俄罗斯直升机宣布了Minoga直升机原型制作时间

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俄罗斯直升机宣布了Minoga直升机原型制作时间

Первый опытный образец новейшего вертолёта "Минога", разрабатываемого по заданию ВМФ РФ, поднимется в воздух в 2025 году.根据俄罗斯海军的指示开发的最新式Minoga直升机的第一架原型机将于XNUMX年起飞。 Об этом в интервью РИА关于RIA的采访 新闻 俄罗斯直升机公司首席执行官安德烈·博金斯基(Andrey Boginsky)说。

На создание первого летного образца нового вертолета может уйти несколько лет.创建新直升机的第一个飞行模型可能需要几年的时间。 По предварительным данным, отрыв от земли и "висение" опытного образца "Миноги" может произойти в 2025-2026 годах.根据初步数据,南rey的原型可能会在XNUMX年至XNUMX年间与地面分离并“盘旋”。



За пять лет мы сможем создать первый лётный образец, который будет готов совершить первое "висение".在五年内,我们将能够创建第一个飞行原型,并准备进行第一个“悬停”。 Я бы аккуратно сказал, что опытный образец мы получим в 2025 или 2026 году.我会谨慎地说,我们将在XNUMX或XNUMX年收到一个原型。 Это большой комплекс работ, который "Вертолеты России" ведут в кооперации с другими предприятиями "Ростеха"这是俄罗斯直升机公司与俄罗斯技术公司其他企业合作进行的大型工程

- 宣布博金斯基。

Как стало известно, контракт на проведение ОКР по созданию палубного вертолета "Минога" был подписан на форуме "Армия-2020".众所周知,在Lampey甲板型直升机的研发工作上的合同是在Army-XNUMX论坛上签订的。 Ранее сообщалось, что до подписания контракта было завершено эскизное проектирование вертолета.据报道,该直升机的初步设计已在签订合同之前完成。

新的舰载直升机应取代海军服役的Ka-27直升机 舰队 自上世纪80年代以来。 该直升机是根据“卡莫夫”计划建造的,即用两个同轴螺丝钉。 假定直升机将以反潜,运输和两栖版本进入机队,这与在Ka-52短吻鳄的基础上专门为UDC设计并专门用于UDC的Katran直升机形成了鲜明对比。
39 评论
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  1. -12
    29九月2020 11:21
    曾经有一个“建议之地”,但现在却是“实验之地”。 实验正在大水坑后面进行。
  2. +13
    29九月2020 11:22
    То что давно нужно сделать.需要做很长时间的事情。 Рад что дошли руки.我很高兴我们到处走走。 Ведь Ка-27 уже дано пора менять - его время уходить на пенсию к сожалению пришло.毕竟,该是更换Ka-XNUMX的时候了-不幸的是,它已经退休了。
    众所周知:Lamprey或Ka-65将接收两台TV7-117VK燃气涡轮发动机,每台发动机容量为3000 hp。 每。 此外,南普里将比Ka-27轻,但其引擎将更强大。 因此,这架直升飞机将能够承受Ka-27所承受的两吨以上的重量。 这对于反潜版本尤其重要。


    1. +7
      29九月2020 16:14
      Quote:seti
      现在该改变Ka-27了

      从飞机平台本身的角度来看,Ka-27是一架出色的直升机。 将填充物替换为现代元素的基础(现在已完成)并仍然可以使用。 但是由于他们已经准备做新的事情,所以让他们敢。 只有时机有些混乱。 不到一年的时间里,Miles发行了MI-4原型机(当时最好的运输直升机),条件是几乎所有事情都是第一次完成。 如今,所有的发展都在那里,根本没有发明任何新东西,方案相同,引擎可用。 那么他们还想要什么? 但是,现在到处都是。 任何类型的“新”(实际上是旧的,只有更复杂的)技术的开发时间都比五十年前的技术长很多倍。 这是当前设计自动化的水平。 也许用绘图板代替工作站,用计算尺代替计算器,是否更容易? 简而言之,是一个悖论。
      1. 0
        1十月2020 10:50
        引用:orionvitt
        Quote:seti
        现在该改变Ka-27了

        不到一年的时间里,Miles发行了MI-4原型机(当时最好的运输直升机),条件是几乎所有事情都是第一次完成。 如今,所有的发展都在那里,根本没有发明任何新东西,方案相同,引擎可用。 那么他们还想要什么?

