哈尔科夫工厂联合为乌克兰武装部队改造T-64BM2坦克

47

哈尔科夫装甲厂（KHBTZ）和国企马利雪夫厂（ZIM）开始实施一项联合计划，以实现主战的现代化 短歌 T-64BM2。 KHBTZ Vyacheslav Strelets的负责人今天在访问哈尔科夫州国家行政管理总局局长Aleksey Kucher的企业时表示。

他还说，目前该企业已收到乌克兰国防部的一项大修13件设备的申请。 此任务的准备过程正在进行中。



进行设计工作，对车身进行加工。 将安装更强大的发动机-汽车将变得更现代。

-国防工厂负责人说。

签署的合同金额为136亿格里夫纳，超过360亿卢布。

根据企业负责人的说法，今天有398人在该工厂工作。 平均而言，他们的工资约为19万格里夫纳，相当于49-50万卢布。 哈尔科夫装甲厂计划在2020年之前实现盈利。

T-64BM是乌克兰武装部队的主战坦克。 它是通过对苏联制造的T-64BV坦克进行现代化改造而创建的。
47 评论
信息
亲爱的读者，您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 山射手 标题
    山射手
    +6
    17九月2020 14：12
    好吧，他们正在装修。 13个 虽然没有战斗-看起来甚至比一家公司还多。 如果战斗是中等强度的，那么一天就还不够。 笑
    1. Vladimir61 标题
      Vladimir61
      +6
      17九月2020 14：39
      Quote：山地射手
      好吧，他们正在装修。 13个

      有最大的坦克墓地，他们需要雕刻
      1. Nastia makarova 标题
        Nastia makarova
        0
        17九月2020 14：59
        是的，长期以来存在可以出售然后出售的东西
        1. Vladimir61 标题
          Vladimir61
          +5
          17九月2020 15：28
          引用：Nastia Makarova
          是的，长期以来存在可以出售然后出售的东西

          到2014年为止，共有64个213-ks。 在过去的72和80年中，它们已经修复。
          1. Nastia makarova 标题
            Nastia makarova
            -4
            17九月2020 15：45
            全部修复了？？？ 乌克兰人为什么不断写道，问题是甚至要修理10辆坦克。 最有可能他们卖了他们能卖的东西，这些战车主要来自前社会主义阵营的国家
            1. Vladimir61 标题
              Vladimir61
              +2
              17九月2020 16：01
              引用：Nastia Makarova
              全部修复了？？？

              纳斯蒂亚，天气不好！ 用在网上搜索信息来代替等等。
              今年14月2014日 在国家关注的“ Ukroboronprom”报道说，哈尔科夫装甲厂在2019- 230年。 修理了64多辆T-80和T-XNUMX坦克
              1. Nastia makarova 标题
                Nastia makarova
                +1
                17九月2020 16：12
                为什么马上发誓？ 所以你知道所以我问你这个论坛的目的是什么？ 问你不知道的
                1. Vladimir61 标题
                  Vladimir61
                  +2
                  17九月2020 16：47
                  引用：Nastia Makarova
                  为什么马上发誓？

                  我没发誓！ 只是有些人对材料的讨论有一种奇怪的方法，只是要说些什么。 如果您对该主题感兴趣，那为什么不自己在网上搜索更具体的信息。
              2. svp67 标题
                svp67
                0
                18九月2020 01：04
                引用：Vladimir61
                纳斯蒂亚，天气不好！ 用在网上搜索信息来代替等等。
                哦...好吧，你为什么让一个女孩困惑...阅读
                自2014年初以来，哈尔科夫装甲厂（KHBTZ）的专家已经修理和改造了约400辆坦克，企业负责人Vyacheslav Strelets告诉ArmiaINFORM。
                据他介绍，在大多数情况下，设备维修是在工厂外进行的，包括在Donbass进行的。 总经理说：“如果问题很严重，那么我们会将储罐退回工厂，以便在短时间内将其运走。”
                根据Strelets的说法，仅在2019年，KhBTZ专家就前往该国东部进行了近30次维修设备。 在过去的六年中，大约有250次这样的旅行。
                也就是说，主要的，我要说的是，绝大多数坦克是经过修理的，不是从修理场取来的，而是从部队中取来的。 因此，rempark中仍然有大量废金属。 而且，这个数字适用于所有类型的战车，而不仅仅是T-64
                首席执行官指出 从2020年开始 年，他领导的企业向乌克兰武装部队供货 11架现代化的T-64... 该出版物引用了KhBTZ员工的评论：“这只是T-64坦克的外表。”
            2. Lesorub 标题
              Lesorub
              +3
              17九月2020 18：39
              引用：Nastia Makarova
              全部修复了？？？ 乌克兰人为什么不断写道，问题是甚至要修理10辆坦克。 最有可能他们卖了他们能卖的东西，这些战车主要来自前社会主义阵营的国家

