军事评论

“我们有能力”:美国估计“战略家” Tu-160飞行期间的记录

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美军在推特上回应了俄罗斯上周末宣布的与两架Tu-160战略轰炸机的飞行有关的声明。 如RF武装部队所指出,这些车辆执行了不间断的任务超过25个小时。 但是,美国战略司令部指出,在该国空军服役的所有三种重型轰炸机都在很久以前打破了这一记录。


Tu-160在本周六创造了此类飞机不间断飞行的范围和持续时间的世界纪录

-在塔斯社(TASS)中说,尽管航空航天部队的官方消息是说机组人员已经取得了这种类型的新记录,而不是汽车的类别。

显然,五角大楼决定“钩住”俄罗斯媒体的一个不正确的陈述,以证明其“先进的”战斗能力,并发表了一个飞行表,上面写着“什么是团队合作能力”。 西方媒体立即收录了新唱片,并伴随着Tu-160“战略家”的飞行而呈现给读者。

正如美国机组人员所证明的那样,最近的这次飞行肯定不是重型轰炸机最长持续时间的世界纪录。

-写《战区》(美国)。

补充说,美国空军有能力。

据他说,目前有俄语和美语 航空 远程轰炸机部门正在复兴。 同时,对于这类飞机,长距离长距离飞行“不仅具有重要的意义,而且是战斗行动的关键要素”。

在巡航导弹对抗时代,从自己的领土发射远程轰炸机并击中世界任何地方的目标的能力具有重要的战略意义。

-相信战区。

“我们有能力”:美国估计“战略家” Tu-160飞行期间的记录
45 评论
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  1. 旋风
    旋风 23九月2020 05:24
    -22
    我们有Tu-160飞行25个小时,与他们一起,具体是谁?
    条纹的又黑了...
    1. Dedkastary
      Dedkastary 23九月2020 05:27
      +15
      Quote:旋风
      我们有Tu-160飞行25个小时,与他们一起,具体是谁?
      条纹的又黑了...

      最后十行太懒了看不懂?-“ B-1,B-2,B-52” ...
      1. ILINE
        ILINE 23九月2020 07:53
        +13
        Quote:死亡日
        最后十行太懒了看不懂?-“ B-1,B-2,B-52” ...

        在这里,您可以从同一英格斯空军基地添加Tu-95MS,该空军基地在此“世界纪录”之前飞行了44小时
        1. 寺庙
          寺庙 23九月2020 08:16
          +17
          现在,在他们中间,记者们经常闲聊,写废话。
          “记录” 25个小时的飞行?

          契卡洛夫飞往美国63小时。
          没有刷新!

          在编写“记录”之前,您需要考虑一下。

          您可以从手指中吸出另一个愚蠢的“记录”:
          -一架绿色飞机的最长飞行。
          1. 格拉兹丹宁
            格拉兹丹宁 23九月2020 08:19
            -3
            Quote:寺庙
            现在,在他们中间,记者们经常闲聊,写废话。

            更差。 谢尔盖·科比拉什中将说。
            1. 寺庙
              寺庙 23九月2020 08:37
              +9
              引用:Grazdanin
              谢尔盖·科比拉什中将说。

              他亲自告诉过你吗?

              还是您读了新闻记者讲述谈话内容的笔记?

              谁引起了科比拉什的“轰动”或新闻工作者?


              Tu-160的记录飞行通常不是航空记录。
              中将和所有普通人都明白这一点。

              但是,夸大“轰动效应”的记者显然不在那些对航空业或多或少感兴趣的人之列。
        2. 旋风
          旋风 23九月2020 09:59
          -2
          请告诉我这次出色的航班是什么时候?
      2. 旋风
        旋风 23九月2020 09:52
        0
        好吧,让他妈的铁片飞向自己。
      3. Piramidon
        Piramidon 23九月2020 10:10
        -4
        Quote:死亡日
        最后十行太懒了看不懂?-“ B-1,B-2,B-52” ...

        这些行中未显示飞行时间
      4. vadim dok
        vadim dok 23九月2020 18:23
        -2
        此外,一对В1В在1953年以36 h,797 m 36 bsec的速度以13 km / h的速度飞行了37 1000 km,在冲绳和关岛范围内进行了6次训练轰炸,空中加油160次,Tu800以XNUMX km / h的速度飞行。小时,尽管其最高速度更高。
        1. 谢尔盖 -  8848
          谢尔盖 - 8848 24九月2020 20:46
          +2
          1年,B1953B不能在任何地方飞行。 их не было даже в мечтах.他们甚至没有做梦。
    2. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 23九月2020 08:18
      -2
      Quote:旋风
      条纹的又黑了...

