军事评论

MPK Kazanets收到一个洞,准备在巴尔的斯克进行维修

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MPK Kazanets收到一个洞,准备在巴尔的斯克进行维修

小型反潜舰“ Kazanets”号于23月XNUMX日在丹麦和瑞典之间的厄勒海峡海峡与一艘货船相撞后在水线上方钻了一个洞,将在巴尔的斯克进行初步维修。


与一艘外国船相撞而损坏的“ Kazanets”在第33造船厂JSC维修。 专家已经检查了损坏的油箱(船首),确定了IPC的任务和维修程度

-Interfax报告。

决定将在第33造船厂进行船体的部分修复工作,然后Kazanets将过渡到Kronstadt,在那里进行船的主要维修。 同时,要指出的是,现在就谈论维修时间还为时过早,因为自1986年该船投入运营以来,在工作期间可能会发现潜在的损坏和缺陷。

MPK于1986年在东德的一个造船厂建造,尽管该船状况良好,但仍有可能出现意外情况

- 在一份声明中说。

在对GCC领土进行调查后,MPK离开了该工厂的水域,并降落在Baltiysk海军基地的一个泊位上。 过了一会儿,他将回到企业开始工作。 确定海军陆战队与货船相撞的原因将由已经进入波罗的海舰队的海军总参谋部特别委员会处理。
101 评论
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  1. 西奥多
    西奥多 26九月2020 16:59
    +5
    他们还没有分开! 就像海上的船...
    1. Shurik70
      Shurik70 26九月2020 17:33
      -27
      哇,照片中的锡太薄了。 甚至在一层...
      我没想到军舰的船体厚度可以媲美河上的渔船。
      一切,该死的,以保存...
      伤心
      1. 沙基
        沙基 26九月2020 18:06
        +16
        一切,该死的,以保存...

        权宜之计在这里起主要作用。 战舰时代早已被遗忘。 但是奥列格·卡普佐夫(Oleg Kaptsov)不会同意我的看法。 微笑
        1. Albert1988
          Albert1988 26九月2020 18:31
          +2
          Quote:Sharky
          但是奥列格·卡普佐夫(Oleg Kaptsov)不同意我的观点。

          看来他已经摆脱了“装甲”的幻想,不是吗?
          1. Shurik70
            Shurik70 26九月2020 20:43
            +4
            我认为发展正在“螺旋式”发展。
            小而众多的销毁手段对于这种薄板将非常有效。 就像地空导弹的打击元素一样。 Buk级防空导弹会将整艘船变成一个筛子。
            因此他们将返回装甲部队。 在新的技术阶段,将出现廉价的轻便耐用的装甲。 例如,石墨烯复合材料。
            1. Albert1988
              Albert1988 26九月2020 20:48
              +1
              Quote:Shurik70
              因此他们将返回装甲部队。

              我想你是对的。 最有可能的是,它具有防弹片,小口径枪支和过时的“弹弓口径”导弹的装甲,而对类似“锆石”之类的东西的防御仍将以防空系统的形式发挥作用。
            2. garri林
              garri林 27九月2020 01:45
              +2
              不要将城堡与船体外线混淆。 即使是最坚固的战舰,也有一个由相当薄的金属制成的坦克和靴子。
              1. 肩带
                肩带 27九月2020 16:37
                +1
                “不要将城堡与船体的外部轮廓混淆。”
                这个骨盆上的城堡?
          2. 沙基
            沙基 26九月2020 23:17
            +1
            看来他已经摆脱了“装甲”的幻想,不是吗?

            相反,他转向航空。 饮料
            1. Albert1988
              Albert1988 26九月2020 23:25
              +1
              Quote:Sharky
              相反,他转向航空。

              我希望他以IL-2的成功为由不提议建造装甲的荔枝吗? 扎绳
      2. 七十年代
        七十年代 26九月2020 19:33
        +6
        而且船上的人是如此之小!?熟悉数学?如此构成比例。“锡”将变厚一厘米。顺便说一句:1135项目的板未脱离AK-74。也许MPK的板更薄,我不知道。
      3. 弯刀
        弯刀 26九月2020 20:22
        +3
        面对现代射弹或巡航导弹,什么导弹艇能站立? 还是发表评论只是为了表达想法?
      4. 芬克凡
        芬克凡 26九月2020 22:20
        +4
        在“ Lobotryasah”上,茎的上部是薄板(缓冲区),中间是锻造的,下部是铸造的。
      5. 肩带
        肩带 27九月2020 16:36
        0
        “哇,真是薄薄的锡。甚至是一层...”
        甚至生锈,没有卖油漆吗?
    2. iouris
      iouris 26九月2020 21:58
      -6
      ...和两个烟头像水坑一样散开。
  2. 汽油切割机
    汽油切割机 26九月2020 17:03
    +25
    如果这张照片是真实的,那么这是一个什么样的洞?
    它在前舱/防撞舱壁中凹陷/甲板破裂/侧面破损。
    没什么致命的。 这种修理很快就要进行了。 它会比新的更好。
    1. Sergey_G_M
      Sergey_G_M 26九月2020 17:06
      +5
      是的,从损坏的角度来看,一艘货船有一个洞))
      1. Laksamana besar
        Laksamana besar 26九月2020 18:17
        +14
        所以它是:

        ..........
        1. loki565
          loki565 26九月2020 19:09
          +21
          我能想象他们看到这个时被惊呆了)))
          1. 屋前木平台
            屋前木平台 28九月2020 06:40
            0
            我能想象他们看到这个时被惊呆了)))


            the绕在勇士们身上,并切断了纪念的纪念品。 Теперь будет в ЦПУ висеть.现在它将挂在CPU中。

        2. Markoni41
          Markoni41 26九月2020 22:48
          +1
          引用:Laksamana Besar
          所以它是:

          ..........

          У торгаша пробоина с правого борта, так что по идее (МПСС) он и виновен, а значит и ремонт за его счет.商家在右舷有一个洞,因此从理论上讲(MPSS)他有罪,因此维修费用自负。 Правда информации маловато.是的,信息还不够。
    2. Mavrikiy
      Mavrikiy 26九月2020 17:08
      +2
      引用:Benzorez
      相当 凹陷/撕裂了甲板/ 板在前/碰撞舱壁区域。
      如果没有遥控器的移动,那一定会感到有些恐惧,这当然不会进入框架。 感觉
      尽管船状况良好,但可能会出现意外情况
      1. Boa kaa
        Boa kaa 26九月2020 18:14
        +15
        Quote:Mavrikiy
        如果没有遥控器的移动,那一定会感到有些恐惧,这当然不会进入框架。

        从查帕尔自己的力量来看,有504辆车留在了地基上。 他将脸贴在裁判的船尾上,但沿照片的滑动轨迹对裁判造成了损坏。
        喀山有10个kaput隔离专区,没有任何前言。 但是,Ros-K病了,而不是像1155年的Polynom一样,没有鼻鼻腔,这一事实很幸运,不会改变。
        “水手”将分别处理。 但是,似乎命令已经响起:“站到位,撤离位!”
        1. stalkerwalker
          stalkerwalker 26九月2020 22:16
          +7
          Quote:蟒蛇conAA
          “水手”将分别处理。 但是,似乎命令已经响起:“站到位,撤离职位

          不是没有......
          指挥官要向“高级专员公署”传达一个头痛的消息是,在能见度有限的情况下,不仅要确定EDC,而且要考虑敌舰的角度,实际上是不可能的。 在短距离和相交路线上,目标的方位会不断变化。
          有一种出路-将汽车停在不超过15 kbt的距离处,或者跟随较小的步伐而不会接近5 kbt的冷藏箱。
          Quote:蟒蛇conAA
          Судя по тому, что своим ходом чапал, 504 машины остались на фундаментах.从查帕尔自己的力量来看,有XNUMX辆车留在了地基上。 Сунулся он рожей в корму рефа, но по скользящей траектории, исходя из фото, повреждений рефа他将脸贴在裁判的船尾上,但根据照片,滑行轨迹对裁判造成了损害

          从照片来看,MPKashka带着“轻微的恐惧”下车。
          Предстоит замена железа корпуса и палубы в районе полубака.在船头区域要更换船体和甲板铁。 Плюс - форпик и трубопроводы.另外-前言和管道。 Это абсолютно не смертельно, на месяц-полтора работы, если не будут пальцем в носу ковырять.如果他们不用手指捏鼻子,这对于一个半月的工作来说绝对不是致命的。
          Больше не повезло риферу - для исправления повреждений придётся разбирать все системы, что находились в районе полученной пробоины.敲击枪不再是幸运的-要修复损坏,您将必须拆卸产生的孔区域中的所有系统。 И - менять железо.和-改变铁。
          我的观点是,应该对IPC指挥官进行惩罚,但不能将其从指挥中撤职。 用杆解开BC-1的指挥官。 但是现在-当这两个“被殴打”有十次“未被殴打”的经历时就是这种情况。 我们必须开发拟议的战区区域...
          hi
          1. Xnumx vis
            Xnumx vis 27九月2020 07:21
            +1
            Quote:stalkerwalker
            我的观点是,应该对IPC指挥官进行惩罚,但不能将其从指挥中撤职。 用杆解开BC-1的指挥官。 但是现在-当这两个“被殴打”有十次“未被殴打”的经历时就是这种情况。 我们必须开发拟议的战区区域...