        这次不要与此混淆。 您以现代标准选择最简单的Mi-4和现代产品。 现在,组装车身和安装发动机还不够。 这就像乘坐福特的第一个版本和一辆现代汽车一样。 他们也在不断发展,并被铭记了一年多。 但是在直升飞机上,犯错的成本要比在汽车上高得多。
    2. 0
      29九月2020 17:42
      除了所有内容外,还承诺它将是一架速度更快的直升机,这也令人高兴 含
  3. “俄罗斯的直升机”,谢尔久科夫统治?
  4. +4
    29九月2020 11:32
    在五年内,我们将能够创建第一个飞行原型,并准备进行第一个“悬停”。 我会谨慎地说,我们将在2025或2026年收到一个原型。


    是的,考虑到27-2025年前Ka-26的维修速度,所有4个机队(不超过XNUMX支)都将配备这些机队!
  5. +6
    29九月2020 11:35
    我更加怀疑,因为知道ko正在领导俄罗斯联邦飞机制造业的发展。
    Anatoly Serdyukov成为国营公司Rostec的航空集群的工业总监。 Теперь Сердюков курирует развитие всей авиационной промышленности страны.现在,谢尔久科夫(Serdyukov)监督着整个国家航空业的发展。 Как оказалось, прежние коррупционные скандалы мало повлияли на востребованность бывшего министра в высшем эшелоне элиты.事实证明,先前的腐败丑闻对上层精英对前任部长的需求影响不大。
    Сердюков авиацией никогда не занимался.谢尔久科夫从未与航空打交道。 Будучи министром обороны, он, конечно, знал об этих вопросах, но никакого отношения к авиастроению не имел.. Поэтому сложно говорить о Сердюкове как о незаменимом специалисте, который должен реорганизовать отечественное авиастроение.作为国防部长,他当然知道这些问题,但与飞机制造无关。.因此,很难说谢尔久科夫是必须重组国内飞机业的不可替代的专家。 Репутационный фактор играет явно негативную роль.声誉因素显然起着负面作用。
    1. +4
      29九月2020 11:39
      Он справится.他可以应付。 А если что, Васильева поможет.如果有的话,瓦西里耶娃将提供帮助。
    2. +3
      29九月2020 21:37
      引用:fn34440
      Сердюков авиацией никогда не занимался.谢尔久科夫从未与航空打交道。 Будучи министром обороны, он, конечно, знал об этих вопросах, но никакого отношения к авиастроению не имел.作为国防部长,他当然知道这些问题,但与飞机制造无关。

      但这并没有阻止他清理大量的军用航空学校,并将加加林和朱可夫斯基的学院转移到沃罗涅什,而将一半的教学人员留在了莫斯科。 请求
  6. +1
    29九月2020 11:50
    我想对MAT发表评论...
  7. +2
    29九月2020 11:59
    5年太多了。
    1. -1
      29九月2020 12:35
      Quote:Pavel57
      5年太多
      Да, сроки прошлого столетия.是的,上个世纪的日子。 Как будто и не появились новые возможности в технологии, проектировании и моделировании.好像没有出现新的技术,设计和建模机会。 Но, наверное, такова школа советского и российского подхода к разработкам в области вооружения, - долго, но надежно и основательно, на десятилетия.但是,很可能这是苏联和俄罗斯在武器领域进行发展的方法的学派-长期但可靠而彻底地进行了数十年。
      1. 0
        29九月2020 13:25
        有没有一些示例可以帮助您更快地做到这一点?
        1. -1
          29九月2020 13:47
          Quote:A.K.
          有没有一些示例可以帮助您更快地做到这一点?
          Речь не в целом, о реализации проекта, а о конкретной информации в статье.通常,这不是关于项目的实施,而是关于文章中的特定信息。 Вы ее читали или только название?您看过它还是标题?
          На создание первого летного образца нового вертолета может уйти несколько лет.创建新直升机的第一个飞行模型可能需要几年的时间。 По предварительным данным, отрыв от земли и "висение" опытного образца "Миноги" может произойти в 2025-2026 годах.根据初步数据,南rey的原型可能会在XNUMX年至XNUMX年间与地面分离并“盘旋”。
          有关该项目的第一批数据和相应的声明出现在2015年。2019年,K-65的第一张照片出现在装配车间中...
          你的名字!
          1. 0
            29九月2020 19:56
            Статью читал там написано если что контракт с М. О был подписан в 2020 до этого было опытного эскизное проектирование за счет вертолетов России.我在那儿读到的文章说,如果与M.O签订合同是在65年之前进行实验性初步设计,而这是以牺牲俄罗斯直升机为代价的。 А то что это ка XNUMX.в сборочном цехе на фото ну это как-то не факт.这就是kaXNUMX。在照片中的装配车间里,事实并非如此。
          2. 0
            30九月2020 05:00
            引用:Vladimir61
            有关该项目的第一批数据和相应的声明出现在2015年。2019年,K-65的第一张照片出现在装配车间中...

