在新的Tu-160记录上:提醒敌人俄罗斯联邦的远程航空能力

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众所周知的是俄罗斯超音速战略轰炸机Tu-160的新世界纪录。 19月XNUMX日,长途指挥官 航空业 俄罗斯航空航天部队(VKS),谢尔盖·科比拉什中将。

飞机记录夹


Tu-160上的两名远程航空人员创造了飞行时间和航程的世界纪录。 飞行员在空中度过了25个小时以上,覆盖了20万多公里。 据这位将军说,没有人在这种战略导弹航母上飞行更长的时间。



两架轰炸机从恩格斯机场起飞,降落在那里。 在飞行过程中,他们设法飞越了北冰洋中部,太平洋,卡拉海,拉普捷夫海以及西伯利亚东海,楚科奇海和巴伦支海的中性水域。 在空中,飞机加油了XNUMX次。

Tu-160的机组人员由Oleg Pchela少将和Sergei Volkovitsky中校指挥。 回想一下,自49年以来,现年2017岁的少将奥列格·佩拉(Oleg Pchela)一直担任第22警卫队重型轰炸机航空兵Donbass Red Banner的指挥官。

有趣的是,之前的飞行距离和飞行时间记录也属于Tu-160飞机。 十年前的2010年,他们在空中停留了23个小时,飞行距离达18万公里。 然后他们在空中加油两次。 在此之前,在2008年,俄罗斯Tu-160轰炸机也创下了纪录,在飞往委内瑞拉的过程中,他们在空中呆了15个小时。 总计 历史 他们为Tu-160飞机提供的服务创造了40多项世界纪录,这使该战略轰炸机成为了俄罗斯和世界远程航空历史上的真正记录保持者。

如您所知,Tu-160是具有可变后掠翼的超音速战略轰炸机导弹载具。 它是在1970年代苏联时期的图波列夫设计局开发的,当时是在冷战最激烈的时期,当时苏联急切地感到需要这种级别的远程飞机。

涂160的特点


Tu-160的主要特征之一是机翼具有可变的几何形状。 这种设计可以将飞机变成更通用的机器,能够从非常短的跑道起飞以达到如此大的质量,并且在飞行过程中通过将机翼压在机身上可以达到超音速。


Tu-160的特性确实令人印象深刻。 最大起飞重量为275吨,最大战斗负荷为45吨,最大速度为2230公里/小时,最大飞行距离为13公里。 将Tu-950与美国的B-160B,B-1和B-2飞机进行比较,俄罗斯战略导弹航母的优势变得显而易见。

Tu-160最初装备有核弹头的远程巡航导弹。 Kh-55SM导弹旨在与固定目标交战。 它们以6件装在两个MKU-6-5-U鼓式发射器上。 为了在较短的范围内与目标交战,武器装备套件可以包括Kh-15S航空导弹-仅24枚。 同样,该飞机可以重新装备,但可以装备各种口径的炸弹。

鉴于飞行的范围和持续时间,Tu-160实际上可以在世界任何地方执行命令所设定的任务。 对于我们的潜在对手来说,这是一个非常不愉快的惊喜。 它被称为俄罗斯核三合会的“长臂武器”并非没有。

Tu-160创造的每项新记录都再次提醒敌人俄罗斯的远程航空能力令人印象深刻,如果发生冲突,核三合会的``长臂''将不会干扰将敌人与我们国家分开的海洋。

我们还要回顾一下,有许多项目正在改装Tu-160飞机,由于可能使用有前途的巡航导弹,空中炸弹和使用最新的电子设备,因此实施该项目将进一步提高战略导弹航母的能力。
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74 评论
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  1. +22
    20九月2020 14:51
    16月17日至XNUMX月XNUMX日 1957года 在Power Flite行动期间,三架波音B-52 Stratofortress战略轰炸机在世界各地不停飞行,创造了世界纪录。

    一组5架飞机起飞,但只有3架飞机能够完成。 轰炸机在39小时147分钟内完成了45公里的航路,并进行了四次空中加油,并于19月17日降落在加利福尼亚州27月的空军基地。 由于他们的成就,所有XNUMX名机组人员都被授予了“飞行十字勋章”。