            在苏联统治下,他们的拍摄成本更低。 他们被审判。
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 27九月2020 09:12
              +1
              Quote:30可见
              在苏联统治下,他们的拍摄成本更低。 试穿

              徒劳......
              这不像是失败的战斗任务。
              栅栏后面几乎没有线。
    3. Nablyudatel2014
      Nablyudatel2014 26九月2020 17:19
      -10
      引用:Benzorez
      如果这张照片是真实的, 那这是一个什么样的洞?
      它在前舱/防撞舱壁中凹陷/甲板破裂/侧面破损。
      没什么致命的。 这种修理很快就要进行了。 它会比新的更好。
      我想添加“如果照片是真实的”,里面是什么,就像一棵树吗? 距离力量10毫米。我不同意。我对文章的照片发表了评论。 hi
      1. Rzzz
        Rzzz 26九月2020 17:31
        +7
        唐的伤害是最小的。 三天维修。 一队军人。 半天-剪掉所有皱纹,一天-设置一套,一天-安装新皮肤。 半天-缝合线的检测,演示和绘画。
        作品的价格不错,有几百公斤的金属卢布。

        但这是如果您要修理商业船的修理方法。 没有停机时间,贿赂和割伤。 战士可以轻松地修复一年并花费十几英里。
        1. 汽油切割机
          汽油切割机 26九月2020 18:05
          +7
          好吧,你眨了眨眼。 大约三天。
          制作一块新的甲板,制作一套。
          船厂是否有可用的一切?...
          多少位绅士设计师会想到?
          并且,还与董事会对接。
          不要...我们永远不会很快。
          X射线能通过吗?
          和蓝图? 他们为什么要做所有这一切?
          1. Rzzz
            Rzzz 26九月2020 18:13
            +9
            甲板是钢板,坯料套件-扁平灯泡,框架柱和横梁-Tavr,或者通常是焊接成型的型材。
            所有这些都应以最少的库存放在船厂的仓库中,以便及时进行维修。
            我花了半天时间进行故障检测。 那里不需要X射线,白垩煤油就足够了。

            好吧,好吧,不要三天。 每周工作,周一至周五。
            1. 汽油切割机
              汽油切割机 26九月2020 18:27
              +7
              您在战时情况下解释维修情况。
              在非战时条件下,您将与设计师协调每条编织物。
              因为您几乎不对工作的最终结果负责。 帮助我们所有人! 如果出问题了。
              1. 屋前木平台
                屋前木平台 26九月2020 19:19
                -2
                您低估了33家工厂。 以我的经验,在那里将需要一年半的时间对其进行维修。 笑
            2. ignoto
              ignoto 27九月2020 07:22
              +3
              “ ...你会在三天内完成吗?-我会做。而且一周内吗?-我会完成。两周后呢?好吧,先生,你设定了任务,这里需要一个助手。”
        2. Berkut752
          Berkut752 26九月2020 18:34
          +7
          三天,你真聪明。 准备工作将需要2-3天。 在那里,一台气割机只需要工作5天。 全面翻新至少需要3-4周。 我宣布这是专家。
          1. Rzzz
            Rzzz 26九月2020 19:18
            +2
            Quote:Berkut752
            一般维修需要3-4周,

            好吧,就像尝试。 我们最近在旧的干货船上进行了码头维修。 进行对接,更换30吨金属,检测轴缺陷,对棒料进行堆焊,上漆。
            3周内,+一周进行修订并删除注释。
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 26九月2020 22:28
              -1
              引用:rzzz
              Ну, это как стараться.好吧,就像尝试。 Мы тут недавно доковый ремонт на нашем старом сухогрузе сделали.我们最近在旧的干货船上进行了码头维修。

