫夫向山上分发了Zaporozhye产品。 能力(价值判断)丧失了。 该公司由一名潜水员领导。 但是,也许一切都已经以加快的速度恢复了(价值判断)。 我想知道印度会做出什么样的选择。 很有意思。
  14. 0
    8十月2020 12:58
    当然,中国人将向Sichu授予合同,他们希望最终能够达成协议。
  15. +1
    8十月2020 13:30
    如果印度决定在Motor Sich维修直升机,则实际上将违反保修和保修后服务协议。

    Если мы снимем гарантию, то Индусы замучаются сами ремонтировать.如果我们取消担保,印第安人将遭受酷刑,以修复自己。 Или придется за каждый приезд спецов платить дороже)))否则,您每次专家访问都需要支付更多费用)))
    1. +1
      8十月2020 14:43
      Motor Sich将做更少的事情。
      他已经成为这些发动机的主要制造商已有50年了。
  16. -1
    8十月2020 15:35
    这篇文章中的FFSIO很棒! 笑 笑
    Motor Sich是世界领先的直升机制造商之一 和航空 引擎。

    wassat wassat
    但是,美国对乌克兰的司法系统施加了压力,以便 法院取消了与中方的交易。

    必须教导物资-该交易完全不获批准(应Ze表示的唐纳德的“紧急要求”),未经其批准,交易在法律上是无效的(顺便说一句,这就是为什么“ n眼的小黄t-risha”的主张具有“绝对零水平”的前景) )。
    有人指出,早在2018年,俄罗斯联邦就为VK-2500电厂提供维修服务而撤销了Motor Sich的许可证。

    从法律上讲,这都是无效的。 俄罗斯以外的任何人都不会看这个“评论”。 即使在EurAsEC和CSTO中-更不用说您在90年代所称的“国外”。
  17. 0
    8十月2020 22:00
    卢甘斯克有一家直升机发动机维修厂)))
  18. 0
    8十月2020 22:02
    这些印第安人很奇怪。 Kakly的钱就要花了,就是这样! 不再有“印度表演者”会看到任何引擎或denyuzhkov。
  19. 0
    9十月2020 00:15
    并让Motor Sich进行维修。 他们将“修理”,以便印第安人不得不从我们这里购买新发动机。
  20. 0
    9十月2020 01:38
    在他们的手中标记,如果他们不想与俄罗斯成为朋友,只有我们生产转盘
  21. 0
    9十月2020 21:37
    俄罗斯公司无法阻止印第安人签定VK-2500的维修合同,但此后离开印第安人就无需进行后保修(尤其是保修)维修很容易。

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