兰德公司对Su-57的前景

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照片:wikimedia.org

(“俄罗斯重型战斗轰炸机Su-57:真的是第五代飞机吗?”)其作者认为俄罗斯的计划很有前途,并得出了自己的结论。 Последние представляют некоторый интерес, но оставляют большие вопросы.后者引起了一定的兴趣,但提出了很多问题。

发展问题


Авторы RAND Corp.兰德公司собрали и изучили доступную информацию из открытых источников и предлагают свой взгляд на сложившуюся ситуацию вокруг Су-57.收集并研究了来自开放资源的可用信息,并就Su-XNUMX周围的现状发表了自己的看法。 Главный вывод заключается в том, что в связи с многочисленными проблемами и задержками новый истребитель вряд ли сможет пойти на экспорт до середины нынешнего десятилетия.主要结论是,由于诸多问题和延误,新战斗机不太可能在本世纪中叶之前出口。



RAND напоминает, что Су-57 разрабатывается с 2002 г. и рассматривается в качестве ключевого элемента оборонного экспорта.兰德回忆说,Su-10自XNUMX年以来一直在研发中,被视为国防出口的关键要素。 Первый полет такой машины состоялся более XNUMX лет назад, но она до сих пор не поступила на вооружение российских или зарубежных ВВС.这种机器的第一次飞行发生于XNUMX年前,但尚未向俄罗斯或外国空军服役。

Проводятся испытания, в т.ч.测试正在进行中,包括。 в рамках сирийской операции, однако проблемы на стадии разработки и прошлогоднее крушение сдвигают достижение начальной оперативной готовности вправо.作为叙利亚行动的一部分,但是在开发阶段和去年的飞机坠毁问题正将最初的战备准备工作推向正确的方向。 Полноценная служба Су-57, как считают в RAND, начнется не ранее середины двадцатых годов.据兰德公司称,Su-XNUMX的全面服务将不早于XNUMX世纪中期开始。 В тот же период может начаться экспорт.导出可能在同一时期开始。

Su-57的主要任务是发展所谓的Su-76。 двигателя второго этапа.第二级引擎。 Как скоро завершится этот процесс – неизвестно.这个过程将在多久后结束仍是未知数。 При этом ожидается негативное влияние на ход программы в целом.同时,预计将对整个计划的进程产生负面影响。 RAND приводит оценки специалистов, согласно которым первая серия из XNUMX самолетов будет комплектоваться двигателями предыдущей модели.兰德引用专家的话说,第一批XNUMX架飞机将配备以前型号的发动机。

По данным разработчиков, истребитель Су-57 получает возможность слежения за всем окружающим пространством при помощи системы распределенных датчиков по всему планеру.根据开发商的说法,Su-5战斗机能够使用整个机身上的分布式传感器系统来监视整个周围空间。 Авторы RAND Corp.兰德公司указывают, что истребитель 35 поколения должен не только быть малозаметным, но и располагать развитыми средствами наблюдения с круговым обзором.表明第五代战斗机不仅应不起眼,而且还应开发具有全方位视野的监视设备。 Также напоминают, что сейчас в серии находится только один самолет, отвечающий этим двум требованиям, – американский F-XNUMX.他们还提醒说,系列中只有一架满足这两个要求的飞机-美国F-XNUMX。

兰德公司对Su-57的前景
拥有二级引擎的Su-57经验丰富

兰德认为,现代电子设备的发展已经并且仍然是俄罗斯人的主要问题之一。 航空 промышленности.行业。 В прошлом эта отрасль отставала от зарубежных конкурентов, а после 2014 г. ситуация ухудшилась – на нее повлияли санкции и разрыв производственных связей с иностранными предприятиями.过去,该行业落后于外国竞争者,但在XNUMX年之后,情况进一步恶化-受制裁和与外国企业的产业联系中断的影响。 Российское руководство неоднократно говорило о необходимости самостоятельного развития электроники, но результаты в этой области пока остаются скромными.俄罗斯领导人多次谈到需要独立开发电子产品,但在这一领域的成果仍然不大。