              在进行任何码头维修之前,都将长期收集有关计划工作的估计数量的信息。
              管理者从船上收集信息,决定做什么和不做什么(预算!)。
              然后搜索船厂,要求报价,并指定了船舶对接的时间。
              等到轮船到船厂进行维修时,一切都已经知道了-在哪里奔跑,抓住什么。
              根据我自己的经验,我在瑙塔的格丁尼亚塔林的加里宁格勒的Pregol上体验了修复的感觉。
              Разница - существенная.差异是显着的。 Как, в прочем, и ценник...以及价格标签...
              1. Rzzz
                Rzzz 26九月2020 23:47
                0
                是的 但这不是码头维修,而且结构上很简单。
                1. stalkerwalker
                  stalkerwalker 27九月2020 00:12
                  +1
                  有多简单?
                  1.进行缺陷识别-确定工作范围,包括更换所需金属的厚度及其尺寸。 只有在汽车服务中,您才能用肉眼测量身体的各个部分,并用手托着它做饭。
                  2.用气割减少不必要的东西。 并且不要在刚度方面损坏车身组-否则车身将“领先”,几何形状将被破坏,并且将出现“弯曲的水箱”。 同样,即使您有汽车服务,也可以显示“几何形状”(如果您有特殊的pribluda)。
                  3.在岸上切割所需尺寸的金属板。 在这里,对气割机和焊工进行资格鉴定测试。 因为您将不得不为身体切卷曲的床单。 任务不容易。
                  4.工作安排-从拟议焊接工作区域的可燃材料清除到维护火警监视仪。 船和轮船燃烧得很好。 而且我认为IPC在维修期间不会停止服务。 总的来说,指挥官会有些事情要压迫下属...
                  5.在所有维修工作结束时,请检查阀体的密封性,并牢记同样重要的时刻,确保已维修的管道完好无损,并且在无泄漏,无阀门操作的情况下仍可正常使用。
                  以上所有内容都适合多行。
                  事实证明,从焊接工的弯曲手到缺陷焊工的弯曲眼睛或酒精中毒的宿醉状态,组织过程中的丝毫破坏都可以极大地改变计划工作的时间表。
                  还有哪里没有亵渎...
                  追索权
              2. Paranoid50
                Paranoid50 27九月2020 14:55
                0
                Quote:stalkerwalker
                然后搜索船厂,要求报价,

                在这种情况下,这一点已经完成。 是
                После обследования на территории ССЗ, МПК покинул акваторию завода и встал к одному из причалов военно-морской базы Балтийска.在对海湾合作委员会领土进行调查后,MPK离开了该工厂的水域,并降落在波罗的海海军基地的一个泊位上。 Через некоторое время он вернется на предприятие для начала работ.过了一会儿,他将回到企业开始工作。
          2. venik
            venik 26九月2020 19:28
            0
            Quote:Berkut752
            全面翻新至少需要3-4周。

            =======
            好吧,这是更多实数! 然后-3天!
          3. 库什卡
            库什卡 26九月2020 20:22
            +2
            我不明白,您认为侧面仍然停泊
            会的,而且坦克上已经有十几个人用磨床和汽油
            尖锐? 他们有材料-但它们躺在墙上。
            每个人都必须有一张图纸-PROJECT-
            并在此处指示-切割线-在此处,然后-在何处以及
            比做饭要大一毫米。 而且你是粉笔,煤油。
            叔叔将这个建筑的项目,作为缺陷的行为
            ,将所有维修零件绘制成不同的投影,
            将写技术...并获得工作图纸
            和.......一个估计。 但是没有她怎么办?-这些材料将不会分发。
            然后是批准,所有签名,印章...
            同时,他们给您写信-到了工厂外的码头。
            1. Rzzz
              Rzzz 27九月2020 09:52
              -1
              Quote:库什卡
              那边还有系泊绳
              将会有,坦克上已经有十二个人

              事情就这样发生了。 必要时不要嚼鼻涕,而要赚钱。 即使对于普通的河海船舶,一​​天的停机时间也大约造成了5美元的利润损失。 行动的好动力。
              Quote:库什卡
              他们有材料-但它们躺在墙上。

              这里的材料不是超级空间。 一对不同厚度的薄片和两种或三种类型的轮廓。 数量很少,可以在船厂的仓库中,工厂的供应商可以在几天内提供所需的产品。 即使没有预付款,也可以建立联系。
              Quote:库什卡
              项目-
              并在此处指示-切割线-在此处,然后-在何处以及
              比做饭要大一毫米。

              有一个项目,怎么了? 在那里您可以获取所有信息。 而且没有项目,旧的轮船正在修理中。

              Quote:库什卡
              而且你是粉笔,煤油。

              您不喜欢白垩煤油什么。 焊缝故障检测的标准方法可能已有一百多年的历史了。
              Quote:库什卡
              叔叔将这个建筑的项目,作为缺陷的行为
              ,将所有维修零件绘制成不同的投影,
              将写技术...并获得工作图纸
              和.......一个估计。 但是没有她怎么办?-这些材料将不会分发。
              然后是批准,所有签名,印章...

