军事评论

落入哈尔科夫附近的An-26发动机约30年未进行大修

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坠毁在哈尔科夫附近的An-26Sh飞机的引擎磨损严重,以至于无法避免坠机。 在飞行过程中发生故障的左引擎在30年前进行了大修。


乌克兰记者尤里·布图索夫(Yuri Butusov)在他的Facebook页面上写了这件事。

尽管自1990年以来未对飞机发动机进行过大修,但今年24月决定延长其使用寿命。 延长寿命的工作由Antonov设计局在XNUMX月进行。 Butusov指的是由KB专家进行的AI-XNUMXVT发动机研究报告。

该部队于1977年获释,并于1990年进行了大修。 此后,他的使用寿命一直到下次维修13年和1750小时的工作时间为止。 相反,它已经运行了30年,没有维修,已经运行了2339小时。 即使这样,还是决定不派遣他进行大修,而是将他的工作时间延长到2,5千小时。

第二个引擎和第一个引擎一样破旧。 乌克兰记者说,飞机失事是由于刑事疏忽造成的。

26月26日,一架An-27军用飞机在哈尔科夫附近坠毁。 船上有XNUMX个人。 除机组人员外,还有乌克兰武装部队空军哈尔科夫大学的学员和军官。 只有一名学员幸存。
96 评论
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 27九月2020 16:37
    +12
    直到下次维修13年零1750小时的工作。 相反,它已经运行了30年,没有维修,已经运行了2339小时。
    好吧,他拉! 并花几分钱在sho上? 请求
    1. 杀毒软件
      杀毒软件 27九月2020 19:59
      +1
      第二个引擎和第一个引擎一样破旧。 乌克兰记者说,飞机失事是由于刑事疏忽造成的。

      那是一个拥有大量“底部”的人。 加拿大将帮助您对抗“俄罗斯红”。
      有必要进入沃罗涅日或卡恰,而不是班德拉大学
      小城镇思维。
      除了库奇马,尤先科,亚努科维奇,波罗申科及其“营业额”部长以外的其他肇事者-不,永远不会

      如果KERNESS在克里米亚的哈尔基维举行了公民投票,那么他们本人以及SHCHAS-BANDEROVSKAYA飞行员将在BANDEROVSKAYA叉形行走系统中游行,并于9月8日庆祝,但不得于XNUMX月XNUMX日举行。
      切断废料
    2. rotkiv04
      rotkiv04 27九月2020 20:22
      0
      这样的litakiv会更多,处理数据包会更快
      1. 阿列克谢·波利特金(Alexey Polyutkin)
        +2
        您不懂得多么愚蠢...乌克兰人在抨击俄罗斯人是坏人,而我们则是乌克兰人是坏人。 当我们互相割礼时,美国人以六岁以下的孩子高兴地跳跃。 对他们来说有利的是,有更多像你这样的白痴很容易进行宣传。 牛群更易于管理。
        1. 米哈伊尔·廷达(Mikhail Tynda)
          米哈伊尔·廷达(Mikhail Tynda) 28九月2020 03:16
          +4
          而且没有人说乌克兰人是坏人。 他们不是坏人,他们是不同的人。 他们抵抗力不强。 顺便说一下,我从那里的许多工作人员那里了解了那里的情况,这些同事在获得我们的远东国籍后就搬家了。
        2. rotkiv04
          rotkiv04 28九月2020 07:01
          -3
          如果我很愚蠢,那么我可以称呼您为白痴,而您的帖子显示您是同一个人,可以跳到Pindos的把戏,但是关于郊区,请问Donbass的居民,他们会清楚地向您解释一切
        3. 圣彼得罗夫
          圣彼得罗夫 28九月2020 13:48
          -1
          乌克兰人在抨击俄罗斯人是坏人,而我们则是乌克兰人是坏人。


          只有我们有几千个这样的口号的小丑:“在俄罗斯国家首都,您不会看到乌克兰人换成gilyak。”
          这就是马stable与状态的不同之处。 在谷仓里这是常态。

          因此,甚至不要试图将情况等同起来。 前额部落最喜欢的把戏是说-而且你也有bebebe!

          因此,与我们不同。

  2. NF68
    NF68 27九月2020 16:37
    +42
    如果这些引擎持续了许多年而不进行大修,它们的质量就很高。
    1. 古
      27九月2020 18:00
      +7
      Quote:NF68
      如果这些引擎持续多年不进行大修,它们的质量就很高

      谁在乎,这是开发人员指向REAL和ACTIVE文档的链接

      关于AI-24(第二系列),AI-2VT(VTP),AI-24T的SE“ Ivchenko-Progress”公告列表:

      http://laynercenter.ru/images/SB/Bulleten_resursy_dvig_AI-24-8_AI-24-GD001-BE-G4.pdf
      获取所有问题的答案-谁能在多少时间范围内以及在什么条件下
      眨眼
      而且没有人会有任何问题-例如... hi 从什么以及为什么
      1. NF68
        NF68 27九月2020 18:14
        0
        引用:古代
        Quote:NF68
        如果这些引擎持续多年不进行大修,它们的质量就很高