              主要问题是缺乏资金-似乎​​有钱-但似乎它们不再在那里，已经收集了13台MBT进行现代化改造（由我们自己或在西方的帮助下进行）！ ）
              1. VO3A
                VO3A
                +3
                17九月2020 22：37
                乌克兰，国家BANKROT！ 非国家预算的2/3是国家担保下的外国和国内借款。 ZE还把钱投资到了这个组织的金融金字塔中……节省了预算的农民工由于大流行而几乎结束了……
      2. TermiNahTer 标题
        TermiNahTer
        +2
        17九月2020 16：44
        照片是旧的。 有一张来自Google的卫星照片。 还剩很多，显然那是无法恢复的。
      3. 瓦尼亚苏珊娜叔叔 标题
        瓦尼亚苏珊娜叔叔
        0
        18九月2020 08：01
        我想知道这张照片是哪一年？
    2. lazaretto 标题
      lazaretto
      0
      17九月2020 16：48
      Quote：山射手
      好吧，他们正在装修。 13个 虽然没有战斗-看起来甚至比一家公司还多。 如果战斗是中等强度的，那么一天就还不够。 笑

      令人不快的是偷走了这种植物，因为传说中的T-34坦克就是在那里制造的。
  2. 侦察 标题
    侦察
    +1
    17九月2020 14：21
    OO，多达XNUMX个单位，我急切地在西伯利亚挖一个地堡！ 笑
    1. NEOZ
      NEOZ
      +4
      17九月2020 14：32
      Quote：侦察
      OO，多达XNUMX个单位，我急切地在西伯利亚挖一个地堡！

      你是徒劳的...
      13辆坦克是强大的力量...
      这些部队可以占领诸如Logvinovo等NP ...
      1. 侦察 标题
        侦察
        +5
        17九月2020 14：33
        那就是为什么我害怕 微笑
    2. Pereselenec 标题
      Pereselenec
      +1
      17九月2020 15：55
      Quote：侦察
      OO，多达XNUMX个单位，我急切地在西伯利亚挖一个地堡！ 笑