经济问题


兰德还考虑了创建新技术的财务和经济方面,包括。 战斗机Su-57。 大多数此类问题与融资行业和有前途的项目的细节有关。

新样本的开发是由向俄罗斯银行申请贷款的大公司进行的。 有前途的项目屡屡面临困难,因此开发商无法偿还贷款并陷入困境。 此后,俄罗斯当局不得不“拯救”关键企业。

兰德指出,国防开支与能源收入紧密相关。 近年来,俄罗斯不得不与沙特阿拉伯竞争的事件导致石油和天然气收入减少,这对预算支出方造成了可以理解的后果。 由于COVID-19大流行,这一时期的复苏面临新的挑战。

出口问题


为了稳定目前的局势,俄罗斯领导人将向外国出售新飞机,并使它们参与联合工作。 作者回忆说,自2007年以来,印度参与了未来Su-57的研制,将来它将把这种飞机投入使用。 但是,由于第二阶段引擎的开发延迟和技术转让的分歧,她于2018年离开了该项目。

恢复合作的尝试没有成功。 印度宣布打算独立制造第五代战斗机。 计划在法国,英国和美国的帮助下解决发动机问题。 但是,此类事件不会干扰其他领域合作的继续。 不久前,印度空军购买了上一代的Su-5MKI和MiG-30战斗机。


与奴隶无人机互动的能力是新一代战斗机的特征之一

继续寻找新的合作伙伴,可能是中国,阿尔及利亚,越南或土耳其。 去年12月,有报道称可能向阿尔及利亚空军交付57架Su-XNUMX。 兰德表示 新闻 由于开始生产方面的困难而引起怀疑。 阿尔及利亚不太可能在2025年之前接收设备。此外,阿尔及利亚法律要求在购买前在当地的垃圾填埋场测试新设备。 外国专家认为俄罗斯不会同意这一点。

考虑到该项目的当前状态,RAND Corp.的作者 怀疑Su-57能否在5世纪末之前全面进入国际市场。 还应指出,在完成开发后,俄罗斯战机将结合4代和35代以上的品质,其结果将与F-15和F-XNUMXEX相似。

评估问题


来自知名组织的外国专家对我们这个时代的俄罗斯主要项目之一的看法肯定引起人们的兴趣。 但是,兰德公司的纸条。 提出了严重的问题。

首先,应该注意标题和所涵盖主题之间的不完全对应。 Su-57符合第五代要求仅是通过,而出版物的主要主题是发展和出口前景方面的困难。 结果,标题中的问题没有得到直接回答-尚不清楚Su-5是否属于最新一代。

同时,众所周知且显而易见的是,Su-57即使在其当前配置中具有一级发动机,也可以满足基本要求,因此可以称其为第五代战斗机。 该机器不起眼,带有复杂的电子系统,包括。 全方位能见度,还能够巡航超音速飞行并具有其他特征。

通过关注包括阶段XNUMX发动机在内的开发问题,兰德实​​际上忽略了开发工作已经完成且飞机已进入批量生产这一事实。 不幸的是,第一架生产型飞机坠毁了-但不久之后将有新的飞机出现。 所有这些都表明取得了明确的进展。

预期出口合同的情况仍不确定,但有理由作出积极预测。 特别是,印度建造自己的下一代战斗机的计划似乎过于乐观-最终,印度可能仍必须购买俄罗斯的Su-57。 许多其他想要使用第五代设备的国家实际上别无选择,而且还是俄罗斯飞机制造商的潜在客户。

应当承认,在Su-57战斗机周围的当前形势下,并非一切都十分顺利和简单,在某些问题上存在困难,并且仍然需要继续工作并改进成品飞机。 但是,所有问题都能找到解决方案,并且该项目已经开始进行。 有充分的理由感到乐观,出版物的可信度也很高,例如俄罗斯的Su-57重型战斗轰炸机:真的是第五代飞机吗? 下降。
45 评论
信息
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  1. 0
    28九月2020 05:00
    评价问题,经济问题……-所有这些都是与Su-57项目有关的外部问题。 飞机本身没有问题。
    1. +1
      28九月2020 06:42
      ... 飞机越过 登台 大量生产

      他可能已经走上舞台,但几乎没有生产。

      一年多来,Su-57是如何批量生产的,有多少(批量生产)?
      如果系列赛以这样的速度继续下去,我们将获得与乌里扬诺夫斯克的Il-76完全一样的东西。 2012年失败的39架飞机的合同将不再履行。
      1. -2
        28九月2020 21:16
        Зато здесь принято самолеты пеньдосов критиковать.但是在这里习惯批评潘多斯飞机。 Конечно, что же ещё делать, когда у нас все телятся, а у пеньдосов уже под полтыщи 5 - го поколения.当然,当每个人都在这里产犊并且Pendos已经在第五代时,该怎么办。
        1. -1
          28九月2020 21:26
          Quote:英格瓦72
          但是在这里习惯批评潘多斯飞机