        谁在乎,这是开发人员指向REAL和ACTIVE文档的链接

        关于AI-24(第二系列),AI-2VT(VTP),AI-24T的SE“ Ivchenko-Progress”公告列表:

        http://laynercenter.ru/images/SB/Bulleten_resursy_dvig_AI-24-8_AI-24-GD001-BE-G4.pdf
        获取所有问题的答案-谁能在多少时间范围内以及在什么条件下
        眨眼
        而且没有人会有任何问题-例如... hi 从什么以及为什么


        我对二战飞机活塞发动机更感兴趣。
      2. VO3A
        VO3A 28九月2020 01:26
        +3
        我有 ! 应该考虑到所有可能的最大扩展名,不迟于2004年对引擎进行维修。更确切地说,应该注销...
  3. 保留buildbat
    保留buildbat 27九月2020 16:38
    +21
    优秀的技术态度。 也许有人会说。 三十!!! 多年没有大修来驱动发动机-这已经超出了愚蠢的范围。 对于这样的头部,应该成批飞行,并且最大飞行次数是-被任命为转换员的机械师的肩带将飞行。
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 27九月2020 16:53
      +16
      我不会真的相信尤里·布托索夫。 这个人在火药和在那里组织的某种基金下感觉很好,但是在泽的领导下他被“推”了一下,当然,他像任何前任一样,开始在军队中寻找“废话”。 也就是说,当我处于“低谷”时,我没有注意到,他们只是将我推到一边-我开始大喊大叫。
      最好等待正式版本,然后与其他记者进行调查。
      1. 210okv
        210okv 27九月2020 17:42
        +12
        他似乎与“和平制造者”有关。提到这个utyrk是最后一件事。
      2. Alex013
        Alex013 27九月2020 21:10
        +1
        С вами согласен!我同意你的看法! Но на счет официальной версии - ....但是以官方版本为代价-....
      3. akarfoxhound
        akarfoxhound 27九月2020 22:10
        +3
        正式版本可能与真实版本完全不同。 作为在航空领域遇到这个问题的人,我正在告诉您。 在AB公告中正式宣布之后,随后也没有接受任何反驳。
    2. 鲁比0
      鲁比0 27九月2020 17:10
      +2
      你是什​​么意思,竟然是出色的去民主化行动
    3. Lptsk
      Lptsk 27九月2020 18:19
      +4
      如果Antonov扩展资源,该技术将一事无成。 如果所有文件都是为了扩展资源,那么就不会有团和中队工程师。
    4. NF68
      NF68 29九月2020 16:45
      0
      Quote:股票buildbat
      优秀的技术态度。 也许有人会说。 三十!!! 多年没有大修来驱动发动机-这已经超出了愚蠢的范围。 对于这样的头部,应该成批飞行,并且最大飞行次数是-被任命为转换员的机械师的肩带将飞行。


      今天,在乌克兰,聪明人并没有受到高度重视。
  4. NNM
    NNM 27九月2020 16:39
    +25
    乌克兰记者尤里·布托索夫(Yuriy Butusov)对此进行了报道

    -称“审查员”的所有者为记者当然是“五个”!
    您只需要等待调查结果即可。 然后一天,引擎已经着火了,机翼挂在了地面上,垂直坠落,跳下了……
    您只需要等待那些拥有关于飞行和设备操作参数的客观信息的人员撤离即可。
    1. 冒名顶替者
      冒名顶替者 27九月2020 18:44
      +4
      称“审查员”的所有者为记者当然是“五个”!

      Yurka是censornet的“主人”,而Yulka是“ Batkivshchyna”的“情妇”;术语“ Golodranets”适用于两者。 主席,主席。
  5. Dedkastary
    Dedkastary 27九月2020 16:39
    +4
    乌克兰记者尤里·布图索夫(Yuri Butusov)在他的Facebook页面上写了这件事。
    “最终的真理?” vera zhurnaliZtam,趋于零,我知道引擎不是第一批新鲜事物,但这不是土地百万富翁,而是一架飞机,您如何不修就可以飞行30年……直接进入“吉尼斯”书... ...
    1. NNM
      NNM 27九月2020 16:45
      +11
      因此,审查员的首席编辑本·布图索夫-好吧,他怎么不相信他的话。 只有最诚实的信息。 我认为布托索夫在其出版物的第五栏中仍在英勇地捍卫民主行动党。
  6. 椰子
    椰子 27九月2020 16:44
    +2
    我没有评论...仍然会有... 哭泣
  7. TermiNahTer
    TermiNahTer 27九月2020 16:46
    +15
    Butusov一如既往地决定浮桥,甚至没有意识到他在画什么)))寿命由制造商“ Motor Sich”延长。 30年无修-这是疯子(Butusov)的妄想。 有指定的使用寿命,根据飞行小时数,此处会显示平均维修时间。 简而言之-废话
  8. bogart047
    bogart047 27九月2020 16:48
    +7
    死者班德拉的健康状况。 空调再次抽动。
    1. Alex013
      Alex013 27九月2020 21:15
      0
      14日的哈尔科夫是我们的,但由于某种原因,所有部队都被扔进了顿巴斯,在那里x ...更多
      1. Alex013
        Alex013 27九月2020 21:18
        0
        他们谈论业力...西方人...所有来自乌克兰东部的人
  9. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 27九月2020 16:50
    0
    30(!)年无需大修! 即使很难相信。 他的准备状态如何扩展! 用煤油清洗手指并更换橡胶物品和消耗品? 但是,如果乌克兰人自己写这件事,甚至不说“俄罗斯破坏活动”,那.. 请求 归根结底,除了调车员,没有人会因将近三打人的死亡而受到惩罚。
    尽管这样的肩带应该飞,但从国防部长开始
    1. Svetlan
      Svetlan 27九月2020 16:57
      +7
      但是,如果乌克兰人自己写这件事,甚至不说“俄罗斯破坏活动”,那.. 

