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孟加拉国军队对使用乌克兰发动机的中国坦克不满意

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孟加拉国军队对使用乌克兰发动机的中国坦克不满意

孟加拉国军队,购买了中国主要 坦克 VT-1A对购买不满意。 Основные претензии выдвигаются к двигателю танков - украинскому 6ТД-2.主要针对坦克发动机-乌克兰XNUMXTD-XNUMX。


Бангладеш закупил 44 китайских танка с установленным двигателем 6ТД-2.孟加拉国购买了6辆配备2TD-XNUMX发动机的中国坦克。 Как сообщается, в ходе эксплуатации танков появились проблемы с украинскими двигателями, а получение качественных запчастей для ремонта невозможно по причине запрета, наложенного Украиной на реэкспорт Китаем двигателей XNUMXТД-XNUMX и запчастей к ним.据报道,在坦克的操作过程中,乌克兰的发动机出现了问题,由于乌克兰禁止中国向中国再出口XNUMXTD-XNUMX发动机和零配件,因此不可能获得用于维修的高质量零配件。

根据一些报告,没有提供所需的功率密度,特别是在中等高度的运行条件下。

Все дело в том, что когда китайцы выводили танк VT-1A на мировой рынок, они выбрали украинский двигатель, поскольку им комплектовались пакистанские танки Al-Khalid, являющиеся по сути, все тем же VT-1A, выпускающимся в Пакистане по китайской лицензии с незначительной модернизацией.事实是,当中国人将VT-6A坦克推向世界市场时,他们选择了乌克兰发动机,因为它们配备了巴基斯坦的Al-Khalid坦克,事实上,它们是同一批VT-2A,是根据中国的许可在巴基斯坦生产的,产量微不足道现代化。 То есть, установка XNUMXТД-XNUMX была отработана.也就是说,已经设计出了XNUMXTD-XNUMX装置。

Китайскому танку пророчили неплохое будущее на экспортном рынке, Китай успел подписать контракты на его поставку в Бангладеш, в Марокко и собирался поставить партию танков в Перу.他们预测中国坦克在出口市场上将有美好的未来,中国设法签署了向孟加拉国,摩洛哥供应的合同,并将向秘鲁供应一批坦克。 Однако в этой стране пересеклись интересы Китая и Украины, которая пыталась продать перуанцам свой "Оплот".然而,在这个国家,中国和乌克兰的利益交叉,试图将其“小品”卖给秘鲁人。 Китайский танк выиграл тендер, в ответ на это Киев запретил реэкспорт своих двигателей 6ТД-2.中国坦克赢得了招标,以应对这一基辅禁止再出口其XNUMXTD-XNUMX发动机的问题。

В связи с этим, прекратилась и поставка запасных частей к данным двигателям.在这方面,这些发动机的备件供应也已停止。 В настоящее время китайские специалисты разрабатывают собственный двигатель на замену украинскому, который будет ставиться на экспортные машины.目前,中国专家正在开发自己的发动机,以取代将安装在出口车辆上的乌克兰发动机。
41 评论
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  1. 演示
    演示 29九月2020 09:54
    +5
    Китайскому танку пророчили неплохое будущее на экспортном рынке, Китай успел подписать контракты на его поставку в Бангладеш, в Марокко и собирался поставить партию танков в Перу.他们预测中国坦克在出口市场上将有美好的未来,中国设法签署了向孟加拉国,摩洛哥供应的合同,并将向秘鲁供应一批坦克。 Однако в этой стране пересеклись интересы Китая и Украины, которая пыталась продать перуанцам свой "Оплот".然而,在这个国家,中国和乌克兰的利益交叉,试图将其“小品”卖给秘鲁人。 Китайский танк выиграл тендер, в ответ на это Киев запретил реэкспорт своих двигателей 6ТД-2.中国坦克赢得了招标,以应对这一基辅禁止再出口其XNUMXTD-XNUMX发动机的问题。