          有趣的人..您如何看不见,听到,分析和理解我们陷入深渊..这似乎令人难以置信。
        2. 0
          29九月2020 07:29
          但是在这里习惯批评潘多斯飞机

          好吧,批评俄罗斯人的一切就是你和你的团队。 那么那里有什么样的平衡。
          1. -2
            29九月2020 15:49
            Quote:Ka-52
            批评俄国人的一切

            尤其是当批评很少出现时,对吗?
            1. +1
              30九月2020 05:28
              尤其是当批评很少出现时,对吗?

              разве для вас это важно?对您来说重要吗? Ведь это всего лишь повод.毕竟,这只是一个借口。 Не будет этого - найдете другой.如果这不会发生,您将找到另一个。 Я достаточно долго читаю опусы вашей местной диаспоры и уж точно могу сказать - вы тут, на ВО, уж точно не для того, чтобы объективно обсуждать достоинства, преимущества или недостатки того или иного вида вооружения.我很长时间以来一直在阅读您的本地侨民的作品,我可以肯定地说,您在这里是在VO,当然不是为了客观地讨论这种或那种武器的优点,缺点或缺点。
    2. +1
      29九月2020 11:54
      Quote:班车
      评价问题,经济问题……-所有这些都是与Su-57项目有关的外部问题。 飞机本身没有问题。

      我认为,尽管您的论点不仅存在于经济方面的问题,还有待解决的地方。
      如果您愿意,那么“大脑世代”中的一个大问题就是..开始:杀死低等知识-学校...进而根据清单(
      我们“吃掉”遗产,没有创造创造科学和技术进步的前提,这是“烦人的”,而创建SU只是后果
      SU,采用SUCH方式进行教育将“更加有趣”
  2. +4
    28九月2020 05:02
    将会与此类似,但结果将像1881年的法定检查器一样,不切勿刺不方便
    1. +2
      28九月2020 16:14
      用军刀切刀不方便吗? 我认为此声明有问题。
  3. 0
    28九月2020 05:09
    在我看来,土耳其是马马虎虎、、、、、!
    1. +4
      28九月2020 05:13
      引用:ASAD
      在我看来,土耳其是马马虎虎、、、、、!

      你不觉得...
    2. -11
      28九月2020 07:57
      引用:ASAD
      在我看来,土耳其是马马虎虎、、、、、!

      很好的伙伴。 不像莳萝灯泡。 主权民主国家,强大的国家领导人-容易找到一种通用语言。
      1. 0
        28九月2020 12:02
        引用:Narak-zempo
        强大的国家领导人

        他被附身。
        找不到
        1. 0
          28九月2020 19:33
          Quote:寺庙
          他被附身。
          找不到

          Не более бесноватый, чем Ким Чен Ын.没有金正恩那位恶魔。 А идеальных людей не бывает, тем более, среди политиков而且没有理想的人,尤其是在政客中间 笑
    3. 0
      29九月2020 12:01
      引用:ASAD
      在我看来,土耳其是马马虎虎、、、、、!

      “伴侣”变态,你不觉得吗?)))
  4. +1
    28九月2020 06:03
    从文章的文字:
    RAND напоминает, что Су-57 разрабатывается с 2002 г. и рассматривается в качестве ключевого элемента оборонного экспорта.兰德回忆说,Su-10自XNUMX年以来一直在研发中,被视为国防出口的关键要素。 Первый полет такой машины состоялся более XNUMX лет назад, но она до сих пор не поступила на вооружение российских или зарубежных ВВС.这种机器的第一次飞行发生于XNUMX年前,但尚未向俄罗斯或外国空军服役。
    好吧,哇,兰德提醒……实际上,兰德显然忘记了他们自夸的F-22“猛禽”从首次飞行到开始运营已经骑了15年以上! 笑 笑声...
    1. -6
      28九月2020 06:30
      Quote:赫尔
      从文章的文字:
      RAND напоминает, что Су-57 разрабатывается с 2002 г. и рассматривается в качестве ключевого элемента оборонного экспорта.兰德回忆说,Su-10自XNUMX年以来一直在研发中,被视为国防出口的关键要素。 Первый полет такой машины состоялся более XNUMX лет назад, но она до сих пор не поступила на вооружение российских или зарубежных ВВС.这种机器的第一次飞行发生于XNUMX年前,但尚未向俄罗斯或外国空军服役。
      好吧,哇,兰德提醒……实际上,兰德显然忘记了他们自夸的F-22“猛禽”从首次飞行到开始运营已经骑了15年以上! 笑 笑声...