      您是否尝试过阅读新闻?
    3. iouris
      iouris 23九月2020 09:23
      -2
      我飞过去了。 所以呢? 轰炸机必须轰炸某人,而不是像胶合板一样飞越巴黎。
    4. 黑霜
      黑霜 24九月2020 10:44
      +1
      黑暗是他们的很多
  2. Dedkastary
    Dedkastary 23九月2020 05:25
    +11
    正如美国机组人员所证明的那样,最近的这次飞行肯定不是重型轰炸机最长持续时间的世界纪录。
    这是“新闻工作者”的一堂课,他们希望充实一切。 不要写,如果不是“在主题”。
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 23九月2020 05:58
      -1
      原则上,当有关Tu-160的新闻出现时,知识渊博的人不知所措,并列出了数字。 但欢呼声-爱国主义遮住了眼睛。
      1. 评论已删除。
        1. 安德斯
          安德斯 23九月2020 09:54
          -4
          B-1b和Tu 160是执行不同任务的飞机,而一个较大的飞机并不代表能力或优势!
          1. 怪人
            怪人 23九月2020 10:24
            +9
            战略家的任务是相同的。 尽快并进一步提供任何形式的核电荷。 B-1a专用于高空穿透敌方防空系统,B-1b专用于低空飞行。 那就是全部。 由于无法携带远程导弹发射器,因此被迫进入防空区。 Tu-160专门用于完全不进入敌人的防空区,这使其更加完美。 因此,它是包括B-1b在内的所有战略家的首要任务。 拦截它几乎是不可能的。 我再说一遍,它超越了敌方战斗机的半径,以两次摆动的速度,并使用打击武器,完全没有进入敌方的防空区。
            1. 安德斯
              安德斯 28九月2020 16:54
              -1
              Не надо писать бред про сверх возможности ту 160 .无需为XNUMX的额外容量写废话。 Задачи у них разные!!!他们的任务是不同的! Туполева это тоже хорошая мишень для ПВО !图波列夫还是防空的好目标!
              1. 怪人
                怪人 28九月2020 17:08
                0
                这些聪明的人从哪里来? wassat Он летит через Арктику и путь прокладывается в обход зон ПВО, бомбоотсек, в отличии от Б-1Б, расчитан на КР с дальностью в несколько тысяч км.它飞越北极,绕过防空区铺设了路径,炸弹舱与B-52B不同,专为射程达数千公里的CD设计。 Какое ПВО?什么防空? Если назад возвращаются после отработки условного пуска, то тоже не впадай в заблуждение, когда говорят об условном перехвате немцами или британцами.如果他们在练习了有条件的发射后返回,那么当他们谈论德国人或英国人的有条件拦截时,也不要被误导。 Это делается специально для вскрытия позиционных районов ПВО противника и для установления времени ее реакции.专门这样做是为了打开敌人的防空阵地并确定其反应时间。 Они делают точно также со своими Б-1 и теми же Б-XNUMX.他们的B-XNUMX和B-XNUMX完全一样。
          2. dzvero
            dzvero 23九月2020 12:01
            0
            这两架飞机都是在超音速和低空有浮雕的防空突破概念的框架内制造的。 随后,鉴于车辆和武器的能力,任务发生了变化。
          3. vadim dok
            vadim dok 23九月2020 18:29
            0
            但是这两架飞机的型号大致相同,但它们的武器组成不同并不重要,战斗负荷约为/重量/相同!
      2. NEXUS
        NEXUS 23九月2020 09:12
        +2
        Quote:红皮人领袖
        但欢呼声-爱国主义遮住了眼睛。

        zhurnalyugi激起了这种爱国主义的爱国主义。
    2. K-612  - 关于
      K-612 - 关于 23九月2020 06:11
      -1
      这只是美国人所没有的话题。 正如我们的国防部所说,航空记录主要是针对飞机的类型设定的,没有人谈到绝对记录。
      1. Iv762
        Iv762 23九月2020 06:36
        +3
        是的...... 什么
        然后,如果他们通常参考模型,甚至参考修改,那将更好。
        然后,在同一架B-1上存在30小时的情况下,“世界纪录”某种程度上是不合适的。
        1. K-612  - 关于
          K-612 - 关于 23九月2020 06:40
          -1
          因此,您将首先研究问题,同一个Il-76拥有多少条记录,特别是针对Il-76类型的记录,但这不是最强大的运输机,也不假装是绝对记录。 有类型,类和绝对记录。
          1. 米哈伊尔·雅2
            米哈伊尔·雅2 23九月2020 07:30
            +6
            那么,您还能为这个工作人员创造一个“世界纪录”吗?
  3. Cowbra
    Cowbra 23九月2020 05:30
    +6
    嗯,记者完全弯腰了。 这是可悲的。
  4. askort154
    askort154 23九月2020 06:37
    +13
    18.01.1957年52月45日,B-19进行了为时39715小时11分钟的环球飞行,飞行了01.1962公里,并于20168年XNUMX月XNUMX日创下了不加油的距离记录-XNUMX公里。
    我们的记者歪曲了航空航天部队的官方信息,即机组人员创造了这种类型的新记录(Tu-160)。 由于不了解它,他们将其作为“热门新闻”传播,因为它在现代媒体中已变得越来越普遍。 舌
    1. K-612  - 关于
      K-612 - 关于 23九月2020 06:56
      +2
      完全正确,在有记录的航空中,这总是更加困难。 同样,一种类型的飞机可以由多个国家生产和运营,并为其记录。
      但是这里又有足够的肤浅读者。
    2. figvam
      figvam 23九月2020 08:07
      +1
      引用:askort154
      18.01.1957/52/45 B-19在XNUMX小时XNUMX分钟内完成了环球飞行

