“我看不到有机会替换我们丢失的俄罗斯联邦的货物”-拉脱维亚铁路负责人
国营企业Latvijasdzelzceļš(拉脱维亚铁路公司)董事长Maris Kleinbergs注意到俄罗斯联邦货运量下降。 它与将货物从拉脱维亚港口重定向到俄罗斯港口有关。
波罗的海课程版对此进行了报道。
该公司计划在2020年运输总计约25万吨的货物,大约是去年同期的一半。 尽管该公司计划增加货运量,但不太可能达到前几年的指标。
我看不到有机会替换我们丢失的来自俄罗斯的大量货物。
-注意LDz的负责人。
克莱因伯格斯声称,拉脱维亚铁路公司早先的货运量中约有70%是俄罗斯货物。 其中很大一部分用于石油,煤炭和石油产品的运输,但现在它们已大大减少。 另一方面,向波罗的海俄罗斯港口运送货物的数量有所增加。 例如,在俄罗斯乌斯特-卢加港口处理的煤炭数量正在增加。
由于经济困难,LDz必须裁员。 到今年年底,将有一半的雇员被解雇,这几乎是总数的四分之一。 一千人已被解雇。
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