      我没看到什么好笑的。
      兰德写道,我们的产品将在15年内(即2025年)(使用新的发动机)出现。
      在这里正确地说,这不是飞机的问题,而是飞机的生产问题。
      通常是一个滑溜溜的话题。 实际上没有关于飞机的信息,测试进度,也没有任何问题。 因此,仅假设。
      1. +4
        28九月2020 06:40
        不用太担心 在现任总统的领导下已经将有飞机,并且将配备第二阶段的发动机。 这实际上是事实。 微笑
        1. 0
          28九月2020 08:07
          Quote:赫尔
          不用太担心 在现任总统的领导下已经将有飞机,并且将配备第二阶段的发动机。 这实际上是事实。

          您的自信假设您已接近信息。 分享?
          1. -2
            28九月2020 21:50
            https://www.interfax.ru/russia/723023
            具有新发动机的飞机的批量交付将于2023年开始。
        2. -3
          28九月2020 21:19
          Quote:赫尔
          现任总统将已经有飞机

          考虑到终生的统治,飞机将很快面世还很不确定。
          1. -2
            28九月2020 21:50
            https://www.interfax.ru/russia/723023
            具有新发动机的飞机的批量交付将于2023年开始。
            1. 0
              28九月2020 22:09
              Quote:赫尔
              随着2023

              Обещания мы слышим постоянно, но потом сроки переносят вправо.我们一直都在听诺言,但是日期却推迟到了右边。 Доказано неоднократно.已经证明了很多次。 Кроме того, какой серией пойдут эти серийные поставки?此外,这些系列交付将进行什么系列?
        3. 0
          28九月2020 21:40
          Quote:赫尔
          不用太担心 在现任总统的领导下已经将有飞机,并且将配备第二阶段的发动机。 这实际上是事实。 微笑

          在2010年,第一次飞行发生了.. 10年过去了.. 10年..所以,您的事实根本不是事实。.如Armata和其他突破..考虑到军备预算已经削减,经济已经停滞不前一年..没有人保证会创造经济奇迹,甚至相反,克里姆林宫的分析人士说,你可以忘记高油价..因此,事实并非如此。
          1. -1
            28九月2020 21:51
            https://www.interfax.ru/russia/723023
            具有新发动机的飞机的批量交付将于2023年开始。
            1. +1
              28九月2020 22:35
              Quote:赫尔
              https://www.interfax.ru/russia/723023
              具有新发动机的飞机的批量交付将于2023年开始。

              “不要在早餐前阅读苏联报纸”
        4. -2
          28九月2020 22:33
          Quote:赫尔
          不用太担心 在现任总统的领导下已经将有飞机,并且将配备第二阶段的发动机。 这实际上是事实。 微笑

          Ну, наш обнулённый президент поправками продлил своё царствование, поэтому - да, при нём они возможно появятся.嗯,我们的总统被调零了,他通过修正案扩大了统治时期,所以是的,这些修正案可能会出现在他的领导下。 Вопрос в том, сколько он проживёт и когда его вынесут.问题是他将活多久以及何时被带走。
      2. 0
        28九月2020 10:38
        “实际上没有关于飞机的信息,也没有测试的进度,也不会有问题。”该信息直到有名的告密者被植入之前一直可用。
      3. +1
        29九月2020 07:55
        兰德写道,我们的产品将在15年内(即2025年)(使用新的发动机)出现。

