柴油电潜艇“ Veliky Novgorod”已完成码头维修

29 2020九月 8

黑海柴油电潜艇“ Veliky Novgorod” 舰队 завершила доковый ремонт и техническое обслуживание.完成码头维修和保养。 Экипаж субмарины приступил к проведению комплекса тренировок перед возвращением на службу.潜艇的船员在返回服务之前开始了一系列训练。 Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.这是由国防部的新闻机构报道的。

На севастопольском "Севморзаводе" закончено техническое обслуживание ДЭПЛ "Великий Новгород", подлодка уже выведена из ремонтного дока.在塞瓦斯托波尔“ Sevmorzavod”号，柴油电潜艇“ Veliky Novgorod”的维护工作已经完成，该潜艇已经从维修站移出。 Экипаж подлодки приступил к выполнению элементов первой курсовой задачи Л-1 по отработке организации службы у причала.潜水艇的船员开始履行第一个课程作业任务L-XNUMX的要素，以制定泊位服务的组织。 Также были проведены тренировки по подготовке к выходу в море, погрузке боезапаса и организации охраны и обороны при стоянке у причальной стенки.此外，还进行了培训，以准备出海，装载弹药并组织安全和防御，同时在码头墙上停车。

没有报告到达部署地点的确切日期。

2019年XNUMX月，TASS机构援引其自身消息来源报道，由于发现的技术问题，大诺夫哥罗德柴油电潜艇将进行计划外的维修。 Как заявлялось, у субмарины обнаружили повреждение резинового покрытия по правому борту.如前所述，潜艇发现右舷的橡胶涂层受损。 Что послужило причиной повреждения не сообщалось.没有报告造成损坏的原因。

636.3年30月2014日，她开始了舰队之间的过渡，过渡到塞瓦斯托波尔的一个永久性基地。18月2016日，她到达了地中海，并在那里被包括在俄罗斯海军的永久性组织中。 В Севастополь пришла только 26 марта 2016 года.她只是在2017年10月2017日才来到塞瓦斯托波尔。

海拔高度2350吨，水下3950吨。 73,8仪表长度，9,9仪表宽度，6,2仪表吃水深度。表面速度17节点，水下20节点。沉浸工作深度240米，300极限米。游泳45日的自主权。船员52男子。主要武器 - KR“Calibre”和533 mm鱼雷。

http://www.korabli.eu/

我们的新闻频道

订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

VK 禅 Telegram

信息

亲爱的读者，您必须对出版物发表评论授权.

Pavel57

0

29九月2020 11：51

码头维修完毕后，您将很快无法进入地中海。
1. Serg65
  
  -1
  
  29九月2020 12：26
  
  Quote：Pavel57
  码头维修完毕后，您将很快无法进入地中海。
  
  什么会阻止出口？
克拉邦

-2

29九月2020 12：10

修理和修理纠纷...发生其他事情之后，至少要去某个地方。
Pavel57

0

29九月2020 12：40

Quote：Serg65
什么会阻止出口？

蒙特勒海峡公约。

12条
如果在事先通知土耳其或购买土耳其的情况下，在黑海沿岸的大国有权在海峡航行，以便返回其基地，在该海以外建造或购买的潜艇。

只要将准确的信息提供给土耳其，属于指定大国的潜艇也可以同样通过海峡在海外的造船厂进行修理。
1. NNM
  
  0
  
  29九月2020 13：10
  
  Простите, но в чем тут сложности.抱歉，这里有什么困难。 Ведь судя по тексту , предусмотрен именно уведомительный порядок, а не получение согласия/разрешения ?毕竟，从文字上看，正是提供了通知程序，而不是获得同意/许可？
  Или вы имеете в виду, что для этого надо сообщить точные данные по ремонту ?还是您的意思是为此需要提供有关维修的准确数据？ Но тогда же можно отделаться просто общими видами работ.但是，您可以只进行一般性的工作。 Права на проверку то нет.没有检查权。
  1. Pavel57
    
    0
    
    29九月2020 13：24
    
    《蒙特勒公约》的主题已经讨论了很多次。 Суть ее такова, что войти лодкам можно, а выйти только для ремонта.其本质是船只能进出维修。 Раз лодку отремонтировали в Севастополе, то ремонтировать на Балтике будут не скоро.由于该船是在塞瓦斯托波尔维修的，因此不会很快在波罗的海进行维修。
    
    Чтобы держать лодки в Средиземном море нужно или гонять их с Балтики или выводить на ремонт с посещением Балтики.为了将船只停在地中海，您需要驱逐他们离开波罗的海，或者带他们去波罗的海进行修理。 Либо создавать ремонтную базу в Египте, например, чтобы не проходить Проливы.或者例如在埃及建立维修基地，以免穿过海峡。
    1. NNM
      
      0
      
      29九月2020 13：26
      
      知道了，谢谢您的澄清。
Staryy26

+2

29九月2020 15：10

Quote：Pavel57
蒙特勒海峡公约。

12条
如果在事先通知土耳其或购买土耳其的情况下，在黑海沿岸的大国有权在海峡航行，以便返回其基地，在该海以外建造或购买的潜艇。

Вы сами себе противоречите.你自相矛盾。 Черноморские страны могут проводить лодки через проливы.黑海国家可以在海峡两岸航行。 И это сказано именно в статье 12而这正是第XNUMX条所说的

黑海沿海大国有权在海峡中航行， 为了回到他们的基地他们的潜艇建或在此海外购买，如果已事先将书签或购买通知土耳其

Эти лодки во-1 возвращаются вуу свою базу, а во-2 они, если на то пошло сооружались вне черного моря.这些船只in-XNUMX返回其基地，in-XNUMX这些船只是在黑海以外建造的。 Но для черноморских стран это не имеет большого значения.但是对于黑海国家来说，这并不重要。 А вот если лодка куплена у черноморской страны другой страной (к примеру Ливия купила старую ПЛ у Болгарии).但是，如果这艘船是由另一个国家从黑海国家购买的（例如，利比亚从保加利亚购买了一艘旧潜艇）。 то Ливия имеет право провести эту лодку в Черное море только для那么利比亚有权将这艘船带到黑海，仅用于修理... Для всех стран, кроме черноморских, запрещен вход подводных лодок в ЧЕрное море.对于除黑海以外的所有国家，禁止潜水艇进入黑海。
Для черноморских стран есть только ограничения по проходу.对于黑海国家，通行只有限制。 Лодки должны идти в надводном положении и зону Босфор-Мраморное море-Дарданеллы они должны пройти в течение суток (надводные корабли имеют право ночью отстаиваться в Мраморном море)船只必须在水面上航行，并且必须在XNUMX小时之内通过马尔马拉-达达尼尔海峡的博斯普鲁斯海峡（水上船只有权在夜间进入马尔马拉海）

Quote：Pavel57
《蒙特勒公约》的主题已经讨论了很多次。 Суть ее такова, что войти лодкам можно, а выйти только для ремонта.其本质是船只能进出维修。 Раз лодку отремонтировали в Севастополе, то ремонтировать на Балтике будут не скоро.由于该船是在塞瓦斯托波尔维修的，因此不会很快在波罗的海进行维修。

同志，不要胡说八道。苏联时代，我们在黑海拥有多少艘船，每个人进出船出，无论是否修理过。不仅在地中海，而且还在地中海作战。在VO上，您会阅读“互联网材料”，因此只能进出维修。这是黑海国家与所有其他国家之间的区别。所有国家都有权在海军中拥有潜水艇，并在黑海及其外部进行操作。