            它看起来非常像K-226。
            如果是这样,一架新直升机应该出现得更快
    2. 0
      29九月2020 17:46
      Quote:Pavel57
      5年太多了。

      西方发达国家今天正在开发多少架飞机和直升机?
  8. +5
    29九月2020 12:48
    Про Миногу говорят давным давно.他们谈论兰佩雷已有很长时间了。 А теперь получается что только говорят.现在事实证明他们只说。 Обидно до слёз.泪流满面。 Пять лет до висения.徘徊五年。 Еще несколько до полета.飞行前再来一些。 К моменту поступления в войска что будет?当您进入部队时,会发生什么?
    1. -1
      29九月2020 13:32
      引用:garri-lin
      Про Миногу говорят давным давно.他们谈论兰佩雷已有很长时间了。 А теперь получается что только говорят.现在事实证明他们只说。

      Просто говорили.他们只是说话。 Теперь подписали контракт.现在我们已经签订了合同。 Значит будет финансирование и от разговоров должны перейти к делу.这意味着将有资金,通过对话我们应该开始做生意。
      1. +1
        29九月2020 15:40
        5年前已经进行了积极的讨论。 Эскизное проэктирование.素描设计。 Долго.长。 Очень долго.很长一段时间。 А машина нужне сейчас.我们现在需要汽车。
        1. -1
          29九月2020 15:47
          引用:garri-lin
          Этот вертолет нужен сегодя.今天需要这架直升机。 Не завтра, не через 5 лет.不是明天,不是XNUMX年。

          我了解您的关注。 自己就是这样。 但是,最后,您必须成为一名现实主义者,不幸的是,我们没有“老人霍塔比奇”(Hotabych),他可以在此时此刻立即做所有事情。 因此,您需要现实生活。 我们有我们所拥有的。 hi
          1. 0
            29九月2020 16:30
            经过5年以上的无所作为?
          2. 0
            30九月2020 05:03
            Quote:Piramidon
            但是,最后,您必须成为一名现实主义者,不幸的是,我们没有“老人霍塔比奇”(Hotabych),他可以在此时此刻立即做所有事情。

            但是战争结束后出现了这样的霍塔比奇。 他的名字叫Lavrenty Pavlovich Beria。 现在现代魔术技术真的更糟吗?
            1. 0
              30九月2020 09:55
              Quote:格里萨
              现在现代魔术技术真的更糟吗?

              现在没有这样的技术或“魔术师”。 一切都着眼于人权维护者和宽容的人道法 hi
  9. +2
    29九月2020 12:51
    ...先生们,这仅证明了旧规则的有效性:一个人在实践中对其进行验证之前,永远都不知道自己的能力。 Чарльз Диккенс.查尔斯·狄更斯。 Посмертные записки Пиквикского клуба.匹克威克俱乐部的遗Paper。
  10. 0
    29九月2020 13:34
    那个白痴想到了将直升机称为海上爬行动物。
  11. +2
    29九月2020 13:41
    在那之前的30年里,您做了什么? 我以为“ Lamprey”已经开发很长时间了,五年前我听说过。 那么什么也没做?
  12. 0
    29九月2020 13:46
    Quote:zwlad
    那个白痴想到了将直升机称为海上爬行动物。