      根据斯特拉科夫的说法，在斯拉维扬斯克，他甚至没有从一辆坦克中笑出来。
      1. 侦察 标题
        侦察
        +1
        17九月2020 16：16
        相信我，我知道什么是第一手坦克，你不懂幽默）
  3. Livonetc 标题
    Livonetc
    0
    17九月2020 14：22
    天线上的一群矮小的zhovto blakite标志看起来很有趣。
  4. MoryakChF 标题
    MoryakChF
    -1
    17九月2020 14：35
    我会说薪水是体面的，尽管那里的消费者价格较低，即 购买力更高，我想知道我们的工人在油罐厂得到多少工资？
    1. HLC-NSvD 标题
      HLC-NSvD
      +2
      17九月2020 14：45
      这是从清洁女工到主任的平均工资。 对于这样的企业而言，在任何情况下，只有不到400人的团队，至少50人都是非常好的团队。 高薪（管理和领导核心），即百分之二十..因此，在那里努力工作的人几乎不会获得超过一打，甚至到那时还具有高素质..
    2. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      +3
      17九月2020 16：49
      谁告诉你的？ 一条面包-15-17克，煮香肠（不是最讨厌的）-120-130克。 我通常对住房和公共服务保持沉默。 我在下诺夫哥罗德的教父为冬天支付的费用比我一个月要多。 在冬季-大约3000 UAH。 薪水19-有点废话，也许是从副董事那里来的？）））
      1. Sancho_SP 标题
        Sancho_SP
        0
        17九月2020 22：26
        副主任有一百或两个。 清洁女工有最低工资。 平均而言...
    3. 瓦尼亚苏珊娜叔叔 标题
      瓦尼亚苏珊娜叔叔
      +3
      18九月2020 08：06
      长期以来，那里的消费者价格赶上并超过了俄罗斯，并且继续领先 hi
      1. TermiNahTer 标题
        TermiNahTer
        +1
        18九月2020 12：00
        Они перегнали не только Россию.他们不仅超越了俄罗斯。 Мой приятель - дальнобой, катается по всей Европе.我的朋友是一个远距离人，他在欧洲各地骑车。 В Германии - мясо, рыба, овощи, фрукты, молочка - дешевле, чем в бандерлянде.在德国-肉，鱼，蔬菜，水果，牛奶-比班德兰便宜。
  5. Mavrikiy 标题
    Mavrikiy
    +3
    17九月2020 14：38
    他们甚至不需要严重的十字架。 十字架将落在塔上！（Vysotsky）
  6. Nastia makarova 标题
    Nastia makarova
    0
    17九月2020 15：01
    “ KHBTZ有398名员工”哭还是笑？？？ 这样的植物被摧毁了
    1. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      0
      18九月2020 12：02
      按照班德兰的标准，这已经很多了。 拥有10名员工的ZAZ，直到最近已有000名员工。 现在，雷诺将由俄罗斯的车辆组装而成，工人的数量可能会增加。
      1. Nastia makarova 标题
        Nastia makarova
        -2
        18九月2020 12：08
        из русских???来自俄罗斯人？？？ не может быть不可能是
        1. TermiNahTer 标题
          TermiNahTer
          0
          18九月2020 12：14
          37猪油。 мертвых американских президентов死去的美国总统
  7. 库存外套 标题
    库存外套
    -3
    17九月2020 15：04
    工厂在工作。 设备正在现代化。 准备机器杀死我们。
    所以有人。 非常合格，最重要的是有上进心。
    在这里，我们掌握了有关兄弟们的一切……
    1. 邮政
      邮政
      +1
      17九月2020 16：34
      为什么他们应该没有动力？
      1. 瓦尼亚苏珊娜叔叔 标题
        瓦尼亚苏珊娜叔叔
        +1
        18九月2020 08：10
        像SUGS这样的动机只被Nezalezhnaya人口的10％插入，其余的动机则来自更平凡的想法。
    2. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      -1
      18九月2020 12：04
      Мотив один - гривна, а еще лучше доллар (евро).只有一种动机-格里夫纳汇率，甚至是更好的美元（欧元）。 Те, которые на фронте тоже.那些在前面。 Путину надо просто предложить хэроям АТО, большую зарплату и желательно в баксах))))普京只需要向ATO的英雄们提供高薪，最好是美元））））
  8. 西斯之王 标题
    西斯之王
    +2
    17九月2020 15：35
    车身套件是新的，但油箱是旧的。
    无论您调整多少旧分钱，它都会保持一分钱 笑
    1. 霍尔格顿 标题
      霍尔格顿
      -4
      17九月2020 16：11
      在Z / V / C / YuVO的某个地方，得罪了T-72B / B3（M），BMP-2（M），BTR-82A（M），T-80BV（M）悲伤地叹了口气并哭泣...
      具有讽刺意味的，无情的你，ch子）
      1. 西斯之王 标题
        西斯之王
        0
        17九月2020 16：46
        没什么好叹的。 我们的战车是新的，而且也很旧。 自苏联时代以来，就在露天站着并腐烂。
        他们试图从头开始雕刻的真皮，因此在任何一扇门中，钢材都非常糟糕。
        1. 霍尔格顿 标题
          霍尔格顿
          0
          17九月2020 18：04
          但是，您对材料科学和材料的特性有些三心二意，“他们的”坦克在露天腐烂，因为“他们的”和“我们的”坦克在露天腐烂，因为“我们的”。
          毕竟，鉴于苏联坦克车队的庞大规模和90年代的饥饿，我们的坦克按照类似的原则进行存储，特别是考虑到从GDR / OVD撤出的单位的设备已出口到俄罗斯和乌克兰，然后将它们塞满了所有仓库和垃圾填埋场。
          基本上，除了极少数例外，采取了设备中期保护措施，仅限于将油泵入燃料系统，密封所有接头，战斗室和枪管，没有人记得任何避难所。 有时您会看到美丽的仓库，那里的湿度通过管道，装满设备的巨大箱子和机库等设备来保持湿度。
          但是主坦克（有90％的可能性会被升级）将是一辆生锈的T-72，被生命重创，或者是上帝在西伯利亚森林中遗忘的T-80BV，因为几乎所有的优质存储设备都不属于维修基金，而是属于储备/动员资源。
          此外，在普通的苏联制造的坦克中，只有电线，橡胶（尤其是在滚子上）以及室内装饰的某些元素会“腐烂”，这在修理或恢复方面并不是不切实际的。
          在乌克兰仓库中以不明智的方式存储设备的唯一示例是将一个坦克存储在另一个坦克的顶部，但是这种情况很少见，并且原则上会做到，不是后苏联时期最糟糕的情况也不是最好的情况。
          1. 西斯之王 标题
            西斯之王
            +1
            17九月2020 19：54
            好吧，是的，但是为什么不断有人抱怨APU中的设备质量？
            毕竟，我是第一手）
            也许是因为储存条件绝对不能接受？ 还是因为他们自己出售了最好的东西并保留了腐烂的东西？
            1. 霍尔格顿 标题
              霍尔格顿
              0
              18九月2020 14：09
              乌克兰武装部队不断抱怨设备质量，这是一个主观参数，在我们的情况下，这对我来说并不完全清楚和可靠，甚至与设备的存储和维修无关，因为未明确说明他们确切抱怨的是美国和俄罗斯的油轮还会抱怨设备质量高劣，因此维修不善，还是可以通过比较和学习现代化程度来了解一切？
              对于一个普通的人来说，很难找到真正的乌克兰油轮的抱怨，而这些油轮不会散发出典型的Moskovsky Komsomolets馅。
              再一次，如果对设备进行大修，则存储条件将不会对其产生任何影响，因为已经在选择维修资金的阶段，所有“不可行”的设备都被拒绝作为捐赠者或在维修队列结束时被拒绝，这实际上是合乎逻辑的。 正如您所说，坦克不能成为“烂垃圾”，因为那里根本没有东西可以腐烂。 它会生锈，但是即使在CIS仓库中发现的最致命的样品上，腐蚀吃掉的可能性也不会超过2-4毫米，并且很可能是湿度高，温差大和“咸”空气的区域。 在乌克兰，没有装甲运兵车（APR）站在黑海沿岸，气候为温带气候，因此异常温度下降极为罕见。
              此外，如果您回到争端的原始主题，而您又离开了争端，那就是恢复的战车。
              当乌克兰设法出售实际上全部留在乌克兰的全新T-64舰队时，当前新闻和您的评论中的讲话都涉及T-64：
              还是因为他们卖出了最好的东西，而自己留下了烂垃圾？