              但这文书工作是最可悲的事情。 这在这里也变得更加复杂了十倍,因为州购买者以及所有这些带有招标和州购买的笑话。 如果我可以致电工厂负责人并要求紧急修复船舶上的紧急损坏,并且实际上我的工作将在船舶到达后立即开始,甚至在签订合同和付款之前,以我的荣誉,我并没有失败。 并且他们将在必要时加班。 而且他极有可能不会与军事客户联系。
          4. Alex Justice
            Alex Justice 27九月2020 12:02
            -1
            Общий ремонт займёт, 3 - 4 недели, как минимум.全面翻新至少需要XNUMX-XNUMX周。 Это как специалист заявляю .我宣布这是专家。

            中国人将在一周内建造一座摩天大楼!
        3. 水手罗马
          水手罗马 27九月2020 19:31
          -1
          При нынешней организации судоремонта в ВМФ потребуется как минимум месяц на оценку нанесенного ущерба, подготовку ремонтной ведомости, принятие решений.在海军目前的船舶维修组织中,至少需要一个月的时间来评估造成的损害,准备维修清单并做出决定。 Полтора два месяца на подготовку производства и еще месяц на работы и это при условии мощности судоремонтного завода, наличия кадров и пр... В Советское время на все про все потребовалась бы неделя.准备生产需要两个半月,而工作需要另外一个月,这要视船厂的能力,人员的配备等而定。在苏维埃时代,一切都需要一周的时间。
          1. Rzzz
            Rzzz 27九月2020 22:02
            +1
            我想展示一张照片,贴在Fleetphoto上。

            这些家伙不适合进入Don的转弯处,而是飞向迎面驶来的小巷,进入中国“ Calliope”的鼻子。
            他们在大约三周内很快将其固定在Midel上。 他们只是切断了整个鼻子,做了一个新的鼻子。 此处的音量是IPC的很多倍。
      2. zenion
        zenion 26九月2020 17:56
        +1
        您错了大约10毫米。 有5毫米的强度。
        1. venik
          venik 26九月2020 19:29
          -3
          Quote:zenion
          您错了大约10毫米。 有5毫米的强度。

          =======
          如何确定的? “靠眼睛”? 什么
      3. Berkut752
        Berkut752 26九月2020 18:23
        +5
        您想在水箱区域看到那边有多厚???? 40mm,50mm,60mm或也许
        一次1mm。
        您只是想知道文盲的人有多...
        在坦克区,民用船的护套为8毫米,军用船的护套为10毫米
        1. 左轮手枪
          左轮手枪 26九月2020 19:48
          +4
          Quote:Berkut752
          您想在水箱区域看到那边有多厚????

          护甲! 同伴 是的,保持主力“大和”! (以防万一我起床) wassat
        2. Saxahorse
          Saxahorse 26九月2020 21:56
          0
          Quote:Berkut752
          在坦克区,民用船的护套为8毫米,军用船的护套为10毫米

          在5毫米中间区域中重达25k及以上的民用船舶上,这是正常现象。 如果船较大,则可以较厚:)
    4. Piramidon
      Piramidon 26九月2020 18:15
      -5
      引用:Benzorez
      那这是一个什么样的洞?
      它是一个皱巴巴的/残破的甲板

      船体本身,甲板和上部结构中可能有孔。 任何地方的孔都是孔。
      1. 汽油切割机
        汽油切割机 26九月2020 18:30
        +2
        好吧,和她在一起。 有孔。 你比较清楚。
    5. Piramidon
      Piramidon 26九月2020 18:21
      -6
      引用:Benzorez
      这是什么样的洞?
      它是一个皱巴巴的/残破的甲板

      任何穿透都是一个洞。 在船上,甲板上或上层建筑中都没有关系。
      1. 汽油切割机
        汽油切割机 26九月2020 19:06
        +3
        我一生在海军中的生活都被认为是一个洞-打破了水线以下的船体。 在这方面,根据人员配备表开始为船舶的生存能力而进行的斗争。 如果有人在那里生存。
        我花时间亲自回答了您。 不要教你奶奶咳嗽。 hi
        1. venik
          venik 26九月2020 19:32
          -4
          引用:Benzorez
          我一生都在海军上服,被认为是一个洞-在水线以下打破了船体。