    Ничего личного.与个人无关。 Просто бизнес.只是生意。
    1. 怪人
      怪人 29九月2020 10:09
      +6
      Думают свой танк сладить просто, ан нет.他们认为他们的坦克很容易控制,但没有。 Проблемы у китайцев, индусов, турок и пр. Даже южнокорейцы и то двигло немецкое ставят.中国人,印度教徒,土耳其人等都有问题,甚至韩国人也在谈论德国。 Чтож говорить об авиации.好吧,谈论航空。 В свое время умелые шведы пытались заняться танкостроением, плюнули и купили Леопарды.一次,熟练的瑞典人试图从事坦克建造,吐口水并购买了豹子。 Кстати возились с обезбашенным танком, в прямом смысле.顺便说一下,实际上,我们正忙着一辆疯狂的战车。
      1. 寺庙
        寺庙 29九月2020 10:43
        +11
        对乌克兰坦克的中国坦克不满意

        一些奇怪的孟加拉国人。 请求

        尝试另一个带有摩洛哥核反应堆的蒙古核电站。
        也好 好 笑

        那里有烟火吗? 眨眨眼睛 来自孟加拉国?
        太漂亮了! 同伴 好
        1. 梭阀
          梭阀 29九月2020 21:43
          0
          Quote:寺庙
          对乌克兰坦克的中国坦克不满意

          一些奇怪的孟加拉国人。 请求

          尝试另一个带有摩洛哥核反应堆的蒙古核电站。
          也好 好 笑

          那里有烟火吗? 眨眨眼睛 来自孟加拉国?
          太漂亮了! 同伴 好

          Бенгала деша - это дословно место бенгальцев.孟加拉desha实际上是孟加拉国的地方。 Когда-то индийский штат Бенгалия и эта самая Бенгала-деша были одним царство в составе империи Бхарата-варша.曾几何时,印度孟加拉邦和这个孟加拉德沙邦是巴拉塔-瓦尔萨帝国内的一个王国。 Но мудрые англосаксы ншинковали её уходя на кучу стран.但是明智的盎格鲁-撒克逊人nshinkovali她离开了许多国家。
      2. Paranoid50
        Paranoid50 29九月2020 11:55
        +5
        引用:hrych
        从字面意义上讲,瑞典人试图进行坦克建造,并摆弄着一辆疯狂的坦克。

        但是,在任何建模者的收藏中,这都是一个“宝石”。 同伴
      3. venik
        venik 29九月2020 13:01
        +1
        引用:hrych
        他们认为他们的坦克很容易控制,但没有。

        =======
        好吧,德克坦克还是“铆钉”的,那么你可以.....但是发动机和变速箱-已经有了哦! 并非所有人都能做到! 饮料
        ---------
        引用:hrych
        顺便说一下,实际上,我们正忙着一辆疯狂的战车。

        ========
        Strv.103被调用。 Машинка оригинальная原机 不可能! Мало того, что там пушка крепилась大炮不仅附在那 紧紧 (!)并且执行了指导 司机 !):水平-转动轨道,垂直-倾斜身体(!!)。
        顺便说一句-还有2个(两个引擎!)还有- 不瑞典:主要柴油是劳斯莱斯,辅助涡轮是波音!
    2. vkl.47
      vkl.47 29九月2020 10:32
      +3
      生活与乌克兰毫无关系,与乌克兰的交流更加昂贵,他们已经记住了这一点,永远都是婚姻。
  2. aszzz888
    aszzz888 29九月2020 09:55
    +2

    Бангладеш закупил 44 китайских танка с установленным двигателем 6ТД-2.孟加拉国购买了XNUMX辆装有XNUMXTD-XNUMX发动机的中国坦克。 Как сообщается, в ходе эксплуатации танков появились проблемы с据报道,在坦克的操作过程中,存在问题 乌克兰引擎
    找出具体的“问题”……但是事实证明孟加拉人飞进了坦克! 欺负
    1. 叛乱
      叛乱 29九月2020 10:13
      +6
      Quote:aszzz888
      找出具体的“问题” ...