      转到检查器。 他们甚至非常口吃。
      1. 210okv
        210okv 27九月2020 17:44
        +5
        普京没有再次固定马达吗?
    2. 鲍里斯·爱泼斯坦
      鲍里斯·爱泼斯坦 27九月2020 17:39
      -1
      我建议您了解一下滑行时间和滑翔机的资源,以阅读哈尔科夫附近的文章《谋杀者》 An-26-“反通货化和反俄罗斯化”。
      1. 的Avior
        的Avior 27九月2020 17:59
        +4
        老实说,一开始就出现了可疑的文章。 它的作者并不知道安东诺夫没有进行发动机维修。
    3. Aviator_
      Aviator_ 27九月2020 17:59
      0
      用煤油洗涤选出

      选出并用猪油涂脂。
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 27九月2020 19:20
        -1
        Quote:飞行员_
        选出并用猪油涂脂。

        显然,他们救了猪油... 请求
        1. K-36
          K-36 27九月2020 23:24
          +9
          选出并用猪油涂脂。
          显然,他们省了猪油

          我亲爱的武装同伴,请允许我向您提供一张“展览中的照片”,它不是在“那里”绘制的,而是在我们桦树,松树和白杨木中绘制的。
          我将以武装部队(尤其是航空业)2008年难以忘怀的危机来开始对“图片”的描述。
          Скоротечная войнушка с Грузией 08.08.08.与格鲁吉亚的短暂战争XNUMX。 Каковы результаты применения авиации в этой заварушке?在这个烂摊子中使用航空有什么结果? Надеюсь, без труда найдёте в инете.希望您可以在互联网上轻松找到它。 Возглавлял ВВС в то время Зелин ( имея в зам-ах Бондарева ).泽林当时是空军的负责人(副手是邦达列夫)。 Отдельно у помяну и самого Министра обороны ( на то время ) Сердюкова.我还将记得当时的国防部长谢尔久科夫本人。 Ну то, что его не могли найти в течение суток после реального начала БД, уже всё о нём говорит... Сажать таких Министров надо ( ведь у него - ядерный чемоданчик ).好吧,他们在真正启动数据库后的XNUMX小时内找不到他的事实已经说明了他的所有事情……必须安排这样的部长(毕竟,他有一个核手提箱)。 А уж то, что он приказал убрать все развешиваемые при докладах плакаты с написанием аббревиатуры ВВС, намертво приклеило ему прозвище Маршал Табуреткин.他下令删除报告中所有悬挂着空军缩写词的海报,这一事实使他被昵称为塔布雷特金元帅。 Он искренне думал, что ВВС - это англоязычное СМИ Би=Би-Си!他真诚地认为BBC是BBC的英语媒体! 是
          第二次触摸到“图片”。 那是在2008年2月。 (第二届)杰作出版 顺序 舍尔季科夫(及其总参谋长马卡罗夫)签署400号[/ b]然而,常识却导致该命令被取消(在将塔伯雷特金从国防部撤职,并对他提起刑事诉讼之后)。 但是那个命令搞砸了,哦,有多少! 首先,简要介绍一下此命令的依据。 参谋长马卡洛夫(后称俄罗斯联邦的秘密英雄)已经体现了强大的力量,并且主宰了“世界上无与伦比”的洗脑想法:[b] a) 通过将“鸡蛋”重建为“金字塔”来优化飞机数量(互联网上有很多资料); B) 建立空军基地而不是空军团和旅而不是进行师(按美国的类型),以及废除所有准尉,以及武装部队中士的成长; C) 将最有前途的军官从一种(类型)武装部队轮换到另一种,以获取必要的知识和技能,以便胜任最高层(当然,将升至最高层)。
          Сказать, что у всех в/сл.要说所有的W / SL。 от таких реформ глаза из орбит вылезали - это просто ничего не сказать.从这样的改革中,人们的视线从轨道上爬了出来-只是无话可说。
          Но вернёмся к пр. №400.但是让我们回到ave。XNUMX。 Получив от Правительства энную сумму руб., Табуреткин созвал Главкомов и поставил задачу под этот приказ подобрать воинские части, которые согласятся получить определённые суммы денег на поощрение наиболее отличившихся военных, но только с одним условием - обязательное согласие на ОТКАТ денег в Москву.在获得政府一定数量的卢布之后,塔伯雷特金召集了总司令,并根据该命令设定了任务,以选择同意接受一定数量的钱以鼓励最杰出的军事人员的军事单位,但只有一个条件-必须同意将钱滚走到莫斯科。 Понятно, что в самом приказе об этом ни гу-гу.显然,在订单本身中对此没有顾忌。 И полетели- поехали Московские эмиссары по городам и весям необъятной Родины искать тех, кто согласится.他们飞走了,莫斯科的使节们穿过了广阔的祖国的城市和村庄,寻找那些同意的人。 К чести армейских офицеров, согласились далеко не все.值得陆军官员称赞的是,并非所有人都同意。 Но есть и те, кто但是也有那些人 被一个大的免费赠品诱惑 (对于那些时间) 总和... В авиации таких нашлось несколько, но уголовные дела были заведены лишь в трёх :航空领域有几种,但只有三起提起刑事诉讼: A) 在Lipetsk PPI和PLC中; B) 在Syzran直升机学校; C) 在黑海舰队的航空中。 造成丑闻的原因是许多军官对选择“幸运者”和强制性回滚这一问题持绝对分歧。 这是(临时)几个链接
          https://svpressa.ru/society/article/16400/
          https://iz.ru/news/590084