    正如他们所说,没有评论。
    1. +13
      20九月2020 15:02
      据这位将军说,没有人在这种战略导弹航母上飞行更长的时间。

      未指定什么“类别”以及该“类别”中有多少架飞机。 有人怀疑,除了Tu-160飞机外,没有其他飞机属于这一“级别”。
      1. +2
        20九月2020 15:07
        未指定什么“类别”以及该“类别”中有多少架飞机。 有人怀疑,除了Tu-160飞机外,没有其他飞机属于这一“级别”。

        是的,没有。 B-52和Tu-160都是战略家,唯一的区别是Tu-160是超音速战略家。
        1. +2
          20九月2020 15:20
          涂160超音速战略家。

          而且他在这次“录音”飞行中至少一次获得了超音速? 眨眨眼睛
          1. +6
            20九月2020 15:23
            而且他在这次“录音”飞行中至少一次获得了超音速? 眨眼

            当然不。 以-850 km / h的速度巡航。
          2. -9
            20九月2020 15:30
            在这种情况下,GDP问-“为什么?”。 这就是为什么在没有丝毫反对的情况下进入超音速? 喜欢-我想要那个吗? 他们的分析师微不足道。
      2. +2
        20九月2020 15:49
        引用:Grazdanin
        据这位将军说,没有人在这种战略导弹航母上飞行更长的时间。

        未指定什么“类别”以及该“类别”中有多少架飞机。 有人怀疑,除了Tu-160飞机外,没有其他飞机属于这一“级别”。

        这取决于采用哪种分类。 例如,根据FAI分类,普通飞机为“ C”级,而带有旋转机翼的飞机为“ M”级,除了重型轰炸机Tu-160外,还有重型轰炸机B-1B。 因此,这在很大程度上取决于约定的术语。
        1. +12
          20九月2020 15:55
          B-1B的最大飞行里程记录达到近37公里。 相比之下,Tu-000的20公里显得有些苍白。
      3. 0
        22九月2020 11:07
        B-1忘记了吗?
    2. 0
      20九月2020 15:06
      正如他们所说,没有评论。

      我还记得B-52。
    3. +1
      20九月2020 15:10
      可能B-52应该与Tu-95进行比较,而不是160
      1. +6
        20九月2020 15:15
        1993年,B-1B飞行了36公里,在空中进行了797,65次加油,平均速度为1公里/小时。

        好吧,比方说,我比较了Tu-160和B-1B。
        1. -3
          20九月2020 16:24
          引用:lexus
          好吧,比方说,我比较了Tu-160和B-1B。

          对于专门为环球飞行和创纪录而准备的飞机​​,以及由常规机组人员对真正敌人执行战斗任务的战斗机,这有什么用?
          1. +10
            20九月2020 17:32
            战略家的常规指挥官少将?
            1. 0
              20九月2020 17:47
              Quote:GRIGORIY76
              战略家少将参谋长


              这是同一个师的指挥官,他是现役飞行员,还是您认为他只是纸面上的指挥官?)
    4. +9
      20九月2020 15:15
      有一个案例……大约在同一时间,他们在B-52上以同样的速度行驶了20万多公里,完全没有加油。 而且用更少的时间。 目前尚不清楚记录是什么。 也许他们想写一张“俄罗斯唱片”?
      1. +16
        20九月2020 15:29
        伊万 hi ,想像往常一样大声喊叫。 当然,我知道不加油的最大B-52飞行。 我只是根本不想打扰“沙发”。 作为俄罗斯的居民,我自然不会成为美国轰炸机的偶像崇拜者。 但是系统的“废话”会伤害耳朵。 以及毫无意义的夸张“成就”。
      2. +4
        20九月2020 17:23
        您甚至可以仅在俄罗斯境内成为“奥运会冠军”。
        例如,莫斯科市法院确认了承认雪橇运动员亚历山大·祖布科夫(Alexander Zubkov)的决定,他被指控违反了俄罗斯的奥林匹克运动会的反兴奋剂规则。 即使月亮是奔萨地区的一部分,俄罗斯联邦法院也可以承认很多事情。
    5. -11
      20九月2020 15:28
      引用:lexus
      正如他们所说,没有评论。