      这是一架经过特殊训练的飞机和机组人员,创造了记录,在我们的情况下是有常规飞机的标准飞机。
      1. askort154
        askort154 23九月2020 08:24
        +2
        屎...这是特别准备的飞机​​和机组人员,用于记录,在我们的情况下是具有常规机组人员的标准飞机。

        “ Shtatniki”不作记录。 始终需要为特定的“记录”做充分的准备。 (额外的燃料,增援的机组人员,最大的“减轻”飞行重量,对气象条件,风况等进行全面分析等)这不会发生,就像我们一起去吧,明天您将在8-00起飞
        记录飞行时间
        记住我们的女船员如何创造距离记录。 hi
        1. figvam
          figvam 23九月2020 11:56
          0
          引用:askort154
          “ Shtatniki”不作记录。

          他们没有去记录,他们处于戒备状态。
  5. viktor_ui
    viktor_ui 23九月2020 06:55
    0
    是否有理由为战略家的日常工作感到自豪? 记者感到骄傲吗? 被炒作的媒体白痴环绕wassat 旋风先生(少校?)“又是条纹的东西在变暗……”-不,这是它们只是邻居的另一个原因。 主持人,您可以禁止我-我讨厌这种爱国主义(您的工作与此无关)。
    1. 不快乐
      不快乐 23九月2020 07:42
      +1
      这不是爱国主义,而是软弱无力和不负责任,结果使我们的空军,我们的国家声名狼藉 愤怒
  6. jovanni
    jovanni 23九月2020 07:19
    +3
    -在塔斯社(TASS)中说,尽管航空航天部队的官方消息是说机组人员已经取得了这种类型的新记录,而不是汽车的类别。

    这些记者是如此……记者! 俗话说,只是乌鸦,即使那里的太阳没有升起...
    1. viktor_ui
      viktor_ui 23九月2020 08:09
      +3
      我同意他们喜欢把烂鸡蛋放在别人的篮子里,根本不担心可能产生的后果(这不适用于专业诚实地工作的人)。 一个警察交通警察出现在我们的城市,他因在路上的实际违法行为而被罚款,并且不关心您的身份,制服和官邸。 我什至不能称他为警察。
      1. 尤金尤金
        23九月2020 08:14
        0
        汗·科普(Khan Kopu),除非他们按时叫您到OSB工作
        1. viktor_ui
          viktor_ui 23九月2020 08:21
          +1
          我知道普通人不会在这里呆很长时间...但是有一个积极的趋势,这给了机会。
      2. Piramidon
        Piramidon 23九月2020 10:19
        -2
        Quote:viktor_ui
        一个警察交通警察出现在我们镇上...我什至不能称他为警察。

        叫“警察”会转身吗? 对我来说,最好是称呼它为“警察”,而不是模仿洋基队。
        1. viktor_ui
          viktor_ui 23九月2020 14:30
          +1
          警察和苏联一起死了……他们被无耻的aligarhofragly出售和偷走了……这就是为什么KOP比警察更好的原因。
  7. yfast
    yfast 23九月2020 09:00
    +1
    我们的记者歪曲了航空航天部队的官方信息,即机组人员创造了这种类型的新记录(Tu-160)。 由于不了解它,他们将其作为“热门新闻”传播,因为它在现代媒体中已变得越来越普遍。 舌

    现在谁被绞死在院子里进行虚假宣传? 再说一次,没人吗? 我们正朝着正确的方向前进。
  8. Ros 56
    Ros 56 23九月2020 16:18
    0
    与往常一样,条纹条纹会肆无忌地躺着,我们想要的东西被突出显示。
  9. Staryy26
    Staryy26 23九月2020 18:02
    +2
    Quote:寺庙
    -一架绿色飞机的最长飞行。

    或黄色... 笑

    Quote:旋风
    我们有Tu-160飞行25个小时,与他们一起,具体是谁?
    条纹的又黑了...

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  10. 格沃兹丹
    格沃兹丹 23九月2020 19:35
    -1
    这些美国人很温柔。 让我对特朗普的火箭发表更好的评论,它比任何已知的都要快17倍。