          那些“出现”的军官被微妙地“修饰”了。 有人被赶出了军队,他们被要求在远北或特贝卡卡利亚寻找职位。许多人内部同意有原则的“持不同政见者”,但“明智地”宁愿保持沉默,因为在马卡罗夫改革期间,仍然有必要以某种方式Dosluzhit。特别是对持不同政见者的镇压清楚地表明“谁是房子的老板”。 毕竟,塔伯雷特金(Taburetkin)是Solntseliky自己的幕僚。
          我们将继续进行……马卡罗夫-复员,塔布列特基纳-在刑事案件中。 那航空呢? 关闭了许多飞行学校,将空军学院赶出了Pervopristolnaya,飞行员(由于马卡罗夫改革而裁员)供过于求。 邦达列夫(Bondarev)站在空军的领导下(泽林对将航空指挥权移交给Okrugs表示不同意见,然后拒绝调动沃罗涅日担任VUNC负责人,并被解散)。 在这里,我们总结了在塔布雷特金元帅的指导下,泽林与邦达列夫统治时期的一些成果。 即在文章“ Aviapark及其操作”下。 图片令人沮丧: A) 飞机机队已经磨损,没有什么可替代的,而且是不可预期的; B) Устаалость металла на старых самолётов приводит к разрушению килей.旧飞机上的金属疲劳会导致龙骨损坏。 Ссылка https://tass.ru/info/5641947 ;链接https://tass.ru/info/XNUMX; C) 缺少“双” Su-27 UB越过了红线。 D) MiG-2底盘将近29年没有橡胶; D) 米格(MiG)和苏(Su)几乎没有五年使用新的制动降落伞(完全耗尽了已运营的降落伞的资源和使用寿命; E) 大量的军用飞机场已经不复存在,而且完全无法使用(再次感谢马卡罗夫的改革以及Zelin-Bondarev的纵容)。
          几乎每天都可能发生飞行事故,这是一个悲伤而关键的时刻。 但是在演习中,另一个“惊喜”出来了。 平民机场在军事演习中拒绝接待28架BTA飞机。 在主持下:军方有自己的钱包,我们也有自己的钱包。 傻瓜 “这没什么私人的。这是生意”-记住这句话。 这是链接
          1. K-36
            K-36 28九月2020 02:20
            +5
            我将会继续。 这是链接https://tass.ru/info/5641947
            感谢上帝-有明智的官员。 逐渐地,我们开始生产用于底盘的新橡胶,并缝制新的制动降落伞。 但是,机队更新的问题却变得更加复杂。 期待已久的MMiG-29尚未取代MiG-35。 紧急诊断了MiG-29的龙骨(将“补丁”放到那里,然后将它们销毁并转移到存储基地),但是那些仍在起飞的龙骨仍在起飞。 Su-27S取代双Su-30 UB,开始出现(由于与印度签订了合同! 什么 )。 使用数字视频矩阵(而不是我们的指针设备) LOL )。 我记得我们的飞行员将他们从伊尔库茨克搬到利佩茨克的喜悦。 对于Su-24,情况也开始朝着积极的方向变化。 a)他们在上面放了“赫菲斯托斯”。 这导致轰炸“铸铁”的效力急剧增加。 b)Su-24开始取代Su-34。 尽管他们中的第一批人最初来到利佩茨克时感到震惊。 要在发射前将其发射,必须使用基于KamAZ和新消防车尺寸(相同的红色)制造的特殊空调对其进行冷却。 LOL )。 每个人都对这个问题感到困惑:“这是双方,在这样的KamAZ上吗?!?”。但是随着时间的流逝,这种负担被减轻了。新的Su-27代替Su-35,开始出现,这通常是作为突破性事件而来的。你不能说出它的名字,因为这架飞机令人骄傲,所以,屋子里的一切都已经改善了吗?一切,但不是一切...还记得,我谈论过塔布雷特金,马卡罗夫,泽列娜和邦达列夫的时代吗?所以机智的飞行员甚至开始思考如何摆脱困境以及在何处(???)。民用航空运输中最合理的方法(而且又不失专业)。确实,为此,必须学习必要的英语最低要求并尽可能年轻。但是,包子是肉眼可见的: )薪水比当时的军队高一个数量级; b)没有天才的人命令你,也不会把你推到遥远的北部和“近”的特贝卡卡利亚(Transbaikalia)。不要求休假,还有一堆其他美味的p 舱口盖。 因此,流中断了。 但是,后来提高了军人的薪水,现在只有民用(前军人)飞行员的薪水比空中部队的指挥官要高。 我不会谴责那些前军事飞行员(而且我原则上也不想)。 每个人都有自己的上帝,自己的守护天使,以及对自己在现实中的地位的愿景。
            总而言之,让我们继续到现在(即目标2020)。 飞行人员的暂时供过于求“归零”,然后慢慢爬上红色(毕竟,马卡洛夫的缩是为了减少受影响的飞行学校)。 Shoigu做出了“明智的反应”-他允许这些女孩被招募为飞行员。 LOL 此外,他还在波贝达公园(Pobeda Park)建造了一座寺庙(供勒索之用),在那里他遮盖了一个特殊的马赛克,上面镶嵌着VV(他自己心爱的人)以及在俄罗斯建造新资本主义的其他shobla建筑师的肖像。莫斯科河大堤(嗯,其中有“上班”的将军,上校和100500台数字显示器。他还下令拍照(没有失败! 是 )与BP相关的日常活动,并且这些照片应从巨大祖国的各个角落发送到该手术室。 他还任命了苏罗维金航空航天总司令(他从未与防空部队或空军有过联系)。 我有在他的领导下在叙利亚服役过的飞行员的发言,但我没有,因为他们不是很积极。 我还有一些国防部中央作战大厅值班人员中的一位对Shoigu军事才能的评论。 可以说,这些评论也令人不快。 但是,首吾本人对此很了解,但是他能做什么? 他是总统剪辑的忠实官员,受命下令-他回答“是!” 他被女将军包围。 而且,在不加思索的情况下,媒体脱口而出关于改变解雇顺序和任命军事养恤金的时间的计划。 例如,解雇时,发放2年薪水(就任最后一个职位),并在65岁时开始支付养老金(以及俄罗斯的全部男性人口) 哭泣 )。 小溪又开始在民用航空运输中发出嘶哑的声音...
            普京任命Shoigu,Shoigu任命Surovikin ...不,总统认为俄罗斯是这样的(有这样的官员和这样的人员选择),同时幻想自己是俄罗斯的爱国者。 只有在这里我“ mnu”。 而且,令人惊讶的是,从我自发的爱国主义观念中,这个国家在我看来似乎完全不同。 拥有发达的教育,医学,工业和农业体系。 有合理的薪水。 腐败被钉在钉子上。 禁止在公职中实行多公民身份。 随着法官的选举以及他们向选举他们的人的定期报告。 而且,奇怪的是,许多飞行员对自己的祖国有着完全相同的愿望。 这与总统的大括号不同。 该做什么,我还不知道,生活会显示出来。 这些是今天我们军用飞机上的馅饼(来自我个人的钟楼)。
            信件太多了,但都是为了什么? 哦,是的:“他们涂抹了猪油,然后保存了猪油。”我要保留一点,我无权禁止为邻居的门b戏(如果能给他们道德上的满足),直到现在我才想起克里夫洛夫的著名寓言中的话:教父,转向自己不是更好吗?” 也就是说,邻居们嘲笑的能量,是“通往和平的通道”。 整理房子里的东西。 您看,邻居将开始采用积极的经验。 在那里,您会看到,他们将被要求加入更新的俄罗斯(嗯,就是我在我最疯狂的梦想中所描述的那个更高的国家)。 在此,我向所有不太懒惰的人表示衷心的感谢,并阅读了我简单的作品。
            请不要被冒犯。 我不想得罪任何人,也不想。
            hi
            1. 李大爷
              李大爷 28九月2020 03:26
              +1
              Quote:K-36
              不要被冒犯