      B-52尚未克服超音速。
      俄罗斯超音速战略轰炸机的新世界纪录

      涂95飞机飞行了42个小时。
    6. +7
      20九月2020 15:33
      引用:lexus
      正如他们所说,没有评论。

      只能有一个评论-作为美国人,我们在国外没有太多的空军基地可以通过在我们领土以外的长距离加油飞机来组织加油。 而且,将他们驱赶到我们的领土附近进行记录是没有意义的,因为这样的战争将有时间结束。 因此,一位作者正确地指出-
      加油后,只要发动机资源允许,您就可以飞行。 因此,记录几乎没有。
    7. 评论已删除。
    8. +3
      20九月2020 20:38
      引用:lexus
      轰炸机在39小时147分钟内在空中加注了四次加油,覆盖了45公里的航线

      关于这些航班的便利设施:

      “……。但是,奇怪的是,B-52与Tu-95在便利性方面没有什么不同,一切都一样,我们在BBC上阅读了这篇文章:

      沃伦·沃德说:“这架飞机不是为人设计的,而是为炸弹设计的。” 他知道他在说什么:他曾经飞过47个小时。 他回忆说:“我们从巴克斯代尔起飞,向东行驶,再次降落在环绕地球的巴克斯代尔。”
      当然,没有必要谈论便利。
      飞行员说:“您甚至不能在这里直立。只有在楼梯上,如果您想伸展背部。但是,如果您有足够的想象力,您可以将吊床吊起来。”
      他说,弹射器椅子感觉像是“混凝土路缘石”。 至于气味……“说实话,它闻起来不像是一辆崭新的汽车,”沃德说。
      飞行员说:“进入这里,热量将笼罩住您,汗水开始在座位上滚滚。但是,当您升空时,温度急剧下降,衣服仍然湿透,您会因寒冷而颤抖。”
      他写道:“我驾驶的所有B-52都有汗水,尿液和机油的味道。”
      船员的“便利设施”由有时带有盖子的罐子组成。 沃伦·沃德(Warren Ward)笑着说:“而且,如果您需要加大,那么您可以使用一个小型化学厕所,我们称之为蜜罐。”
      沃德说:“但是任何利用它的人都会被永远放逐。在那次环球飞行中,我们争辩说-第一个谁站不住了,买了啤酒。-我们飞往阿留申群岛,当时我们的副驾驶满头大汗并且松了一口气。交流中,传出一个声音:“我们有赢家!”

      我们可以看到,即使在美国空军中,乘飞机也是一个大罪恶!

      好吧,随着常规超音速战略轰炸机B-1B的出现,情况有所改善(就像Tu-160的外观一样)
      B-1B飞机的机组人员由四人组成:两名飞行员和两名机载系统操作员。 为每个机组人员安装了一个弹射座椅。 可以通过带集成舷梯的A柱后面的铰链门进入驾驶室。 与B-52相比,飞机有两个明显的优势-厨房和卫生间……”

      奇怪的是,旧的B-36具有:
      后加压舱中有两个燃烧器的电炉

      休息舱。

      http://forums.airforce.ru/kurilka/7308-udobstva-v-dal-nei-aviacii/
    9. +1
      21九月2020 03:56
      是的是的。 1976年或77年某个时候,一架B-52航行在世界各地。
  2. +3
    20九月2020 14:59
    祝我们的导弹航母轻松起飞,软着陆。
  3. 0
    20九月2020 14:59
    如果我没有记错的话,俄罗斯航空兵配备了16架Tu-160战略轰炸机。
    1. -3
      20九月2020 16:02
      不是16架Tu-160战略轰炸机,而是多达16架Tu-160战略轰炸机。
      1. +3
        20九月2020 16:28
        引用:Alvis07
        多达16架Tu-160战略轰炸机。

        或Tu-32的160半,甚至Tu-64的160个四分之一! 同伴
        1. -2
          20九月2020 16:38
          您还可以算是鹦鹉:

      2. +2
        20九月2020 16:57
        以及多达16架战略轰炸机Tu-160。
        ...舰队...它们将如何成群飞翔...真可悲,我的意思是数字...
  4. +3
    20九月2020 15:09
    “长臂”是洲际弹道导弹。从起飞之时起,航空,卫星,“ Avaks”,地面和海上雷达,以及应采取的措施,特别是当您在世界各地有大量基地和航空母舰时。
    还可以注意到ICBM的发射-这是拦截问题!
  5. +1
    20九月2020 15:16
    有趣的是,他们带着弹药飞了吗?
  6. +5
    20九月2020 15:18
    美国人有很多关于长途直飞航班的报道
    ... B-2战斗机进行了最长的一次战斗(这被称为其世界纪录),是一架44个小时的战斗机,进行空中加油[23]-从密苏里州的怀特曼空军基地起飞,完成了一次战斗任务。阿富汗并返回其本国基地[19]。
    在2003年的“伊拉克自由行动”中,B-2战斗机从迭戈·加西亚环礁和另一个“前进基地”执行了飞行任务,该基地的名字尚未透露。 ....战斗任务的持续时间超过30小时。 在其中一架出动中,B-2在空中降落了50小时[19]。