      就是这样 是 毕竟6TD-2这个产品仍然是苏联制造的,并且在最小的细节上都做了...

      基于早期的6TD模型,80年代中期 6%以上与2TD柴油发动机实现了详细的统一,而735%以上与1000TDF柴油发动机实现了统一。

      6TD-6发动机的单位油耗为2克/(kW * h)(2克/(hp * h)),而不是15克/(kW * h)(14,5 g /(hp * h)) -0,98TD。
      1. aszzz888
        aszzz888 29九月2020 10:19
        +1
        叛乱
        今天,10:13
        完全正确,毕竟是6TD-2,该产品仍是苏联制造的,并已进行了最小的细化处理。
        ...
        扭转不是扭转,而是极端孟加拉。
        1. 叛乱
          叛乱 29九月2020 10:25
          +9
          Quote:aszzz888
          扭转不是扭转,而是极端孟加拉。

          怎么说 什么 相反,孟加拉人只是在“飞行中”。

          这些柴油“二冲程”的祸害是由于空气质量差而导致的磨损增加,直至失效。

          在T-64坦克上,此问题通过安装“旋风分离器”解决,该旋风分离器的维护也具有许多功能。

          中国人是否在其水箱布局中保留了这种清洁系统,还是通过采用其他解决方案简化了清洁系统? 是 对中国同胞...
          1. IT专业人士
            IT专业人士 29九月2020 12:39
            +1
            Нам на кафедре рассказывали, что главная проблема при движении по склонам, там 2 картера и масло, при движении по склону, сливается, из-за чего - перегрев и выход из строя.我们在部门被告知,在斜坡上行驶时的主要问题是有55个曲轴箱和机油,在斜坡上行驶时会排油,这就是为什么-过热和故障。 Картеры стали делать сложной формы, но вроде не очень помогло.卡特开始制造复杂的形状,但是似乎并没有太大帮助。 Обычный V-образный дизелек надежнее, хоть и места больше занимает.常规的V形柴油发动机虽然占用更多空间,但更可靠。 А проблемы с охлаждением, это еще со времен Т-XNUMX还有冷却问题,这是从T-XNUMX时代开始的
          2. Bad_gr
            Bad_gr 30九月2020 01:03
            -1
            Quote:叛乱分子
            在T-64坦克上,此问题通过安装“旋风分离器”解决,该旋风分离器的维护也具有许多功能。
            Циклоны там были изначально.旋风最初在那里。 В дальнейшем их дополнили обыкновенными фильтрами (хотя делать это им очень не хотелось, поскольку усложнило обслуживание)将来,他们将获得普通过滤器的补充(尽管他们确实不希望这样做,因为这使维护变得更加困难)
      2. 演示
        演示 29九月2020 10:41
        +1
        毕竟6TD-2这个产品仍然是苏联制造的,并且在最小的细节上都做了...
        琐事琐事-冲突。
        我并不懒惰,从头到尾阅读了https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92-2。
        重述英勇的编年史是没有意义的。
        那些希望的人可以自己阅读。
        但文章结尾为“灵感”-
        “ ... V-30柴油发动机基本上是在2年代开发的,其后进行了现代化改造,即使在二十一世纪初也具有很高的比重参数,比重仅为1,9千克/升。 -2),单位燃料消耗量为160-175 g / l。S. H [18]。缺点主要是由于在发动机开发和生产时存在技术和其他限制,特别是:

        s.h;
        从飞机设计中继承的每个气缸4个气门,而功率较小则不需要;
        复杂的凸轮轴驱动器方案,其中包含大量机械传动装置(在1930年代,没有能够高速运行的驱动链)-结果,噪声级增加,资源少,维护困难; [未指定来源2856天]
        复杂的预制曲轴,其成本约为整个发动机的30%-在1930年代,还没有对这种大型零件进行体积冲压的方法;
        电启动系统无效(ST-712启动器效率低,齿轮比不理想)。
        высокая скорость роста давления на поршневую группу (так называемая жёсткость работы двигателя), ведущая к уменьшению общего ресурса.活塞组上的压力增长率很高(所谓的发动机刚度),导致总资源减少。 Причина этого в не совсем эффективном смесеобразовании, которое обусловлено в большой мере выбранной формой камеры сгорания, количеством сопловых отверстий и некоторыми другими деталями[19].其原因不是很有效的混合物形成,这在很大程度上是由于燃烧室的选定形状,喷嘴孔的数量和其他一些细节[XNUMX]。
        曲轴和飞轮缺乏关节平衡并不会显着增加资源。
        сборка и настройка двигателя с использованием малоквалифицированной рабочей силы приводила к браку в производстве, в особенности в первые военные месяцы.使用低技能的劳动力对发动机进行组装和调试会导致生产缺陷,尤其是在战争初期。 Из-за отсутствия качественной регулировки клапанов, сложной многошестерневой конструкцией передачи с маховика на ГРМ, весьма частым происшествием становилась встреча клапанов с поршнями.由于缺乏高质量的气门调节,从飞轮到正时的变速箱的复杂的多齿轮设计,气门与活塞的相遇变得非常频繁。 Двигатели первых выпусков не всегда могли наработать нормативные 50 мото/часов даже в стендовых условиях;即使在工作条件下,首批发布的引擎也无法始终达到标准的XNUMX moto /小时; при этом конструкция, при всей своей сложности, всё же обеспечивала высокую ремонтопригодность, вплоть до переборки мотора в полевых условиях.同时,该设计尽管具有所有的复杂性,但仍提供了很高的可维护性,甚至达到了现场的发动机舱壁。
        尽管如此,在长期连续生产柴油发动机V-2,D12和D6的过程中,尽管出现了新材料和技术解决方案,使得它们相对容易地消除了上述缺点,但它们的设计却几乎没有改变。”

        像这样。
        1. 叛乱
          叛乱 29九月2020 10:45
          +3
          Quote:演示
          我并不懒惰,从头到尾阅读了https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92-2。

          Quote:演示
          像这样。



          Preobrazhensky教授不建议阅读 报纸 维基百科 午餐前 ...
          1. 演示
            演示 29九月2020 11:10
            +1
            让我们不要指望当局! hi
            一切都很简单。
            与汽油发动机相比,柴油发动机在技术上更为复杂。
            制造零件的公差以及燃烧室中产生40-100 MPa的压力这一事实,要求零件制造(不仅是加工,而且还包括金属本身)和组装方面都非常崇高的态度。
            尽管柴油在罐中,但仍需要及时维护和更换这些柴油或其他零部件,包括耗材,零件和组件。
            Надо иметь ввиду и то, что Бангладеш - страна ну очень не богатая.还应牢记,孟加拉国不是一个非常富有的国家。 И ко всему прочему это такие же индусу, как и соседи.最重要的是,他们和邻居是同一印度教徒。
            印度教徒成为学究的工人和操作员并不常见。
            您也可以谈谈燃料。
            几年前,现在一位负责Roscosmos的负责人说,要操作Mistrals(还记得圣塔芭芭拉吗?),有必要从法国购买燃料。
            现在,我们的石化专家将学习如何制作它。
            我为这样的陈述完全愚蠢而哭泣并大笑!
            Может быть в Бангладеш нет украинского топлива?孟加拉国也许没有乌克兰的燃料? А украинцы забыли об этом сказать?乌克兰人忘了说吗? 傻瓜