              做得好! 我说了一个重要的话题! hi
              1. K-36
                K-36 28九月2020 08:57
                +2
                李伯伯 弗拉基米尔,谢谢您的支持。 但是,顺便说一句,我发现了一部电影,证实了Su-27在役时训练双兵团的人员编制过分苛刻。:: https://www.youtube.com/watch?v = N2YT8_yEoXA... 这部电影是关于2008年在阿库拉特发生的事件。 好吧,不用说,这部电影巧妙地绕过了一个问题:“谁管制了这架飞机,几乎所有飞机都失败了?” 一切都很简单:老军官辞职(因为谢尔久科夫和马卡罗夫被下令将他们作为一个阶级销毁),TECH的一些职位被调至文职(薪金为4卢布),军人的短缺开始被新招募的合同士兵填补(超级应征者) )。 悲伤和卑鄙的时代。 但是有(仍然有!)航空业的值得一试的军官,当时却on之以鼻,但他们却完全同意了Zelin = Bondarev纵队的想法,将飞机从Taburetkin安排与M​​aakarov一起从泄殖腔中撤出,我准备与这些勇敢的人真诚地握手,他们将这对人从不可避免的死亡中解救了出来...
                hi
            2. Vasyan1971
              Vasyan1971 28九月2020 06:23
              -2
              Quote:K-36
              衷心感谢每个不太懒惰的人,并阅读我简单的作品。