    有必要提供更准确的信息。
  7. +6
    20九月2020 15:24
    加油后,只要发动机资源允许,您就可以飞行。 因此,记录几乎没有。
    1. -2
      20九月2020 18:43
      说真的,您是否想过人力资源呢? 敲击键盘不是我妻子的一面。
      1. -1
        20九月2020 20:02
        在如此巨大的飞机上,您可以带两名机组人员,有些在掌舵,有些在睡觉,休息
        1. -1
          21九月2020 07:10
          您对飞机的概念​​一切都清晰明了。 傻瓜
          1. +2
            21九月2020 09:48
            你的智力水平一切都清楚了,我不会放置图释,以免使你的大脑超负荷
            1. -2
              21九月2020 12:07
              不要打赌,您会通过一个聪明的人,但是不必担心大脑,而且他们也不会被这样教。
      2. +3
        20九月2020 20:45
        潜水艇不会漂浮数周,宇航员绕地球旋转数月。乘员组中有4人,其中XNUMX人正在休息,XNUMX人在控制飞行。 他们将创造一个记录,而不是炸弹,他们将坚持下去。 发动机将尽快在这里停止。
        1. -1
          21九月2020 07:15
          当像您这样的专家保持沉默时,他们看起来会聪明得多。 机组人员在飞机上真的是不可理解的,并且没有地方放置第二架飞机,这对您来说不是运输工人,现在不是Chkalov的时代。
          1. +2
            21九月2020 14:24
            我要求引述我写的两个机组人员的名字。
            1. -3
              21九月2020 15:52
              问你的妻子,马车上有四个人,你要放哪两个?
              1. +1
                21九月2020 15:58
                我再说一遍:在我写到这两个船员的地方,我需要报价,而不是我自己的猜测。
  8. +2
    20九月2020 15:30
    这则新闻的主要人物是飞行员。 我羡慕他们的力量,耐力和专心。 在这里,您需要寻找最好的最好的地方,而不是在权力的边缘。
    1. +3
      21九月2020 05:44
      除飞行员外,还有其他机组人员,在本例中为导航员。 因此,如果您想了解英雄,那就请CREW。
      在任何活动领域中都有最好的...
  9. +1
    20九月2020 15:40
    捷克人不那么开心 wassat
  10. +6
    20九月2020 16:02
    1949年,世界上第一次不间断环球飞行。 43月50日,美国空军波音B-14超级轰炸机第26轰炸机集团的战略轰炸机和2名机组人员从卡斯韦尔空军基地(德克萨斯州沃思堡)起飞。 飞机于94月1日返回同一机场,在37小时零742分钟内覆盖了401公里。 平均速度为XNUMX km / h。 在飞行中,通过为飞机加油,轰炸机的燃料储备得到了四次补充。

  11. +7
    20九月2020 16:47
    引用:lexus
    毫无意义的夸张“成就”。

    这就是所谓的宣传,如果本文的作者不了解其他飞机的性能,那么互联网将为他提供帮助,为什么要他呢?那么有关记录的文章破裂了,但他需要吃饭! LOL hi
  12. -1
    20九月2020 17:38
    不是专家,但我想知道TU 160是在洲际弹道导弹发射之前还是之后执行战斗任务,这是可以理解的,因为它们将在一小时内飞向空中。 hi
    1. -6
      20九月2020 18:19
      ...以及波塞冬系统的建立,在您看来,就像??? ...如果有人知道,那么应该装备苏联K-3国家的第一艘核动力船(列宁·科莫索尔-例如,装备包..)。鱼雷(看似T-14),具有可比的范式(当然,基于50年代的技术)..我还记得贝雷津和他的“巨大的黑船”,描述了一对一的鱼雷)..现在,70年后,实施在联盟中创建(希望在俄罗斯创建)...以及这种武器如何退(死手)..以及当您的国家/地区已经起火但美国仍未起火时,Tu-160如何成为“世界末日武器” ...正如VVP所说...如果没有俄罗斯,我们为什么需要世界...
      1. -1
        20九月2020 18:37
        我喜欢死手的概念。如果有的话,我们会被报仇。我对TU 160感兴趣,这是第一次打击的武器,或者是结束第一次打击的武器。我认为美国AUGs是第二次打击的武器,时间太长了无法使用。 hi
        1. +1
          20九月2020 20:57
          Quote:tralflot1832
          我对TU 160感兴趣,这是第一个打击武器,或者是结束我们第一个打击的武器...