          ========
          所谓的“水线上方的洞”是什么? 什么
          1. 汽油切割机
            汽油切割机 26九月2020 19:53
            +2
            这称为-孔。
            为了改善员工的通风。
  3. rotfuks
    rotfuks 26九月2020 17:05
    -11
    有这样的洞,并保持漂浮。 我记得挪威巡洋舰沉没了。
    1. 拉格纳·罗德布鲁克(Ragnar Lodbrok)
      +10
      这样就牢牢地确定了水线以下的位置,以使他们无法密封孔,但是这里的水箱从上方一点被宠坏了-没发生什么可怕的事情,所以他不会漂浮。
    2. tralflot1832
      tralflot1832 26九月2020 17:22
      +9
      我们的坦克已经准备好了,如果我没记错的话,挪威战列舰已经构筑了一个MCO和相邻的车厢,Paul的船正在寻找航母的侧面。 hi
    3. venik
      venik 26九月2020 19:34
      -2
      Quote:rotfuks
      我记得一艘挪威海军巡洋舰沉没了。

      ========
      还有-挪威有 巡洋舰? 扎绳
      1. rotfuks
        rotfuks 26九月2020 21:05
        +2
        现代战舰的分类很广泛,各种类型的海怪之间的区别并不十分明显。 实际上,一艘挪威护卫舰沉没了。 但在许多媒体中,它被称为巡洋舰。
        1. venik
          venik 27九月2020 11:31
          0
          Quote:rotfuks
          现代军舰的分类很广泛,各种类型的海怪之间的区别并不十分明显。

          =========
          好吧,真的-​​“不太明显”! 大型驱逐舰-船 第二 等级(远洋区)和巡洋舰-排名第一的船(海洋区)! 这里真的有什么不可理解的? 顺便说一句,挪威从来没有舰队巡洋舰(当然,除非我们将弗里特乔夫和维京装甲矮人算作是,许多海军专家将其归为炮舰!).....
          这就是为什么我对提到“挪威巡洋舰”感到惊讶的原因! (出于某种原因,它与“拖鞋一起摇晃……”。至于“ Helge Ingstad”最近坐在石头上,然后(无论是在位移,行程范围,自主权还是军备上)这样一个“巡洋舰”,甚至一个“毁灭者”-嗯,没办法 不拉! Так себе - средних размеров фрегат (есть и покрупнее и помощнее).....马马虎虎-中型护卫舰(有更大更强大的护卫舰)...
  4. tralflot1832
    tralflot1832 26九月2020 17:11
    +10
    是的,他们没有病情地开车进入裁判委员会。好吧,他们在GDR中进行了航行。旧甲板将被切断,就像是新甲板一样。我们也使用了Omul的``Strelets''类型,GDR ovsky建造的超级油轮测试了它的强度,因此他们切断了三米并放了一个新的。
  5. 7,62h54
    7,62h54 26九月2020 17:19
    +8
    我一次又一次地确信,一艘干货船是海上作战的最佳手段。 球队的人数和资格很少,不能输掉。 您无法阻止一艘装得满满的飞船。 如果夯击成功,您总是可以责怪醉酒的团队或故障,而保险将赔偿所有损失。
  6. tlauikol
    tlauikol 26九月2020 17:31
    +4
    商人更难了
    1. Rzzz
      Rzzz 26九月2020 17:48
      +1
      维修起来更容易。 剪下襟翼,对齐套件,然后在机壳上套上备用物。 在下一次对接之前,它会漂浮,损坏的纸张将被替换在等待清单上。
      1. 驾驶者
        驾驶者 26九月2020 18:50
        +5
        引用:rzzz
        覆盖特技双

        不,寄存器(这里没有办法,毕竟这是一个事件)不接受备份。 将翻新为“ like boulo”。
        1. Rzzz
          Rzzz 26九月2020 18:53
          0
          Quote:驾驶者
          登记册(毕竟这里没有办法,毕竟是一个事件)不接受重复记录

          不接受在等待名单上以及在水下部分的码头上。
          将做紧急维修。
          1. 驾驶者
            驾驶者 26九月2020 19:00
            +4
            我认为在这种情况下不太可能。 这些天之一,我会从注册簿中询问一位朋友,我将退订。
          2. 驾驶者
            驾驶者 9十一月2020 20:12
            0
            你好。 终于与朋友取得联系。 说在这种情况下进行临时修理(将使登记册满意)将花费与全部修理相同的时间和资源; 因此,船东不必理会研究并立即进行修理。 hi
            1. Rzzz
              Rzzz 10十一月2020 14:34
              +1
              这是根据注册表进行的维修。 但是,只有发生明显的“嘈杂”事故并造成后果的情况下,登记册中不会出现一个理智的船东。 这是很多花招,文书工作和额外的费用。 但是这种情况很少发生,并且这种情况可以“简单地”修复。
              1. 驾驶者
                驾驶者 10十一月2020 21:39
                0
                引用:rzzz
                没有理智的船东出现在登记册中