              “简单”显然不适合这里。 请求
              是的。 非常mnogabukoff,niasilil ...显然您还没有听说过Talent的姐姐叫Kra©。 请不要被冒犯。 我不想得罪任何人,也不想。hi
  10. maktub
    maktub 27九月2020 16:51
    0
    左发动机于77年21月制造,值班维修计划于XNUMX月XNUMX日进行。
    正确的发动机在第4季度第74季度制造,20月XNUMX日进行值班维修
    1. maktub
      maktub 27九月2020 16:59
      0
      他们写道,在20:38时,左发动机PCM工作,在20:45时,飞机失去了高度并从GDP下降了1500m
      1. maktub
        maktub 27九月2020 17:26
        0
        飞机飞行了5985小时,飞机的使用寿命为20000飞行小时。
        使用寿命至21年22月XNUMX日
        1. 古
          27九月2020 17:51
          +3
          引用:maktub
          机器的使用寿命为20000飞行小时。

          添加...分配的资源....检修是什么?
          1. maktub
            maktub 27九月2020 18:19
            -1
            未指定,从乌克兰网站翻译而来
        2. 帕维尔(Pavel Patrashov)
          帕维尔(Pavel Patrashov) 27九月2020 18:04
          -1
          飞机50 !!!! 年!
          1. 古
            27九月2020 18:41
            +1
            引用:Pavel Patrashov
            飞机50 !!!! 年!

            安东诺夫设计局在其飞机的运行过程中一贯的决定,使得有可能确保飞机的MTO和使用寿命得到延长(在指定的日历期内……“已拆除”)。 欺负)
            目前,当使用对独联体国家和国外不同地区的飞机运营经验进行监控,以及修订和澄清运营文件并在维护期间引入预防措施时,实际上已经使将An飞机转移到所谓的“免维护操作 同伴
            为什么..“自己的手..主人” 欺负
    2. 古
      27九月2020 17:50
      +3
      引用:maktub
      值班维修

      ...这样的程序...“值班维修”是什么? 扎绳
      1. maktub
        maktub 27九月2020 18:20
        -2
        “切尔戈维”,字面意思是乌克兰人
        1. 古
          27九月2020 18:24
          +1
          引用:maktub
          “切尔戈维”,字面意思是乌克兰人

          您发布了指向所有2Ivchenko-Progress“ ...在那里...”的航空发动机公告AB -...的链接,例如“ wassat ..不可见的 眨眼
          1. maktub
            maktub 27九月2020 18:26
            -1
            买鞋,卖那个 笑
        2. 的Avior
          的Avior 27九月2020 18:51
          +6
          切尔戈维(Chergoviy)不仅是值班人员,也是下一位。
          1. maktub
            maktub 27九月2020 19:24
            -3
            我认为是俄语。
            我咨询了我的妻子有关“切尔戈夫”的问题 笑
            我的版本是下一个
            1. 的Avior
              的Avior 27九月2020 19:44
              +4
              另一个装修是一个术语
              乌克兰的切尔加-转
              1. maktub
                maktub 27九月2020 21:03
                -1
                在军队中,“ chergovy”意味着职责
                1. 的Avior
                  的Avior 27九月2020 22:55
                  +3
                  Я знаю, я же сразу написал.我知道,我马上写了。 В украинском у этого слова не одно значение.在乌克兰语中,这个词有多个含义。
                  这既是职责,又是下一个。
                  切尔加(Cherga)-转弯。
                  啦啦队既是下一班又是值班的。

                  乌克兰语的下一个是“进攻性”
                  hi
        3. Mik13
          Mik13 28九月2020 09:35
          +1
          引用:maktub
          “切尔戈维”,字面意思是乌克兰人

          在这种情况下,翻译“ next”是正确的。
          从这个意义上说,这是对这个词的错误使用,但是如果不认识乌克兰人的人试图说乌克兰语,这种情况就会经常发生。
  11. 库存外套
    库存外套 27九月2020 16:54
    +2
    但是我们空军中的AN(年龄很长,很抱歉,VKS)的年龄相同。
    而且与郊区不同,现在已被进口并受到制裁。
    我们必须等待多久飞机失事的消息? 毕竟,没有新的,并且尚未期望它们。
    1. Sergej1972
      Sergej1972 27九月2020 17:19
      +2
      空军是航空航天部队的一部分。 有一个空军司令隶属于空军总司令。
    2. Piramidon
      Piramidon 27九月2020 17:42
      +8
      报价:库存外套
      但是我们空军中的AN(年龄很长,很抱歉,VKS)的年龄相同。
      而且与郊区不同,现在已被进口并受到制裁。
      我们必须等待多久飞机失事的消息? 毕竟,没有新的,并且尚未期望它们。

      不是他们几岁,而是他们的服务方式。
    3. 古
      27九月2020 18:27
      +3
      报价:库存外套
      但是我们空军中的AN(年龄很长,很抱歉,VKS)的年龄相同。

      与第404页相比,我们的设备定期进行了维修和扩展(即执行了所有公告,但是GC的来源来自于维修发动机和螺旋桨.....这是没有必要知道的) 眨眼
      是的,他们只能在国内飞行(军方除外) 眨眼
  12. Irek
    Irek 27九月2020 16:54
    +4
    天生地在泥泞中咕unt不能飞。
    1. 仙卡淘气
      仙卡淘气 27九月2020 18:05
      -11
      Quote:伊雷克
      天生地在泥泞中咕unt不能飞。