          战略飞机具有很大的优势:
          他沿着异国边境飞行,他的脑袋压得很好。
          与隔壁的飞机相比,在某处有针对同一国家的导弹的事实要容易得多。
          1. +2
            20九月2020 21:42
            Quote:Bad_gr
            Quote:tralflot1832
            我对TU 160感兴趣,这是第一个打击武器,或者是结束我们第一个打击的武器...

            战略飞机具有很大的优势:
            他沿着异国边境飞行,他的脑袋压得很好。
            与隔壁的飞机相比,在某处有针对同一国家的导弹的事实要容易得多。


            好吧 ...
            只有一件事但是..
            美国轰炸机飞离我们的海岸...

            俄罗斯轰炸机在他们的海岸附近飞行...
            俄罗斯轰炸机一接近白令海峡,我们所有记笔记的小狗就开始抱怨我们的飞机正在美国海岸附近飞行……

            甚至不想考虑白令海峡的阿拉斯加海岸与西雅图(海军基地基萨普)或圣地亚哥(海军基地圣地亚哥)地区的太平洋海岸之间有什么区别...

            我还没有听说我们的战略家会飞往关岛,迭戈·加西亚,加诺卢卢...

            好吧,从未有过长时间的越洋飞行...
    2. +1
      21九月2020 05:47
      要找到此问题的答案,必须成为专家,然后才能自己找到该领域许多问题的答案。 hi
  13. -1
    20九月2020 18:35
    当我们看到Tu-160与F-16和台风一起出现时,问题就来了,为什么飞机需要超音速? 必须使用燃油供应以避免护航。 还是在政治上不正确:“伙伴”会被冒犯吗? 他们是如此轻率,拥有如此高的GDP以至于不适合...
    1. -1
      20九月2020 20:09
      不能,Tu-160和F-16的最大速度大致相同,而Tu-160的最大速度将像十架F-16一样吞噬,但理论上它可以脱离F-35,但是在这种情况下,这毫无意义EPR行驶200-300公里。 对于企鹅来说将是一个非常容易的目标
      1. -2
        20九月2020 20:45
        引用:_Ugene_
        涂装Tu-160的最高速度将像十架F-16一样

        是啊 格雷塔·滕伯格不知道这一点很好,否则她会破产。 你说服了我:一架非常有害的飞机。
      2. 0
        20九月2020 20:54
        F-16的燃油少10倍 微笑 ... 但是,严重的是,起飞的速度并不需要太多,以免破坏拦截。
      3. 0
        20九月2020 21:06
        引用:_Ugene_
        Tu-160和F-16不能有大约相同的最大速度,

        即使在今年,也有Tu-160从F-16起飞的情况。 Tu-160的最高速度更高。 按照这个参数,F-35在追求Tu-160的情况下甚至不值得一提。
      4. +1
        21九月2020 05:51
        在实际飞行中,根据其预期目的,天鹅不应该与企鹅见面,要完成任务,需要有TSA并采取行动...
    2. 0
      20九月2020 21:45
      Quote:iouris
      当我们看到Tu-160与F-16和台风一起出现时,问题就来了,为什么飞机需要超音速? 必须使用燃油供应以避免护航。 还是在政治上不正确:“伙伴”会被冒犯吗? 他们是如此轻率,拥有如此高的GDP以至于不适合...