              但这与之前的说法相矛盾：
              也许是因为储存条件绝对不能接受？

              如果绝对不能接受储存条件，他们卖什么？
              那么可以接受什么条件？ 仅仅通过修理旧的T-72“从草地上”，生锈并在露天站立，或通过恢复在操作中被“杀死”的战斗车辆，就获得了相当数量的T-3B72（M）。 按照您的逻辑，它们是同一个烂垃圾，只是因为它们是站在露天的，尽管实际上没有什么东西可以腐烂掉在那里的不可替代的节点，而且我不知道您为什么要尝试将金属腐蚀和复合材料降解（除了室内装饰的某些元素很少见） ）生物化合物的衰变过程特征。
              坦白地说，您试图表达对乌克兰人的蔑视，相反，您表达了对存储设备的使用的“ phi”和对设计师和生产工人的不尊重，并激发了逻辑上的“我们的坏处是好的，因为我们的及其坏处是好的” -这很不好，因为他们的“虽然很明显您显然不熟悉维修基金中设备的保存和恢复过程，而且露天装甲车是整个后苏联空间的典型现象，并且即使在俄罗斯本身，所有装甲车中不到80-90％都在草丛中，迎风飘扬，而且已经过平静的修复，而这并不需要付出太多努力。
              底线是：
              1.即使是自从苏联以来保存最原始的坦克，也正在冷静地通过箱子外的存储空间。
              2.乌克兰人无法在任何地方出售T-64，因此所有“最佳”副本都随身携带，它们的存储条件类似于我们存储绝大部分汽车的条件，并且存储了一段时间。
              3. T-72B3（M）是由完全相同的旧且生锈的T-72B制成，它在栅栏下放置了20-30年，感觉很好，并且不是“烂垃圾”，不是因为它是“新”或我们已经据说，草和雨能更好地保留这项技术，但是因为30岁生锈的坦克与30岁生锈的炖罐不同，它没有腐烂过程，即使是小型装甲运兵车的力量也可以轻松恢复。
        2. 阿列克谢RA 标题
          阿列克谢RA
          0
          18九月2020 11：08
          Quote：西斯之王
          没什么好叹的。 我们的战车是新的，而且也很旧。 自苏联时代以来，就在露天站着并腐烂。

          请问，T-72B3是在哪里存放的，它是通过对T-72B进行大修而制成的？
          著名的“每个战车只有52万“这只是发生了，因为他们没有从头开始制造坦克，而是决定利用苏联时代的旧机器。
          1. 西斯之王 标题
            西斯之王
            +1
            18九月2020 12：42
            我不知道结果是B3被“最新的”苏美尔式战车和时髦的车身套件撕裂了吗？
  9. 我们是一号
    我们是一号
    +2
    17九月2020 16：20
    必须将哈尔科夫打到14。 狙击手，坦克，BTR-4，安东诺夫 Ultras Kharkiv对VVP的赞美提出了进攻
  10. 希勒 标题
    希勒
    +2
    17九月2020 21：47
    13辆坦克-一家公司...麻烦不断-刚开始。
  11. Sancho_SP 标题
    Sancho_SP
    0
    17九月2020 22：28
    真是太可怕了。

    所有战争完全来自各方的政治意愿。 13个新坦克代替旧坦克会在每个村庄最多一场战斗的情况下影响局势。
  12. 阿尔维斯07
    阿尔维斯07
    0
    18九月2020 08：07
    DPR和LPR的矿工会对此回答什么问题？