军事评论

“没有钱,就有飞机”:在印度尼西亚,对创建战斗机IF-X的计划做出了贡献

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KF-X



Южная Корея и Индонезия работают над новым соглашением по программе создания истребителя KF-X.韩国和印度尼西亚正在就KF-X战斗机计划达成新协议。 Из-за нехватки финансовых средств Джакарта предлагает рассчитаться не валютой и не пальмовым маслом, а самолётами.由于缺乏财政资源,雅加达提议不以货币或棕榈油支付,而是通过航空支付。

Как сообщает индонезийское издание CNBC, на текущей неделе должны состояться переговоры между странами.据CNBC的印度尼西亚版报道,两国之间的谈判定于本周进行。 Основной вопрос, касающийся программы KF-X (в Индонезии обозначение IF-X), заключается в урегулировании финансирования работ по проекту.关于KF-X计划(在印度尼西亚,名称为IF-X)的主要问题是为该项目筹集资金。

雅加达最初同意支付1,46亿美元,约占该计划总预算的20%。 但总的来说,拨款额为0,19亿美元,这是上一次付款是在2017年。 据韩国联合通讯社报道,债务已经达到420亿美元。

Индонезийские власти хотят снизить взнос в программу с обещанных 20% до 15%.印尼当局希望将对该计划的贡献从承诺的235%减少到XNUMX%。 При этом Джакарта настаивает на том, чтобы гасить его не денежными средствами, а самолётами CN-XNUMX, производимыми в стране на госпредприятии PT Dirgantara Indonesia.同时,雅加达坚持不使用金钱灭火,而是使用在印尼国有公司PT Dirgantara Indonesia生产的CN-XNUMX飞机灭火。 Одновременно индонезийские чиновники желают получить больше технологий в рамках проекта, однако это зависит от США, так как некоторые из них американского происхождения.同时,印尼官员希望从该项目中获得更多技术,但这取决于美国,因为其中一些是美国血统。 В качестве «козыря» Джакарта использует возможность аннулирования пошлин для ряда южнокорейских товаров.雅加达正利用取消许多韩国商品关税的可能性作为“谈判筹码”。

CN-235是印度尼西亚与西班牙合作制造的轻型涡轮螺旋桨飞机军用运输机。 Первый полёт совершил в 1981 году.它于1988年首次飞行。 Серийно выпускается с 50 года.自XNUMX年以来连续生产。 Крупнейший оператор – Турция, имеющая на вооружении около XNUMX машин.最大的运营商是土耳其,拥有大约XNUMX辆车。


CN-235
9 评论
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  1. aszzz888
    aszzz888 25九月2020 05:58
    +2
    同时,雅加达坚持不使用金钱灭火,而是使用国有公司PT Dirgantara Indonesia在该国制造的CN-235飞机灭火。 同时 印尼官员想要更多技术 在该项目中,但是它取决于美国,因为其中一些是美国血统。
    谁会给您“更多技术”?特别是merikatos?!? 笑 如果只有什么技术条件,如何掉入椰子棕榈树?
  2. 游行猫
    游行猫 25九月2020 06:47
    +2
    CN-235是印度尼西亚与西班牙合作制造的轻型涡轮螺旋桨飞机军用运输机。
    看起来在照片An-26中(可能是视线失败了)
  3. 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 25九月2020 09:52
    +2
    物物交换结果表明,您对我们而言真是如此,我们也为您。 韩国需要吗?
  4. SAG
    SAG 25九月2020 11:27
    +2
    印尼和Su-35负担相同。 签订了初步合同,然后将这笔钱计算在内-事实并非如此。 让我们与棕榈树周围的手鼓跳舞。 它们使人联想到青色。 hai仔
  5. 霍尔斯滕
    霍尔斯滕 25九月2020 11:39
    0
    看起来像是个坏笑话或生面团切割。 那么,韩国想立即从仿制F-16的生产中成为军机行业的旗舰吗? 尽管事实上,即使公认的领导者也没有完成他们的第五代产品。
    1. orionvitt
      orionvitt 25九月2020 14:22
      -1
      Quote:霍尔斯滕
      尽管事实上,即使公认的领导者也没有完成他们的第五代产品。

      我不知道裁员,可能一切都井井有条。 但是最引人注目的是该程序的成本。 相较于各州已经在陷入困境的佩佩拉兹上花费的超过一万亿美元,这一数字约为7,5亿美元。 差异几乎是140倍。 因此,问题是,谁看到哪里,谁看到更多。 LOL
      1. SovAr238A
        SovAr238A 25九月2020 17:59
        +1
        引用:orionvitt
        Quote:霍尔斯滕
        尽管事实上,即使公认的领导者也没有完成他们的第五代产品。

        我不知道裁员,可能一切都井井有条。 但是最引人注目的是该程序的成本。 相较于各州已经在陷入困境的佩佩拉兹上花费的超过一万亿美元,这一数字约为7,5亿美元。 差异几乎是140倍。 因此,问题是,谁看到哪里,谁看到更多。 LOL


        别胡说八道...
        我再说一遍,请阅读正常的信息来源,而不是大脑中的垃圾。

        1,5万亿美元,这就是F-35计划的成本
        这就是研发成本。
        这是所有分包商,组件制造商和组装商所有设备的成本。
        这是所有具有20年保证金的发动机的成本。
        这是所有预定飞机的费用。
        这是对F-35进行再培训和培训飞行员的费用。
        这是专门为F-35制造的所有机场设备的费用。
        这是计划在F-20计划的35年中使用的所有燃料的成本。

        和你,一个非常愚蠢的人,继续谈论pilezh ..
        1. orionvitt
          orionvitt 26九月2020 01:15
          -2
          识字,不要碰我的大脑。 想想您的“ an..l”一词的“分析师”。
      2. 霍尔斯滕
        霍尔斯滕 25九月2020 20:50
        0
        森卡的帽子。