B-1B导弹航母进行跨北极袭击的危险。 期望地形弯曲模式从北方袭击
如对国内外军事分析站点进行的为期两周的监视，用于监视区域和全球空中交通的在线门户PlaneRadar.ru和Flightradar24以及战术在线地图MilitaryMaps和liveuamap.com所显示的那样，执行任务最多“友好访问”摩尔曼斯克，加里宁格勒，列宁格勒和克里米亚防空区A2 / AD的边界，并同时测试（软件模仿）大型导弹飞机 对部署在上述地区的具有战略意义的海军设施，空军基地，防空导弹团以及无线电和无线电侦察团的打击主要分配给了美国空军B-52H“ Stratofortress”战略导弹轰炸机的机组人员。
飞往我们的超音速导弹运载工具B-1B“长枪”的航空路线的演示飞行完全是情节性质的，更不用说在大多数情况下，这些机器的运行是在北极常规战区的中性领空（在巴伦支中部和北部地区，卡拉，东西伯利亚和鄂霍次克海）。 自然地，这些事实不禁促使专家社区和知识渊博的观察家对美国空军全球打击司令部专家认为在俄罗斯联邦与北大西洋联盟之间即将发生的区域和全球军事冲突中使用这些战略导弹航母的概念进行充分认真的思考。 为什么？
我们是否应该低估B-1B导弹航母的跨极打击的威胁？
众所周知，这些机器的机群具有约1,4平方米的有效反射面（EOC）。 m的正面投影（B-100H为52平方米），具有在地形包围模式下飞行的能力（在60-100 m的高度范围内，这要归功于SKN-2440惯性导航系统结合AN的特殊算法/ APQ-164和低空无线电高度计AN / APN-224），以及24枚不引人注目的战术远程巡航导弹AGM-158B JASSM-ER的弹药（它们的EPR约为0,05-0,07平方米（M），相对于0,2平方米。在ALCM AGM-86C / D IA / II座上的米）几乎是美国空军全球打击司令部第20空军的唯一战略资产，该机能最大程度地适应XNUMX世纪战区的打击行动，并配备了各种各样的敌方防空系统。 因此，从逻辑上看，枪骑兵可以被主打击司令部视为破坏克里米亚防空/反导“伞”的战斗稳定性的关键“工具”，而笨拙的“ Stratofortress”则不能说。
尽管如此，作为B-1B机组人员练习空中加油和执行隐身战术JASSM-ER导弹发射器（及其反舰版本LRASM）的“数字发射”的最高优先飞行路线，第20航空军的指挥部只选择了东部，北部东部，北部和西北部（在北极和太平洋常规军事行动区）。
这种情况是由于以下因素造成的。 首先，在克里米亚共和国以及北极和远东地区，俄罗斯航空航天部队和地面部队的防空部队部署防空导弹团的地理特征存在根本性差异。 尤其是，数十个防空导弹营和团Buk-M1-2 / 2，S-300PM2和S-400的位置分散在克里米亚西部军事区的战略要地，彼此之间的距离大约为30-70公里。 因此，安装在这些防空导弹系统上的22S39和40N6E9 / 36N30E照明和制导雷达，分别安装在6米和2米的桅杆和92V6MD通用塔架上，可在空域的所有低空区域形成连续稳定的防空/反导弹“屏障”。俄罗斯在克里米亚共和国上空，因为安装在22米桅杆上的9С36照明雷达的无线电视距范围是B-65B“ Lancer”导弹母舰在70 m处运行，而AGM战术导弹则在1米和37 km的高度上“爬行”，距地面20米-158B，而对于30米塔楼上的92 /6Н39Е雷达，类似目标类型的无线电视距范围分别为58 km和44 km。
结论：即使考虑到B-1B导弹航母和JASSM-ER巡航导弹均使用低空飞行剖面，枪骑兵对克里米亚和克拉斯诺达尔地区RF武装部队具有战略意义的重要军事基础设施的大规模导弹和空中打击也将被制止。
至于军事行动的北极和远东战区，类似的防空导弹师和团的位置分散在数百个距离之间，有时甚至相距数千公里（由于广阔的空间，未准备好的地形和不利的气象条件），这里的人员是“使用联合飞行配置文件的“持枪骑兵”将能够在乌拉尔和西伯利亚南部具有战略意义的军事工业设施中实现低空远程战术导弹JASSM-ER的发射。 MiG-31BM拦截器部署在提克西极地机场，与A-50U远程雷达探测和控制飞机以及向日葵和集装箱超视距雷达系统配合使用，能够拦截美国空军战略航空的这些“突袭”。
在北极行动战区最导弹危险的空中方向，配备最新的防空系统S-1V300，S-4 Vityaz，在反超低空空袭武器（包括B-350B导弹航母和JASSM-ER导弹）中，防空导弹系统和地面部队的防空部队的重新装备将发挥同等重要的作用“和” Buk-M3”的弹药由来自Agat Research Institute的Slanets家族的主动雷达导引头的9M82MV，9M96DM和9M317MA导弹表示，可以拦截无线电地平线“屏幕”下方的低空物体，以便从第三方地面和空中雷达指定目标以及无线电技术和光电子情报的手段。
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