    不是真正的蠕变,而是寄生虫。

    但是 -
    Минога, как и корюшка, — сезонное кушанье.楠佩就像闻起来一样,是时令菜。 В отличие от корюшки, которая поднимается в Неву метать икру весной, минога нерестится в конце ноября — середине декабря.与春季进入涅瓦河产卵的冶炼不同,七lamp鳗在XNUMX月下旬至XNUMX月中旬产卵。 В это время ее и принято есть.这时,习惯吃它。
    1. -1
      29九月2020 16:06
      帕维尔57 .... Minog,像冶炼一样,是时令菜肴。

      那和航空有什么关系? 可以用这个名字称一艘渔船为好,但称直升机为“ Lamprey”,那是钓鱼时您应该喝多少?
      他们曾经说过您所说的船,所以它会漂浮。 因此,我认为Lamprey直升机的命运将会如何,已经被赋予了白痴的名字(根本不是航空),他们预测它的第一个“盘旋”已经在2025年至2026年。 这将花费他一圈螺丝多少钱? 令人震惊的是,“ PR”不仅在舞台和政治上,而且在军工联合体和“ Roskosmos”中都变得流行。
      1. +1
        29九月2020 16:42
        引用:askort154
        那和航空有什么关系?

        卡萨卡,短吻鳄或黑鲨直升机的名称与航空业有什么关系?
        1. -1
          29九月2020 17:20
          帕维尔57 ...卡萨卡,短吻鳄或黑鲨直升机的名称与航空业有什么关系?

          嗯,这是可以理解的-全世界都知道这些两栖动物的大代表,它们在人类中与他们形成了相应的双重感觉-恐惧和兴趣。
          但是这种“水lamp”,这群水寄生的个体,在阿斯特拉罕地区以外很少有人知道。 在给打算用于国际货币基金组织的直升机起名字时,很难理解该人受到的指导。
          同时,即使是耳朵也无法充分感知“七rey鳗”一词。 主要名词是“腿”。 我认为-直升机最愚蠢的名字。 hi
          1. +1
            29九月2020 17:56
            楠佩坚持鱼,在这种情况下,直升机坚持潜艇。
      2. -1
        29九月2020 21:13
        是的,我们到处都有幽默的技术名称))
      3. +1
        29九月2020 21:43
        引用:askort154
        这将花费他一圈螺丝多少钱?

        Поскольку винт соосный, наши экономисты считают так: один винт наматывает, а другой в противоположную сторону сматывает.由于螺钉是同轴的,因此我们的经济学家是这样认为的:一个螺钉缠绕,而另一个螺钉则相反。 В сумме ноль.总计为零。 笑
  13. 0
    29九月2020 21:02
    是的,正如一位亚美尼亚喜剧演员所说:“南普利直升机可能很多。”的确,他谈到菜单上的鱼,但他与他有联系。
    您的步伐不会太快,幽默是幽默的,俄罗斯联邦的经理有效地进行了管理。
  14. 0
    30九月2020 10:37
    时间只能解释使用推式螺旋桨练习直升机的困难。
  15. 0
    1十月2020 01:55
    На создание первого летного образца нового вертолета может уйти несколько лет.创建新直升机的第一个飞行模型可能需要几年的时间。 По предварительным данным, отрыв от земли и "висение" опытного образца "Миноги" может произойти в 2025-2026 годах.根据初步数据,南rey的原型可能会在XNUMX年至XNUMX年间与地面分离并“盘旋”。

    似乎他们将在没有Kamov设计局积累经验的情况下从头开始设计基于甲板的直升机!
    有尺寸特征(当前机库和投影机库),有最大质量,有引擎。 这套武器是已知的。
    我们需要新的航空电子设备,开放式CIUS架构以用于将来的升级以及使用新武器的可能性。
    数字设计需要五年时间? 制裁似乎并未影响计算机组件的供应,尽管它们可能被迫在Elbrus工作)))
  16. 0
    1十月2020 02:05
    在我看来,现在是时候在我们的国家国防秩序中引入公开比赛了。 要发布具有竞争力的设计的技术规范,在军用和民用大学的参与下,学生和学员将在一年内提供如此多的解决方案,您可以开始下载,也许会开始创新。 在不缺少竞争的情况下(现在她被米尔和卡莫夫联合杀害),我们将等待七十年代的南帕里首次盘旋。