            因此,我们拥有了所拥有的。
            1. 叛乱
              叛乱 29九月2020 13:05
              +3
              Quote:演示
              让我们不要指望当局!
              一切都很简单。

              但是您提到了wikipedia.org,它提供了有关具有不同构造方案的完全不同的引擎的信息...
        2. 在街上的人
          在街上的人 29九月2020 11:17
          +2
          Quote:演示
          “ ... V-30柴油发动机,它基本上是在2年代开发的,并随后进行了现代化

          在B-2,如果我们谈论的是6TD-2?
          1. 演示
            演示 29九月2020 12:03
            -4
            Читайте ссылку.阅读链接。 Все современные двигателя имеют своих прародителей.所有现代发动机都有其祖先。
            疾病是遗传的。
            1. 在街上的人
              在街上的人 29九月2020 12:39
              +5
              Quote:演示
              所有现代发动机都有其祖先。

              V-2和6TD-2就像天堂和大地。 У них общего только то что оба ДВС.它们仅具有两个ICE的共同点。 И ВСЕ.和所有。
              1. 演示
                演示 29九月2020 16:16
                -2
                1975年,研发工作开始进一步提高5TDF发动机的功率。 迫使五挡5TDF冒着风险-发动机已经承受了接近极限的负荷。 为了达到计划的1000马力水平,决定再增加一个-第六缸。 该建议得到了澳门币理事会的支持,并由部长“关于创建容量为6 hp的1TD-1000发动机”的命令正式化。

                然后你自己...
                http://www.alexfiles99.narod.ru/engine/6td/6td-1.htm

                因此,关于天空和地球-就是您用手指指着天空。
                从头开始创建引擎是不切实际的。
                他们采用最成功,最受考验的榜样,并开始将上帝所拥有的一切贴在他们的灵魂上。
                当达到极限并且无法进行改进时,他们便开始设计新的捐助者或寻找其他捐助者。
                1. 在街上的人
                  在街上的人 29九月2020 18:56
                  +5
                  Quote:演示
                  1975年,研发工作开始进一步提高5TDF发动机的功率。

                  5TDF距B-2远至6TD = 2。 В конце концов, почувствуйте разницу.最后,感受不同。
                  6TD-2

                  和B-2:其修改)
                  1. 演示
                    演示 29九月2020 18:59
                    0
                    hi hi
                    Спасибо.谢谢。 Оценил.感激。
                    1. 在街上的人
                      在街上的人 29九月2020 19:00
                      +1
                      好吧,谢天谢地。
                      祝你好运。
      3. venik
        venik 29九月2020 14:58
        0
        Quote:叛乱分子
        确实是,毕竟6TD-2是产品 苏联 并找出最小的细节...

        ========
        А вот сборка - уже НЕ советская!但是大会还不是苏联人! А учитывая катастрофическое квалификации в производственно-технического персонала в并赋予了生产技术人员灾难性的资格 现代的 乌克兰(顺便说一下,乌克兰人自己也承认这一点),我们可以从中得到什么期望 发动机,如果您已经忘记了如何焊接铠装船体?
  3. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 29九月2020 09:57
    +3
    Вообще не стоит связываться ни с каким украинским вообще, надо шарахаться от них как от прокаженных.通常,您一般不应该与任何乌克兰人打交道,而应该像麻风病人那样回避他们。 Надеюсь, это станет последней каплей, и во всем мире уже никто не будет сотрудничать с Украиной, так как от этого только одни проблемы.我希望这将是最后一根稻草,全世界再也不会与乌克兰合作,因为这只是一个问题。
  4. 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 29九月2020 10:01
    +7
    Сейчас Китай создаст свой аналог двухтактного двигателя.现在,中国将创造自己的二冲程发动机类似物。 Который ещё и дешевле украинского будет,и ещё одна лавочка для шумеров закроется.这也将比乌克兰的便宜,而苏美尔人的另一家商店将关闭。
    巴基斯坦肯定会从中国转向使用发动机。
    对于中国而言,这种发动机可能会适合轻型山地坦克。
  5. 小艇
    小艇 29九月2020 10:01
    +4
    中国坦克赢得了招标,以应对这一基辅禁止再出口其6TD-2发动机的问题