      投诉-煽动民族紧张局势。
      1. 猫
        27九月2020 23:32
        0
        投诉-煽动民族紧张局势。

        抱怨是虐待动物。
  13. Svetlan
    Svetlan 27九月2020 16:56
    +2
    正如审查员所称,这不是刑事过失。 那是乌克兰的普遍贫困,不允许按时进行必要的维护。
  14. dgonni
    dgonni 27九月2020 17:30
    +1
    在苏联时期,这句话在飞行员中间如何?
    白雪皑皑的班轮屠,崩溃了!
    因为他们正在出租WATU,所以*****。
    1. Aviator_
      Aviator_ 27九月2020 18:04
      -2
      这个小家伙在1973年的勒布尔热(Le Bourget)发生了灾难,当时我们的Tu-144用摄影器材从突然出现的幻影(Mirage)跳下,拍摄了PGO的工作。 然后,Tu从超载中崩溃并崩溃了。 和小事是这样的:在巴黎飞行中/ Tu班轮瓦解/因为Tu /产生** etu。
      1. dgonni
        dgonni 27九月2020 18:19
        0
        也许有这么小的东西。 但是技术人员被这样嘲弄了。 也许已经改变了?
        1. Aviator_
          Aviator_ 27九月2020 18:38
          -1
          关于WATU,可能已更改。 它对我们的144辆车尤其令人反感-这场灾难让他感到无聊,尽管立即知道法国人的内,但是这种“幻影”的出现只是在30年前才公开。
  15. 鲍里斯·爱泼斯坦
    鲍里斯·爱泼斯坦 27九月2020 17:34
    +2
    也就是说,灾难是不可避免的。 唯一的问题是何时何地填充。
    1. Terenin
      Terenin 27九月2020 23:07
      +5
      Quote:鲍里斯·爱泼斯坦
      也就是说,灾难是不可避免的。 唯一的问题是何时何地填充。

      灾难发生在较早的地方,1991年之后的某个地方。 而且,在飞机上,这是步行区和比赛的逻辑“链”。
  16. 评论已删除。
    1. 评论已删除。
      1. 评论已删除。
    2. 坦克主
      坦克主 27九月2020 20:37
      -2
      哦...一切仍在继续..他们会发现没有多余零件的原因,因为它是在“侵略者国家”的企业生产的,并且没有供应,因为这是被禁止的..所以我们在等待..他们很快将开始寻找俄罗斯的踪迹..放弃责任。
  17. 火腿
    火腿 27九月2020 17:38
    +8
    比起ter不休地讲究因果关系,受过训练的飞行员从泄漏的国库里花了那么多钱的事实永远不会掌控。
    准备新的东西是很多时间和金钱...
    幸灾乐祸不是很好-但在战争中就像在战争中一样
  18. 的Avior
    的Avior 27九月2020 17:42
    +9
    我会等更多的细节,而不是无条件地信任布托索夫。
    首先,您需要了解问题所在,为什么飞机会离开滑行路径。
    传感器故障,但是飞机没有因为传感器而掉落。
    然后仅查看资源是否已扩展这一事实。
    很难想象工厂的寿命最多可以延长20年-谁需要在工厂负责? 做什么的? 相反,工厂对大修感兴趣,这对他来说是钱,工厂是私有的,国防部不隶属。 为什么工厂必须随机扩展资源?
    总的来说,我认为您需要先等待细节。
  19. Sancho_SP
    Sancho_SP 27九月2020 17:43
    0
    一方面,30年真酷!

    另一方面,现代引擎的2,5千小时只是磨合期。
  20. Ros 56
    Ros 56 27九月2020 17:50
    +3
    我能说什么,我们仍然有高质量的设备,只有傻瓜才知道。
  21. 阿克苏
    阿克苏 27九月2020 18:05
    -3
    如果INFA与现实相符,那么ANnushka发动机的可靠性将是惊人的。 他们可以在苏联时期制造设备。
    “是的,在我们这个时代有人,不像现在的部落……”
    ..................
    同意,MS-21机翼不提供复合材料是“不礼貌”。 是的,这是当前部落。
    1. 34440号
      34440号 27九月2020 18:37
      0
      在这种滑翔机上,一台发动机的故障是一种标准情况,正在为教育目的而制定,从理论上讲,这不可能成为灾难的原因。
      幸存者的状况更加令人费解,他的状况严重,已经死亡。 据说他们在撞上地面之前就离开了飞机。 是什么感觉 就是说,机上出现了一些未知但相当危急的情况,飞机指挥官下令在没有降落伞降落设备的情况下离开飞机。 在飞行中独自摆脱An-26几乎是不可能的。 这里有两个选择-降低飞机尾部的坡道,用于放下设备和跳伞者,或者打开右门。 在这两种情况下,这只有在飞行工程师或机组人员之一的参与下才有可能。
      现在,他们责怪调度员,而调度员长期以来都没有批准在一个运行的发动机上安装应急板,从而迫使他们开发煤油。
  22. Ovsigovets
    Ovsigovets 27九月2020 18:58
    0
    Evona as ...原来是引擎对于您来说,这不是Zhiguli引擎
  23. APASUS
    APASUS 27九月2020 19:49
    0
    乌克兰记者说,飞机失事是由于刑事疏忽造成的。