        接下来的“专家”混合人马……。首先,飞机本身已经在那里。 推进系统的现代化(即使它出现在设计文档中)也是并行而不是顺序进行的过程。 F-22及其F119-PW-100的情况与此相同,它们在首次飞行仅4年后就安装在新车上。 其次,没有必要混淆创建作战车辆并由国防部购买以交付给作战单位的概念。
  5. +7
    28九月2020 08:20
    第一次连载于10月崩溃。 已经十个月了,下一个还没有发布。 他们每年要组装1,5架飞机吗?
    1. +2
      28九月2020 15:53
      不幸的是,第一架生产型飞机坠毁了-但不久之后将有新的飞机出现。
      这就是里亚博夫(Ryabov)错误地表达了该短语的方式,使我们相信第一个“崩溃”的后面将是新的! 恐怖!!!
      汽车正在调整中,他们正在认真研究航空电子设备和发动机。 同样,装备和与S-70的接口需要新软件。
      因此,我们不会感到兴奋,但让我们a起眼睛来看看:什么将使这一切……我们和OFAR都承诺R-77K都可以行驶300公里,也可以征服喜马拉雅山脉!
      1. 0
        28九月2020 21:09
        那么,如果坠机之后他们继续工作而不释放下一架,那么第一架坠机是什么?
  6. +3
    28九月2020 08:41
    所有这些文章都是纯粹的市场营销和商品促销...在不直接否认其优点的情况下引起了广泛的怀疑...美国人对第五代人仍然有足够的问题...因此,您需要保持唯一的正确生产方式,而这主要是以牺牲媒体伴奏...
  7. +2
    28九月2020 10:31
    在bmpd上阅读RAND的这篇文章的翻译,这仅仅是结束! 所有功能强大,分析力强的“ RAND都在荣耀!在Ryabov的评论中,这项“作品”看起来或多或少...总的来说,这个RAND办公室被高估了。
    1. 0
      29九月2020 06:02
      在您提到的文章的标签中,“兰德:Su-57是第五代战斗机吗?” https://bmpd.livejournal.com/4148312.html,最后一个特别令人震惊:
      标签:f-35,印度,PAK FA,俄罗斯,美国,Su-57,航空,航空电子, kle 笑
  8. 0
    28九月2020 13:36
    许多其他想要使用第五代设备的国家实际上别无选择,而且还是俄罗斯飞机制造商的潜在客户。


    还有中国。 拥有严肃的飞机,最重要的是–工业和人员。 那些不能或不想买中国人的人会买美国的。
    我们不再能够捐赠武器。 并且像以前一样便宜(根据国家计划委员会和国家价格),它也不起作用。 资本主义就是这样。 如果您想吃香肠里的肉-付钱。
  9. -3
    28九月2020 13:47
    还应指出,在完成开发后,俄罗斯战机将结合5代和4代以上的品质,其结果将与F-35和F-15EX相似。
    我同意,但是对我们来说,这是一个突破,但事实是,像Armata这样的大批量生产问题是一个很大的事实,事实是,预算中没有钱购买现代昂贵的武器,或者说是,但要重复使用这些武器而不是社交网络苏联的悲惨经历
  10. +1
    28九月2020 14:05
    如果您向俄罗斯人施加压力,高超音速导弹,潜艇,最新的坦克和飞机就会开始爬出它们。
  11. 0
    28九月2020 14:50
    老实说,我们没有从本文中学到任何新东西。
    1. -2
      28九月2020 15:39
      这很好:知道新消息会带来很多痛苦。
  12. +2
    28九月2020 18:45
    现在在整篇文章中,我们将Su-57改为F-22,从第35代战斗机的代表中删除了F-5,因为它既不是战斗机,也不是第5代战斗机由于我们的自卑,我们抹去了对能源价格的依赖和对COVID的胡言乱语的所有“头等”,并且获得了有关美国军用飞机行业现状的出色批评文章。
  13. +1
    29九月2020 08:28
    以及俄罗斯的Su-57重型战斗轰炸机:这真的是第五代飞机吗? 下降。

    所有材料中唯一的平衡短语。 只有这样才能更明确地谈论下一个信息素-您根本不应该阅读这种黄色的读物,其目标读者是在观看NFL冠军和吃汉堡包之间有平均兴趣的受众。
  14. 0
    29九月2020 19:53
    祝您开发新的第二级引擎好运。
    1. 0
      20十一月2020 13:42
      祝您开发新的第二级引擎好运。

      当然会。 虽然没有人要求我帮助。 在我的帮助下,很久以前就会制造出新的第二级发动机。 我喜欢我的工作。 显然第二级引擎并不是真正需要的...