    对,您自己或人员都不会关闭生产。
  6. nikvic46
    nikvic46 29九月2020 10:01
    0
    我不是中国武器专家,然后遇到了从航空母舰到坦克的这些武器的非凡混合体。
    1. 叛乱
      叛乱 29九月2020 10:15
      +2
      Quote:nikvic46
      我偶然发现了这种武器的非凡混合性,从航空母舰到坦克。

      模块化... 中国人使用现成的打结,在其基础上“雕刻”其技巧。
  7. 嘉52
    嘉52 29九月2020 10:02
    +1
    中国坦克中标,为此,基辅禁止再出口其6TD-2发动机。

    目前,中国专家正在开发自己的发动机来代替乌克兰的发动机。

    в итоге укропром останется у разбитого корыта.结果,莳萝将保持在破碎的谷底。 А мог бы двигатели поставлять并可以提供引擎
  8. 丹尼尔·科诺瓦连科(Daniil Konovalenko)
    +2
    这是购买具有进口发动机,复合大杂物的坦克的方法...
  9. Zaurbek
    Zaurbek 29九月2020 10:08
    0
    我不敢相信,如果对柴油发动机有需求,乌克兰不会出售它们。
  10. 我的登录名
    我的登录名 29九月2020 10:10
    +1
    幼犬以自己的方式 wassat 出于某种原因,我并不感到惊讶,但是中国人并不愚蠢,我相信Motor Sich会以一定的优势赢得胜利 hi
    1. 34440号
      34440号 29九月2020 10:20
      -2
      Пора обращаться в Третейский суд ВТО и возвращать бракоделам некачественную продукцию.现在是时候去WTO仲裁法院,将劣质产品退还给诈骗者了。 И в Лондонский Арбитраж.并去伦敦仲裁。
  11. Pavel57
    Pavel57 29九月2020 10:23
    +1
    中国坦克中标,为此,基辅禁止再出口其6TD-2发动机。

    另一种愚蠢。
    1. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 29九月2020 10:35
      +2
      这不是愚蠢的,只是华盛顿的所有者禁止非奴隶向中国出售发动机。
  12. 帕维尔(Pavel Patrashov)
    帕维尔(Pavel Patrashov) 29九月2020 11:34
    0
    Украинские двигатели......, ?乌克兰引擎……,? эти двигатели сделали в СССР, еще лет 50-60 назад....,这些引擎是XNUMX到XNUMX年前在苏联制造的,
  13. Pashhenko Nikolay
    Pashhenko Nikolay 29九月2020 16:09
    +1
    具有活塞反向运动的二冲程柴油机从一开始就令人恶心。气缸和带环的活塞的进排气口区域的磨损增加,导致新发动机运行六个月后变成了垃圾。根据我们自己在2D100和10d100(机车)在收到维修后的六个月后,一桶油,一台摇臂上的烟,启动时爆炸等等,排气歧管将点亮,我认为6td没有什么不同。
  14. APASUS
    APASUS 29九月2020 17:03
    0
    他们预测中国坦克在出口市场上将有美好的未来,中国设法签署了向孟加拉国,摩洛哥供应的合同,并打算向秘鲁提供一批坦克。 但是,在这个国家,中国和乌克兰的利益交叉了,试图将其“小品”卖给秘鲁人。 中国坦克赢得了招标,以应对这一基辅禁止再出口其6TD-2发动机的问题

    乌克兰在这里自己挖了一个洞,甚至不是一个洞,而是整个护城河。
  15. 希勒
    希勒 29九月2020 23:33
    0
    中国鱼配hohlyatskiy培根-混合不好,导致消化不良。