    这非常温和!
    现在让我们看看会发生什么,谁坐下? 我敢打赌,这正是渴望加入欧盟和北约的国家。
  24. Incvizitor
    Incvizitor 27九月2020 19:57
    0
    我记得,在克里米亚解放后的14克中,旧的404荔枝皮一般变成了废金属,那里的一切,不是一个国家,而是一个生锈的蒸汽机车,没有管道,没有轮子。
  25. Ryaruav
    Ryaruav 27九月2020 20:14
    -6
    我为什么要关心敌人的致命引擎? 我们没事可做,普京是否履行了他所有的命令?
  26. 坦克主
    坦克主 27九月2020 20:30
    0
    这次事故,这起悲剧……但在董事会中,是最“小偷”的学员。
    一个人的父亲驾驶的是一架IL-76导航仪,后者在卢甘斯克(Lugansk)附近的14号上失败了。他决定继续这一传统,父亲自言自语,另一个父亲在尼古拉耶夫(Nikolaev)地区担任副手...问题是他们去了这个专业获得了“运输飞机飞行员文凭”,然后进入平民生活..并成为民用船的出租车司机...但是在此之前,他们不得不飞到乌克兰武装部队五年了...如果有必要轰炸卢甘斯克和顿涅茨克地区或克里米亚的公民。这不太可能……这种纠缠在飞机上的缠结……本应已经退役或必须经过长时间的大修……所以时间流逝..设备不希望已经飞行..或者说它已经磨损了...并且机组人员的飞行经验也不总是足够...虽然这是一天中的第六次飞行...所以晚上的疲劳也可能会影响到。
    最重要的是,这对那些留下来的人来说是一个信号……如果你想活下去,那就跑步吧。
    1. Incvizitor
      Incvizitor 27九月2020 20:59
      0
      爸爸炸了孩子们,现在他本人已经失去了儿子-那就是KARMA。
    2. 我的哟
      我的哟 27九月2020 22:10
      0
      “船员经验”到底是什么!! 该船的指挥官是“飞行员”,总飞行时间长达800小时... 是的
  27. iouris
    iouris 27九月2020 21:24
    -1
    Этого не могет быть.不可以Хотя... Но тогда: Слава советским двигателестроителям!虽然……但是后来:荣耀给苏联发动机制造商!
  28. 阿戈兰
    阿戈兰 27九月2020 21:57
    0
    HM。 所以:
    -根据航空分类,此事件是灾难。
    -发动机有各种资源,例如:保修,大修,大修。
    是的,仍然有一个话题。 AI-24非常简单,但是您需要查看带有这些引擎的此板闲置了多长时间,以及它们进行了哪些工作。
    顺便说一句,在郊区还有飞行实验室吗?
  29. 我的哟
    我的哟 27九月2020 22:06
    -1
    一切都是自然的!
  30. EUG
    EUG 27九月2020 22:30
    +1
    安东诺夫可以延长滑翔机的使用寿命。 Daigatels是产品,因此是Motor Sich的“领土”。
    1. 的Avior
      的Avior 27九月2020 23:00
      +2
      而且,可能还有Ivchenko-Progress提供设计支持。
      1. EUG
        EUG 28九月2020 10:34
        0
        从理论上讲,应该有空军总工程师提供的有关飞机运行扩展的文件,其基础应该是设计者和工业家的结论(或认可的签名),这些结论应基于目视检查,仪器缺陷检测,运行数据研究(超过最大超载和等),对运行中遇到的问题进行设计分析...
        1. 的Avior
          的Avior 28九月2020 11:22
          0
          我认为就文书工作而言,这是正确的,因为有扩大经营范围的许可,并且有这类文件。
          以及实际上,我们将如何发现何时变得清晰。
  31. 坦克主
    坦克主 27九月2020 22:51
    +1
    我很高兴404国家的代表减去我们的职位...他们读了topwar
    1. Incvizitor
      Incvizitor 28九月2020 00:40
      0
      不幸的是,我们在白俄罗斯也有足够的这种非人民。
  32. 外星人
    外星人 28九月2020 00:01
    +1
    “在An-26坠机事件发生的前一分钟,飞行员保持联系。 Они вели переговоры с диспетчером и запрашивали посадку.他们与调度员谈判并要求降落。 Однако但 他们没有被允许从现在开始 种植另一面。 哈尔科夫州州长安德烈·库彻(Andrey Kucher)宣布了这一消息:
    “回到20:44,伙计们取得了联系,一分钟之内……飞机失事了。”
    https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2020927845-Fampz.html?utm_source=tvzvezda&utm_medium=longpage&utm_campaign=longpage&utm_term=v1

    在20.43,飞机通过了飞机场的远程驾驶并开始下降。
    “飞机在20.45下降时打开大灯,但是 向左急转 距跑道,距跑道约1800米,An-26坠毁在一片森林中。”
    https://ukraina.ru/sn/20200926/1029049058.html

    也就是说,由于一台发动机的故障,很可能在低海拔飞行员身上 无法部署 飞机进行复飞,但由于被另一边占用,因此决定降落在远离跑道的地面上。
  33. pleschakovai
    pleschakovai 28九月2020 16:13
    0
    一切都被忽略,破坏,醉酒和售罄。 它只剩下等待第二切尔诺贝利! 但是没有人会帮助您,您会感到自己的悲伤和不幸! 但是freeyyyyyy!