HeliRussia 2020：在限制时期取得成功
在展览开幕式上。 照片“俄罗斯直升机”
第十三届国际直升机工业展览会HeliRussia 15于17月2020日至XNUMX日在莫斯科举行，这次沙龙遇到了已知的问题，而且规模并不大。 然而，在那里展示了许多新的和现代化的发展。 举行了各种活动并签订了新合同。
流行中
由于持续的大流行和相关的限制，并非所有潜在参与者都能够参加2020年HeliRussia并展示其产品。 但是，来自俄罗斯和150个外国的11家公司和组织参加了展览。 来自多个州的代表团参加了博览会。
在与会组织的展位和开放区域，展示了半打各种型号的全尺寸飞机-有人和无人产品。 航空设备开发商展示了80多种设备和组件。 从根本上展示了新技术及其应用结果。
多用途Ka-32A11BC-该展览品是单独提供的。 照片“俄罗斯直升机”
展览的商业计划在正式开幕前夕开始。 14月17日至XNUMX日，举行了数十次有关各种主题的会议，演讲和其他活动。 设备和单元的开发人员介绍了他们的新项目，商人讨论了其活动的细节等。
直升机新奇
今年，在HeliRussia，根本没有展示新的有人驾驶直升机技术样本。 同时，我们为开发具有某些功能的已知机器提供了几种选择。 我们对“主题”主题-医疗系统给予了一些关注。
展览中最著名的展品之一是俄罗斯直升机公司的多用途Ansat直升机，采用货机版本，配备了新设备。 直升机在驾驶舱内增加了一个油箱，在滑雪板上增加了充气式芭蕾舞。 紧急降落系统使您可以安全地在海上工作； 万一降落，直升飞机可以在水面上停留半个小时。 该系统已获得联邦航空运输局的证书。 额外的192升油箱可使飞行距离增加140-150公里。
带有紧急防溅落系统的Ansat。 照片“俄罗斯直升机”
俄罗斯直升机还透露了他们对Ansat进一步现代化的计划。 今年，将对带有轻质滑翔机，新型航空电子设备，大型坦克和其他创新技术的直升机进行测试。 集成外部吊索绞车的工作仍在继续。
今年外国直升机的建造仅以一种成熟的模型为代表-美国贝尔505。据悉，这架最新的模型飞机不仅是从美国交付参加展览的，而且在开始运营之前已经在俄罗斯通过了注册。 带有商务舱的新型直升机将很快移交给俄罗斯客户。
新的市场参与者也介绍了他们的发展。 因此，俄罗斯的AGAN飞机公司展示了一种多用途轻型直升机KW505。该机配备了活塞发动机，可搭载505人。 KW 505可用于需要人员运输或小货物运输的各种应用中。 此外，AGAN飞机还展示了布什XNUMXSL轻型飞机的未完成原型。
同一辆车从不同的角度出发。 照片“俄罗斯直升机”
在HeliRussia 2020上，展示了各种设备和系统来解决各种问题。 目前最紧迫的是俄罗斯直升机系统的新发展。 这家附加设备的制造商提供了一套更新的医疗设备，可安装在家用设备上。
已经开发了具有必要生命支持的改进的医疗模块。 它使您可以在不同阶段无中间转移地运送患者。 所有动作，包括 直升机的装卸由一个人完成。 创建了一个带有封闭通风和空气净化系统的密封盒，用于运输传染性患者。 使用这种盒子可以保护医生和飞行员免受感染。
无人驾驶车
直升机级无人机的方向被广泛提出。 例如，俄罗斯公司“航空 辅助系统”展示了新 SmartHELI 系列的几个样品。 无人驾驶飞机 SmartHELI-350和SmartHELI-400面向民用建筑，可以解决监视和侦察任务。
密封盒，用于感染患者。 图片“俄罗斯直升机系统”
SmartHELI系列的两种产品都是具有传统设计的紧凑型直升机，能够安装各种有效载荷。 根据所设置的任务，安装所需类型的光电系统或两个模型之一的雷达。 为潜在的客户提供既有负载又有负载的成熟无人机，以及单个组件。
在Skolkovo创新中心的联合展台上，几家常驻公司展示了他们的各种新型无人机。 各种组织正在研究为各种尺寸和目的的飞机和直升机架构制造无人机的问题。
新合约
在2020年HeliRussia期间，出现了几种新的合同。 因此，第一天，俄罗斯直升机公司与极地航空公司签署了新的合作协议。 早些时候，他们就Ansat直升机的供应达成了协议，客户将在明年获得第一台飞机。 现在有一份合同，提供所提供的直升机的全面服务支持。
SmartHELI品牌无人机。 图片Bmpd.livejournal.com
联合发动机公司的JSC UEC-Klimov已与印度航空公司Sky One Airways签订了合同。 该文档为Mi-172直升机的整个生命周期内的发电厂提供服务。 该合同规定了为期五年的合作，每年将为这家俄罗斯公司带来5万美元的收入。
First Flight特技飞行队与Sterlitamak石化厂签署了一份有趣的合同。 后者将为集团提供航空汽油，这将简化集团的活动并使其成本最优化。
解决的任务
今年，大流行导致许多国际论坛，展览和沙龙的取消。 举办了俄罗斯直升机展览会HeliRussia 2020，但展览规模较小，在所有主要指标上均不及以往。 但是，即使有某些限制，此事件也能完成其任务。
俄罗斯和外国的直升机制造商有机会展示他们的发展-全新的样品和现代化项目。 此外，尚未设法为自己创建名称的行业新成员也获得了宣布自己身份的机会。 与往常一样，展览已成为签订新合同的平台。
因此，流行病学的局限性影响了HeliRussia 2020的定量指标，但展览仍保持了现状并取得了预期的结果。 希望明年这些活动将全面举行，没有任何限制。
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