      它会在哪里脱落? 如果他立即被“其他夫妇”接纳,他将如何离开陪同人员...
      他们进入国际空间后立即开始带领他...
      首先是挪威,然后是丹麦,然后是英国...
      在东方也是..
      阿拉斯加加油机,然后阿拉斯加不加油机,然后从日本诸岛转移到飞机上...
      1. -1
        21九月2020 12:58
        那么,俄罗斯联邦为什么需要这种导弹轰炸机? 还是俄罗斯联邦使用不正确?
        1. 0
          26九月2020 19:18
          Хороший вопрос!好问题! Понятно, что те что есть, можно и нужно использовать, янки вон В-1В так интенсивно в локальных войнах использовали, что у многих уже ресурс выработали.显然,已有的可以使用,应该使用,洋基赢得了B-40B,在局部战争中如此频繁地使用,以至于许多人已经耗尽了资源。 А вот строить новые самолеты XNUMXлетней конструкции без стелс-технолгии - считаю неразумным.但是我认为,不使用隐形技术来建造拥有XNUMX年历史的新飞机是不合理的。 Никакой сверхзвук их не спасет.没有超音速声音会保存它们。
  14. -7
    20九月2020 18:41
    当您阅读此类文本时,我的灵魂会有所镇定,但我的敌人却认为相反,当猫看着我们的天鹅时,我的灵魂在抓挠。
  15. +2
    20九月2020 19:48
    我认为美国人已经知道TU-160是什么了,这个记录有点离题了,如果仅我们的飞机制造商一年内制造出160件新的Tu-2M5,那么这个记录会让美国人更加困惑。
    1. -1
      20九月2020 20:41
      Quote:APASUS
      如果我们的飞机制造商一年内可以建造TU-160M2 5个新单元

      万岁!!
      所以这是不可能的。
      对!!
  16. +6
    20九月2020 21:18
    公民,您为什么要深入本文的作者。 他在这里没有生意。
    虽然他当然 按下翅膀...
    Tu-160无法按动翅膀(他是乌鸦之类的东西)。
    他有侧翼。 一翼
    好吧,不是重点。 实际上,狙击飞行员,俄罗斯联邦英雄谢尔盖·伊万诺维奇·科比拉什中将谈到了这一记录。
    而且他做对了。 现在没有时间对“合作伙伴”模棱两可了。 让它成为世界纪录。
    提出以下问题:“ ....实际记录是什么类型的飞机?”
    有一个不错的答案-对于TU-160。 去所有的森林。
    1. 0
      21九月2020 05:56
      好吧,实际上,对于此类声明,RF国防部设有一个专门机构-新闻服务。 将军还有其他问题...
    2. 0
      21九月2020 11:08
      科比拉什实际上飞过Su-25。 好吧,走吧,因为“空军是戴高乐国家”。
      顺便说一句,如果实践证明飞行员的轰炸结果在统计学上几乎无法区分,那么飞行员如何成为“狙击手”。 狙击手可以是瞄​​准和导航系统,也可以是飞机装备群。 当航空运输团的指挥官被任命为狙击手时,这尤其有趣。 有了这个荣誉称号,我们迫切需要做些事情:“尊敬的军事飞行员(导航员)”,我理解这一点。
      1. +7
        21九月2020 13:14
        这不是一个荣誉称号。
        这是一个很酷的机组人员资格。
        B / C,3、2、1类,狙击飞行员。
        1. -1
          21九月2020 13:23
          是的但是B / k和“狙击手”并不是一个很酷的资格。 不能。
          1. 0
            22九月2020 11:24
            好吧,纯粹从单词含义的角度来看,当然,例如称呼飞行员为更合理。
            1. -1
              24九月2020 13:12
              从纯粹的实践角度来看,即使一年飞行100小时,如果不参加实际的敌对行动就不可能获得高素质,而且在大多数任务中使用无人机和精确武器更为合乎逻辑。
              1. 0
                24九月2020 13:36
                好吧,对于飞行员-我认为这不是那么关键。.在叙利亚,除了攻击机以外,参与DB与其余演习并无太大不同(就打击而言)。
  17. 0
    24九月2020 13:09
    记录是什么-谁记录的? 密封的录音机和国际专员在哪里?
    射频空军的某种无能。
    连美国人都踢了起来:美国战略司令部@ US_Stratcom
    22月XNUMX日

    直飞航班:
    -1B-30蓝瑟:2014小时(XNUMX)
    -2B-44精神:2001小时(XNUMX)
    -B-52同温层堡垒:45小时(1957年)
    https://twitter.com/US_Stratcom/status/1308164258593673217?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1308164258593673217%7Ctwgr%5Eshare_3&ref_url=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2020%2F09%2F23%2Ftu160%2F

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