                我会告诉你更多-他们只是由船员修理。 甚至是水下部分。 然后在船坞中-取决于登记检查员眼镜的屈光度。 但是事实并非如此,碰撞非常严重。

                PS:顺便说一下,注册簿中没有多少“论文”。 最主要的是工厂(车间)已通过IACS认证。
                1. Rzzz
                  Rzzz 11十一月2020 00:32
                  0
                  好吧,最近五年,当我终于上岸时,我一直在做所有这些事情。 顺便说一句,事实证明,向河登记处投降比向海登记处投降更加困难。 严格的要求和更加细致的检查员。
    2. 克伦斯基
      克伦斯基 26九月2020 17:56
      +1
      从照片来看,“商人”还不够-他可以躲闪!
      1. Dedkastary
        Dedkastary 26九月2020 18:05
        +4
        Quote:克伦斯基
        从照片来看,“商人”还不够-他可以躲闪!

        从我们的? 是的.. LOL
        1. tralflot1832
          tralflot1832 26九月2020 18:31
          +1
          在秘鲁地区,我们有时会开车驶过日军,天气好,阳光大,兴奋,沼泽中积水,船长并没有禁止在船长的桥的机翼上行驶,从左侧的一艘日本钓鱼大篷车驶过航道,将幽默家盖帽,到我们桥的机翼上。 Electromech:当然,日本人!为什么?日本人只有一根管子,而我们却有两根管子,所以我们更坚强。我用台风发誓说日语,我不得不吹口哨,一下子就安静了。 hi 饮料 好
      2. 大胡子的男人
        大胡子的男人 27九月2020 15:13
        +1
        Quote:克伦斯基
        从照片来看,“商人”还不够-他可以躲闪!

        Увернуться?躲闪? У наших хрен проскочишь你可以溜走我们他妈的 笑
    3. tralflot1832
      tralflot1832 26九月2020 18:05
      +1
      商船的右舷对准了,在任何情况下都是从岸上吹来的,这发生在桥上,桥在错误的航道上很难爬。 hi 您的选择!看起来不像是后面的孔。
      1. 克伦斯基
        克伦斯基 26九月2020 18:26
        +5
        您的选择!看起来不像是一个洞

        商人在流通,几乎在流浪。 是的,我们记得-照顾好您的右舷...
        1. Rzzz
          Rzzz 26九月2020 18:32
          +2
          我们的右舷也是pokotsan。 所以问题是,谁来负责。
          通常,根据所有规则,事实证明,在任何海上碰撞中,都应归咎于两者。
          1. 克伦斯基
            克伦斯基 26九月2020 20:24
            0
            我们的右舷也是pokotsan。 所以问题是,谁来负责。

            商人几乎受到严厉打击。 如果商人更快一点并且较早地从我们的左边掉下来,也许我们避开了两侧,但是....照片中的商人正在镇流器中? 然后,用金属做的一切可能会变得更糟。.他肯定会把笔转过来,也许它们已经拧到螺丝了。 然后正好在Petrovich的码头上...
  7. 汽油切割机
    汽油切割机 26九月2020 17:41
    +7
    “里面是木头吗?用薄金属皮套起来吗?强度十毫米。我不赞成。我评论文章的照片。在过程中谁可以解释。”
    我不太了解您在哪里发现那棵用薄金属包裹的树...
    我什至看着放大倍数。
    也许您是说软木塞(棕色)。 所以这就是箱子的隔热...
    随着增加,我注意到茎明显烂了。 据推测,其余情况处于非常相似的状态。
    这不是嗡嗡声。
    1. Rzzz
      Rzzz 26九月2020 20:41
      0
      引用:Benzorez
      我不太了解您在哪里发现那棵用薄金属包裹的树...

      桥上有一棵树。 精美的造型搭配金色肩带。
    2. 用于
      用于 26九月2020 21:53
      0
      引用:Benzorez
      茎明显烂了。 据推测,其余情况处于非常相似的状态。

      船夫的大副把鸡蛋挂在院子里。
  8. seregin-s1
    seregin-s1 26九月2020 17:49
    +5
    距离缩短,轴承不变。 指挥官将收到第一个号码,很可能不再是指挥官。
  9. zenion
    zenion 26九月2020 17:54
    +2
    假设这只能在陆地上发生。 但是对于俄罗斯人来说,这是可能的,没有不可能的方法!
    1. tralflot1832
      tralflot1832 26九月2020 18:18
      +2
      在海上25年中,我一直想知道两个寂寞是如何无法在海上分开的,有时您会想知道这些船周围,数十英里之外没有其他轮船,这不适用于海峡,不仅我们的海峡遭受了这种痛苦。
      1. 用于
        用于 26九月2020 21:59
        +1
        Quote:tralflot1832
        有时您会想知道这些船以及数十英里的其他轮船

        这是希望他们没有的麻烦。 河流上的碰撞较少。
        1. tralflot1832
          tralflot1832 26九月2020 22:28
          0
          也许这条桥在河上总是状况良好,海上有一个斜坡,而在商船海军中,我不知道水手是掌舵还是只是船上的航海者,渔民仍然有水手掌舵。 hi 饮料
  10. Rzzz
    Rzzz 26九月2020 18:03
    +5
    顺便说一句,我提请注意这幅可怕的画。
    我从事过许多蒸笼工作,从未在任何地方见过这样的东西。 甚至连我要去练习的酗酒者团队的老推手(经过两周多的时间都逃脱了)也被画得更好。 当我在一个客轮上工作了很长时间时,我感到了什么是绘画。 扎绳 扎绳 扎绳 扎绳
    这里的蒸笼还没有清洗过,涂上了不好的油漆,生锈了!
    是他们在国外港口进行检查。 耻辱
  11. Rzzz
    Rzzz 26九月2020 18:06
    +5
    顺便说一句,我提请注意这幅可怕的画。
    我从事过许多蒸笼工作,从未在任何地方见过这样的东西。 甚至连我要去练习的酗酒者团队的老推手(经过两周多的时间都逃脱了)也被画得更好。 当我在一个客轮上工作了很长时间时,我感到了什么是绘画。 扎绳 扎绳 扎绳 扎绳 一切都闪烁着我们,外观完美。
    这里的蒸笼还没有清洗过,涂上了不好的油漆,生锈了!
    他们在外国港口进行了示威。 丢人! 尤其是当您认为有足够的时间整理事物时,挥舞着磨砂膏和刷子的劳动比dofig更重要。
  12. Dikson
    Dikson 26九月2020 18:12
    +5
    我了解到,戳穿了中国议会的各种Glonass和GPS导航员之后,我们的水手们完全忘记了平凡的雷达站,却愚蠢地忘记了如何使用它们? 裁判的位置比钓鱼的felucca大得多,并且没有隐身技术..不要看到轮船在水坑里晃来晃去并撞上它。
  13. Ovsigovets
    Ovsigovets 26九月2020 18:37
    +3
    引用:Laksamana Besar
    所以它是:

    ..........

    好吧,就是我用鼻子挖了一个洞
  14. 流浪者Polente
    流浪者Polente 26九月2020 19:14
    +3
    从照片上看,船体像旧的拉达一样生锈,底漆无济于事,需要修理而不是新船。
  15. zontov79
    zontov79 26九月2020 19:14
    -3
    好吧,它发生了,这都是小事。 但是,实际上,我们的反人民政府批准提高电价是一件不小的事情!
  16. 格拉茨
    格拉茨 26九月2020 21:47
    0
    你需要注销这样的旧东西
  17. Saxahorse
    Saxahorse 26九月2020 22:00
    +1
    总的来说,他们搞砸了。商人即使自己站起来,也要厚和慢十倍。不躲开这种牛的护卫舰纯粹是可耻的..
  18. 花花公子
    花花公子 27九月2020 01:18
    +1
    高层人员去欧洲购物了吗?
    我们发生了碰撞。 全部试用,去除肩带上的星星。 耻辱。
    有了这样的导航器,您可以立即放弃
  19. tolmachiev51
    tolmachiev51 27九月2020 05:25
    +1
    在海上,不要怕军舰,它们都是武装的,所有人都不在乎,排水量超过10万吨的船巨大,“愚弄”并不断进行自动驾驶! 我凭自己的经验知道。
  20. 硬纸板
    硬纸板 27九月2020 08:44
    0
    这就是所谓的,舰队几乎没有损坏,就像他们早先在这里写的那样?
  21. 美美浓
    美美浓 28九月2020 07:47
    0
    Да уж.是的Он и лодки топить будет тараном?他会用公羊把船下沉吗? Как же он их искать будет, если такую баржу не заметил?如果他没有注意到这样的驳船,他将如何寻找他们?